Mobilní kmenová pásová pila Návod k obsluze Návod k obsluze dobře uschovejte k pozdějšímu použi! rev.1/2019
Prohlášení Potvrzuji mto, že jsem byl seznámen, jako kupující, se způsobem bezpečného používání zakoupené kmenové pily CUTTER, že jsem byl poučen o bezpečnostních rizicích stroje při neodborné manipulaci s ním. Jsem si vědom, že stroj nemohu používat bez předepsaných ochranných pomůcek, že jsem se před prvním použi m seznámil s návodem, který je nedílnou součás dodávky zakoupeného stroje. Potvrzuji bez výhrad, že jsem převzal stroj předvedený a plně funkční. Dne: V: Pozor, při dodání je třeba stroj ihned zkontrolovat. V případě škod způsobených přepravou, popř. chybějících dílů je třeba přepravci předat písemné sdělení o poškozené/neúplné zásilce a musí být sepsán protokol o škodě. O této skutečnos hned uvědomte dodavatele! Pro bezpečnost vaši i vašich pracovníků je nezbytné, abyste si před uvedením stroje do provozu nejprve důkladně prostudovali návod k obsluze. Návod k obsluze pečlivě uschovejte, protože tvoří součást stroje! Uložte jej v dosahu uživatele, který se strojem pracuje nebo na něm provádí opravu či údržbu. Školení provedl: Kupující: Do označeného pole nalepte kopii výrobního š tku při naby nového stroje CUTTER: Tato dvojstrana bude po provedeném zaškolení ponechána pro prodejce. Kmenová pásová pila výrobek společnos KOVOTRADE CZ s.r.o. Na Dubech 58 CZ 503 41 Hradec Králové E mail: stuchlik.hk@gmail.com Internet: www.kovotradecz.cz 2/42 (rev. 1/2019) (rev. 1/2019) 3/42
OBSAH 1 Všeobecné informace... 6 1.1 Vysvětlení symbolů... 6 1.2 Informace o návodu k obsluze... 6 1.3 Odpovědnost výrobce a poskytované záruky... 6 1.4 Ochrana autorských práv... 7 1.5 Prohlášení o záruce... 7 1.6 Obsah dodávky a příslušenství, pozice jednotlivých dílů... 8 1.6.1 Potřebné nářadí k sestavení pásové pily (stavebnice)... 15 1.7 Likvidace... 15 1.8. Prohlášení o shodě... 15 2 Bezpečnost... 16 2.1 Použi v souladu s určením... 16 2.2 Obsah návodu k obsluze... 17 2.3 Změny a přestavby stroje... 17 2.4 Odpovědnost provozovatele... 17 2.5 Požadavky na obsluhu... 17 2.6 Bezpečnost práce... 18 2.7 Osobní ochranné pomůcky... 18 2.8 Nebezpečí související s provozem stroje... 19 2.9 Zbytková rizika... 19 3 Technická data... 19 3.1 Rozměry a hmotnost, provozní kapaliny... 19 3.2 Spotřeba paliva... 19 3.3 Rozsah použi... 20 4 Konstrukce... 20 4.1 Přehled... 21 4.2 Typový š tek... 22 4.3 Provozní a skladovací podmínky... 22 5 Umístění a instalace... 23 5.1 Bezpečnostní pokyny... 23 5.2 Místo instalace... 23 5.3 Montáž pojezdové dráhy... 23 5.4 Pracovní postupy... 25 5.4.1 Upevnění zpracovávaného materiálu... 25 5.4.2 Kontrola stroje před započe m řezu... 27 5.4.3 Pořez formátovaných profilů... 27 6. Obsluha... 28 6.1 Bezpečnostní pokyny... 28 6.2 Instalace a napnu pilového pásu... 30 6.3 Spouštění motoru... 30 6.4 Zastavení motoru... 31 6.5 Čištění a mazání stroje... 31 7. Poruchy... 32 7.1 Bezpečnostní pokyny... 32 7.2 Postup při zjištění poruchy... 32 7.3 Postup při odstranění poruchy... 32 7.4 Poruchy, jejich příčiny a odstranění... 33 8. Náhradní díly... 34 8.1 Rám stroje... 34 8.2 Hnací a hnané kolo a jejich uchycení... 34 8.3 Nastavitelné nohy a pojezdová kola... 34 8.4 Pilový pás a vedení pásu... 34 8.5 Motor s redukční převodovkou... 34 8.6 Ochranný kryt... 34 8.7 Zvláštní příslušenství (volitelná výbava)... 34 9. Montáž stroje (pla pouze pro verzi stavebnice)... 35 9.1 Příprava motoru před instalací... 35 9.2 Montáž čepu hnaného kola... 35 9.2.1 Montáž hnaného kola na čep... 37 9.2.2 Kompletace a montáž vodících kladek... 37 9.3 Montáž konzoly motoru... 37 9.3.1 Montáž napínacího šroubu... 38 9.4 Montáž výsuvných nohou a řetězu... 38 9.5 Montáž motoru na konzolu... 38 9.5.1 Instalace motoru... 39 9.5.2 Montáž hnacího kola... 39 9.6 Instalace pilového pásu... 39 9.7 Montáž s rátek... 40 9.8 Montáž krytu... 40 9.9 Montáž nádrže chladící kapaliny... 40 10. Montáž volitelného příslušenství (není součás dodávky)... 40 11. Doporučené pásy...41 4/42 (rev. 1/2019) (rev. 1/2019) 5/42
1.1 Vysvětlení symbolů Důležité bezpečnostní pokyny uvedené v tomto návodu k obsluze jsou označeny symboly. Pokyny týkající se bezpečnos práce je třeba bezpodmínečně dodržovat. Při dodržování pokynů týkajících se bezpečnos práce postupujte obzvlášť opatrně, abyste předešli nehodám, zraněním osob a hmotným škodám. Výstraha! Nebezpečí poranění, ohrožení života Tento symbol označuje pokyny, jejichž nedodržení může vést k poškození zdraví, poranění, trvalému zdravotnímu pos žení nebo smr. Pozor! Nebezpečí škody na majetku! Tento symbol označuje pokyny, jejichž nedodržení může vést k poškození, chybné funkci nebo výpadku stroje. 1.4 Ochrana autorských práv Tento výrobek je chráněn pro zhotovování plagiátů a napodobenin přihlášením Užitného vzoru PUV 2014-29690 na úřadě průmyslového vlastnictví. 1.5 Prohlášení o záruce Záruční doba se řídí národními ustanoveními. Na výrobek je poskytnuta záruka po dobu jednoho roku od data prodeje pro firmy a právnické osoby a dvou let od data prodeje pro fyzické osoby. Podmínkou záruky je, že bude stroj používán a udržován v souladu s pokyny výrobce. Upozornění: Tento symbol označuje doporučení a informace, jejichž dodržování je nezbytné pro efek vní a bezporuchovou manipulaci se strojem. 1.2 Informace o návodu k obsluze Tento návod obsluze popisuje bezpečné a správné zacházení se strojem. Je bezpodmínečně nutné dodržovat bezpečnostní upozornění a pokyny, které jsou v něm uvedeny, a dále místní bezpečnostní předpisy platné pro danou oblast použi a všeobecné bezpečnostní předpisy. Před začátkem práce se strojem si vždy prostudujte celý návod k obsluze, zejména kapitolu Bezpečnost a veškeré další bezpečnostní pokyny. Přečtený text je nutno pochopit. Tento návod k obsluze tvoří nedílnou součást stroje. Je nutno jej uchovávat v bezprostřední blízkos stroje tak, aby byl kdykoli k dispozici. Při předávání stroje je třeba vždy předat i návod k obsluze. 1.3 Odpovědnost výrobce a poskytované záruky Veškeré údaje a pokyny uvedené v tomto návodu k obsluze byly sepsány s ohledem na platné předpisy, současný stav techniky a naše dlouholeté zkušenos a poznatky. Před zahájením jakýchkoliv prací se strojem a na stroji si pečlivě přečtěte tento návod k obsluze! Za škody a poruchy způsobené nedodržením pokynů uvedených v tomto návodu k obsluze nepřebírá výrobce žádnou odpovědnost. Textové a grafické údaje nemusí nutně odpovídat rozsahu dodávky. Obrázky a grafická znázornění nejsou v měřítku 1:1. V případě zvláštního provedení, využi možnos objednání volitelné výbavy či z důvodu nejnovějších technických změn se skutečný rozsah dodávky může lišit od zde uvedených informací, pokynů a grafických vyobrazení. S případnými dotazy se obracejte se na výrobce. Vyhrazujeme si právo na technické změny výrobku v rámci zlepšování jeho užitných vlastnos a dalšího vývoje. 6/42 (rev. 1/2019) (rev. 1/2019) 7/42
1.6 Obsah dodávky Poz. Název, rozměr Ks RÁM CUTTER 1 Rám (AlSi8Cu3) 226 (20.7kg) 1 2 Šroub M10-45 zapuštěný + ma ce M10-50 šes hranná 1+3 3 Ma ce M10 samojistná + podložka plochá 10,5 4+4 4 Čep hnaného kola (ø 30-120) 1 5 Ma ce M20x1,5 korunková + podložka ø 21 1 6 Podložka 6/30-5 soustružená 1 7 Imbus šroub zapuštěný M6x25 1 8 Závitové oko M8x20 2 9 Per nax. stěrka 1x 50x40 hnaného kola 1 10 Šes hranný šroub M6x25 + podložka 6,5 1+1 11 Podložka plochá 6,2 velkoplošná + ma ce M6 samojistná 1+1 12 Per naxová stěrka hnacího kola 1x100x40 1 13 Šes hranný šroub M6x25 + podložka ø 6,5 1+1 14 Podložka plochá 6,2 velkoplošná + ma ce M6 samojistná 1+1 15 STOP tlačítko 2 16 Vodič propojovací s konektorem 1 17 Výrobní š tek 60x80 mm na nerezové des čce 1 18 Per naxová stěrka kladky pásu 30x50 1 19 Imbus šroub M8x10 a podložka 8,2 1+1 20 Samolepící š tek - instrukce, zákaz kouření 1+1 (21) Š tek - výsuv noh (litý š tek MS, Al) 1 22 Imbus šroub M10-60 upravený (M8-60) 4 23 Imbus šroub M10-40 upravený (M8-40) 2 24 Distanční trubička ø 9-10 4 25 Podložka plochá ø 8,2 10 26 Ložisko 609 2RS (9-24-7) 10 Poz. Název, rozměr Ks KLADNICE 27* Hnané kolo AL kalené (AlSi10Mg) 31 1 28* Ložisko 6005-2RS (25-47-12) 2 29* Seegrový pojistný kroužek vnitřní ø 47 2 30* Hnací kolo Al kalené (kladnice) 1 31* Náboj ø 47-42 1 32 Pero 5x5-32 (upravené) 1 MOTOROVÁ KONZOLA a NAPÍNAČ PILOVÉHO PÁSU 34 Konzola motoru 1 35 Čep napínáku M12-10-35 1 36 Seegrový pojistný kroužek vnější ø 10 1 37 Ma ce M12 samojistná zařezávací + podložka 10,5 1 38 Šroub vychylovací šes hranný M8-35 1 39 Napínač M10x210 pevn. + oko M10 1+1 40 Záslepka M10 + podložka 10,5 + ma ce M10 1+1+1 41 Talířová podložka pružná 10,5 /1,25 10 VÝSUVNÁ NOHA 42* Trubka vnější ø 42,4/2-600 2 43* Třmen plochý ø 42, š. 25 2 44 Vratový šroub M8-30 2 45 Podložka plochá ø 8,2 6 46 Klička plastová stavěcí M8-85 2 47* Zaslepovací podložka ø 42/13,5 tl. 3 2 48* Trubka výsuvu ø 38x2-600 2 49* Ma ce trapézová Tr 16x4-30 ø 35 2 50* Příčník Jekl 40x40/3-500 2 51* Čep plastového kola ø 17-80 4 52 Kolo plastové ø 92/17/35 4 53 Třmenový kroužek 15 4 54 Podlložka 17,5/3/30 8 55 Plastová záslepka 40x40 + závit 2+2 8/42 (rev. 1/2019) (rev. 1/2019) 9/42
Poz. Název, rozměr Ks 56* Závitová tyč Tr. 16x4-500 2 57* Čep ø 13-38 2 58 Bronzová třecí podložka ø 42/13,5x1 2 59* Unašeč řetezového kola kr 40-40 2 60 Řetězové kolo Favorit Torpedo 14z 2 61 Řetěz 1/2x1/8 Velo 2084 čl. (d. 2680mm) 1 (62) Spojka řetězová 1/1x1/8 Velo+redukční 1+1 63 Trubka plastová ø 32-900mm 1 64 Ma ce unašeče M30x1,5 2 65* Rameno kličky zvedání Plo 25x125 2 66 Koule strojní závit M12 ø 40 2 67 Čep koule M12 + ma ce M12 soustružená 2+1 68 Pojistný červík imbus M6-8 s nosem 2 69 Třmen potrubní 35-42mm s ma cí M8 samojistná 4 MOTOR a MAZÁNÍ PILOVÉHO PÁSU 70 Motor B&S 6,5Hp s převodovkou (upravený) 1 71 Šroub šes hranný M 8-50 pevnost. 4 72 Ma ce M8 samojistná + podložka 8,2 4+8 73 Nádrž na mazací kapalinu 5l 1 74 Gumový popruh ø 7-430 1 75 Držák nádrže nerez 1 76 Šroub Imbus M8x10 + podložka 8,4 1+1 77 Kohoutek regulační 1 78 Hadička ø 6/4-300mm 1 79 Kryt pilového pásu 1 80 Ruční plastový šroub M8-20 + gumová podložka 8 81 Pilový pás Ripper 37 (35x2970) 1 81A Wood-Miz Bimetal 1,07x35(10/30)-2970 1 81B Wood-Miz Hard 1,07x35(10/30)-2970 1 81C Wood-MizerMaxFlex 1 Poz. Název, rozměr Ks DRÁHA 82* Dráha pojezdu - smrk 22x120-4000mm 2 83* Pražec smrk lepený 100x100x1200 3 84* Závitová tyč M10-150 6 85* Ma ce M10 zařezávací 12 86 Oko se závitem M10-70 12 87 Ma ce M10 + podložka 10,5 tesařská 12 88* Vrut Uni 5x50 zapuštěný 20 UPÍNACÍ SYSTÉM KLÍNY 89 Trubka distanční 14x2-102 12 90 Bočnice klínu ocelový plech 5 8 91 Šroub klínu stahovací M8x120 šes hranný 12 92 Ma ce M6 samojistná 12 93 Popruh2t/š.35-850 s pevným klínem s hákem 2 94 Popruh 2t/š.35-850 pro svírací klín 2 95 Ráčna2t/ š.35 2 96 Upevňovací šroub ráčny 2 97 Upevňovací šroub popruhu s podložkou 10,5 2 Poznámka: Díly označené * nelze koupit samostatně, jsou součás celku (svařence) 10/42 (rev. 1/2019) (rev. 1/2019) 11/42
Poloha transportní - otočené nohy Poloha pracovní Vedení pásu - detail SKLOPENÍ PŘI TRANSPORTU 12/42 (rev. 1/2019) (rev. 1/2019) 13/42
1.6.1 Potřebné nářadí k sestavení pásové pily (stavebnice): Aku vrtačka s bitem Torx klíč č. 6 Imbus klíč 4, 6, 8, 10 Ma cový klíč 10, 13, 17, (24) Kleště na pojistné kroužky (vnitřní, vnější) Loctaite 638 1.7 Likvidace Jestliže má být stroj po uplynu doby životnos zlikvidován, je třeba všechny díly roztřídit podle tříd materiálu, aby byla možná jejich následná recyklace nebo oddělené sešrotování. Konstrukce stroje je celokovová, což usnadňuje třídění. Tento konstrukční materiál lze kromě toho snadno likvidovat, nezatěžuje prostředí a neohrožuje bezpečnost personálu. Při likvidaci je nutno také dodržovat mezinárodní předpisy, normy platné v zemi určení a také všechna příslušná ustanovení týkající se ochrany životního prostředí. Pozor! Spalovací motor, elektronické součástky, maziva, pohonné hmoty a jiné pomocné materiály podléhající předpisům o nakládání nebezpečnými odpady a jejich likvidaci mohou provádět pouze oprávněné odborné firmy. 1.8 Prohlášení o shodě ES-Prohlášení o shodě strojního zařízení Tímto prohlašujeme, že níže uvedený stroj splňuje z hlediska své koncepce a konstrukce a v provedení, ve kterém ho uvádíme do oběhu, základní bezpečnostní a zdravotní požadavky směrnice ES (nařízení vlády ČR) o strojních zařízeních. Výrobce: Označení výrobku: Tovární značka: Typové označení: Byly uplatněny následující směrnice: Kovotrade CZ s.r.o. Na Dubech 58 503 41 Hradec Králové Česká Republika IČO: 25927507 Kmenová mobilní pásová pila CUTTER V j e d n á n í KMPP2014-12-16 Strojní zařízení - směrnice 2006/42/ES (NV č. 176/2008 Sb.) Emise hluku - směrnice 2000/14/ES (NV9/2002 Sb.) - postup posuzování shody podle přílohy VI. směrnice Toto prohlášení je platné pouze v případě, že je na stroji umístěna evropská značka shody CE. V případě, že stroj bude bez našeho souhlasu přestavěn nebo na něm budou provedeny změny, pozbývá toto prohlášení o shodě okamžitě platnos. Osoba pověřená sestavením technické dokumentace: Ing. Vladimír Stuchlík - jednatel Adresa: Na Dubech 58, 503 41 Hradec Králové Dne: 16.12.2014 Podpis odpovědné osoby: 14/42 (rev. 1/2019) (rev. 1/2019) 15/42
2. Bezpečnost Stroj byl v době svého vývoje a výroby zkonstruován a vyroben podle platných a uznávaných pravidel techniky a je považován za provozně bezpečný. Mohou s ním být spojena i rizika a nebezpečí v případě, že s ním budou pracovat osoby bez předepsané kvalifikace nebo že bude používán neodborným způsobem nebo v rozporu se svým určením. Kapitola Bezpečnost poskytuje přehled o všech důležitých bezpečnostních aspektech op mální ochrany osob a také bezpečného a bezporuchového provozu stroje. Kromě toho jsou v dalších kapitolách tohoto návodu k obsluze uvedeny konkrétní bezpečnostní pokyny pro předcházení nebezpečným situacím. Tyto pokyny jsou vždy označeny příslušnými symboly. Navíc je třeba věnovat pozornost piktogramům, š tkům, značkám a nápisům nacházejícím se na stroji. Ty se v žádném případě nesmějí odstraňovat a je třeba je udržovat v čitelném stavu. 2.1 Použi v souladu s určením Kmenová pásová pila je výhradně určena a zkonstruována k podélnému řezání dřeva, kmenů, prken, trámů. Bezpečnost provozu je zaručena pouze v případě používání stroje v souladu s určením. Pila je určena k pořezu syrových i suchých kmenů i namrzlých kmenů v zimní sezóně (viz volba typu pásu a řezné kapaliny). Je vhodná pro zpracování menšího množství kula ny pro potřeby farmářů, truhlářů, živnostníků, ale i soukromníků a ku lů. Je vhodná ke zpracování kvalitnějších přířezů vytříděných jako palivo a m i zhodnocení dřevní hmoty. Pilu zejména ocení truhláři, kterým se otvírá i přístup ke vzácnějším dřevinám jako jsou prkna a trámy z ovocných dřevin, které svou kresbou vévodí zakázkové truhlářské výrobě a prak cky z trhu vymizely. Její konstrukce a váha umožňuje pilu mít prak cky kdekoliv a kdykoliv, kde se tento materiál nachází, m odpadá finančně a technicky náročná doprava kula ny k místu pořezu. Pila je svou konstrukcí plně mobilní a přepravitelná v osobním automobilu. Pozor! Jakékoliv používání stroje nad rámec jeho určení, případně zcela jiný způsob používání stroje, jsou zakázány a jsou považovány za použi v rozporu s určením. Nároky jakéhokoli druhu uplatňované vůči výrobci, popř. vůči jím zplnomocněným osobám, z důvodu škod vzniklých používáním stroje v rozporu s jeho určením jsou vyloučeny. Za všechny škody vzniklé v důsledku používání stroje způsobem, který neodpovídá stanovenému určení, ručí pouze provozovatel. K používání v souladu s určením patří rovněž přesné dodržování provozních podmínek a také údajů a pokynů uvedených v tomto návodu k obsluze. Stroj musí být provozován pouze s originálními díly a příslušenstvím od výrobce. 2.2 Obsah návodu k obsluze Každá osoba, která je pověřena prováděním prací na stroji nebo se strojem, si před začátkem práce musí přečíst tento návod k obsluze a musí mu porozumět. To pla i v případě, že tato osoba již dříve s takovým strojem pracovala nebo byla pro práci na stroji vyškolena výrobcem. Znalost obsahu návodu k obsluze je jedním z předpokladů pro ochranu osob před případnými riziky a pro předcházení chybám, a je tedy nezbytná pro bezpečný a bezporuchový provoz stroje. Provozovateli se doporučuje nechat si od pracovníků pověřených prováděním prací na stroji nebo se strojem prokazatelně potvrdit, že se s obsahem návodu k obsluze seznámili. 2.3 Změny a přestavby stroje Aby se předešlo vzniku ohrožení a byl zajištěn op mální výkon, nesmějí se na stroji provádět žádné změny ani nástavby, které nebyly výslovně povoleny výrobcem. Všechny piktogramy, š tky, značky a nápisy nacházející se na stroji je třeba udržovat v dobře čitelném stavu a jejich odstraňování je zakázáno. Poškozené nebo již nečitelné piktogramy, š tky, značky a nápisy je třeba neprodleně nahradit. 2.4 Odpovědnost provozovatele Tento návod k obsluze je třeba uchovávat v bezprostřední blízkos stroje a osoby, které se strojem pracují, k němu musí mít trvale přístup. Stroj smí být provozován pouze v technicky bezvadném a provozně bezpečném stavu. Před každým nastartováním stroje je nutno zkontrolovat, zda stroj nevykazuje zjevné vady, zda není poškozený. Pokyny uvedené v návodu k obsluze je třeba dodržovat v plném rozsahu a bez omezení! Kromě bezpečnostních upozornění a pokynů uvedených v tomto návodu k obsluze je třeba respektovat a dodržovat i místní předpisy týkající se prevence úrazů a všeobecné bezpečnostní předpisy platné pro oblast použi stroje, jakož i platná ustanovení na ochranu životního prostředí. Provozovatel a jím pověřený personál zodpovídají za bezporuchový provoz stroje a za jednoznačné stanovení pravomocí a kompetencí při instalaci, obsluze, údržbě a čištění stroje. Stroj, nástroje a příslušenství je třeba udržovat mimo dosah dě. 2.5 Požadavky na obsluhu Se strojem smí pracovat pouze pověřený a vyškolený odborný personál. Tento personál musí být poučen o funkcích stroje a potencionálních rizicích. Za odborný personál je považována taková osoba, která na základě svého odborného vzdělání, znalos a zkušenos, jakož i znalos příslušných ustanovení dokáže posoudit práce, které ji jsou svěřeny a rozpoznat možná nebezpečí. Pokud personál potřebné znalos nemá, je nutno jej vyškolit. Kompetence pro práci na stroji a se strojem (instalace, obsluha, údržba, opravy) musí být jasně stanoveny a důsledně dodržovány. Se strojem smí pracovat pouze osoby, od nichž lze očekávat, že 16/42 (rev. 1/2019) (rev. 1/2019) 17/42
budou svoji práci vykonávat spolehlivě. Je třeba vyvarovat se jakýchkoli pracovních postupů, které by mohly ohrozit bezpečnost osob, životního prostředí nebo stroje. Se strojem zásadně nesmí pracovat osoby nacházející se pod vlivem drog, alkoholu nebo léků snižujících pozornost. Při výběru personálu je třeba respektovat specifické předpisy pro věk a profesi platné v místě použi stroje. Obsluha musí zajis t, aby se nepovolané osoby zdržovaly v dostatečně velké, bezpečné vzdálenos od stroje. Pokud personál zjis, že na stroji nastaly změny, které by mohly ohrozit bezpečnost, je o tom okamžitě povinen vyrozumět provozovatele. 2.6 Bezpečnost práce Dodržováním bezpečnostních upozornění a pokynů uvedených v tomto návodu k obsluze lze během práce se strojem předcházet případným újmám na zdraví a hmotným škodám. Nedodržování těchto pokynů může mít za následek ohrožení osob a poškození nebo zničení stroje. V případě nedodržení bezpečnostních upozornění a pokynů uvedených v tomto návodu k obsluze, předpisů v oblas předcházení úrazům a všeobecných bezpečnostních ustanovení platných pro oblast použi stroje, jsou vyloučeny jakékoli nároky na náhradu škody vůči výrobci nebo jeho zaměstnancům, včetně nároků vyplývajících ze zákonné odpovědnos. 2.7 Osobní ochranné prostředky Při práci se strojem je nutno přísně dodržovat tato pravidla: Osoby s dlouhými vlasy musí mít při práci se strojem síťku na vlasy Při práci se strojem je vždy nutno nosit: Ochranný pracovní oděv Přiléhavý pracovní oděv (s nízkou odolnos pro roztržení, bez širokých rukávů). Je zakázáno nosit prsteny nebo jiné šperky, atd. Bezpečnostní obuv Jako ochranu před padajícími těžkými díly a uklouznu m na povrchu, který je často vlhký a není odolný pro skluzu. Ochranu sluchu K ochraně před poškozením sluchu. 2.8 Nebezpečí související s provozem stroje Stroj byl podroben analýze rizik. Konstrukce a provedení stroje, zakládající se na této analýze, odpovídají technickým požadavkům. Pokud se stroj používá v souladu s určením, je provozně bezpečný. Přesto však nadále existují jistá rizika. Při práci stroje se některé jeho díly zahřívají na vysokou teplotu a hrozí nebezpečí popálením. Před údržbou, čistěním nebo opravou stroj vypněte, zavřete palivový kohout a zajistěte pro náhodnému nastartování. Neodstraňujte žádná bezpečnostní zařízení ani je případnými změnami nevyřazujte z provozu. Při jakékoliv manipulaci se strojem je kouření zakázáno. 2.9 Zbytková rizika Poškození sluchu v důsledku hlukové zátěže. Poškození zdraví v důsledku prachové zátěže, zejména při řezání suchého dřeva (zejména v uzavřených prostorách) Poškození zdraví v důsledku spalinových plynů zejména v zakrytých prostorách 3. Technická data 3.1 Rozměry a hmotnost, provozní kapaliny Rozměry: Rám s motorem (přepravní) 1430 x 400 x 750 (Š x HL x V) Pojezdová dráha (přepravní) 4010 x 1234 x 190 (4010 x 120 x 144) Hmotnost stroje: (bez chl. kapaliny) 63 kg Hmotnost: pojezd. dráha 28 kg Celková hmotnost 90 kg Objem palivové nádrže 5l Objem olejové náplně (motor) 0,65l Objem olej náplně (převodovka) 0,12l Objem nádrže řezné kapaliny 5l Provozní kapaliny: Benzín Natural 95 5l Olej motorový 10W-30 Olej převodový 90W-90 Řezná kapalina 3.2 Spotřeba paliva, hlukové emise (motor B&S 6.5 Hp) Spotřeba paliva max.: Max. doba práce v jednom kuse (dle výrobce pásu): voda + Jar (50:1) letní provoz voda glykol (100:20) zimní provoz (letní a zimní směsi vzájemně nemíchat!) 1,4l /hod. 2-3hod. 18/42 (rev. 1/2019) (rev. 1/2019) 19/42
3.3 Rozsah použi Řezná šířka: 560 mm Max průměr kula ny (bez přesazení noh): 880 mm Zpracovatelný průměr: 1000 mm Max řezný profil (bez otáčení materiálu): 560x320 mm Min. tloušťka prkna: < 2 mm Max. délka kmene (základní modul dráhy): 3500 mm Rychlost řezu závisí na šířce řezu, tvrdos a vlhkos dřeva, a kvalitě použitého pásu Pás: rozměr (doporučený typ) 35x2970 mm (Dakin Flathers - GB Ripper 37, Woodmizer - USA) Výška pásu nad pražcem: 100 mm Max. výška (zákl. nastavení nohou) 530 mm Max. výška (přestavěné nohy) 680 mm 680 80 530 122 1430 560 560 880 1200 320 750 4. Konstrukce 4.1 Přehled Pásová pila CUTTER je jednomužná mobilní kmenová pila poháněná benzínovým čtyřtaktním motorem nejnovější koncepce ohleduplné k životnímu prostředí. Její konstrukce odpovídá bezpečnostním předpisům. Konstrukčně je řešena pro splnění požadavku na malou hmotnost, tedy mobilitu celého stroje, na bezpečnost obsluhujícího a celkovou tuhost vyžadující k vedení pilového pásu. Nosným základem stroje je odlitek jako tuhý nosník odlitý z lehké sli ny. Jeho funkční plochy jsou obrobeny na CNC stroji, který zaručuje geometrickou a tvarovou jednoznačnost a následně bezproblémovou montáž stroje (i v domácích podmínkách) s běžným nářadím a průměrnou šikovnos a v nekonečné řadě i tvarovou jednoznačnost pro zajištění náhradních dílů. Tedy ani seřízení pily nevyžaduje zvláštní měřidla a nářadí. Pila se dodává jako kompletní, připravená k použi nebo případně jako stavebnice. Řezný pás je poháněn benzínovým motorem americké výroby Briggs - Stra on (6.5 HP horizontální s redukční převodovkou) osvědčený ve většině hobby i profi aplikacích u nás a ve světě. Servis i náhradní díly jsou běžně dostupné u výrobce stroje nebo u cer fikovaných dealerů. Motor je pevně uchycen na motorové konzole a ta je posuvně uchycena na rám pily. Na výstupním hřídeli převodovky je uchyceno hnací kolo pásu. Pás je veden přes dvě vodící rolny, které zajišťují rovný řez a stabilitu dráhy pásu a opěrnou rolnu, kompenzující reakci pro síle do řezu. Napínání je řešeno napínacím šroubem přístupným z motorového boku pily. Pro jeho časté používání je dobře přístupný. Pás je napínán posunem motoru i s konzolí uchycenou na rámu. Hnané kolo je uloženo na dvou kuličkových ložiskách a čepu, který je pevně zalisován do zesílené čás rámu a zajištěn ma cí, která je taktéž zajištěna pro uvolnění. Řezný pás je chlazen a mazán kapalinou, která je přivedena před vodící kladky na hnaném kole. Řezná kapalina je v 5l nádrži, která je uchycena na rámu a opatřena regulačním kohoutem. Rám je uchycen na šroubových nohách, které umožňují ver kální pohyb rámu, (varianta bez synchronizačního řetězu) pro umožnění řezání různých profilů. Díky možnos výškového nastavení nohou samostatně, je možno řezat i klínová prkna (např. obkladová). Rozsah zdvihu noh umožňuje bez přesazení noh ve většině případů pořez kula ny na jedno ustavení. V případě řezu větších průměrů lze nohy přestavět o 150 mm. Běžně zpracovatelný průměr je 65 cm o délce jednoho modulu dráhy tj. 3,5 m. Nohy jsou opatřeny plastovými kladkami (volitelně ocelovými kladkami na kuličkových ložiskách - viz kap. 9.4), které zajišťují směrovou stabilitu při tlačení pily do řezu. Kola jsou vedena v dřevěných drahách fixovaných na pražcích, které tvoří dřevěné trámky profilu 11x11 cm. Dráha je konstruována tak, aby byla lehká, dostatečně tuhá a hlavně dostupná každému majiteli zakoupené pily i z vlastního materiálu. Prodlužovací moduly si může zhotovit každý majitel pily (viz pojezd.). Svými rozměry i hmotnos je snadno transportovatelná na střeše každého automobilu, a to jak komletně složená (s pražci) tak v jednotlivých dílech. 20/42 (rev. 1/2019) (rev. 1/2019) 21/42
4.2 Typový š tek Údaje na typovém š tku: výrobní kód stroje je velice důležitý k pozdější iden fikaci při objednávce náhradních dílů a pro servisní oddělení. Typový š tek najdete na rámu v blízkos motoru Všechny údaje z typového š tku na stroji zapište níže do kopie typového š tku v návodu. Typový š tek: 5. Umístění a instalace 5.1 Bezpečnostní pokyny Výstraha! Nebezpečí poranění: Nesprávná a neodborná instalace může vést k těžké újmě na zdraví nebo majetku. Tyto práce proto mohou provádět pouze pověření a poučení pracovníci, kteří jsou dobře obeznámeni s pracovními funkcemi stroje a dodržují všechny bezpečnostní předpisy. Výstraha! Nebezpečí poranění: Neúplný, vadný nebo poškozený stroj může způsobit vážnou újmu na zdraví nebo majetku. Montujte a instalujte pouze zcela neporušený stroj (a jeho součás ). 5.2 Místo instalace Ideálním místem pro použi stroje je rovná zpevněná plocha o minimálních rozměrech 2x5 m, která již sama o sobě zaručuje rovinnost (příjezdová komunikace, dvůr, garážové stání, odstavná plocha apod.) Potom je instalace dráhy na 2-3 pražce zjednodušena a za pomocí klínů vymezíme případné nedostatky. Obecně pla, rovinnost je základ úspěchu při řezání, protože řezaný materiál (prkna a trámy) jsou věrnou kopií dráhy. Poznámka: V případě, že prodávající nevyplní údaje na š tku v tomto návodu, učiní tak kupující, opsáním dat ze š tku na rámu pily. 4.3 Provozní a skladovací podmínky Provozní teplota/teplota okolí -10 C - +50 C (při použi nemrznoucí směsi) Skladovací teplota -10 C - +50 C 5.3 Montáž pojezdové dráhy Není třeba striktně dodržovat vodorovnost, ale rovinnost pojezdových drah. (Tedy dráhy mohou být na nakloněné rovině jak po ose podélné i příčné. Pozor na samovolné rozje pily nebo odvalení kmene. Max. přípustná svahovitost je 10 v obou osách. Pokud provádíme instalaci v terénu, je třeba použít terén s ohledem na únosnost pražců a kmene (nepodmáčený), dostatečně nosný, pro možnost použi vyrovnávacích klínů, pro dosažení rovinnos drah. Nejlepší metodou vyrovnání dráhy je přes napnuté provázky uhlopříčně od konců protějších drah (Viz obr. - Dráha str. 25). Pokud se provázky dotýkají, bez vzájemného ovlivňování, potom je dráha v požadované rovině. Počet pražců je minimálně dva (nejlépe se vyvažují do roviny) doporučují se tři. Celkový počet určuje délka klády a v neposlední řadě i typ povrchu, na kterém je dráha instalována. Maximální vzdálenost pražců je 2,2 m (Viz. obr.), kdy je dráha ještě dostatečně odolná pro průhybu (zejména pod motorem), tak, aby nedocházelo k deformaci, která by se projevila i na přímos řezu. Pokud volíme méně pražců, potom musíme dráhu podepřít (prkna, trámky, klíny) pro deformaci vlivem hmotnos pily. Pokud se pila používá pravidelně na stejném místě, vypla se mít pevnou dráhu, (popř. vyvážené referenční body) na které se dráha z ocel. L profilu přišroubuje. (Viz. konstrukce a dodávka na objednání.) 22/42 (rev. 1/2019) (rev. 1/2019) 23/42
Dráha - rozměry Směr řezu 400 900 400 4000 60 110 5.4 Pracovní postupy Na pražce nakulíme kmen určený k pořezu. Dle váhy a velikos použijeme páčidlo nebo kácecí lopatku. Nyní je nutno zjis t výšku středního vlákna kmene u kořene (na větším průměru) a poté tuto výšku dodržet na jeho druhém konci a to podložením (podklínováním) kmene. Zejména, jedená-li se o delší kula nu s velkými rozdíly průměrů. Pohledem zkontrolujeme, zda nerovnos klády nebrání řeznému profilu rámu pily - případně upravíme posunu m nebo odstraněním motorovou pilou. Tímto způsobem vyrobíme ty nejkvalitnější výřezy. 5.4.1 Upevnění řezaného materiálu Řezaný materiál je třeba upevnit zejména v radiálním směru, aby nedocházelo ke kmitání (vykulování ze strany na stranu) materiálu s příp. následkem poškození pásu. Kula nu je třeba zaklínovat, či podložit latěmi s následným přišroubováním. Možno též použít ocelové fixační nastavitelné profily - obr. A nebo utahovací klíny - obr. B (viz. příslušenství). Při řezání trámů je třeba přestavění kula ny po prvním řezu, pootočením o 90 a opětovnou fixací, zabezpečit polotovar pro pohybu. Pokud vyrábíme neformátovaná prkna, je dobré po prvním řezu kula nu otočit o 180 a m získáme pevnější usazení s jednodušší fixací pro další řezy. Vždy kontrolujte výšku řezného pásu tak, aby nedošlo ke kolizi s upevňovacími prostředky zejména ocel. klínů, šroubů apod. Hrozí vážné poranění, či zničení pásu popř. vodících kladek. Obr. A Upevňovací prvky - nastavovací profily (již se nedodává) 22 120 Upevnění řezaného materiálu 15 120 1244 1200 25 24/42 (rev. 1/2019) (rev. 1/2019) 25/42
ráčna přitahující klín Upevnění řezaného materiálu pevný klín přitahovaný klín uchycení popruhu pevného klínu Další možnos upevnění materiálu jsou pohyblivé upínací klíny (novější varianta). Tento upínací mechanismus je složen z klínů (ocelové bočnice vymezené distančními trubkami). Na pražci je vždy pár těchto klínů. Jeden klín je pevný, uchycen na pevně uchyceném popruhu, ten můžeme polohovat tak, aby kmen ležel vhodně dle průměru na pražci vůči pile (viz odst. 5.4.3). Druhý klín na pražci je tažen popruhem a ráčnou pro prvnímu klínu tak, že řezaný materiál svírá, přitom řezaný materiál leží na těchto popruzích. Klíny jsou na popruzích zasmyčkovány pro jejich posunu. Klíny nabízejí tři možnos poloh a je možno je dle libos otočit před utažením. Výhodou je snadná manipulovatelnost, není potřeba dalších upevňovacích prvků (dřevěné klíny), žádné další nářadí a v neposlední řadě i jejich nízká hmotnost a variabilita. Sada k pile obsahuje 4ks klínů, 2 ráčny a 4 ks popruhů 85cm. 5.4.2. Kontrola stroje před započe m řezání před řezem vždy zkontrolujte: - napnu pilového pásu - fixaci pojezdových noh (utažení třmenů) - stav a volnost vodících kladek - dostatečnou náplň chladící kapaliny - stav a průjezdnost dráhy - stav provozních kapalin motoru - těsně před startem motoru (viz odst. 6.3) otevřete kohout s chladící kapalinou (1/4 otáčky) 5.4.3 Pořez formátovaných profilů Při řezu formátovaných prken je třeba provést tři řezy pootočením o 90. Před tře m řezem nastavte požadovanou šířku prken odměřením od protějšího rovinného řezu. Tloušťku jednotlivých prken, či rozměru trámů nastavujeme kličkami na nohách (ot/4mm - stoupání závitu). Můžeme použít synchronizačního řetězu pro nastavování obou zdvihů pomocí jedné kličky. Pilu tlačíme ručně do řezu tak, abychom cí li řez bez odporu a deformace pilového pásu. Nezastavujte motor v započatém řezu a pokud možno ani nestartujte v řezu. Je-li nutno opětně startovat v materiálu, vždy se ujistěte, že není pilový list zablokován ani mimo řez. Před startem zkuste s vypnutým zapalováním pilový list protočit. V případě kvalitní dráhy by měl být řez absolutně rovný bez zvlnění a dobrý rozvod pilových zubů vylučuje jakékoliv zabíhání pásu do materiálu ve ver kálním směru. Zkroucená prkna mohou být způsobena pnu m dřeva kula ny nebo nedodržením rovnos dráhy (viz. 5.3). Řežete-li na menší řeznou šířku 560 mm, tedy úzká prkna nebo trámy, vždy se snažte řezaný materiál umís t co nejblíže k vodicím kladkám hnaného kola (co nejdále od motoru). Tím zabráníte vlnění pilového pásu nerovnému řezu. Zajímavým efektem a novým využi m mohou být prkna klínovitého tvaru v řezu různými zdvihy obou vysouvacích noh (nelze použít synchronizační prvků - řetězu) a je tedy nutno řetěz rozpoji a odstranit, včetně ochranné plastové trubky (POZ. 61-63). 26/42 (rev. 1/2019) (rev. 1/2019) 27/42
6. Obsluha 6.1 Bezpečnostní pokyny V tomto oddílu najdete všeobecné bezpečnostní pokyny (dříve zmíněné v jednotlivých odstavcích). Varovná upozornění, která se vztahují na jednotlivé čás stroje, funkce nebo činnos najdete na příslušných místech v tomto návodu k obsluze. Jako provozovatel této pily si pečlivě přečtěte tento návod k obsluze dříve, než stroj poprvé spus te. Jednejte podle popsaných pokynů a uchovejte si tento návod pro případ potřeby. Změní-li zakoupená pásová pila svého majitele/provozovatele, předejte novému majiteli i tento návod k použi. Před prací se strojem se osobně ujistěte že: - Osoby, které pracují se strojem, nesmí být pod vlivem omamných látek, jako např. alkoholu, drog nebo léků, způsobujících snížení pozornos. - Osoby, které nedovršily věku 18let, nesmí s přístrojem pracovat. - V okolí místra řezání se bez dozoru nepohybují nezle lé osoby, nebo volně pobíhající zvěř - Před prací s pilou se důkladně seznamte se detaily stroje, jejich obslužnými prvky a jejich funkcemi. - Palivo skladujte jen v nádobách tomu určených a nikdy v blízkos topných těles (např. kamen nebo bojlerů). - Vyměňte poškozené díly ihned po zjištění např. výfuk, víčko nádrže, el. instalaci, ložiska, pilový pás apod. - Náhradní díly musí odpovídat požadavkům stanovených výrobcem. Používejte proto jen originální náhradní díly schválené výrobcem. - Při práci se strojem noste odpovídající pracovní oděv a obuv, např.: - pracovní rukavice - ochranné brýle - pevnou obuv - dlouhé kalhoty - přiléhavé oblečení - Nikdy nespouštějte stroj s nenapnutým pásem - hrozí vážné zranění. - Provozujte stroj pouze v bezvadném a předepsaném technickém stavu, ve kterém byl stroj dodán. - Nikdy nedoplňujte palivo při běžícím motoru, palivo nedoplňujte v uzavřených prostorách, pouze venku na otevřeném prostoru mimo budovy. - Nikdy nedoplňujte palivo do stroje při běžícím nebo horkém motoru. - Nepracujte v blízkos otevřeného ohně, létajících jisker a při práci nekuřte. - Zkontrolujte terén, na kterém se stroj použije, a odstraňte všechny předměty, které by mohly být zachyceny a odmrštěny. Vyhnete se tak ohrožení osob nebo škodám na majetku čí na stroji. - Nikdy nepoužívejte stroj bez bezpečnostních prvků. - Stroj používejte pouze na rovně nebo mírném sklonu max. 10%. - Se strojem pracujte pouze za denního světla nebo při dostatečném umělém osvětlení. Před jakoukoliv prací na stroji: - zastavte motor - stáhněte plyn a vyčkejte, dokud stroj úplně nezastaví - vypněte zapalování a uzavřete palivový kohout (Viz. Návod k motoru str. 24) UPOZORNĚNÍ: Před spuštěním motoru zkontrolujte hladinu oleje podle návo du na údržbu motoru. Všeobecné bezpečnostní předpisy - sundejte konektor zapalovací svíčky na motoru, abyste zabránili náhodnému spuštění. Po práci se strojem: Neodcházejte nikdy od pily, aniž by jste vypnuli motor a vypnuli zapalování (s přívodem paliva). Není povoleno provádět jakékoliv změny na ochranných zařízení (krytů) nebo obcházet jejich fungování. K bezpečnostním zařízením patří: - ochranný kryt pilového pásu (POZ. 79) - možno otočit pouze při transportu a uskladňování stroje - ochranný kryt výfuku - vodící rolny a kladky (POZ. 26) - přísně zakázáno startovat pilu bez těchto prvků - 2x tlačítko STOP na rámu pily (POZ. 15) - per naxová s rátka (POZ. 9,12,18) hnacího a hnaného kola Symboly na stroji: Nebezpečí zranění nebo hmotných škod Přečtete si před použi m stroje návod a především kapitolu Bezpečnost Nebezpečí popálení 28/42 (rev. 1/2019) (rev. 1/2019) 29/42
6.2 Instalace a napnu pilového pásu Před instalací pásu se ujistěte, že je namontovaný napínací šroub na konzole motoru. Pokud tak není, proveďte montáž napínacího šroubu (Viz. 9.3.1). Z vnitřní strany rámu instalujeme napínací šroub (POZ. 39,40), který vedeme bočnicí rámu a přes deset pružných taliřových podložek průměru 10,5 mm (POZ. 41) a zajis me ruční ma cí (POZ. 40). Motor posuneme na doraz co nejblíže k hnanému kolu, pro snadnější natažení pilového pásu. S pilovým pásem manipulujte pouze v rukavicích a ochranných brýlích. Při nasazování na pilu je třeba dbát na správný směru zubů. Směr otáčení je od hnaného kola k motoru na spodní větvi pásu (tedy u vodících rolen). Pás nasaďte na hnací (motorové) kolo, veďte jej mezi rolny na druhé rolny a opásejte hnané kolo. Poté pás vypněte pomocí napínacího šroubu, momentem 10-12 Nm. Nikdy nepoužívejte přelomené, natržené, prohnuté nebo jinak poškozené pilové pásy (POZ. 81). Rozvod zubů pilového pásu činí u měkkého dřeva max. dvojnásobek tloušťky pásu a u tvrdého dřeva max. 1,5 násobek tloušťky pásu. Je-li pilový pás tupý, je nezbytně nutné jej vyměnit a nechat naostřit ve specializované dílně. Doporučujeme používat pouze kvalitní pásy. Motorové lože by mělo být bez vůle, ale suvně uloženo. K eliminaci náhlého přepnu pásu (např. vlivem nečistot v řezu) slouží pružné podložky talířové (POZ. 41). 6.3 Spouštění motoru Výstraha! Nebezpečí poranění v důsledku nedostatečné přípravy. Stroj lze spus t pouze tehdy, jsou-li splněny všechny podmínky a byly vykonány přípravné práce k provedení spuštění. Před zapnu m stroje si proto přečtěte pokyny týkající se jeho nastavení, přípravy a obsluhy (viz příslušná kapitola). Po kontrole motorového oleje a oleje v převodové skříni a stavu paliva v nádrži, kontrole napnu pilového pásu a kontrole zajištění pojezdových noh můžete přistoupit ke startování motoru: - proveďte zkušební start pro zjištění volného běhu pásu. (Stroj nemá odstředivou spojku, proto se startuje i s pohybujícím se pásem -!!!!! POZOR - zvýšené nebezpečí úrazu pohybujícím se pilovým pásem!!!) - otevřete palivový kohout a zároveň m automa cky zapnete el. okruh zapalování (červená páka směrem ke středu pily) - zapněte sy č (šedá páka směrem od středu pily) - zatáhněte prudkým pohybem za startovací šňůru a motor naskočí (výrobce garantuje max. tři pokusy) - jakmile začne motor škytat (dle venkovní teploty po 15-45 vteřinách), ihned vypněte sy č (šedá páka do středu pily) Poznámka: Teplý motor startujte zásadně již bez sy če. - po 15 sekundách běhu nastavit otáčky na pracovní tedy 100% (symbol zajíc) 6.4 Zastavení motoru Motor zastavíte v případě nebezpečí delším s skem pohotovostního STOP tlačítka (POZ. 15) umístěného na rámu pily nad motorem (levá ruka) a vedle nádrže (pravá ruka). Po ukončení řezu nebo práce se motor zastavuje zavřením palivového kohoutu a zároveň vypnu m elektr. obvodu zapalování červenou pákou přesunu m směrem od středu pily (doleva). Poznámka: Motory B&S mají jištění pro nedostatečné olejové náplni a velkému náklonu (více než 15 v obou osách), kdy může být nedostatečně mazán. Po manipulaci či v transportní poloze se může stát, že motor ihned nenaskočí nebo naskočí a zhasíná. To je způsobeno mto olejovým čidlem, které vykazuje určité prodlení před opětovným zali m olejem. 6.5 Čištění a mazání stroje Po práci je třeba odlehčit pilový pás povolením napínacího šroubu, otevřít kryt pily, vypláchnout tekoucí vodou nebo stlačeným vzduchem ulpěné piliny a vyčis t per naxová s rátka (POZ. 9,12,18) na kolech. Odstranit případné nečistoty na kolech. Pilu je nutné nechat vyschnout a nakonzervovat pilový list a rolny nejlépe konzervačním olejem ve spreji. Po sezoně je nutno vyšroubovat výsuvy nohou a obnovit mazací tuk na závitových tyčích, nanesením maziva na ma ce výsuvů. Zároveň nutno zkontrolovat chod pojezdových kol. Celý stroj je osazen oboustranně krytými ložisky s celoživotní náplní, avšak to nezaručuje jejich funkčnost po celou dobu životnos stroje. Točivé čás stroje je nutno pravidelně kontrolovat před každým spuštěním po delší odstávce. Ložiska v žádném případě nevyžadují dodatečné mazání. Nutno nezapomenout vypus t nádržku chladicí kapaliny. Chladící nemrznoucí kapalinu, používanou v zimním období, nevypouštějte do volné přírody. Motor dle pokynů výrobce: - kontrolovat pravidelně vzduchový filtr po 25 hodinách Viz přiložený návod motoru výrobce str. 23 - zajis t pravidelnou kontrolu popř. výměnu oleje - první po 5 hodinách, další po 50 hodinách - kontrolovat olej v redukční převodovce - výměna po 100 hodinách - při delší odstávce vypus t benzín z nádrže Stroj uložte v suchém prostředí, motor přikryjte pro prachu (viz.příslušenství) - kryt v přepravní poloze zabraňující kontaktu ostří pásu s okolním prostředím. Při uložení na delší dobu vyčerpejte benzín z nádrže motoru. 30/42 (rev. 1/2019) (rev. 1/2019) 31/42
7. Poruchy 7.1 Bezpečnostní pokyny Výstraha! Nebezpečí poranění! Neodborné odstraňování poruch může mít za následek těžkou újmu na zdraví nebo škodu na majetku. Tyto práce mohou provádět pouze pověření a poučení pracovníci, kteří jsou dobře obeznámeni s pracovními funkcemi stroje a dodržují všechny bezpečnostní předpisy. 7.2 Postup při zjištění poruchy Dodržujte tyto zásady: - při poruchách, které představují bezprostřední ohrožení osob, majetku nebo bezpečnos provozu, stroj okamžitě zastavte s sknu m nouzového vypínače STOP. - stroj kromě toho zajistěte pro opětnému nastartování - okamžitě informujte osobu, která zodpovídá za dané pracoviště - stanovením druhu a rozsahu poruchy, zjištěním její příčiny a odstraněním poruchy pověřte oprávněnou, náležitě kvalifikovanou osobu. Poruchy při práci se strojem mají často banální příčiny. Když je znáte, můžete řadu z nich odstranit sám. Při složitějších poruchách se prosím obraťte na prodejce či výrobce. 7.3 Postup při odstranění poruchy Výstraha! Nebezpečí poranění! Před opětovným startováním stroje zkontrolujte, zda: - porucha i její příčina byly odborně odstraněny - všechna bezpečnostní zařízení byla namontována podle předpisů a nachází se v bezvadném technickém i funkčním stavu, - se nikdo nezdržuje v pracovním prostoru stroje, zejména v rovině pilového pásu, pokud není zakrytován 7.4 Poruchy, příčiny a jejich odstranění Problém Možná příčina Řešení motor nelze nastartovat vypnuté palivo a zapalování málo oleje (el. jištění) zkrat na el. vedení stop tlačítek zapnutý (vypnutý) sy č motor byl v náklonu (čidlo) červ. páčku ke středu pily doplnit olej vyměnit vodič k tlačítku upravit dle okolnos počkat 5 min opakovat počkat 3-5 min opakovat startovací lanko nelze vytáhnout stroj nepodává potřebný výkon pilový pás se na hřbetní straně láme pilový pás při zahájení řezu prokluzuje motor běží, pás stojí pás ševelí zablokovaný pilový pás (zadřená rolna) (štěpina dřeva blokuje pás) pilový pás je u paty jednotl. zubů nalomený pilový pás prokluzuje tupý, nebo málo rozvedený pás příliš vysoká rychlost nebo síla posuvu do řezu nesprávné provedení svaru opěrná rolna je vadná vyměnit rolnu odstranit nečistoty vyměnit pilový pás napnout pás vyměnit pilový pás vždy vyměnit pilový pás vyměnit vodicí kladku (9.3) nesprávné napnu pásu napnout pás (6.2) pero na hnacím kole zničeno porucha v redukční převodov. volný pil. pás není zapnuta chl.kapalina zadřené ložisko rolny nahradit reklamace napnout napínačem otevřít kohout vyměnit ložisko pás se dotýká krytu porušená geometrie kol kontrola uchycení motoru kontrola uchycení konzoly kontrola čepu hnaného kola Přetěžování pilového pásu je způsobeno nevhodným nastavením vodících rolen, špatnou obrobitelnos řezaného materiálu nebo m, že pás nebyl při odstávce stroje uvolněn. Nerovnos na povrchu kol, např. usazeniny prachu při řezání materiálu s velkým obsahem pryskyřice (např. modřín, borovice). 32/42 (rev. 1/2019) (rev. 1/2019) 33/42
8. Náhradní díly (celky-podsestavy) Pozor! Použi nesprávných nebo vadných náhradních dílů muže vést k poškození stroje, chybným funkcím nebo dokonce k celkovému výpadku stroje. V případě používání neschválených náhradních dílů zanikají veškeré nároky zákazníka vůči výrobci, výrobcem pověřeným osobám, obchodníkům a zástupcům na záruku, servis a náhradu škody včetně nároků vyplývajících ze zákonné odpovědnos. Používejte pouze originální díly od výrobce. Upozornění: Seznam povolených náhradních dílů určených pro tento stroj najdete v kapitole 1.6 - obsah balení. 8.1 Rám stroje - dodáván jako obrobený odlitek bez jakéhokoliv příslušenství, bez povrchové úpravy, bez výkresové dokumentace. (Pouze výměnou za originální kus) 8.2 Hnací a hnané kolo a jejich uchycení - Hnací kolo (POZ. 30) je dodávané jako opracovaný odlitek s nalisovaným nábojem (POZ. 31) a soustruženou podložkou (POZ. 6) se zapuštěným šroubem M6x25 (POZ. 7) k zajištění kola na hřídeli převodovky. - Hnané kolo dodávané jako obrobený odlitek osazený ložisky (připraveno k montáži) (POZ. 27,28,29) 8.3 Nastavitelné nohy - dodávané jako pevná část (vnější trubka (POZ. 42) kompletována se třmenem (POZ. 43) a podložkou (POZ. 47) jako svařenec - výsuvná část (POZ. 48) (s ma cí POZ. 49) s příčníkem s čepy na pojezdová kola (POZ. 50,51) jako svařenec bez pojezdových kol - trapézový šroub s čepem (POZ. 56,57) jako svařenec 8.4 Pilový pás a vedení pásu - samostatně, vodící kladky (opěrné i vodící jako komplety - čep, dist. trubka a podložky, ložiska) (POZ. 22-26) 8.5 Motor s redukční převodovkou - dodávané pouze jako celek s seegr. kroužkem a drážkou na výstupní hřídeli (samostatně - náhradní díly k motoru dle ujednání, Viz. katalog B&S motory) 8.6 Ochranný kryt - vodovzdorná překližka tl. 9 mm, kompletovaná s výstužnou la 8.7 Zvláštní příslušenství (www.kovotradecz.cz) - Elektronické motohodiny a servisními časy (v základní dodávce) - fixační díly pro upebnění řezaného materiálu (spec. ocelové kostky na polohovatelném hřebeni, fixační klíny s popruhy) - pravoúhlá zarážka řezaného materiálu - PVC kryt na uskladnění - klíč na svíčku - synchronizační výbava (v základní dodávce) - ocelové pojezdové kladky (na ocel. dráhu-pevné instalace - dle požadavku zákazníka, výroba na zakázku) 9. Montáž stroje (pouze pro zakoupenou verzi stavebnice) 9.1 Příprava motoru před instalací Před instalací pohonné jednotky na pilu je třeba motor s redukční převodovkou připravit k montáži. Příprava spočívá v přeinstalování převodovky. Převodovka musí být v poloze 12 hod. (Viz. obr. - tedy výstupní hřídel v nejvyšší poloze). Převodovku je třeba vypus t spodním výpustným šroubem a po odkapání přistoupíme k oddělení víka s hřídelí od její zadní čás. Nyní povolíme čtyři šrouby a sejmeme základnu převodové skříně. Poznámka: POZOR na poškození těsnění, bývá často přilepeno k přírubě). Po opatrném sejmu otočíme zadní díl obvykle o 90 ve směru hodinových ručiček do polohy odpovídající poloze převodovky - 12 hod. Po otočení spodní skříně převodovky nasadíme vrchní víko (pozor na poškození gufera výstupní hřídele) a zajis me čtyřmi šrouby. Upozornění: Víko nasaďte tak, aby byly čitelné olejové zátky (Oil Level). Nyní je nutno doplnit olej do převodovky (viz. návod k motoru)a po dosažení hladiny v kontrolním otvoru na boku převodovky vše uzavřeme dotažením kontr. šroubu. Doplníme motorový olej do skříně motoru (viz. návod k motoru) a m je motor připraven k montáži na rám pily. Sestavení pily: Před sestavováním stroje je nezbytné: - podrobně prostudovat návod na sestavení - zkontrolovat úplnost balení - vymezit pracovní plochu min 2x2 m - vybalit motor a zkontrolovat úplnost baleni 9.2 Montáž čepu hnaného kola Montáž pásové pily začneme zalisováním čepu (POZ. 4) hnaného kola do lícované díry v levé vnitřní čás rámu. Čep je nejlépe lisovat lisem přes přípravek z mědi či mosazi tak, aby nedošlo k poškozeni konce čepu a drážky pro seegr. kroužek vnější ø 25 (POZ. 7). Nalisovaný čep zajis me ma ci M20x1.5 (POZ. 5) s podložkou (POZ. 6) a dotáhneme momentem min. 120 Nm tak, aby osazení čepu dosedlo na plochu rámu. Doporučuje se čep pojis t anaerobním lepidlem Loctaite 638. 34/42 (rev. 1/2019) (rev. 1/2019) 35/42
Poloha převodovky a úprava výstupní hřídele 9.2.1 Montáž hnaného kola na čep Na takto připraveny čep můžeme nalisovat spodní ložisko hnaného kola (POZ. 28) (pozn. ložisko lisujte vždy za vnitřní kroužek, nedojde k poškozeni valivé dráhy ložiska) Nyní si připravíme hnané kolo (POZ. 27) k montáži a to instalací obou vnitřních seegr. kr. ø 47 (POZ. 29). Nyní můžeme přistoupit k dokompletování hnaného kola zalisováním ložisek (POZ. 28) z obou stran náboje kola a to tak, aby dosedla na seegr. kroužky. Tímto je hnané kolo připraveno k montáži na čep, kterou provedeme opět zalisováním na čep. Celou sestavu zajis me vnějším seegr. kroužkem ø 25 (POZ. 7). Pozice 9 hodin Pozice 12 hodin 9.2.2 Kompletace a montáž vodících kladek Nyní přistoupíme ke kompletaci vodících kladek. Na kompletní osazeni potřebujeme čtyři komplety vodících kladek a dva komplety opěrných kladek. Vodicí kladky jsou složeny trojicí ložisek (POZ. 26) a vymezovací distanční trubkou (POZ. 24) a podložkami (POZ. 25) (Viz. obr. - Vedení pásu). Vše je neseno imbus šroubem M8 (POZ. 22,23) v pořadí dle obr. Vedení pásu. Sestava opěrné kladky je tvořena jedním ložiskem a podložkami (POZ. 25). Počet podložek vymezuje polohu ložiska tak, aby byl pás veden středem kroužku ložiska. Takto hotové komplety (4 + 2) můžeme nyní instalovat na rám pily. Vedení pásu soustava vodicí kladky horní soustava opěrné kladky pilový pás soustava vodicí kladky spodní 9.3 Montáž konzoly motoru Před montáží konzoly na rám je nutno na konzolu zašroubovat vychylovací šroub (POZ. 38) do připravené závitové díry M8 tak, aby konec závitu šroubu byl zárověň se stěnou kostky na konzole - m je šroub připraven k případnému doladění geometrie hnacího kola. Konzolu je nutno též opatřit čepem napínacího šroubu (POZ. 35) a přes podložku zajis t pevně ma cí M10 (POZ. 37). Konzola motoru je suvně uložena na rámu čtyřmi předinstalovanými šrouby M10x50 (POZ. 2,3). (Pro bezpečnost jsou i lepeny anaerobním lepidlem Loctaite 638.) Konzola je upevněna přes ploché podložky D10,5 a pojištěna samojis cími ma cemi M10 tak, aby bylo zachováno suvné uložení pro možnost napínání a uvolnění pilového pásu (po skončení práce). 36/42 (rev. 1/2019) (rev. 1/2019) 37/42