Potenciál a možnosti výroby baterií v ČR

Podobné dokumenty
Integrace lithiových baterií Elektropohony Z Česka. Dlouhodobé testování lithiových článků v laboratořích EVC Group - praktické zkušenosti a poznatky

Elektrické dodávky EVC evan 39/51. Nabídka vozidel 1. kvartál 2017 s využitím dotačního titulu MPO NUT II EVC GROUP, Hulín

Elektromobily EVC Přehled a zkušenosti z provozu

Elektrické dodávky EVC a ekonomika provozu. Konference Efektivní elektromobilita v organizacích 4. října 2016, Praha Green-Point

EKOVA ELECTRIC: Unikátní řešení pro chytrá města

EKOVA ELECTRIC: Elektrobusy pro chytrá města

Elektromobilita v městské hromadné přepravě osob Elektrobusy hromadné dopravní prostředky pro 21. století

Rozvoj čisté mobility v Praze statické a dynamické elektrobusy

Elektromobilita v Plzni dnes a zítra E-mobility in Pilsen today and tomorrow

Technologické a ekonomické hledisko pronikání elektromobility do dalších oblastí dopravy

STRATEGIE ELEKTROMOBILITY SPOLEČNOSTI NISSAN. Veronika Svobodová, Area Fleet Manager Czech Republic and Slovakia

Smart projekty Hradce Králové

STRATEGIE ELEKTROMOBILITY SPOLEČNOSTI NISSAN. Veronika Svobodová, Area Fleet Manager Czech Republic and Slovakia

Rozvoj elektromobility ve veřejné dopravě v Praze. Ing. Jan Šurovský, Ph.D

ČESKÉ DOPRAVNÍ FÓRUM 2013

Bezemisní městská doprava zkušenosti z provozu elektrobusů

Podpora rozvoje elektromobility v Moravskoslezském kraji

Výhled vodíkové mobility v ČR Ing. Aleš Doucek, Ph.D.

Elektromobilita & e-carsharing

Municipální dobíjecí infrastruktura konference ČM, Loučeň. Lukáš Hataš místopředseda. otázky: sli.do/loucen

Elektromobilita v MHD jako ekosystém

Smart řešení v podmínkách Dopravního podniku Ostrava a.s.

ŽIVOT VE MĚSTECH ZAŽÍVÁ REVOLUCI

Company LOGO. Zkušenosti s provozem elektrobusů v Dopravním podniku Ostrava (07/2010 až 08/2013)

CZECHBUS Nová bezemisní vozidla pro městskou dopravu. Bc. Jiří Daňsa

Inovace a zkvalitnění výuky prostřednictvím ICT Ostatní speciální motory

Zkušenosti z provozu trolejbusu s bateriovým pomocným pohonem v BBG Eberswalde. SOLARIS Trollino 18 AC - BAT

Eurotrans, Brno Po Brně - zeleně. Překlad pro Brňáky: Po štatlu bez rychny

Eurotrans, Brno Po Brně - zeleně. Překlad pro Brňáky: Po štatlu bez rychny

Čistá mobilita v Praze Testování a rozvoj elektrobusů a trolejbusů v pražské MHD. Ing. Jan Barchánek jednotka Provoz Autobusy 25.

Brno Seminář Elektrické autobusy pro město Blok 2: Provozní zkušenosti s elektrickými autobusy a představení konkrétních technologií

SOR / Cegelec EBN 11 elektrobus s nabíjením z tramvajové sítě. Jan Barchánek Elektrické autobusy pro město Czechbus 2015, Praha

Smart Grid a E-mobilita v prostředí České republiky Ing. Lukáš Radil

OBSAH PREZENTACE. 5. ročník konference čisté mobility

Brno Seminář Elektrické autobusy pro město Blok 1: Obecné závěry studie E-mobilita v MHD"

Rozvoj infrastruktury dobíjecích stanic

Perspektivy e-mobility VI 24. Března 2015

Název: Autor: Číslo: Květen Střední průmyslová škola a Vyšší odborná škola technická Brno, Sokolská 1

Alternativní pohony. Portfolio. Elektrický autobus Solaris Urbino electric. Plynový autobus Solaris Urbino CNG. Hybridní autobus Solaris Urbino Hybrid

( 6/2018 ) K využití v organizačních složkách a příspěvkových organizacích města Plzně

Možnosti podpory e-mobility

Elektromobilita. Ing. Jaromír Marušinec, Ph.D. MBA

ÚJV Řež, a. s. Vodíková mobilita Ing. Aleš Doucek, Ph.D.

Čistá mobilita jako SMART řešení MHD pro Prahu. Konference SMART CITY

Připojování dobíjení elektrobusů

Elektrobusy SOR SOR LIBCHAVY, s.r.o. ČR březen 2014

SKUPINA ČEZ PODPORUJE ROZVOJ ELEKTROMOBILITY. Brno,

Kateřina Sirotková, Radovan Hasala

Postoj státu k alternativním pohonům v automobilové dopravě

E-MOBILITA Z POHLEDU VÝROBCE

Elektromobilita & e-carsharing

ŠKODA E-MOBILNÍ ŘEŠENÍ

Rozvoj elektromobility z pozice dodavatele infrastruktury Ivo Hykyš, Head of e-charging/e-mobility Siemens, s. r. o.

SOLÁRNÍ ELEKTRÁRNY. BEZ KOMPROMISU.

Elektromobily pro osobní i užitkovou dopravu

High Energy 3D Accumulator Vysokokapacitní 3D Akumulátor

29. listopad 2017 EkoLogis Elektromobilita pro moderní město. Václav Vodrážka Elektromobilita a inovační projekty PRE

ČEZ ESCO - ČEZ ENERGY SERVICE COMPANY

E-MOBILITA, TRH A TRENDY V AUTOMOBILOVÉM PRŮMYSLU

Elektrobusy v MHD trendy a příklady

SMART CITY V PRAXI Energetické úspory a decentrální výrobní zdroje v praxi. Martin Machek, manažer rozvoje

Elektromobilita nekolejové veřejné dopravy v Praze. Michal Andelek

Elektromobilita hodina pravdy?

Plnění NAP ČM z pohledu MMR - IROP Loučeň 6. ročník konference čisté mobility Mgr. Martin Janda

ELEKTROMOBILITA SKUPINY ČEZ DOPRAVA VE MĚSTECH ZLÍN TOMAS KNESPL

Koncept provozu elektrických dvouzdrojových vozidel v regionální železniční dopravě v Kraji Vysočina

Vize Plzně jako vzorového města elektromobility. Plzeňské městské dopravní podniky, a. s.

Zkušenosti s provozem parciálního trolejbusu

Systémové řešení elektromobility ve městech

Elektromobilita. Dosavadní vývoj, praxe a trendy CIGRE, Skalský dvůr

Elektrochemické články v elektrické trakci železniční (Rail Electromobility)

České elektromobily. Jaromír Marušinec Jaromír Vegr občanské sdružení Elektromobily

ŠKODA ELECTRIC TRENDY V OBLASTI E-MOBILITY JAN VEJBOR ELEKTRICKÉ AUTOBUSY PRO MĚSTO II AMPER MOTION , BRNO

Aktuální trendy v akumulaci a fotovoltaice, bariéry rozvoje v ČR. Ing. Pavel Hrzina, Ph.D.

Inteligentní budovy ročník odborné konference 23. dubna 2014 na výstavišti BVV v Brně

Národní akční plán čistá mobilita

Elektrická vozidla z pohledu homologace. Ing. Jarmil Mikulík

Technologické a ekonomické hledisko pronikání elektromobility do dalších oblastí dopravy

Projekty Skupiny PRE v oblasti e-mobility. Václav Vodrážka, PREměření, a. s. Skupina PRE, projekt e-mobility

Vanadové redoxní průtočné baterie. Jiří Vrána Jaromír Pocedič

Battery management Elektrobus ideální součást Smart grids a Smart City

ČEZ ESCO, A.S. SPOLEČNĚ MĚNÍME TVÁŘ MĚST A OBCÍ. Pavel Cyrani člen představenstva ČEZ, a.s. ředitel divize obchod a strategie Interní

Optimalizace spotřeby trakční energie v MHD pomocí nových technologií

Registrační číslo projektu: CZ.1.07/1.5.00/ Název projektu: Moderní škola 21. století. Zařazení materiálu: Ověření materiálu ve výuce:

PODPORA BEZEMISNÍCH VOZIDEL Z IROP SOUČASNOST A BUDOUCNOST

PERSPEKTIVY ROZVOJE ELEKTROMOBILISMU

Perspektivy elektromobility I. Legislativa a standardizace v elektromobilitě. 20. března 2012

Rozvoj elektromobility z pozice dodavatele infrastruktury Ivo Hykyš, Head of e-charging/e-mobility Siemens, s. r. o.

Pohon vozidel. Téma 2. Teorie vozidel 1

MATERIÁL PRO RADU MĚSTA č. 43

Ing. Jaromír Marušinec, Ph.D. MBA Czech Electric Vehicle Industry Association charmain Electric Vehicles in Czech Republic

Prof. Dr. h.c. WINFRIED VAHLAND PŘEDSEDA PŘEDSTAVENSTVA

Elektromobilita v praxi

SOLÁRNÍ ELEKTRÁRNY. BEZ KOMPROMISU.

6. ročník konference čisté mobility Loučeň

Nadnárodní dodavatel v kontextu rozvoje elektromobility v ČR Ivo Hykyš Head of Mobility Services

Opravdu čistá mobilita? Plzeň Mgr. Michal Kraus

Dopravní projekty na území města

ENERGETIKA CHYTRÝCH MĚST VE ZNAMENÍ INOVATIVNÍCH A ENERGETICKY ÚSPORNÝCH ŘEŠENÍ PETR ŠTULC

ÚSTROJÍ VOZIDEL ÚSTROJÍ. zabezpečují pohyb vozidla a výkon jeho funkcí HLAVNÍ Ú. LOŽNÉ Ú. PRACOVNÍ Ú. BRZDÍCÍ Ú. ŘÍDÍCÍ Ú. HNACÍ Ú. POHONNÉ Ú.

Transkript:

Potenciál a možnosti výroby baterií v ČR Jan Vejbor Obchodní manažer EVC Group Místopředseda Asociace elektromobilového průmyslu ČR 6. ročník konference čisté mobility v Loučni 9.-10.5.2019

I. Bateriový článek vs. baterie 2

I. Bateriový článek vs. baterie Bateriový článek Typ chemie (lithium, kobalt, mangan, titan) Pouzdro (formát - unifikace) Kvalita výroby (sucho) Předvídatelnost Objem (tržní prostředí) Technologie (zastarání) 3

I. Bateriový článek vs. baterie Současní výrobci BČ v ČR Prototypová fáze HE3DA vlastní design Malosériová výroba EV Battery (Přemyslovice na Hané) LFP články čínského typu Celková kapacita v ČR Stovky ks článků Energie do 1MWh/rok (40 ks Nissan Leaf 40kWh) 4

I. Bateriový článek vs. baterie Baterie (soubor článků) reálnost zadání Legislativa (EHK100.02, ATEX) dostupnost materiálu chlazení nabíjení Servis/záruka (přeprava DG) Druhý život 5

I. Bateriový článek vs. baterie Současní výrobci TB v ČR: Malé baterie Bech Akku Power (malosérie) Velké trakční baterie EVC Group (střední série) Celková kapacita v ČR 2018 >16 MWh (EVC) (ekvivalent 400 Nissan Leaf 40 kwh) 6

II. Potenciál výroby bateriových článků Zajištění základních materiálů (nejen lithium) Sázka na správný chemismus a formát Stálost plánovacího prostředí Legislativa Z(ne)výhodnění pohonů Svobodný trh (střet zájmů) 7

III. Potenciál výroby bateriových systémů Ustálení celkového rámce: Legislativa (např. ATEX) Politického (řepka) Dotačního (80 %) Zázemí (nabíjení, servisní) Nová mobilita není jen výzvou pohonářům, ale i příležtiostí zbavit ulice nánosu vozidel 8

IV. EVC Group česká cesta elektromobility Firma založena v roce 2007 Sídlo a výroba v Hulíně 30 kmenových zaměstnanců 7 vývojových pracovníků Obchodní a výrobní zázemí fy PILANA Knives a.s. třetí světový výrobce průmyslových nožů a čepelí (> 750 zaměstnanců) Certifikace BS EN ISO 9001:2015 9

2007-2011 Ranná léta elektromobility Prototypy/malosériové přestavby spalovacích vozidel na plně bateriová: TOYOTA PRIUS II PLUG-IN (sada rozšiřující dojezd) SMART FORTWO ELECTRIC ŠKODA FABIA (model EVC F3 ) ŠKODA ROOMSTER (model EVC R7 ) ŠKODA SUPERB (model SUPER-EL ) 10

2007-2011 Ranná léta elektromobility 11

2012 současnost zaměření na průmysl 12

Lithiové bateriové systémy referenční projekty LUBLIN (PL) 38 trolejbusových pojezdů (34kWh) pro vozidla URSUS s výzbrojí CEGELC Střední a Východní Evropa >100 trakčních baterií pro elektrobusy SOR/CEGELEC (172kWh & 242kWh) TŘINEC (CZ) 10 trakčních baterií (200kWh) & nabíječů (40 kw) pro elektrobusy ŠKODA/SOLARIS HRADEC KRÁLOVÉ (CZ) 20 trakčních baterií (242 kwh) pro elektrobusy SOR/CEGELEC EBERSWALDE (DE) 12 pojezdů pro trolejbus značky SOLARIS/NanoPower ČESKÉ BUDĚJOVICE (CZ) 11 trakčních baterií (150kWh) pro elektrobusy ŠKODA/SOLARIS BUDAPEŠŤ (HU) 35 bateriových pojezdů trolejbusů ŠKODA/SOR (12m & 18 m) SZEGED (HU) 21 bateriových pojezdů 18m trolejbusů ŠKODA/IKARUS 13

Elektrické pohony referenční projekty RIGA (LT) EVC FIRST/ROSERO P midibus v městském provedení s úpravou pro baltský trh JIŽNÍ ŠVÉDSKO 12x EVC FIRST/ROSERO P e-midibusů v letištním & školním provedení NIZOZEMÍ 7x EVC FIRST/ROSERO P e-midibusů v letištním & městském provedení PRAHA (CZ) 3 vozidla EVC R3 / ŠKODA ROOMSTER pro Magistrát Hlavního města Prah VOLTIA/GREENWAY 20 dodávek EVC evan pro slovensko-rakouskou zásilkovou službu inspirovanou projektem Better Place největší projekt v EU dosud DAGMERSELLEN (CH) 2x EVC FIRST / ROSERO P e-midibusy ve školním provedení 14

Nová pole působnosti Ve spolupráci se strategickými světovými hráči v daných oborech připravujeme: TB hybridní lokomotivy (> 200 kwh) 24 V /48 V /80V modulární lithiové baterie pro manipulační techniku kompletní pohon pro 7,5t & 11t nákladní vozy Záložní baterie pro napájecí uzly MHD kompletní e-pohon a TB pro stavební techniku 15

Hospodářské výsledky Prvních 5 let existence firmy ve jménu masivních investic do vývoje V porovnání s rokem 2014 je obrat v roce 2017 pětinásobný Za rok 2018 > 220 mil. Kč poptávka po e-mobilitě v celé EU Úspory z náběhu sériové výroby a postupné automatizace 16

Děkuji za Vaši pozornost Jan Vejbor Obchodní zástupce elektromobilních řešení GSM: +420 737 428 622 Email: vejbor@evcgroup.cz Web: www.evcgroup.cz