ZÁKLADNÍ I DOPRAVCE I PRÁCI S DATY Z DIGITÁLNÍHO TACHOGRAFU Tato informace je ur ena dopravc m s cílem je informovat o povinnostech ulo ených p edpisy ES a R, které se týkají stahování dat, jejich archivace a vyhodnocování. Sou asn také informuje o mo nostech zabezpe ení t chto povinností, v etn konkrétních návrh na jejich zabezpe ení prost edky, které nabízí ESMAD Bohemia. I. STAHOVÁNÍ DAT Z TACHOGRAFU A KARET IDI E Dopravce, který pou ívá vozidla vybavená záznamovým za ízením podle p ílohy IB na ízení 3821/85/ES (digitálním tachografem), na n se vztahuje na ízení 561/2006/ES, zajistí, aby se ve keré údaje pravideln stahovaly z p ístroje ve vozidle a karty idi e, jak to stanoví lenský stát, a aby se odpovídající údaje stahovaly ast ji, aby se zajistilo, e jsou sta eny údaje o v ech innostech, které dopravce provedl nebo které pro n j byly provedeny, Na ízení 561/2006/ES lánek 10 odst.5 písmeno a) bod i) CO SE ROZUMÍ STAHOVÁNÍM DAT? Stahováním údaj se rozumí zkopírování digitálního podpisu a ásti úplné sady dat, ulo ených v pam ti údaj v kontrolním za ízení-tachografu nebo v pam ti karty idi e. Na ízení 3821/85/EHS, p íloha IB, kap.i bod s) DATA KTERÁ LZE STAHOVAT Z TACHOGRAFU - innost idi ulo ených v celku ve vozidle (v rozsahu minimáln 365 pracovních dn idi ) - události a závady ulo ené v celku ve vozidle - technické údaje - ekro ení rychlosti - pr h rychlosti v závislosti na ase
DATA KTERÁ LZE STAHOVAT Z KARTY IDI E (Prost ednictvím tachografu nebo te ky karet) - innost idi e ulo ená na kart idi e (v rozsahu minimáln 28 pracovních dn idi e) - události a závady ulo ené na kart idi e STAHOVÁNÍ DAT Z TACHOGRAFU Data lze stahovat pokud je vlo ena karta podniku. Postup p i sta ení dat z tachografu : (Tachograf je vybaven pro stahování dat stahovacím konektorem p íslu ným rozhraním) 1. Zapalování je zapnuto a karta podniku je vlo ena. 2. Rozhraní je uvoln no. 3. Do rozhraní zasuneme kabel, kterým spojíme laptop (v n je instalován p íslu ný software) s tachografem. 4. Druhou mo ností je pou ít pro p enos dat downloadkey. 5. i stahování se ídíme p íslu nou dokumentací pou itého software. 6. Po ukon ení stahování rozhraní uzav eme a kartu podniku vyjmeme (neodhla ujeme se). Upozorn ní! Je pot eba stáhnou ve kerá data z tachografu ( tzn.o innosti idi a o událostech a závadách ulo ených v tachografu, technická data, p ekro ení rychlosti a její pr h). Postup p i sta ení dat z karty idi e : (Data z karty idi e lze stáhnout p ímo nebo prost ednictvím tachografu) a. Sta ení dat p ímo z karty idi e 1. Pou ijem po íta s instalovaným softwarem a p ipojenou te kou karet 2. Vlo íme do te ky karet p íslu nou kartu idi e a stáhneme ve kerá data prost ednictvím softwaru ( tzn.data týkající se innosti idi e a událostí a závad) b. Sta ení dat z karty idi e prost ednictvím tachografu 1. Vlo íme kartu idi e do tachografu 2. Dále postupujeme obdobn jako p i stahování dat z tachografu tzn. e m eme pou ít ke sta ení dat p íslu ný kabel a laptop se softwarem nebo downloadkey. Doporu ení! Interval pro stahování dat není stanoven p edpisem EU ani národním. V okolních státech v Evrop je stanoven národními p edpisy interval pro stahování dat z tachografu 3 m síce a z karty idi e 28 kalendá ních dn. Pokud zvolíte tyto intervaly, máte zaji no, e nedojde ke ztrát dat z karty idi e, z d vod jejich p epsání v p ípadech kdy bude dosa ena jejich maximální kapacita a vzhledem k tomu, e se p ipravuje obdobné stanovení termín pro stahování dat v R, budete na tuto povinnost ji p ipraveni.
II. ARCHIVACE STA ENÝCH DAT Tuzemský dopravce je povinen uchovávat data o dob ízení, bezpe nostních p estávkách a dob odpo inku po dobu jednoho roku. Zákon o silni ní doprav 111/1994 Sb., ve zn ní pozd ích edpis 3odst.3 Ve keré údaje sta ené z p ístroje vozidla a z karty idi e byly uchovávány po dobu nejmén 12 m síc po jejich zaznamenání a na ádost kontrolora byly tyto údaje dostupné z provozovny dopravce, p ímo nebo dálkov. Na ízení 561/2006/ES lánek 10 odst.5 písmeno a) bod ii) Sta ená data lze archivovat na nosi i dat ( nap. CD-ROM) nebo v síti tak, aby byly dostupné z provozovny dopravce, p ímo nebo dálkov. Postup p i archivaci dat 1. Data z tachografu a karty idi e lze archivovat p ímo v po íta i, proto e v ina softwar pro vyhodnocení dat má i modul pro uchovávání dat. 2. i men ím po tu vozidel a idi ( nap.t í ) lze vyu ít kapacity downloadkey pro uchování dat. 3. Pro zabezpe ení p ed ztrátou dat doporu ujeme data zálohovat na CD-ROM Upozorn ní! Na ízení vlády 589/2006 Sb., kterým se stanoví odchylná úprava pracovní doby a doby odpo inku zam stnanc v doprav v 6 stanoví po adavek, aby zam stnavatel uchovával evidenci pracovní doby a pracovní pohotovosti lena osádky nákladního automobilu nebo autobusu po dobu nejmén dvou rok po skon ení jednotlivých kalendá ních rok. Z t chto d vod se doporu uje uchovávat sta ená data o innosti idi v souladu s tímto na ízením.
III. KONTROLA DODR OVÁNÍ RE IMU IDI E Dopravce provádí pravidelné kontroly, aby zajistil dodr ování na ízení 3821/85/EHS a kapitoly II na ízení 561/2006. Na ízení 561/2006 lánek 10odst. 2 Kontrolou dodr ování re imu idi e se rozumí kontrola dodr ování doby ízení, p estávek a doby odpo inku tak, jak jsou stanoveny na ízením.3820/85/es (do 11.4.2007) a 561/2006/ES (po tomto termínu), p ípadn dohodou AETR. Upozorn ní! Vyhlá ka522/2006 Sb. o státním odborném dozoru a kontrolách v silni ní doprav mimo jiné stanoví po adavek, aby dopravní ú ady - provedly kontroly dodr ování doby ízení, bezpe nostních p estávek a doby odpo inku nejmén u 1% pracovních dn idi vozidel podléhajících p epis m ES, - kontrolu v provozovn pokud p i silni ní kontrole je zji no p ekro ení maximální denní, týdenní nebo trnáctidenní doby ízení, nedodr ení minimální denní nebo týdenní doby odpo inku o20% a nedodr ení bezpe nostní p estávky o 33% a nedodr ení p edpis o pou ívání tachografu. Kontrolu dodr ování re imu idi e lze provád t : vyhodnocení dat z karty idi e prost ednictvím p íslu ného software, nebo výtisk z karty idi e vyti ných tiskárnou tachografu (tato kontrola je náro ná na as a znalosti, z t chto d vod ji doporu ujeme vyu ít výjime, kdy je pot eba provést kontrolu bez mo nosti pou ití vyhodnocovacího programu) Doporu ení! Vyhodnocení dat z tachografu doporu ujeme vyu ít ke kontrole vozidla, jak idi i dodr ují zejména pou ívání karet (prost ednictvím událostí a závad) a rychlost (prost ednictvím záznam o p ekro ení rychlosti a pr hu rychlosti). Zejména se doporu ujeme zam it také na záznam ostatní události, které mohou byt signálem snahy podvád t. Jedná se o pou ití neplatné karty, zasunutí karty b hen jízdy, konflikt karet, ízení bez karty, nesprávné ukon ení karty, p eru ení dodávky proudu a poru ení bezpe nosti. Pokud tachograf zaznamená n kterou tuto událost je to pro kontrolní orgán upozorn ní, e e jít o podvod.
SHRNUTÍ POSTUPU DOPRAVCE P I ZAJI NÍ I STAHOVAT, ARCHIVOVAT A VYHODNOCOVAT DATA 1. ádn pou ít kartu podniku k ozna ení vlastních idi v tachografu. 2. Ulo it do archivu záznamy vytisknuté z tachografu idi em v p ípad ztráty nebo odcizení karty idi e, ru provedené záznamy v p ípad poruchy tachografu a výtisky se uvedením objektivních d vod nedodr ení re imu idi e. 3. Rozhodnout se podle po tu vozidel a idi, ceny za ízení pro stahování, archivaci a vyhodnocení dat ve srovnání s cenou nabízené slu by pro zp sob stahování, archivaci a vyhodnocení dat (formou slu by nebo vlastními prost edky). 4. V p ípad stahování a archivaci dat vlastními prost edky vést evidenci o stahování dat, která bude obsahovat údaje o vozidlech, idi ích a sta ených datech za ur ité období. K tomu lze vyu ít také údaje na kart podniku (datum a as innosti, typ innosti uzam ení a/nebo odem ení celku, stahování dat záznamového za ízení a/nebo stahování dat karty, doba stahování, registra ní íslo vozidla a íslo karty; karta podniku je schopna ulo it nejmén 230 takových záznam ). 5. Zajistit vyhodnocení re imu idi e a evidovaných událostí a závad formou slu by nebo vlastními prost edky. 6. Zji ná poru ení re imu idi e projednat s jednotlivými idi i. 0 výsledku projednání vést záznam. VAROVÁNÍ Je zakázáno pad lat, potla ovat nebo ni it údaje zaznamenané na záznamovém listu, uchovávané v záznamovém za ízení nebo kart idi e nebo výstupních sestavách vytisknutých záznamovým za ízení. Rovn je zakázána ka dá manipulace se záznamovým za ízením, záznamovým listem nebo kartou idi e, která m e mít za následek pad lání vytisknutých informací, jejich potla ení nebo zni ení. Ve vozidle se nesmí nacházet ádný p ístroj umo ující provád t takové manipulace. Na ízení Rady 3821/85/EHS v platném zn ní, lánek 15 odstavec 8 Komplexní ení pro dopravce, v etn produkt pro stahování dat a kolení na obsluhu digitálních tachograf nabízí ESMAD BOHEMIA na v ech svých regionálních pracovi tích, více na www.prodopravce.cz. Regionální pracovi v Brn ESMAD BOHEMIA Podhájí 1 Brno- kovice 621 00 e-mail: brno@cesmad-bohemia.cz tel: 549 274 229 fax: 541 227 005