RODOKMEN OSOBNÍCH VOZŮ ČSD / ČD

RODOKMEN OSOBNÍCH VOZŮ ČSD / ČD Sestavil: Alan Butschek Spolupráce: Ivo Mahel, Jiří Pokorný www.alanbutschek.cz Verze: 2012-06-20 Nahrazuje verzi: 2012-02-01 1 Aa 64 Aa 51 19-80 001-029 (A) 50 19-80 A 150 50 19-46 001-029 19-1968 Odporové topení Odporové topení, posledních 6 vozů 2 B 50 29-88 Přeznačení na 2. tř., jen přechodné? 3 Aa 64 Aa 51 19-10 030-125 (A) 50 19-10 A 150 50 19- A 150 50 19-46 030-116 1970-1971 Odporové topení Zvýšení rychlosti u vybraných vozů. Odporové topení, posledních 11 vozů 4 (A) 50 19-10 126 -? A 150 50 19- A 150 50 19-46 126-127 Úprava kdy? Odebrání RIC ihned poté? 2002 Odporové topení, 5 Aa 74 Aa 51 19-41 001-110 A 149 51 19-41 0-110 1975-1978, prototyp 1972 44 vozů 6 (A) 50 19-41 A 151 50 19-41 001-030 12 vozů 7 Amee Amee 50 11-38 001-0 1987 8 Ampz Ampz 73 10-91 001-009 Ampz 146 73 10-91 001-009 výroba Siemens Rakousko + Studénka 1998-1999 9 vozů 9 Ampz 143 Ampz 143 73 10-91 010-020 Ampz 143 73 10-91 010-020 výroba Siemens Praha 2006 11 vozů 10 20-80 Ahee 50 10-70 001-010 Ahee 51 10-70 Apee 51 10-70 Apee 141 61 10-70 001-010 rekonstrukce MOVO Plzeň + DVJ Maď. 21-18 1996-1997 2008 Režim RIC Kód 148 8 vozů 11 864 Apeer 50 19-30 000 Apee 144 61 10-70 Apee 139 61 10-70 003-005 rekonstrukce ŽOS Vrútky 1992 2011 Ukončení provozu 2011 12 Aeel 51 19-70 001-015 20-80 Aee 147 51 19-70 Aee 142 61 19-70 001-015 rekonstrukce MOVO Plzeň + DVJ Maď. 20-10 1996-1997 21-18 2009 Ukončení provozu 2011 6 vozů 13 Aee 1 61 19-70 006-014 modernizace - kde? 2011 9 vozů 14 19-41 Aee 50 19-78 Aee 50 19-38 Aee 145 61 19-51 001-012 50 19-41 modernizace ŽOS Č. Velenice modernizace ŽOS Č. Velenice 39-41 1996-1997 1997-1998 2000-2006 Jen přeznačení bez úprav? 12 vozů 15 Aee 145 61 19-38 011 modernizace ŽOS Č. Velenice 2000? Před přeznačením 19-38 na 19-51 16 Aee 1 50 19-38 013-018 modernizace ŽOS Č. Velenice 1999-2000 6 vozů 17 Aalm Aalm 70 19-09 000 Aalm 70 19-09 000 1962 Aalm 5020 Ukončení 1983 provozu 18 Aam Aam 61 19-09 900-909 Bn 70 20-09 1969 19 ABa 64 ABa 51 39-80 001-085 (AB) 51 39- (AB) 50 39- AB 350 50 39-001 - 021 1964-19 Odporové topení Změna rychlosti? V kterých letech? Poslední 20 ABa 64 ABa 51 39-10 086-298 (AB) 51 39- (AB) 50 39- AB 350 50 39-163 - 2 1969-1973 Odporové topení Změna rychlosti? V kterých letech? 17 vozů 21 (B) 50 29-10 Přeznačení na 2. tř., jen přechodné? 22 ABa 83 ABa 51 39-41 001-050 AB 349 51 39-41 004-050 1984 36 vozů 24 26 26 65 Rodokmen osobních vozů, v. 2012-06-20 Sestavil: Alan Butschek Str. 1 / 10

10, 12 11 12 10, 12 7 23 ABfbrdtn 95 5 9 ABfbrdtn 795 50 80-29 201-226 2007-2010 řídící vůz Řídicí vůz, 26 vozů 24 Ba 65 Ba 51 20-80 879-983, 499-688 (B) 50 20-80 B 251 50 20-80 výroba Györ MLR 1965-1968 Ukončení provozu 2005-2006 25 20-80 636 Bc 51-103 Bc 51-26 Ba 65 Ba 51 20-10 689-878 (B) 50 20-10 B 251 50 20-10 výroba Györ MLR 1969-1970 Ukončení provozu 2005-2006 27 Bc 51-027, 043 Bc 51-043 027 --> 042 Řada zrušena (2008) 28 Ba 64 Ba 51 20-80 000-234 (B) 50 20-80 B 250 50 20-80 224 1965-1968 Poslední, DHV Lužná u Rak. 29 Bg 50 20-80 065-209 Bg 260 50 20-80 097-183 úprava - služební oddíl 199x-2002? Poslední 30 20-80 045, 165 Bc 51-008, 022 Bc 51-008 --> 023?, 022 --> 102 Ukončení provozu 2004 31 B 50 29-48 031 B 50 29-48 úprava - vůz k sezení Ukončení provozu 2000 32 Ba 64 Ba 51 20-10 235-448 (B) 50 20-10 B 250 50 20-10 1969-1971 Ukončení provozu 2007-2008 33 Bg 50 20-10 245-447 Bg 260 50 20-10 úprava - služební oddíl 199x-2003? Ukončení provozu 2010 34 20-10 396, 397 Bc 51-007, 044 Bc 841 51-35 B 50 29-48 031 úprava - vůz k sezení 36 Ba 64 Ba 51 20-449 - 488 (B) 50 20- B 250 50 20-1972 Ukončení provozu 2008-2009 37 Bg 50 20-450 - 487 Bg 260 50 20- úprava - služební oddíl 199x-2005? Ukončení provozu 2010 38 Ba 64 Ba 51 20-41 000-174 (B) 50 20-41 B 250 50 20-41 028 1972-1973 Poslední 39 Bg 50 20-41 000-174 Bg 260 50 20-41 013-107 úprava - služební oddíl 199x-2010? Poslední 20-41 106 Bc 51-002 002 --> 008 41 Ba 74 Ba 51 20-41 175-990 B 244 51 20-41 B 249 51 20-41 287-979 Ba 83 1974-1985 2005-2007 kuřácké vozy 2 vozů 42 Bee 51 20-41 883-990 Bee 243 51 20-41 884-890 úprava KOS Krnov 2003 7 vozů 43 (B) 50 20-41 B 256 50 20-41 188-565 146 vozů 44 Bd 264 50 29-41 374-505 úprava ATECO Bubny 2010-2011 49 vozů 45 Bd 264 50 20-41 907 2009 46 B 2 50 29-48 050-065 12 vozů 47 Bg 50 29-48 063 úprava - služební oddíl 200x? Ukončení provozu 2008-2009 49, 50 51 58 58 144 56 56 65 56 Rodokmen osobních vozů, v. 2012-06-20 Sestavil: Alan Butschek Str. 2 / 10

41 38 41 43 26 24 46 24 26 10, 12 27 38 36 32 34, 35 23 7 48 B 2 50 29-41 006-068 21 vozů 49 Bc 51-50 Bc 51-80 51 Beer 50 20-78 001 modernizace ŽOS Č. Velenice 1992 29-48, - 20-10 20- Bee 272 50 20-38 001-034 modernizace ŽOS Č. Velenice 20-41 1996-1999 29-48 050 a výš 31 vozů 29-48 do 049 29-03 53 ABeer 50 30-78 101 1993 51 82-50 82- Beer 50 20-78 101-106 Bee 273 50 20-38 101-134 1992-1995 34 vozů Bmee Bmee 50 21-38 001-090 Bmee 51 21-70 025-090 Bmee 248 51 21-70 025-089 modernizace ŽOS ČV + MOVO + ČL 1986-1987 1994-1995 41 vozů 56 20-80 Beel 51 20-70 501-0 20-10 Bee 246 51 20-70 Bee 2 61 20-70 502-0 rekonstrukce MOVO Plzeň + DVJ Maď. - modernizace ŽOS Trnava Slovensko 21-18 1997-1998 2008-2009 Ukončení provozu 2011 15 vozů 57 Bee 238 61 20-70 501-537 modernizace - kde? 2010-2011 25 vozů 58 20-80 Bhee 51 20-70 001-035 20-10 Bpee 247 51 20-70 Bpee 239 61 20-70 016-022 rekonstrukce MOVO Plzeň + DVJ Maď. 21-18 1996-1997 2008 21-18 VOJ Ukončení provozu 2011 59 Bpee 242 61 20-70 Bpee 237 61 20-70 001-035? 2006-2007 2010-2011 Ukončení provozu 2011 32 vozů 60 Bmee 234 Bmz 51 81 21-70 výroba Siemens Rakousko 1980-1982 nákup 23 vozů k ČD 2011 61 Bmee 234 Bmz 50 81 21-70 Bmee 234 51 21-70 500-9 výroba Siemens Rakousko úprava ŽOS Č. Velenice 1980-1982 2011-2012 nákup 7 vozů k ČD 2011 30 vozů, zatím nepřeznačeny 62 Bmee 235 Bmz 61 81 21-70 Bmee 235 61 21-70 600-601 výroba Siemens Rakousko úprava ŽOS Č. Velenice 1979-1980 2012 nákup 2 vozů k ČD 2011, zatím neupraveny a nepřeznačeny 63 Bmz Bmz 73 21-91 001-026 Bmz 245 73 21-91 001-026 výroba Siemens Rakousko + Studénka 1999-2000 26 vozů 64 Bmz 241 Bmz 241 73 21-91 027-041 Bmz 241 73 21-91 027-041 výroba Siemens Praha 2006 15 vozů 65 Bai 65 Bai 50 21-18 000-917 Bt 2 50 21-18 530 výroba Györ MLR 1966-1974 Poslední, DHV Lužná u Rak. 66 Btk 60 21-18 Btk 662 60 21-18 050-916 úprava DOM Pardubice; i ŽOS? 2001-2005 VOJ 21 vozů Bai 69 Bai 50 21-19 000-6 Bt 278 50 21-19 059-4 1972-1975, prototypy 1969 111 vozů 497 68 Bt 283 50 21-19 058-5 Bt 283 50 21-19 079-5 2004-2011 služební oddíl 103 vozů 69 Bdt 2 50 28-19 085 Bdt 2 50 28-19 085 2002 jízdní kola 70 Bdt 261 50 20-19 234 Bdt 261 50 20-19 234? 2008 jízdní kola 71 Bdt 262 50 20-19 103-493 Bdt 262 50 20-19 103-493 2007-2012 jízdní kola, služební oddíl 14 vozů 119 120 144 146 159,160 141 142 76 75 73 72 72 74 76 175 Rodokmen osobních vozů, v. 2012-06-20 Sestavil: Alan Butschek Str. 3 / 10

46, 48 50 68 68 68 23 72 Btee 284 50 21-19 191-192 Btee 284 50 21-19 191-192 2005-2006 služební oddíl, CZE 73 Btee 50 21-19 325-364 Btee 285 50 21-19 338-364 2005-2007 CZE 8 vozů 74 Bdtee 286 50 20-19 187-362 Bdtee 286 50 20-19 187-362 2007-2008 jízdní kola, služební oddíl, CZE 8 vozů 75 Bdtee 287 50 20-19 206-370 Bdtee 287 50 20-19 206-370 2007-2008 jízdní kola, CZE 4 vozy 76 Bt 288 50 21-17 001-004 Bt 288 50 21-17 001-004 2008 el. topení 1500 V 4 vozy Aza 50 89-041 1982 RVV 78 Btme Btme 50 21-08 001-195 Bdt 279 50 21-08 002-195 1986-1987 130 vozů 79 Btee 289 50 21-08 053-193? 2008-2009 CZE, 8 vozů 80 Bfhpvee 295 50 80-30 001-020 2011-2012 Řídicí vůz, 20 vozů 81 Bte Bte 50 21-08 196-395 Bdt 280 50 21-08 270-395 1990-1991 78 vozů 82 Bte Bte 50 21-08 396-479 Bp 282 50 21-08 396-479 1991-1992 62 vozů 83 Bymee Bymee 50 22-44 001-320 Bdmtee 281 50 22-44 083-320 1989-1990 142 vozů 84 Bdmpee 253 50 22-44 216 modernizace Bautzen Německo 1992 85 Bdmtee 275 50 22-44 0-312 úprava DOM/DKV Pardubice 2004-2007 76 vozů 86 Bdmtee 263 50 20-82 191-316 2008-2011 6 vozů 87 Bdbftn 95 5 9 Bfbrdtn 794 50 80-29 301-308 2006-2007 řídící vůz Řídicí vůz, 8 vozů 88 Blm 73 Blm 70 25-09 600-601 Baafx 70 0 010 1973-1974 89 Blm 76 Blm 70 24-29 000-909 Baafx 70 0 010 Btax 780 50 24-29 003-417 1976-1983 2 vozů 90 Baafx 70 0 011 281-310 Btax 781 50 24-29 801-802 modernizace Pars Šumperk 1997 úprava k motor. vozům ř. 811 91 BDaafx 70 0 014 824 BDtax 783 50 93-29 601 modernizace Pars Šumperk? 1997 úprava k m. v. ř. 811, zavaz. oddíl, 016.824 92 BDaafx 70 83-29 BDaafx 70 0 012 BDaafx 70 0 012 BDtax 782 50 93-29 001-117 úprava, kde? úprava, kde? 1983-1994(5) 1994(5)-2010 zavaz. oddíl Stav označení 1995 zavaz. oddíl 116 vozů v r. 93 Bdtax 70 0 015 Bdtax 785 50 24-29 501-5 úprava KOS Krnov a ČD - DKV 2001-2005 jízdní kola 45 vozů 94 Ddax 70 0 013 Ddax 784 50 95-29 043 úprava ČD - DKV Č. Budějovice 1994-1998 jízdní kola Poslední 95 Bfdbtax 95 5 912 001 Bfbdtanx 792 50 80-29 101 2003 řídící vůz 96 95 5 914 001-192 2005-2012 Řídící vůz, 192 vozů 119 120 144 146 97 159,160 141 142 175 Rodokmen osobních vozů, v. 2012-06-20 Sestavil: Alan Butschek Str. 4 / 10

46, 48 89 50 23 87 97 95 5 014 001-026 2007-2010 Vložený vůz, 26 vozů 98 Balm/u Balm/u 625-639, 6-669 Balm/u 70 0 005 Btu 590 28-29 901-908 výroba Smíchov 1966 Úzkorozchodný vůz Stav označení v r. 1996? 8 vozů JHMD, Č. Balog 99 Balm 58 Balm 70 28-05 007-701 Bix 70 0 020 Btx 761 50 29-29 309-3 1958-1969 Balm 5-0230 - 5-08 a 70 28-05 602-701 24 vozů 100 Bifx 70 0 021 001-068 Btx 763 50 28-29 001-063 moderniz. Studénka + ŽOS Nymburk 1995-1997 61 vozů 101 Bdtx 766 50 84-29 001-007 úprava KOS Krnov 2007-2011 Jízdní kola, 7 vozů 102 BFalm BFalm 70 82-05 000-029 BDix 70 0 022 (Balm) 764 70 28-05 015 1961 BFalm 5-9970 - 5-9999, jen admin., DHV Lužná u Rak. 103 BDix 70 0 022 BDdtx 764 50 82-29 001-003 úprava ŽOS Č. Velenice? 199x jízdní kola 3 vozy 104 Balm 62 Balm 70 20-09 000-181 Bmx 70 0 050 Bmx 795 50 20-29 101-138 1962-1968 Balm 28-5331 a 70 20-09 104-181 37 vozů 105 Bmx xx 56 x 050 / ZSSK 1993-2007, 3 vozy 106 Bam 69 Bam 61 20-09 950-9 Bn 70 0 0 001-002 Bn 751 50 29-29 201-202 1969 Poslední 107 Bdt 7 50 20-29 001-002 Poslední 108 Baim Baim 70 20-09 200-319 Bnp 70 0 053 Btn 95 5 053 1969-1970 Ukončení provozu 2006-2007 109 Bnp xx 56 x 053 Btn 7 95 5 053 Btn 7 50 21-29 013-066 Bdtn 756 50 21-29 301-364 / ZSSK úprava, kde? modernizace KOS Krnov 2004-2007 2004-2011 1993-2007, 14 vozů služební oddíl 13 vozů, postupně přejdou pod kód 757 64 vozů 110 Bdtn 757 50 20-29 201-223 modernizace KOS Krnov 2011-2012 20 vozů 111 Btfnw 70 29-09 228-284 Btfnw 70 0 042 Btn 7 50 21-29 001-004 modernizace Studénka 1989 4 vozy 112 Bhfn Bhfn 70 0 043 001-032 Btn 753 50 29-29 001-032 1995-1997 32 vozů 113 Bhfnwr Bhfnwr 70 0 943 001-011 Bftn 791 50 80-29 001-011 1996-1997 Řídící vůz Řídicí vozů vůz, 11 114 Bp 61 Bp 900-919 Bpjoz 50 26-20 000-019 1961 Patrová jednotka Označ. jen admin. 115 Bp 65 Bp 920-949 Btjo 50 26-18 020-049 1965 Patrová jednotka Označ. Ukončení provozu 2008-2009 jen admin. 116 Bap Bap 50 26-18 101-150 Bmto 292 50 26-18 106-149 1965 Patrový vůz Patrový vůz, 26 vozů 117 Bmteeo 290 50 26-18 modernizace ŽOS Nymburk 2001 Patrový vůz. Ukončení provozu 2011 118 Bmteeo 293 50 26-18 Bdmteeo 294 50 26-18 101-127 modernizace ŽOS Nymburk modernizace ŽOS České Velenice 2009 2010-2011 Patrový vůz. Ukončení provozu 2011 Patrový vůz, 16 vozů 119 120 144 146 159,160 141 142 157,189 175 Rodokmen osobních vozů, v. 2012-06-20 Sestavil: Alan Butschek Str. 5 / 10

119 46, 48 50 107 23 87 BDa BDa 51 82-000 - 4 BDs 449 51 82-373 - 4 1974-1981 53 vozů 120 (BDs) 50 82- BDs 450 50 82-000 - 413 97 vozů 121 Bvt 453 50 84-46 001-002 modernizace ATECO Praha 2007 122 BDsee 4 50 82-128 - 392 2009-2012 12 vozů 123 BDmee BDmee 51 82-70 001-074 BDhmsee 448 51 82-70 021-074 1987 32 vozů 124 (BDmee) 50 82-70 BDhmsee 451 50 82-70 026-045 Odebrání RIC; cca 19xx-xxxx? 7 vozů 125 BDhmsee 451 50 82-78 024-072 úprava kde? 1994-1995? 10 vozů 126 BDmeer BDmeer 51 82-70 075-100 BDbmsee 447 51 82-70 085-100 1987-1988 16 vozů Bbdgmsee 236 modernizace ŽOS Trnava, Slovensko 127 2012 očekávaná modernizace 128 Da 57 Da 50 99-18 000-006 D 50 99-18 006 výroba Smíchov 19 Da 6-5100 --> Da 7110, bez celního oddílu 129 Da 57 Da 51 99-10 001-046 (D) 50 99-10 D 50 99-10 1957 Da 7111-7160, celní oddíl Ukončení provozu 2001-2002 130 Da 57 Da 51 99-18 000-443 (D) 50 99-18 D 950 50 99-18 146 1958-1962 Da 7161-7610, bez celního oddílu Poslední, DHV Lužná u Rak. 131 DFa 61 DFa 51 91-18 000-033 (DPost) 50 91-18 DPost 50 91-18 1961 DFa 8015-8049 Ukončení provozu 2000? 132 DFa 72 DFa 51 91-000 - 034 (DPost) 50 91- DPost 9 50 91-032 1972 Poslední. 133 DFsa DFsa 51 91-035 - 064 (DsPost) 50 91- Ds 953 50 92-035 - 063 úprava, kde? 1976 9 vozů 134 Dsa Dsa 51 95-000 - 099 (Ds) 50 95- Ds 9 50 95-001 - 097 1974 Odebrání RIC (19xx-2003) 31 vozů 135 Fa 71 Fa 51 90-100 - 199 (Post) 50 90- Post 50 90-1971 Ukončení provozu 1997? Fa 84 Postmw 50 90-200 - 349 Post 50 90-1984-1985 Ukončení provozu 2001-2002 Slovenská pošta 137 Fa 84 Postmw 51 90-350 - 399 Postw 51 90-351 - 391 1985 Česká pošta, 6 vozů? Slovenská pošta 138 Postw 56 90-350 - 389 modernizace kde? 2005-2011? Česká pošta, 26 vozů 139 DDm 915 DDm 51 81 98-70 DDm 915 51 98-70 výroba Jenbacher Rakousko 1982-1990 nákup 6 vozů k ČD 2011 6 vozů, zatím nepřeznačeny 1 Bac 64 Bac 51 59-80 001-096 Bc 50 59-80 Bc 50 59-80 19-1972 Odporové topení 141 B 50 29-48 001-037 Bc 663 51 59-80 022-085 úprava, kde? Vůz k sezení. ČD vozů? Cargo, 22 142 Bc 60 29-03 Bc 60 29-48 Bc 663 60 29-48 002-0 úprava, kde? úprava, kde? VOJ VOJ ČD vozů? Cargo, 7 143 B 51-090 Zájezdy ČSD. Ukončení provozu 1992? 194 144 146 159,160 Rodokmen osobních vozů, v. 2012-06-20 Sestavil: Alan Butschek Str. 6 / 10 187,189 175

144 Bac 74 Bac 51 59-41 001-0 B 50 29-48 úprava na vůz k sezení 1975 130 46, 48 50 107 145 Bc 51-046 B 51-80 046 Zájezdy ČSD/ČD Ukončení 2007-2008 provozu 146 Bac 74 Bac 51 59-41 041-100 B 50 29-41 Bc 663 51 59-41 062-064 úprava na vůz k sezení úprava nebo jen přeznačení? 1978 ČD Cargo, Bcee 663 51 59-41 063 147 2012 ČD Cargo, 148 Bc 51 - B 51 - Zájezdy ČSD/ČD Ukončení 19xx provozu 149 Bc 51-80 011, 050 Bc 841 51-80 009-080 Zájezdy ČSD/ČD Zájezdy vozů ČD, 6 150 Bc 51-80 013-050 ČD Cargo, 151 Bac 74 Bac 51 59-41 101-150 Bc 842 51 59-41 132-1 1980 5 vozů 1 Bc 51 59-80 235-238 Bc 663 51 59-41 131-139 úprava nebo jen přeznačení? Ukončení provozu 1992? ČD Cargo, 4 vozy 153 Bc 51 - Bcee 663 51 59-41 137 2012 Zájezdy ČSD. Ukončení provozu 1992? ČD Cargo, 1 Bc 51-80 Zájezdy ČSD. Ukončení provozu 1992? 1 Bc 84 Bcm 51 59-41 151-210 Bc 833 51 59-41 151-182 1984 25 vozů 156 Bc 51 59-80 211-234 Bc 833 51 59-80 1-186 úprava nebo jen přeznačení? 1989, 1999-2000 Ukončení provozu 1992? 8 vozů 157 Bcm 841 51-80 049 úprava kde? Bc 841 51-80 008 Ukončení provozu 2012 159 Bc 841 51-80 001-019 160 Bc 842 51 59-30 363 161 Bc 51 53 59-50 034 Bc 841 51 57-80 025 1983 CFR, k ČSD výměnou (1990?) 162 WLAB 65 WLAB 51 64-80 046-059 WLABm 51 64-80 1965 WLAB 160-175 163 Aza 51 89-80 060, 066 Aza 51 89-011 060 19? WLAB 160, 166. RVV RVV 164 WLAB 68 WLAB 51 64-80 001-045 066 WLAB 51 70-80 1968 Ukončení provozu 1998-2000 165 Aza 51 89-014 166 WLAB 68 WLAB 51 64-80 062-075 WLAB 51 64-80 1972 1 WLAB 74 WLAB 51 64-80 076-103 WLABv 51 70-80 1974 Ukončení provozu 1998-2000 194 198 195 168 191 169 169 187,189 169 173 Rodokmen osobních vozů, v. 2012-06-20 Sestavil: Alan Butschek Str. 7 / 10

130 164 162 1 157 165 163 107 163 168 Aza 51 89-015, 016 WLAB 51 64-076, 0 80 38-00 228 076 1974 1981 SŽDC, 169 078 060 079 WLAB 51 64-80 060-079 1970 (060), 19 (078, 079) Druhé obsazení? Ukončení provozu 170 WLAB 78 WLAB 51 64-105 - 134 WLAB 51 64-80 1978 Kde je vůz 104? Ukončení provozu 1992 171 WLAB 81 WLAB 51 64-135 - 185 WLAB 821 70-137 - 174 1981 5 vozů 172 WLABee 824 70- - 173 modernizace Pars Šumperk 2005-2008 18 vozů 173 WLAB 85 WLAB 51 64-186 - 218 WLAB 822 51 70-80 196-218 1984-1985 15 vozů 174 WLABmz WLABmz 61 72-91 001-012 WLABmz 826 61 72-91 001-012 výroba Siemens Maribor Slovinsko 2006-2007 12 vozů 175 WLABmee 823 61 70-71 001-009 rekonstrukce MOVO Plzeň 2000-2001 9 vozů 176 WR 69 WR 51 88-80 001-023 WR 810 51 88-80 013 1969-1970 Poslední, DHV Lužná u Rak. 1 WR 51 88-80 024-025 WR 50 88-80 024, 025 WR 50 88-80 úprava, kde? 1976 Odebrání RIC; v kterých letech? 178 WR 76 WR 51 88-41 001-028 WR 50 88-41 WR 851 50 88-41 001-013 1976 Odebrání RIC; v kterých letech? 5 vozů 179 WR 851 50 88-80 030-034 modernizace kde? 1989 Úprava "Zürich", 5 vozů 180 WRab WRab 51 88-41 031-070 WRRm 51 88-41 1978 26,4 m 181 WRm 812 51 88-81 037-068 modernizace ŽOS České Velenice 1991-1992 4 vozy 182 WRm 813 51 88-81 002-015 modernizace ŽOS České Velenice 1991-1992 14 vozů 183 WRmee 814 61 88-81 016-018 modernizace ŽOS České Velenice 1994 3 vozy připr. 184 WRmee 816 61 88-81 modernizace ŽOS Vrútky, Slovensko 2012 185 WRRmz WRRmz 73 88-91 001-010 WRmz 815 73 88-91 001-010 výroba Siemens Rakousko + Studénka 1997 10 vozů 186 BRam BRam 61 85-09 000-004 BRn 70 0 0 001, 004 BRn 790 50 85-29 001 001 1969 004 Mezinárodní provoz., DHV Lužná u Rak. 187 Bpb 70 0 056 002 2000 188 BRam BRam 71 85-09 005-010 BRn 70 0 0 002, 003 BRn 790 50 85-29 003 003 1969 002 Vnitrostátní provoz., ex Kořenov 189 Bpb 70 0 056 001 1998 190 BRa BRa 51 85-80 000-003 BRa 51 85-80 1969 Ukončení provozu 1980? 194 198 195 191 204 203 Rodokmen osobních vozů, v. 2012-06-20 Sestavil: Alan Butschek Str. 8 / 10

191 130 164 162 157 1 186 BRcm BRcm 51 85-000 - 019 008 BRcm 830 51 85-004 004 1984 000-003, 006 Ukončení provozu 2010 192 BRm 51 85- BRm 830 51 85- ARmpee 832 61 85-71 001-006 modernizace ŽOS České Velenice rekonstrukce ŽOS Vrútky Slovensko 1994 2009-2010 6 vozů 193 BRcm 51 56 85-019 / ZSSK ZSSK 194 Da 51 99-18 273 Da 51 89-031 Da 7439. RVV RVV. Ukončení provozu 195 Aza 51 89-043, 046 80 38-00 012 046 043 = ex?; 046 = WLAB 161? RVV Majitel?, 043 196 Aza 51 89-80 061, 062 Salon 800 51 89-80 001 061 1968 062 197 Aza 51 89-80 063 Aza 51 89-012 1968 RVV. Ukončení provozu 198 Aza 51 89-042, 064 Salon 51 89-013 042 = ex 64-80 009?; 064 = ex 64-80 024? RVV. Ukončení provozu 199 SR 070 80 89-00 237 200? Aza 51 89-80 048 asi ex WLAB 201 Aza 51 89-044 SR 809 51 89-80 044 1968 202 Aza 51 89-80 083 Aza 51 89-083 1968 203 SR 87-29 004 jen přeznačení? 2011 ČD Cargo, 204 Aza 51 89-80 065-066 Aza 51 89-021 - 022 1970 205 Aza 51 89-084, 085 SR 809 51 89-80 003 085 úprava, kde? 1971 200x? 084 206 Aza 51 89-032, 033 SR 809 51 89-032, 033 1975 Konstrukčně řada BDa SR 850 63 89-24 041 úprava Ateco Praha 2009 208 Aza 51 89-021, 022 Salon 803 51 89-021 II. 021 1976 022 Poslední ze série WR 76 209 SR 809 51 89-80 022 210 Aza 51 89-012 II. Aza 51 89-012 II. 1978 Ukončení provozu 211 Aza 51 89-011 II., 012 III. SR 809 51 89-80 011 1978 Konstrukčně řada WLAB 78 Ukončení provozu 2012 212 SR 809 51 89-80 012 213 Aza 51 89-015 II., 016-018 Salon 60 89-015 015 1981 016 Konstrukčně řada WLAB 81 Dopravce IVK, 017, 018 214 SR 809 51 89-016 II. Rodokmen osobních vozů, v. 2012-06-20 Sestavil: Alan Butschek Str. 9 / 10

215 Salon 51 89-013 II., 014 III. Salon 800 51 89-80 013 013 1985 014 Konstrukčně řada WLAB 85 216 SR 809 51 89-80 014 Legenda: Rodokmen osobních vozů obsahuje osobní vozy dodávané k ČSD / ČD od roku 1960 do současné doby s výjimkou řad Ba 58a (Ba 3695-3812), BRa 58a (BRa 595-599), Bai 60 (Bai 4110-4-4995), ABa 60 (ABa 2000), WR 58 (WR 0-419), Fa 60 (Fa 9200-9280). Konkrétní řada vozů je sledována do ukončení svého provozu (zrušení, odprodej vozů, ) nebo do přeznačení na jinou řadu. Průběžné přeznačení řady (písmenné, číselné) je zachyceno jen v určitých fázích pro snadnější orientaci. Podrobný vývoj přeznačení vozů je vypuštěn záměrně (zamezení nepřehlednosti rodokmenu). Vozy přecházející v roce 1993 pod železniční správu jsou v tomto rodokmenu sledovány pouze do okamžiku ukončení existence železniční správy ČSD. Přechod vozů pod je znázorněn modrou přerušovanou čarou. Pouze v případě zpětného nákupu vozidel (mezitím přešlých pod žel. správu ZSSK) k ČD je vyznačena působnost řady vozů u /ZSSK samostatným obdélníčkem. Vývoj řady vozů je vyznačen černými čarami. V případě směru čáry zdola nahoru je čára opatřena šipkami. Předání vozů od ČD, ČD Cargo nebo SŽDC k jiným dopravcům je vyznačeno zelenou přerušovanou čárou. Tenká čárkovaná čára představuje neověřený vývoj vozu nebo řady vozů. Rodokmen kromě výjimek u vozů řady Salon, SR neobsahuje vozy vedené v parku historických vozů a vozů zvláštního určení (interval 89-00, 38-00 atd.). Naopak obsahuje vozy České pošty a v případě potřeby též ČD Cargo. Rodokmen osobních vozů je určen pro zejména jako pomůcka při studiu historie železniční dopravy na území dnešní ČR. V případě využití autor žádá v příslušném materiálu o zveřejnění pramene. Verze rodokmenu je vyznačena na začátku rodokmenu datumem vydání a dále v zápatí každé stránky. Autor předem děkuje za věcné připomínky a upřesnění vývoje jednotlivých řad vozů. Změny oproti minulé verzi: Aktualizace počtu vozů jednotlivých řad. Upřesnění údajů u řady Bmee235. Doplnění vazby mezi řadami Btee289 a Bfhpvee295. Doplnění výhledu nové řady Bbdgmsee236. Doplnění řady Bcee663 (2x). Ukončení provozu vozu Bc841 51-80 008. Doplnění nové řady WRmee816. Ukončení provozu vozu SR809 51 89-80 011. Rodokmen osobních vozů, v. 2012-06-20 Sestavil: Alan Butschek Str. 10 / 10