Problematické části rozptylových studií a jejich interpretace vůči veřejnosti Zkušenosti, nápady a jejich možná realizace v praxi
Spolupráce ČHMU CDV Dr. Robert Skeřil KU JMK Město Brno Mgr. Daniela Fogašová
Zjednodušeně řečený postup při zpracování rozptylové studie Nový zdroj: Popis stávajícího imisního zatížení (OZKO popř. měření AIM) Výpočet emisí vyprodukovaných za rok záměrem Výpočet imisního zatížení Případně součet se stávajícím imisním pozadím většinou pouze pro průměrné roční koncentrace Rekonstrukce či obnova (případně změna trasování) stávajícího zdroje: Popis stávajícího imisního zatížení (OZKO popř. měření AIM) Výpočet emisí vyprodukovaných za rok záměrem před realizací záměru a po realizaci záměru Výpočet imisního zatížení před realizací záměru a po realizaci záměru Součtové imisní zatížení se pozadím se v těchto studiích vyskytuje sporadicky
Příklad zadání rozptylových studií Nový zdroj: kotel na štěpku 40 MW umístěného v rámci nějaké soustavy CZT Slévárenský provoz Výstavba dálnice D3 Dopravní studie Jihomoravského kraje Logistický areál - Goodman Zdiby
Příklad zadání rozptylové studie kotel na štěpku 40 MW umístěného v rámci nějaké soustavy CZT Tab. 1: Provozní charakteristiky kotle K3 Kotel Objemový průtok emisí (vlhké) Objemový průtok emisí (suché) Teplota spalin Emise SO 2 Emise NO X TZL Emise PM 10 Emise CO Provozní doba max. výkonu [m 3 /hod] [Nm 3 /hod] [ C] [mg/nm 3] [hod/rok] Kotel 3 78077 58886 140 200 400 20 19 300 5012 Výška komína: 40 m Ø koruny komína: 7 m Tab. 1: Celkové emise z kotle K3 Výstupní koncentrace TZL v suchých spalinách při 6 % O2 [mg/nm 3 ] 20 Roční emise TZL [t/rok] 5,903 Výstupní koncentrace NOx v suchých spalinách při 6 % O2 [mg/nm 3 ] 400 Roční emise NOx [t/rok] 118,054 Výstupní koncentrace SO2 v suchých spalinách při 6 % O2 [mg/nm 3 ] 200
Příklad zadání rozptylové studie kotel na štěpku 40 MW umístěného v rámci nějaké soustavy CZT Plošné zdroje znečišťování ovzduší Záměrem vyvolané plošné zdroje emisí jsou následující: a) Skladování dřevní biomasy b) Doprava paliva z vlaku do skladu a přesun paliva v rámci skladu do hlavní násypky a) Celkové množství emisí TZL při tomto způsobu výpočtu emisí lze pak stanovit na úrovni 2,73 t za rok. b) Celkové množství emisí TZLa NOx při tomto způsobu výpočtu emisí lze pak stanovit na úrovni 0,7 t t za rok, a 1,56 t NOx za rok
Příklad zadání rozptylové studie kotel na štěpku 40 MW umístěného v rámci nějaké soustavy CZT Celkové emise ze záměru t/rok NOx 119.7 TZl 9.36 PM 10 8.12 PM 2.5 7.03
Příklad zadání rozptylové studie kotel na štěpku 40 MW umístěného v rámci nějaké soustavy CZT
Příklad zadání rozptylové studie kotel na štěpku 40 MW umístěného v rámci nějaké soustavy CZT
Příklad zadání rozptylové studie rekonstrukce a ekologizace slévárenské výroby emise znečišťujících látek slévárenského procesu - SPEZZO 2017 NOx TZl VOCs Spalování paliv 0.009 Slévárny železných kovů (slitin železa) - Tavení v ostatních pecích - plynná paliva 2.093 0.026 Slévárny železných kovů (slitin železa) - Doprava a manipulace se vsázkou nebo produktem 3.829 Spalovací jednotky přímých procesních ohřevů 0.001 0.001 Povrchová úpravu kovů a plastů a jiných nekovových předmětů a jejich zpracování 0.003 Aplikace nátěrových hmot 0.335 suma 2.106 3.856 0.335
Příklad zadání rozptylové studie rekonstrukce a ekologizace slévárenské výroby
Příklad zadání rozptylové studie KOMPLEXNÍ EKOLOGIZACE PROVOZU KAMENOLOMU
Příklad zadání rozptylové studie KOMPLEXNÍ EKOLOGIZACE PROVOZU KAMENOLOMU Nakladač S projektem TZl PM 2.5 Technologie technologická linka 0,16 0,09 Manipulace s materiálem 2,99 0,45 Větrná eroze z využívaných nezpevněných ploch 0,00 0,00 Odvoz rozdrceného kameniva 3,53 0,16 Návoz surového kameniva 5,33 0,25 Celkem 12,0 1,0
Příklad zadání rozptylové studie Dálnice D3 v úseku Třebonín státní hranice
Příklad zadání rozptylové studie Dopravní studie Jihomoravského kraje
Příklad zadání rozptylové studie Dopravní studie Jihomoravského kraje
Příklad zadání rozptylové studie Logistický areál
Příklad zadání rozptylové studie Logistický areál Výpočtová varianta 1: Vyhodnocení příspěvků zdrojů znečišťování ovzduší k imisnímu zatížení území, výhledový rok 2020, stav bez realizace záměru Výpočtová varianta 2: Vyhodnocení příspěvků zdrojů znečišťování ovzduší k imisnímu zatížení území, výhledový rok 2020, stav po realizaci záměru Výpočtová varianta 3: Vyhodnocení příspěvků zdrojů znečišťování ovzduší k imisnímu zatížení území, výhledový rok 2020, provoz záměru Výpočtová varianta 4: Vyhodnocení příspěvků zdrojů znečišťování ovzduší k imisnímu zatížení území, výstavba záměru Výpočtová varianta 5: Vyhodnocení příspěvků zdrojů znečišťování ovzduší k imisnímu zatížení území, výhled po naplnění územního plánu, stav po realizaci záměru Výpočtová varianta 6: Vyhodnocení příspěvků zdrojů znečišťování ovzduší k imisnímu zatížení území, výhled po naplnění územního plánu, provoz záměru
Rozptylové studie problematické části a způsoby jejich zpracování a interpretace Možnosti hodnocení stávající imisní situace Vývoj celkové imisní zátěže na AIM Vyhodnocení imisní zátěže v malých sídelních jednotkách Jak zpracovat a interpretovat emise z hodnocených záměrů Sítě referenčních bodů Použití větrných růžic Součtové hodnocení výsledků rozptylových studií s pozadím Využití nástrojů GIS k lepšímu zpracování a interpretaci výsledků RS Kompenzační opatření ve smyslu zákona o ovzduší
Rozptylové studie Možnosti hodnocení stávající imisní situace Území s překročenými imisními limity Měření - AIM Urban PM₂,₅ Atlas Air quality in European cities Přílohy PZKO, rozptylové studie větších územních celků Koncentrační větrné růžice Podíly jednotlivých skupin zdrojů na celkovém imisním zatížení
Rozptylové studie Možnosti hodnocení stávající imisní situace
Rozptylové studie Možnosti hodnocení stávající imisní situace 2011 2012 2013 2014 2015 limit průměr medián NO 2 roční koncentrace [µg/m 3 ] 39,4 43,9 44,5 40,6 38,2 40 41,3 40,6 NO 2 maximální hod. koncentrace [µg/m 3 ] 151,1 169,1 172,2 217,3 111,2 200 164,2 169,1 PM 10 roční koncentrace [µg/m 3 ] 39,0 34,6-32,3 30,2 40 34,0 33,5 PM 10 četnost překroč. denní konc. [den/rok] 85 55-62 32 35 59 59 PM 2,5 roční koncentrace [µg/m 3 ] 29,8 26,0-26,1 23,8 25 26,4 26,1 Dle výše uvedených naměřených dat lze hodnotit stávající imisní situaci v lokalitě jako velmi silně znečištěnou. Na této stanici dochází dlouhodobě k překračování imisních limitů pro průměrné roční koncentrace NO 2, PM 2,5 a průměrné denní koncentrace PM 10 (včetně maximálního povoleného počtu překročení IL). V roce 2015 zde byl však byly imisní limity pro všechny sledované charakteristiky splněny. Měření nebylo prováděné přímo v místě záměru.
Rozptylové studie Možnosti hodnocení stávající imisní situace
Rozptylové studie Možnosti hodnocení stávající imisní situace
Rozptylové studie Možnosti hodnocení stávající imisní situace
Rozptylové studie Možnosti hodnocení stávající imisní situace
Rozptylové studie Možnosti hodnocení stávající imisní situace
LOKALITY Rok 2015: 1. Prace 2. Chudčice 3. Velké Pavlovice Rok 2016: 4. Babice u Rosic 5. Jinačovice Rok 2017: Ostopovice Moravany
Rozptylové studie Možnosti hodnocení stávající imisní situace LOKALITY Rok 2015: 1. Prace 2. Chudčice 3. Velké Pavlovice Rok 2016: 4. Babice u Rosic 5. Jinačovice Rok 2017: Ostopovice Moravany
METEOROLOGIE
SUSPENDOVANÉ ČÁSTICE PM 10 SROVNÁNÍ S AIM
PRŮMĚRNÝ DENNÍ CHOD HODINOVÝCH KONCENTRACÍ PM 10 - SROVNÁNÍ S DALŠÍMI LOKALITAMI SÍTĚ IMISNÍHO MONITORINGU (2016)
25.10.2015 28.10.2015 31.10.2015 3.11.2015 6.11.2015 9.11.2015 12.11.2015 18.11.2015 7.10.2016 10.10.2016 13.10.2016 16.10.2016 22.10.2016 28.10.2016 31.10.2016 3.11.2016 BENZO[a]PYREN 20 18 16 14 12 10 8 6 4 2 0 Prace Chudčice Velké Pavlovice Babice u Rosic Jinačovice Brno-Líšeň Lokalita Prace 3,3 0,6 1,3 3,7 Chudčice 6,1 13,1 18,4 9,4 Velké Pavlovice 4,5 1,3 0,4 0,4 Babice u Rosic 3,8 2,3 1,2 2,0 Jinačovice 0,9 0,9 2,7 4,6 Brno-Líšeň 0,7 0,3 0,8 1,0 2,0 0,9 0,7 0,3 0,6 0,6 0,8 1,9 0,4 0,8 0,5 0,4
Rozptylové studie Možnosti hodnocení stávající imisní situace
LOKÁLNÍ TOPENIŠTĚ
LOKÁLNÍ TOPENIŠTĚ
LOKÁLNÍ TOPENIŠTĚ ÚAP 2017
Sekundární aerosoly
TREND KONCENTRACÍ PM 10 V JMK (2006-2016)
Rozptylové studie Možnosti hodnocení stávající imisní situace
Rozptylové studie Možnosti hodnocení stávající imisní situace
Rozptylové studie Možnosti hodnocení stávající imisní situace
Rozptylové studie Možnosti hodnocení stávající imisní situace
Vliv vzdálenosti od komunikace na koncentrace škodlivin Měření kvality venkovního ovzduší probíhalo ve všech kampaních vždy na třech pozaďových lokalitách v obcích Herink, Modletice a Dobřejovice (následující obrázek vlevo). Dále byly vybrány čtyři lokality u D0 severně od obce Modletice. První měřicí místo bylo zvoleno přímo u vozovky D0, druhé u příjezdu k podchodu ve vzdálenosti asi 30 metrů od D0, třetí a čtvrtá lokalita na vyvýšeném náspu přibližně 40 metrů a 60 metrů od D0 (následující obrázek vpravo)
Vliv vzdálenosti od komunikace na koncentrace škodlivin
Vliv vzdálenosti od komunikace na koncentrace škodlivin
Zajímavý způsob vyhodnocení imisního zatížení
Zajímavý způsob vyhodnocení imisního zatížení
Zajímavý způsob vyhodnocení imisního zatížení
Zajímavý způsob vyhodnocení imisního zatížení
Zajímavý způsob vyhodnocení imisního zatížení
Zajímavý způsob vyhodnocení imisního zatížení
Emise - vytápění
Příklad zadání rozptylové studie kotel na štěpku 40 MW umístěného v rámci nějaké soustavy CZT Tab. 1: Provozní charakteristiky kotle K3 Kotel Objemový průtok emisí (vlhké) Objemový průtok emisí (suché) Teplota spalin Emise SO 2 Emise NO X TZL Emise PM 10 Emise CO Provozní doba max. výkonu [m 3 /hod] [Nm 3 /hod] [ C] [mg/nm 3] [hod/rok] Kotel 3 78077 58886 140 200 400 20 19 300 5012 Výška komína: 40 m Ø koruny komína: 7 m Tab. 1: Celkové emise z kotle K3 Výstupní koncentrace TZL v suchých spalinách při 6 % O2 [mg/nm 3 ] 20 Roční emise TZL [t/rok] 5,903 Výstupní koncentrace NOx v suchých spalinách při 6 % O2 [mg/nm 3 ] 400 Roční emise NOx [t/rok] 118,054 Výstupní koncentrace SO2 v suchých spalinách při 6 % O2 [mg/nm 3 ] 200
Příklad zadání rozptylové studie kotel na štěpku 40 MW umístěného v rámci nějaké soustavy CZT Celkové emise ze záměru t/rok NOx 119.7 TZl 9.36 PM 10 8.12 PM 2.5 7.03
Příklady emisních bilancí
Příklady emisních bilancí
Příklady emisních bilancí NUTS Okresy Rok TZL SO2 NOx CO VOC [t/rok] [t/rok] [t/rok] [t/rok] [t/rok] velké spalovací zdroje CZ0642 Brno-město 2015 106.959 56.675 618.759 235.977 141.177 střední spalovací zdroje CZ0642 Brno-město 2015 1.004 0.536 57.018 14.04 2.823 lokální zdroje CZ0642 Brno-město 2015 13.7 12.4 109.8 316.5 36.5 suma emisí CZ0642 Brno-město 2015 121.71 69.61 785.53 566.49 180.45
Příklady emisních bilancí 2016 2030 Energetická koncepce Města Brna energie energie TJ/r TJ/r 4 Konečná spotřeba energie (dle sektoru) 23185.02 22810.17 4a Průmysl (8%) 1854.80 1824.81 4b Domácnosti (21%) 4868.85 4790.14 4c Obchod, služby, zdravotnictví, školství (52%) 12056.21 11861.29 4d Zemědělství a lesnictví (2%) 463.70 456.20 4e Energetika (6%) 1391.10 1368.61 4f Stavebnictví (5%) 1159.25 1140.51 4g Doprava (4%) 927.40 912.41 4h Ostatní (2%) 463.70 456.20
Příklady emisních bilancí
Příklady emisních bilancí
Příklady emisních bilancí NUTS Okresy Rok TZL SO2 NOx CO VOC [t/rok] [t/rok] [t/rok] [t/rok] [t/rok] velké spalovací zdroje CZ0642 Brno-město 2015 106.959 56.675 618.759 235.977 141.177 střední spalovací zdroje CZ0642 Brno-město 2015 1.004 0.536 57.018 14.04 2.823 lokální zdroje CZ0642 Brno-město 2015 13.7 12.4 109.8 316.5 36.5 suma emisí CZ0642 Brno-město 2015 121.71 69.61 785.53 566.49 180.45 NUTS Okresy Rok TZL SO2 NOx CO VOC [t/rok] [t/rok] [t/rok] [t/rok] [t/rok] velké spalovací zdroje CZ0642 Brno-město 2030 93.05433 49.30725 538.3203 205.3 122.824 střední spalovací zdroje CZ0642 Brno-město 2030 0.9036 0.4824 51.3162 12.636 2.5407 lokální zdroje CZ0642 Brno-město 2030 10.1 9.1 80.8 232.9 26.8 suma emisí CZ0642 Brno-město 2030 104.08 58.92 670.41 450.86 152.19
Fugitivní emise TZl
Příklad zadání rozptylové studie rekonstrukce a ekologizace slévárenské výroby emise znečišťujících látek slévárenského procesu - SPEZZO 2017 NOx TZl VOCs Spalování paliv 0.009 Slévárny železných kovů (slitin železa) - Tavení v ostatních pecích - plynná paliva 2.093 0.026 Slévárny železných kovů (slitin železa) - Doprava a manipulace se vsázkou nebo produktem 3.829 Spalovací jednotky přímých procesních ohřevů 0.001 0.001 Povrchová úpravu kovů a plastů a jiných nekovových předmětů a jejich zpracování 0.003 Aplikace nátěrových hmot 0.335 suma 2.106 3.856 0.335
Příklad zadání rozptylové studie rekonstrukce a ekologizace slévárenské výroby
PŘÍKLADY FUGITIVNÍCH MĚŘENÝCH EMISÍ SLÉVÁRNY Zkouška č. 1 : pískové hospodářství průměrná hmotnostní emisní koncentrace C p mg. m -3 420,9 průměrný hmotnostní emisní tok M kg. h -1 0,223 Plocha kouřové vlečky m 2 2 x 10 přesypů Zkouška č. 2 : licí linka průměrná hmotnostní emisní koncentrace C p mg. m -3 140,2 průměrný hmotnostní emisní tok M kg. h -1 0,071 Plocha kouřové vlečky m 2 0,44 x 100 metů linky
PŘÍKLADY FUGITIVNÍCH MĚŘENÝCH EMISÍ SLÉVÁRNY Zkouška č. 3 : vibrační rošt průměrná hmotnostní emisní koncentrace C p mg. m -3 111,2 průměrný hmotnostní emisní tok M kg. h -1 0,720 Plocha kouřové vlečky m 2 9 Zkouška č. 4 : odstruskování průměrná hmotnostní emisní koncentrace C p mg. m -3 305,6 průměrný hmotnostní emisní tok M kg. h -1 0,651 Plocha kouřové vlečky m 2 0.5
PŘÍKLADY FUGITIVNÍCH MĚŘENÝCH EMISÍ SLÉVÁRNY Předpokládaná provozní doba zdrojů znečišťování ovzduší 3000 provozních hodin. Emise do prostředí haly TZL jsou pak dány vztahem: M x m 2 x 3000 = kg emisí TZL za rok tuhé znečišťující látky TZL Pískové hospodářství 13 980 kg Zkouška č. 2 : licí linka 9 372 Kg Zkouška č. 3 : vibrační rošt 19 440 Kg Zkouška č. 4 : odstruskování 977 Kg Celkem: 43 769 Kg TZL při podílu 32% PM 2,5 ku TZL vychází celkové emise na úrovni 14, 01 tun PM 2,5
PŘÍKLADY FUGITIVNÍCH MĚŘENÝCH EMISÍ SLÉVÁRNY
emise znečišťujících látek slévárenského procesu - SPEZZO 2017 NOx TZl VOCs Spalování paliv 0.009 Slévárny železných kovů (slitin železa) - Tavení v ostatních pecích - plynná paliva 2.093 0.026 Slévárny železných kovů (slitin železa) - Doprava a manipulace se vsázkou nebo produktem 3.829 Spalovací jednotky přímých procesních ohřevů 0.001 0.001 Povrchová úpravu kovů a plastů a jiných nekovových předmětů a jejich zpracování 0.003 Aplikace nátěrových hmot 0.335 suma 2.106 3.856 0.335
Příklad zadání rozptylové studie neběžné emise Kolový nakladač Meziskládky kameniva Pojezdy vozidel po areálu
Příklad zadání rozptylové studie neběžné emise Stavební činnost ve fázi výstavby Spotřeba nafty na staveništi
Primární emise a resuspenze z automobilové dopravy
Emise z výstavby Výstavba záměru bude probíhat ve 2 základních etapách zemní práce (skrývky a výkopy) a výstavba hal a zpevněných ploch. Předpokládaná doba výstavby je cca 1 rok. Vyšší emise lze očekávat ve fázi zemních prací a terénních úprav, kdy bude docházet k výkopům zemin, nakládce a shozu sypkých materiálů z lopaty nebo lžíce nakladače a k rozprostírání a vyrovnávaní zeminy. Tab. 1: Emisní faktory pro výkopové práce prováděné v rámci stavebních činností a pojezdu po staveništních komunikacích Činnost Emisní faktor pro PM 10 1) Podíl PM 2,5 /PM 10 Jednotka Výkopy jemnozrnných zemin s vlhkostí do 12 % 0,2 0,15 g/t vytěženého materiálu Výkopy jemnozrnných zemin vlhčích než 12 % 0,04 0,15 g/t vytěženého materiálu Nakládka materiálu 0,00056*(U v /2,2) 1,3 /(M/2) 1,4 0,15 kg/t naloženého materiálu Vykládka materiálu 0,00056*(U v /2,2) 1,3 /(M/2) 1,4 0,15 kg/t vyloženého materiálu Shoz materiálu 0,0022*(d) 0,7 /(M) 0,3 0,15 g/m 3 materiálu 1) d = výška pádu [m]; Uv = průměrná rychlost větru [m/s]; M = vlhkost materiálu [%]
Emise z výstavby Celkový objem výkopových zemin byl vypočten z daného výškového usazení hal a průměrné mocnosti ornice 0,4 m a podorničí 0,2 m na úrovni: celkový výkop pro haly 401 200 m 3 z toho ornice a podorničí 87 000 m 3 násyp (podorničí) 6 123 m 3 Část výkopových zemin bude použita pro terénní úpravy v rámci areálu. Mimo areál bude odvezeno cca 58 000 m 3 ornice, což při uvažování vozidla s objemem korby 15 m 3 načechrané zeminy vychází na cca 5 800 jednosměrných jízd nákladních automobilů. Při předpokládaném celkovém počtu 20 vozidel na stavbě a oběžné době 1 hodina vychází maximálně 200 jednosměrných jízd nákladních automobilů denně po dobu 30 dnů na odvoz ornice. Mimo areál bude též odvezeno cca 308 000 m 3 zeminy, což při uvažování vozidla s objemem korby 15 m 3 načechrané zeminy vychází na cca 30 800 jízd.. Obr. č. 1 : Počty jízd nákladních automobilů ve fázi zemních prací Etapa Počet jednosměrných jízd nákladních automobilů Celkový počet jednosměrných jízd automobilů v dané etapě [voz/den] [voz/hod] [počet dnů] [voz/etapa] I. Skrývka 200 20 30 5800 II. Výkopy 200 20 154 30800 Celkem Zemní práce 36600
Obr. č. 1 Emise z výstavby : Celkové roční emise na dotčených komunikacích, fáze výstavby Úsek 1) Primární emise 2) Emise z resuspenze 3) Délka NO x CO PM 10 Benzen BaP PM 2,5 PM 10 BaP PM 2,5 celkem [km] 3 69,5 110,3 9,41 0,36 0,41 7,34 8,41 0,10 2,03 0,36 4 33,5 53,3 4,64 0,15 0,22 3,54 4,14 0,05 1,00 0,35 6 5,50 8,68 0,78 0,03 0,03 0,59 0,83 0,01 0,20 0,07 7 11,3 17,8 1,60 0,05 0,07 1,21 14,06 0,17 3,40 0,15 9 5,25 7,83 0,67 0,03 0,04 0,51 1,11 0,01 0,27 0,09 10 8,98 13,38 1,15 0,06 0,07 0,88 11,44 0,14 2,77 0,16 17 11,8 16,4 1,40 0,07 0,12 1,10 3,20 0,04 0,77 0,43 20 18,0 22,1 2,11 0,08 0,14 1,63 3,58 0,04 0,87 0,46 Tab. 1 1) číselné označení úseků odpovídá označení úseků na Chyba! Nenalezen zdroj odkazů. Tab. 2 2) suma emisí z výfuku a emise z otěru brzd a pneumatik (včetně víceemisí) z úseku v kg/rok (BaP v g/rok) Tab. 3 3) suma emisí z resuspenze z úseku v kg/rok (BaP v g/rok) Obr. č. 1 : Emise TZL ze stavební činnosti Činnost Emise PM 10 [kg/rok] Emise PM 2,5 [kg/rok] Výkopové práce 1101,4 165,2 Pojezdy vozidel a strojů po nezpevněných komun. 9736,5 973,7
Emise z výstavby Kromě sekundární prašnosti vznikají při výstavbě v prostoru staveniště i emise z jednotlivých mechanismů podílející se na stavbě. Jedná se především o emise ze spotřeby nafty stavebními mechanismy. Z obdobných staveb lze předpokládat, že roční spotřeba nafty u těchto mechanismů nebude vyšší než 150 000 litrů za rok. Vzhledem k neznalosti konkrétního nasazení strojů a jejich celkové délky provozu při stavebních pracích, je ve výpočtovém modelu uvažováno s nejnepříznivější situací, tzn. nasazení všech strojů ve sledované fázi současně a jejich provoz během celé pracovní doby. Pro výpočet emisí z motorové nafty spálené stavebními mechanizmy byly použity emisní faktory uvedené v metodice EMEP/EEA. Dokument EMEP/EEA air pollutant emission inventory guidebook 2016 Last Update June 2017: Category 1.A.3.b.i-iv Road transport 2017 Tab. 1: Celkové roční emise ze spotřeby nafty na staveništi Znečišťující látka NO x CO PM 1) 10 benzen 2) B(a)P (*1000) PM 1) 2,5 Emise [kg/rok] 4594,8 1268,4 179,0 0,32 0,66 143,2 1) Podíl emisí PM10 a PM2,5 v emisích TZL byl uvažován na stejné úrovni jako je poměr těchto částic u emisních faktorů pro dieselové motory uváděný v programu MEFA 13 při rychlosti pojezdu do 10 km/hod. 1) Podíl benzenu v emisích VOC byl uvažován na úrovni 0,07 % (údaj převzatý z metodiky EMEP/EEA Chyba! Záložka není definována. )
Sítě výpočtových bodů
Větrné růžice
Větrné růžice dlouhé liniové stavby Meteorologické podklady pro zpracování rozptylové studie byly převzaty z dat ČHMÚ. Vzhledem k rozloze předmětného území a jeho geomorfologii bylo pro výpočet použito celkem 5 větrných růžic. Každá větrná růžice byla použita pro výpočet imisních koncentrací v odpovídající části předmětného území. Větrné růžice byly zpracovány modelem CALMET. Použité větrné růžice pro všechny třídy stability a třídy rychlosti větru jsou uvedeny v příloze č. 1 rozptylové studie.
Větrné růžice dlouhé liniové stavby Tab. 1: Celková modelová větrná růžice pro jednotlivé lokality Celková růžice oblast Milín m.s -1 N NE E SE S SW W NW CALM součet 1,7 7,21 2,86 4,43 4,51 8,38 6,08 7,31 8,93 4,46 54,17 5,0 4,18 2,20 2,30 2,72 3,36 6,80 12,20 7,92 0,00 41,68 11,0 0,15 0,02 0,07 0,06 0,03 0,53 2,63 0,66 0,00 4,15 součet 11,54 5,08 6,80 7,29 11,77 13,41 22,14 17,51 4,46 100,00 Celková růžice oblast Chraštice m.s -1 N NE E SE S SW W NW CALM součet 1,7 4,96 6,11 6,00 5,08 6,00 7,60 8,27 8,88 1,79 54,69 5,0 2,88 3,04 2,94 3,96 2,25 5,33 14,83 6,84 0,00 42,07 11,0 0,05 0,02 0,05 0,05 0,00 0,37 2,33 0,37 0,00 3,24 součet 7,89 9,17 8,99 9,09 8,25 13,30 25,43 16,09 1,79 100,00 Celková růžice oblast Zalužany m.s -1 N NE E SE S SW W NW CALM součet 1,7 4,55 6,65 6,47 5,58 4,50 6,86 9,48 8,56 1,50 54,15 5,0 2,53 3,52 3,30 4,38 1,52 4,65 16,31 6,53 0,00 42,74 11,0 0,03 0,03 0,05 0,05 0,00 0,30 2,38 0,27 0,00 3,11 součet 7,11 10,20 9,82 10,01 6,02 11,81 28,17 15,36 1,50 100,00 Celková růžice oblast Rakovice m.s -1 N NE E SE S SW W NW CALM součet 1,7 5,76 6,14 5,19 5,96 4,25 5,27 8,82 7,44 1,09 49,92 5,0 1,94 4,93 4,66 5,59 0,69 3,82 19,16 5,86 0,00 46,65 11,0 0,00 0,03 0,06 0,08 0,00 0,22 2,91 0,13 0,00 3,43 součet 7,70 11,10 9,91 11,63 4,94 9,31 30,89 13,43 1,09 100,00 Celková růžice oblast Mirotice m.s -1 N NE E SE S SW W NW CALM součet 1,7 2,98 5,39 9,35 5,56 2,96 5,42 10,53 5,90 1,12 49,21 5,0 1,79 5,06 5,17 5,78 0,65 3,94 19,38 5,51 0,00 47,28 11,0 0,00 0,04 0,06 0,10 0,00 0,24 2,95 0,12 0,00 3,51 součet 4,77 10,49 14,58 11,44 3,61 9,60 32,86 11,53 1,12 100,00
Větrná růžice 2011-2015 Větrná růžice 2008-2017 I. třída stability velmi stabilní m.s -1 N NE E SE S SW W NW CALM součet 1,7 0.01 0.00 0.00 0.02 0.03 0.04 0.03 0.02 0.02 0.17 5,0 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 11,0 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 součet 0.01 0.00 0.00 0.02 0.03 0.04 0.03 0.02 0.02 0.17 II. třída stability stabilní m.s -1 N NE E SE S SW W NW CALM součet 1,7 0.38 0.30 0.39 0.52 0.63 0.96 0.39 0.48 0.20 4.25 5,0 0.00 0.00 0.00 0.00 0.05 0.03 0.00 0.03 0.00 0.11 11,0 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 součet 0.38 0.30 0.39 0.52 0.68 0.99 0.39 0.51 0.20 4.36 III. třída stability izotermní m.s -1 N NE E SE S SW W NW CALM součet 1,7 3.81 3.24 4.80 5.02 5.17 7.79 4.76 5.73 1.24 41.56 5,0 0.15 0.15 0.32 0.12 0.45 2.18 1.39 0.36 0.00 5.12 11,0 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 součet 3.96 3.39 5.12 5.14 5.62 9.97 6.15 6.09 1.24 46.68 IV. třída stability normální m.s -1 N NE E SE S SW W NW CALM součet 1,7 0.94 0.73 1.06 0.92 0.76 1.54 1.50 1.57 0.21 9.23 5,0 0.06 0.03 0.15 0.07 0.10 0.70 0.60 0.18 0.00 1.89 11,0 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.01 0.00 0.00 0.00 0.01 součet 1.00 0.76 1.21 0.99 0.86 2.25 2.10 1.75 0.21 11.13 V. třída stability konvektivní m.s -1 N NE E SE S SW W NW CALM součet 1,7 3.86 2.68 2.96 2.62 2.42 4.75 5.52 5.87 0.71 31.39 5,0 0.23 0.16 0.55 0.16 0.20 1.73 2.14 1.10 0.00 6.27 11,0 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 součet 4.09 2.84 3.51 2.78 2.62 6.48 7.66 6.97 0.71 37.66 Celková růžice m.s -1 N NE E SE S SW W NW CALM součet 1,7 9.00 6.95 9.21 9.10 9.01 15.08 12.20 13.67 2.38 86.60 5,0 0.44 0.34 1.02 0.35 0.80 4.64 4.13 1.67 0.00 13.39 11,0 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.01 0.00 0.00 0.00 0.01 součet 9.44 7.29 10.23 9.45 9.81 19.73 16.33 15.34 2.38 100.00 I. třída stability velmi stabilní m.s -1 N NE E SE S SW W NW CALM součet 1,7 0.09 0.07 0.06 0.07 0.10 0.18 0.08 0.06 0.01 0.72 5,0 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 11,0 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 součet 0.09 0.07 0.06 0.07 0.10 0.18 0.08 0.06 0.01 0.72 II. třída stability stabilní m.s -1 N NE E SE S SW W NW CALM součet 1,7 0.75 0.53 0.70 0.60 0.97 1.57 0.77 0.60 0.14 6.63 5,0 0.11 0.05 0.56 0.08 0.42 1.13 0.17 0.10 0.00 2.62 11,0 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 součet 0.86 0.58 1.26 0.68 1.39 2.70 0.94 0.70 0.14 9.25 III. třída stability izotermní m.s -1 N NE E SE S SW W NW CALM součet 1,7 2.80 1.73 2.52 2.62 3.22 3.22 2.63 3.06 0.27 22.07 5,0 2.29 0.71 3.57 1.46 2.11 9.64 5.11 2.97 0.00 27.86 11,0 0.01 0.00 0.01 0.00 0.01 0.86 0.54 0.08 0.00 1.51 součet 5.10 2.44 6.10 4.08 5.34 13.72 8.28 6.11 0.27 51.44 IV. třída stability normální m.s -1 N NE E SE S SW W NW CALM součet 1,7 0.36 0.21 0.31 0.30 0.31 0.23 0.22 0.29 0.02 2.25 5,0 0.44 0.21 0.62 0.37 0.22 1.10 0.97 0.64 0.00 4.57 11,0 0.00 0.00 0.04 0.06 0.02 1.10 1.14 0.22 0.00 2.58 součet 0.80 0.42 0.97 0.73 0.55 2.43 2.33 1.15 0.02 9.40 V. třída stability konvektivní m.s -1 N NE E SE S SW W NW CALM součet 1,7 1.65 1.41 1.54 1.32 1.10 1.01 0.86 1.15 0.07 10.11 5,0 2.31 0.92 2.50 1.34 1.03 3.75 3.84 3.39 0.00 19.08 11,0 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 součet 3.96 2.33 4.04 2.66 2.13 4.76 4.70 4.54 0.07 29.19 Celková růžice m.s -1 N NE E SE S SW W NW CALM součet 1,7 5.65 3.95 5.13 4.91 5.70 6.21 4.56 5.16 0.51 41.78 5,0 5.15 1.89 7.25 3.25 3.78 15.62 10.09 7.10 0.00 54.13 11,0 0.01 0.00 0.05 0.06 0.03 1.96 1.68 0.30 0.00 4.09 součet 10.81 5.84 12.43 8.22 9.51 23.79 16.33 12.56 0.51 100.00
Větrná růžice 2011-2015 Větrná růžice 2008-2017 Celková větrná růžice Celková větrná růžice W NW 20,0 15,0 10,0 5,0 0,0 N NE E W NW 25,0 20,0 15,0 10,0 5,0 0,0 N NE E SW SE SW SE S S NO2_prum 0.044 µg/m3 290 NO2_max 1.10 µg/m3 214 PM10_den 4.7 µg/m3 290 PM10_rok 0.52 µg/m3 290 PM25_rok 0.15 µg/m3 290 BZN_prum 0.032 µg/m3 290 BaP_prum 0.0095 ng/m3 290 CO_max 71.3 µg/m3 290 NO2_prum 0.062 µg/m3 290 NO2_max 1.10 µg/m3 214 PM10_den 4.7 µg/m3 290 PM10_rok 0.72 µg/m3 290 PM25_rok 0.20 µg/m3 290 BZN_prum 0.040 µg/m3 290 BaP_prum 0.0121 ng/m3 290 CO_max 63.9 µg/m3 290
SMOGOVÝ VAROVNÝ A REGULAČNÍ SYSTÉM Od 01.01.2017 změna pravidel (novela zákona) na základě 12h průměrů (dříve 24h) stačí jednorázové překročení na více než polovině reprezentativních stanic výhled na 24h, že nedojde k poklesu 2016-5 smogových situací v celé ČR 2017 39 smogových situací a 17 regulací Brno v lednu 56 hodin, v únoru 71 hodin JMK v lednu 48 hodin, v únoru 51 hodin
SMOGOVÁ SITUACE LEDEN 2017
SMOGOVÁ SITUACE - ÚNOR 2017
Vyhodnocení RS Zastavěné území obce
Počet obyvatel žijících trvale žijících imisním zatížení území průměrná roční koncentrace před realizací záměru 0 až 5 5 až 10 10 až 15 15 až 20 20 až 25 25 až 30 30 až 35 35 až 40 [µg/m3] NO 2 1538 2212 1987 3430 1822 1157 456 12 PM 10 154 568 1947 4011 2923 1518 987 513 PM 2.5 171 1512 2020 6011 2720 190 0 0 0 až 1 1 až 2 2 až 3 3 až 4 4 až 5 5 až 6 6 až 7 7 až 8 benzen 3589 5478 3211 350 0 0 0 0 0.1 až 0.2 0.2 až 0.3 0.3 až 0.4 0.4 až 0.5 0.5 až 0.6 0.6 až 0.8 0.8 až 1 1 až 2 [ng/m3] BaP 0 595 1469 2547 2235 3424 1589 755
Počet obyvatel žijících trvale žijících imisním zatížení území průměrná roční koncentrace po realizací záměru 0 až 5 5 až 10 10 až 15 15 až 20 20 až 25 25 až 30 30 až 35 35 až 40 [µg/m3] NO 2 1691.8 2433.2 2185.7 2915.5 1548.7 983.45 387.6 10.2 PM 10 169.4 624.8 2141.7 3409.35 2484.55 1290.3 838.95 436.05 PM 2.5 188.1 1663.2 2222 5109.35 2312 161.5 0 0 0 až 1 1 až 2 2 až 3 3 až 4 4 až 5 5 až 6 6 až 7 7 až 8 benzen 3948 6026 3532 280 0 0 0 0 0.1 až 0.2 0.2 až 0.3 0.3 až 0.4 0.4 až 0.5 0.5 až 0.6 0.6 až 0.8 0.8 až 1 1 až 2 [ng/m3] BaP 0 655 1616 2165 1900 2910 1351 728 Počet obyvatel žijících trvale žijících imisním zatížení území průměrná roční koncentrace rozdíl 0 až 5 5 až 10 10 až 15 15 až 20 20 až 25 25 až 30 30 až 35 35 až 40 [µg/m3] NO 2 154 221 199-515 -273-174 -68-2 PM 10 15 57 195-602 -438-228 -148-77 PM 2.5 17 151 202-902 -408-29 0 0 0 až 1 1 až 2 2 až 3 3 až 4 4 až 5 5 až 6 6 až 7 7 až 8 benzen 359 548 321-70 0 0 0 0 0.1 až 0.2 0.2 až 0.3 0.3 až 0.4 0.4 až 0.5 0.5 až 0.6 0.6 až 0.8 0.8 až 1 1 až 2 [ng/m3] BaP 0 60 147-382 -335-514 -238-27
Součet stávajícího imisního zatížení s imisním zatížením záměru Pro průměrné roční koncentrace platí: Pětiletý průměr + příspěvek záměru = celkové imisní zatížení Nebo Pětiletý průměr +/- změna vyvolaná realizací záměru = celkové imisní zatížení
Součet stávajícího imisního zatížení s imisním zatížením záměru Četnosti překročení nejvyšší denní koncentrace PM 10 : Okecat Nebo
PM10_M36 Součet stávajícího imisního zatížení s imisním zatížením záměru Quantile-Quantile Plot 100 80 60 40 20 0 0 20 40 60 80 100 PM10_rp
PM10_cet Součet stávajícího imisního zatížení s imisním zatížením záměru Quantile-Quantile Plot 120 100 80 60 40 20 0 0 20 40 60 80 100 120 PM10_rp
frequency Součet stávajícího imisního zatížení s imisním zatížením záměru PM10_rp (X 1000) 20 10 0 10 20 0 20 40 60 80 100 PM10_M36
frequency Součet stávajícího imisního zatížení s imisním zatížením záměru PM10_rp (X 1000) 30 20 10 0 10 20 30-10 20 50 80 110 140 PM10_cet
PM10_cet_smog Součet stávajícího imisního zatížení s imisním zatížením záměru Quantile-Quantile Plot 100 80 60 40 20 0 0 20 40 60 80 100 PM10_rp
frequency Součet stávajícího imisního zatížení s imisním zatížením záměru PM10_rp (X 1000) 25 15 5 5 15 25 0 30 60 90 120 150 PM10_cet_smog
Kompenzační opatření
Tab. 1: Celkové emise z provozu záměru Emise NO 2 CO PM 10 Benzen BaP PM 2,5 Stacionární zdroje 1) 572,0 268,6 - - - - Doprava na okolní komunikační síti 2) 703,7 3434,4 253,1 36,0 8,89 108,1 Doprava v rámci areálu 3) 439,8 5429,5 589,6 35,9 9,56 175,2 Celkem 1715,4 9132,5 842,7 71,9 18,45 283,3 1) suma emisí ze spalování zemního plynu pro obě haly v kg/rok 2) suma emisí z výfuku a emise z otěru brzd a pneumatik (včetně víceemisí a resuspenza) ze všech úseků dotčených komunikací zahrnutých do výpočtu RS o celkové délce 5,4 km v kg/rok (BaP v g/rok) 3) suma emisí ze startů a pojezdů vozidel po areálu (včetně víceemisí a resuspenze) v kg/rok (BaP v g/rok) Podle 27 vyhlášky č. 415/2012 Sb. se za dostatečné opatření považuje to opatření, jehož vlivem se dosáhne minimálně stejného nebo většího snížení změny emise vynásobené koeficientem významnosti, než bude výše změny emise vynásobená koeficientem významnosti u nového zdroje. Koeficient významnosti je přitom dán efektivní výškou zdroje, která je závislá především na výšce výduchu a teplotě spalin. Efektivní výška zdroje u automobilové dopravy je menší než 1,5 m, koeficient významnosti je podle přílohy č. 16 vyhlášky č. 415/2012 Sb. pro tento typ zdroje 50. Průměrná efektivní výška zdroje pro lokální topeniště byla uvažována 13,5-15 m s koeficientem významnosti 30. Efektivní emise, tj. emise násobené příslušným koeficientem významnosti, znečišťujících látek PM 10, PM 2,5 a BaP ze záměru a ze spalování hnědého uhlí v malých zdrojích v obci Zdiby jsou přehledně uvedeny v tabulce níže.
Tab. 1: Efektivní emise ze záměru a ze spalování hnědého uhlí v malých zdrojích Efekt. emise ze záměru Efektivní emise ze spalování HUTř v malých zdrojích Počet domácností - 68 2) 60 30 20 10 Spotřeba paliva [t/rok] 1) - 490 360 180 120 60 PM10 [kg/rok] 42,14 46,74 41,14 20,57 13,71 6,86 PM2,5 [kg/rok] 14,17 29,21 25,71 12,86 8,57 4,29 BaP [g/rok] 0,92 43,89 38,63 19,32 12,88 6,44 1) průměrná spotřeba hnědého uhlí pro vytápění domácnosti byla uvažována cca 6 t/ dům za topnou sezonu 2) počet domácností spalující hnědé uhlí z celkového množství spáleného paliva na území obce a průměrné spotřebě paliva na 1 domácnost a topnou sezonu Z uvedené tabulky vyplývá, že nespálením hnědého uhlí o celkové hmotnosti cca 360 t/rok by došlo ke kompenzaci téměř veškerých emisí PM 10 a PM 2,5 vznikajících při provozu předmětného záměru. Efektivní emise BaP z provozu záměru odpovídají objemu efektivních emisí ze spálení hnědého uhlí v lokálních topeništích rodinných domů v celkovém množství do 10 t/rok. Jednoznačně pozitivní vliv by navržená kompenzační opatření měla také pro škodlivinu SO 2.
Pro možnost srovnání výšky emisního příspěvku jsou v tabulce níže uvedeny pro jednotlivé katastrální území počty rodinných domů, které jsou při vytápění prostřednictvím spalování hnědého uhlí zdrojem stejného objemu efektivních emisí částic PM 10, PM 2,5 a BaP jako je objem efektivních emisí z automobilové dopravy vyjádřených jako rozdíl emisních příspěvků všech komunikací v daném katastrálním území v aktivní a nulové variantě ve výhledovém roce 2052. Výpočet počtu rodinných domů byl proveden pomocí údajů o ročních emisích znečišťujících látek na jeden průměrný rodinný dům uváděných ve Sdělení odboru ochrany ovzduší ke způsobu výpočtu očekávaných efektů SC 2.1 OPŽP. Uvažovány byly stávající kotle na pevná paliva spalující hnědé uhlí o průměrné výhřevnosti 18,62 MJ/kg s rovnoměrným zastoupením prohořívacích a odhořívacích typů kotlů. Emise z automobilové dopravy i emise z vytápění byly násobeny koeficientem významnosti podle přílohy č. 16 vyhlášky č. 415/2012 Sb. Koeficient významnosti je dán efektivní výškou zdroje, která je závislá především na výšce výduchu a teplotě spalin. Efektivní výška zdroje u automobilové dopravy je menší než 1,5 m, koeficient významnosti je pro tento typ zdroje 50. Průměrná efektivní výška zdroje pro lokální topeniště byla uvažována 13,5-15 m s koeficientem významnosti 30.
Děkuji za pozornost