CAT D7E S ELEKTRICKÝM POHONEM

CAT D7E S ELEKTRICKÝM POHONEM MOTOR Engine Model Užitečný výkon SAE Celkový výkon Cat C9.3 ACERT 175 kw / 235 hp 188 kw / 252 hp HMOTNOSTI Provozní hmotnost STD SU Provozní hmotnost LG P S 25 700 kg / 56 669 lb 28 170 kg / 62 115 lb HNACÍ ÚSTROJÍ Elektrický pohon HECT4355 2009 Caterpillar All Rights Reserved Vytištěno v ČR CAT, CATERPILLAR, příslušná loga, Caterpillar Yellow a Power Edge a další firemní označení použitá v tomto materiálu jsou ochranné známky společnosti Caterpillar a nesmí být používána bez souhlasu vlastníka. Phoenix-Zeppelin, spol. s r.o. Lipová 72, 251 70 Modletice, tel.: 266 015 111 e-mail: info@p-z.cz, www.p-z.cz

NEMOŽNÉ AŽ DOPOSUD. Neuvěřitelné se stalo možným - zákazníci dlouho marně hledali všestranný pásový traktor střední kategorie s vysokým výkonem při přemísťování materiálu a maximálně citlivým ovládáním všech manévrů. Když začali inženýři společnosti Caterpillar pracovat na konstrukci takového stroje, brzy poznali, že bude www.cat.com/d7e nutné použít zcela novou koncepci. Začali revolučním elektrickým hnacím systémem od základu přepracovali všechny struktury a komponenty vytvořili kompletně novou kabinu zaměřenou na skutečné potřeby řidiče a výsledkem jejich práce je nyní revoluční stroj, který nejenže splňuje všechny výchozí požadavky, ale přináší navíc výrazné snížení spotřeby paliva, hospodárnější provoz a maximální celkovou produktivitu. Tak to je Cat D7E skutečně převratný pásový traktor, jehož vlastnosti překonávají doposud možné hranice AŽ DOPOSUD. 2 3

Výkonový měnič Vysoce spolehlivé konektory UNIKÁTNÍ systém pohonu Model D7E využívá revoluční systém elektrického pohonu, přinášející výrazný skok dopředu v otázce produktivity, hospodárnosti a spolehlivosti. Nový elektrický pohon obsahuje pouhých 60 procent pohyblivých dílů (za motorem) ve srovnání s mechanickými systémy a převodovkou powershift, což znamená menší opotřebovávání, vyšší spolehlivost a nižší náklady na opravy i údržbu. Navíc mají komponenty elektrického pohonu o 50 procent delší životnost a mnohem menší požadavky na servis a údržbu během celé své životnosti. Koncový pohon Jednotka střídavého elektrického propulsoru Uzavřená koncepce Elektrický generátor Motor C9.3 Elektrický hnací systém koncových pohonů Propulsní jednotka přivádí do koncových pohonů optimálně řízený točivý moment. Pohon využívající bezkartáčové střídavé elektromotory je propojený s moderním diferenciálovým řízením modelu D7E hnací modul neobsahuje žádné pohyblivé elektrické kontakty a jenom omezené množství pohyblivých dílů. Tato koncepce přináší prodloužení doby životnosti a současně snížení nároků na údržbu. Plně uzavřená konstrukce a kapalinové chlazení Všechny elektrické komponenty hnacího systému jsou dokonale uzavřené, proto mohou stroje D7E spolehlivě pracovat také v podmínkách vysoké prašnosti a vlhkosti, na blátivém povrchu i v případě, kdy se systém pohonu ponoří do vody. Výkonné kapalinové chlazení zajišťuje stabilní špičkové vlastnosti elektrických systémů a komponent dokonce i v extrémních teplotních podmínkách. Špičkový systém elektronického řízení pohonu U modelu D7E nenajdete žádný hnací hřídel. Namísto něj se v pohonu využívá systém, přivádějící elektrickou energii z generátoru speciálně stíněnými kabely, které jsou zakončené vysoce spolehlivými konektory (vyvinutými v armádních laboratořích), do výkonového měniče bez jakýchkoliv pohyblivých dílů. Moderní elektronika zde vytváří stejnosměrné napětí potřebné pro řízení stroje a napájení pomocného elektrického měniče (s funkcí alternátoru) a střídavé napětí pro jednotku elektrického pohonu. Generátor poháněný spalovacím motorem Energii u modelu D7E vytváří spalovací motor Cat C9.3 Engine, využívající technologii ACERT Technology, který splňuje emisní normy U.S. EPA Tier III, EU Stage IIIA a Japan MLIT Step 3. Moment z motoru se nepřivádí jako obvykle do převodovky, ale do výkonného elektrického generátoru. Zde se mechanická energie přemění na střídavé napětí potřebné pro pohon podvozku a napájení dalších elektrických systémů stroje. 4 5

D7E D7R o 25% vyšší účinnost NEPORAZITELNÝ Produktivita a hospodárnost 25 o 10% větší objem přemístěného materiálu při úspoře paliva 10% až 30% Model D7E představuje velký skok v otázce produktivity a hospodárnosti provozu. Hravě přemístí o 10 více materiálu při spotřebě paliva za hodinu nižší o 10 až 30 procent. Díky tomu jsou nové modely D7E v průměru o 25 hospodárnější, než stroje řady D7R Series 2 (při srovnání objemu materiálu na jednotku paliva). Lepší přenos momentu do pásů podvozku Systém elektrického pohonu přináší oproti jiným pohonům efektivnější přenos momentu z motoru na pásy. Systém neobsahuje žádné převodové stupně ani spojky, změny směru jsou proto plynulejší. Konstrukce strojů D7E je optimálně vyvážená, což zlepšuje vlastnosti při práci na nakloněném povrchu a při manipulaci s materiálem. Vynikající vlastnosti při otáčení Model D7E s přepracovaným systémem diferenciálního řízení je v této kategorii jediným strojem, který nabízí jak otáčení s protiběžným pohybem obou pásů, tak otáčení se zpomalováním (zastavením) jednoho z pásů. tato vlastnost výrazně zlepšuje možnosti manévrování a zvyšuje celkovou všestrannost strojů D7E. Grade-control Ready Modely D7E se dodávají již připravené pro funkce svahování. Stroje jsou vybavené potřebnou kabeláží, radlice je vybavena integrovanými montážní body. Díky tomu lze možnosti modelu D7E rozšířit o technologie rodiny Cat AccuGrade a dále tak zvýšit produktivitu stroje a efektivitu obsluhy až o 50 procent. o 50% efektivnější řízení Speciální čerpadlo systému řízení kategorie D8 přináší větší moment a zvýšení efektivity systému řízení o 50 procent. % VÍCE MATERIÁLU PŘEMÍSTĚNÉHO S LITREM PALIVA PRŮMĚRNÁ HODNOTA. PROCENTUÁLNÍ SROVNÁNÍ S MODELY D7R SERIES 2. Automatic Power Management Řídicí systém elektrického pohonu zajišťuje, že při odebírání a nabírání s radlicí nedochází ke snížení dostupného výkonu ani k přetěžování komponent pohonu. 6 7

UPGRADE systémů Distribuovaná koncepce hydrauliky Namísto jediného velkého hydraulického ventilu se u D7E využívá distribuovaný elektrohydraulický systém s několika ventily, instalovanými v blízkosti příslušných pracovních nástrojů. Ventil zapojený v přední části stroje řídí funkci radlice. Vzadu je samostatný ventil pro řízení navijáku nebo rozrývače. Tato koncepce snižuje délku hydraulických vedení, takže D7E má o 30 kratší pracovní cykly s radlicí a nejlepší hydrauliku v této třídě. Jediná zdvihová pístnice Nejnápadnějším viditelným znakem nového modelu D7E je pouze jedna zdvihová pístnice. Ve středu namontovaný systém s válcem kategorie D9 v kombinaci se zesílenými L-rameny nabízí stejný výkon, stabilitu radlice a výkon při odebírání materiálu, jako systémy se dvěma pístnicemi u modelů řady D7R Series 2, obsahuje však menší počet pohyblivých dílů a je celkově robustnější. Tento jednoduchý a efektivní systém zvyšuje produktivitu a snižuje provozní náklady modelu D7E. Koncepce bez využití řemenů Všechny systémy vyjma hydraulicky poháněného ventilátoru mají elektrický pohon bez řemenů. Tato koncepce eliminuje ztrátu výkonu na řemenech a nároky na výměnu a opravu řemenů. Výklopná kabina pro usnadnění údržby Výklopná kabina usnadňuje přístup k hydraulice a pohonu během servisu a údržby. Výklopná koncepce navíc usnadňuje odmontování samotné kabiny. 0ŘEMENY MOTORU Hydraulicky poháněný ventilátor s řízením otáček Hydraulicky poháněný ventilátor u modelu D7E přispívá k menší spotřebě díky otáčkám řízeným v závislosti na aktuálně požadovaném výkonu chlazení. Systémy jsou poháněné elektricky. Nové upořádání podvozku Snížený podvozek modelu D7E přináší lepší výhled z kabiny a ideální stabilitu stroje, výsledkem jsou vlastnosti optimalizované pro rozměry i hmotnost stroje a také pro různé pracovní aplikace. Volitelný systém podvozku SystemOne může snížit náklady na provoz a vlastnictví stroje až o dalších 70 procent. Přídavné systémy s elektrickým napájením Systém topení, ventilace a klimatizace (HVAC) a vodní čerpadlo jsou pro zajištění optimální funkce za všech provozních podmínek poháněné elektricky. L-ramena radlice L-ramena radlice zmenšují vzdálenost mezi radlicí a strojem a propůjčují modelu D7E vynikající manévrovací schopnosti a stabilitu. Robustní rám optimalizovaný pro snadné mytí a čištění Má hladké povrchy a nabízí snadný přístup pro čištění a odstraňování ledu, bláta atd. 8 9

JEDINÝ KOMBINOVANÝ SYSTÉM TOPENÍ, VENTILACE A KLIMATIZACE (HVAC) PŘINÁŠÍ MAXIMÁLNÍ VÝKON KLIMATIZACE PŘI NÍZKÝCH VOLNOBĚŽNÝCH OTÁČKÁCH A VYŠŠÍ SPOLEHLIVOST PRO SNÍŽENÍ NÁROKŮ NA ÚDRŽBU O 50 % NIŽŠÍ HLUČNOST PŮSOBÍCÍ NA OBSLUHU O % LEPŠÍ VÝHLED Z KABINY JEDINEČNÝ výhled z kabiny Úplně nová konstrukce kabiny u modelu D7E maximalizuje využití toho nejcennějšího zdroje - obsluhy stroje. Optimální prostorové uspořádání centrálně umístěného pracoviště řidiče vůči výfuku, přívodu vzduchu a zdvihové pístnici výrazně zlepšuje výhled dopředu. V úhlu namontované dveře mají o 35 více prosklené plochy pro zlepšení dohledu nad radlicí a přehledu o situaci v okolí stroje. Obsluha tak může pracovat s větší jistotou a produktivitou po celou směnu. ERGONOMICKÉ A PLNĚ SEŘIZOVATELNÉ OVLÁDACÍ PRVKY S LEHKÝM CHODEM PRO USNADNĚNÍ PRÁCE A ODDÁLENÍ ÚNAVY DVEŘE S VĚTŠÍM ÚHLEM OTEVŘENÍ PRO SNAZŠÍ NASTUPOVÁNÍ A VYSTUPOVÁNÍ VĚTŠÍ PROSTOR A KOMFORT 10 11

DOKONALE propracovaná koncepce Vysoce účinný hybridní pohon a vylepšené systémy modelu D7E zajišťují nižší spotřebu všech materiálů během provozu. A to je dobré pro Vaši firmu.. a pro celou modrou planetu. Během celé doby životnosti má model D7E menší spotřebu paliva... vytváří méně škodlivých emisí... potřebuje méně náhradních dílů menší množství kapalin a menší počet filtrů, než je u strojů v této kategorii obvyklé. Konstrukce D7E umožňuje pozdější repasování. Nejdůležitější struktury a komponenty mohou po recyklování začít svůj druhý život. OCENĚNÍ EPA CLEAN AIR EXCELLENCE AWARD Modely D7E vytvářejí méně emisí na litr spálené nafty a během hodiny spotřebují o 10 až 30 procent méně paliva. Díky své špičkové koncepci získal model D7E v roce 2008 prestižní ocenění Clean Air Excellence Award udělované americkou agenturou Environmental Protection Agency. Všechny tyto úspory přinášejí předpokládané snížení provozních nákladů během životnosti o 10 procent. V širší perspektivě tyto stroje s účinným systémem pohonu a vysokou spolehlivostí i odolností chrání surovinové zdroje naší planety pro příští generace a to je významný přínos nejmodernějšího a nejrevolučnějšího pásového traktoru na planetě. Procentuální srovnání se stroji řady D7R Series 2. Méňe dílů k výměně + Nižší spotřeba + Repas/recyklace + Menší náplně = 10 % snížení provozních nákladů během životnosti 12 13

NEKOMPROMISNÍ vlastnosti Díky unikátnímu systému elektrického pohonu a celé řadě dalších inovací se D7E vypořádá s jakýmkoliv úkolem. Model D7E dokáže zvládnout vše s doposud nevídanou kombinací vysokého výkonu při pohybu dopředu a všestranných možností manévrování. K dispozici je navíc komplexní podpora globální sítě prodejců Cat. Dealer CAT představuje optimální zdroj náhradních dílů, servisních i poradenských služeb. Až doposud nebyla taková technologie dostupná a každé existující řešení v sobě zahrnovalo kompromisy. To už neplatí. Generace pásových traktorů pro příští století už nastoupila modelem D7E. STOPROCENTNÍ MOŽNOSTI MANÉVROVÁNÍ BEZKONKURENČNÍ VŠESTRANNOST OHROMNÝ SKOK V PRODUKTIVITĚ A HOSPODÁRNOSTI MAXIMÁLNÍ KOMFORT OBSLUHY IMPOZANTNÍ VÝKON PŘI PŘEMÍSŤOVÁNÍ MATERIÁLU NIŽŠÍ NÁROKY NA SERVIS DELŠÍ ŽIVOTNOST POHONU MENŠÍ SPOTŘEBA MATERIÁLŮ BĚHEM ŽIVOTNOSTI CELOSVĚTOVÁ PODPORA SÍTĚ PRODEJCŮ CAT 14 15