Znalec: Adresát : Roubíček Jaroslav Pila 125 36 1 Karlovy Vary,tel. 62444 Mercedes Benz Financial Services ČR s.r.o. Daimlerova 2 Praha ZNALECKÝ POSUDEK o ceně motorového vozidla 648-13 Tovární značka / typ vozidla: Mercedes Benz Atego 1224 L Druh vozidla: VIN: nákladní automobil nosič výměnných nástaveb WDB972551L51122 RZ: 4H9-817 Počet stran: 11 1x příloha Počet předaných vyhotovení: 2 Vyhotovení číslo: Znalecký posudek je vypracován s využitím metodiky doporučené Znaleckým standardem č. I/25 1
. ÚVOD.1 Žadatel o znalecký posudek Mercedes Benz Financial Services ČR s.r.o. Daimlerova 2 Praha ing.šmejc Petr Ze dne: Požadovaný termín: 15.7.213 3.7.213.2 Účel vyžádání znaleckého posudku 1. Stanovení technické hodnoty, časové a obvyklé (obecné) ceny vozidla 2. Posouzení celkového stavu předmětu, zejména s ohledem na zasažení vodou z povodní nebo jiných událostí, které mají nebo mohou mít významný vliv na užitnou hodnotu předmětu..3 Datum, ke kterému je cena vozidla stanovena 16.7.213.4 Podklady pro vypracování znaleckého posudku Technický průkaz silničního motorového vozidla č.: Podklad(y) pro stanovení výchozí ceny: UE14845 katalog IBS, Metodické pomůcky: Znalecký standard č.i/25 Fotodokumentace Prohlídka vozidla,sdělení zástupce majitele p.šmejce ing. a p.marka Archiv znalce 2
1. NÁLEZ 1.1 Identifikace vozidla Druh vozidla / kategorie : nákladní automobil nosič výměnných nástaveb N2 Tovární značka / typ vozidla : Mercedes Benz Atego 1224 L Obchodní označení : Ientifikační čís. vozidla (VIN) : WDB972551L51122 Motor - palivo,výkon,zdvih. objem : NM 175/22 6 374 cm 3 Emise : E5 Karoserie/nástava - výrobce : Palfinger Rakousko Karoserie/nástava - druh : nosič výměnných nástaveb s hydr.jeřábem Kola a pneumatiky na nápravě : 1. 6,75x19,5 265/7 R 19,5 (1-2-3-4), rozměry, montáž 2. (2) zdvojená 3. 6,75x19,5 265/7 R 19,5 4. Technický průkaz - série - číslo : UE14845 Schválené změny proti žádné : původnímu typu dle TP Rok výroby : 211 Způsob určení roku výroby : UE14845 Dat. a stát prvního uvedení do provozu : 3.1.211 stát : CR Dat. prvního uvedení do provozu v ČR : 3.1.211 Technická prohlídka platná do : Registrační značka : 4H9-817 Vlastník vozidla (dovozce) : Mercedes Benz Financial Services CR Daimlerova 2 Pha Počet předchozích vlastníků : minimálně : Stav počítadla ujetých kilometrů : 17 583 Ujeté km dle provozovatele : 17 583 p.šmejc ing. Údaje na vozidle s údaji v dokumentaci : souhlasí Převládající způsob provozu : silniční 1.2 Údaje o opravách a poškození vozidla, opravách hlavních skupin, s uvedením důvodů opravy ( výměny ). Dle záznamu v TP : Dle dokladů vlastníka/provozovatele : Dle sdělení vlastníka/provozovatele : Zjištěno na vozidle : bez záznamu nebyly předloženy žádné viz čl. 1.5. 3
1.2.1 Údaje o provedených výměnách nebo celkových opravách (CO) hlavních skupin 1.2.1.1 Motor datum provedení výměny za továrně novou skupinu : ne datum provedení CO ( výměna za skupinu po CO ) : ne počet ujetých km v době výměny : 1.2.1.2 Karosérie datum provedení výměny za továrně novou skupinu : ne datum provedení CO ( výměna za skupinu po CO ) : ne počet ujetých km v době výměny : 1.2.1.3 Ostatní skupiny Skupina : datum provedení výměny za továrně novou skupinu : ne datum provedení CO ( výměna za skupinu po CO ) : ne počet ujetých km v době výměny : 1.2.1.4 Generální oprava celého vozidla - datum provedení : počet ujetých km v době GO : 1.3 Výbava vozidla Uvedenému typu a záznamům v TP : V čem výbava neodpovídá : Neúplná - chybí : Mimořádná výbava : odpovídá kompletní v ceně vozidla 1.4 Prohlídka a zkušební jízda Technický stav vozidla zjištěn prohlídkou dne: 16.7.213 Tech.prohlídka byla provedena v Libřicích u H.Králové, za přítomnosti zástupce majitele p.marka Současně byla provedena identifikace a kontrola základních údajů a technických parametrů. Další zjištění: byla ověřena kompletnost, posouzená přiměřeně funkčnost a provozuschopnost vozidla.posouzen byl skutečný technický stav, rozsah opotřebení. Stanoven stupeň opotřebení a porovnán se stavem nového vozidla. Zjištěné údaje jsou uvedeny v posudku a ocenění.hodnocené vozidlo bylo provozováno běžným způsobem. Údržba je hodnocena jako dobrá.výbava vozidla ADR. 4
Zkušební jízda dne : 16.7.213 Důvod neprovedení zkušební jízdy : Vozidlo řídil : znalec Stav vozovky, atmosférické : sucho,slunečno,teplota cca 25 st.c Atmosférické podmínky : západní vítr Počet ujetých km při zkušební jízdě : 3 Stabilita vozidla - v přímé jízdě : vozidlo drží stopu bez korekce směru volantem Stabilita vozidla - v zatáčkách : stabilní Stabilita vozidla při brždění bez nadměrné stranové odchylky z přímého směru; 1.5 Technický stav jednotlivých skupin vozidla Motor: Převodovka: start motoru snadný, volnoběh pravidelný, výkon odpovídá ujetým km,příslušenství motoru je kompletní a funkční; výfuk korozní; spojka je funkční; palivové a chladící potrubí bez zjevného úniku média; systém chlazení a mazání funkční; elektr.systém a spotřebiče funkční,motorová brzda,tempomat řazení dopředních a zpátečních převodových stupňů je přesné a bezproblémové; nebyla zjištěna nadměrná hlučnost; opotřebení všech ostatních systémů je přiměřené době provozu; PN 1+řízení: uložení nápravy i uložení kol je bez nadměrných vůlí; odpružení předních náprav včetně tlumičů je funkční, řízení-skříň řízení, klouby řídících tyčí a uložení pák řízení nevykazují nadměrné vůle; posilovač řízení je funkční; kolové brzdy jsou funkční,abs funkční, 5
PN 2 (střední): ZN1 uložení nápravy i kol bez nadměrných vůlí,náprava nepoškozena,brzdy i brzdový rozvod nepoškozen-funkční,perování listovými pery funkční,abs funkční,uzávěrka rozvodovky funkční ZN 2: Rám s přísluš.: rám nepoškozen,korozní ve spojích,příslušenství funkční,zábrany proti podjetí vozidel bez poškození,plastová schránka nářadí,závěsné zařízení třídy A-5X Kabina s výbavou: Nástavba: krátká kabina je bez zjevných poškození,nosné profily bez poškození,lak kabiny nepoškozen,interier-ovladače-přístroje a spotřebiče v kabině i vně-kliky-zámky-radioklima-el.ovládání oken i el.ovládání zrcátek vč.vyhřívání-střešní okno-zaskleníčalounění-sedačky-el.tachograf-vysílačka-vše funkční,bez poškození nástavba Palfinger pro natažení-nešení-složení nástaveb bez poškození,přídavný hydraulický systém funkční-těsný,hydraulický jeřáb Palfinger PK 85 včetně opěrrozvodů funkční 6
1.6 Pneumatiky 1.6.1. Výchozí cena pneumatik prvomontáže (plášť a duše) CNPP cena bez DPH Typ pneumatiky počet ks + duše [ 1 ks ] 7 265/7 R 19,5 9 Kč Kč Cena celkem za pneumatiky z prvomontáže bez DPH 63 1.6.2. Pneumatiky na vozidle PN 1 - CČPV [ Kč ] Umístění pneumatiky: L 1 P 1 Kusů: 1 1 Typ: Bridgestone Bridgestone Rozměr: 265/7 R 19,5 265/7 R 19,5 Druh: orig. orig. Výchozí cena pneu. bez DPH: Výchozí cena duše bez DPH: Technická hodnota (%): Časová cena 1 pneu bez DPH 9 9 8% 8% 7 2 7 2 PN 2 (střední) - CČPV [ Kč ] Rezerva Umístění pneumatiky: L 1 P 1 R R Kusů: 1 Typ: Bridgestone Rozměr: 265/7 R 19,5 Druh: Výchozí cena pneu. bez DPH: Výchozí cena duše bez DPH: Technická hodnota (%): orig. 9 1% Časová cena 1 pneu bez DPH 9 ZN 1 (střední) - CČPV [ Kč ] Umístění pneumatiky: L vnější L vnitř. P vnější P vnitř. Kusů: 1 1 1 1 Typ: Bridgestone Bridgestone Bridgestone Bridgestone Rozměr: 265/7 R 19,5 265/7 R 19,5 265/7 R 19,5 265/7 R 19,5 Druh: orig. orig. orig. orig. Výchozí cena pneu. bez DPH: 9 9 9 9 Výchozí cena duše bez DPH: Technická hodnota (%): 8% 8% 8% 8% Časová cena 1 pneu bez DPH 7 2 7 2 7 2 7 2 7
ZN 2 - CČPV [ Kč ] Umístění pneumatiky: L vnější L vnitř. P vnější P vnitř. Kusů: Typ: Rozměr: Druh: Výchozí cena pneu. bez DPH: Výchozí cena duše bez DPH: Technická hodnota (%): Časová cena 1 pneu bez DPH Časová cena pneumatik na vozidle bez DPH : 52 2 Kč 1.7 Mimořádná výbava CČVM [ Kč ] Výchozí Stáří roků Stav při Techn. Časová Druh, typ: ks cena Kč ( měsíců ) prohlídce hodnota cena v Kč bez DPH % bez DPH ocelový kontejner-zadní dveře 1 35 2 roky dobrý 7% 24 5 Časová cena mimořádné výbavy bez DPH : 24 5 Poznámka: 8
2. POSUDEK 2.1 Stanovení technické hodnoty vozidla 2.1.1. Výpočet základní amortizace (vozidlo jako celek) Dat prvního uvedení do provozu: 3.1.211 Doba provozu: DP = 2 roky ZAD = 3, % Pramen, zdůvodnění: Příloha č. 1. znaleckého standardu Stav počítadla ujetých km: 17 583 Počet ujetých km: PKM = 17 583 ZAP = 3,51 % Pramen, zdůvodnění: srážka za každých 1 km,2 Základní amortizace (aritmetický průměr): ZA = 16,76 % 2.1.2. Výpočet redukované hodnoty vozidla (THVR) Technický stav všech skupin je shodný, vozidlo je hodnoceno jako celek. THSN ZA Technický THS PDS PTHS Skupina stav % % ± % % % % Vozidlo jako celek: 1 17 83 1 83 Motor: Převodovka: PN 1+řízení: PN 2 (střední): ZN 1 (střední): ZN 2: Rám s přísluš.: Kabina s výbavou: Nástavba: Redukovaná technická hodnota vozidla THRV v %: 83,25 2.2 Výchozí cena vozidla Výše výchozí ceny CN: 2 288 723 Kč bez DPH Pramen, zdůvodnění: FA MBFS Praha z mat. Hardox 45. 9
2.3 Výpočet časové ceny vozidla (CČV) Výchozí cena vozidla: CN 2 288 723 Kč Výchozí cena pneu. prvomontáže: CNPP 63 Kč Redukovaná cena vozidla: CR 2 225 723 Kč Redukovaná technická hodnota vozidla: THVR 83,25 % Časová cena vozidla bez pneu prvomont.: THVR x CR 1 852 914 Kč Časová cena pneu.na vozidle: CČPV 52 2 Kč Časová cena mimořádné výbavy: CČVM 24 5 Kč Časová cena vozidla: CČV 1 929 614 Kč Časová cena vozidla po zaokrouhlení: 1 929 6 Kč bez DPH 2.4 Výpočet obvyklé ceny Koeficient prodejnosti vozidla: KP =,75 Pramen, zdůvodnění: podle poptávky a nabídky-losl Rakovník,TIR praha,blesk Praha, Solvent Kladno,Borkovec Milevsko,Tip cars, Autobox, KP x CČV,75 1 929 6 Obvyklá cena vozidla bez DPH: 1 447 2 Kč Obvyklá cena vozidla s DPH po zaokrouhlení 1 751 Kč Slovy: milionsedmsetpadesátjednatisíckorunčeských Obvyklá cena vozidla bez DPH po zaokrouhlení 1 447 2 Kč Slovy: miliončtyřistačtyřicetsedmtisícdvěstěkorunčeských Obvyklá cena je cena, která by byla dosažena při prodejích stejné, případně obdobné věci (dílu, skupiny, vozidla) nebo při poskytování stejné nebo obdobné služby v obchodním styku v tuzemsku k datu ocenění. Přitom se zvažují všechny skutečnosti, které mají na cenu vliv, avšak do její výše se nepromítají vlivy mimořádných okolností trhu, osobní poměru prodávajícího nebo kupujícího ani vliv zvláštní obliby. 1
Závěr: 1. 2. Znalec stanovil časovou a obvyklou cenu vozidla. Vozidlo nebylo zasaženo povodní a znalec nezjistil jiné události, které by měly podstatný vliv na užitnou hodnotu hodnoceného vozidla. Objednavatel byl poučen o smyslu místního šetření, o závažnosti jeho odpovědí na dotazy znalce a případných následků při uvedení nepravdivých nebo neúplných údajů zjišťovaných znalcem jako podklad pro zpracování znaleckého posudku. Při stanovení cen znalec použil srovnávací metodu, cenové relace v době cenění a přihlédl ke stupni opotřebení. Cena je stanovena jako obecná /obvyklá-tržní/ a slouží především jako výchozí /nabídková/ cena pro jednání o prodeji. Podle momentální nabídky a poptávky a počtu zájemců o koupi se může realizovaná cena od uvedené lišit Znalec si je vědom následků,podáním vědomě nepravdivého znaleckého posudku Znalecká doložka: Znalecký posudek jsem podal jako znalec jmenovaný dekretem Krajského soudu v Plzni ze dne 1.5.21 zn.spr.783/ pro základní obor - ekonomika,odvětví-ceny a odhady,specializace-motorová vozidla Znalecký posudek byl sepsán po pořadovým číslem 648-13 Znalečné a náhradu nákladů účtuji podle připojené likvidace V Pile 21.7.213 Roubíček Jaroslav podpis znalce otisk znalecké pečeti Přílohy: Fotodokumentace 11
12
Příloha znaleckého posudku č. Fotodokumentace 648-13 1