Novinky ze světa sériové diagnostiky
Náplň prezentace: Vybrané změny u Octavie III oproti předchozím modelům SuperVAG a Octavia III Věděli jste že? Praktická ukázka
Modely, které sdílí společné díly 1. skupina Octavia I (1U) Golf IV (1J) A3 (8L) Leon (1M) 2. skupina Octavia II (1Z) Golf 5 (1K) A3 (8P) Leon (1P) 3. skupina Octavia III (5E) Gollf VII (5G) A3 (8V) Leon (5F) 4. Skupina Fabia 6Y/5J = Roomster 5J POLO 6N/9N IBIZA 6L/6J 5. Skupina A6 (4G) = A7 (4G) = Q7 (4L) 6. Skupina Citigo (1S) = UP (1S) = Mii (1S)
Základní nastavení snímače úhlu natočení volantu Vozidla do roku 2010 (pokud mají ESP) Ř.J. posilovač řízení (pokud nemají ESP) Octavia I ABS X Octavia II ABS Posilovač řízení Octavia II FL ABS Posilovač řízení Octavia III ABS Posilovač řízení
Základní nastavení regulace sklonu světel Řízení světel vlevo Regulace sklonu světel Octavia I/Golf IV Od 2001 X Octavia II/Golf V X Od roku 2004 Octavia II FL X Od roku 2009 Octavia III/Golf VII X Od roku 2013
Základní nastavení regulace sklonu světel Změny ve vývoji: Řízení světel vlevo Regulace sklonu světel Octavia I/Superb I - vyžadují signál snímače zdvihu nápravy mezi 2,3-2,8 V Octavia I/Golf IV Od 2001 X Octavia II/Golf V a novější - signál snímače zdvihu nápravy Přední 12,5-50 % zadní 50 85 % Octavia II/Golf V Octavia II FL X Od roku 2004 X Od roku 2009 Octavia III/Golf VII X Od roku 2013
Výměna brzdových destiček s elektronickou parkovací brzdou Ř.J. parkovací brzda ABS Octavia I X X Octavia II X X Octavia II FL X X Octavia III X Od roku 2013 ABS MK100 Adresa 03 Passat 3C 2005-2010 Audi A6 2005- Řj parkovací brzda adresa 53 Řj parkovací brzda adresa 53 X X Audi A6 2011- Řj parkovací brzda adresa 53 X
Elektronika motoru Aktivace tempomatu Elektronika volantu Elektronický centrální rozvod Octavia I, Golf IV, Superb I, Fabia I, Polo IV EDC 15, ME 7.5 Octavia II EDC16 Podvolantová jednotka X Octavia II FL EDC17, PCR Podvolantová jednotka X Octavia III EDC17 Podvolantová jednotka X X X Passat 3C 2005-2010 Audi A6 2005- Transporter T5 2003 2009 Transporter T6 2010 - EDC16, EDC17 EDC16, EDC17 Podvolantová jednotka Podvolantová jednotka EDC16 X Fyzická podpora Bordnetz osazení konektorů EDC17 Podvolantová jednotka Fyzická podpora Bordnetz Aktivace kódováním X X
Přepravní režim - vypnutí Přepravní režim Octavia II, Golf V apod. Octavia II FL Octavia III Golf VII Komfortní funkce bez komunikace s jednotkou, funkce u autotestu Komfortní funkce bez komunikace s jednotkou, funkce u autotestu Gateway přizpůsobení diagnosticky Gateway přizpůsobení diagnosticky Audi A6 2007- Gateway přizpůsobení diagnosticky
Tažné zařízení Jednotka tažného zařízení Gateway ABS Parkovací pomocník Octavia I, Golf IV, Fabia I, Polo IV Kódování Vyresetování X Komfortně/výpočet Octavia II/Golf V Kódování Komfortně/výpočet MK60, MK60 AT od 2006, MK60EC1 (ESP) není nutné kódovat Komfortně/výpočet Octavia II FL Kódování Komfortně/výpočet MK60, MK60 AT od 2006, MK60EC1 (ESP) není nutné kódovat Komfortně/výpočet Octavia III Kódování Komfortně/výpočet MK100 Komfortně/výpočet Golf VII Kódování Komfortně/výpočet MK100 Komfortně/výpočet
SuperVAG a Octavia III Podporované funkce: Automatický test řídicích jednotek Výpis paměti závad Speciální funkce Automatický zkušební postup s návodem Vytvoření a nastavení readiness odkaz na přednášku o emisích Regenerace částicového filtru - video Základní nastavení snímače úhlu natočení volantu video
Základní nastavení snímače úhlu natočení volantu Octavia III Provedení: Vstupní podmínky Paměť závad musí být prázdná Kontrola seřízení geometrie Kontrola snímače úhlu natočení volantu bloky hodnot, elektroinstalace apod Zkušební jízda kontrola nulového bodu Pokud je splněno, tak můžeme přejít k vlastnímu základnímu nastavení.
Základní nastavení snímače úhlu natočení volantu Octavia III Následuje: Základní nastavení snímače úhlu natočení volantu Zadat LOGIN Zvolit základní nastavení a provést dle pokynů programu Na pokyn programu SuperVAG provést vytočení kol do levého a pravého dorazu a nastavit na nulový bod Ukončit základní nastavení aktivace kontrolky servořízení apod Provést vlastní inicializaci snímače dle pokynů programu SuperVAG vytočit kola do levého a pravého dorazu a nastavit na nulový bod kontrolky musí zhasnout
Pokud nelze základní nastavení provést: Kontrola: Paměť závad Kontrola nulového bodu bloky naměřených hodnot Kontrola koncových dorazů servořízení Kontrola dobíjecí soustavy a akumulátoru Kontrola podvozkové skupiny - geometrie
Jdeme točit
Věděli jste že? V jaké řídicí jednotce se programují dálkové ovladače na Octavii III? Komunikace s autorádiem už není na adrese 56 Autorádio, ale na adrese 5F
Děkuji za pozornost