I. Účel a použití Využití tohoto speciálního vozidla se předpokládá zejména při: záchraně osob, transportu zraněných a materiálů z a do obtížně dostupných oblastí, pátracích akcí po pohřešovaných osobách, hašení na místech nedostupných pro klasickou požární techniku, řešení povodňových situací, likvidací následků větrných smrští, budování norných stěn, vyprošťování osobních vozidel apod. Vzhledem ke své velmi dobré průchodnosti terénem v provedení SxS, brodivosti, vysokému užitečnému zatížení a osádce 1+2 lze vozidlo s úspěchem použít jako vozidlo prvotního velitelského průzkumu při organizaci a řízení likvidace požárů a evakuace osob v těžce dostupných oblastech např. horských chat, lesních požárů v kopcovitém terénu, skalních masívech, stržích, neprůjezdném lesním terénu atd. Díky sklápěcí korbě, integrovanému lanovému navijáku, odnímatelné sněhové radlici najde toto speciální vozidlo široké uplatnění při provádění údržby požárních stanic a všech ostatních venkovních výcvikových prostor, zejména pak v zimním období. Za výše uvedeným účelem je vozidlo vybaveno: Vysokotlakým hasicím zařízením RAPID 23/50 ERS Vysokotlaké hasicí zařízení Rapid 23/50 ERS je umístěno na korbě vozidla spolu s polypropylénovou nádrží o objemu 250 litrů vody. Čerpadlo je samonasávací, plunžrové, o výkonu 23 l/min při tlaku 50 barů. Je poháněno benzínovým čtyřtaktní motor Kohler CS 6 ST o výkonu 4,47 kw. Průtokový manuální naviják s vysokotlakou hadicí a vysokotlakou proudnici umožňuje zásah až na vzdálenost 60 metrů. Hasicí zařízení tvoří s nádrží jeden celek a je přenosné. Hasicí zařízení je osazeno vysokotlakou pistolovou proudnici typ AC 02, s regulací průtoku a typu vodního proudu od kompaktního po rozprášený, maximální průtok 30 l/min, maximální provozní tlak 280 bar, dostřik kompaktním proudem 15-20 m, vodní mlhou 8-12 m. 2
Sklápěcí korba Díky konstrukci hasicí nadstavby, kterou lze velmi rychle a jednoduše sundat z vozidla (ručně nebo vyzvednutím pomoci závěsných lan) se uvolní obrovský volný ložný prostor sklápěcí korby. Sklápěcí korba uveze 455 kg a je dostatečně velká i na europaletu. Její využití dále rozšiřuje také možnost zcela sundat bočnice. Vnitřní rozměry korby jsou 1420 x1050 x260-360 mm. Možnost jednoduchého sklopení korby se mimo jiné využívá i při vypouštění vody z nádrže hasicího zařízení. Následující obrázky přibližují další možnost využití vozidla bez vysokotlakého hasicího zařízení. 3
Lanový naviják V přední části podvozku je integrovaný lanový naviják COMEUP Cub 4 12V STD vybavený navíjecím oknem, včetně ocelového lana a háku Ovládání navijáku Základní parametry: Tažná síla 1800 kg, ocelové lano 5,5 mm x 15,2m, centrovaný navíjecí buben, mechanická a dynamická brzda, DC motor 800 W/1,0 HP, 12V, třístupňová převodovka, utěsněné konektory, ovládání pod palubní deskou vozidla. Odnímatelná sněhová radlice V přední části podvozku je integrovaná odnímatelná sněhová radlice o šíří 152 cm, včetně adaptéru pro uchycení na vozidlo, nastavitelná na 5 úhlů odhozu sněhu do stran, nastavitelná na 4 stupně náklonu, s bezpečnostním systémem při nárazu do překážky (obrubníku, patníku, kamene apod.) 4
Tažné zařízení V zadní části podvozku je integrované tažné zařízení s tažnou silou 680 kg Ukázka převozu speciálního vozidla na přívěsu. Tato varianta se využívá především při převozu vozidla na delší vzdálenosti. Přívěs je potom možno zapojit na vlastní vozidlo. II. Vybavení výstražnou a světelnou signalizaci Výbava vozidla: Aerodynamický úzkoprofilový modrý zábleskový maják VA 400 Series /12V, magnetický úchyt do 80 km/h. Siréna se skrytým reproduktorem. Hledací světlomet 12 V Vision Alert - magnetické uchycení. Pracovní světlomet 55 W/12V pro osvětlení korby a prostoru za ní. Dobíjení automobilů 12V. Umístění jednotlivých světelných a výstražných světel Zařízení je standardně umístěno na tvarovaném plechu na vrchním ochranném rámu vozidla. Z důvodu správné funkce je maják umístěn na levé straně po směru jízdy a zapojen do levé zásuvky. Hledací světlomet je umístěn na pravé straně a zapojen do pravé zásuvky. Tento světlomet lze z důvodu snadnější obsluhy přemístit na pravou část přední palubní desky na plechový kotouč. Zařízení lze odpojit a odejmout a uložit do prostoru úschovné skříňka na levé straně za sedadlem řidiče. 5
Ovládání výstražného zařízení: Z centrálního ovládacího panelu se ovládají všechna výstražná zařízení. Zapnutí a vypnutí majáku, sirény a změna tónu sirény. Tlačítkem na ovládacím panelu zapnete hledací světlomet a pracovní světlomet na osvětlení korby. Každý světlomet má vlastí vypínač na tělese. III. Další úložné prostory umožňují uschování následujícího zásahového vybavení a příslušenství. Ruční hasicí přístroj práškový typ P6Fp/ 6 kg umístěn v předním kufru. Lékárnička velikost II umístěna v předním kufru. Vyprošťovací nůž (řezák) na bezpečnostní pásy umístěn u levé nohy spolujezdce. Ruční vyprošťovací nástroj umístěn na rámu za hlavou řidiče. Přechod C-52 / D-25 umístěn na servisním otvoru nádrže. 6
IV. Podvozek vozidlo Artic Cat Prowler HDX 700i Nejlepší Heavy-Duty UTV na trhu Prowler HDX 700i byl v roce 2011 zvolen vůbec nejlepším Heavy-Duty UTV na trhu. A má k tomu mnoho dobrých důvodů: Plně nezávislé zavěšení všech kol. Zadní tlumiče FOX FLOAT Coil-Over. Obrovská sklápěcí korba Elektronický posilovač řízení Pěti-polohově nastavitelný volant zajišťuje špičkovou ovladatelnost Posilovač řízení navíc funguje ještě dříve, než se vůbec rozjedete. Prowler HDX utáhne až 680 kg a navíc vám nabídne hned tři místa k sezení v první řadě. Technická data Motor Typ motoru: Objem: Výkon: Vrtání x zdvih: Zapalování: Chlazení: čtyřdobý jednoválec, SOHC, 4 ventily, EFI 695 ccm 34 kw / 6500 ot/min (45,6 HP) 102 x 85 mm CDI kapalinové, elektrický ventilátor Hnací systém Pohon: Převodovka: Uzávěrka př. diferenciálu: Koncový převod: 2x4 / 4x4, elektricky přepínatelný automatická Duramatic, L/H/N/R, brzdění motorem ano, elektrické ovládání kardanem Podvozek Zavěšení přední: nezávislá dvojitá A-ramena 7
Zavěšení zadní: Pérování přední: Pérování zadní: Zdvih pérování P/Z: Brzdy přední: Brzdy zadní: Pneu přední: Pneu zadní: nezávislá dvojitá A-ramena s příčným stabilizátorem hydraulické tlumiče, pětipolohově nastavitelné přepětí pružin značkové nejodolnější tlumiče FOX FLOAT Coil-Over Shocks plynule nastavitelné zatížení dle zátěže vozidla pomocí dodané pumpičky FOX během pár minut 254 / 254 mm 2x hydraulická kotoučová 1x hydraulická kotoučová 26 x 9-14, Duro 3 Star Kaden 26 x 11-14, Duro 3 Star Kaden Rozměry a hmotnosti Celková délka: Celková šířka: Celková výška: Světlá výška: Brodivost: Rozvor: Hmotnost bez náplní: Palivová nádrž: 3277 mm 1524 mm 2006 mm 254 mm min. 650 mm 2159 mm 619 kg 31 litrů Ostatní vlastnosti Místa k sezení: 3 Tažná síla: 680 kg Posilovač řízení: ano, s variabilním účinkem Korba - nosnost: 455 kg Korba - vnitřní rozměry: 1420 x 1050 x 260-360 mm Tachometr / otáčkoměr: analogový / digitální / přepínatelný Legislativa a osvědčení Homologace: Řidičské oprávnění: ano skupina B (osobní automobil) 8
Fotogalerie Standardní model před úpravami Zpracováno: Ing.Milan Žitník Technický poradce ředitel Zahas.s.o. V Lipníku nad Bečvou leden 2015 9
10 ZAHAS s.r.o.