Návod na použití proplachu klimatizace vozidla 1. Důvody pro proplach klimatizace Nečistoty v okruhu klimatizace mají nejrůznější příčinu a formu. Pevné částice, spálený olej, znečištěný olej toto všechno může vést k vážnému poškození klimatizace. I samotné nesprávné naplnění chladícím médiem může mít za následek zvýšené opotřebení součástí okruhu klimatizace. Hlavně trvalé nečistoty v chladícím okruhu poškozují jeho jednotlivé komponenty. Přinejmenším snižují výkon chlazení, resp. zvyšují spotřebu paliva. V konečném důsledku to potom vede k rozsáhlým komplikovaným a nákladným opravám, aby klimatizace opět správně fungovala. 2. Metoda proplachování chladícím médiem Při této metodě se použije vlastní chladící médium (žádná cizí látka). Zároveň to uživateli ušetří dodatečné proplachovací média a neobjeví se případné další problémy spojené s těmito cizími látkami. Ty se odstraňují poměrně těžko a jejich přítomnost může v chladícím okruhu způsobit poškození součástí. V kombinaci s WOW přístrojem na údržbu klimatizace a sadou proplachovacích adaptérů od výrobce vozidla je možné lehce provést důkladné propláchnutí systému. Prostřednictvím funkce flushing proplach uživatel naprogramuje počet proplachovacích cyklů, dobu vakuovaní a o průběh se postará přístroj sám. Během procesu proplachování dojde v první fázi k vakuování a následně k zaplavení systému chladícím médiem. Po tomto procesu se chladivo odsaje a dojde k následnému zaplavení, to však proběhne již bez vakuace. Chladivo prochází přes proplachovací jednotku, jejíž součástí je vyměnitelný filtr, který zachytává nečistoty pevné částice. Samotný přístroj přitom chladivo dehydruje a odstraňuje případný odsátý olej. 1
3. Potřebné součásti na správné zapojení proplachu A) Proplachovací sada B) Další potřebné redukce a adaptéry 1x Adaptér 1/4 vnitřní 3/8 vnější 2x Zpětný ventil 3/8 vnější 3/8 vnější 2x Adaptér 3/8 vnitřní 3/8 vnitřní 2
4. Postup zapojení proplachu Aby bylo možné provést proplach celého okruhu klimatizace ve vozidle, je nutné zprůchodnit (by-pass), případně obejít tyto komponenty: Expanzní ventil, resp. škrticí klapku (dle použitého systému) Dehydrátor Kondenzátor (dle doporučení výrobce vozidla) Na propojení těchto komponentů je nutné si zajistit propojovací adaptéry, které jsou specifické pro konkrétní automobilové značky. Existují univerzální sady, které ale nikdy nepokryjí všechny možnosti. Existují i výrobcem specifikované sady, které jsou vhodné pro konkrétní značku a model vozidla. Před demontáží jednotlivých komponentů klimatizace vozidla se přesvědčte, že klimatizace je odsátá a neobsahuje žádné chladivo! Kompresor klimatizace odpojte a hadice, případně trubky, které byly napojené na kompresor, si připravte na propojení s okruhem proplachu. Zapojení proplachu do okruhu: Na 3/8 vstup do zásobníku proplachu připevněte dodanou modrou hadici s proplachem. Následně na druhý konec hadice namontujte redukci (není součástí dodávky dodává se zvlášť sada dle použití, nebo na vyžádání od výrobce vozidla), kterou spojíte s vysokotlakou trubkou na klimatizaci vozidla, která zůstala volná po odpojení od kompresoru. Z červené hadice, která je součástí plničky klimatizací, sejměte rychlospojku a na šroubení namontujte redukci (není součástí dodávky dodává se zvlášť sada dle použití, nebo na vyžádání od výrobce vozidla), kterou spojíte s nízkotlakou trubkou na klimatizaci vozidla, která zůstala volná po odpojení od kompresoru. Modrou hadici s rychlospojkou, která je součástí plničky klimatizací, připojte pomocí dodaného adaptéru s proplachovací sadou k filtru pevných částic. 3
Na zadní straně plničky klimatizací odpojte obě hadice, mezi příruby a hadice vložte dodané redukce vč. jednosměrných ventilů 3/8 a to přesně podle obrázku. Na ovládacím panelu plničky zvolíme proplach a v menu proplachu nastavíme počet cyklů a čas vakuování. Je zapotřebí mít v zásobníku plničky minimální doporučené množství chladiva pro funkci proplachu. Doporučujeme 3 cykly a 30min. vakua, celkový čas proplachování tak bude trvat více než 2 hodiny. 5. Obrázky s popisem připojení vozidla na proplachovací jednotku 5.1 okruh chladícího média expanzní ventil směr proudění vzduchu kompresor 4
5.2 odstranění komponent klimatizace expanzní ventil kompresor Demontáž komponent jako je kompresor, expanzní ventil,, příp. a jejich nahrazení adaptérem. Dodržujte pokyny výrobce vozidla! 5
5.3 nahrazení komponent klimatizace adaptéry adaptér expanzní ventil kompresor NT kompresor VT 5.4 připojení proplachovací sady a servisního zařízení pro klimatizace adaptér expanzní ventil kompresor NT kompresor VT filtr Směr toku chladiva 6
6. Vhodná servisní zařízení pro klimatizace V následujícím přehledu jsou uvedena servisní zařízení pro klimatizace z produktového portfolia WOW! resp. WÜRTH, s nimiž je možné provést automatické proplachování. Objednací číslo Název 0764 97 COOLIUS 20 kg DATA 0900 764 971 COOLIUS 2000 0900 764 981 COOLIUS 1000 Souprava proplachovacích adaptérů Obj. č. NB6S 006 218 přemostění expanzního ventilu a u umožňuje přímé připojení hadic pro servis klimatizací na sací a tlakovou hadici kompresoru vysoce kvalitní materiál - slitina mosazi a hliníku - pro drsné podmínky v dílnách dodává se v pevném plastovém kufříku obsah dodávky: univerzální sada proplachovacích adaptérů pro řadu modelů vozů koncernu VW Obj. č. NB6S 006 219 UNIVERSALNÍ DOPLŇUJÍCÍ SADA 7