PŘEDSTAVUJEME SHELL RIMULA OLEJE PRO VYSOCE VÝKONNÉ MOTORY TECHNOLOGIE PRO NÁROČNÉ
OLEJE ŘADY SHELL RIMULA SE PŘIZPŮSOBÍ JAKÝMKOLIV POŽADAVKŮM Chcete mít jistotu, že motorový olej, který používáte, bude spolehlivě fungovat v jakýchkoliv podmínkách? Nezáleží na tom, v jakém pracovním režimu a s jakým zatížením vaše technika pracuje ani jak intenzivně je využívána. Nezáleží ani na tom, zda máte jeden tahač nebo provozujete stovky vozových jednotek. Zda používáte nejnovější modely nebo časem prověřené vozy a jaká je vaše praxe při údržbě vozového parku. Oleje řady určené pro vysoce výkonné vznětové motory, vám poskytnou jistotu, kterou potřebujete, za jakýchkoliv podmínek. Technologie, která se přizpůsobí Ze široké škály produktů řady si vždy vyberete takový olej, který nabízí potřebný výkon a spolehlivou funkci odpovídající konkrétní aplikaci. Na výběr je spektrum výrobků počínaje standardními minerálními oleji osvědčeného složení až po maziva vyráběná za použití unikátní technologie a nejmodernějších postupů. Tak jsou vyráběny produkty vyhovující požadavkům nejnovějších, vysoce výkonných, nízkoemisních motorů. Na základě důkladné znalosti požadavků vysoce zatěžovaných vznětových motorů vyvinuli vědci a inženýři společnosti Shell mazací oleje, které se svými fyzikálně-chemickými vlastnostmi přizpůsobují měnícím se pracovním podmínkám. Výsledkem je spolehlivé a bezproblémové mazání, které zajistí fungování vaší techniky v jakýchkoliv provozních podmínkách. Oleje jsou připraveny na svou práci vždy, když je třeba. Zajišťují spolehlivý výkon a poskytují dostatečnou ochranu ve třech, pro motor, nejrizikovějších oblastech. Při spalování motorové nafty se tvoří kyselé zplodiny, které mohou proniknout do mazacího oleje a být příčinou koroze. Tak tomu bylo u ložiska na obrázku. Působení kyselin na ložiska může zapříčinit selhání motoru. Nadměrná tvorba úsad na pístech může způsobovat zalepování pístních kroužků a následné abrazivní opotřebení vložky válce. To vede ke zvýšené spotřebě oleje a zkrácení životnosti motoru. CO JE TO AKTIVNÍ OCHRANA? 1. OCHRANA PŘED KYSELINAMI 2. OCHRANA PŘED TVORBOU ÚSAD nápor plynů Oleje obsahují účinné přísady, které kyselé zplodiny spalování neutralizují a motor tak chrání před jejich působením. Olej neutralizuje kyselé složky ze spalin, pokud proniknou kolem pístních kroužků. Oleje obsahují aktivní molekuly, které blokují tvorbu nadměrného množství úsad, případně již vzniklé částice bezpečně odvádějí mimo kritickou oblast. Aktivní molekuly odpuzují nebo zachycují částice tvořící karbonové úsady ZALEPOVÁNÍ KROUŽKU OPOTŘEBENÍ olej 3. OCHRANA PŘED OPOTŘEBENÍM Základní úlohou mazacího oleje je oddělovat navzájem se pohybující kovové plochy. V případě, že tato funkce není dostatečně zajištěna, může dojít ke vzniku tzv. hot spot bodů, tj.míst s lokálním přehřátím a s tím spojeným opotřebením. Oleje obsahují molekuly vytvářející dostatečně únosný ochranný film, který udržuje kovové povrchy oddělené a účinně tak brání opotřebení. Místa s nadměrným přehřátím, ve kterých dochází k rozkladu maziva. Ochranný mazací film tvořený molekulami s protiotěrovými vlastnostmi v místech s nejvyšším zatížením NAŠE ZKUŠENOSTI - VAŠE OCHRANA Techničtí odborníci společnosti Shell vědí, jak zajistit, aby olej dobře chránil ve všech třech výše popsaných oblastech. Řada olejů nabízí provozovatelům mobilní techniky kompletní paletu ochrany a výkonnostních možností. Pojďme se nyní na jednotlivé výrobky podívat podrobně.
ŘADA OLEJŮ SHELL RIMULA Naše výrobky jsou navrženy tak, aby volba mezi nimi byla snadná a jasná. Portfolio olejů splňuje požadavky silničních i mimosilničních strojů a zařízení včetně nejmodernějších vozů vybavených filtry pevných částic (DPF) a katalyzátory. Jednostupňové oleje Vícestupňové oleje pro nízkoemisní motory Vysoce kvalitní vícestupňové oleje R6 M, ME plně syntetické základové oleje 6 lepší kontrola úsad a opotřebení + ochrana filtru pevných částic R6 LM, LME plně syntetické základové oleje STUPEŇ OCHRANY LEPŠÍ ČISTÍCÍ SCHOPNOSTI R5 E využívá syntetických základových složek 5 LEPŠÍ OCHRANA PROTI KOROZI A OPOTŘEBENÍ R4 vysoký výkon v moderních motorech 4 lepší kontrola usazenin a opotřebení + ochrana filtru pevných částí R4 L životnost, zlepšená ochrana LEPŠÍ KONTROLA ÚSAD 3 R3 X trojitá aktivní ochrana LEPŠÍ KONTROLA KYSELIN A OPOTŘEBENÍ 2 R2 odolnost a dlouhodobá účinnost LEPŠÍ KONTROLA ÚSAD R2 Extra vhodná pro motory s turbodmychadlem Oleje s označením písmeny L, M nebo E poskytují lepší užitné vlastnosti z hlediska: E nízkých emisí lepší slučitelnost s technologiemi nejmodernějších motorů M úspor nákladů na údržbu splňují požadavky většiny výrobců motorů na prodloužené výměnné intervaly oleje E snížení nákladů na palivo prokázaná úspora paliva ve srovnání se standardními oleji třídy SAE AŤ UŽ JSOU VAŠE POŽADAVKY JAKÉKOLIV, MOTOROVÉ OLEJE SHELL RIMULA JE VŽDY SPLNÍ Řada motorových olejů představuje pro provozovatele vozových parků a logistické společnosti to pravé řešení. Nabízí vše, od cenově výhodných produktů vhodných pro běžnou údržbu, jako je např. R3 X, až po výrobky, které pomáhají snižovat provozní náklady. Prodloužení výměnných intervalů nebo zlepšení ekonomiky spotřeby paliva můžete dosáhnout např. s oleji R6 M nebo ME. Naše špičkové motorové oleje, vhodné pro motory s nízkými emisemi (splňujícími normy Euro 4 a 5), pomáhají udržet vozy v té nejlepší kondici. S olejem R6 LME budete již dnes připraveni na požadavky zítřka. Jako jeden z předních dodavatelů motorových olejů pro provozovatele autobusů a autokarů v Evropě vám můžeme pomoci s výběrem správného produktu pro vaše konkrétní podmínky. Příkladem může být motorový olej R6 LM, který představuje ideální řešení pro smíšený vozový park využívající motorovou naftu a stlačený zemní plyn. Jeden olej pro všechny vozy, a navíc spolehlivě ochrání filtry pevných částic. Společnost Shell má bohaté zkušenosti s dodávkami vysokovýkonných motorových olejů řadě předních světových výrobců traktorů, zemědělské a stavební techniky. Díky tomu jsme schopni vám nabídnout taková maziva, která budou spolehlivě fungovat a chránit vaše stroje po celý rok. Olej R3 X byl schválen mnoha výrobci strojů a představuje ideální volbu pro náročné aplikace jak v silniční, tak mimosilniční technice. A se schváleními předních výrobců, jako jsou Caterpillar, Cummins, Deutz a MTU, jsou naše produkty, jako např. R4 L připraveny i pro příští generaci motorů určených pro mimosilniční použití. TECHNOLOGIE PRO NÁROČNÉ
HLAVNÍ PRODUKTY A JEJICH VÝHODY R6 LME 5W-30 vhodný pro motory s nízkými emisemi snižuje náklady na údržbu spoří náklady na palivo Kombinace plně syntetických základových olejů a účinných aditiv s obsahem exkluzivní protiotěrové přísady. Špičkový produkt vyráběný za použití nejnovějších technologií pro nejmodernější dopravní techniku. Při nezávislém testování prokázal olej R6 LME úsporu paliva ve výši 1,1% oproti konvenčnímu oleji s běžným obsahem popela třídy SAE 10W-40*. Olej jedinečně kombinuje schopnost účinně bránit opotřebení, potlačovat vznik a usazování úsad v motoru, chránit nejvyspělejší systémy redukující škodliviny ve výfukových plynech a přispívat ke snížené spotřebě paliva provozovatelů nejmodernějších motorů Euro 4 a 5. (*Testováno Technickou univerzitou v rakouském Grazu) R4 L vhodný pro motory s nízkými emisemi prodlužuje životnost zlepšená ochrana R4 L představuje technologický pokrok ve skupině konvenčních olejů třídy SAE. Spojuje nejnovější poznatky z oblasti maziv určených pro motory se sníženými emisemi. K jeho výrobě jsou používána velmi účinná aditiva a základové oleje s nízkým obsahem síry skupiny Group II. Hlavními výhodami oproti předchozí generaci olejů jsou zlepšená ochrana proti opotřebení, účinnější potlačování vzniku úsad a formulace s nízkým obsahem sulfátového popela, fosforu a síry. Díky tomu jsou bezpečně ochráněny systémy pro snižování emisí ve výfukových plynech, jako např.filtry pevných částic. Olej R4 L již nyní splňuje požadavky příští generace předpisů pro motorové oleje včetně ACEA E9*, API CJ-4, Mercedes-Benz 228.31 a Volvo VDS-4 a poskytuje dnešním motorům mnohem dokonalejší ochranu a výkonnost. (* Splňuje požadavky všech motorových zkoušek návrhu specifikace ACEA E9) R6 LM 10W-40 vhodný pro motory s nízkými emisemi snižuje náklady na údržbu Plně syntetický základový olej a soubor účinných přísad v kombinaci s jedinečnou technologií výroby nabízí mazivo s mimořádně všestranným využitím. Olej R6 LM byl prověřen v širokém spektru aplikací a byl schválen pro použití v motorech spalujících motorovou naftu nebo stlačený zemní plyn mnoha předními světovými výrobci včetně Mercedes-Benz, MAN, Volvo, Cummins a mnoha dalšími. Mimořádný rozsah specifikací a norem, který olej splňuje, z něho činí oblíbenou volbu provozovatelů smíšených vozových parků a veřejné dopravy po celé Evropě. R3 X trojnásobná aktivní odolnost: opotřebení úsady vysoké teploty Olej R3 X prokázal svou účinnost během více než 18 milionů km reálného provozu. Zdokumentován byl jeho jednoznačný přínos ve třech klíčových oblastech nižší stupeň opotřebení, snížená tvorba pevných úsad a kalů a zvýšená odolnost proti působení velmi vysokých teplot ve srovnání s předchozí generací olejů. představuje ideální volbu pro většinu vysoce zatížených motorů pracujících na silnici i v terénu. R6 M 10W-40 spoří náklady na údržbu Plně syntetický olej zajišťující vynikající ochranu před opotřebením a potlačující tvorbu úsad i při prodloužených výměnných intervalech. Olej R6 M nabízí dopravcům snížení nákladů na údržbu díky využití maximálních výměnných intervalů schválených řadou předních evropských výrobců vozů včetně Mercedes-Benz, MAN, Volvo a dalšími. R2 Extra ochrana turbodmychadla R2 Extra obsahuje o 20% více čistících přísad než referenční oleje třídy API CF-4. Díky tomu poskytuje vynikající ochranu proti tvorbě úsad v tepelně zatíženějších a výkonnějších motorech s turbodmychadly (oproti motorům bez turbodmychadla). Olej je vhodný pro starší přeplňované motory. R5 E 10W-40 spoří náklady na palivo Kombinace syntetických základových složek a souboru mimořádně účinných přísad vytváří produkt s lepšími ochrannými vlastnostmi a výkonností než mají konvenční produkty třídy SAE. Olej vhodný pro většinu motorů splňujících požadavky Euro 3 a mnoho motorů Euro 4. Zlepšená viskozitně-teplotní závislost oleje prokázala jeho schopnost přispívat ke snížení spotřeby paliva a tím napomáhat optimalizaci provozních nákladů. Rychlejší zaolejování kritických částí motoru při studených startech omezuje opotřebení, a tak umožňuje prodloužit životnost motoru. NENAŠLI JSTE CO JSTE HLEDALI? R5 M 10W-40 úspory v oblasti údržby Podrobnější informace o těchto a dalších produktech z naší nabídky se dozvíteod obchodního zástupce společnosti Shell nebo na www.shell.cz. Olej R5 M je vhodný pro použití ve velkých dieselových motorech evropských výrobců. Poskytuje ochranu a výkon vysoce zatěžovaným dieselovým motorům od předních evropských výrobců, jako jsou firmy Mercedes-Benz a MAN. Splňuje požadavky těchto i ostatních výrobců na motory Euro 2, Euro 3 a některé modely Euro 4.
VÝKONOVÁ SCHVÁLENÍ VÝROBKŮ Ucelená řada motorových olejů nabízí produkty, které splňují prakticky všechny požadavky mezinárodních norem i specifikace předních světových výrobců vysoce výkonných naftových motorů, včetně předpisů společností Mercedes-Benz, MAN, Volvo, Caterpillar, Cummins a mnoha dalších. VÝROBEK VISKOZITNÍ TŘÍDA HLAVNÍ VÝHODY SPECIFIKACE A SCHVÁLENÍ R6 LME 5W-30 úspora nákladů na údržbu úspora paliva ACEA: E6, E7; Cummins: CES 20077; MAN: 3477; MB: 228.51 R6 LM 10W-40 úspora nákladů na údržbu ACEA: E7, E6, E4; API: CI-4, CH-4, CG-4, CF-4; Caterpillar: ECF-1-A; Cummins: CES 20077; Mack: EO-M+; MAN: 3477, 3271-1; MB: 228.51, 226.9; MTU Kategorie 3.1; Renault Trucks: RD-2; Volvo: CNG, VDS-2 R6 M R5 E 10W-40 úspora nákladů na údržbu 10W-40 úspora paliva ACEA: E7, E4; API: CF; Cummins: CES 20077; MAN: 3277; MB: 228.5; MTU Kategorie 3; Renault trucks: RXD; Volvo: VDS-3; Scania: LDF-2 API: CI-4, CH-4, CG-4, CF-4; ACEA: E7, E5, E3; Global: DHD-1; Cummins: CES 20078, 77, 76, 72, 71; Mack: EO-M, EO-M+; MAN: 3275; MB: 228.3; Renault Trucks: RLD-2; Volvo: VDS-3, VDS-2 R5 M 10W-40 úspory v oblasti údržby ACEA: E4; MAN: M 3277; MB: 228.5; Scania: LDF R4 L prodloužená životnost vylepšená ochrana API: CJ-4, CI-4+, CI-4, CH-4, CG-4, CF-4; ACEA: E7; Caterpillar: ECF-2, ECF-3; Cummins: CES 20077, 81; DDC: 93K218; Deutz: DQC-III; MACK: EO-O PP; MAN: 3275; MB: 228.3, 228.31; MTU Kategorie 2; Renault Trucks: RLD-3; Volvo: VDS-4, VDS-3 R3 X trojí odolnost proti: opotřebení úsadám vysokým teplotám API: CH-4, CG-4, CF-4, CF; ACEA: E5, E3; Caterpillar: ECF-1-A; Cummins: CES 20071, 72, 75, 76, 77; DDC: 93K215; Mack: EO-M, EO-M+; MAN: 3275; MB: 228.3; MTU Kategorie 2; Renault Trucks: RD-2; Volvo: VDS-2 R3 10W, 20W-20, 30, 40 jednostupňové oleje zaručující maximální ochranu API: CF; ACEA: E2; MB: 228.0; MAN: 270; MTU Kategorie 1 R3 U univerzální olej pro kompletní vozový park ACEA: E2, A2, B2; API: CG-4/CF, SJ; MAN: 271; MB: 229.1, 228.1; Volvo: VDS; vyhovuje požadavkům VW 505.00 R2 Extra 20W-50 spolehlivý výkon i u motorů s turbodmychadlem API: CF-4, CF; ACEA: E2; MAN: 271; MB: 228.1; Volvo: VDS R1 Multi 20W-50 univerzální použití API: CD/SE Mimo sortimentu olejů pro vysoce výkonné vznětové motory nabízí společnost Shell širokou škálu dalších produktů vhodných pro techniku používanou na silnici, na stavbách, v lomech či na poli. Jedná se o oleje pro převodové skříně, diferenciály a nápravy řady Shell Spirax, kapaliny do automatických převodovek Shell Donax, vysoce výkonná plastická maziva Shell Retinax, chladící a nemrznoucí kapalinu GlycoShell a řadu dalších. Shell Spirax Shell Donax Shell Retinax Shell Spirax GSX, GX, G Převodové oleje Shell pro manuální převodovky používané v automobilech či stavebních a zemědělských strojích. Uspokojí širokou škálu požadavků od nenáročných aplikací (Spirax G), až po nejnáročnější aplikace vyžadující plně syntetické oleje (Spirax GSX). Plně syntetický olej Spirax GSX umožňuje díky svému složení obzvláště snadný chod mazaných zařízení, čímž snižuje energetické ztráty a přispívá k úsporám paliva. Vyznačuje se mimořádnou stabilitou a umožňuje prodloužit výměnné intervaly oleje na maximum. Shell Spirax ASX, AX, A Převodové oleje určené především pro diferenciály, nápravy a rozvodovky. Vykazují vynikající odolnost v podmínkách vysokých tlaků, jaké se vyskytují zejména u hypoidních typů převodů. Obsahují moderní aditiva zaručující rovněž vysokou oxidační stabilitu, vhodnou viskozitně-teplotní charakteristiku a přispívají ke zlepšené čistotě převodů. Jsou zárukou spolehlivé funkce široké škály zařízení a mechanismů. Donax TX, TA Kapaliny Donax TX a Donax TA jsou hydraulické kapaliny nejvyšší kvality do automatických převodovek, posilovačů řízení a pro řadu manuálních převodovek. Jsou formulovány tak, aby splňovaly nejnáročnější požadavky jednotlivých výrobců převodovek. Donax TX je vyráběn ze syntetického olejového základu Shell XHVI a vybraných aditiv, což umožňuje dosáhnout optimálního výkonu za všech podmínek. Donax TDS, TD Oleje řady Shell Donax jsou univerzální hydraulické kapaliny typu UTTO navržené především pro aplikace v převodech, hydraulických systémech, mokrých brzdách a dalších systémech traktorů a mimosilničních mechanismů. Shell Retinax Řada špičkových plastických maziv vyráběných s použitím vysoce kvalitních základových olejů a zušlěchťujících přísad. Vykazují velmi dobrou mechanickou a termickou stabilitu, vynikající odolnost proti působení vody a nečistot a poskytují dobrou protikorozní ochranu. Sortiment zahrnuje produkty vhodné jak pro nákladní dopravu tak pro náročné mimosilniční aplikace s častým výskytem silných vibrací, vysoké prašnosti nebo působení vody. www.shell.com