Na čo sa zamerať pri výbere správneho obalu? Pavel Semanco Key Account Manager Schoeller Allibert
Fakta o Koito Czech s.r.o. založená v marci 2001 ako druhá výrobná základňa Koito Manufacturing Co. Ltd v Evrope využíva celosvetovú prepojenú sieť v automobilovom priemysle s 12 výrobnými základňami v 8 krajinách. inovačný výrobca osvetľovacej techniky. Integrované vysoko funkčné svetlomety sú vyrobené tak, aby perfektne zodpovedali tvaru vozidiel, obsahujú vysoko kvalitné čočky a presné reflektory v časti svetlometov väčšinou so zabudovanými signalizačnými svetlami, prípadne so svetlami iných funkcií. Hlavní zákazníci : Porsche, Nissan, Audi, Renault Počet zamestnancov : cca 650 Obrat : 61 mil.
Projekt Outer Bezel - Daimler Produkt : VV/BV OUTER BEZEL 2300 Váha 1 kg Obeh medzi ILMA Besozzo Taliansko (dodávatel dílu) 520 km - Koito Czech Žatec ČR 830 km - Daimler Wőrth Nemecko ==))) spolu 1350 km Obalový loop - 28 dní Dĺžka trvania projektu : 7 rokov
Projekt Outer Bezel - Daimler - požiadavky na balenie Kľúčové požiadavky na balenie produkt je vyrobený z gumy : Citlivá guma Nesmie byť vyvíjaný tlak jedného produktu na druhý produkt Zrnitosť na povrchu Vysoká ochrana proti poškrabaniu Samotný produkt je veľký, ale má tenké časti Vysoká ochrana proti deformácii
Projekt Outer Bezel - Daimler - prvé návrhy balenia Využiť textilné inserty a vložiť produkt do boxu s insertmi Textilné inserty budú vratné balenie Je vhodný neskladací plastový box alebo kartónový box Uloženie produktu zvisle alebo vodorovne 1 2 možné riešenia : 1. Pre 8 ks produktov v jednom boxe 600x400x335 ==)) Handling unit - 8 ks produktov v 1 boxe x 5 ks boxov v jednej vrstve x 4 vrstvy ISO paleta = Celkom 160 ks na palete 2. Pre 18 ks produktov v jednom boxe 800x600x335 mm ==)) Handling unit - 18 ks produktov x 2 boxy v jednej vrstve x 4 vrstvy 2 EURO paleta = Celkom 144 ks na palete
Projekt Outer Bezel - Daimler Nevýhody doterajších návrhov balenia Neskladací box zaberá rovnaký priestor v plnom aj prázdnom stave V prázdnom stave obaly prevážajú vzduch Na jednej paletovej jednotke je väčšie množstvo manipulačných jednotiek Ako efektívne využiť dopravu? Ako nájsť úsporu???
Projekt Outer Bezel - Daimler Vstup veľkého skladacieho paletového kontajnéru do procesu výberu vhodného typu balenia ako alternatíva ku kartónovému boxu Koito oslovilo spoločnosť Schoeller Allibert (vtedy ešte Schoeller Arca Systems) a spoločnosť conteyor so zámerom nájsť kompletné riešenie vonkajší plastový vrátny obal vrátane textilného insertu
Fakty a čísla o Schoeller Allibert Výrobca vratných plastových obalov Vznikol spojením Schoeller Arca Systems a Linpac Allibert Celosvetová pôsobnosť v 50 krajinách Výroba v 17 krajinách Počet zamestnancov 1800 Globálny obrat v 2013-498 mil Head office Zwolle, Holandsko Schoeller Allibert Headquarters Schoeller Allibert
Kompetencia Schoeller Allibert Od roku 1987 sme predali viac ako 1,5 mil. skladacích paletových kontajnérov (FLC) v Európe Od roku 2000 sme prvý a jediný výrobca zvarovaných FLC Postupne prichádzame s novými riešeniami Magnum Smooth Wall 800x600 HD - Automotive Magnum Helium 2001 2003-2004 2005-2006 2006 2009 2010 Magnum Classic 800x600 - Retail Distribution Classic Extended Magnum Optimum A pokračujeme ďalej v inováciách!
Magnum Optimum Nová konštrukcia a použité technológie Skutočná inovácia Žiadny face lifting 1200x1000 1 BASE + RÔZNE STENY =) VYSOKÁ FLEXIBILITA
Štandardné verzie Magnum Optimum 1200x1000 Možné štandardné výšky kontajnéru - 750 mm - 870 mm - 975 mm - 1000 mm Prevedenie so zasúvacími dvierkami Prevedenie s vyklápacími dvierkami
Optiframe Modifikácia výška je možná pomocou vložky - optiframe Optiframe = modrý rám s výškou 105mm vytvára priestor pre preklady aj keď sú steny zložené Možné modifikácie výšky jeden Optiframe a vyššie steny viac Optiframov a nižšie steny
2390 mm Magnum Optimum Porovnanie úspory nového kontajnéru s predchádzajúcou generáciou Počet kontajnérov v trucku Plné Prázdne (zložené) Classic 52 156 Optimum 52 208
Magnum Optimum Porovnanie úspory nového kontajnéru s predchádzajúcou generáciou NAVÝŠENIE o 52 ks v 1 trucku x počet truckov za jednotku času =) zvýšenie prepravovaných obalov o 33% =) zníženie dopravných nákladov o 33% Koľko ušetríte???
conteyor vo faktoch a číslach založený 1995 špecializácia vratné obaly zamerané na ochranu dielov inovativne riešenia aktivity vývoj/výroba/montáž/distribúcia textilných obalov výrobky obalové riešenia na báze textilu pre diely citlivé na poškrabanie a znečistenie
Návrh riešenia pre projekt Outer Bezel VONKAJŠÍ OBAL skladací kontajnér Magnum Optimum optiframe Rozmer: 1200x1000x975 mm verzia 1 x Optiframe + víko Nosnosť: 500 kg, stohovacia nosnosť: 2800 kg
Návrh riešenia pre projekt Outer Bezel VNÚTORNÝ OBAL textilné fixácie Vyberateľné z kontajnéru Po skončení projektu vymeniteľné
Magnum Optimum s textilnými fixáciami Optiframe vytvára priestor pre textilné inserty v stave, keď sú kontajnéry zložené Zloženie kontajnéru ponúka : Úsporu skladovacích a transportných nákladov Ochranu pred znečistením, poškodením alebo stratou Rýchlejšiu manipuláciu pri skladaní a rozkladaní Textilné inserty sú vymeniteľné za iný druh pre prípad použitia v ďalšom projekte
Projekt Outer Bezel Packaging n.1b - konečné riešenie Balenie pre 60 ks Komplexné riešenie =) obal s fixáciami tvorí 1 kus Pozostáva z 3 častí 1 x Magnum Optimum s 1 optiframe 1200x1000x975 mm 1 x víko 1 x textilný insert
Projekt Outer Bezel Packaging n.1b - konečné riešenie Výhody nového balenia Vrátny obal s vysokou životnosťou Obal s vysokými hygienickými parametrami Ľahká umývateľnosť a udržiavanie čistoty obalu Vysoká efektivita práce rýchle skladanie a manipulácia s obalom Vysoká ochrana produktu proti poškrabaniu Produkty navzájom netlačia na seba ochrana proti deformácii
Projekt Outer Bezel Packaging n.1b - konečné riešenie Výhody nového balenia Úspora dopravných a skladovacích nákladov Skladací box = menej požadovaného priestoru v zloženom stave Porovnanie s predchádzajúcim riešením Neskladací vrátny box 3 kamióny tam = 3 kamióny späť Skladací vrátny kontajnér 3 kamióny tam = 1 a 1/3 kamióna späť Za rok úspora na doprave cca 10 000 Za 7 rokov trvania projektu úspora cca 70 000 Zaujímavá úspora???
Projekt Outer Bezel konečné využitie
Ocenenie obalu Magnum Optimum Obal roku 2012 Cena WorldStar for Packaging 2013
Ďakujem za pozornosť Pavel Semanco ww.schoellerallibert.com