Vysoké učení technické v Brně Brno University of Technology Fakulta strojního inženýrství Ústav konstruování / Odbor průmyslového designu Faculty of Mechanical Engineering Institute of Machine and Industrial Design / Department of Industrial Design Návrh designu vozu Mitsuoka Kit Car Prezentace: Odborný seminář Ústavu konstruování Institute of Machine Design seminar Autor: Author Ing. Jaroslav Kratochvíl Školitel: Akad.soch. Miroslav Zvonek, Art.D. Supervisor Brno 2008
> obsah Obsah 1. Téma disertační práce 2. Textová část disertační práce 3. Praktická část - 3D scanning - průzkum veřejného mínění - design 4. Časový plán
> téma DP Název disertační práce: Návrh designu vozu Mitsuoka Kit Car Cíl disertační práce: Základním cílem disertační práce je návrh nového exteriéru i interiéru postavený na podvozku zakoupeného sériového vozidla Mituoka microcar MC-1 se zachováním základních funkčních prvků, tzn. podvozkového rámu včetně řízení a tlumících elementů, pohonné jednotky a prvků pro ovládání beze změn.
> textová část Teoretická část Obsah textové části terminologie úvod do problematiky cíle řešení efektivita silniční dopravy rešeršní část historický vývoj koncepty (nízkonákladová vozidla, designérské koncepty z oblasti přepravy max. 2 osob) definice silničních vozidel kategorizace a zařazení Mitsuoka Kit Car typy karoserií a podvozků požadavky na karoserie ergonomie teorie designu kategorie microcars praktická část analýza současného provedení Mitsuoka Kit Car popis 3D scanningu současného podvozku průzkum veřejného mínění k řešení nového designu obhajoba nového řešení
3D scanning současného podvozku > > provedeno pomocí ústavního scanneru Atos zpracováno softwarem Atos v6.0.2-4 > cíl > - získat přesný 3D model v digitální podobě včetně montážních bodů pro napojení karoserie > postup > zmatnění scanovaného povrchu > > > > > > označení povrchu pomocí bodů scanning malých částí rámu a dle naměřené odchylky jeho případné opakování pomocí řezů a aproximovaných primitiv byl z nascanovaného polygonálního modelu získán 3D model k dopracování prováděném v software Rhinoceros 3D
Průzkum veřejného mínění > 29 respondentů > zaměřeno zejména na věkovou kategorii 16-26 let (cílová skupina pro zjištění požadavků na nový design) Věkové rozložení respondentů > 100% respondentů nemá zkušenosti s řízením těchto vozidel > věrohodnost? > průměrná obsazenost automobilů dle dotazníku: 1.55 osoby - Praha (2001): 1.44 osoby / automobil > 14% respondentů překonává nejčastěji trasy do 5 km počet 14 12 10 8 6 4 2 0 16-25 26-35 36-45 46-55 56 a více žena muž věk Počet pasažérů v automobilu v závislosti na délce trasy celkový počet psa žérů 14 12 10 8 6 4 2 0 1 2 3 4 a více počet pasažérů v automobilu 50 km a více 15-49 km 5-14 km do 5 km
Průzkum veřejného mínění > nejdůležitější část dotazníku vztahující se k volbě koncepce nového designu počet respondentů 16 14 12 10 8 6 4 2 0 Volba koncepce vozidla v závislosti na věku za účelem zábavy 56 let a více 46-55 let 36-45 let 26-35 let 16-25 let zcela uzavřená koncepce otevřená koncepce s možností doplnění plátěné střechy nebo bočních panelů otevřená koncepce se střechou otevřená koncepce bez střechy (motokára) typ koncepce vozidla Volba koncepce vozidla v závoslosti na věku za účelem osobní přepravy počet respondentů 14 12 10 8 6 4 2 0 56 let a více 46-55 let 36-45 let 26-35 let 16-25 let zcela uzavřená koncepce otevřená koncepce otevřená koncepce smožností doplnění se střechou plátěné střechy nebo bočních panelů otevřená koncepce bez střechy (motokára) typ koncepce vozidla
Design > dle doporučení SDZ byl opuštěn původní koncept > nový design zpracováván na základě výsledků průzkumu veřejného mínění > vzniká na základě konzultací s B. Stelzerem (universita Graz - Transportation design) a M. Ischeppem (Kiska) v kresebné formě > postup: obecné motivy > > > > struktury konceptuální design rozpracování vybraných koncepcí finální design
Design
Design
3 4 Design 5 6 7 8 9 10 11 12
3 4 Design 5 6 7 8 9 10 11 12
> harmonogram Časový harmonogram 06 / 08 dokončení návrhové části designu clay 07 / 08 vytvoření digitálního modelu ve 3D korekce dle technologických omezení detaily 08 / 08 vytvoření modelu v měřítku 1:5 visualizace dokončení textové části <odevzdání DP Děkuji za pozornost.