TECHNOLOGICKÁ PLATFORMA SILNIČNÍ DOPRAVA. Ing. Josef Mikulík, CSc. předseda správní rady

Podobné dokumenty
Národní technologická platforma silniční doprava

TECHNOLOGICKÁ PLATFORMA SILNIČNÍ DOPRAVA

Technologické platformy a dopravní výzkum. Ing. Václav Fencl, CSc. Technologická platforma silniční doprava

Zápis 5. valné hromady Technologické platformy silniční doprava - návrh. Místo konání: hotel Constans, Břetislavova 309, Praha 1 - Malá Strana

Jednání zahájil předseda správní rady Ing. Mikulík, CSc. v

Cíle a organizace projektu TPSD, představenp. Ing. Václav Fencl, CSc. jednatel

Podpora technologických platforem v OPPI. Mgr. Robert Wenzel

Technologické platformy v OPPI. Mgr. Marie Danišová projektový manažer Praha, 21. února 2013

TECHNOLOGICKÁ PLATFORMA. skupina. ení. Bezpečnost a zabezpečen. Pavel Tučka

Aktivity programového výboru 7RP Doprava

Bezpečnost silničního provozu

CzechInvest a podpora technologických platforem. Mgr. Marie Danišová projektová manažerka Praha, 19. září 2014

EVROPSKÉ TECHNOLOGICKÉ PLATFORMY vize, strategie, budoucnost

Technologické platformy v silniční dopravě. Ing. Jiří Jedlička Ing. Václav Fencl, CSc.

Technologické platformy v programu Spolupráce

VÝZKUMNÉ CENTRUM PRO STROJÍRENSKOU VÝROBNÍ TECHNIKU A TECHNOLOGII

Ing. Václav Fencl, CSc.

Stručná charakteristika projektu

Technologická agentura ČR pro čistou mobilitu

Klíčové faktory úspěchu spolupráce průmyslu s výzkumem

Technologické platformy v OPPI , Technologické platformy a iniciativy v tematické výzkumné oblasti NMP, Praha

TECHNOLOGICKÁ PLATFORMA SILNIČNÍ DOPRAVA

Národn. rodní technologické platformy v oboru dopravy. Ing. Václav Fencl, CSc. Technologická platforma silniční doprava

TECHNOLOGICKÁ PLATFORMA SILNIČNÍ DOPRAVA

Potřeba vypracovat Strategický plán rozvoje ITS pro ČR

Sdružení právnických osob,,interoperabilita železniční infrastruktury Česká technologická platforma

Úvodní konference k tvorbě Programu rozvoje Libereckého kraje Liberec

TECHNOLOGICKÁ PLATFORMA SILNIČNÍ DOPRAVA

*OBSAH PREZENTACE. 1) Evropské dotace v novém programovacím období. 2) Nástroj ITI. 3) Hradecko-pardubická aglomerace

HORIZON 2020 Inteligentní, ekologická a integrovaná doprava Datum: Místo: TC AV ČR

Výroční zpráva za rok 2011 Bezpečnostně technologický klastr, o.s. Safety a Security Technology Cluster

Zakládání právnických osob v podmínkách Univerzity Pardubice. Liberec,

Výzvy a milníky v přípravě inovační strategie Prahy Úvodní slovo k panelové diskusi

Pozice Prahy v podpoře VaVaI z evropských fondů v období

TECHNOLOGICKÁ PLATFORMA

Program meziregionální spolupráce INTERREG EUROPE

Strategie optimálního využití obnovitelných zdrojů energie v dopravě. Jiří Hromádko

Podpora výzkumu, vývoje a inovací na MPO oblast čisté mobility

KHK Oblastní kancelář Orlicko ve spolupráci s Místní akční skupinou ORLICKO

CZ.1.07/2.4.00/ A OBCHODU (ČAPPO)(

TECHNOLOGICKÁ PLATFORMA SILNIČNÍ DOPRAVA

MONITORING ČERPÁNÍ DOTACÍ EU V PROGRAMOVÉM OBDOBÍ Červenec 2019 (data k 1.7.)

Národní akční plán čisté mobility (NAP)

30. března 2010 Hradec Králové

Central Europe v období a výhled do budoucího programovacího období

Možnosti financování projektů dopravní infrastruktury. Ing. Jiří Fuchs Semily

TECHNOLOGICKÁ PLATFORMA SILNIČNÍ DOPRAVA. SVA skupiny Silniční infrastruktura

ZÁPIS Z JEDNÁNÍ VÝBĚROVÉ KOMISE. Výběrová komise: Spolupráce technologické platformy Výzva I Datum konání VK:

VĚDA A VÝZKUM V RESORTU DOPRAVA

Programy cíle Evropská územní spolupráce MINISTERSTVO PRO MÍSTNÍ ROZVOJ ČR

Společného monitorovacího výboru operačních programů Praha Adaptabilita a Praha Konkurenceschopnost

LUHAČOVICE

Strategie rozvoje Jihomoravského kraje a priority budoucí spolupráce s Rakouskem. Brno,

MINISTERSTVO PRO MÍSTNÍ ROZVOJ ČR

Podpora rozvoje podnikání v operačních programech

ROZVOJ VENKOVA Z POHLEDU MÍSTNÍCH AKČNÍCH SKUPIN

MINISTERSTVO PRO MÍSTNÍ ROZVOJ ČR

Politika cestovního ruchu v období v České republice

Smart akcelerátor Pardubického kraje

Operační program Doprava

Přehled vhodných českých žadatelů podle investičních priorit v programu INTERREG V-A Rakousko Česká republika

Přeshraniční spolupráce v kontextu strategií Jihomoravského kraje

Opatření A1 - Zvýšení konkurenceschopnosti ekonomiky a podpora podnikatelského prostředí. Vize

Metoda QUEST a její vývoj

Čistá mobilita z pohledu MŽP. Mgr. Jaroslav Kepka vedoucí oddělení dobrovolných nástrojů

Priority a možnosti v programovém období a hlavní změny oproti programovému období

MONITORING ČERPÁNÍ DOTACÍ EU V PROGRAMOVÉM OBDOBÍ Květen 2017 (data k 2.5.)

Podpora klastrů v působnosti MPO

TA ČR pro čistou mobilitu. Petr Očko předseda TA ČR

Strategie rozvoje města a jeho inovační potenciál

Financování dopravy z Operačního programu Doprava

Kohezní politika EU - příprava období

Programy Evropské územní spolupráce INTERREG EUROPE, CENTRAL EUROPE 2020 a DANUBE

Smart City a MPO. FOR ENERGY listopadu Ing. Martin Voříšek

mezinárodní konference zaměřená na podporu zvyšování bezpečnosti silničního provozu při veletrhu AUTOTEC 2008

Usnesení ze 110. zasedání Dozorčí rady Státního fondu dopravní infrastruktury dne 24. února 2015

Obce a evropské fondy v období Mgr. František Kubeš odbor regionální politiky Ministerstvo pro místní rozvoj

INTEGROVANÝ PLÁN ROZVOJE ÚZEMÍ MLADÁ BOLESLAV. Seminář k představení Integrovaného regionálního operačního programu. 4.

Příprava národních priorit výzkumu, experimentálního vývoje a inovací. Rudolf Haňka

Přehled vhodných českých žadatelů podle investičních priorit. v programu INTERREG V-A Rakousko Česká republika

Programové období EU fondů a čistá mobilita

Příprava Národní strategie bezpečnosti silničního provozu Ing. Josef Mikulík,, CSc. Centrum dopravního výzkumu, v.v.i.

Příloha 4 Synergie a komplementarity s ostatními operačními programy

KONFERENCE KLASTRY 2006, května, Brno

Základní informace o projektu

Operační program Vzdělávání pro konkurenceschopnost

Možnosti zapojení do Regionální inovační strategie Olomouckého kraje a RIS3 (S3) strategie Kamil Krč, MBA

Praha, OP VVV

DOPRAVNÍ POLITIKA A STATISTIKA DOPRAVY

Technologická platforma,,interoperabilita železniční infrastruktury

Poslední novinky k čerpání z Evropských fondů

MONITORING ČERPÁNÍ DOTACÍ EU V PROGRAMOVÉM OBDOBÍ Květen 2019 (data k 1.5.)

ASOCIACE PRACOVNÍKŮ UNIVERZITNÍ ADMINISTRATIVY. Zápis z valné hromady Asociace pracovníků univerzitní administrativy

Alternativní paliva pro dopravu a pohony v ČR po roce 2020

VLÁDA ČESKÉ REPUBLIKY

2. PŘEHLED OTEVŘENÝCH VÝZEV DLE OPERAČNÍCH PROGRAMŮ

CEBIO smysl a cíl národní biotechnologické platformy

IMPLEMENTAČNÍ AKČNÍ PLÁN oboru silniční dopravy

Možnosti podpory spolupráce, výzkumu, vývoje a inovací v OP PIK. Ing. Vojtěch Marek regionální projektový manažer API 27.

N. Witzanyová

Transkript:

TECHNOLOGICKÁ PLATFORMA SILNIČNÍ DOPRAVA Ing. Josef Mikulík, CSc. předseda správní rady

Silniční doprava základní podmínka ekonomického i sociálního rozvoje v Evropě i u nás. Vedle pozitivních přínosů však silniční doprava přináší nežádoucí dopady na životní prostředí, na spotřebu energií a na nehodovost Ing. Josef Mikulík, CSc., josef.mikulik@cdv.cz,

Potřeba vzniku technologické platformy Pro dosažení cílů lisabonské deklarace je nutný rozvoj evropského výzkumného prostoru, Jedním z jeho prvků jsou evropské technologické platformy. V současné době pracuje 38 evropských technologických platforem, v oblasti dopravy vzniklo pět odvětvově orientovaných platforem.jednou z nich je ERTRAC ( European Road Transport Research Advisory Council). Ing. Josef Mikulík, CSc., josef.mikulik@cdv.cz,

Na tuto evropskou platformu navázaly národní technologické platformy, které již existují v Polsku, Maďarsku, Slovinsku, Rakousku a v dalších zemích. V ČR jsou v současné době v dopravě tři národní technologické platformy: - TP interoperabilita žel. infrastruktury, - TP letectví a kosmonautika TP vozidla pro udržitelnou dopravu Další se dopravy částečně dotýkají užití biosložek, bioplyn, vodík, bezpečnost průmyslu a strojírenství. Ing. Josef Mikulík, CSc., josef.mikulik@cdv.cz,

Založení V návaznosti na zastupování České republiky v ERTRAC (Ing. Mikulík) se iniciace založení platformy ujalo Centrum dopravního výzkumu, v.v.i.. TPSD bylo založeno jako zájmové sdružení právnických osob na ustavující schůzi 11. 9. 2009 v Brně. TPSD zaregistrováno 17. 9. 2009 na KÚ JmK Ing. Josef Mikulík, CSc., josef.mikulik@cdv.cz,

Poslání a cíl operativní propojení významných subjektů v oboru silniční dopravy prosazování udržitelného rozvoje silniční dopravy vypracování strategické vize rozvoje silniční dopravy definování strategie, prioritních oblastí a harmonogramu výzkumných aktivit Ing. Josef Mikulík, CSc., josef.mikulik@cdv.cz,

Poslání a cíl stimulace a posílení veřejných a privátních financí do výzkumu silniční dopravy podpora diseminace a implementace výsledků výzkumu do praxe posílení výzkumné spolupráce na evropské, národní a regionální úrovni rozšíření spolupráce a propojení s ERTRAC Ing. Josef Mikulík, CSc., josef.mikulik@cdv.cz,

Odborné zaměření A. Mobilita, silniční doprava a silniční infrastruktura B. Bezpečnost a zabezpečení C. Energie, životní prostředí a zdroje Ing. Josef Mikulík, CSc., josef.mikulik@cdv.cz,

Vazba silniční dopravy na ostatní druhy dopravy Rozvoj silniční dopravy musí být koordinován s ostatními druhy dopravy s cílem vytvořit integrovaný dopravní systém, který je ekologicky šetrný, na nejvyšší technické úrovni a v maximální míře uspokojující potřeby uživatelů.

Členové Ředitelství silnic a dálnic České republiky ČESMAD Bohemia Česká asociace petrolejářského průmyslu a obchodu KORDIS JMK Dopravní podnik města Brna Pragoprojekt, a.s. HBH Projekt, spol. s r.p. KYBERTEC Centrum dopravního výzkumu, v.v.i. ČVUT Praha, fakulta dopravní VUT v Brně, fakulta stavební VŠB-TU Ostrava, Universita Pardubice, dopravní fakulta Českomoravská asociace dopravního značení Svaz dovozců automobilů

Správní rada TPSD Ing. Ivan Budík, HBH Projekt spol. s r.o. JUDr. PhDr. Michal Hala, ŘSD ČR - místopředseda Ing. Rudolf John, DPmB Ing. Josef Mikulík, CSc., CDV - předseda Ing.Miloš Podrazil, ČAPPO Prof. Dr. Ing. Miroslav Svítek, CSc., FD ČVUT Ing. Martin Špryňar, ČESMAD Ing. Václav Fencl, CSC. - jednatel

Očekávaný přínos pro členy TP podílení se na zpracování základních výstupů z platformy (vytvoření strategických dokumentů rozvoje odvětví silniční dopravy) promítnutí a uplatnění vlastních představ o rozvoji silniční dopravy plné zapojení do následné implementace

Očekávaný přínos pro rozvoj odvětví Impulzy pro udržitelný rozvoj silniční dopravy, Podklady při zpracování národních plánů výzkumu, vývoje a inovací Návrhy při tvorbě náplně tématické priority Doprava v rámcových programech EU (7. RP - pracovní program 2011, pracovní program 2012, 8. RP), iniciace výzkumných a vývojových projektů. Zavádění inovací do praxe podnikatelských subjektů přispěje rozhodující měrou nejen ke zvýšení jejich konkurenceschopnosti, nýbrž současně i ke zvýšení konkurenceschopnosti celého odvětví silniční doprava v evropském srovnání.

Členství v TPSD TPSD je otevřené sdružení Výzva subjektům působícím v silniční dopravě ke spolupráci a přistoupení. Přijetí nových členů je schvalováno na valné hromadě Roční členský příspěvek: 3000 Kč státní a státem zřízené subjekty, university 15000 Kč ostatní organizace

Úvodní seminář k zahájení projektu Technologická platforma silniční doprava 18.srpna 2010, Praha Cílem je seznámení se s činností TPSD prezentace a diskuze 1.návrhu Vize 2030 představení dalších TP působících v dopravě diskuze možností vzájemné spolupráce dopravních TP a využití výsledků jejich práce

Děkuji Vám za pozornost Kontakt: josef.mikulik@cdv.cz, vaclav.fencl@cdv.cz www.tpsd-ertrac.cz