PASPORT CYKLOSTEZEK & KONTAKTY LEDEN 2011 Kontaktní údaje: Ing. Jaroslav Martinek, 602 503 617, jaroslav.martinek@cdv.cz
OBSAH: 1. ÚVOD 3 2. POSTUP PRÁCE 3 3. VÝSLEDKY STATISTICKÝ PŘEHLED 4 4. PŘÍLOHA 6 Cyklostezky 2
1. ÚVOD S tím, jak se intenzita cyklistické dopravy v posledních letech neustále zvyšuje, narůstá také potřeba rozšiřování sítě cyklistických komunikací. Každým rokem potom přibývají doslova desítky kilometrů nových cyklostezek, častěji v oblastech s vyšší koncentrací obyvatel, které se snaží postupně propojovat většinu míst, jež jsou více zatížena cyklistickou dopravou. A jaký že je tedy vlastně aktuální stav cyklistické infrastruktury v ČR? Právě na tuto otázku by měla odpovědět následující studie. 2. POSTUP PRÁCE V roce 2010 byl změněn styl práce se sběrem dat ve věci pasportu cyklistické infrastruktury. Základem pro sběr dat se stala velká dotazníková akce, kdy byly individuálně osloveny všechny města a větší obce v ČR a to prostřednictvím e-mailové pošty. K danému průzkumu byly využity veškeré kontakty, které byly získané v roce 2009. Daný průzkum měl za cíl prověřit i někdy velmi staré údaje, případně zjistit nové stezky, které nebyly vybudované z žádného dotačního titulu a tím byly hůře dohledatelné. V podrobné excelovské tabulce (viz. příloha) je tak možno dohledat, ke kterému roku jsou data aktuální, případně, kdo poskytl daný údaj. POKUD KDOKOLIV NAJDE CHYBU V DANÉ TABULCE U KONKRÉTNÍ OBCE, MĚSTA, NEBO MÁTE POCHYBNOSTI O ÚDAJI, NEVÁHEJETE KONTAKTOVAT: Kontaktní údaje: Ing. Jaroslav Martinek, 602 503 617, jaroslav.martinek@cdv.cz Kromě měst a obcí pak byly osloveni také koordinátoři pro cyklistickou dopravu a cykloturistiku v jednotlivých krajích. Velmi kvalitní data jsme takto získali ze Středočeského, Karlovarského, Libereckého, Královéhradeckého a Olomouckého kraje. Dalšími podklady byly tabulkové přehledy schválených příspěvků ze Státního fondu dopravní infrastruktury za rok 2010. Další část informací k cyklistickým stezkám, které byly vybudovány za přispění z dotačních prostředků jiných, než SFDI, jako např. z Programu rozvoje venkova (PRV), z Regionálního operačního programu (ROP) atd., byla dohledána také z internetových zdrojů, mezi něž patří regionální a celostátní deníky, místní zpravodaje, dokumenty na stránkách krajů, měst a obcí, stránky různých organizací zabývajících se cyklodopravou apod. Mnohé cyklostezky byly zjištěny také z mapového portálu Mapy.cz. Všechny nově získané údaje spolu s údaji převzatými z tabulky cyklistické infrastruktury za rok 2009 byly zahrnuty do nového dokumentu cyklostezky2010.xls vytvořeném v programu Microsoft Excel, a to v podobě 14 listů, kde každý list reprezentuje jeden kraj. Listy jsou označeny následovně: Hlavní město Praha PRA, Středočeský kraj STR, Jihočeský kraj CBU, Plzeňský kraj PLZ, Karlovarský kraj KVA, Ústecký kraj UST, Liberecký kraj LIB, Královéhradecký kraj KHR, Pardubický kraj PAR, Jihlavský kraj JIH, Jihomoravský kraj JMO, Olomoucký kraj OLO, Ostravský kraj OST a Zlínský kraj ZLI. Součástí dokumentu je také list s označením 00, kde jsou obsaženy shrnující informace ze všech předešlých listů (krajů). Stejně jako v předchozím období byly do databáze zadávány údaje o celkovém počtu kilometrů v rámci města / obce s rozlišením na intravilán / extravilán a případně na komunikace vyznačené dopravní značkou C8, C9 nebo C10) nebo ostatní nemotoristické komunikace určené pro provoz cyklistů označené dopravní značkou B11). V případě komunikací označených B11 nebylo ovšem cílem pokrýt celou republiku, neboť bychom se Cyklostezky 3
zde dostali do zcela jiných čísel. Museli bychom mapovat každou lesní a polní cestu,účelovou komunikace apod. Naším cílem bylo spíše vyzvednout ty komunikace, které jsou hojně využívány cyklisty, v mnoha případech jsou lidově označovány za cyklostezky a většinou slouží k denním cestám do práce, do škol, případně v rámci volnočasových aktivit. Takto je například označen část úseku cyklostezky Bečva, cyklostezky Hluboká České Budějovice. Cílem bylo prostě upozornit na skutečnost, že i jiné komunikace jsou vhodné pro cyklisty. Ve městech jsme se snažili mapovat B11 minimálně, spíše jsme se zaměřovali na extravilán a na cesty, které propojují obce. Pokud tedy tento materiál píše o celkém počtu cyklostezek, tak zahrnuje všechny výše uvedené druhy komunikace. Pro média se pak jedná o srozumitelnější údaj. 3. VÝSLEDKY STATISTICKÝ PŘEHLED K 1.1. 2011 bylo na území ČR napočítáno celkem 1 903 km cyklostezek a komunikacích vhodných pro cyklisty (v intravilánu je jich 1 005 km a v extravilánu 898 kilometrů). Cyklostezek označených dopravní značkou C8, C9 a C10 C je pak 1 593 km a komunikací vhodných pro cyklisty je 310 km (Komunikace jsou označené dopravních značkou B11. Jsou zde ale započítány jen ty úseky, které plní významnou dopravní, či rekreační funkci ve vztahu k cyklistům. Vzhledem k tomu, že daná komunikace musí sloužit i pro provoz zemědělské techniky, nebo vozidel Povodí a.s., musely být označeny značkou B11. Mezi takové komunikace patří například cyklostezka Ohře v úseku Doubí Svatoušské Skály nebo Vltavská stezka v úseku Hluboká nad Vltavou České Budějovice. Rozhodně zde nejsou započítány lesní cesty, např. v Krušných horách). Nárůst v databázi cyklostezek a komunikacích vhodných pro cyklisty je tak oproti roku 2009 o 302 km. Jak lze vidět v tabulce č.1, nejrozsáhlejší síť cyklostezek a komunikacích vhodných pro cyklisty se v rámci ČR nachází na území hlavního města Praha ( 224 km) a také ve Středočeském kraji (215 km). Po těchto dvou následuje kraj Moravskoslezský (181 km), Zlínský s délkou 175 km, Olomoucký s délkou 171 km a Jihomoravský s délkou 162 km. Další skupinu tvoří Pardubický kraj (144 km), kraj Královéhradecký (140 km). Polsední dva kraje, které mají celkovou délku cyklostezek a komunikacích vhodných pro cyklisty ještě nad 100 km je Plzeňský kraj s 120 km a Jihočeský s 106 km. Tab.1.: Celková délka cyklostezek v jednotlivých krajích KRAJ Celkem Intravilán IN - Cyklostezky 4 Extravilán EX - IN-C IN-B EX-C EX-B Hlavní Město Praha 224300 224300 0 167500 56800 0 0 Středočeský kraj 215631 80334 135297 76683 3651 108002 27295 Jihočeský kraj 105878 46805 59073 40255 6550 55870 3203 Plzeňský kraj 119556 58289 61267 57939 350 56966 8501 Karlovarský kraj 75867 19486 56381 19486 420 46371 9590 Ústecký kraj 96651 56985 39666 48085 8900 34094 5113 Liberecký kraj 44277 17303 26974 14078 3225 26774 200 Královéhradecký kraj 139768 90802 48966 67595 23207 43966 5000 Pardubický kraj 143736 52871 90865 45146 7725 59665 31200 Kraj Vysočina 47883 16828 31055 16828 0 30075 980 Jihomoravský kraj 161638 85221 76417 77416 7805 43917 32500 Olomoucký kraj 171290 78784 92506 68611 10173 75694 16812 Moravskoslezský kraj 181164 131660 49504 121470 10190 34788 14716 Zlínský kraj 175438 45754 129684 39074 6680 117184 12500 1903077 1005422 897655 860166 145676 733366 167610
Podíl jednotlivých krajů na celkové délce cyklostezek v ČR k 1.1. 2011 [%] 9,5 9,0 8,5 2,5 9,2 11,8 Hlavní Město Praha Středočeský kraj Jihočeský kraj 11,3 Plzeňský kraj Karlovarský kraj Ústecký kraj Liberecký kraj 5,6 Královéhradecký kraj Pardubický kraj 6,3 Kraj Vysočina Jihomoravský kraj 4,0 Olomoucký kraj 7,6 Moravskoslezský kraj 5,1 7,3 2,3 Zlínský kraj Délka cyklostezek připadajících průměrně na 100 obyvatel v jednotlivých krajích 35,0 30,0 25,0 20,0 15,0 10,0 5,0 0,0 Hlavní Mě sto Praha Stř edoč eský kraj Jihoč eský kraj Plzeň ský kraj Karlovarský kraj Ústecký kraj Liberecký kraj Královéhradecký kraj Pardubický kraj Kraj Vysoč ina Jihomoravský kraj Olomoucký kraj Moravskoslezský kraj Zlínský kraj Cyklostezky 5
Délka cyklostezek v jednotlivých krajích k 1.1.2011 [km] 250 200 150 100 50 0 Hlavní Mě sto Praha Stř edoč eský kraj Jihoč eský kraj Plzeň ský kraj Karlovarský kraj Ústecký kraj Liberecký kraj Královéhradecký kraj Pardubický kraj Kraj Vysoč ina Jihomoravský kraj Olomoucký kraj Moravskoslezský kraj Zlínský kraj 4. PŘÍLOHA Příloha - cyklostezky- AD1026.xls podrobnosti k údajům o cyklostezkách Cyklostezky 6