Znalecký posudek č. Stanovení obvyklé ceny Posudek vyžádán kým: JUDr. Mgr. Martina Jinochová Matyášová, Waschingtonova 25, 101 00 Praha Žádost-usnesení: ústní Ze dne : 7.7.2017 Účel vyžádání posudku: Stanovení obvyklé ceny vozidla konkurz firmy Termín vypracování posudku: 21.8.2017 Doba,ke které je vozidlo posuzováno: 11.7.2017 Posudek vypracoval: Bc.Daniel Pýcha Kunětická 115 530 02 Pardubice tel./fax.: 466648876 mobil.tel.: 603829015 Počet listů: 6 Počet příloh: 0 Počet vyhotovení: Znalecký posudek je vypracován ve třech vyhotoveních. Dvě vyhotovení jsou předána objednateli a jedno je pro archiv zpracovatele posudku. 1
Úvod: Tento posudek je vypracován pro potřebu JUDr. Mgr. Martina Jinochová Matyášová, Waschingtonova 25, 101 00 Praha 0.1.Znalecký úkol: Stanovte obvyklou cenu nákladního vozidla Škoda Superb, r.z. 5U4 8211 ke dni ocenění 7.7.2017. 0.2. Spisové podklady: - TP - posuzované vozidlo 0.3. Další spisové podklady: - BRADÁČ, Albert; SOUDNÍ INŽENÝRSTVÍ. Brno: Akademické nakladatelství CERM. 1997. ISBN 80-7204-133-9 (dotisk 1999) - ZNALECKÝ STANDARD č.i/2005. Brno: Akademické nakladatelství CERM. 2004. ISBN 80-7204-370-6 (vydání první, prosinec 2004) - JAN, VÉMOLA,ŽĎÁRAKÝ, Automobily. Brno, Akademické nakladatelství CERM. 2003. ISBN 80-7204-262-9 (leden 2003) - Údaje společností.: Škoda Auto Společnost je plátcem DPH. Není-li uvedeno jinak, je výpočet prováděn s cenami s DPH. 1. Nález 1.1. Identifikace vozidla: Značka a typ vozidla: Škoda Superb Druh vozidla: osobní automobil Technický průkaz série, číslo: UD 695112 Osvědčení o TP platné: ano Výrobní číslo vozidla - karoserie / rok výroby: TMBAF73T7A9018283/2009 Druh karosérie: sedan Výrobní číslo motoru / rok výroby: CBBB/neevid./2009 Obsah a druh, ev. výkon motoru: 1968 cm 3, 125 kw, vznětový Druh a rozměr pneu prvomontáže: 205/55 R16 Schválené změny proti původnímu typu dle TP: nejsou SPZ: 5U4 8211 Datum prvního uvedení do provozu: 3.11.2009 Datum generální opravy : není Barva vozidla: černá Držitel vozidla: První elektro, a.s., Bezručova 4174, Chomutov, IČ 26493381 Počet předchozích držitelů: 0 Stav počítače ujetých kilometrů: 331 946 Údaje o počtu ujetých km dle sdělení majitele: 331 946 Údaje na vozidle byly porovnány s údaji v dokumentaci a souhlasí. 1.2.Údaje o opravách Dle sdělení prováděna běžná provozní údržba vyplývající z provozu. 2
1.3. Výbava vozidla dle typu Výbava vozidla odpovídá údajům výrobce pro daný typ a model. 1.4. Prohlídka a zkušební jízda Technický stav vozidla zjištěn prohlídkou dne: 11.7.2017 za účasti: p. Ing. Vejmola 1.5 Technický stav jednotlivých skupin 1.5.1 Motor a spojka Startování motoru, běh motoru bez závad. Motor běžně opotřeben provozem, se zvýšenou hlučností, bez známek úniku chladící kapaliny. Na motoru je závada mazání, nelze běžně užívat Výfukové potrubí a tlumič výfuku je těsné, ale již lehce korozně napadené. Příslušenství motoru - palivový systém a elektropříslušenství je funkční bez zjevných závad a poškození, běžně provozně opotřebeno. Motorový prostor, blok motoru je provozně znečištěn, s lehkým únikem oleje. Celkově stav této skupiny posuzuji jako úměrné stáří a počtu najetých kilometrů. 1.5.2 Převodovka a rozvodovka Dle nálezu je skupina původní, běžně opotřebená provozem. Skupina nevykazuje žádné poškození či závady, běžně provozně znečištěno. Páka řazení vykazuje v uložení provozní vůli. Hydrodynamický měnič zajišťuje plynulé řazení, ve zvýšených otáčkách, řazení převodových stupňů je citelné. Celkově stav této skupiny posuzuji jako úměrné stáří a počtu najetých kilometrů. 1.5.3 Přední náprava a řízení Skupina přední náprava je běžně opotřebená provozem, lehce napadena korozí. Tlumiče pérování jsou dobré, jejich tlumení se již jeví mírně snížené. Všechny šroubové spoje na této skupině jsou nepoškozeny, dotaženy a vyžaduje-li to charakter spoje jsou i zajištěny předepsanými zajišťovacími prvky. Brzdové kotouče, bez poškození. Zjištěna běžná provozní vůle na celé skupině. Oba přední disky jsou nepoškozeny. Celkově stav této skupiny posuzuji jako úměrné stáří a počtu najetých kilometrů. 1.5.4 Zadní náprava Zadní náprava včetně zavěšení, pérování, tlumičů pérování nevykazuje poškození. Kotoučové brzdy a zadní kola bez zjevných závad. Tlumiče pérování jsou dobré, jejich účinnost je již mírně snížena. Kola nejsou poškozena. Celkově stav této skupiny posuzuji jako úměrný stáří a počtu najetých kilometrů. 1.5.5 Skříň karosérie Skříň karosérie černé barvy je výrazněji provozně opotřebena. Na vozidle jsou patrné lokání poškození (škrábance, rýhy,dolíčky), zejména v okolí klik a pohledových hran a celých panelech, jenž výrazně snižují celkovou estetiku vozidla. Na levé straně jsou poškozeny přední dveře a práh. V přední hraně je poškozena kapota. Místa poškození jsou lokálně napadeny korozí. Lak plní ochrannou a částečně i estetickou funkci, zašlý, lehce lokálně 3
poškozeno. Vozidlo bylo 2x havarováno na zadní část. Celkově stav této skupiny posuzuji jako úměrný stáří a počtu najetých kilometrů. 1.5.6 Výbava karosérie Zasklení vozidla, vnější i vnitřní zrcátka, clony proti slunci, odstřikovače, stěrače, čalounění interiéru včetně zavazadlového prostoru, vnější i vnitřní osvětlení a elektrická instalace, přístrojová deska včetně kontrolních přístrojů kontrolních svítilen a signalizace, ovládací prvky, mechanizmy dveří, vík a topení - vše kompletní, funkční a účinné. Velurové sedáky všech sedadel jsou znečištěny. Přední sedadle mají zborcené boční vedení. Vnitřní čalounění je běžně provozně opotřebené. Oba nárazníky vykazují lehké poškození (odřený lak, zejména zadní). Vnitřní plastové doplňky a výplně jsou lokálně poškozeny. Zavazadlový prostor je provozně opotřeben, lehce poškozeno, znečištěné. Chladič těsný, ventilátor chlazení funkční. Akumulátor původní. Těsnící a okrasné prvky vnější výbavy karoserie jsou kompletní a funkční.ve výbavě vozidla je rezervní kolo a povinná výbava dle vyhlášky (pouze hever a klíč na kola). Celkově stav této skupiny posuzuji jako úměrný stáří a počtu najetých kilometrů. 1.5.7 Brzdová soustava Účinnost provozní a parkovací brzdy se jeví jako dobrá. Celkově stav této skupiny posuzuji jako úměrný stáří a počtu najetých kilometrů. 1.5.8 Pneumatiky Na přední nápravě i zadní nápravě jsou rovnoměrně ojeté zimní pneu Continental o rozměru 205/55 R 16. Rozměry pneu jsou shodné s údaji uvedenými v TP. Rezerva je tvořena plnohodnotným kolem s pneu Barum Polaris2 téhož rozměru. Výchozí cena pneumatik na vozidle CNPP: CNPP = 4 x 2300,- + 1100,- = 10 300,- Kč Zaokrouhleno: 10 300,-Kč bez DPH Pramen: ceník fi. Drbout Pardubice, KaK pneu Pneu LP PP LZ PZ R Výrobce Continental Barum Dezén CWR Polaris2 Rozměr 205/55R16 Druh Prvomontáž Výchozí cena pneu (Kč) 2300,- 1400,- Technická hodnota THP 30% 30% 30% 30% 100% Časová cena CČPV (Kč) 690,- 690,- 690,- 690,- 2300,- Celkem časová cena pneumatik na vozidle CČPV 5 060,- Kč bez DPH Zaokrouhleno na.. 5 060,- Kč bez DPH 1.5.8 Mimořádná výbava není 4
2 Posudek 2.1 Výpočet technické hodnoty vozidla 2.1.1 Výpočet základní amortizace Doba provozu DP 8 roků ZAD = 65 % Pramen, ev. zdůvodnění: znalecký standart č.i/2005, údaj dle TP Počet uj. km PKM = 332 000 ZAP = 176 % Pramen, ev. zdůvodnění: znalecký standart č.i/2005, stav o počtu ujetých kilometrů. ZA = ( ZAD + ZAP ) / 2 = 65 + 176/2 = 120,5 % ZA přesáhla 100%. Vozidlo je technicky způsobilé provozu na pozemních komunikacích. Vzhledem k vyššímu nájezdu kilometrů a závadě na motoru volím ZA ve výši 90%. 2.1.2 Výpočet redukované technické hodnoty vozidla Skupina THSN ZA Technický stav THS PDS PTHS Vozidlo jako celek 100 90 100 10 Redukovaná technická hodnota vozidla THVR = 10 % 2.2 Výchozí cena vozidla Výše výchozí ceny vozidla CN = 571 910,- Kč bez DPH Pramen,ev. zdůvodnění: Jako porovnatelný model je Škoda Superb III s motorem 2,0TDi o výkonu 110 kw s obdobnou výbavou jehož cena činí 768 900,-Kč s DPH. Tato cena bez DPH je ponížena koeficientem 0,9 z důvodu morálního a technického stáří. 2.3 Výpočet časové ceny vozidla Výchozí cena CN Kč 571 910,- Výchozí cena pneu prvomontáže CNPP Kč 10 300,- Redukovaná cena vozidla CR Kč 561 610,- Redukovaná technická hodnota THVR % 10 THVR x CR 56 161,- Časová cena pneu na vozidle CČPV Kč 5 060,- Časová cena mimoř. výbavy CČVM Kč 0,- Časová cena vozidla CČV Kč 61 221,- 2.4 Výpočet obecné ceny Koeficient prodejnosti vozidla KP = 1,0 Pramen, ev. zdůvodnění: firemní vozidlo, vysoký nájezd km, původní agregáty, realizované prodeje. COB = CČV x KP = 61 221,- x 1,0 = 61 221,- Kč zaokrouhleno: 61 000,- Kč bez DPH slovy: šedesátjednatisíc korun 5
2.5 Závěr Obvyklá cena ojetého vozidla Škoda Superb, r.z. 5U4 8211 činí 61 000,- Kč s DPH. Základ daně: 61 000,- Kč 21% DPH: 12 810,- Kč Cena celkem s DPH: 73 510,- Kč Znalecká doložka Znalecký posudek jsem podal jako znalec, jmenovaný rozhodnutém krajského soudu v Hradci Králové ze dne 4. listopadu 1999 č.j. 1903/99 pro základní obor ekonomika odvětví ceny a odhady motorových vozidel, strojů a zařízení a pro obor strojírenství - odvětví strojírenství všeobecné se specializací posuzování stavu motorových vozidel, strojů a zařízení. Znalecký úkon je zapsán pod pořadovým číslem znaleckého deníku. Znalečné a náhradu nákladů účtuji podle přiložené likvidace na základě dokladu č. D 2025/86. V Pardubicích dne 21.8.2017 Bc. Daniel Pýcha 6