CNG stlačený zemní plyn Alternativní palivo v dopravě



Podobné dokumenty
CNG stlačený zemní plyn Alternativní palivo v dopravě

CNG zemní plyn. Alternativní palivo v dopravě

Zemní plyn v dopravě. Ing. Markéta Schauhuberová, Česká plynárenská unie , Den s fleetem

Dobrý partner dává více než energii. Katalog vozidel s pohonem na CNG.

Zemní plyn v dopravě. Ing. Oldřich Petržilka prezident, Česká plynárenská unie , Autotec, Brno

Jezděte s námi na CNG

ZEMNÍ PLYN A ELEKTŘINA V DOPRAVĚ DEJTE ZELENOU JÍZDĚ NA ZEMNÍ PLYN ČI ELEKTŘINU

Otevření první veřejné CNG stanice v Brně

Pohon na CNG. srovnání s konvenčními i alternativními pohony. Konference Čisté mobility na E-Salonu Ing. Jan Kocourek, Praha,

BONETT CNG OUTSOURCING

Využití CNG pro vysokozdvižné vozíky Mgr. Martin Řehák

Zemní plyn - CNG a LNG - v nákladní dopravě

Firma a strategie. Firma založena v roce Úzká spolupráce s renomovanými firmami v oboru CNG. Dovoz ověřené technologie CNG do ČR

Evropské seskupení pro územní spolupráci. Strategie systémov. Moravskoslezského kraje, Slezského a Opolského vojvodství.

3. České energetické a ekologické fórum Praha

Město Tábor. Zkušenosti s využitím pohonu na CNG ve městě Tábor. XVII. Celostátní konference NSZM, Praha,

E.ON dodavatel elektřiny, plynu a souvisejících služeb. Ing. Luboš Jedlička E.ON Energie, a.s.

Ing. Markéta Schauhuberová manager, Česká plynárenská unie , 3. ČEEF, Praha

VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ FAKULTA STROJNÍHO INŽENÝRSTVÍ - ENERGETICKÝ ÚSTAV ODBOR TERMOMECHANIKY A TECHNIKY

Strojírenství a doprava. CNG v dopravě

ČISTÁ VEŘEJNÁ DOPRAVA

Zemní plyn v dopravě. Ing. Markéta Schauhuberová manager, Česká plynárenská unie , Den s Fleetem

Jezděte na CNG! Den s Fleetem jaro. Markéta Veselá Schauhuberová, RWE Energo, s.r.o.

Zemní plyn jako pohonná hmota

CNG plnicí technologie MOTOR JIKOV. profil / partnerství / aplikace

CNG v Praze a Středočeském kraji Ing. Jan Žákovec Pražská plynárenská, a.s.

Možnosti rozvoje CNG v České republice. Partner

Město Tábor. Dopravní řešení Zdravého města Tábor. MĚSTO TÁBOR Ing. Lubomír Šrámek, tajemník městského úřadu

Význam CNG a biometanu pro mobilitu ve městech

NAP Čistá mobilita a CNG MSV Brno 2013 Které segmenty uplatnění zemního plynu vypadají nejslibněji?

Novinky ze světa CNG. Den s Fleetem, Kunětická hora, Lubomír Kolman, RWE Energo, s.r.o. Markéta Veselá Schauhuberová, RWE ČR, a.s.

NAŘÍZENÍ VLÁDY. ze dne 11. května o stanovení závazných zadávacích podmínek pro veřejné zakázky na pořízení silničních vozidel

E.ON emobility AMPER 2018

Alternativní pohony v komunální technice. Michal Polanecký, jednatel Technické služby Tábor s.r.o.

ELEKTROMOBILITA aktuální stav a budoucnost

Čistá veřejná doprava CNG autobusy

Novinky ze světa CNG. Den s Fleetem, Kuřim, Lubomír Kolman, RWE Energo s.r.o. RWE str. 1

Nař í zení vla dy č. 173/2016 Sb., o stanovení za vazny čh zada vačíčh podmí nek přo veř ejne zaka zky na poř í zení silnič ní čh vozidel

Budoucnost plynové mobility v České republice

Aktualizace NAP ČM Představení struktury dokumentu

Porovnání jednotlivých způsobů pohonu motorových vozidel (technologií):

Vznik zemního plynu. Zemní plyn vyskytuje velice často spolu s ropou nebo s. uhlím. Podle organické teorie zemní plyn se postupně

Podpora čisté mobility ze strany státu

Fiat CNG program. vozy s pohonem na zemní plyn

Rozvoj CNG v dopravě. Ing. Markéta Schauhuberová, Česká plynárenská unie

Rozvoj alternativních způsobů dopravy v Uherskohradišťské nemocnici a.s.

Bio LPG. Technologie a tržní potenciál Ing. Jakub Rosák 17/05/2019

Vysoká škola technická a ekonomická v Českých Budějovicích. Institute of Technology And Business In České Budějovice

Projekt EKO plynofikace vozového parku společnosti Pražské služby a.s.

Využití CNG pro vysokozdvižné vozíky

Přírodní zdroje uhlovodíků

Národní akční plán čistá mobilita

Národní akční plán čistá mobilita

173/2016 Sb. NAŘÍZENÍ VLÁDY

Palivová soustava Steyr 6195 CVT

Alternativní energie KGJ Green Machines a.s. Kogenerace pro všechny. Buďte nezávislý a už žádné účty.

CNG A JEHO VYUŽITÍ V OSOBNÍ DOPRAVĚ COMPRESSED NATURAL GAS AND ITS USE IN PASSENGER TRANSPORT

Proč přestavba na LPG?

CNG V DOPRAVĚ. Jan Jiřík. Střední odborné učiliště plynárenské Pardubice Poděbradská 93, Pardubice

Zařízení pro plnění stlačeného zemního plynu. MOTOR JIKOV Strojírenská a.s., tel.

Stlačený zemní plyn (CNG) je perspektivní pohonná hmota ANO NE???

Příloha 7a Prognózy - struktura 2G minuty (tisíce)

NÁRODNÍ AKČNÍ PLÁN-ČISTÁ MOBILITA VAZBA NA ÚZEMNÍ ENERGETICKÉ KONCEPCE

TECHNOLOGIE PLNĚNÍ CNG

Elektroskútr E.ON e-max

... technika v souladu s přírodou

JAK EFEKTIVNĚ CNG V DOPRAVĚ VE NSKÉM M KRAJI. Zlín n úška Project manager Bonett Gas Investment, a. s.

Podpora rozvoje čisté mobility z pohledu MD Mgr. Jan Bezděkovský Odbor strategie, Ministerstvo dopravy

TECHNOLOGICKÁ PLATFORMA

Tradice. Motory TEDOM

Budoucnost ŠKO-ENERGO: cenově výhodné teplo, čisté energie a e-mobilita

Zavádění dopravy na zkapalněný zemní plyn (LNG) Ing. Václav Chrz, CSc Chart Ferox, Děčín,

Příspěvek na tepelné čerpadlo

Chceš být IN? Tankuj zemní plyn!

5-1a. PRŮMĚRNÉ KUPNÍ CENY STAVEBNÍCH POZEMKŮ V ČR DLE OKRESŮ A VELIKOSTI OBCÍ V LETECH (v Kč/m 2 )

5-1a. PRŮMĚRNÉ KUPNÍ CENY STAVEBNÍCH POZEMKŮ V ČR DLE OKRESŮ A VELIKOSTI OBCÍ V LETECH (v Kč/m 2 )

5-1b. PRŮMĚRNÉ KUPNÍ CENY STAVEBNÍCH POZEMKŮ V ČR DLE OKRESŮ A VELIKOSTI OBCÍ V LETECH (v Kč/m 2 ) - POŘADÍ

5-1b. PRŮMĚRNÉ KUPNÍ CENY STAVEBNÍCH POZEMKŮ V ČR DLE OKRESŮ A VELIKOSTI OBCÍ V LETECH (v Kč/m 2 ) - POŘADÍ

5-1b. PRŮMĚRNÉ KUPNÍ CENY STAVEBNÍCH POZEMKŮ V ČR DLE OKRESŮ A VELIKOSTI OBCÍ V LETECH (v Kč/m 2 ) - POŘADÍ

BONETT CNG OUTSOURCING. Vybudujeme a zainvestujeme CNG stanice na čerpacích stanicích

Elektromobilita. Dosavadní vývoj, praxe a trendy CIGRE, Skalský dvůr

Nabídka služeb a energií v oblasti hospodárného využívání. Seminář Lednice

Výnosy z kmenových včelstev v kg Sektor Počet Počet včelstev. k 1.5. k a ,62 0, ,0 7,00 Ostatní 11,67

Cíl IPRM. Integrovaný plán rozvoje města. Definice

Stlačený zemní plyn (CNG) je perspektivní pohonná hmota ANO NE???

Národní akční plán čistá mobilita

Podpora technického vzdělávání Ekologické CNG osvědčené alternativní palivo

Česká asociace petrolejářského průmyslu a obchodu

Objektivní nástroj pro volbu parametrů vozového parku lehkých užitkových automobilů

Aktuální stav v oblasti CNG/LNG a budoucí využití biomethanu

EU peníze středním školám digitální učební materiál

Evidence čerpacích stanic pohonných hmot. Zpráva o aktualizaci a stavu Evidence čerpacích stanic pohonných hmot v ČR k

Bezpečné připojení. Bezpečné použití plynu v domácnosti

MOL ČESKÁ REPUBLIKA DYNAMIKA TRHU POHONNÝCH HMOT ČR JOSEF SLÁDEK

Komplexní řešení výhod CNG Zemní plyn - ekonomická a ekologická pohonná hmota

Příspěvek na tepelné čerpadlo

Smart City a MPO. FOR ENERGY listopadu Ing. Martin Voříšek

Národní akční plán čistá mobilita

Vladimír Zadina člen - pověřený vedením

29. listopad 2017 EkoLogis Elektromobilita pro moderní město. Václav Vodrážka Elektromobilita a inovační projekty PRE

Transkript:

Dobrý partner dává více než energii Řešení pro mobilitu CNG stlačený zemní plyn Alternativní palivo v dopravě eon.energieplus.cz/ekologicka-doprava www.eon.cz/cng

CNG (compressed natural gas) stlačený zemní plyn CNG alternativa benzínu a nafty CNG je zkratka pro stlačený zemní plyn (compressed natural gas). Zemní plyn je dostupný v plynovodné síti a běžně se s ním setkáme v domácnostech, kde slouží především jako topné médium. Pro účely využití v dopravě se z hlediska koncentrace energie musí přibližně dvěstěkrát stlačit pomocí vysokotlakých kompresorů. Oproti klasickým palivům, jako je například nafta nebo benzín, dochází při jeho spalování k výrazně nižší produkci emisí, které v podstatě neobsahují nebezpečné pevné částice. CNG se sice neřadí mezi obnovitelné přírodní zdroje, je však zajímavou alternativou tradičních pohonných hmot. Zásoby ropy totiž docházejí mnohem rychleji, než je tomu v případě zemního plynu, u kterého se navíc předpokládá možnost objevení dalších nalezišť. Jezdit na zemní plyn má proto delší budoucnost. CNG je palivo, které lze nejlépe charakterizovat jako levné, ekologické a bezpečné. Stlačte náklady na provoz vozidel na polovinu Pořizovací cena CNG je oproti klasickým palivům, jako je nafta nebo benzín, nižší až o 50 %. V rámci programu podpory alternativních paliv byla stabilizována spotřební daň na CNG s postupným nárůstem na 3,4 Kč v roce 2020. Vozy do 12 tun na CNG jsou rovněž osvobozeny od silniční daně. Ekonomické efekty jsou nejvíce patrné u vozidel s vyšším počtem ujetých kilometrů. Návratnost investice do vozidla CNG je rychlejší. Ekologické výhody CNG jsou jednoznačné Zemní plyn je tvořen z 98 % metanem (CH 4 ), a vozidla se CNG pohonem tak produkují podstatně nižší množství škodlivin, jako jsou pevné částice, oxidy síry, dusíku a oxid uhličitý, než vozidla využívající klasických pohonných hmot, včetně LPG. Úroveň hluku je snížena až o 50 % vně vozidla a až o 60 70 % uvnitř vozidla. Manipulace s palivem a tankování je rovněž čistší. Nevznikají ztráty odparem a nedochází ani ke kontaminaci půdy nebo povrchových vod.

Strategií koncernu E.ON je cleaner and better energy čistší a lepší energie. Oblast Smart Mobility neboli chytré mobility, ať už zemní plyn (CNG) či elektro, je jedním z mnoha stavebních kamenů, na kterých stavíme základy naší filozofie být našim zákazníkům partnerem pro energeticky úsporná řešení a efektivní využívání energetických zdrojů. CNG je bezpečné palivo CNG je díky svým vlastnostem vysoce stabilní, a je tedy bezpečnější při veškerém provozu a manipulaci. Tlakové nádoby na CNG, ve kterých tlak dosahuje až 200 barrů, jsou vyráběné z oceli, hliníku nebo kompozitních materiálů a jsou odolnější, a tedy i bezpečnější. Tlakové nádrže procházejí řadou přísných kontrol. Celý palivový systém je navíc vybaven řadou pojistných mechanizmů. Zemní plyn se pro jednoduchou detekci úniku odorizuje. Pokud by z jakéhokoli důvodu došlo k úniku CNG, plyn se volně rozptýlí do atmosféry a nehrozí jeho nebezpečné hromadění při zemi (jako je tomu při úniku LPG). Díky této vlastnosti je možné se CNG vozidly parkovat v podzemních garážích. CNG není LPG Bioplyn v dopravě Bioplyn, který se získává fermentačními procesy, se po vyčištění nazývá biometan a obsahuje, podobně jako CNG, 98 % metanu (CH 4 ). Toto složení umožňuje využití bioplynu pro pohon automobilů a dalších dopravních prostředků, jejichž motor je uzpůsoben ke spalování stlačeného zemního plynu CNG. Díky velice podobnému složení bioplynu a zemního plynu není nutná výstavba speciální transportní a plnicí infrastruktury. Energie získaná spalováním biometanu má však jednu důležitou přednost, je to energie získaná z obnovitelných zdrojů. Masivnějšímu rozšíření bioplynu zatím brání jen nízká síť plnicích stanic v Česku. Zahraniční zkušenosti ukazují na rostoucí využití bioplynu v dopravě jako alternativního a obnovitelného paliva. Energetická společnost E.ON jako první v Česku začala od března 2011 dodávat do svých plnicích stanic stlačený zemní plyn s 20% příměsí bioplynu. LPG obsahuje cca 50 % propanu a 50 % butanu a je získáván jako vedlejší produkt při zpracování ropy v rafineriích či při těžbě zemního plynu. Vzhledem k tomu, že LPG je směsná látka, tak nedosahuje jednotné kvality, záleží na distributorovi resp. zdroji. LPG se uskladňuje v kapalném skupenství v tlakových nádobách. V plynném skupenství je LPG těžší než vzduch a shromažďuje se v prohlubních, kanálech či podzemních prostorách. Automobilům na LPG není umožněn vjezd do podzemních garáží.

CNG (compressed natural gas) stlačený zemní plyn Kde načerpat CNG Veřejné plnicí stanice na CNG Domácí plnicí stanice na CNG V České republice je v současnosti v provozu 37 čerpacích stanic, ale jelikož popularita CNG neustále stoupá, dá se očekávat, že se bude zvyšovat i hustota sítě těchto stanic. Ani při zahraničních cestách se není třeba obávat nedostupnosti tohoto paliva. Evropské země jsou většinou vybaveny rozsáhlou sítí čerpacích stanic, kde je možné CNG natankovat, a celosvětově je těchto stanic motoristům k dispozici více než 16 000. Dle informací České plynárenské unie by měl do roku 2020 vzrůst počet veřejných čerpacích stanic v České republice na 300 až 400. Doba plnění nádrže automobilu se v závislosti na její velikosti pohybuje kolem 3 5 minut, a je tedy víceméně shodná s dobou tankování klasických pohonných hmot. Většina plnicích stanic je přístupná 24 hodin denně a tankování je samoobslužné. U stanic, které jsou zahrnuty v jednotném platebním systému, je možné platit zákaznickou kartou, kterou po podepsání smlouvy a jednoduchém proškolení vydá jedna z plynárenských společností. Načerpané pohonné hmoty potom zákazník zaplatí jednoduše v měsíčním vyúčtování. CNG CNG CNG CNG CNG CNG Domácí plnicí stanice jsou perfektní volbou pro obsluhu až tří vozidel v domácnosti nebo menší firmě. Ke zřízení stanice stačí přípojka plynu, umístěná například v garáži nebo na jiném, pro automobil přístupném, místě. Obecně vžité obavy z této metody tankování nejsou zcela oprávněné. Systémy domácích plniček jsou vybaveny ochrannými systémy, které předcházejí nehodám při plnění. CNG je ideální čerpat přes noc nebo kdykoliv, když je vozidlo po delší dobu nepoužívané. Doba plnění se sice pohybuje v řádech hodin, ale na druhou stranu může zákazník každé ráno odjíždět z garáže s plnou nádrží. Firemní areálové plnicí stanice na CNG Tyto stanice jsou ideálním řešením pro firemní vozidla, vysokozdvižné vozíky nebo pro další techniku, která je uzpůsobena pro pohon na CNG. Jejich hlavní výhodou je, že zákazník tankuje v pohodlí firmy, a získá tak plnou kontrolu nad využíváním pohonných hmot. Tyto stanice jsou šité na míru požadavkům zákazníka, velikosti vozového parku, najetým kilometrům nebo požadované době plnění. CNG CNG CNG

Liberec Rozmístění plnicích stanic na území ČR Ústí nad Labem Česká Lípa Semily Svoboda nad Úpou Úpice Karlovy Vary Ústí nad Labem Terezín Louny Louny Česká Lípa Liberec Kladno Mladá Boleslav Terezín Semily Svoboda nad Úpou Úpice Praha Hradec Králové Mladá Boleslav Milovice Hradec Králové Pardubice Karlovy Vary Kladno Praha Milovice Pardubice Jeseník Ostrava Plzeň Havířov Suchá Vysoké Mýto Plzeň Vysoké Mýto Frýdek Místek Písek Tábor Písek Humpolec Jihlava Tábor Třebíč Brno Humpolec Prostějov Jihlava Přerov Třebíč Brno České Budějovice Znojmo České Budějovice Veřejné plnicí stanice E.ON Znojmo Ostatní veřejné plnicí stanice Plán rozvoje veřejných plnicích stanic společnosti E.ON v roce 2012 Veřejné plnicí stanice E.ON Ostatní veřejné plnicí stanice Plán rozvoje veřejných plnicích stanic společnosti E.ON v roce 2012

CNG (compressed natural gas) stlačený zemní plyn Využití CNG v každodenním provozu E.ON Partner pro rozvoj CNG Pohon na zemní plyn si zejména v poslední době získává na oblibě. Se stále rostoucími cenami tradičních pohonných hmot (benzín a nafta) se mnohem více firem začíná zajímat o alternativní paliva s cílem optimalizovat výdaje za pohonné hmoty. Na trhu dnes existuje poměrně široká a zajímavá nabídka sériově vyráběných CNG vozů od osobních, přes luxusní manažerské, menší dodávky až po velká dodávková vozidla, autobusy či komunální úklidové vozy. Dle dohody plynárenských společností s ministerstvem životního prostředí přispívá společnost E.ON dopravcům částkou 200.000 Kč na nákup CNG autobusů (autobusy jsou opatřeny grafikou E.ON). Z již realizovaných nákupů můžeme jmenovat OSNADO (Svoboda nad Úpou) nebo COMMET (Tábor). Přestavba nebo originální CNG vůz z výroby Další možností, jak využívat výhod, které CNG nabízí, je přestavba stávajícího palivového systému. Před přestavbou je ale nutné zvážit i její možné nevýhody. Přestavbou ztratíme velkou část zavazadlového prostoru, kde budou umístěny tlakové nádrže. U nového automobilu jsou tyto nádoby integrovány do kostry vozidla a velikost prostoru pro zavazadla není výrazně omezena. Auta přestavěná na CNG mají na jedno natankování menší dojezdovou vzdálenost (kolem 200 km) a cena přestavby se pohybuje okolo 60 tisíc Kč. Rozdíl v pořizovací ceně nového automobilu, přímo stavěného na CNG, bývá oproti totožnému modelu určenému pro běžná paliva většinou menší než cena přestavby. Energetická společnost E.ON patří v oblasti aktivit podporujících využívání CNG mezi hlavní hráče na českém trhu a v tomto ohledu se zároveň řadí mezi nejaktivnější společnosti. Strategie E.ON se v oblasti CNG opírá o tři hlavní pilíře. Výstavba a provoz veřejné infrastruktury (veřejné plnicí stanice CNG), dále vývoj unikátních produktových balíčků s jasnou ekonomickou a ekologickou výhodou pro zákazníka a v neposlední řadě se jedná o nabídku individuálních řešení areálových plnicích stanic, šitých na míru dle požadavků zákazníka. Jako první energetická společnost v České republice dodává E.ON do svých plnicích stanic stlačený zemní plyn s 20% příměsí bioplynu. Mezi další významné aktivity patří osvětová činnost. V současné době provozuje E.ON vlastní vozový park vozidel s pohonem na CNG, který je tvořen přibližně 50 vozy od servisních vozů, přes referentské až po vozy manažerské.

Naše konkrétní řešení pro mobilitu Pořiďte si Sprinter NGT se slevou 5 % a stlačte provozní náklady na polovinu Využití stlačeného zemního plynu CNG má před sebou velkou budoucnost z hlediska ekologie, bezpečnosti, ale především nízké ceny. Proto jsme pro vaše lepší podnikání připravili zajímavou nabídku, díky které ušetříte až polovinu nákladů na dopravu. Při zakoupení automobilu značky Mercedes-Benz Sprinter NGT nyní dostanete slevu 5 % z prodejní ceny. K tomu vám zajistíme zřízení a provoz CNG plnicí stanice v místě podnikání zdarma a výhodnou cenu dodávky energií. Napište na rz-podporaprodeje@eon.cz a sjednejte si tento balíček ještě dnes! CHYTRÁ ŘEŠENÍ PRO MOBILITU www.energieplus.cz/ekologicka-doprava

E.ON Česká republika, s.r.o. F. A. Gerstnera 2151/6 370 49 České Budějovice E.ON Zákaznická linka T 840 111 333 info@eon.cz eon.energieplus.cz/ekologicka-doprava www.eon.cz/cng ECZR 04/2012