Východní Evropa - hospodářství Mgr. Lukáš Kučera Gymnázium a obchodní akademie Mariánské Lázně Sexta, 2. ročník VG Tento produkt je spolufinancován Evropským sociálním fondem a státním rozpočtem České republiky. III/2 Inovace a zkvalitnění výuky prostřednictvím ICT.
ÚVOD Východní Evropa zahrnuje státy: - ESTONSKO - LOTYŠSKO - LITVA - BĚLORUSKO - UKRAJINA - MOLDAVSKO (MOLDÁVIE) - RUSKO * * Charakteristika Ruska není součástí dokumentu. Zdroj: 1 2
ESTONSKO Přírodní zdroje: hořlavé břidlice (Kohtla Järve), fosfáty, rašelina Průmyslová odvětví: elektronika, textil, potravinářství, zpracování dřeva Zemědělství: obilniny, brambory, zelenina; rybolov; chov dobytka Doprava: hlavní dopravní uzel Tallin (významný přístav), spojení do Finska, Švédska; důležité silniční tahy: od jihu z Rigy přes Pärnu do Tallinu, dále podél pobřeží do Narvy; železnice z Tallinu do Narvy a Tartu HDP: 20400 $ /1 obyvatel (2011) 3
ESTONSKO Export a partneři: strojírenské produkty, výrobky ze dřeva, kovy, potraviny, textil Import a partneři: strojírenské produkty, paliva, chemikálie, potraviny, textil Exportní partneři (%) 17 36,4 16,3 4,9 4,9 8,6 11,9 Švédsko Finsko Rusko Lotyšsko Německo Litva ostatní Importní partneři (%) 13,4 32,2 11,6 11,3 4,7 7,2 10,9 8,7 Finsko Lotyšsko Švédsko Německo Litva Polsko Čína ostatní 4
Kohtla Järve závod na zpracování hořlavých břidlic Zdroj: 2
LOTYŠSKO Přírodní zdroje: rašelina Průmyslová odvětví: potravinářství, zpracování dřeva, textil, metalurgie, strojírenství, výroba léčiv, chemie Zemědělství: oblininy, řepka, brambory, zelenina; rybolov; chov dobytka na maso a mléko, drůbež na maso a vejce Doprava: dopravním uzlem je Riga, významný přístav; významné silnice spojují Liepaju s Rigou a Daugavpilsem, tranzitním koridorem je komunikace z Tallinu (EST) přes Rigu do Kaunasu (LIT); významné železniční spojení Riga Moskva (RUS), Vilnius (LIT) Daugavpils St. Peterburg (RUS) HDP: 16800 $ /1 obyvatel (2011) 6
LOTYŠSKO Export a partneři: potraviny, výrobky ze dřeva, kovy, strojírenské produkty, textil Import a partneři: strojírenské produkty, spotřební zboží, chemikálie, paliva, dopravní prostředky Exportní partneři (%) 15,7 Importní partneři (%) 16,6 41,2 14,9 42,4 11 4,9 5,2 6,9 11,2 Rusko Litva Estonsko Německo Švédsko Polsko ostatní 4,1 4,2 7,2 6,8 7,7 Litva Německo Rusko Polsko Estonsko Itálie Finsko ostatní 7
Riga ropný terminál Zdroj: 3
LITVA Přírodní zdroje: ropa, jantar Průmyslová odvětví: strojírenství, chemie, textil, potravinářství Zemědělství: obilniny, len, brambory, cukrovářepa, zelenina; rybolov; chov dobytka na maso, mléko, drůbež na maso a vejce Doprava: hlavní uzly: Vilnius (mezinárodní letiště) a Klaipeda (přístav); důležitá komunikace vede z Polska přes Kaunas směrem na Lotyšsko; hlavní železniční tah vede z Varšavy (POL) přes Vilnius do St. Peterburgu (RUS) HDP: 19100 $ /1 obyvatel (2011) 9
LITVA Export a partneři: minerály, strojírenské produkty, chemikálie, textil, potraviny, plasty Import a partneři: strojírenské produkty, dopravní prostředky, chemikálie, textil, kovy Exportní partneři (%) Importní partneři (%) 15,6 42,2 9,7 38 32,1 8,9 4,8 5,8 6,3 6,7 4,8 6,5 9 9,6 Rusko Německo Estonsko Bělorusko Lotyšsko Polsko Nizozemsko ostatní Rusko Polsko Nizozemsko Německo Lotyšsko ostatní 10
Přírodní zdroje: rašelina, ropa, draselné soli BĚLORUSKO Průmyslová odvětví: strojírenství, chemie, potravinářství, zpracování dřeva Zemědělství: obilniny, len, brambory, cukrovářepa, zelenina, chov skotu na maso a mléko Doprava: hlavním dopravním uzlem je Minsk. Hlavní tahy vedou směrem přes Brest do Polska, přes Homeľ do Ukrajiny, do Vilnjusu (LIT) a do Moskvy (RUS), významná je potrubní doprava (tranzit z Ruska na západ /Družba/) HDP: 15000 $ /1 obyvatel (2011) 11
BĚLORUSKO Export a partneři: strojírenské produkty, minerály, chemikálie, kovy, textil, potraviny Import a partneři: minerály, strojírenské produkty, chemikálie, potraviny, kovy Exportní partneři (%) Importní partneři (%) 29 33,5 30,8 54,4 4,5 7,7 10,2 15,1 4,4 4,8 5,6 Rusko Ukrajina Německo Nizozemsko Lotyšsko ostatní Rusko Německo Čína Ukrajina ostatní 12
UKRAJINA Přírodní zdroje: černé, hnědé uhlí, ropa, zemní plyn, železná ruda, uran, rtuť, mangan, soli Průmyslová odvětví: strojírenství, chemie, hutě, metalurgie, potravinářství, textil Zemědělství: obilniny, slunečnice, cukrovářepa, ovoce, zelenina, chov dobytka na maso a mléko Doprava: významné dopravní uzly Kyjev, Charkov, Doněck; hlavní přístavy Oděsa, Mariupol; velký význam má potrubní doprava (tranzit z Ruska na západ /Sojuz, Družba, Progress/) HDP: 7200 $ /1 obyvatel (2011) 13
UKRAJINA Export a partneři: kovy, paliva, chemikálie, strojírenské produkty, potraviny Import a partneři: chemikálie, strojírenské produkty dopravní prostředky, potraviny Exportní partneři (%) Importní partneři (%) 27 40,8 30,5 62,6 Rusko Itálie 5,8 4,6 Turecko ostatní Rusko Čína Polsko 5,3 8,9 5,5 9 Německo Bělorusko ostatní 14
Černobyl jaderná elektrárna, v popředí opuštěné město duchů Pripjať Zdroj: 4
Přírodní zdroje: bez významných zdrojů surovin Průmyslová odvětví: potravinářství, textil, strojírenství MOLDAVSKO Zemědělství: zelenina, ovoce, vinná réva, obilniny, cukrovářepa, slunečnice, tabák, chov dobytka na maso a mléko Doprava: hlavní dopravní uzel je Kišiněv, hlavní dopravní tah vede skrz zemi z Rumunska do Ukrajiny. Významné jsou říční přístavy Tiraspol a Tighina. HDP: 3400 $ /1 obyvatel (2011) 16
MOLDAVSKO Export a partneři: potraviny, textilní výrobky, strojírenské produkty Import a partneři: paliva, strojírenské produkty, chemikálie, textil 38,4 Exportní partneři (%) 20,5 Importní partneři (%) 15,9 31,5 12,3 14,9 6,7 11,1 4,6 5 6,9 9,7 7,1 7,7 7,7 Rusko Itálie Německo ostatní Rumunsko Ukrajina Velká Británie Rusko Rumunsko Německo Itálie Ukrajina Čína Turecko ostatní 17
Výroba elektrické energie (% podíl) 100% 80% 60% 40% 20% 0% Estonsko Lotyšsko Litva Bělorusko Ukrajina Moldavsko jiné 0 0 16,2 0 0 0 energie z obnovitelných zdrojů 5,1 1,8 2,4 0,1 0,1 0 hydroenergetika 0,3 71 2,4 0,2 10 11,6 nukleární energie 0 0 25,2 0 25,4 0 energie z fosilních paliv 94,6 27,2 53,8 99,7 64,5 88,4 18
% zaměstnanost v sektorech hospodářství a % podíl sektorů na tvorbě HDP (I = zemědělství, II = průmysl, III = služby) % 100 90 80 70 60 50 40 30 20 10 0 Estonsko Lotyšsko Litva Bělorusko Ukrajina Moldavsko zaměstnanost v I 4,2 8,8 14 9,4 15,8 27,5 zaměstnanost v II 20,2 24 29,1 45,9 18,5 12,7 zaměstnanost v III 75,6 67,2 56,9 44,7 65,7 59,8 podíl I na HDP 3,6 4,5 3,3 9,4 10,5 16,2 podíl II na HDP 30,2 25,4 28,5 46,2 33,5 20,3 podíl III na HDP 66,2 70,1 68,2 44,4 56 63,5 19
Vývoj hospodářství (r.2011) % 50 40 30 20 10 0 EST LOT LIT BĚL UKR MOL růst HDP 7,6 5,5 5,9 5,3 5,2 6,4 růst průmysl. prod. 18 9 7,5 10,5 7,6 7,1 inflace 5 4,4 4,1 53,3 8 7,6 20
Nezaměstnanost % 40 30 20 10 0 nezaměstnanost 12,5 12,8 15,4 1 7,9 6,7 nezaměstnanost mladých do 26 let EST LOT LIT BĚL* UKR MOL 27,3 33,8 29,4 0 14,9 15,4 * hodnoty neoficiální 21
ZDROJE Tabulky a grafy vlastní zpracování podle CIA World Factbook. [1] Carlosbhl.Commons.wikimedia.org: Blank map of Europe.png [online]. 2009-09-04 [cit. 2012-09-19]. Dostupné na: <http://commons.wikimedia.org/wiki/file:blank_map_of_europe.png> [2] Magnus Manske. Commons.wikimedia.org: Kohtla-Järve 2007 2.jpg [online]. 2011-01-26 [cit. 2013-01-02]. Dostupné na: <http://commons.wikimedia.org/wiki/file:kohtla-j%c3%a4rve_2007_2.jpg?uselang=cs> [3] Magnus Manske. Commons.wikimedia.org: Riga port chemical terminal.jpg [online]. 2013-01-13 [cit. 2013-01-23]. Dostupné na: <http://commons.wikimedia.org/wiki/file:riga_port_chemical_terminal.jpg> [4] Magnus Manske. Commons.wikimedia.org:Chernobyl npp.jpg [online]. 2010-08-05 [cit. 2013-01-13]. Dostupné na: <http://commons.wikimedia.org/wiki/file:chernobyl_npp.jpg?uselang=cs> 22