RAKOUSKO. Pravidla silničního provozu Pravidla na silnicích. Jízda na pravé straně, předjíždění po levé straně. Předjíždění a míjení

Podobné dokumenty
UKRAJINA Pravidla silničního provozu Pravidla na silnicích

Přednost na kruhových objezdech: vozidla vstupující na kruhový objezd musí dát přednost v jízdě vozidlům, která se na něm již pohybují.

LOTYŠSKO Pravidla silničního provozu Pravidla na silnicích

RUSKO Pravidla silničního provozu Pravidla na silnicích

Přednosti Předpisy, upravující přednosti, jsou v souladu s předpisy, uvedenými v Úmluvě o silničním provozu z roku 1968.

ŘECKO Pravidla silničního provozu Pravidla na silnicích

Pravidla silničního provozu Silniční pravidla Jezdí se na pravé straně a předjíždí se na levé straně.

LITVA Pravidla silničního provozu Pravidla na silnicích

Předjíždí se po levé straně. Pravidla upravující předjíždění a míjení jsou v souladu s Úmluvou o silničním provozu (Vídeň, 1968).

SLOVINSKO Pravidla silničního provozu Pravidla na silnicích

Pravidla silničního provozu Předjíždění a míjení Objíždění Přednosti Přednosti u přechodů pro chodce Zipování Výstražná znamení

RUMUNSKO Pravidla silničního provozu Pravidla na silnicích

CHORVATSKO Pravidla silničního provozu Pravidla na silnicích Jezdí se na pravé straně a předjíždí se na levé straně.

TURECKO Pravidla silničního provozu Pravidla na silnicích

Jízda na pravé straně, předjíždění po levé straně. Řidič musí naznačit svůj úmysl předjíždět nebo změnit jízdní pruh znamením o změně směru.

Vozidla, odbočující vlevo, musí stát co nejblíže ke středu komunikace, aby tak umožnili plynulost provozu na jejich straně vozovky.

NĚMECKO Pravidla silničního provozu Pravidla na silnicích

Za co jsou body od 1. července 2013

DÁNSKO Pravidla silničního provozu Pravidlo silnice Jízda na pravé straně, předjíždí se zleva.

SRBSKO. Pravidla silničního provozu Pravidla na silnicích. Výstražná znamení. Omezení rozměru a hmotnosti Povolené rozměry a hmotnost vozidel

SVISLÉ DOPRAVNÍ ZNAČKY

Pokuty a bodové hodnoty dopravních přestupků:

Příloha č. 3. Seznam nejdůležitějších svislých a vodorovných dopravních značek pro dopravní výchovu dětí

SVISLÉ DOPRAVNÍ ZNAČKY

Pravidla silničního provozu Pravidla silnice

Předpisy jsou v souladu s článkem 11 Úmluvy o silničním provozu (Vídeň, 1968).

LUCEMBURSKO Pravidla silničního provozu Pravidla na silnicích

3) [2 b.] Řidič při vjíždění na pozemní komunikaci z místa ležícího mimo pozemní komunikaci musí:

Vojenské nebo obdobné sestavy mají také přednost v jízdě, nicméně musí přijmout nezbytná opatření, aby nebránila provozu a předešlo se nehodám.

SLOVENSKO Pravidla silničního provozu Pravidla na silnicích

Řidič vozidla nesmí předjíždět ostatní, nebo se snažit předjet, pokud by tím ohrožoval nebo omezoval ostatní účastníky silničního provozu.

ŠKOLENÍ ŘIDIČŮ. Novinky a změny k (zákon č. 48/2016 Sb.)

3) [2 b.] Řidič při vjíždění na pozemní komunikaci z místa ležícího mimo pozemní komunikaci musí:

Cyklista na stezce pro cyklisty

5) [2 b.] Smíte jako řidič vozidla z výhledu v dané situaci vjet na tento železniční přejezd?

C ZKUŠEBNÍ TEST PRO SKUPINU: C 1 z 6

Vozidlo, které je předjížděno musí v rámci možností uhnout co nejvíce vpravo a nesmí zrychlovat.

Změna zákona o silničním provozu č. 361/2000 Sb., s účinností od

1) [2 b.] Je cyklista řidičem se všemi právy a povinnostmi účastníka provozu na pozemních komunikacích?

C ZKUŠEBNÍ TEST PRO SKUPINU: C 1 z 7

3) [2 b.] Řidič při vjíždění na pozemní komunikaci z místa ležícího mimo pozemní komunikaci musí:

SPRÁVNÁ ODPOVĚĎ 1. KOLA:

Tato dopravní značka: a) Zakazuje vjezd potahových vozidel. b) Zakazuje vjezd nemotorových vozidel. c) Zakazuje vjezd zemědělských strojů.

Zákazové dopravní značky

Přestupek Pokuta Zákaz činnosti Bloková pokuta Body Zadržení ŘP Platná (P) Návrh (N) P N P N P N P N

C ZKUŠEBNÍ TEST PRO SKUPINU: C 1 z 6. 1) [2 b.] Je vozka, který řídí potahové vozidlo, řidičem? a) Ano. b) Ne.

Přehled všech dopravních značek upravujících limity nejvyšších povolených rychlostí

ŠPANĚLSKO. Pravidla silničního provozu Pravidla na silnicích. Výstražná znamení. Omezení rozměru a hmotnosti Povolené rozměry a hmotnost vozidel

měs. - 1 rok 125c / 1b) roky 125c / 1c) roky 125c / 1d)

TABULKA PŘESTUPKŮ, TRESTNÝCH ČINŮ A BODOVÉHO HODNOCENÍ

Videoškolení řidičů - referentů. Školení řidičů - referentů

1. Správně vybavené jízdní kolo Dokresli jízdní kolo na obrázku a nakresli mu i výbavu. Výbavu jízdního kola najdeš v rámečcích.

Tabulka bodového systému řidičů

Novela zákona č. 361/2000 Sb., o silničním provozu

Dopravní značky 10. část

C_E ZKUŠEBNÍ TEST PRO SKUPINU: C+E 1 z 7

[2 b.] Zákon o silničním provozu upravuje pravidla provozu: [2 b.] Řidič smí v provozu na pozemních komunikacích užít:

POKUTY za přestupky a správní delikty v silniční dopravě

VELKÁ BRITÁNIE. Pravidla silničního provozu Pravidla na silnicích. Jízda na levé straně, předjíždění vpravo, kromě jednosměrných ulic.

60a Užívání osobního přepravníku

A ZKUŠEBNÍ TEST PRO SKUPINU: A 1 z 7. 1) [2 b.] Provozovatel vozidla je:

ZIMNÍ PNEUMATIKY V EVROPĚ

Dopravní značky 7. část

ŠVÝCARSKO Pravidla silničního provozu Pravidla na silnicích

novela z. č. z. 361/2000 č. Sb., 361/2000 Sb., o provozu o na pozemn ích komunikacích účinnost od ost 2011 od 1. 8.

c) řidič nesmí ohrozit nebo omezit, v případě potřeby je řidič povinen i zastavit vozidlo před

Vodorovné dopravní značky. Název, význam a užití

Dopravní značky 4. část

SVISLÉ DOPRAVNÍ ZNAČKY

Mezinárodní řidičský průkaz

Přestupky - zákon č. 361/2000 Sb., o silničním provozu:

Jezdcům na jízdních kolech nebo mopedech je dovoleno předjíždět vozidla po pravé straně, s výjimkou ostatních jednostopých vozidel.

ŠKOLENÍ ŘIDIČŮ. AUTOŠKOLA Petr KŘÍŽ FLEGEL s.r.o.

Informativní značky. Okruh (č. IP 1a)

Zákonná úprava užívání osobních přepravníků (Segway) Mgr. Marie Škopíková Ministerstvo dopravy, Odbor agend řidičů

30/2001 Sb. VYHLÁŠKA Ministerstva dopravy a spojů. ze dne 10. ledna 2001,

Průkaz účastníka silničního provozu

Celkový přehled nehod v silničním provozu v obvodu vybraného správního území

DOPRAVNÍ VÝCHOVA - TESTOVÉ OTÁZKY II

5) [2 b.] Smíte jako řidič vozidla z výhledu v dané situaci vjet na tento železniční přejezd?

Sbírka zákonů ČR Předpis č. 294/2015 Sb.

Informace o stavu bodového systému v České republice III.Q 2008

PŘESTUPKY A TRESTNÉ ČINY. Informace o stavu bodového systému v České republice za II.Q 2008

Informativní značky provozní

Obsah. Zákon č. 361/2000 Sb., o provozu na pozemních komunikacích a o změnách některých zákonů (zákon o silničním provozu)

Informace. o stavu bodového systému v České republice PŘESTUPKY A TRESTNÉ ČINY

Výstražné dopravní značky

Příkazové dopravní značky

Název, význam a užití

odd. Vzdělávání - Tramvaje PRAVIDLA SILNIČNÍHO PROVOZU - soubor otázek str. 1 část 1 - Pravidla provozu a jejich užití

ŘIDIČOVA KNIHOVNA. Mezinárodní dopravní předpisy

Dopravní značky 1. část

Vyhláška č. 294/2015 Sb., kterou se provádějí pravidla provozu na pozemních komunikacích

Celkový přehled nehod v silničním provozu v obvodu vybraného správního území

Předpisy jsou v souladu s článkem 11 Úmluvy o silničním provozu (Vídeň, 1968).

Pomáhat a chránit (s passaty)

ZVÝRAZNĚNÍ ZAČÁTKU OBCE

4) [2 b.] Mám, jako řidič automobilu z výhledu, za povinnost dát vozidlu přijíždějícímu zprava přednost v jízdě?

Silniční provoz v obrazech

Akademie dopravního vzdělávání

Transkript:

RAKOUSKO Pravidla silničního provozu Pravidla na silnicích Jízda na pravé straně, předjíždění po levé straně. Předjíždění a míjení Řidič musí prokázat svůj úmysl předjíždět nebo změnit jízdní pruh znamením o změně směru. Za normálních podmínek mohou být ostatní vozidla předjížděna pouze zleva. Předjíždění vpravo je povoleno v případě: - Předjíždění kolejového vozidla, pokud je mezi tratí a pravou stranou vozovky dostatek prostoru - Předjíždění vozidla, jejichž se chystají odbočit vlevo nebo přejet do levého pruhu a prokáží svůj úmysl znamením o změně směru - Zastavěných oblastí, kde existuje několik pruhů ve stejném směru - Služebních vozidel s výstražným blikajícím žlutým světlem Předjíždění je zakázáno v blízkosti přechodů pro chodce, pokud provoz není upraven dopravním značením nebo světelnou signalizací. Vozidla se vzájemně nesmí předjíždět přes plnou bílou čáru. Přejíždění na opačnou stranu vozovky je zakázáno: - Pokud by došlo k ohrožení ostatních účastníků silničního provozu, nebo by vozidlo tvořilo překážku při hustém provozu - V případě snížené viditelnosti (např. u slepých rohů) - Na hlavních komunikacích v zastavěných oblastech - Na komunikacích s tramvajovým/kolejovým pásem pro kolejová vozidla (např. tramvaje) V situaci, kdy se zužuje vozovka s několika pruhy ve stejném směru, musí být umožněno vozidlům pohybujícím se v tzv. zavíracím pruhu, nebo v pruhu v němž se nalézá překážka provozu, vstoupit do přilehlého pruhu (zip systém). Veřejné dopravní prostředky Při průjezdu tramvajovou zastávkou: - Cestující nesmí být omezeni nebo ohroženi - Řidiči musí být zachován boční prostor nejméně 1,5 m - Řidiči musí zpomalit na tzv. rychlost chůze Autobusu nesmí být bráněno v opuštění autobusové zastávky (toto nařízení se vztahuje pouze na zastavěné oblasti). V situaci, kdy školní autobus (se žlutým nápisem) umožňuje výstup a nástup cestujících, a má zapnutá žlutá blikající světla, řidičům pohybujícím se ve stejném směru není dovoleno jej předjíždět.

Přednosti Je-li příjezd na křižovatku označen mezinárodní dopravní značkou "dej přednost v jízdě" nebo "STOP", musí každé přijíždějící vozidlo dát přednost v jízdě vozidlům na hlavní komunikaci. Není-li taková značka k dispozici, pak musí dát každé přijíždějící vozidlo přednost v jízdě na křižovatce všem vozidlům přijíždějícím zprava. Výjimkou jsou: - Kolejová vozidla, která mají přednost i v případě, že přijíždí zleva - Vozidla složek integrovaného záchranného systému (policie, hasiči, sanitky, apod.), která mají přednost vždy. Řidiči musí dát přednost chodcům na silničních přechodech a to nejen v případech kdy se již chodec na přechodu nalézá, ale i v případě, že chodec vykazuje úmysl přechod využít. Mimo zastavěné oblasti je upraveno dopravním značením, zda je národní komunikace, na které se řidič pohybuje, hlavní či vedlejší komunikací. V hustém provozu nesmí řidiči vjet do křižovatky za předpokladu, že jejich výjezd z ní není volný, a to i v případech kdy mají přednost nebo jim vjezd do křižovatky umožňuje světelná signalizace. Vozidla jedoucí rovně, nebo odbočující vpravo mají přednost před protijedoucími vozidly, která mají v úmyslu odbočit vlevo. Na horských silnicích, kdy dvě protijedoucí vozidla nejsou schopna projet bezpečně vedle sebe, musí oba řidiči zastavit a řidič, pro kterého je to jednodušší, s ohledem na typ vozidla nebo na situaci, by měl vycouvat zpět (toto není pravidlo přednosti). Výstražná znamení Akustický výstražný signál by měl být používán pouze v případě nebezpečí. Jeho použití je obecně zakázáno ve Vídni a v blízkosti nemocnic. Omezení rozměrů a hmotnosti Povolené rozměry a hmotnost vozidel Vozidla a jejich přípojná vozidla nesmí překročit: Výška - 4 m Šířka - 2,55 m (2,60 m pro chladírenská vozidla) Délka: - Všechna vozidla a přívěsy - 12 metrů s výjimkou níže: - vozidlo s přívěsem nebo karavanem - 18,75 m - kloubová vozidla - 16.50

- jízdní soupravy - 18,75 Hmotnost plně naloženého vozidla: - Tažná vozidlo: - se dvěma nápravami - 18 tun - se třemi a více nápravami - 26 tun - Přívěsy: - se 2 nápravami - 18 tun - se 3 a více nápravami - 24 tun - kloubová vozidla) - jízdní soupravy) - 36 tun * Při výpočtu celkové hmotnosti vozidla musí vzdálenost mezi dvěma nápravami menší než jeden metr, aby se počítala jako jedné nápravy. Hmotnost na nápravu: - Jedna náprava - 10 tun - hnací náprava - 11,5 tun - Tandemová náprava se vzdáleností mezi nápravami. méně než 1 m - 11,5 tun. 1 m až méně než 1,3 m - 16 tun. 1.3 m až méně než 1,8 m - 18 tun * Maximálně 40 tun, je povoleno pro vozidla z členských zemí EU. Jestliže dočasně dovezené vozidlo přesahuje rozměry uvedené výše, musí být podána zvláštní žádost o povolení k pohybu tohoto vozidla u provinčních orgánů (pokud se vozidlo bude pohybovat pouze v rámci dvou provincií), nebo u Federálního ministerstva dopravy, pokud se vozidlo bude pohybovat v rámci několika provincií. Vozidlo může užívat pouze silnice, na které se povolení vztahuje. Adresa pro více informací: Bundesministerium für Verkehr (Ministerstvo dopravy, inovací a technologií) Radetzkystrasse 2 1030 Vienne Tel.: +43 1 711 62 65 0 internet: http://www.bmvit.gv.at Rychlostní limity Obecné rychlostní limity Zastavěné oblasti V zastavěných oblastech je rychlostní limit 50 km / h pro všechny druhy motorových vozidel, pokud není uvedeno dopravními značkami jinak. Zastavěná plocha vychází z místního jména uvedeného na začátku města nebo vesnice. Řada měst (např. Graz) má obecný rychlostní limit 30 km / h (není-li uvedena vyšší rychlost).

Mopedy nesmí překročit rychlost 45 km / h vně i mimo zastavěné oblasti. Motoristé jsou povinni dávat velký pozor v případě, že se pohybují v blízkosti dětí, zdravotně postižených nebo starých lidí, nicméně i v ostatních případech musí jet tak, aby mohli kdykoli zastavit bez hrozícího nebezpečí. Mimo zastavěné oblasti Dálnice Ostatní komunikace motocykly osobní vozidla nákladní vozidla do 3,500 kg vozidlo táhnoucí přívěs s hmotností do 750 kg 130 km/h(1,2) 100 km/h 100 km/h 100 km/h autobusy, autokary 100 km/h (3) 80 km/h vozidlo táhnoucí přívěs s hmotností přes 750 kg - Pokud hmotnost přívěsu nepřevyšuje hmotnost vozidla a maximální hmotnost obou vozidel 100 km/h 80 km/h nepřesahuje 3,500 kg - pokud společná hmotnost přesahuje 3,500 kg 80 km/h 70 km/h kloubová vozidla, nákladní a vozidla nad 3,500 kg (4) 80 km/h 70 km/h (5) (1) 100 km / h na dálnicích, kde se vyskytují nadzemní elektronické informační tabule od 20. listopadu 2014 byla rychlost na některých úsecích komunikací A12 a A13 snížena na 100 km/h (ve dne i v noci) (2) 110 km / h mezi 22.00 a 05.00 hodin na následujících dálnicích: A10 (Tauern), A12 (Inntal), A13 (Brenner) a A14 (Rheintal) (3) 90 km / h mezi 22.00 a 05.00 hodin na dálnicích uvedených v bodě 1 (4) nákladní vozidla nad 7,500 kg mají zakázáno jezdit na všech silnicích v Rakousku mezi 22.00 a 05.00 v noci. Vozidla vybavená "tlumiči hluku" nejsou předmětem tohoto zákazu, ale nesmí přesáhnout rychlost 60 km / h (na některých silničních úsecích 80 km / h). (5), 60 km / h na většině silnic v Tyrolsku Minimální rychlost na dálnicích a rychlostních komunikacích je značena obdélníkovými modrými značkami s obrázkem bílého auta a v současnosti je 60 km / hod. Vozidlům, která nejsou schopná udržet tuto rychlost není povoleno pohybovat se na dálnicích. Speciální rychlostní limity Vozidla vybavená pneumatikami se hroty nesmí překročit rychlost 100 km / h na dálnicích a 80 km / h na ostatních komunikacích. Maximální doporučená rychlost pro vozidla se sněhovými řetězy je obvykle 50 km / h (v závislosti na doporučení výrobce). Další speciální rychlostní limity Vozidlo táhnoucí jiného vozidlo: 40 km / h Vozidlo s povolením pohybovat se v obytné zóně ("Wohnstrasse"): 5 km / h Radary

Navigační systém s mapami znázorňujícími umístění pevných radarů je povoleno, ale zařízení, které aktivně vyhledává nebo ruší policejní radary, je zakázáno. Alkohol Zákonný limit Maximální povolené množství alkoholu v krvi je 0,049%. * Na úrovni mezi 0,05% a 0,08%, je řidič pokutován a je proveden zápis do bodového systému; pokud je hladina 0,08% nebo vyšší, řidič je pokutován a jeho řidičský průkaz je pozastaven. * Spodní hranice 0,01% platí pro nové řidiče, jinými slovy ty řidiče, kteří jsou ve zkušební době 2 let po získání řidičského průkazu, stejně jako pro řidiče autobusů a řidiče kamionů. Test Jestliže je osoba, která vozidlo řídí nebo se o něj stará, podezřelá z toho, že je pod vlivem alkoholu, musí podstoupit dechovou zkoušku. Pokud je test pozitivní, je podezřelý podroben přezkoumán policejním lékařem. Krevní test je užíván v případě, že někdo při nehodě došlo ke zranění nebo úmrtí a řidič nebo pěší je podezřelý z toho, že nehodu způsobil pod vlivem alkoholu. Policie může řidiči, při zjištění, že překročil povolenou hranici alkoholu, zabavit řidičský průkaz a klíče od vozidla, aby mu zabránila v další jízdě. Trestný čin řízení pod vlivem alkoholu má závažné právní důsledky s pokutami ve výši od 300 do 5,900 Eur. Návštěvníkům Rakouska může být po spáchání tohoto trestného činu zakázáno jezdit v Rakousku. Řidič, který se odmítl podrobit zkoušce na alkohol na místě, může být postihován stejnými tresty, jaké jsou uloženy na řidiče při zjištění, že hladina alkoholu v krvi je 0,16% a více. Pokuty Pokuty placené na místě Rakouská policie je oprávněna ukládat a vybírat pokuty až do výše 90 EUR na místě od řidičů, kteří porušují pravidla silničního provozu. Policista vybírající pokuty je povinen vydat oficiální potvrzení. V případě vyšší pokuty může policista požádat motoristu o zaplacení zálohy, přičemž zbytek pokuty je splatný v průběhu dvou týdnů po činu.

Minimální a maximální pokuty Přestupek Překročení rychlostního limitu o km / h: - do 10 km/h - 11 až 19 km/h - 20 až 25 km/h - 26 až 30 km/h - přes 30 km/h - přes 40 km/h (v zastavěných oblastech, bez ohrožení osob) - přes 50 km/h (mimo zastavěné oblasti) Řízení pod vlivem alkoholu: Pokuta v EUR Odnětí řidičského oprávnění dálnice: 20-726 - ostatní komunikace: 20-726 dálnice: 35-726 - ostatní komunikace: 25-726 dálnice: 50-726 - ostatní komunikace: 35-726 dálnice: 50-726 - ostatní komunikace: 50-726 70-2,180 pokuty se liší v závislosti na individuálních okolnostech 3 měsíce minimálně* (vážnost porušení, opakování, příjem, atd.) 150-2,180 2 týdny, pokuty se liší v závislosti na individuálních okolnostech 6 týdnů při druhém (vážnost porušení, opakování, trestném činu příjem, atd.) 150-2,180 2 týdny, pokuty se liší v závislosti na individuálních okolnostech (vážnost porušení, opakování, příjem, atd.) 6 týdnů při druhém trestném činu - 0.05-0.08% 300-3,700 3 týdny při druhém trestném činu - 0.08-0.119% 800-3,700 1 měsíc minimálně - 0.12-0.159% 1,200-4,400 4 měsíce minimálně - přes 0.16%** 1,600-5,900 6 měsíců minimálně 21 až 36 pokuta na místě čekání a stání 60-90 (pokud způsobuje překážku v provozu) max. 726 - nezapnuté bezpečnostní pásy 35 pokuta na místě, max. 72 používání mobilního telefonu během jízdy 50 pokuta na místě, max. 72 36 pokuta na místě až do 2,180 nedání přednosti v jízdě (pokud ohrozí další účastníky silničního provozu) 3 měsíce minimálně* předjíždění tam, kde je zakázáno 36 pokuta na místě až do 2,180 3 měsíce minimálně*

(pokud ohrozí další účastníky silničního provozu) jízda bez dálniční známky 120 EUR*** - * Pouze v případě, že jsou extrémní nedbalostí ohroženy další osoby ** Nebo při odmítnutí podrobit se zkoušce na alkohol *** V případě, že se řidič pohybuje po placené komunikaci bez dálniční známky, je mu při silniční kontrole udělena pokuta, viz tabulka výše, a musí si neprodleně dálniční známku zakoupit. V případě, že řidič nemá na úhradu, hrozí mu pokuta ve výši 300 3000 EUR, prostřednictvím správního řízení. Zabavení vozidla --- Bodový systém V Rakousku je využíván následující bodový systém: Řidič dostane po spáchání prvního dopravního přestupku nejprve "žlutou kartu", pokud spáchá jeden z třinácti indexovaných trestných činů. Po druhém porušení zákona mu bude uložena pokuta a nařízeno, aby se zúčastnil programu o bezpečnosti silničního provozu. Za třetí přestupek, bude jeho řidičské oprávnění zabaveno na dobu nejméně tří měsíců. Mezi vybraných 13 trestných činů patří ohrožování lidí na přechodu pro chodce nebo ohrožení dětí na pozemních komunikacích, řízení vozidla s množstvím alkoholu v krvi vyšší než 0,05%, nezastavení na stopce, nebo červeném světle v případě světelné signalizace, nedodržování předepsané vzdálenosti, nebo jízda s dítětem bez jeho umístění v náležitém dětském zádržném systému. Překročení rychlosti již dle stávajících zákonů nepatří do skupiny přestupků, po jejichž spáchání může policie řidiči pozastavit řidičský průkaz. Řidiči, který spáchá první dopravní přestupek a dostane žlutou kartu, bude po dvouleté bezúhonné době, kdy nespáchá žádný dopravní přestupek, žlutá karta prominuta. Trestné činy spáchané návštěvníky jsou v Rakousku zaznamenávány rakouskými úřady. Po spáchání tří trestných činů, bude návštěvníkům, řídícím vozidla nezaregistrovaná v Rakousku, zakázáno zde řídit vozidla po dobu minimálně tří měsíců. Pravidla parkování Speciální pravidla pro parkování Vozidlo je nutné zaparkovat tak, aby netvořilo překážku v provozu, a řidič jej nesmí opustit před tím, než vozidlo zajistí pro předejití nehodám. Parkovací předpisy jsou v souladu s ustanovením Úmluvy o silničním provozu (Vídeň, 1968). V místech, která jsou označena dopravním značením "Zákaz parkování", mohou vozidla stát maximálně 10 minut nebo po maximální časový úsek potřebný pro nakládku. Stání je dovoleno před vchodem a v autobusovém nebo tramvajovém pruhu, že řidič zůstane ve vozidle, aby v případě potřeby uvolnil prostor pro přijíždějící autobus nebo tramvaj.

Pokud vozidlo stojí v místě neupraveném parkovacím dopravním značením, nejsou třeba žádná parkovací světla, za předpokladu že je vozidlo viditelné ze vzdálenosti 50 metrů. Nicméně pokud je viditelnost špatná, mělo by mít zapnutá obrysová světla. Parkování pro karavany Je zakázáno ponechat karavany na veřejném parkovišti bez tažného vozidla (např. dálniční parkoviště). Předpisy týkající se parkování a využití karavanů a obytných přívěsů se liší od provincie k provincii, ale v podstatě platí přísná omezení pro parkování v chráněných oblastech a v blízkosti jezer. V Tyrolsku, Horním Rakousku a Salzburgu je zakázáno parkování karavanů mimo speciálně povolená místa nebo v rámci 500 metrů od jezer. Karavany nesmí být parkovány v okruhu 200 metrů od vysokohorské komunikace Grossglockner a dálnice v Salcburku. Pokud jsou návštěvníci Rakouska, kteří vlastní karavany, na pochybách při absenci značek "Zákaz parkování", doporučuje se jim požádat o informace místní úřady. Osoby, které nedodržují předpisy o parkování a užívání karavanů mohou být potrestány nejen vysokou pokutou, ale za určitých podmínek může dojít i k násilnému odstranění jejich karavanu. Krátkodobé parkování Velká část centra Vídně je pěší a k dispozici je jen několik parkovacích míst. Nicméně, ve Vídni je k dispozici velké množství podzemních garáží, konkrétně ve vídeňském Distriktu 1. V modrých zónách nejsou k dispozici žádné parkovací automaty (parkovací zóny - viz obrázek na této stránce). Parkovací lístky ("Parkschein") lze zakoupit v trafikách ("Trafik"), ve stanicích metra a v bankách. Musí být označeny křížkem (ne tužkou) v polích pro měsíc, den a hodinu, které odpovídají začátku parkovací doby. Maximální parkovací doba je 2 hodiny, kratší povolená doba je uvedena na dopravním značení. Parkovací poplatky se vztahují na většinu rakouských měst (Vídeň, Salzburg, Graz, Linz, Klagenfurt, Innsbruck, apod.). V některých městech je k dispozici tzv. "m-parkoviště" nebo "mobilní parkování", kde je umožněno platit parkovné pomocí mobilního telefonu. Podrobnosti lze získat na adrese: http://www.oamtc.at/parken/ Výkon parkovacích předpisů Zaparkovaná vozidla, která brání provozu, mohou být odtažena. To platí pro vozidla registrovaná jak v Rakousku, tak i v zahraničí. Botičky se používají pouze ve Vídni pro nezákonně parkující autokary. Parkovací místa pro zdravotně postižené motoristy Zdravotně postiženým řidičům, kteří mají osvědčení o invaliditě, jsou uděleny zvláštní parkovací výhody. Zahraniční držitelé parkovacích povolení pro osoby se zdravotním postižením mohou také využívat těchto výhod. Mohou parkovat:

- Na zvláštních parkovištích určených pro osoby se zdravotním postižením - V krátkodobých parkovacích zónách bez časového omezení - Bezplatně a bez časového omezení v parkovacích zónách, kde je běžně vyžadována platba - Na pěší zóně v době, kdy je povolena nakládka / vykládka Mohou na pár minut zastavit na místech, která jsou upravena dopravním značením "Zákaz zastavení, Zákaz parkování" za účelem výstupu z vozidla a např. vykládky invalidního vozíku. Povolení pro bezbariérové parkování musí být viditelně zobrazeno na čelním skle vozidla. Další informace o Vídni lze získat na: MA 67 Vídeňská městská správa Rathaus 1082 Vídeň e-mail: wien.at-english@post.wien.gv.at Internet:http://www.wien.gv.at/english/transportation/parking/index.htm Světelné a dopravní značení Semafory Semafory jsou v souladu s Protokolem z roku 1949 a Úmluvou o dopravních značkách a signálech z roku 1968. Blikající zelené světlo signalizuje blížící se konec zelené fáze semaforu; vozidla v blízkosti světelné křižovatky by měla pokračovat v jízdě a vozidla, která ještě v dostatečné vzdálenosti od křižovatky by se měla připravit k zastavení. Oranžové světlo v kombinaci s červeným světlem znamením o bezprostřednosti zeleného světla. Dopravní značení Rakousko ratifikovalo Protokol o dopravních značkách a signálech (Ženeva, 1949) a Úmluvu o dopravních značkách a signálech (Vídeň, 1968) a Evropské dohody doplňující Vídeňskou úmluvu, a většina značek je v souladu s mezinárodně používanými značkami. Značka STOP je ve tvaru osmiúhelníku. Výjimkou jsou však následující dopravní značky: - Žlutý obdélník s bodem na jednom konci a slovem "UMLEITUNG" v černé barvě (odklon) - Velký červený obdélník s bílými pruhy nahoře a dole (pouliční osvětlení není v provozu po celou noc) - Modrý čtverec s bílým číslem (federální prioritní komunikace) - Modrý čtverec s obráceným písmenem "T" (slepá komunikace) Elektronické informace dostupné na dálnicích upozorňují motoristy na zvláštní nebo nečekané podmínky (např. nehody, práce na silnici, atd.); obsahuje novou značku, pro varování řidičů jedoucích v protisměru. Skládá se z trojúhelníku v červené barvě, který ohraničuje 2 vozidla proti sobě, přičemž vozidlo pohybující se špatným směrem je v červené barvě.

Vodorovné dopravní značení Vodorovné dopravní značení dodržuje mezinárodní předpisy. Tzv. cik-cak čára označuje místo, kde je parkování zakázáno. Modré čáry znázorňují modrou zónu s omezeným parkováním. Železniční přejezdy Používají se mezinárodní varovné signály. Za předpokladu, že je vyžadováno omezení rychlosti na přejezdu, je to uvedeno mezinárodními značkami. Předjíždění vozidel s více než dvěma koly je zakázáno 80 m před železničním přejezdem a bezprostředně za ním. Předjíždění všech vozidel, zastavování, parkování a otáčení se je na železničním přejezdu zakázáno. V případě železničního přejezdu označeného bílým znakem představujícím lokomotivu a slova: "Auf Pfeifsignal achten" je řidič povinen zastavit své vozidlo a čekat na zvukovou výstrahu. Blikající elektronické výstražné znamení se používá k varování pro řidiče blížící se k železničnímu přejezdu bez závor. Povinné vybavení Návštěvníci a obyvatelé Bezpečnostní pásy a dětské zádržné systémy Osoby cestující na všech sedadlech vybavených bezpečnostním pásem (včetně zadních sedadel), musí tento pás použít. Osoby, u kterých je při silniční kontrole zjištěno, že bezpečnostní pás nepoužily, mohou být buď varovány, nebo obdrží pokutu až 35 EUR na místě. Pokud se pokuta nezaplatí ihned, nebo v daném časovém úseku, může být zvýšena na 72 EUR a v některých případech může dokonce vést až k zadržení na 24 hodin. Děti do 14 let s méně než 1,50 m na výšku musí, ve vozidlech registrovaných v Rakousku nebo v zahraničí, používat speciální bezpečnostní pásy přizpůsobené jejich velikosti nebo speciální dětské zádržné systémy, jak vpředu, tak i vzadu ve vozidle. Vozidla bez této ochrany (např. dvousedadlové sportovní vozy nebo nákladní automobily) nesmí být vůbec použita k přepravě dětí mladších 14 let. (Toto nařízení se nevztahuje na autobusy nebo vozidla používaná pro přepravu školních dětí, nebo pro vozidla užívaná v zemědělství a lesnictví.) Dětské zádržné systémy v Rakousku musí být v souladu s normou ECE 44/03 nebo 44/04. Děti do 14 let, ale vyšší než 1,50 m, musí používat bezpečnostní pásy pro dospělé. Ve výjimečných případech, kdy jsou děti vyšší než 1,35 m, může být při jejich přepravě použit 3-bodový pás bez zvláštní sedačky za podmínky, že pás nevede přes jejich krk nebo hrdlo. V opačném případě může řidič vozidla, v němž je takto přepravováno dítě obdržet žlutou kartu

Helmy pro motocyklisty Bezpečnostní přilby jsou povinné pro řidiče mopedů a motocyklů a jejich spolujezdce. Při nedodržení tohoto předpisu může být uložena pokuta od 35 do 72 EUR. Pro osvobození od této povinnosti ze zdravotních důvodů musí dotyčný získat zvláštní povolení od příslušného orgánu. Přilby pro lyžaře Jde o povinné vybavení pro lyžaře v některých oblastech Rakouska. Světla V případě špatné viditelnosti mohou být použity mlhovky, a to v mlze, dešti nebo při hustě padajícím sněhu. Musí být umístěny ve vzdálenosti nepřesahující 40 cm od vnějšího obrysu vozidla. Výstražná světla lze použít pouze tehdy, pokud vozidlo stojí, v případě vozidel pro přepravu školních dětí nebo vojáků, pro jejich ochranu při nástupu a výstupu, a v případě taxi udávající nouzový signál. V případě poruchy mohou být použita výstražná světla ve spojení s výstražnými trojúhelníky. Motorista může použít blikání svými světly jako varování o blížícím se nebezpečí. Výstražný trojúhelník Všechna vozidla s více než 2 koly registrovaná v Rakousku nebo v zahraničí, musí být vybavena výstražným trojúhelníkem, který je v plném souladu s nařízením ES 27. Pokud tato vozidla zastavila na komunikaci mimo zastavěné oblasti v místě se sníženou viditelností, např. kvůli poruše, úrazu, atd., nebo je nutnost zastavit kvůli špatným povětrnostním podmínkám, musí řidiči dát okamžitou informaci o poloze svého vozidla umístěním výstražného trojúhelníku v dostatečné vzdálenosti za ním, ne více než jeden metr od obrubníku. Blikající světla, výstražné lampy, nebo výstražná světla vozidel mohou být použity pouze jako doplněk k výstražnému trojúhelníku (ne místo něj). Hasicí přístroj Hasicí přístroj není povinný. Lékárnička Všechna vozidla (včetně motocyklů), registrovaná v Rakousku nebo v zahraničí, musí být vybavena lékárničkou. Balení musí být v provedení silné krabice, odolné proti nečistotám. Pneumatiky a hloubka dezénu Minimální hloubka dezénu v Rakousku 1,6 mm (osobní vozidla), 2 mm (nákladní automobily a autobusy) a 1 mm (mopedy). Pokud se však rakouské orgány domnívají, že dezén ponechaný na pneumatikách dočasně dovezeného vozidla představuje nebezpečí pro bezpečnost

silničního provozu, mohou zabránit takovému vozidlu ve vstupu do Rakouska. Minimální hloubka dezénu na zimních pneumatikách M + S používaných na vozidlech je 4 mm. Ostatní Reflexní vesta Řidič vozidla se 2 nebo více nápravami musí mít reflexní vestu / bundu, která má být použita v případě poruchy nebo nehody mimo zastavěné oblasti, na dálnicích a na silnicích a dokonce i při instalování výstražného trojúhelníku *. Barva vesty musí být fluorescenční žlutá, červená nebo oranžová (EU norma EN 471). V zásadě může být řidič, za předpokladu že neměl reflexní vestu, potrestán pokutou až do výše 2,180 Eur, i když by na místě ve skutečnosti dostal pokutu 14 EUR. * Nařízení se nevztahuje na cestující, řidiče mopedů a motocyklů, nicméně i pro ně je reflexní vesta doporučena. Palubní kamery (umístěné uvnitř vozidla) jsou v Rakousku zakázány. Návštěvníci Kromě výše uvedených předpisů, mohou být vozidla dočasně dovezená, pokud jsou v souladu s minimálními požadavky dle Úmluvy o silničním provozu z roku 1949 nebo 1968. Zimní pneumatiky Zimní pneumatiky Od 1. listopadu do 15. dubna, musí být vozidla vybavena zimními pneumatikami, pokud to vyžadují povětrnostní podmínky. Tyto pneumatiky musí být namontovány na všech kolech, v případě že jsou silnice pokryty sněhem nebo ledem. Pneumatiky musí nést označení M + S nebo M & S a minimální hloubka dezénu musí být 4 mm. Vozidla s letními pneumatikami musí mít sněhové řetězy, viz níže. Poznámka: Vybavení vozidla požadovaným zimním vybavením je řidičova právní odpovědnost, proto je nezbytné ověřit, že je toto vybavení zahrnuto do ceny za pronájem vozu. Zimní řetězy Použití sněhových řetězů je v Rakousku povoleno. Maximální doporučená rychlost je obvykle 50 km / h (závisí na doporučení výrobce). V zimních měsících se doporučují zimní pneumatiky, nicméně u vozidel s letními pneumatikami je v případě špatné sjízdnosti vozovky úřady vyžadováno, aby byla vozidla vybavena na hnacích kolech sněhovými řetězy. Používá se mezinárodní dopravní značení.

Motoristé si mohou pronajmout nebo koupit sněhové řetězy v pobočkách OeAMTC. Zimní řetězy mohou být také zapůjčeny oproti poplatku na všech hlavních hraničních přechodech. Pneumatiky s hroty Pneumatiky s hroty mohou být použity pouze na vozidlech s radiálním vzorkem pneumatik, o maximální celkové povolené hmotnosti nepřesahující 3500 kg a maximální hmotností na nápravu nejvýše 1800 kg. Musí být namontovány na všech kolech. Je-li tažné vozidlo vybaveno pneumatikami s hroty, pak musí být pneumatikami s hroty na všech kolech vybaven i tažený přívěs. Pneumatiky s hroty mohou být použity pouze od 1. října do 31. května, zvláštními místními předpisy je však možné tuto lhůtu prodloužit. Tyto předpisy platí také pro dočasně dovezená vozidla. Vozidla vybavená pneumatikami s hroty jsou předmětem zvláštních omezení rychlosti (80 km / h mimo zastavěné oblasti, 100 km / h na dálnicích) a musí na zadní části označení pro pneumatiky s hroty. Tento štítek je k dispozici u OeAMTC, na čerpacích stanicích apod. Povinná zimní výbava pro těžká nákladní vozidla Od 15. listopadu do 15. března, jsou všechna vozidla nad 3,5 tuny (kamiony, kloubová vozidla, autobusy a autokary) povinna mít zimní pneumatiky nejméně na jedné z hnacích náprav a jejich výbava musí obsahovat sněhové řetězy, bez ohledu na to, zda je vozovka pokryta sněhem nebo ne. Zimní pneumatiky musí mít M + S označení a minimální hloubku 5 mm, pokud jde o radiální vzorek pneumatiky nebo 6 mm, pokud jde o vzorek úhlopříčný. Sněhové řetězy jsou povinné v místech, kde je dopravním značením oznámeno, že jsou pro konkrétní komunikaci potřebné. Tato úprava se vztahuje na vozidla registrovaná v zahraničí, stejně jako na vozidla registrovaná v Rakousku. Policie se zaměřuje na dodržování těchto předpisů při provádění silničních kontrol zejména během několika prvních týdnů. Jízdní kola Registrační formality Bezmotorová jízdní kola mohou být použita bez jakékoliv registrace a návštěvníci mohou používat jízdní kolo v Rakousku bez jakýchkoli formalit. Pojištění Pojištění pro jízdní kola není povinné. Cyklopruhy Cyklistické pruhy jsou odděleny od vozovky jednoduchou nebo dvojitou čarou a označeny symboly. Cyklisté přijíždějící z cyklo pruhu mají přednost v jízdě, pokud není uvedeno jinak. V jednosměrných ulicích mohou cyklisté jezdit v pruhu protiproudem, pokud je to dopravními značkami povoleno. Značení pro "pěší a cyklistické stezky" znázorňuje místo, kde cyklisté mohou sdílet silnici s chodci. V blízkosti maďarských a slovenských hranic vede z Pasova na německé hranici podél Dunaje do Hainburgu 360 km cyklostezek.

Povinné vybavení - Bílé nebo žluté světlo vpředu - Červené světlo vzadu - Červená odrazka vzadu - Dva bílé nebo žluté odrazky na každém kole - Žluté reflektory na pedálech - Zvonek nebo houkačka - Dvě brzdy Bezpečnostní helma Helmy pro jízdní kolo jsou povinné pro děti do 12 let. V oblasti Dolního Rakouska (Niederösterreich), jsou přilby povinné až do věku 15 let, a to i při jízdě na kole v místech, kde není žádný provoz, jako jsou parky, hřiště, atd. Speciální právní úprava V hustém provozu mohou cyklisté jezdit mezi čekajícími vozidla, pokud je zde dostatek místa. Na křižovatkách vybavených semafory, musí dát motoristé přednost v jízdě cyklistům, kteří se obracejí. Jízdní kola je možné zaparkovat na chodnících, které jsou širší než 2,50 m, ale ne u stanic MHD. Pokud jsou na jízdním kole v jeho zadní části přepravovány malé děti, musí být k dispozici ochrana před dráty zadní kola. Dopravní nehody Hlášení o nehodě V případě nehody, při které vznikla pouze škoda na majetku je doporučeno vyplnit evropský dopravní formulář o nehodě a zajistit jeho podepsání všemi zúčastněnými stranami. V případě úrazu, nebo pokud u sebe jeden z účastníků nemá doklady totožnosti, musí být na místo nehody volána policie. Čísla tísňových linek Čísla tísňového volání jsou následující: Hasiči: 122 Policie: 133 nebo 112 Ambulance: 144 Pojistné formality ---