ÚZEMNÍ STUDIE V RYBÁŘKÁCH

. 01.1.

V RYBÁŘCE NÁVRH ŘEŠENÍ Navrhovatel: Městká část Suchdol, Praha 6 Projektant: Září 2013 IDENTIFIKAČNÍ ÚDAJE Místo: Katastrální území Praha 6, Suchdol. Území vymezené na severu stávající výstavbou rodinných domů s navazujícím Roztockým hájem, na jihovýchodě údolím Vltavy, na jihu a západě stávající zastavbou. Objednatel Městská část Suchdol, Praha 6, Suchdolské náměs 737/3 165 00 Praha - Suchdol Projekt TUREK -ARCHITEKT Akad. arch. Tomáš Turek, Palackého 254, 25 263 Roztoky, IČO: 14474395, mail:, tel: 604205592 Podklady návrh umístění městského okruhu katastrální mapa územní plán HMP Termín září 2013 ZADÁNÍ Tento podklad vznikl jako podklad pro zpracování Metropolitního plánu HMP. ANALÝZA TUREK - ARCHITEKT Akad. arch. Tomáš Turek, Palackého 254, 25263 Roztoky, IČO: 14474395, mail: Jedná se o území s mimořádnou hodnotou danou zejména: Vazbou na Vltavu a Roztocký háj Vizuálním kontaktem s Prahou Vzdálenos od centra města Dostupnos metra Vazbou na okolní krajinné prvky Vazbou na centrum městské čás Praha Suchdol Problémová místa Problém je dosud uvažované umístění trasy městského okruhu a navazující dvojpatrový most přes Vltavu s komplikovanými nájezdy a sjezdy Za žení hlukem z leteckého koridoru le ště Václava Havla Předpokládaná zvýšená zátěž hlukem s připravovanou novou přistávací dráhou Vedení inženýrských sí, VTL plyn a VV elektro Území bylo zahrnuto do regulačního plánu z roku 1933. Navazující zástavba byla z čás realizována dle uvedeného regulačního plánu, ale jsou zde i kolizní místa, která brání navázání na započatou urbanizaci území Tento podklad definuje základní plochy pro výstavbu, jejich funkční využi, plochy zeleně a základní koncept dopravní obslužnos území. Protože není rozhodnuto o vedené městského okruhu přes Suchdol je navrženo řešení ve dvou variantách, s umístěním okruhu a bez okruhu. Snahou bylo nalézt řešení, které umožní využi alespoň některých pozemků shodně pro obě varianty. Návrh je pro větší názornost zpracován ve 3D modelu. Z leteckých snímků jasně vyplývá, že, ač původní regulační plán nebyl naplněn v plném rozsahu, nová urbanizace by měla původní založení maximálně respektovat. Umístění okruhu, napojení na most a přivaděč Na Rybářce do původního konceptu hrubě zasahují a omezují op mální navázaní na stávající zástavbu a uliční síť. Základní princip je protažení již založené / ale nedůsledně respektované */ulice Internacionální s dvěma kruhovými náměs mi. Jsou to Brandejsovo u Kamýcké ulice a centrální Suchdolské náměs. Tato hlavní kompoziční osa navrhované regulace měla končit malým náměs m s rozvětvením ulic do čtyř směrů. Návrh předpokládá umístění původního tře ho náměs na konci osy, avšak nemůže být zopakován princip jasného dělení do dalších směrů, protože v těchto místech dochází ke kolizi s trasou okruhu. Ve variantě bez okruhu zde zůstává koridor ochranných pásem ing. sí, které by jinak byly přeloženy do souběhu s okruhem. *ulice je nevhodně obestavěna nízkými rodinnými domy, není důsledně zachován uliční profil s možnos osázení zeleně, takže je velmi nepravděpodobné, že v dohledné době vznikna třída odpovídající centru městské čás. Varianta bez okruhu Pokud bude vedení městského okruhu defini vně vedeno mimo zastavěné území Suchdola, bude možné přeložit ing. sítě tak, aby jejich ochranná pásma byla v zahradách rodinných domů a při splnění jistých podmínek bude možné ralizovat tře náměs i v ochranném pásmu sí. To umožní ve větším rozsahu navázat na původní regulaci. Hlavní ulice je navržena pro zástavbu polyfunkčními domy s komerčním parterem a bydlením maximálně do 4 N.P. Nové náměs pak může zústat otevřené s průhledem do parku nebo ukončeno stavbou veřejného vybavení, která by celou osu pohledově uzavřela. Na náměs navazuje park, / vedení ing. sí / který plynule přechází do volné krajiny Vltavských břehů a Roztockého háje. Zbytek území je rozparcelován pro výstavbu rodinných domů, přičemž uliční síť je kompromisem mezi původní regulací a vazbou na stávající zástavbu. Varianta s okruhem I v této variantě je snaha o doplnění původní regulace. Ovšem vzhledem ke kolizi s trasou okruhu je nové náměs řešeno pouze jako křižovatka v parku a severní strana hlavní třídy zůstává torzem. V jihovýchdní čás pak napojení na okruh a přivaděč Rybářka tvoří předěl v jinak kompaktní zástavbě rodinnými domy. Tato va anta prokazuje, jak nešťastné je vedení okruhu původní zástavbou, nejen pro vedení celostátní či mezinárodní dopravy do hustě zabydlené oblas, ale i pro nemožnost toto území rozumně, ve vazbě na již realizované čás, dokončit. Celá koncepce je navržena jako dotvoření centrální čás Suchdola, kterou tvoří hlavní osa jako obchodní ulice se zelneným pásem a stromořadím, s náměs mi, na kterou navazuje převládající výstavba rodinných domů. Doprava Základní dopravní napojení je pokračováním ulice Internacionální od křižovatky s ulicí Suchdolskou. Kolmé ulice v rámci možnos navazují na stávající uliční síť. U varianty s okruhem je zde umístěn oboustranný sjezd a nájezd na okruh mezi vjezdem do tunelu a nájezdem na most. Protože se jedná o doplnění městského centra nejsou zde uvažovány cyklostezky, pro pěší budou dostatečně dimenzované chodníky v rámci navrhovaných komunikací. Zeleň Součás návrhu jsou rozsáhlé parkové plochy, které ale více než z urbanis ckého záměru vycházejí z omezení v území / okruh, sítě /. I přesto však vytvářejí vhodnou součást konceptu a propojení volné krajiny s městem. Cíleně jsou pak navrženy aleje v hlavní ulici. Tento podklad slouží jako ideový návrh, hledá op mální využi území a zcela cíleně se nepodřizuje vlastnickým vztahům v území. Území řeší s ohledem na širší vztahy a vazby na stávající okolní zástavbu. text 01.2 text

ŠIRŠÍ VZTAHY S VYZNAČENÍM ŘEŠENÉHO ÚZEMÍ 01.3 ŠIRŠÍ VZTAHY S VYZNAČENÍM ŘEŠENÉHO ÚZEMÍ

širší vztahy 01.4 širší vztahy

ŘEŠENÉ ÚZEMÍ - ORTHOPHOTO 01.5 ŘEŠENÉ ÚZEMÍ - ORTHOPHOTO

PLATNÝ ÚZEMNÍ PLÁN 01.6 PLATNÝ ÚZEMNÍ PLÁN

LEGENDA : OB ČISTĚ OBYTNÉ RODINNÉ DOMY max - 2NP OB BYTOVÉ DOMY/ VYBAVENOST max - 4NP ZMK VEŘEJNÁ ZELEŃ ZP PARKOVÁ ZELEŃ KOMUNIKACE CHODNÍKY ÚZEMÍ VYČLENĚNÉ PRO MUK ÚZEMÍ NEŘEŠENÉ HRANICE ŘEŠENÉHO ÚZEMÍ OCHRANÉ PÁSMO TUNELU varianta s "okruhem" 1 : 35oo 01.7 varianta s "okruhem"

ORTHORENDR - "s okruhem" 01.8 ORTHORENDR - "s okruhem"

RENDR - "s okruhem" 01.9 RENDR - "s okruhem"

LEGENDA : VV VEŘEJNÁ VYBAVENOST OB ČISTĚ OBYTNÉ RODINNÉ DOMY max - 2NP OB BYTOVÉ DOMY/ VYBAVENOST max - 4NP ZMK VEŘEJNÁ ZELEŃ KOMUNIKACE CHODNÍKY ÚZEMÍ NEŘEŠENÉ HRANICE ŘEŠENÉHO ÚZEMÍ VYSOKOTLAKÉ PLYNOVÉ POTRUBÝ OCHRANNÉ PÁSMO PLYNU varianta "bez okruhu" 1 : 35oo 01.12 varianta "bez okruhu"

ORTHORENDR - "bez okruhu" 01.13 ORTHORENDR - "bez okruhu"

RENDR - "bez okruhu" 01.14 RENDR - "bez okruhu"