Pr vodní technická dokumentace Dopravník šroubový IN-EKO TEAM s.r.o., Trnec 1734, 666 03 Tišnov, CZ Tel.: +420 549 415 234 e-mail: secretary@in-eko.cz I O: 63 47 84 63 +420 549 415 589 trade@in-eko.cz DI : CZ63478463 Fax: +420 549 412 383 web: www.in-eko.cz OR: KS Brno, C/20649
OBSAH: 1. Použití šroubového dopravníku... 3 2. Funkce šroubovéhlo dopravníku... 3 3. Popis ástí šroubového dopravníku... 3 6. Obsluha a údržba... 4 5. Instalace... 4 6. Seznam náhradních díl... 5 7. Servis... 5 8. Dodatek... 5 2
1. Použití šroubového dopravníku Šroubový dopravník je ur en k doprav m kkého materiálu o hustot p ibližn 0,6 g/cm 3. Použití se týká zpravidla istíren odpadních vod. Šroubový dopravník v tšinou navazuje na esle šroubové, esle s ob žným eslicovým pásem, i na za ízení ur ené k odvodn ní shrabk. Shrabky jsou následn dopravníkem dopravovány k dalšímu zpracování, doprav, nebo do kontejner. 2. Funkce šroubového dopravníku Dopravník je vybaven násypkou a výsypkou. Násypka by m la být umíst na pod místem, odkud vypadává materiál ur ený k doprav. Materiál vstupující násypkou se dostává do t la dopravníku, kde je šroubem dopraven k výsypce. Výsypkou dopravený materiál dopravník opouští. Dopravník lze provozovat ve sklonu 10. 3. Popis ástí šroubového dopravníku Dopravník sestává z t chto následujících ástí: Šroub Šroub je funk ní ást dopravníku. Otá í se centráln kolem osy. Šroub je opat en ídelí a je umíst n v loži z kvalitního plastu. Pohon šroubu Tvo í jej standardn asynchronní 3-fázový, 4-pólový motor o výkonu 2,2 kw s p evodem i = 63,2. Tyto údaje se však mohou m nit. Izolace a vyh ívání dopravníku (pokud je v dodávce) Provádí se a dodává jako zvláštní p íslušenství, pokud je lis umíst n ve venkovním prost edí. Izolace je provedena edi ovou vlnou KLIMAROCK 40. Vyh ívání zajiš uje topný kabel, umíst ný na plášti za ízení pod izolací. Materiálové provedení Veškeré kovové ásti (v etn šroubu) - ocel AISI 304 3
4. Obsluha a údržba Šroubový dopravník je konstruován tak, aby jeho údržba byla co nejsnažší. Je omezena na ob asné manuální vy išt ní funk ních ástí. Provádí se v intervalech dle místních pom. Je nutné dopravník denn vizuáln kontrolovat. V konstrukci dopravníku není použito žádné mazací místo. P evodovka obsahuje doživotní nápl oleje. Pravidelné kontroly - zkontrolovat funkci dopravníku - v p ípad pot eby pro istit prostor násypky/výsypky, odstranit p edm ty blokující innost dopravníku (pouze po vypnutí hlavního vypína e v rozvad i!) POZOR! ed každou manipulací, nebo montáží na za ízení je t eba vypnout v rozvad i hlavní vypína p ívodu el. proudu. Bez vypnutí p ívodu el. proudu v rozvad i není p ípustné se jakoukoliv ástí la dotýkat za ízení. Instalovat, obsluhovat a udržovat za ízení smí pouze osoby k tomu ur ené, s p íslušnou kvalifikací, pou ené o podmínkách provozu a zásadách bezpe nosti práce. V žádném p ípad není p ípustné se dotýkat jakoukoliv ástí t la otá ejícího se šroubu! 5. Instalace Dopravník je nutno usadit na vodorovném pevném betonovém podklad. Násypka dopravníku musí být umíst na v osách výsypky za ízení, které bude dopravník plnit. Na dopravníku jsou kotvící místa. Doporu ujeme dopravník kotvit kotvami M10 x 9. Je t eba dbát p i montáži na správný sklon dopravníku. Pokud pracovní sklon neodpovídá hodnot uvedené výše, je nutné kotvící místa podložit vhodným dílcem (nejlépe kovovým). 4
6. Seznam náhradních díl K výrobku nejsou dodávány žádné náhradní díly. 7. Servis Veškerý servis a ostatní služby vztahující se k tomuto výrobku je možné zajistit p ímo u výrobce: IN-EKO Team, s.r.o. Trnec 1734 666 03 Tišnov, Czech Republic Tel.: +420 517 070 613 +420 549 415 234 +420 549 415 589 Fax: +420 549 412 383 E-mail: help@in-eko.cz 8. Dodatek Na výrobek je poskytována záruka 24 m síc. Výrobce však neru í za škody vzniklé nevhodným skladováním, špatnou nebo neodbornou obsluhou i manipulací, etížením za ízení nad b žné provozní podmínky nebo jinou nahodilou p inou nebo zanedbáním návodu k obsluze. Motohodiny za ízení Jedná se o optimální motohodiny za ízení resp. optimální cykly, na jaké bylo za ízení navrženo. Vždy je t eba zohlednit konkrétní provoz a zatížení za ízení (charakter ne istot, jejich velikost a množství). DS Cyklus pohonu max.: 2 min stojí, 1min. chod Chod za 24 hod: 9 hod Chod za 1 rok: 3285 hod Chod za 2 roky: 6570 hod 5