8. ODSTRAŇOVÁNÍ ZÁVAD

ODSTRAŇOVÁNÍ ZÁVAD Strana: 8-1 8. ODSTRAŇOVÁNÍ ZÁVAD

ODSTRAŇOVÁNÍ ZÁVAD Strana: 8-2 POPLACHOVÉ KÓDY FANUC 18M POPLACHOVÝ KÓD POPIS ŘEŠENÍ POZN. 1001 STL SW ON Osa přejela mezní polohu 1. Stiskněte a držte stisknuté tlačítko RELEASE a posuňte osu. 3. Zkontrolujte vodiče. 1002 SPINDLE ALARM Závada v systému vřetena Informujte náš servis. 1003 1004 1005 COMPRESSOR FL Závada kompresoru 1006 1007 EMG STOP SW ON 1008 NOT READY Bylo stisknuto tlačítko nouzového vypínače. 1. Poplach: Nouzové zastavení 2. Závada v NC servozesilovači vřetena nebo v motoru. 1009 DOOR INTERLOCK Dveře jsou otevřené 1010 HYD. MG O.L 1. Nízký tlak v hydraulickém systému. 2. Hydraulické čerpadlo přetíženo. 3. Hnací motor zásobníku je 1011 FUSE BROKEN Spálená pojistka 1012 OVERFLOW HIGH LOAD Skutečné zatížení vřetena překročilo nastavenou horní hodnotu. 1. Zkontrolujte tlak kompresoru. 2. Zkontrolujte systém řízení tlaku vzduchu. 1. Vytáhněte nouzové vypínací tlačítko. 2. Zkontrolujte krátkou tyč. 3. Zkontrolujte přívody k tlačítku. 1. Vyřešte jinou závadu. 2. Informujte náš servis. 1. Uzavřete dveře. 2. Zkontrolujte koncový vypínač. 1. Zkontrolujte stav oleje. 2. Zkontrolujte okruh hydraulického motoru. 3. Zkontrolujte obvod motoru, který pohání zásobník. Přetížení, vyřešte problém a pak vyměňte pojistku. Stiskněte tlačítko EXT. RST 1013 1014 NOT S CODE ERR Je nutný povel S Zadejte povel S 1015 1016 1040 1041 T CODE ERROR 1042 POT ALRDY TOOL 1043 1044 1045 ATC NOT FIN 1046 NOT ATC POINT 1047 COOL MOTOR OL. Nebylo zaregistrováno číslo 1. Byl již upnut jiný nástroj. 2. Závada snímače. Výměna nástroje nebyla provedena včas. Při automatické výměně nástroje není osa Z v nulovém bodě. Motor chladicího média je 1048 LUB LACK Nedostatek mazacího oleje Zkontrolujte nastavení parametru. 1. Demontujte nástroj. 2. Zkontrolujte obvod snímače. 3. Vyměňte snímač. 1. Zkontrolujte nastavení času. 2. Vyřešte problém přerušení výměny Vraťte osu Z do nulového bodu. 1. Zkontrolujte nadproudové relé. 2. Zkontrolujte silové kabely motoru chladicího média. 2. Zkontrolujte stav oleje v nádržce. 3. Zkontrolujte silové kabely chladicí jednotky.

ODSTRAŇOVÁNÍ ZÁVAD Strana: 8-3 1049 LUB PRESSURE FAULT 1050 POT NO IN POSI 1051 1052 1053 1054 1055 1056 1090 1091 1092 1093 1094 ORI DURING UCP 1095 ORI DURING UCP 1096 HEAD CHIP O.L 1097 A AXIS CLAMP Tlak mazacího oleje je příliš nízký Závada polohy pouzdra na Byla provedena orientace, když nástroj nebyl upnutý. Byl zadán povel pro rotaci vřetena, když nástroj nebyl ve vřetenu upnutý. 1. Přetížený motor pro mazání hlavy vřetena 2. Přetížený motor dopravníku třísek Brzda osy A je v přitaženém stavu 1098 DOOR ILK(*SP) Dveře jsou otevřené 1099 1100 1101 CTS LEVEL DOWN (BL) Hladina vody CTS je příliš nízká. 1102 OVERFLOW LOW LOAD 1103 1104 1105 1106 1107 2001 Z INTERLOCK 2002 LIFE IS EXPIRE 2003 2004 2005 Z NEED G28 Z0 Hodnota zatížení vřetena překročila nastavenou dolní hodnotu. Výměna nástroje byla přerušena nebo byla provedena APC (automatická výměna palety) v manuálním režimu. Životnost nástroje překročila nastavenou hodnotu. 2. Zkontrolujte nastavení intervalů mazání. 1. Nastavte pouzdro na nástroje do správné polohy. 2. Zkontrolujte pojistný kolík. 3. Zkontrolujte obvod pojistného kolíku. 1. Proveďte orientaci až po upnutí upnutí nástrojů.. Zadejte povel pro rotaci vřetena, když je nástroj upnutý ve vřetenu. 1. Zkontrolujte nadproudové relé. 2. Zkontrolujte napájecí silový kabel motoru pro mazání hlavy vřetena. 3. Zkontrolujte napájecí kabel motoru dopravníku třísek. Uvolněte brzdu osy A. 1. Uzavřete dveře. 1. Zkontrolujte hladinu vody CTS. Stiskněte tlačítko EXT. RST 1. Vraťte rameno nástrojů podle provozního manuálu. 2. Zkontrolujte snímač při CW otočení o 65 a při CCW otočení o 180. 3. Uvolněte činnost APC. Vyměňte nástroj za nový. Výměna nástroje, APC, napájení Proveďte návrat osy Z do zapnuto a osa Z se nevrátila do nulového bodu a pak proveďte počátku před návratem čtvrté osy požadovaný povel. do nulového bodu. 2006 K4.4 SET ON K4.4 zapnut (nastaven na 1) Nastavte K4.4 na 0

ODSTRAŇOVÁNÍ ZÁVAD Strana: 8-4 2007 POCKET NOT UP Pouzdro není v poloze UP (nahoře), když se provádí výměna nástrojů nebo otáčení zásobníku. 1. Nastavte pouzdro do polohy UP (nahoře) 2. Zkontrolujte snímač zvednutí pouzdra. 2008 K8.7 SET ON K8.7 zapnut (nastaven na 1) Nastavte K8.7 na 0 2009 K9.2 SET ON K9.2 zapnut (nastaven na 1) Nastavte K9.2 na 0 2010 TEST BIT ON Testovací bit zapnut (nastaven na 1) 2011 2012 Y CUT LIMIT Osa Y dosáhla mez obrábění. 2013 SP ROT BROKEN 2014 SP NOT ORIENT Vřeteno není orientováno. 2015 2016 2017 2018 2019 2020 Nastavte testovací bit na 0 1. Stiskněte tlačítka Release a Machine ready (stroj připraven) a potom posuňte osu v manuálním režimu. meze obrábění. Snímač vysokého převodového stupně, nízkého převodového 1. Seřiďte polohu snímače. stupně a neutrálu je posunut nebo 2. Zkontrolujte snímač. poškozen. 2021 FEED HOLD Ve stavu pozastaveného posuvu 2022 EXECUTE B/CODE Programovatelná tryska musí být v nulové poloze. 1. Proveďte orientaci vřetena, potom proveďte další pokyny. 2. Zkontrolujte obvod orientace. 3. Zkontrolujte polohu a funkci orientace. 1. Uzavřete dveře, potom stiskněte tlačítko Start cyklu. 2. Zkontrolujte vodiče. Proveďte instrukci povelu B0 2023 WATER BOX LEVEL DOWN (AL) Hladina vody je příliš nízká. 2024 CTS LEVEL HIGH (AH, BH, CH) 2025 CLEANER DIRTY Hladina vody CTS je příliš vysoká. Detekční systém filtru je znečištěn. 1. Zkontrolujte hladinu vody. 1. Zkontrolujte hladinu vody CTS. Vyčistěte detektor filtru.

ODSTRAŇOVÁNÍ ZÁVAD Strana: 8-5 POPLACHOVÉ KÓDY FANUC 0MC/0MD/0MF POPLACHOVÝ KÓD POPIS ŘEŠENÍ POZN. 1001 STL SW ON Osa přejela mezní hodnotu 1. Stiskněte a držte stisknuté tlačítko RELEASE a posuňte osu. 3. Zkontrolujte vodiče. 1002 SPINDLE ALARM Závada v systému vřetena Informujte náš servis. 1003 1004 1005 COMPRESSOR FL Závada kompresoru 1006 1007 EMG STOP SW ON 1008 NOT READY Bylo stisknuto tlačítko nouzového vypínače. 1. Poplach: Nouzové zastavení 2. Závada v NC servozesilovači vřetena nebo v motoru. 1009 DOOR INTERLOCK Dveře jsou otevřené 1010 HYDRAULIC OL 1. Nízký tlak v hydraulickém systému. 2. Hydraulické čerpadlo přetíženo. 3. Hnací motor zásobníku je 1011 FUSE BROKEN Spálená pojistka 1012 OVERFLOW HIGH LOAD 1013 1014 1015 1016 1040 1041 T CODE ERROR 1042 POT ALRDY TOOL 1043 M10M11 NOT FIN 1044 1045 ATC NOT FIN 1046 NOT ATC POINT 1047 COOL MOTOR OL. Skutečné zatížení vřetena překročilo nastavenou horní hodnotu. Nebylo zaregistrováno číslo 1. Byl již upnut jiný nástroj. 2. Závada snímače. Kódy M10, M11 nebyly dokončeny. Výměna nástroje nebyla provedena včas. Při automatické výměně nástroje není osa Z v nulovém bodě. Motor chladicího média je 1048 LUB LACK Nedostatek mazacího oleje 1. Zkontrolujte tlak kompresoru. 2. Zkontrolujte systém řízení tlaku vzduchu. 1. Vytáhněte nouzové vypínací tlačítko. 2. Zkontrolujte krátkou tyč. 3. Zkontrolujte přívody k tlačítku. 1. Vyřešte jinou závadu. 2. Informujte náš servis. 1. Uzavřete dveře. 1. Zkontrolujte stav oleje. 2. Zkontrolujte okruh hydraulického motoru. 3. Zkontrolujte obvod motoru, který pohání zásobník. Přetížení, vyřešte problém a pak vyměňte pojistku. Stiskněte tlačítko EXT. RST Zkontrolujte nastavení parametru. 1. Demontujte nástroj. 2. Zkontrolujte obvod snímače. 3. Vyměňte snímač. 1. Zkontrolujte pneumatickou smyčku. 2. Seřiďte polohu koncového vypínače. 4. Vyměňte koncový vypínač. 1. Zkontrolujte nastavení času. 2. Vyřešte problém přerušení výměny Vraťte osu Z do nulového bodu. 1. Zkontrolujte nadproudové relé. 2. Zkontrolujte silové kabely motoru chladicího média. 2. Zkontrolujte stav oleje v nádržce. 3. Zkontrolujte silové kabely chladicí jednotky.

ODSTRAŇOVÁNÍ ZÁVAD Strana: 8-6 1049 LUB PRESSURE FAULT 1050 POK NO IN POSI Tlak mazacího oleje je příliš nízký Závada polohy pouzdra na 1051 O.L (FEED HOLD) Posuv pozastaven 1052 U/C CLAMP S.W 1053 1054 1055 1056 1090 1091 1092 1093 1094 ORI DURING UCP 1095 ORI DURING UCP 1096 HEAD CHIP O.L 1097 A AXIS CLAMP Současně probíhá uvolnění i upnutí. Byla provedena orientace, když nástroj nebyl upnutý. Byl zadán povel pro rotaci vřetena, když nástroj nebyl ve vřetenu upnutý. 1. Přetížený motor pro mazání hlavy vřetena 2. Přetížený motor dopravníku třísek Brzda osy A je v přitaženém stavu 1098 DOOR ILK(*SP) Dveře jsou otevřené 1099 1100 1101 CTS LEVEL DOWN (BL) Hladina vody CTS je příliš nízká. 1102 OVERFLOW LOW LOAD 1103 1104 1105 1106 1107 2001 Z INTERLOCK 2002 LIFE IS EXPIRE 2003 2004 NOT WORK SET Hodnota zatížení vřetena překročila nastavenou dolní hodnotu. Výměna nástroje byla přerušena nebo byla provedena APC (automatická výměna palety) v manuálním režimu. Životnost nástroje překročila nastavenou hodnotu. Před provedením APC nebylo stisknuto tlačítko nastavení obrobku 2. Zkontrolujte nastavení intervalů mazání. 1. Nastavte pouzdro na nástroje do správné polohy. 2. Zkontrolujte pojistný kolík. 3. Zkontrolujte obvod pojistného kolíku. 1. Vyřešte jiné poplachy. 2. Zkontrolujte obvod pozastavení posuvu. 1. Seřiďte mezní polohy. 2. Zkontrolujte koncové vypínače. 3. Zkontrolujte vodiče. 1. Proveďte orientaci až po upnutí upnutí nástrojů.. Zadejte povel pro rotaci vřetena, když je nástroj upnutý ve vřetenu. 1. Zkontrolujte nadproudové relé. 2. Zkontrolujte napájecí silový kabel motoru pro mazání hlavy vřetena. 3. Zkontrolujte napájecí kabel motoru dopravníku třísek. Uvolněte brzdu osy A. 1. Uzavřete dveře. 1. Zkontrolujte hladinu vody CTS. Stiskněte tlačítko EXT. RST 1. Vraťte rameno nástrojů podle provozního manuálu. 2. Zkontrolujte snímač při CW otočení o 65 a CCW otočení o 180. 3. Uvolněte činnost APC. Vyměňte nástroj za nový. Stiskněte tlačítko nastavení obrobku, pak stiskněte tlačítko start cyklu.

ODSTRAŇOVÁNÍ ZÁVAD Strana: 8-7 2005 Z NEED G28 Z0 Výměna nástroje, APC, napájení Proveďte návrat osy Z do zapnuto a osa Z se nevrátila do nulového bodu a pak proveďte počátku před návratem čtvrté osy požadovaný povel. do nulového bodu. 2006 D580.4 SET ON D580.4 zapnut (nastaven na 1) Nastavte D580.4 na 0 2007 POCKET NOT UP Pouzdro není v poloze UP (nahoře), když se provádí výměna nástrojů nebo otáčení zásobníku. 1. Nastavte pouzdro do polohy UP (nahoře) 2. Zkontrolujte snímač zvednutí pouzdra. 2008 D584.7 SET ON D584.7 zapnut (nastaven na 1) Nastavte D584.7 na 0 2009 D585.2 SET ON D585.2 zapnut (nastaven na 1) Nastavte D585.2 na 0 2010 TEST BIT ON Testovací bit zapnut (nastaven na Nastavte testovací bit na 0 1) 2011 2012 Y CUT LIMIT Osa Y dosáhla mez obrábění. 2013 SP ROT BROKEN 2014 SP NOT ORIENT Vřeteno není orientováno. 2015 2016 2017 2018 2019 2020 1. Stiskněte tlačítka Release a Machine ready (stroj připraven) a potom posuňte osu v manuálním režimu. meze obrábění. Snímač vysokého převodového stupně, nízkého převodového 1. Seřiďte polohu snímače. stupně a neutrálu je posunut nebo 2. Zkontrolujte snímač. poškozen. 2021 FEED HOLD Ve stavu pozastaveného posuvu 2022 EXECUTE B/CODE Programovatelná tryska musí být v nulové poloze. 1. Proveďte orientaci vřetena, potom proveďte další pokyny. 2. Zkontrolujte obvod orientace. 3. Zkontrolujte polohu a funkci orientace. 1. Uzavřete dveře, potom stiskněte tlačítko Start cyklu. 2. Zkontrolujte vodiče. Proveďte instrukci povelu B0 2023 WATER BOX LEVEL DOWN (AL) Hladina vody je příliš nízká. 2024 CTS LEVEL HIGH (AH, BH, CH) 2025 CLEANER DIRTY Hladina vody CTS je příliš vysoká. Detekční systém filtru je znečištěn. 1. Zkontrolujte hladinu vody. 1. Zkontrolujte hladinu vody CTS. Vyčistěte detektor filtru.

ODSTRAŇOVÁNÍ ZÁVAD Strana: 8-8 POPLACHOVÉ KÓDY FANUC 15MB POPLACHOVÝ KÓD POPIS ŘEŠENÍ POZN. 1001 HARD STL SW ON Osa přejela mezní hodnotu 1. Stiskněte a držte stisknuté tlačítko RELEASE a posuňte osu. 2. Zkontrolujte koncový vypínač. 3. Zkontrolujte vodiče. 1002 SPINDLE ALARM Závada v systému vřetena Informujte náš servis. 1003 1004 1005 COMPRESSOR FL Závada kompresoru 1006 1007 EMG STOP SW ON 1008 MACHINE NOT READY 1009 1010 1011 1012 1013 1014 1015 1016 1017 1018 1019 1020 1032 1040 1041 READ ERROR IN T CODE 1042 POT ALREADY TOOL 1043 CLAMP, UNCLAMP NOT FIN 1044 1045 1046 1047 COOL MOTOR OL. Bylo stisknuto tlačítko nouzového vypínače. 1. Poplach: Nouzové zastavení 2. Závada v NC servozesilovači vřetena nebo v motoru. Nebylo zaregistrováno číslo 1. Byl již upnut jiný nástroj. 2. Závada snímače. Kódy M10, M11 nebyly dokončeny. Motor chladicího média je 1048 LUBRICANT LACK Nedostatek mazacího oleje 1049 LUB PRESSURE FAULT 1050 Tlak mazacího oleje je příliš nízký 1. Zkontrolujte tlak kompresoru. 2. Zkontrolujte systém řízení tlaku vzduchu. 1. Vytáhněte nouzové vypínací tlačítko. 2. Zkontrolujte krátkou tyč. 3. Zkontrolujte přívody k tlačítku. 1. Vyřešte jinou závadu. 2. Informujte náš servis. Zkontrolujte nastavení parametru. 1. Demontujte nástroj. 2. Zkontrolujte obvod snímače. 3. Vyměňte snímač. 1. Zkontrolujte pneumatickou smyčku. 2. Seřiďte polohu koncového vypínače. 4. Vyměňte koncový vypínač. 1. Zkontrolujte nadproudové relé. 2. Zkontrolujte silové kabely motoru chladicího média. 2. Zkontrolujte stav oleje v nádržce. 3. Zkontrolujte silové kabely chladicí jednotky. 2. Zkontrolujte nastavení intervalů mazání.

ODSTRAŇOVÁNÍ ZÁVAD Strana: 8-9 1051 1052 1053 1054 1055 1056 1090 1091 1092 1093 1094 SPINDLE ROTATION TOOL UNCLAMP 1095 S CODE DURING UNCLAMP 1096 HEAD CHIP O.L 1097 1098 1099 Byla provedena orientace, když nebyl nástroj upnutý. Byl zadán povel pro rotaci vřetena, když nástroj nebyl ve vřetenu upnutý. 1. Přetížený motor pro mazání hlavy vřetena 2. Přetížený motor dopravníku třísek 1. Proveďte orientaci až po upnutí upnutí nástrojů.. Zadejte povel pro rotaci vřetena, když je nástroj upnutý ve vřetenu. 1. Zkontrolujte nadproudové relé. 2. Zkontrolujte napájecí silový kabel motoru pro mazání hlavy vřetena. 3. Zkontrolujte napájecí kabel motoru dopravníku třísek.