NOVÁ ENERGETICKÁ ŘEŠENÍ JAKO NEDÍLNÁ SOUČÁST CHYTRÝCH MĚST 14.12.2016 PETR ŠTULC, ČLEN PŘEDSTAVENSTVA A ŘEDITEL ÚSEKU ROZVOJE ČEZ ESCO, a.s.
t / obyvatele ENERGIE A JEJÍ ROLE VE MĚSTĚ 75 % energie v EU je spotřebováno ve městech 40 % v budovách 32 % v dopravě Uhlíková stopa v evropských metropolích 8 6 Minimalizace uhlíkové stopy 4 2 0 Praha Berlín Londýn Vídeň Paříž Zvýšení podílů energie z OZE Snížení energetické náročnosti budov 2
FAKTORY UDÁVAJÍCÍ TRENDY NOVÝCH ENERGETICKÝCH ŘEŠENÍ energetická bezpečnost energetická spolehlivost snižování emisí legislativa NOVÁ ENERGETICKÁ ŘEŠENÍ decentralizace OZE energetická soběstačnost energetická účinnost 3
ENERGETICKÁ ŘEŠENÍ ČEZ ESCO V OBLASTI SMART CITY VIZE ENERGETICKÉHO HOSPODÁŘSTVÍ Akční plány udržitelné energetiky UDRŽITELNÉ BUDOVY INOVACE PRO ŽIVOTNÍ PROSTŘEDÍ EFEKTIVNĚJŠÍ MĚSTSKÉ SLUŽBY SPOLEHLIVOST DODÁVEK Komplexní energetický management Úsporné budovy energetické úspory se zárukou (EPC) Kvalita vnitřního prostředí Virtuální elektrárna Dobíjecí infrastruktura pro elektromobilitu Senzorické sítě na bázi IoT k efektivnějšímu provozování služeb Úsporné a inteligentní veřejné osvětlení Decentrální výrobní zdroje Smart Grids v objektech nebo mikrosítích BEZPEČNĚJŠÍ MĚSTO Ostrovní provozy Zvýšená ochrana a predikce v krizových stavech 4
ENERGETICKY EFEKTIVNÍ ŘEŠENÍ BUDOV Zvýšení provozní (energetické) efektivnosti budov včetně historických a památkově chráněných Priority Výběr a kategorizace budov Navržení strategie modernizace využití dostupných finančních zdrojů (OP PPR, EPC) Cíl zlepšení kvality portfolia budov, zlepšení kvality vnitřního prostředí budov a životního prostředí: Vyvážený poměr mezi investicí a výsledným efektem Zlepšení tepelně technických vlastností budov Modernizace technologického vybavení Decentralizace zdrojů Využití obnovitelných zdrojů dle dostupnosti a ekonomické výhodnosti Zavedení Energetického managementu (EM) a zlepšení provozní efektivnosti (pokročilé řízení provozu budovy) 5
EFEKTIVNÍ ŘÍZENÍ A SPRÁVA OBJEKTŮ POMOCÍ ENERGETICKÉHO MANAGEMENTU (EM) Definování požadovaného standardu na EM: Evidence spotřeb, optimalizace a strategie nákupu energie On-line data z vybraných objektů (významnost spotřeby) Prediktivní analýzy Motivace k úsporám Integrace všech budov do jednotného prostředí EM EM jako součást všech projektů modernizace budov Propojení EM s dalšími informačními zdroji integrace jednotlivých agend související s provozem budov: Pasport budov Plánování investic Opravy a údržby, servisu revizí atd. Využití a využitelnost EM v praxi Národní divadlo 6
JAK UDĚLAT HISTORICKOU BUDOVU ENERGETICKY EFEKTIVNÍ Historická budova v centru města využívající obnovitelné zdroje a vnitřní (odpadní) energii Energie vltavské vody tepelné čerpadlo Energie slunce fotovoltaika na střechách provozní budovy a Nové scény Využití energie vnitřního prostředí teplené čerpadlo Energetický management Řízení technologií podle využití jednotlivých prostor a jejich obsazenosti Prediktivní řízení (charakter budovy, počasí) Dosažené výsledky Snížení celkové spotřeby o více než 30 % Snížení spotřeby plynu o více než 50 % 7
Spotřeba energie % ENERGETICKÁ ŘEŠENÍ V OBLASTI ÚSPORNÉHO VEŘEJNÉHO OSVĚTLENÍ Komplexní koncepční řešení orientované na: bezpečnost úsporu Identifikaci tmavých a přesvětlených míst Možnost instalace dalších chytrých řešení: Wifi Kamerový systém Sensory IoT, aj. Úspory v rámci technologií Kompletní správa veřejného osvětlení, včetně centrálního dispečinku 100 80 Monitorování spotřeby elektrické energie jako součást energetického managementu Řízení a regulace osvětlení dle přáni zákazníka 60 40 20 0 Stávající svítidlo Sodíková svítidlo LED svítidlo 8
VEŘEJNÉ OSVĚTLENÍ A MOŽNÉ PŘÍKLADY JEHO ŘÍZENÍ Možnosti řízení kontroly veřejného osvětlení 100% svítivost při setmění 16:00 Nedostatečná hladina intenzity slunečního záření 50% svítivost v noci 50% svítivost a intervalové svícení po půlnoci 22:00 Potřeba zvýšení intenzity umělého osvětlení 9
ŘEŠENÍ V OBLASTI MOBILITY Více než 35 elektromobilů Dohromady najezdily již více než 1 000 000 km Téměř 70 veřejných dobíjecích stanic v provozu (z toho 24 rychlodobíjecích), cílem je vytvořit páteřní síť rychlodobíjecích stanic po celé ČR. Partnerství s devíti předními světovými automobilkami. Další partnerství jsou v jednání. Projekt Elektromobilita ČEZ čítá už více než 50 partnerů z řad komerčních společností, ministerstev a municipalit. 12x 1x 1x 5x 5x 1x 1x 2x 10
CÍLOVÁ INFRASTRUKTURA VEŘEJNÝCH DOBÍJECÍCH STANIC PODLE NÁRODNÍHO AKČNÍHO PLÁNU ČISTÉ MOBILITY Páteřní síť 500 rychlodobíjecích stanic o výkonu nejméně 40 kw Primárně krajská města a hlavní silniční a dálniční tahy Předpoklad až 5 DC stanic na jedné lokalitě Zahušťovací síť 400 normálních dobíjecích stanic se dvěma nezávislými dobíjecími body o výkonu do 22 kw Primárně města a místa, kde se parkuje delší dobu Předpoklad 2 a více stanic v jedné lokalitě Dobíjecí stanice Budou muset splňovat požadavky na stanice ve veřejném provozu definované příslušnou legislativou 11
KOMPLEXNÍ ŘEŠENÍ NOVÉ ENERGETIKY V PRAXI SMART REGION VRCHLABÍ Využití nejmodernějších energetických řešení Inteligentní měření a dálkový odečet na 5 000 odběrných místech Multiutilitní měření (el. energie, plyn, voda, teplo) Provoz elektromobilů a výstavba dobíjecí infastruktury Kogenerační jednotky s dodávkou el. energie do sítě VN a tepla do CZT Provoz teplárenské sítě CZT Automatizace sítě na nízkém napětí Automatizace sítě na vysokém napětí Ostrovní provoz pro zajištění napájení el. energií a teplem 12
CESTA ZA LEPŠÍM ŽIVOTEM VE MĚSTĚ ENERGETICKÁ ŘEŠENÍ CHYTRÝCH MĚST http://service.ihned.cz/smartcity/ 13
ZÁVĚR Petr Štulc Člen představenstva Ředitel úseku rozvoje, ČEZ ESCO, a.s. RÁDI VÁM VĚNUJEME SVOU ENERGII 14