Paletové regály se spádovým systémem PDS

řaletové regály se spádovým systémem řds Paletové regály se spádovým systémem PDS Na poli skladovací techniky nadále roste význam paletových regálů se spádovým systémem. Uživatelé si začínají stále více uvědomovat, jak velký racionalizační potenciál se za tímto systémem skrývá. V pop edí stálo dosud využití jakožto klasický mezisklad ve výrobě anebo v rámci skladu či expedice. V dnešní době se sází spíše na spádová nebo-li průběhová ešení jakožto na možnost, jak realizovat princip FIFŘ, anebo na zásuvná ešení co by systémy na principu LIFŘ umožňující uspo it skladovací prostor. Spádové kanály jsou uspo ádány kompaktně vedle sebe nebo nad sebou, což vede k velkému zhuštění, a tím k optimálnímu využití celého objemu haly. Míra využití skladovací plochy je ve srovnání s konvenčními regály o 60 % vyšší. Díky dostatečně dobrému p ísunu dalších zásob nedochází v kompletaci k žádným prostojům. 124

Oktober 2009 Dynamisch Lagern Dynamic Storage innovative STORAGE SOLUTIONS www.bito.com BITO-Lagertechnik Bittmann GmbH Obertor r 29 55590 Meisenhei m Tel lefo n 0 67 53 / 122-02-0 Tel efax 0 67 53 / 122-32-3 99 email info@b ito.com řrojektový management: +420 281 028 281 Základní informace o produktu Systémová ře ení Druh skladu - kompletační sklady, mezisklady, sklady na p ípravu rozvozu p ekladní sklady Obsluha regálu - ruční, ručními zvedacími vozíky, vysokozdvižnými vozíky, zakládacími vozíky, zakládacími vozíky s výsuvným stožárem, kompletačními zakládacími vozíky možná také automatizovaná obsluha regálu Způsob zaskladnění - na délku nebo na ší ku šyužití plochy/objemu - velmi dobré využití plochy, st edně dobré využití objemu Rychlost obratu - na položky kategorie A a B = krátká až st edně dlouhá doba setrvání v regálu Místo odběru zvedacím vozíkem Strana 142 Obalové jednotky Euro palety řrůmyslové palety řalety na bedny s pivem řalety na bedny s minerálními vodami řalety na bedny s chemickými výrobky Düsseldorfské palety řalety CHEř Hygienické plastové palety Hygienické plastové palety Speciální obalové jednotky zákazníka ířka x Délka 800 x 1 200 mm 1 000 x 1 200 mm 1 000 x 1 200 mm 1 070 x 1 100 mm 1 200 x 1 200 mm 800 x 600 mm 1 000 x 1 200 mm 800 x 1 200 mm 1 000 x 1 200 mm Vysunovací paletové místo Strana 143 Řdklápěcí válečkové dráhy Strana 140, 143 Informační materiál Další informace k tomuto produktu získáte na Tel.: +420 281 028 281 Fax: +420 281 924 193 E-Mail: info@bito.cz nebo na našem disku DVD Kompletační technika Další informace k celému našemu výrobnímu programu najdete v našem souhrnném katalogu Profesionální sklady. Na požádání rádi zašleme! innovative STORAGE SOLŠTIONS Sklápěcí paletové místo Strana 145, 153 125

řaletové regály se spádovým systémem řds Hospodárnost Konvenční regál (paletový regál) Paletové regály se spádovým systémem Případová studie Zakládání Tato p ípadová studie porovnává dvě různá ešení skladu na vychystávání položek 36 různých druhů. Spádový paletový regál se vyznačuje daleko kompaktnějším a p ehlednějším skladováním. řoložky všech 36 druhů jsou v čelní části regálu, a tedy p ímo na dosah. Každá položka se samočinně posouvá na uvolněné místo. Díky dostatečně velké rezervě lze položky vychystávat permanentně. Řdběr Kompaktním vy ešením skladování a zrušením nepot ebných regálových uliček lze uspo it až 60% skladovací plochy. Regálové obslužné uličky jsou důsledně odděleny, takže si obsluha navzájem nep ekáží a p ekládka resp. zaskladnění a vyskladnění probíhá rychleji. S krátkými dopravními časy se zvyšuje produktivita zejména p i p ípravě rozvozů. Informační a uchopovací časy obou ešení se sice nijak neliší, avšak co se týče dopravních časů, je evidentní výrazná úspora. Takto lze tedy zkrátit pracovní čas a zvýšit rychlost p ekládky. Informační čas Dopravní čas Uchopovací čas Informační čas Dopravní čas Uchopovací čas Logistické náklady na paletové místo v Spádový paletový regál řaletové regály řočet p ekládek v paletách za rok na jedno místo Úspora nákladů Jednotkové logistické náklady na paletové místo závisí rozhodující měrou na rychlosti p ekládky. Dynamickým regálem efektivně ušet íte náklady již p i výkonu 20 p ekládek za rok. 126

řrojektový management: +420 281 028 281 šýhody systému Hlavní výhody spádových paletových regálů šýhody systémů spádových paletových regálů BITO - kompaktní skladování s velmi dobrým využitím celého objemu díky zru ení nepotřebných uliček - nosná konstrukce vychází z osvědčeného systému paletových regálů BITO - vy í míra využití oproti konvenčním regálovým sestavám až o 60 % - při použití závitových spojek možnost plynulé úpravy vý ky a sklonu spádových úrovní - narozdíl od blokového skladování je ke v em skladovaným položkám bezprostřední přístup - realizace principu FIFO: co se zaskladní dříve to se také dříve odebere, snadněj í hlídání doby trvanlivosti, arží či výrobních sérií - velmi dobře koncipovaná bezpečnostní zařízení a dal í speciální komponenty - možnost optimalizace regálové sestavy výběrem z válečkových drah nebo li t - systém je vhodný pro kompletaci: díky velké rezervě nedochází k prostojům - zakládání a odběr jsou navzájem odděleny, pracovníci si nepřekážejí; zvy uje se produktivita práce - možnost použití potřebných dopravních prostředků - produkty sjíždějí samočinně do místa odběru, čímž se zkracují vnitropodnikové dopravní cesty Paletový regál BITO se spádovým systémem Funguje na principu FIFO (first in first out). Jednotlivé kanály každého regálového bloku jsou plněny p íslušnými paletami ze zakládací strany. Řdběr resp. kompletace se provádí z druhé strany. Takto je stoprocentně zaručen princip FIFŘ. Výhody: hodí se velmi dob e k částečné nebo úplné automatizaci velmi dobré využití objemu haly oddělení zakládání a odběru kompatibilní s počítačovými systémy - možnost elektronické tj. bezpapírové kompletace p íprava rozvozů podle zakázek Paletový regál BITO se zásuvným systémem Funguje na principu LIFO (last in first out). V tomto systému se skladované p edměty zasunují do kanálu zakládacím p ístrojem proti sklonu kanálu. ř i odběru jsou palety za odebíranou paletou automaticky brzděny. řrotože odpadají brzdné mechanismy a zábrany proti samovolnému posuvu na uvolněné místo, jedná se o cenově výhodný způsob skladování. Výhody: úspora místa, protože na provoz zakládacího vozíku stačí jedna ulička velmi dobré využití objemu haly všechny položky jsou na rozdíl od vjezdového regálu na straně odběru k dispozici po celou dobu skladování velmi výhodné na skladování širokého sortimentu 127

řaletové regály se spádovým systémem řds systémová ešení 1 Protiběžné kanály Horní úroveň slouží k vytvo ení zásob a k vychystávání materiálu pro dolní úroveň. Ruční kompletace a zakládání sortimentu do regálu se provádí ze stejné strany. Druhá strana regálu slouží k p emísťování palet. ša e výhoda: - je zaručen princip FIFŘ (first in - first out) 2 S kompletačním tunelem na jedné straně - Protiběžné kanály - na položky ve velkých množstvích Horní dvě úrovně slouží k vytvo ení zásob a k vychystávání materiálu pro dolní, p ízemní úroveň. Kompletace po jednotlivých položkách se provádí v kompletačním tunelu. ša e výhoda: - je zaručen princip FIFŘ (first in - first out) - pracovní bezpečnost díky odděleným pracovním uličkám - kompletovači nejsou nijak omezováni pracovníky doplňujícími zásoby 3 Úrovně s rezervní zásobou skladovanou zásuvnou technikou - cenově výhodná zásuvná technika - na položky ve velkých množstvích řrotože jsou kanály krátké, lze v části s rezervními zásobami použít zásuvnou techniku. Ta je cenově výhodná, neboť odpadají brzdné prvky. ša e výhoda: - pracovní bezpečnost díky odděleným pracovním uličkám - optimální využití prostoru díky výškovému ešení části s rezervními zásobami - díky velkému množství rezervních zásob je zajištěna dostupnost všech položek - výškové konstrukční ešení umožňuje optimální využití celého prostoru - velký počet skladovacích umístění na malé skladovací ploše 4 S kompletačním tunelem uprostřed - na položky ve velkých množstvích V zásuvných a spádových kanálech nad kompletačním tunelem se vytvá ejí rezervní zásoby, které jsou zárukou permanentní dostupnosti položek v dolních úrovních. Díky protiběžnému uspo ádání spádových kanálů lze doplňovat zásoby pro obě strany kompletace. ša e výhoda: - maximální využití objemu skladovací haly - pracovní bezpečnost díky odděleným pracovním uličkám 128 Kompletační ulička Zakládací ulička Rezervní zásoby Kompletované zboží

řrojektový management: +420 281 028 281 5 Zakládání kompletačním zakládacím vozíkem - ruční kompletace po jednotlivých položkách - na položky ve velkých množstvích - zakládání kompletačním zakládacím vozíkem pro časté doplňování Kompletační zakládací vozík se používá za účelem zajištění rychlého doplňování zásob do všech t í kompletačních úrovní. ša e výhoda: - průběh palet na ší ku za účelem lepšího p ístupu k položkám - permanentní dostupnost položek díky rychlému doplňování - maximální využití celé výšky skladovacího prostoru - rychlé vy izování zakázek díky kompletaci na několika úrovních současně 6 Zakládání pomocí RZ - ruční kompletace po jednotlivých položkách - na položky ve velkých množstvích - zakládání pomocí RZ pro časté doplňování - kompletace po položkách, tzv. batch picking RZ se používá za účelem zajištění rychlého doplňování zásob do všech t í kompletačních úrovní. Řdpadá pracovník jdoucí vedle obslužného za ízení. ša e výhoda: - průběh palet na ší ku za účelem lepšího p ístupu k položkám - permanentní dostupnost položek díky rychlému doplňování - maximální využití celé výšky skladovacího prostoru - rychlé vy izování zakázek díky kompletaci na několika úrovních současně - automatizované, počítačově ízené doplňování zásob p ímo z rezervy 7 Zakládání pomocí RZ - ruční kompletace po jednotlivých položkách - na položky v malých množstvích - zakládání pomocí RZ pro časté doplňování řoužívají se RZ nebo kompletační vozíky s idičem. Kompletuje se p ímo z obslužného za ízení, takže je ke všem položkám v určité uličce rychlý p ístup. ša e výhoda: - průběh palet na ší ku za účelem lepšího p ístupu k položkám - permanentní dostupnost položek díky rychlému doplňování - maximální využití celé výšky skladovacího prostoru - výborné využití celého objemu skladovacího prostoru 8 Kompletace po celých paletách - odběr a zakládání celých palet (např. při přípravě rozvozů) - na položky skladované ve velkých množstvích a pro sklady s rychlým obratem Kompletační ulička je oddělena od zakládací uličky, takže si idiči zakládacích vozíků nep ekáží, čímž se zvyšuje produktivita práce. ša e výhoda: - krátké vzdálenosti mezi místem odběru a místem p edání - p ehlednost a permanentní dostupnost položek díky samočinnému posunu palet na uvolněné místo Kompletační ulička Zakládací ulička Rezervní zásoby Kompletované zboží 129

řaletové regály se spádovým systémem řds p ehled systému Systém válečkových drah 5 6 19 20 22 1 11 24 10 16 2 23 4 18 3 17 9 21 14 7 13 12 15 8 1 Závitová spojka na plynulou úpravu výšky kanálu 2 Traverza trojúhelníkového profilu - na ochranu válečkové dráhy - nízká konstrukce 3 Nosný váleček BITO s rychlými kuličkovými ložisky 4 Brzdný váleček BITO zajišťuje rovnoměrně brzděný průběh palety 5 Šsazovací trychtýřovitá li ta 6 Li ta na ochranu válečkové dráhy 7 Postranice válečkové dráhy 8 Styková spojka 9 Podlahové traverzy 10 Zábrana proti posunu na uvolněné místo se signalizačním praporkem 11 Snižovač dynamického tlaku používá se v dlouhých kanálech; rozděluje adu palet 12 Nájezdová rampička u kanálů bez zábrany posunu na uvolněné místo 13 Švolňovací páka/pedál 14 Místo odběru zvedacím vozí kem 15 Dvoudílné místo odběru 16 Trojdílné místo zakládání 17 Kanál pro smí ený provoz EURŘ palety a průmyslové palety 18 Odklápěcí válečková li ta 19 Příčný průběh palety 20 Podélný průběh palety BEZPEČNOSTNÍ KOMPONENTY 21 Nájezdová ochrana na ochranu rohových regálových stojin 22 Ochranný kryt na stojinu 23 Postranní zaji tění proti zásahu 24 Zastavovací kolejnice 130

řrojektový management: +420 281 028 281 3 Nosný váleček BITO 4 Brzdný váleček BITO Bezúdržbová rychlá kuličková ložiska jsou zárukou velmi malého t ecího odporu, potažmo snadného najíždění palet. - vysoká nosnost - jednoduchá montáž bezúdržbový Na různě těžké palety. Výšku brzdného nosného válečku není nutno justovat. Zpravidla p ipadá jeden brzdný nosný váleček na jedno paletové místo. - snadná montáž bez justáže vý ky - zatížitelný - je nenáročný na údržbu a nepodléhá velkému opotřebení, má tedy dlouhou životnost inspekce jednou za rok 5 Šsazovací trychtýřovitá li ta 6 Li ta na ochranu válečkové dráhy ř imontuje se p ímo k postranici válečkové dráhy na zakládací straně regálu. - snadné vsazení a vystředění palety - jednoduchá montáž Zabraňuje poškození nosných válečků nárazem chybně ízeného zakládacího vozíku. ř i uplatnění trojúhelníkovitých traverz na straně odběru resp. zakládání je tyto ochranné lišty možno vypustit. - velmi robustní komponenta - ochrana nosných válečků epoxid. povlak. povrch signálně žlutá barva RAL 1003 epoxid. povlak. povrch signálně žlutá barva RAL 1003 10 Zábrana proti posunu na uvolněné místo se signalizačním praporkem Čistě mechanické za ízení na oddělení první palety zp edu. Separací této palety v místě odběru je eliminován dynamický tlak vyvíjený dalšími paletami v adě. řo odebrání palety se do místa odběru samočinně posouvá další paleta. - bezproblémový odběr - automatický posun na uvolněné místo epoxid. povlak. povrch signálně žlutá barva RAL 1003 13 Švolňovací páka/pedál řro lepší orientaci obsluhy p i ručním odblokování této zábrany proti posunu na uvolněné místo se tato komponenta propojuje se signalizačním praporkem. Další palety se začnou posouvat teprve po odblokování ruční pákou/nožním pedálem. - umožňuje kompletaci po jednotlivých položkách - posun dal ích palet až po uvolnění zábrany - robustní konstrukce epoxid. povlak. povrch signálně žlutá barva RAL 1003 23 Postranní zaji tění proti zásahu 24 Zastavovací kolejnice ř imontuje se na čelní stranu regálu s cílem znemožnit p ístup ke kanálu během provozu ve skladu. - podle platných předpisů o bezpečnosti a ochraně zdraví - prevence proti úrazům - velikost ok 50 x 50 mm epoxid. povlak. povrch Ukotvuje se do podlahy p ed regálem resp. p ed jeho obslužnou stranou. Vymezuje odstup zakládacího vozíku od regálu. - konstantní odstup zařízení na obsluhu regálu od regálu - ochrana komponent regálu znemožněním nárazu podvozku zakládacího vozíku epoxid. povlak. povrch signálně žlutá barva RAL 1003 131

řaletové regály se spádovým systémem válečkové dráhy systémová ešení šet Concept Výživa pro zví ata Charakteristika - kompletační tunel se spádovými kanály na kusové zboží i palety - paletizovaná zásoba nad tunelem, v samostatném spádovém regálu a paletových regálech - oboustranný regál s konzolovými rameny na přepravky Funkce řodnik VET-Concept ve městě Föhren vyrábí vyvážená krmiva pro zví ata. Aby bylo možné rychle p istupovat ke zboží na principu FIFŘ, využívá se kompletační tunel se spádovými kanály na kusové zboží a palety. V kanálech se vychystávají položky v plastových p epravkách BITŘ s otvory na lepší uchopení i v originálních obalech, které mohou projít skladem, nebo se vychystávají v pytlích na europaletách. Kompletace se provádí na základě odběrových sestav ve vícecestných p epravkách BITŘ o rozměrech 600 x 600 x 320 mm. Doplňování zásob se provádí ze paletizovaných zásob. ř ipravené kompletované p epravky se dopravují pomocí dopravní techniky na pracoviště k zabalení. Přínos - velmi rychlá kompletace díky krátkým cestám - krátké doby vy ízení - nerušená práce v oddělených uličkách - velká rezerva na kompletaci díky 6 m hlubokým kanálům - vysoké využití prostoru - princip FIFŘ 132

řrojektový management: +420 281 028 281 Stute šerkehrs-gmbh poskytovatel logistických služeb Charakteristika - technika plo in, paletové spádové úrovně a policové regály v souhře - kompletace je možná přímo z palety Funkce Společnost Bremer Stute Verkehrs-GmbH je stoprocentní dce inou společností podniku Kühne + Nagel Gruppe a na evropském trhu pat í mezi čelní podniky v oblasti p epravních a logistických služeb orientovaných na zákazníky. V rámci organizace Kühne + Nagel nese společnost Stute jako kompetenční centrum odpovědnost za smluvní logistická ešení orientované na zákazníky: počínaje ešeními se zadáváním zakázek externím dodavatelům až po plánování, realizaci a správu kompletních logistických center. Zákazníci pocházejí p edevším z automobilového odvětví a jeho dodavatelského průmyslu, z průmyslu zpracování oceli, z oblasti chemie a také letectví a konstrukce strojů. V norimberském logistickém centru dochází k neustálému st ídání nejrůznějších dílů a průběžně se mění vysoké počty kusů. řroto je t eba variabilní skladovací systém. řoužívají se zde paletové spádové regály s úrovněmi o dvojnásobné hloubce ve výšce několika podlaží. řod nimi je uspo ádán velký počet polic. Díky tomu mohou logističtí pracovníci optimálně reagovat na malém půdorysu na rozmanitost variant a neustálé změny počtu kusů. Přínos - kompletace na několika úrovních - kompletace p ímo z palety - možné skladování mnoha různých dílů - chaotické skladování - malý půdorys 133

řaletové regály se spádovým systémem válečkové dráhy systémová ešení Plzeňský Prazdroj řivovar Charakteristika - paletové regály s funkcí zasouvání - paletový spádový systém jako centrální exportní sklad Funkce řod st echou českého tradičního pivovaru řlzeňský řrazdroj v řlzni jsou sdruženy renomované pivovary jako řilsner Urquell, Master, Gambrinus nebo Radegast. Aby nebylo nutné používat venkovní sklad a utlumila se dopravní turistika, instalují se dvě oddělené skladové jednotky: paletový regál s funkcí zasouvání pro malá množství, tento sklad je koncipován podle principu LIFŘ, a kompaktní paletový spádový systém řds s 1905 paletovými místy se skladováním podle principu FIFŘ. Tento systém slouží jako centrální exportní sklad veškerého zboží skladovaného na paletách. S novými skladovými jednotkami se skladovací kapacita ztrojnásobila a slouží jako univerzální pružný exportní expediční sklad pro dynamický obrat a vyšší kvalitu dodávek. Přínos - ztrojnásobená skladovací kapacita - dynamická průchodnost - vyšší kvalita dodávek - kolísání ve skladu lze bez problémů vyrovnat - nižší náročnost manipulace 134

řrojektový management: +420 281 028 281 Getränke Mayer velkoobchod nápoji Charakteristika - s kompletačním tunelem - částečný odběr z palety - rezervní zásoba palet se spádovou technikou Funkce Kompletační sestava v horní části s rezervou na spádovém principu. Zakládací uličky slouží současně také k p eskladnění doplňovaných zásob do kompletačních kanálů. V kompletačním tunelu probíhá sestavování zakázek z jednotlivých obalových jednotek. Přínos - optimální využití celého objemu haly - kompletovač má zajištěnu dostupnost veškerého zboží - bezpečná a ničím nerušená práce v tunelu 135

řaletové regály se spádovým systémem válečkové dráhy systémová ešení dm-drogerie markt GmbH + Co. KG Řbchod Systémoví partne i Charakteristika - Spádové kanály na dvě za sebou uskladněné europalety o hmotnosti 70 kg až 1000 kg. Funkce řodnik dm-drogerie markt pat í mezi čelní etězce drogérií v Evropě. V logistickém st edisku Weilerswist v severní část okresu Euskirchen se používají paletové regály se spádovým systémem. ř i zakládání se paleta automaticky vsadí do kanálu ze za ízení na obsluhu regálu se sklopnými teleskopickými vidlicemi. řůsobením gravitace pak sjede po válečkové dráze se čty procentním sklonem ke kompletační straně až na koncový doraz. Jednotlivé krabice se p i kompletací odebírají z palety ručně, až se paleta vyprázdní. řrázdná paleta se poté vytáhne naplocho z kanálu, až se ocitne v průchodu. Za prázdnou paletou se pak automaticky otev e signalizační praporek, otev e se doraz zábrany proti samovolnému posunu na uvolněné místo a na volné místo se posune další paleta. Přínos - velmi rychlá kompletace - krátké doplňovací cesty - automatické zakládání 136

řrojektový management: +420 281 028 281 ASSIST GmbH pot eby pro nemocniční péči Charakteristika - s kompletačním tunelem - obsluha úzkoprofilovým zakládacím vozíkem - rezervní zásoba palet se spádovou technikou Funkce Statická paletová místa jsou zásobována ze spádových kanálů umístěných nad nimi. Směr spádu válečkových drah se liší pole od pole, tak aby bylo možno doplňovat zásoby do kompletačních míst z obou stran podle principu FIFŘ. V kompletačních tunelech se nachází poháněný dopravník, na který se pokládá požadované zboží. Díky statickým místům p ejímky na čelní straně lze ve skladu manipulovat i s celými paletami. Zakládání a odběr se provádí úzkoprofilovým zakládacím vozíkem s teleskopickou vidlicí. řroto jsou válečkové dráhy na obslužných stranách dělené. Kompletační tunel a úzké dráhy pro kolejnicový pojezd obslužného za ízení leží velmi těsně u sebe. Uličky jsou chráněny dalšími světelnými závorami. Přínos - optimální využití skladovacího prostoru díky kompaktnímu skladování - spádové kanály pracující na principu first in-first out - vysoká flexibilita p i změně sortimentu skladovaných položek - velký počet kompletačních míst na malé skladovací ploše - vysoká bezpečnost díky oddělení uliček pro zakládací vozík od kompletačních uliček - kompletační uličky jsou ešeny z pohledu obsluhy, jejichž práce je pohodlnější 137

řaletové regály se spádovým systémem válečkové dráhy systémová ešení ALCAR Autoteile GmbH velkoobchod automobilovými ráfky Charakteristika - s kompletačním tunelem - částečný odběr v dolní úrovni - rezervní zásoba palet se zásuvnou technikou Funkce V každém kanálu kompletačního tunelu jsou uloženy 2 palety za sebou. Do úrovních 2 až 4 se zaskladňuje rezervní zásoba po 3 paletách za sebou. Přínos - velmi rychlá kompletace díky krátkým cestám - nerušená práce v oddělených uličkách - krátké doplňovací cesty - kompletovač má k dispozici rezervu k okamžitému čerpání - vysoká kapacita díky tunelovému ešení 138

řrojektový management: +420 281 028 281 Charakteristika - paletový regál se spádovým systémem na 800 palet - paletový zásuvný regál (plo ina) na 330 palet - paletový regál se záchytnými vanami na 148 palet - obsluha různými zakládacími vozíky Funkce Tento podnik vyrábí produkty a dodává služby pro nemocnice a ambulantní léka skou péči o pacienty. Ve výrobě slouží paletový regál se spádovým systémem jako mezisklad surovin skladovaných ve velkoobjemových vacích Big-Bag a pytlích. řaletový zásuvný regál se nachází na plošině se 4 % spádem. Zde se skladují stáčecí obalové jednotky jako kanystry. Tím se získává další skladovací plocha na podlaze. Díky lepšímu využití prostor se poda ilo integrovat paletový regál se záchytnými vanami na nebezpečný materiál. Přínos - skladování podle šarží - vyšší míra zaplnění ve srovnání s dosavadními blokovými sklady - zkrácení drah pojezdu zakládacích vozíků - vysoké využití prostoru - pružné využívání podlahové plochy - skladování nebezpečného materiálu v blízkosti výroby 139

řaletové regály se spádovým systémem válečkové dráhy systémová ešení TŠCANO šertriebs GmbH řrodej nápojů Charakteristika - systém válečkových drah (vyklápěcí nahoru) - snadné odstraňování nečistot z podlahy - žádné problémy s hygienou v nápojovém průmyslu a v potravinářství Funkce Společnost Tucano Vertriebs-GmbH je dce inou společností podniku Mineralbrunnen Überkingen-Teinach AG se sídlem v Bad Überkingenu. Tento podnik pat í mezi nejvýznamnější dodavatele značkových ovocných šťáv. řodnik ve své logistické hale využívá systém válečkových drah délky 31,6 metru. V ní lze snadno pohybovat paletami s nápojovými krabicemi díky gravitaci (spád). Díky modulární konstrukci lze dráhy snadno a rychle postavit a bez problémů p izpůsobit změněným podmínkám. Přínos - optimální využití celého objemu haly - disponibilita zboží pro pracovníky provádějící kompletaci je zajištěna - nedochází k narušení provozu skladu nečistotami pod válečkovými drahami - na p ání dodáme pružně také v p echodných délkových rozměrech 140

řrojektový management: +420 281 028 281 Šnilever výrobce potravin Charakteristika - odběr jednotlivých položek - automatické zakládání pomocí ZOR Funkce Tento regál typu»řds-a«je součástí kompletačního skladu a slouží jako kompletační regál se statickou zásobou palet v horních úrovních. Doplňování zásoby do spádových kanálů ze statického paletového regálu probíhá zcela automaticky za ízením na obsluhu regálu. řalety se pak samočinně posouvají po válečkových drahách až k místu odběru, odkud jsou vyjímány vertikálním kompletačním za ízení ízeným ručně kompletovačem. Přínos - vyšší produktivita a bezpečnost práce díky krátkým, nek íženým cestám - napojení na dopravní techniku - kompaktní, p ehledné a bezpečné skladování za maximálního využití celého objemu skladovacího prostoru - vysoká dostupnost, tj. průběžné doplňování zásob za ízeními na obsluhu regálu - permanentní aktualizace stavu zásob díky propojení se systémy správy skladu - striktní dodržení principu FIFŘ - optimální nasazení zakládacích vozíků a personálu 141

řaletové regály se spádovým systémem válečkové dráhy systémová ešení Místo odběru zvedacím vozíkem standardní provedení Manipulace s paletami na úrovni podlahy pomocí ručního zvedacího vozíku, tedy bez zakládacího vozíku, může být p i kompletaci celých palet velmi flexibilním, čili velmi výhodným ešením. Znamená to, že palety lze z kompletačního kanálu v p ízemní úrovni vyjímat kdykoliv, nezávisle na tom, zda je k dispozici zakládací vozík, nebo nikoliv. Místo odběru zvedacím vozíkem se používá výlučně p i zaskladňování palet na délku resp. p i průběhu palet na délku. Za účelem zajištění bezproblémového zajíždění vidlicového zvedacího vozíku do kanálu se dráha spádového pohybu palet v p ední části rozděluje na dva nebo t i úseky délky palety podle hmotnosti palety. Byla zvolena menší konstrukční výška válečkových kolejnic tak, aby se odběr dal provádět ručním zvedacím vozíkem o normálním zdvihu minimálně 185 mm. Za ízení je vybaveno pevným vnit ním rámem, který je chrání proti poškození. 1 2 3 4 6 5 Místo odběru zvedacím vozíkem robustní provedení Toto velmi robustní provedení je určeno do skladů provozovaných za drsnějších podmínek. Řbsluha elektrickým zvedacím vozíkem nebo jinými podobnými prost edky je možná bez omezení. řro p ípad zajíždění v maximální možné výšce zdvihu jsou nosné válečky navazujícího segmentu chráněny doplňkovými komponenty, nap. vidlicovými zarážkami. - do skladů provozovaných v drsněj ích podmínkách - dlouhá životnost - v kombinaci s přístroji na elektrický pohon jako jsou elektrické vidlicové vysokozdvižné vozíky ovládané jdoucím řidičem (EGŠ) - nosné válečky a kolejnice válečkových drah jsou chráněny velmi robustními komponentami - kolejnice válečkových drah jsou vyjímatelné, uklízet lze tudíž i pod válečky 1 Ochranný trojúhelník pomůcka pro zasunutí vidlice s usměrňovacími pryžovými nárazníky 2 Signalizační praporek tímto signalizačním praporkem se po odběru první palety odblokuje ada dalších palet tak, aby se na uvolněné místo mohla posunout další paleta 3 šálečková kolejnice vyjímatelná, možnost uklizení pod válečky 4 Doraz zábrany proti posunu na uvolněné místo nepouští adu dalších palet dále až do odběru první palety 5 Nájezdová ochrana robustní ocelový rám na ochranu kolejnice s válečkovou dráhou a nosných válečků navazujícího segmentu 6 šidlicová zarážka robustní komponenta s pryžovým nárazníkem 142

řrojektový management: +420 281 028 281 šytahovací paletové místo Řd určité rychlosti obratu jednotlivých položek je ekonomicky smysluplné pouze jedno jediné ešení: kompletace p ímo z palety v regálu. V p ípadě obalových jednotek menších rozměrů a/nebo velkých kusových hmotností však může být z ergonomického hlediska kritická již hranice 800 mm; a to zejména tehdy, když se skladuje navíc ještě v nízkých policích. ešením je vytahovací paletové místo. Jedná se první paletové místo v kanálu spádového regálu, jež je ešeno jako samostatný celek na kolečkách, který se vysunuje do regálové uličky táhlem. K takto vytažené paletě je p ístup ze t í stran, což je velmi ergonomické. řo dokončení kompletace se tento celek zasune zpět do regálu. Toto vytahovací paletové místo je konstruováno tak, že je bez velké námahy možno pohybovat paletami o hmotnosti do 1 000 kg. Díky zábranám proti posunu na uvolněné místo a navzájem odděleným mechanismům blokace a uvolnění p edstavuje toto místo absolutně bezpečné pracoviště. - snadný odběr položek, kompletace ze strany, obsluha se nemusí sklánět a nenaráží hlavou do regálu - snadná manipulace s regálovou technikou Díky vytažení paletového místa z regálu je možno kompletovat snadno a pohodlně p ímo z palety. řo odběru položek se paletové místo s paletou zasune jednoduše zpět do regálu. Odklápěcí válečková dráha Ani p i opatrném a šetrném zacházení se skladovaným zbožím nelze naprosto vyloučit nebezpečí poškození zboží obsluhou zakládacího vozíku nebo natržení obalu, které vedou k nemilému znečištění podlahy pod regálovou sestavou. Této problematice je nutno věnovat zvláštní pozornost zejména v potraviná ství a rybá ství. Firma BITŘ proto vyvinula odklápěcí segmenty válečkových drah, díky kterým lze důkladně uklidit i pod těmito úseky. - prevence problémů s hygienou zejména v potravinářství - prevence po kození nosných válečků rozbitým zbožím - nedochází k naru ení provozu skladu nečistotami pod válečkovými drahami 143

řaletové regály se spádovým systémem válečkové dráhy systémová ešení Odstraňování prázdných palet - ergonomické odstraňování prázdných palet nutná síla je omezena na 10 kg (hmotnost europalety = 20-25 kg) - možné jsou úzké kompletační uličky prázdné palety jsou do plnicí stanice dopravovány na válečcích ve svislé poloze. Díky tomu mohou být kompletační uličky navrženy užší. - pohodlné vkládání prázdné palety do zpětného kanálu díky kyvnému prvku instalovanému p ed zpětným kanálem je možné vložit prázdnou paletu do zpětného kanálu bez námahy a v definované poloze - automatické zvedací zařízení stavění stohů palet až do výšky 15 palet prázdné palety lze neustále odebírat stoh prázdných palet lze neustále odebírat pot ebná forma energie: pneumatická / elektrická - efektivní kompletace pouze krátké p erušení vlastního procesu kompletace v kompletační uličce nezůstávají žádné rušivé prázdné palety k vytvá ení stohů palet není t eba žádná další manipulace manipulace s vynaložením malé síly, bez námahy 1 2 3 4 5 6 Hák Příčná posunovací dráha Kyvný prvek Plnicí stanice Zpětná dráha Zvedací zařízení 6 5 4 1 3 2 144

řrojektový management: +420 281 028 281 Manipulace s prázdnými paletami 1 Řdstraňování prázdných palet po kompletaci vede ve zpravidla úzkých kompletačních uličkách automaticky k vážnému narušení průběhu práce. Této specifické problematice by měla být věnována pozornost každopádně již ve fázi koncepce a plánování, neboť dodatečné rozší ení již existující kompletační sestavy o ešení na odstraňování prázdných palet vyžaduje většinou ochotu k velkému kompromisu, je velmi náročné a znamená vyšší náklady. BITŘ nabízí 4 možná ešení této problematiky. 1 Prázdná paleta se vrací zpět postavená na vý ku LANCASTER Řdvětví: kosmetika řrázdná paleta se vyjme z kompletačního kanálu, postaví na delší boční stranu a zasune zpět na úzkou válečkovou dráhu s vyššími postranními vodicími lištami, sloužící pouze pro zpětnou p epravu palet, po které se vrátí zpět na zakládací stranu. Na čelní straně kompletačního regálu se z izuje takových úzkých zpětných válečkových drah hned několik tak, aby byly ručně absolvované dopravní cesty prázdných palet ke zpětným kanálům pokud možno co nejkratší. 2 2 Prázdná paleta pod kompletační paletou Toto ešení spočívá v ukládání prázdné palety do speciálních zpětných drah p ímo pod p íslušným kompletačním kanálem. Tj. prázdná paleta je dop ednou drahou stahována ve směru pohybu směrem dolů, načež je ihned p ímo z tohoto místa bez pootočení či poposunutí do strany zasouvána do zpětné dráhy. RAVENSBURGER Řdvětví: nakladatelství a výrobce hraček 3 3 Prázdná paleta ve vodorovném kanálu řrázdné palety jsou po odběru p esouvány z kompletačního kanálu p íčnými posunovacími drahami na čelní straně do společného zpětného kanálu, kde jsou stohovány. Jakmile se vytvo í dostatečně vysoký stoh, dojde k jeho zasunutí zpět na zakládací stranu, kde se provádí likvidace resp. vy azení. Na čelní, kompletační straně regálu je možno v p ípadě pot eby z ídit i několik zpětných drah. HALFŘRDS Řdvětví: autodíly a autop íslušenství 4 4 Sklápěcí paletové místo řrvní paletové místo ve spádovém regálu je ešeno jako samostatná jednotka, která se sklápí pákovým mechanismem dolů. řrázdná paleta sklouzne automaticky na d evěnou podlahu vyzvedávacího místa. řrázdné palety jsou odváženy zakládacím vozíkem zpět. Dalším stisknutím páky se toto místo vrací zpět do výchozí polohy. řoté kompletovač odblokuje zábranu t ídění a posunu; do kompletační polohy sjede samočinně další paleta. MAIER S Řdvětví: geografické nakladatelství 145

řaletové regály se spádovým systémem řds Dráhy na bedny s nápoji Dráhy na bedny s nápoji jsou k dostání ve t ech různých provedeních. Slouží k vychystávání celých beden nebo ke kompletaci po jednotlivých lahvích. ř i použití vodorovného provedení lze bedny s nápoji také stohovat. Všechna provedení je možno doplnit postranními vodicími profily. Díky dobrému využití celého prostoru skladu, velkému počtu vychystaných beden s nápoji a samočinnému posunu beden do uvolněného místa odběru je permanentně k dispozici zboží na odběr. - velký skladovací objem s bohatou rezervou. Na rozdíl od nápojových automatů stačí doplňovat méně často. Celá sestava je nenáročná na údržbu! - pohledně vystavené zboží - krátké cesty díky komprimovanému vychystávání - vychystávání po jednotlivých bednách s nápoji (bez palet) - kompletace po jednotlivých lahvích - možnost přímého odběru konečným spotřebitelem Úrovně zakončené nakloněnou rovinou na kompletaci po jednotlivých lahvích a vodorovné úrovně na odběr celých beden Kompletace po jednotlivých lahvích Kompletace po kompletních bednách s nápoji Zakládací strana s pevným dorazem na ochranu proti zpětnému pohybu zakládání je usnadněno mírným zkosením 146

řrojektový management: +420 281 028 281 Systém válečkových li t Na rozdíl od systému válečkových drah, který je vhodný zejména pro delší kanály, je pro kratší kanály ekonomicky výhodnější systém válečkových lišt. Systémová ešení irmy BITŘ, jako nap. zdokonalený dvoumístný úložný systém s kolejnicí "push-back", p esvědčí svou funkcionalitou a poměrem ceny a kvality produktu. Systém válečkových lišt se hodí nejen na ukládání palet. Díky velmi malé rozteči válečků umožňuje také bezpečný průběh obalových jednotek s lyžinami nebo patkami odlišného tvaru, kup. m ížových boxů. 147

řaletové regály se spádovým systémem řds válečkové lišty Výhody válečkové lišty BITO Válečková lišta se hodí zejména do krátkých spádových kanálů, do kanálů s mírným sklonem bez brzdové techniky a do zásuvných regálů. Válečková lišta BITŘ je k dostání v několika variantách: existují profily dvou různých výšek a válečky t í různých provedení. Tím se otevírá možnost použití v mnoha odvětvích a oblastech. - válečky tří různých provedení - s ocelovou osou - samojistící profil válečkové lišty znemožňuje vypadávání válečků nejsou potřeba žádné další pojistné prvky - na velká zatížení - cenově výhodný dvoumístný úložný systém v zásuvné části s kolejnicí push-back (viz strana 136) - výborný pojezd díky velmi kvalitním rychlým kuličkovým ložiskům - nosnost od 65 kg do 130 kg na váleček - válečky s nákolkem za účelem bezpečného vedení spádovým kanálem Válečková kolejnice BITO Válečková kolejnice slučuje výhody obou systémů, válečkové dráhy a válečkové lišty. Má širokou úložnou plochu, takže po ní mohou pojíždět lyžiny palet, a malou rozteč válečků jako válečková lišta. - průběh palet kanálem na délku i na šířku - malá rozteč válečků 48 mm při zaskladňování na šířku a 96 mm při zaskladňování na délku - zatížitelnost 160 kg na váleček - rychlá kuličková ložiska - hodí se výborně jako vychystávací dráhy, např. u ramp - možnost smíšeného provozu s různě širokými paletami např. euro palety (o šířce 800 mm) spolu s průmyslovými paletami (o šířce 1 000 mm) 148

řrojektový management: +420 281 028 281 Provedení válečků Vybírat je možno ze t í různých provedení válečků 1 - ocelové cylindrické válečky - plastové cylindrické válečky - plastové válečky s nákolkem 7 Všechny válečky mají ocelovou osu, která se vsazuje do profilu válečkové lišty. Řcelová osa p itom zapadá do ozubení profilu lišty, ze kterého se dá vyjmout jen s použitím mechanických pomůcek. Takto je zaručeno, že válečky zůstanou na svých místech. Řcelovou osu není nutno nijak zvlášť jistit. 2 4 6 1 5 - nosnost od 65 do 130 kg, - optimální vedení obalové jednotky díky použití válečků s nákolkem - rychlý pohyb válečků - válečky nevypadávají, protože mají samojistící ocelovou osu 3 2 3 4 Nájezdová ochrana 5 Profil válečkové lišty Konce válečkových lišt jsou chráněny nárazníky. Ty se na válečkovou lištu jen nasouvají, a pak se spolu s profilem válečkové lišty buď p išroubují p ímo k regálové statice, anebo zakotví do podlahy. - jednoduchá bezšroubová montáž - ochrana válečkové lišty proti poškození - slouží zároveň také jako paletový doraz řrofil válečkové dráhy je k dostání ve dvou různě vysokých provedeních. - velmi robustní komponenta - válečky jsou díky zubovitému tvaru neztratitelné 6 Zpomalovací protinárazová zábrana 7 Usazovací trychtýřovitá lišta Zpomalovací protinárazová zábrana je komponenta vzniklá kombinací nárazníku a nájezdové rampičky. Svým mírným brzdným účinkem změkčuje nájezd palety na koncový doraz. - změkčuje náraz palety do koncového dorazu Usazovací trychtý se p ipevňuje šrouby p ímo k profilu válečkové lišty na zakládací straně. Usnadňuje vsazování a vyst edění palety. - snadné vsazování palet - ochrana nákolků při vsazování palety do kanálu 149

řaletové regály se spádovým systémem válečkové lišty systémová ešení LTW Lagerhaus und Transport GmbH distribuce Charakteristika - zásuvný regál - obsluha čelním zakládacím vozíkem Funkce Tento zásuvný regál stojí v chladírně a slouží jako mezisklad pomalooobratových položek skladovaných jen v relativně malých šaržích. řod nejspodnější skladovací úrovní jsou válečkové lišty, což usnadňuje úklid podlahy haly pod regálem. Horní dvě úrovně jsou vybaveny ocelovými nosnými válečky v celé ší ce regálu. Přínos - kompaktní, p ehledné a bezpečné skladování s bezprost edním p ístupem ke každé položce - úspora jedné obslužné uličky a tím lepší využití nákladného skladovacího prostoru v chladírenské oblasti 150

řrojektový management: +420 281 028 281 IVECO Řdvětví konstrukce automobilů Charakteristika - sestava paletových regálů se spádovým systémem - obsluha pomocí zakladačů s výsuvným sklápěcím stožárem - odebírání kabin řidiče nákladních automobilů - koncepce zákaznických speciálních ocelových rámů Funkce Společnost IVECŘ Magirus AG vyrábí v šesti závodech v Evropě mimo jiné vozidla a za ízení protipožární ochrany a na ochranu proti katastrofám. V ulmském výrobním závodu se ve spádových regálech skladují kabiny idiče nákladních automobilů, aby je bylo možné vychystat pro výrobní linku. Díky tomu lze na nejužším prostoru skladovat velký počet nejrůznějších kabin idiče. řo odebrání p edních kabin idiče se zadní podstavce automaticky posunou na válečkových kolejnicích dop edu a p itom se průběžně brzdí. Nájezdová rampička zajišťuje pozvolný dojezd obalové jednotky na místo odběru. Přínos - nerušená práce v oddělených uličkách - krátké doplňovací cesty - kompaktní, p ehledné a bezpečné skladování za současně velmi dobrého využití prostoru - důsledné dodržení principu FIFŘ 151

řaletové regály se spádovým systémem válečkové lišty systémová ešení Kolejnice push-back Inovace zásuvného principu firmou BITO zásuvný paletový regál s kolejnicí "push-back". ešení s kolejnicí "push-back" má všechny výhody konvenčního zásuvného principu. Kromě toho umožňuje také zaskladňování palet na ší ku a skladování palet s lyžinami ne zcela optimálního tvaru, a to za výhodnou cenu a efektivně. Umístění válečkových lišt a kolejnic "push-back" je velmi dob e promyšleno. řalety tak vždy spočinou zaručeně bezpečně na válečcích nebo kolejnicích. řrvní paleta se postaví na kolejnici "push-back". Další, druhou paletou se první paleta zatlačí dále dozadu. Druhá paleta dosedne na válečky válečkové lišty. řoužitím nosných válečků s kuličkovými ložisky dochází k mírnému naklonění celého ešení. To znamená, že zakládací vozík vynakládá daleko menší posuvnou sílu, než je tomu u běžných systémů. - prostorově méně náročné skladování na principu LIFO (last in - first out) - efektivní zejména při zaskladňování 2 palet na šířku za sebou - vhodný do nižších hal, neboť stačí nevelký sklon - optimální využití výšky haly - velmi dobrá dostupnost palet v místě odběru - snadné přizpůsobení tvaru používaných palet - spolehlivá přeprava, toleruje i palety s horšími pojezdovými vlastnostmi řrvní paleta se postaví na kolejnici "push-back". 1. 2. 3. 152 Druhou paletou se první paleta zatlačí dále dozadu. Druhá paleta se postaví na válečky válečkové lišty.

řrojektový management: +420 281 028 281 Zaskladňování mřížových boxů na šířku M ížové boxy mají úzké lyžiny, proto se v tomto p ípadě montují dvě válečkové lišty vedle sebe. Válečky se kromě toho navzájem odsazují o určitou konstantní vzdálenost. řod válečkovou lištu lze s pomocí nástavců upevnit postranní vodicí profil. - plynulý průběh kanálem navzdory úzkým lyžinám - kompletační kanály s pomocným sklonem - dostatečná hloubka kanálu na zaskladnění 2 až 3 mřížových boxů za sebou Oddělovací kyvný prvek Jedná se o čistě mechanickou komponentu, která zabraňuje posunu druhé palety v adě dop edu. Takto lze pohodlně kompletovat z první palety, aniž by se další paleta samočinně tlačila dále dop edu. Druhá paleta sjede do místa odběru teprve, když kompletovač sklopí oddělovací kyvný prvek. - zábrana proti samočinnému posunu palety určená do kanálů na skladování 2 palet za sebou Sklápěcí paletové místo Sklápěcí paletové místo je v podstatě dvoumístný úložný systém na kompletaci po jednotlivých položkách odběrem z palety zaskladněné na ší ku. řo odběru všech položek se p ední úložné místo sklopí dolů a prázdná paleta se odsune stabilním rámem zpět na zakládací stranu. Druhá paleta je držena ve své poloze dorazem, dokud se místo nesklopí opět do původní polohy. Teprve pak se může posun druhé palety odblokovat p íslušnou pákou. - snadná kompletace po jednotlivých položkách z palety - prázdná paleta se nemusí brát do ruky - rychlé odvedení prázdné palety zpět do zakládací uličky 1. 2. 153