BRANO a.s. Research & Development
Mapa Brano světa Wolfsburg DE Hradec nad Moravicí ČR SEDEPA (PSA, RSA) FR Kstovo Branoros RUS Partner Otsuka Koki JPN Detroit USA Shanghai Brano Baolu CHINA Port Elizabeth Brano Bel JAR
Mapa Brano ČR SBU Tools R&D SBU CV Jablonec n. N. Nový Bor Jilemnice Jičín Praha Rakovník Aftermarket Uničov OTBR HQ Brano a.s. Brano Group SBU CS Moratop Olomouc Zubří Hradec n. Moravicí SBU PL
N 49 52,880 E 17 52,634 BRANO GROUP, a.s. - Headquarters BRANO a.s. - Headquarters Opavská 1000 Hradec nad Moravicí 74741 Czech Republic Phone:+420 553 632 111 Fax: +420 553 783 141 e-mail: info@brano.eu http://www.brano.eu N 50 43 30,615 E 15 11 7,994 R & D náměstí B. Němcové 1 Jablonec nad Nisou 46690 Czech Republic Phone:+420 483 352 111 Fax:+420 483 352 405 e-mail: info@brano.eu http://www.brano.eu
Hradec nad Moravicí
BRANO GROUP, a.s. HEADQUARTERS Hradec nad Moravicí BRANO a.s. HEADQUARTERS Hradec nad Moravicí BRANOROS a.o. Russia Nižnyj Novgorod AFTERMARKET s.r.o. Jičín DELTACOL CZ s.r.o. Ostrava Litovel BRANO SBU Commerc.Vehicle Jilemnice BRANO SBU Door Systems Hradec n.m. BRANOMARKET, s.r.o. Sales of BRANO Products in the Czech Republic MORA - TOP s.r.o. Uničov BRANO SBU Plastics Zubří BRANO SBU Cockpit Systems Rakovník BRANO SBU ZZ Hradec n.m. BRANO SBU Foundry Hradec n.m. Brano Slovakia s.r.o Sales of BRANO Products in the Slovak Republic BRANO Brano Wagenheber - IT, s.r.o IT GmbH Company of Car BRANO Jacks a.s. BRANO SBU Tools Hradec n.m./olomouc BRANO SBU Car Jacks Hradec n. M. OTSUKA - BRANO s.r.o. Olomouc BRANO - IT, s.r.o IT Company of BRANO a.s. SBU Strategic Business Unit
Průřez produktovým portfoliem - Zámky Zámek přední kapoty Zámek sedaček-opěradla Zámek podlahový Elektrické otvírání 5. dveří Elektrické otvírání 5. dveří
Průřez produktovým portfoliem Pedálové systémy,zvedáky Vývoj plastových konzol a pedálů Vývoj plastových zvedáků
Lidé v R&D 49 konstruktérů 6 FEM 20 proto nástrojařů 4 zkušebních techniků 4 kalkulace 1 patent servis
SW/Licence 17x IDEAS 10x CATIA V5 12x UNIGRAPHICS 12x CAM 4x FEM Neutral STEP, IGS, VDA MOLD FLOW ANALÝZY
Prototypová dílna Montáž Drátořez Elektroeroze CNC & NC 3 D tisk (sintering)
Laboratoře Testovací laboratoře, stavy 4 solné komory 5 Klimakomor 2 vibrační stolice Dynamické testování části vozů/sestav Akustická a frekvenční analýza Simulace dějů - Crash / FEM analýza Simulace zkoušek životnosti X-RAY Koop. Laboratoře VŠB akustika, termodynamika ČVUT robotika, mechatronika VÚTS materiálové inženýrství
Investice do vývoje 2012 78 Mil. Kč
Lithium-Iontová startovací baterie
R&D Brano dnes Vysoká využitelnost energie ve velkém rozsahu stavu nabití (SOC) a velmi nízké náklady na Watt hodinu Vynikající tolerance používání a vyšší životnost z A123 patentované nanofosfátové lithium-iontové chemie Vysoký výkon s více než 2.400 W / kg a 4,500 W / Litr objemu
R&D Brano dnes Porovnání vlastnosti článků Olověná baterie LiFePO 4 baterie Čas nabíjení 1 až 5 hodin 45 min. Rychlé nabíjení nelze 15 min. Energie Wh/kg 10 až 100 150 až 250 Počet cyklů 1 000 > 500 000 Specifický výkon < 1 000 W/kg 2 600 W/kg Účinnost nab/vyb 0.7 do 0.85 0.85 do 0.95
R&D Brano dnes Srovnání vlastnosti kapacitoru Olověná baterie Ultra capacitor Čas nabíjení 1 až 5 hodin 0,3 až 30 s Čas vybíjení 0,3 až 3 hod. 0,3 až 30 s Energie Wh/kg 10 až 100 1 až 10 Počet cyklů 1 000 > 500 000 Specifický výkon < 1 000 W/kg < 10 000 W/kg Účinnost nab/vyb 0.7 do 0.85 0.85 do 0.98
R&D Brano dnes Výhody použití v Start-Stop systému Ultrakapacitory jsou schopny během několika sekund po startu akumulovat energii pro následující start 500 krát vyšší počet cyklů než má olověné baterie 10 krát vyšší specifický výkon na 1 kg hmotnosti pro start (krátkodobý do 10 s) 2,6 krát vyšší trvalý specifický výkon na 1 kg hmotnosti 50% hmotnost při srovnatelné velikosti Pb baterie
SOUČASNÝ STAV: - Vývoj design je dokončen - Vyroben prototypy - Vyrobena mála serie pro montáž do vozu - Marketingová studie v aftermarketu
Invalidní vozík
Vzpřimovací funkce Možnost vertikalizace sedačky vozíku - uvedení jeho uživatele do vzpřímené polohy Význam vzpřimování Dostupnost výše umístěných předmětů, přepážek apod. Komunikace s lidmi z očí do očí Pozitivní vliv na funkci orgánu a na krevní oběh Dnešní vzpřimovací vozíky Komplikované systémy Vysoká cena Bez příspěvku ZP Motivace pro vznik nového vozíku Jednoduchý mechanismus Cenová dostupnost
Rozbor z uživatelského hlediska nasedání pohyb vozíku přední hnaná kola vzpřímení určení libovolné polohy zachování mobility Rozměry (š x d x v) Výkon Baterie Rychlost Dojezd Nosnost Hmotnost 68x103x140-180 cm 2x 270 W 2x 12 V, 60 Ah až 10 km/h 30 až 40 km do 100 kg cca 100 kg
KONSTRUKČNÍ ŘEŠENÍ
SOUČASNÝ STAV: - Vývoj design je dokončen - Vyroben prototyp - Testováni u potencionálního zákazníka RÚ Hrabyně
CÍL PROJEKTU EL.VOZÍTKO - malé vozítko pro městský provoz - jednoduchost - Přijatelná cena - Min. dvojmístné -Vývoj ve spolupráci s VŠ Liberec
Rozdělení činnosti Brano zodpovědnost za mechanické části VŠ Liberec regulace a el.instalace -Termín prototypu 12/2013
Průřez produktovým portfoliem