Správa železniční dopravní cesty, státní organizace SEŠITOVÝ JÍZDNÍ ŘÁD /4 nákladní pro tratě Mariánské Lázně Karlovy Vary dolní n. Karlovy Vary dolní n. Johanngeorgenstadt Chodov Nová Role Krásný Jez Nové Sedlo u Lokte (Karlovy Vary) (Karlovy Vary) Dalovice Merklín Cheb Hranice v Čechách (Cheb) Tršnice Bad Brambach Tršnice Luby u Chebu Platí od 14. prosince 2014 Schváleno ředitelem odboru jízdního řádu (č.j. 1/2014-O1) Jen pro služební potřebu
2 Změny Číslo změny Platí od Opravil dps 4 14. prosince 2014 KANGO dps 02 1. prosince 2014 KANGO 1. 2. února 201 KANGO dps 4 2. března 201, :00 hod KANGO 2. 1. dubna 201 KANGO. 14. června 201 KANGO 4.. září 201 KANGO Obsah Tabulka Strana 2 Seznam vlaků... Ustanovení místního významu... 4 4 Přehled technických normativů hmotnosti nákladních vlaků a ostatní opatření pro provoz kolejových vozidel... Lokomotivní vlaky bez pevně určené časové polohy... a Jízdy vybraných vlaků, kromě Lv vlaků; vzorové trasy... 1 Tabelární jízdní řády... 2 SJŘ /4 nákladní, platí od 14. prosince 2014
Tabulka 2 Seznam vlaků Vlak Strana Vlak Strana Vlak Strana Vlak Strana 1 2 4 21 00 4 00 2 4 1 00 4 01 2 4 1 20 00 4 02 2 4 1 22 00 4 0 2 0 2 00 0 2 1 2 000 2 20 0 2 2 001 2 011 21 0 2 002 00 2 22 0 00 2 04 2 2 0 004 4 00 2 44 1 4. změna SJŘ /4 nákladní, platí od. září 201
4 Tabulka Ustanovení místního významu Trať: Krásný Jez - Nové Sedlo u Lokte - (Chodov) Objízdné trasy v ŽST Chodov a ŽST Nové Sedlo u Lokte Vlaky, které mají SJŘ předepsanou traťovou kolej Chodov - Nové Sedlo u Lokte, mohou být pouze po informování vedeny z Chodova do Nového Sedla u Lokte a opačně objízdnou trasou po 1. a 2. traťové koleji trati Karlovy Vary - Cheb pod stejným číslem, při dodržení jízdních dob, stanovené rychlosti a předepsaných brzdících procent dle následující tabulky platné pro obě koleje: Brzdicí procenta platí pro vlak do 00 m 2 1 2 Ve všech stanicích a výhybnách jsou vlaky pravidelně zastavující 0/ Chodov zhlaví 4 Nové Sedlo u Lokte 0/41 2. změna SJŘ /4 nákladní, platí od 1. dubna 201
T a b u l k a 4 Přehled technických normativů hmotnosti nákladních vlaků a ostatní opatření pro provoz kolejových vozidel 1a. Vlaky Nex, Pn: Úsek Cheb Františkovy Lázně T 40 S 0 Františkovy Lázně Aš Aš Františkovy Lázně Františkovy Lázně Cheb T 40 S 0 Technický normativ hmotnosti v tunách pro lokomotivu řady 2 20 2x20 240 242 T 00 S 00 Cheb Tršnice T 220 S 2000 Tršnice Františkovy Lázně T 1200 S 0 Františkovy Lázně Vojtanov T 0 S 00 Vojtanov Bad Brambach Bad Brambach Vojtanov Vojtanov Františkovy Lázně T 2400 S 20 Františkovy Lázně Tršnice T 2400 S 20 Tršnice - Cheb T 40 S 0 T 0 S 00 T 110 S 00 T 110 S 00 T 120 S 10 T 200 S 2400 T 100 S 0 T 20 S 00 T 2400 S 20 T 2400 S 20 T 1 S 0 T 10 S 00 T 2 S T 2 S T 2400 S 2000 T 200 S 2400 T 200 S 2400 T 10 S T 200 S 2400 T 200 S 2400 T 2 S 100 T 2000 S 0 Poznámky platí při rozjezdu kdekoliv v úseku platí při průjezdu úseku Františkovy Lázně až vj. náv. žst. Cheb platí při průjezdu celým úsekem platí při rozjezdu kdekoliv v úseku SJŘ /4 nákladní, platí od 14. prosince 2014
T a b u l k a 4 - pokračování 1b. Vlaky Nex, Pn: Úsek 0 1 Technický normativ hmotnosti v tunách pro lokomotivu řady 42. 1 2x42 2x. 22 DB Poznámky Cheb Františkovy Lázně T 40 S 0 Františkovy Lázně T 0 Aš S 00 Aš Františkovy T 2200 Lázně S 10 Františkovy Lázně Cheb T 0 S 00 T 00 S 00 Cheb Tršnice T 220 S 2000 Tršnice Františkovy Lázně T 20 S 00 Františkovy Lázně Vojtanov T 20 S 0 Vojtanov Bad Brambach T 00 S 00 Bad Brambach Vojtanov T 2200 S 10 Vojtanov Františkovy Lázně T 2200 S 10 Františkovy Lázně Tršnice T 2 S 100 Tršnice - Cheb T 0 S 00 T 0 S 0 T 00 S 00 T 20 S 0 T 2200 S 10 T 40 S 0 T 00 S 00 T 220 S 2000 T 20 S 00 T 0 S 00 T 00 S 00 T 2200 S 10 T 220 S 2000 T 220 S 2000 T 0 S 00 T 0 S 0 T 0 S 0 T 0 S 00 T 0 S 0 T 0 S 0 T 2400 S 200 T 1200 S 10 T 1200 S 10 - dvojnásobek (reálná výše) normativu pro jednu lokomotivu T 0 S 1400 T 140 S 100 T 0 S 1400 T 200 S 200 T 200 S 0 T 10 S 1200 T 200 S 2400 T 200 S 2400 T 0 S 1400 T 140 S 100 T4 140 T 110 S 00 T4 140 platí při rozjezdu T 110 kdekoliv v úseku S 00 T4 120 T 120 S 10 platí při průjezdu úseku Františkovy Lázně až vj. náv. žst. Cheb T4 200 T 220 S 2000 T4 2200 T 100 S 0 T4 140 T 110 S 00 T4 140 T 110 S 00 T4 200 T 200 S 2200 T4 200 T 200 S 2200 T4 200 T 200 S 2200 T4 10 platí při průjezdu T 10 celým S 1200 úsekem T4 140 platí při rozjezdu T 110 kdekoliv v S 00 úseku SJŘ /4 nákladní, platí od 14. prosince 2014
T a b u l k a 4 - pokračování 2a. Vlaky Mn, Vleč: Úsek Technický normativ hmotnosti v tunách pro lokomotivu řady Poznámky 14 1 0 42 Mariánské Lázně Ovesné Kladruby T4 420 S 0 S 400 Ovesné Kladruby Teplá T4 2400 S 2000 S 2200 Teplá Poutnov T4 200 S 20 S 2400 Poutnov Bečov nad Teplou T4 100 S 0 S 100 Bečov nad Teplou Krásný Jez T4 2400 T4 2400 S 2000 S 2200 S 2200 Krásný Jez K. Vary-Březová T4 0 T4 0 S 00 S 00 S 00 K. Vary-Březová Karlovy Vary dol.n. T4 100 T4 100 S 0 S 100 S 100 Karlovy Vary dol.n. K. Vary-Březová T4 0 T4 0 S 00 S 0 S 0 K. Vary-Březová Krásný Jez T4 0 T4 0 S 00 S 00 S 00 Krásný Jez Bečov nad Teplou T4 0 T4 0 S 40 S 00 S 00 Bečov nad Teplou Poutnov T4 400 S 0 S 400 Poutnov Teplá T4 0 S 00 S 00 Teplá Ovesné Kladruby T4 00 S 40 S 0 Ovesné Kladruby Mariánské Lázně T4 100 S 0 S 100 Karlovy Vary dol.n. Karlovy Vary S 20 S 00 Karlovy Vary Stará Role S 2000 S 2000 Stará Role Nejdek S 00 S 0 Nejdek Pernink S 200 S 20 Pernink Potůčky S 00 S 00 Potůčky Pernink S 200 S 20 Pernink Nejdek S 00 S 00 Nejdek Stará Role S 1200 S 1200 Stará Role Karlovy Vary S 0 S 00 Karlovy Vary Karlovy Vary dol.n. S 1200 S 1200 Chodov Nová Role S 400 S 40 Nová Role km,200 S 00 S 00 km,200 Chodov S 00 S 400 Krásný Jez vl. v km,2 S 200 S 2 1 1 pro lok. ř. 42 platí S 20 vl. v,2 Horní Slavkov S 200 S 0 Horní Slavkov Loket předměstí z S 00 S 10 Loket předměstí z Loket nz S 2000 S 2000 Loket nz Nové Sedlo u Lokte S 00 S 0 Nové Sedlo u Lokte - Chodov S 40 S 00 Chodov - Karlovy Vary S 00 S 00 Karlovy Vary - Chodov S 00 S 00 Chodov - Nové Sedlo u Lokte S 0 S 00 SJŘ /4 nákladní, platí od 14. prosince 2014
T a b u l k a 4 - pokračování 2b. Vlaky Mn, Vleč: Nové Sedlo u Lokte - Loket nz S 00 S 00 Loket nz - Loket předměstí z S 0 S 100 Loket předměstí z - Horní Slavkov S 200 S 00 Horní Slavkov vl. v km,2 S 00 S 0 vl. v km,2 - Krásný Jez S 00 S 00 Karlovy Vary - Dalovice S 0 Dalovice - Sadov S 40 S 00 Sadov - Hroznětín S 00 S 0 Hroznětín - Merklín S 200 S 20 Merklín - Hroznětín S 00 S 00 Hroznětín - Sadov S 400 S 00 Sadov - Dalovice S 1200 S 1200 Dalovice - Karlovy Vary S 2000 2c. Vlaky Mn, Vleč: Technický normativ hmotnosti v tunách pro Úsek lokomotivu řady 2 14 0 2x22 42 2x42 1 DB Cheb S 0 S 00 S 0 S 00 S 100 Františkovy Lázně Františkovy Lázně Aš S 0 S 00 S 00 Aš Aš město S 20 S 0 S 20 Aš město S 40 S 00 S 40 Hranice v Čechách Hranice v Čechách S 20 S 00 S 00 Aš město Aš město Aš S 1400 S 140 S 1400 Aš Hazlov S 0 S 0 S 2200 Hazlov S 2000 S 2000 S 2400 Františkovy Lázně Františkovy Lázně S 0 S 00 S 0 S 00 S 100 Cheb Cheb Tršnice S 2000 S 2000 S 2000 S 2000 Tršnice S 0 S 0 S 0 S 10 Františkovy Lázně Františkovy Lázně S 00 S 0 S 00 S 0 S 1200 Vojtanov Vojtanov S 0 S 00 S 0 S 0 Bad Brambach Bad Brambach S 100 S 100 S 2200 S 2200 Vojtanov Vojtanov Tršnice S 20 S 2000 S 2000 S 2400 S 2400 Tršnice Cheb S 00 S 0 S 00 S 0 Tršnice Skalná S 40 S 40 S0 Skalná Velký Luh S 400 S 400 S40 Velký Luh S 20 S 00 S 2 Luby u Chebu Luby u Chebu S 00 S 0 S 0 Velký Luh Velký Luh Skalná S 0 S 0 S 100 Skalná Tršnice S 0 S 0 S 00 Poznámky SJŘ /4 nákladní, platí od 14. prosince 2014
T a b u l k a 4 - pokračování Maximální přípustná hmotnost pro jednu činnou elektrickou lokomotivu Úsek Cheb Františkovy Lázně Františkovy Lázně Cheb 20 240 242 T4 10 T 1200 S 0 T4 1400 T 120 S 10 Technický normativ hmotnosti v tunách pro lokomotivu řady T4 10 T 1200 S 0 T4 1400 T 120 S 10 Cheb Tršnice T 200 S 2200 T 200 S 2200 Tršnice Františkovy Lázně T 10 S T 10 S Františkovy Lázně Vojtanov T 110 S 00 T 110 S 00 Vojtanov Františkovy Lázně T 200 S 200 T 200 S 200 Františkovy Lázně Tršnice T 200 S 200 T 200 S 200 Tršnice Cheb T 100 S 1 T 100 S 1 Poznámky platí při průjezdu úsekem Františkovy Lázně až vj. náv. žst. Cheb Technický normativ hmotnosti T 4 platí jen pro ložené podvozkové vozy, nelze ho použít v případech: - je-li ve vlaku řazen byť i jen jeden dvounápravový vůz; - nejsou-li všechny vozy ve vlaku plně loženy; - je-li tento normativ podmíněn průjezdem a vlak v daném místě nebo úseku zastavuje. Technický normativ hmotnosti platný při rozjezdu vlaku se musí uplatnit ve všech případech, kdy: - stanovená rychlost vlaku je nižší než 0 km/h; - je zavedena pomalá jízda o rychlosti nižší než stanovená rychlost vlaku v úseku, který je zdoláván náběhem; - je omezena rychlost vlaku (pomalou jízdou, návěstí aj.) na méně než 0 km/h, pokud pro některou řadu lokomotiv a traťový úsek není stanoveno jinak. Ve výše uvedených případech nerozhoduje, zda vlak příslušným místem nebo úsekem projede nebo zda se v něm rozjíždí. SJŘ /4 nákladní, platí od 14. prosince 2014
Tabulka Lokomotivní vlaky bez pevně určené časové polohy 2 1 2a a a b 40 0 Nejvyšší stanovená rychlost: Potřebná brzdící procenta: b c 0 c d 0 d 0 0 Ve všech stanicích, výhybnách a dopravnách D jsou vlaky pravidelně zastavující Mariánské Lázně Vlkovice Ovesné Kladruby Teplá Poutnov Bečov nad Teplou Krásný Jez Teplička u K. Varů K. Vary-Březová Karlovy Vary dol.n. Karlovy Vary Stará Role Nová Role Nejdek Nové Hamry Pernink Horní Blatná Potůčky 40/0 0/ 1 1 1 1 12 14 0/1 1 12 14 11 4/2 1 1 40/ 0/4 1 1 1 4 1 1 1 11 40/0 0/ 11 40/ 0/ 1 1 11 pravidelný vjezd na obsazenou kolej SJŘ /4 nákladní, platí od 14. prosince 2014 1 40/ 0/0
11 T a b u l k a - pokračování 2 1 2a a a b 40 4 Nejvyšší stanovená rychlost: Potřebná brzdící procenta: b c 0 c d d 0 1 0 Ve všech stanicích, výhybnách a dopravnách D jsou vlaky pravidelně zastavující Potůčky Horní Blatná Pernink Nové Hamry Nejdek Nová Role Stará Role Karlovy Vary Karlovy Vary dol.n. K. Vary-Březová Teplička u K. Varů Krásný Jez Bečov nad Teplou Poutnov Teplá Ovesné Kladruby Vlkovice Mariánské Lázně 1 4 1 1 1 40/ /4 40/4 11 1 1 1 0/ 11 1 1 1 14 12 1 /4 0/ 40/4 0/4 4/0 0/1 0/ 11 1 1 1 1 40/4 0/ 14 12 1 40/4 0/1 11 pravidelný vjezd na obsazenou kolej KATALOGOVÉ TRASY: Mariánské Lázně - Karlovy Vary dol.n. a zpět čísla 0 - Nejdek - Potůčky a zpět čísla 0 a 1 2 2 1 Ve všech stanicích a výhybnách jsou vlaky pravidelně zastavující 40/41 2 12 Chodov Chodov-úvrať km 0.4 Nová Role SJŘ /4 nákladní, platí od 14. prosince 2014 2 12 40/
12 T a b u l k a - pokračování 2 2a 1 2 2a Ve všech stanicích, výhybnách a dopravnách D jsou vlaky pravidelně zastavující 0/44 1 Krásný Jez H.Slavkov-Kounice z 1 0/44 KATALOGOVÉ TRASY: Krásný Jez - H.Slavkov-Kounice z a zpět číslo a 1 2 a a b 40 1 Nejvyšší stanovená rychlost: Potřebná brzdící procenta: b c 0 c d d e e d d e e 0 2 Ve všech stanicích a výhybnách jsou vlaky pravidelně zastavující Loket předměstí z Nové Sedlo u Lokte Chodov zhlaví Odb K.Vary-Dvory nz Karlovy Vary 1 4 0/1 40/1 0/1 0/1 0/ 0/2 pravidelný vjezd na obsazenou kolej z km 1,00 platí 40/1 z km 1,00 platí 0/ 1 2 Nejvyšší stanovená rychlost: Potřebná brzdící procenta: a a 40 42 b b 0 4 c c 0 0 Ve všech stanicích a výhybnách jsou vlaky pravidelně zastavující Karlovy Vary Odb K.Vary-Dvory nz Chodov zhlaví Nové Sedlo u Lokte Loket předměstí z 40/42 4 40/42 1 0/ 4/4 1 0/ 0/ 0/2 0/ z km 1,00 platí 0/1 SJŘ /4 nákladní, platí od 14. prosince 2014
1 T a b u l k a - pokračování 1 2 a a b b 40 20 Nejvyšší stanovená rychlost: Potřebná brzdící procenta: c c d d e e d d e e 0 Ve všech stanicích a výhybnách jsou vlaky pravidelně zastavující Nové Sedlo u Lokte Chodov Chodov zhlaví 1 40/20 2 2 0/ 1 a a b b 40 21 Nejvyšší stanovená rychlost: Potřebná brzdící procenta: c c 0 Ve všech stanicích a výhybnách jsou vlaky pravidelně zastavující Chodov zhlaví Chodov Nové Sedlo u Lokte 40/21 2 2 1 0/ 1 2a a a b 40 40 Nejvyšší stanovená rychlost: Potřebná brzdící procenta: b c 0 0 c d d d 0 1 Ve všech stanicích, výhybnách a dopravnách D jsou vlaky pravidelně zastavující Karlovy Vary Dalovice 40/40 Sadov Hroznětín Merklín 2 1 2a 4 a a b 40 4 Nejvyšší stanovená rychlost: Potřebná brzdící procenta: 0/2 0/0 0/1 0/0 b c 0 c d 0 0 Ve všech stanicích, výhybnách a dopravnách D jsou vlaky pravidelně zastavující Merklín Hroznětín Sadov Dalovice Karlovy Vary /4 40/41 4 40/2 0/ 0/2 0/ 4 0/ 0/2 pravidelný vjezd na obsazenou kolej KATALOGOVÉ TRASY: Dalovice - Merklín a zpět čísla 00 a 01 ČD-CARGO: Cheb - Nové Sedlo u Lokte - Dalovice - Chomutov seř.n. a zpět čísla 4200-4204 SJŘ /4 nákladní, platí od 14. prosince 2014 0/1
14 T a b u l k a - pokračování 2a 2 1 2 2a Ve všech stanicích, výhybnách a dopravnách D jsou vlaky pravidelně zastavující 0/4 12 40/4 4 22 Cheb Františkovy Lázně Hazlov Aš Aš město Hranice v Čechách 12 4 22 0/4 40/4 KATALOGOVÉ TRASY: Aš - Hranice v Čechách a zpět čísla 0 a 1 2 2 1 0/4 Ve všech stanicích a výhybnách jsou vlaky pravidelně zastavující 0/4 0/24 Cheb Tršnice Františkovy Lázně Vojtanov 0/ ČD-CARGO: Cheb - Tršnice - Chomutov seř.n. a zpět čísla 4200-4204 2a 2 1 2 2a Ve všech stanicích, výhybnách a dopravnách D jsou vlaky pravidelně zastavující / 0/0 4/2 1 Tršnice Skalná Velký Luh Luby u Chebu KATALOGOVÉ TRASY: Tršnice - Luby u Chebu a zpět čísla 0 a 1 SJŘ /4 nákladní, platí od 14. prosince 2014 1 / 0/ 4/
T a b u l k a a 1 Jízdy vybraných vlaků, kromě Lv vlaků; vzorové trasy Katalogové trasy v příhraničních úsecích (kromě Lv vlaků) Normativ hmotnosti: viz tab. 4 Brzdicí procenta platí pro vlak do 00 m 2a 2 1 2 2a Ve všech stanicích, výhybnách a dopravnách D jsou vlaky pravidelně zastavující 40/0 Potůčky 4 4 Johanngeorgenstadt 0/4 Potůčky - Johanngeorgenstadt a zpět čísla 44 a 4, 4 - Normativ hmotnosti: viz tab. 4 Brzdicí procenta platí pro vlak do 00 m 2 1 2 0/ Ve všech stanicích a výhybnách jsou vlaky pravidelně zastavující Vojtanov 1 1 Bad Brambach 0/ Vojtanov - Bad Brambach a zpět čísla 4-41. změna SJŘ /4 nákladní, platí od 14. června 201
1 T a b u l k a a - pokračování Vzorové trasy vlak do 00 m 1 2 a a b b c c d d e e Nejvyšší stanovená rychlost: 40 0 Potřebná brzdící procenta: 0 1 Karlovy Vary dol.n. 40/ 40/ 40/ Karlovy Vary /0 0/1 Stará Role 4/0 4/0 Nová Role / / Nejdek 1 1 vlak do 00 m 1 2 a a b b c c d d e e Nejvyšší stanovená rychlost: 40 0 0 Potřebná brzdící procenta: 4 4 Nejdek 40/4 4/4 / Nová Role 1 1 4/4 Stará Role 0/4 0/4 Karlovy Vary 40/4 40/4 Karlovy Vary dol.n.. změna SJŘ /4 nákladní, platí od 14. června 201
T a b u l k a a - pokračování 1 II. způsob brzdění 1 2 a a b b c c d d e e Nejvyšší stanovená rychlost: 40 0 Potřebná brzdící procenta: 4 2 2 Karlovy Vary dol.n. 40/ 40/ 40/ 40/ Karlovy Vary 4/41 0/2 0/2 Stará Role 4/41 4/41 Nová Role /4 /4 /4 Nejdek 1 1 1 1 II. způsob brzdění 1 2 a a b b c c d d e e Nejvyšší stanovená rychlost: 40 0 0 Potřebná brzdící procenta: 4 4 1 Nejdek 40/4 40/4 4/ / Nová Role 1 1 1 1 4/ Stará Role /4 0/1 0/1 Karlovy Vary /4 /4 40/ 40/ Karlovy Vary dol.n. vlak do 00 m 2 1 2 Ve všech stanicích a výhybnách jsou vlaky pravidelně zastavující 40/41 Chodov 2 2 Chodov-úvrať km 0.4 12 12 Nová Role 40/ II. způsob brzdění 2 1 2 Ve všech stanicích a výhybnách jsou vlaky pravidelně zastavující 40/4 Chodov 2 2 Chodov-úvrať km 0.4 1 1 Nová Role 40/41 SJŘ /4 nákladní, platí od 14. prosince 2014
1 T a b u l k a a - pokračování vlak do 00 m 1 2 a a b b c c d d e e Nejvyšší stanovená rychlost: 40 0 0 120 Potřebná brzdící procenta: 1 2 Loket předměstí z 0/1 0/1 0/1 0/1 Nové Sedlo u Lokte 1 40/22 0/ 0/2 120/ Chodov zhlaví 4 2 Odb K.Vary-Dvory nz 4 Karlovy Vary Dalovice 4 z km 1,00 platí 40/22 z km 1,00 platí 0/ vlak do 00 m 1 2 a a b b c c d d e e Nejvyšší stanovená rychlost: 40 0 0 120 Potřebná brzdící procenta: 42 Dalovice 40/21 0/ 0/2 120/ Karlovy Vary 4 Odb K.Vary-Dvory nz Chodov zhlaví 4 Nové Sedlo u Lokte 4 40/42 0/ 0/ 2 0/ Loket předměstí z 1 z km 1,00 platí 0/1 vlak 01 až 00 m 1 2 a a b b c c d d e e Nejvyšší stanovená rychlost: 40 0 0 0 Potřebná brzdící procenta: 4 4 Loket předměstí z 0/4 0/4 0/4 0/4 Nové Sedlo u Lokte 1 40/1 0/ 0/ 0/ Chodov zhlaví 4 2 Odb K.Vary-Dvory nz 4 Karlovy Vary Dalovice 4 z km 1,00 platí 40/4 z km 1,00 platí 0/4 SJŘ /4 nákladní, platí od 14. prosince 2014
T a b u l k a a - pokračování 1 vlak 01 až 00 m 1 2 a a b b c c d d e e Nejvyšší stanovená rychlost: 40 0 0 0 Potřebná brzdící procenta: 4 4 Dalovice 40/4 0/ 0/ 0/ Karlovy Vary 4 Odb K.Vary-Dvory nz Chodov zhlaví 4 Nové Sedlo u Lokte 4 40/4 40/4 0/2 2 0/ Loket předměstí z 1 z km 1,00 platí 0/4 II. způsob brzdění 1 2 a a b b c c d d e e Nejvyšší stanovená rychlost: 40 0 0 Potřebná brzdící procenta: 4 4 Loket předměstí z 0/4 0/4 0/4 0/4 Nové Sedlo u Lokte 1 40/20 0/41 0/ / Chodov zhlaví 4 Odb K.Vary-Dvory nz Karlovy Vary Dalovice 4 z km 1,00 platí 40/4 z km 1,00 platí 0/4 II. způsob brzdění 1 2 a a b b c c d d e e Nejvyšší stanovená rychlost: 40 0 0 Potřebná brzdící procenta: 4 4 Dalovice 40/20 0/41 0/ / Karlovy Vary 4 Odb K.Vary-Dvory nz Chodov zhlaví Nové Sedlo u Lokte 4 40/4 40/4 0/2 2 0/ Loket předměstí z 1 z km 1,00 platí 0/4 SJŘ /4 nákladní, platí od 14. prosince 2014
20 T a b u l k a a - pokračování vlak do 00 m 1 2 a a b b c c d d e e Nejvyšší stanovená rychlost: 40 0 Potřebná brzdící procenta: 21 Chodov zhlaví 40/21 0/ Chodov 2 1 Nové Sedlo u Lokte vlak do 00 m 1 2 a a b b c c d d e e Nejvyšší stanovená rychlost: 40 0 Potřebná brzdící procenta: 20 Nové Sedlo u Lokte 40/20 0/ Chodov Chodov zhlaví 2 1 II. způsob brzdění 1 2 a a b b c c d d e e Nejvyšší stanovená rychlost: 40 0 Potřebná brzdící procenta: 20 41 Chodov zhlaví 40/20 0/41 Chodov 2 1 Nové Sedlo u Lokte II. způsob brzdění 1 2 a a b b c c d d e e Nejvyšší stanovená rychlost: 40 0 Potřebná brzdící procenta: 1 40 Nové Sedlo u Lokte 40/1 0/40 Chodov Chodov zhlaví 2 1 SJŘ /4 nákladní, platí od 14. prosince 2014
T a b u l k a a - pokračování 21 vlak do 00 m 1 2 a a b b c c d d e e Nejvyšší stanovená rychlost: 40 0 0 0 0 Potřebná brzdící procenta: 22 4 4 1 Cheb 40/22 0/ 0/4 0/4 0/1 Františkovy Lázně 12 0/ 0/ Hazlov 1 14 12 12 12 Aš 14 vlak do 00 m 1 2 a a b b c c d d e e Nejvyšší stanovená rychlost: 40 0 0 0 0 Potřebná brzdící procenta: 22 4 2 Aš 40/22 0/ 0/4 0/4 0/4 Hazlov 14 Františkovy Lázně 1 14 12 12 0/2 12 0/ Cheb 12 vlak 01 až 00 m 1 2 a a b b c c d d e e Nejvyšší stanovená rychlost: 40 0 0 0 0 Potřebná brzdící procenta: 21 41 4 Cheb 40/21 0/41 /4 0/ 0/ Františkovy Lázně 12 0/4 0/4 0/4 Hazlov 1 14 12 12 12 Aš 14 vlak 01 až 00 m 1 2 a a b b c c d d e e Nejvyšší stanovená rychlost: 40 0 0 0 Potřebná brzdící procenta: 21 41 4 Aš 40/21 0/41 /4 0/ 0/ Hazlov 14 Františkovy Lázně 1 14 14 12 0/ 12 0/ Cheb 12 SJŘ /4 nákladní, platí od 14. prosince 2014
22 T a b u l k a a - pokračování II. způsob brzdění 1 2 a a b b c c d d e e Nejvyšší stanovená rychlost: 40 0 0 0 Potřebná brzdící procenta: 22 4 4 Cheb 40/22 0/4 0/4 0/ Františkovy Lázně 12 0/41 0/41 Hazlov 1 14 12 12 Aš 14 II. způsob brzdění 1 2 a a b b c c d d e e Nejvyšší stanovená rychlost: 40 0 0 0 Potřebná brzdící procenta: 22 4 1 Aš 40/22 0/4 0/1 0/1 Hazlov 14 Františkovy Lázně 1 14 12 12 0/ Cheb 12 vlak do 00 m 1 2 a a b b c c d d e e Nejvyšší stanovená rychlost: 40 0 0 0 120 Potřebná brzdící procenta: 1 1 4 0 Tršnice 40/1 0/1 0/4 0/ 120/0 Cheb 14 vlak do 00 m 1 2 a a b b c c d d e e Nejvyšší stanovená rychlost: 40 0 0 0 120 Potřebná brzdící procenta: 1 4 0 114 Cheb 40/1 0/4 0/0 0/ 120/114 Tršnice 14 SJŘ /4 nákladní, platí od 14. prosince 2014
T a b u l k a a - pokračování 2 vlak 01 až 00 m 1 2 a a b b c c d d e e Nejvyšší stanovená rychlost: 40 0 0 0 Potřebná brzdící procenta: 1 4 Tršnice 40/1 0/ 0/4 0/ Cheb 14 vlak 01 až 00 m 1 2 a a b b c c d d e e Nejvyšší stanovená rychlost: 40 0 0 0 0 Potřebná brzdící procenta: 20 4 1 Cheb 40/20 0/4 0/1 0/ 0/ Tršnice 14 II. způsob brzdění 1 2 a a b b c c d d e e Nejvyšší stanovená rychlost: 40 0 0 0 Potřebná brzdící procenta: 1 4 4 Tršnice 40/1 0/ 0/4 0/4 Cheb 14 II. způsob brzdění 1 2 a a b b c c d d e e Nejvyšší stanovená rychlost: 40 0 0 0 Potřebná brzdící procenta: 21 4 1 Cheb 40/21 0/4 0/1 0/ / Tršnice 14 SJŘ /4 nákladní, platí od 14. prosince 2014
24 T a b u l k a a - pokračování vlak do 00 m 1 2 a a b b c c d d e e Nejvyšší stanovená rychlost: 40 0 Potřebná brzdící procenta: 1 24 Tršnice 40/1 0/24 Františkovy Lázně Vojtanov 14 vlak do 00 m 1 2 a a b b c c d d e e Nejvyšší stanovená rychlost: 40 0 Potřebná brzdící procenta: 22 Vojtanov 40/22 0/ Františkovy Lázně 14 Tršnice vlak 01 až 00 m 1 2 a a b b c c d d e e Nejvyšší stanovená rychlost: 40 0 Potřebná brzdící procenta: 1 2 Tršnice 40/1 0/2 Františkovy Lázně Vojtanov 14 vlak 01 až 00 m 1 2 a a b b c c d d e e Nejvyšší stanovená rychlost: 40 0 Potřebná brzdící procenta: 21 41 Vojtanov 40/21 0/41 Františkovy Lázně 14 Tršnice SJŘ /4 nákladní, platí od 14. prosince 2014
T a b u l k a a - pokračování 2 II. způsob brzdění 1 2 a a b b c c d d e e Nejvyšší stanovená rychlost: 40 0 Potřebná brzdící procenta: 1 2 Tršnice 40/1 0/2 Františkovy Lázně Vojtanov 14 II. způsob brzdění 1 2 a a b b c c d d e e Nejvyšší stanovená rychlost: 40 0 Potřebná brzdící procenta: 22 4 Vojtanov 40/22 0/4 Františkovy Lázně 14 Tršnice 2. změna SJŘ /4 nákladní, platí od 1. dubna 201
2 Mn 000 Brzdicí procenta platí pro vlak do 00 m 1 2 2a Teplá... 11 4 /4 Poutnov... 1 12 04 2 12 0 4/4 Bečov nad Teplou... 1 22 2 0 0/4 Krásný Jez... 2 1 00 1 /0, Teplička u K. Varů... 1 42 2 44 K.Vary-Březová... 1 4 14 01 40/4 12 Karlovy Vary dol.n.... 14 11 2 Karlovy Vary... 4 0 1 0 /0 Stará Role... 1 4/0 Nová Role... 12 1 2 4 / Nejdek... 1 1 4 pravidelný vjezd na obsazenou kolej Do Tepličky u K. Varů vjíždějte se zřetelem na předchozí vlak podle rozhledových poměrů. uvolní kolej pro vlak přestavením na kolej č., odjezdová kolej č. Mn 001 Brzdicí procenta platí pro vlak do 00 m 1 2 2a Karlovy Vary... 40/4 Karlovy Vary dol.n.... 4 14 0/4 K.Vary-Březová... 0 1 0/4 0 Teplička u K. Varů... 1 14 1 Krásný Jez... 1 121 40 0/0 Bečov nad Teplou... 4 4 4 Poutnov... 1 1 2 Teplá... 1 12 11 04 4 pravidelný vjezd na obsazenou kolej odjezdová kolej č. 2. změna SJŘ /4 nákladní, platí od 1. dubna 201
Mn 00 Brzdicí procenta platí pro vlak do 00 m 1 2 Nejdek... 1 41 4/4 Nová Role... 14 Stará Role... 1 0 0/4 Karlovy Vary... 1 12 pravidelný vjezd na obsazenou kolej Vleč 00 Chodov - Chodov-úvrať km 0.4 a zpět sune Brzdicí procenta platí pro vlak do 00 m 1 2 Chodov... 4 0/0 Chodov-úvrať km 0.4... 2 40/41 vl. v km,... 0 20 2 vl. v km 4,2... 4 1 2 4 Chodov-úvrať km 0.4... 04 0 0/0 Chodov... 2 0 2 4. změna SJŘ /4 nákladní, platí od. září 201
2 Vleč 04 Chodov - Chodov-úvrať km 0.4 a zpět sune Brzdicí procenta platí pro vlak do 00 m 1 2 Chodov... 14 0/0 Chodov-úvrať km 0.4... 2 14 1 00 40/41 vl. v km,... 1 0 20 2 vl. v km 4,2... 4 2 2 Chodov-úvrať km 0.4... 1 0 1 0 0/0 Chodov... 2 1 Vleč 00 Krásný Jez - vl. v km,2 sune Brzdicí procenta platí pro vlak do 00 m 1 2 2a Krásný Jez... 0/44 vl. v km,2... 1 14 2 40 Krásný Jez... 1, 2 Mn 00 pp 1 2 2a Dalovice... 11 00 0/ Sadov... 0 4/0 Hroznětín... 1 1 0/44 Merklín... 11 2 Mn 01 pp 1 2 2a Merklín... 12 0 0/44 Hroznětín... 40 40/4 Sadov... 1 4/4 Dalovice... 1 0 4. změna SJŘ /4 nákladní, platí od. září 201
Mn 02 pp 1 2 2a Mariánské Lázně... 1 1 0/ Vlkovice... 1 0 Ovesné Kladruby... 40 4/0 Teplá... 1 1 2 1 20 0/4 Poutnov... 1 0 40/4 Bečov nad Teplou... 1 4 20 4/4 Krásný Jez... 4 Teplička u K. Varů... 2 K.Vary-Březová... 12 21 04 /4 Karlovy Vary dol.n.... 21 14 pravidelný vjezd na obsazenou kolej 2 Mn 0 pp 1 2 2a Karlovy Vary dol.n.... 1 /4 K.Vary-Březová... 2 4/4 Teplička u K. Varů... 1 Krásný Jez... 4 0/40 Bečov nad Teplou... 4 4 00 /4 Poutnov... 1 1 Teplá... 11 4 2 0 Ovesné Kladruby... 11 41 40/0 Vlkovice... 1 Mariánské Lázně... 14 0 Vleč 0 pp Krásný Jez - H.Slavkov-Kounice z sune 1 2 2a Krásný Jez... 1 0/4 H.Slavkov-Kounice z... 1 1 2 1 20 0 Krásný Jez... 1 20 2 SJŘ /4 nákladní, platí od 14. prosince 2014
0 Mn 20 pp 1 2 2a Nejdek... 4 0 /4 Nové Hamry... 1 4 22 2 4/4 Pernink... 2 2 00 /0 Horní Blatná... 0 Potůčky... 1 21 Mn 21 pp 1 2 2a Potůčky... 20 /4 Horní Blatná... 1 Pernink... 44 11 0/4 Nové Hamry... 2 1 2 Nejdek... 1 Mn 22 pp 1 2 2a Nejdek... /4 Nové Hamry... 1 1 1 4/4 Pernink... 2 4 4 4 /0 Horní Blatná... Potůčky... 1 0 Mn 2 pp 1 2 2a Potůčky... 1 /4 Horní Blatná... 1 20 1 Pernink... 20 1 24 0/4 Nové Hamry... 2 4 2 Nejdek... 1 21 0 SJŘ /4 nákladní, platí od 14. prosince 2014
Mn 44 pp 1 2 2a Tršnice... 2 4/44 Skalná... 14 42 0/40 Velký Luh... 11 /4 Luby u Chebu... 22 1 1 Mn 4 pp 1 2 2a Luby u Chebu... 1 4 /4 Velký Luh... 22 14 40/44 Skalná... 11 21 4/4 Tršnice... 12 14 Mn 4 pp 1 2 2a Tršnice... 1 2 4/44 Skalná... 14 41 0/40 Velký Luh... 11 2 /4 Luby u Chebu... 22 1 14 Mn 4 pp 1 2 2a Luby u Chebu... 21 40 /4 Velký Luh... 22 22 02 40/44 Skalná... 11 1 4/4 Tršnice... 12 22 2 SJŘ /4 nákladní, platí od 14. prosince 2014
2 Mn 0 pp 1 2 2a Aš... 4 2 40/ Aš město... 4 01 /4 Hranice v Čechách... 2 2 Mn 1 pp 1 2 2a Hranice v Čechách... 1 40/ Aš město... 2 44 4 /4 Aš... 2 Mn 2 pp 1 2 2a Aš... 1 40 40/ Aš město... 1 4 4 /4 Hranice v Čechách... 2 1 1 Mn pp 1 2 2a Hranice v Čechách... 1 0 40/ Aš město... 2 1 20 02 /4 Aš... 20 0 KST-FRI-Žilinská univerzita SJŘ /4 nákladní, platí od 14. prosince 2014
Mn 21 Karlovy Vary dol.n. - Karlovy Vary - Dívčice Lok. ř. 2 x 42. Normativ hmotnosti: viz tab. 4 Brzdicí procenta platí pro vlak do 00 m 1 2 Karlovy Vary dol.n.... 1 1 40/ Karlovy Vary... 1 2 1 Mn 20 Dívčice - Karlovy Vary - Karlovy Vary dol.n. Lok. ř. 2 x 42. Normativ hmotnosti: viz tab. 4 Brzdicí procenta platí pro vlak do 00 m 1 2 Karlovy Vary... 0 4 12 40/4 Karlovy Vary dol.n.... 22 Mn 22 Dívčice - Karlovy Vary - Karlovy Vary dol.n. Lok. ř. 2 x 42. Normativ hmotnosti: viz tab. 4 Brzdicí procenta platí pro vlak do 00 m 1 2 Karlovy Vary... 21 12 40/4 Karlovy Vary dol.n.... 22 Mn 002 Lok. ř. 2 x 42. Normativ hmotnosti: viz tab. 4 Brzdicí procenta platí pro vlak do 00 m 1 2 Karlovy Vary dol.n.... 0 40/ Karlovy Vary... 1 pravidelný vjezd na obsazenou kolej 2. změna SJŘ /4 nákladní, platí od 1. dubna 201
4 Mn 004 Lok. ř. 2 x 42. Normativ hmotnosti: viz tab. 4 Brzdicí procenta platí pro vlak do 00 m 1 2 Karlovy Vary dol.n.... 1 40/ Karlovy Vary... 2 Mn 00 Lok. ř. 2 x 42. Normativ hmotnosti: viz tab. 4 Brzdicí procenta platí pro vlak do 00 m 1 2 Karlovy Vary... 0 40/4 Karlovy Vary dol.n.... 1 Mn 00 Lok. ř. 2 x 42. Normativ hmotnosti: viz tab. 4 Brzdicí procenta platí pro vlak do 00 m 1 2 Karlovy Vary dol.n.... 11 2 40/ Karlovy Vary... 11 Mn 00 Lok. ř. 2 x 42. Normativ hmotnosti: viz tab. 4 Brzdicí procenta platí pro vlak do 00 m 1 2 Karlovy Vary... 00 40/4 Karlovy Vary dol.n.... Mn 00 Lok. ř. 2 x 42. Normativ hmotnosti: viz tab. 4 Brzdicí procenta platí pro vlak do 00 m 1 2 Karlovy Vary dol.n.... 1 2 40/ Karlovy Vary... 1 2. změna SJŘ /4 nákladní, platí od 1. dubna 201
Mn 00 Lok. ř. 2 x 42. Normativ hmotnosti: viz tab. 4 Brzdicí procenta platí pro vlak do 00 m 1 2 Karlovy Vary... 12 40/4 Karlovy Vary dol.n.... 12 20 Mn 011 Lok. ř. 2 x 42. Normativ hmotnosti: viz tab. 4 Brzdicí procenta platí pro vlak do 00 m 1 2 Karlovy Vary... 14 40/4 Karlovy Vary dol.n.... 14 20 1. změna SJŘ /4 nákladní, platí od 2. února 201