Znalecký posudek č. 2017/78/2017 Stanovení obvyklé ceny Posudek vyžádán kým: JUDr. Mgr. Martina Jinochová Matyášová, Waschingtonova 25, 101 00 Praha Žádost-usnesení: ústní Ze dne : 7.7.2017 Účel vyžádání posudku: Stanovení obvyklé ceny vozidla konkurz firmy Termín vypracování posudku: 21.8.2017 Doba,ke které je vozidlo posuzováno: 11.7.2017 Posudek vypracoval: Bc.Daniel Pýcha Kunětická 115 530 02 Pardubice tel./fax.: 466648876 mobil.tel.: 603829015 Počet listů: 6 Počet příloh: 0 Počet vyhotovení: Znalecký posudek je vypracován ve třech vyhotoveních. Dvě vyhotovení jsou předána objednateli a jedno je pro archiv zpracovatele posudku. 1
Úvod: Tento posudek je vypracován pro potřebu JUDr. Mgr. Martina Jinochová Matyášová, Waschingtonova 25, 101 00 Praha 0.1.Znalecký úkol: Stanovte obvyklou cenu nákladního vozidla Škoda Fabia, r.z. 3U9 8362 ke dni ocenění 7.7.2017. 0.2. Spisové podklady: - TP - posuzované vozidlo 0.3. Další spisové podklady: - BRADÁČ, Albert; SOUDNÍ INŽENÝRSTVÍ. Brno: Akademické nakladatelství CERM. 1997. ISBN 80-7204-133-9 (dotisk 1999) - ZNALECKÝ STANDARD č.i/2005. Brno: Akademické nakladatelství CERM. 2004. ISBN 80-7204-370-6 (vydání první, prosinec 2004) - JAN, VÉMOLA,ŽĎÁRAKÝ, Automobily. Brno, Akademické nakladatelství CERM. 2003. ISBN 80-7204-262-9 (leden 2003) - Údaje společností.: Škoda Auto Společnost je plátcem DPH. Není-li uvedeno jinak, je výpočet prováděn s cenami s DPH. 1. Nález 1.1. Identifikace vozidla: Značka a typ vozidla: Škoda Fabia Druh vozidla: osobní automobil Technický průkaz série, číslo: UC 663051 Osvědčení o TP platné: ano Výrobní číslo vozidla - karoserie / rok výroby: TMBDF25J083154814/2008 Druh karosérie: samonosná Výrobní číslo motoru / rok výroby: BNV/neev./2008 Obsah a druh, ev. výkon motoru: 1422 cm 3, 59 kw, vznětový Druh a rozměr pneu prvomontáže: 185/60 R14 Schválené změny proti původnímu typu dle TP: nejsou SPZ: 3U9 8362 Datum prvního uvedení do provozu: 27.3.2008 Datum generální opravy : není Barva vozidla: oranžová tm. metalíza Držitel vozidla: První elektro, a.s., Bezručova 4174, Chomutov, IČ 26493381 Počet předchozích držitelů: 0 Stav počítače ujetých kilometrů: 169 204 Údaje o počtu ujetých km dle sdělení majitele: 169 204 Údaje na vozidle byly porovnány s údaji v dokumentaci a souhlasí. 1.2.Údaje o opravách Dle sdělení prováděna běžná provozní údržba vyplývající z provozu. 2
1.3. Výbava vozidla dle typu Výbava vozidla odpovídá údajům výrobce pro daný typ a model. 1.4. Prohlídka a zkušební jízda Technický stav vozidla zjištěn prohlídkou dne: 11.7.2017 za účasti: p. Jasanský 1.5 Technický stav jednotlivých skupin 1.5.1 Motor a spojka Startování motoru, běh motoru bez závad. Motor běžně opotřeben provozem, s lehce zvýšenou hlučnosti, bez známek úniku chladící kapaliny. Výfukové potrubí a tlumič výfuku je těsné, ale již lehce korozně napadené. Příslušenství motoru - palivový systém a elektropříslušenství je funkční bez zjevných závad a poškození, běžně provozně opotřebeno. Motorový prostor, blok motoru je provozně znečištěn s lehkým únikem oleje na dělící rovině vany a motoru. Celkově stav této skupiny posuzuji jako úměrné stáří a počtu najetých kilometrů. 1.5.2 Převodovka a rozvodovka Dle nálezu je skupina původní, běžně opotřebená provozem s lehce zvýšenou hlučností. Skupina nevykazuje žádné poškození či závady, běžně provozně znečištěno. Páka řazení vykazuje v uložení provozní vůli. Záběr spojky plynulý, ovládání mírně ztížené. Celkově stav této skupiny posuzuji jako úměrné stáří a počtu najetých kilometrů. 1.5.3 Přední náprava a řízení Skupina přední náprava je běžně opotřebená provozem. Tlumiče pérování jsou dobré, ale jejich účinnost je již lehce snížena. Všechny šroubové spoje na této skupině jsou nepoškozeny, dotaženy a vyžaduje-li to charakter spoje jsou i zajištěny předepsanými zajišťovacími prvky. Brzdové kotouče, bez poškození. Zjištěna běžná provozní vůle na celé skupině. Oba přední disky jsou lokálně poškozeny. Celkově stav této skupiny posuzuji jako úměrné stáří a počtu najetých kilometrů. 1.5.4 Zadní náprava Zadní náprava včetně zavěšení, pérování, tlumičů pérování nevykazuje poškození. Bubnové brzdy a zadní kola bez zjevných závad. Tlumiče pérování jsou dobré, jejich účinnost je již lehce snížena. Kola jsou lokálně poškozena. Celkově stav této skupiny posuzuji jako úměrný stáří a počtu najetých kilometrů. 1.5.5 Skříň karosérie Skříň karosérie tm. oranžové metalické barvy je provozně opotřebena s četným lokálním poškozením na každém z panelů. Přední kapota s třech je poškozena odo o dletujících kamínků, kapota s počáteční korozí a naleptáním laku. Lak plní ochrannou a částečně i estetickou funkci, lehce zašlý, s hojným výskytem lokálního poškození (jemné rýhy dolíčky). Celkově stav této skupiny posuzuji jako úměrný stáří a počtu najetých kilometrů. 3
1.5.6 Výbava karosérie Zasklení vozidla, vnější i vnitřní zrcátka, clony proti slunci, odstřikovače, stěrače, čalounění interiéru včetně zavazadlového prostoru, vnější i vnitřní osvětlení a elektrická instalace, přístrojová deska včetně kontrolních přístrojů kontrolních svítilen a signalizace, ovládací prvky, mechanizmy dveří, vík a topení - vše kompletní, funkční a účinné odpovídající době provozu. Sedáky všech sedadel jsou špinavé, řidiče provozně opotřeben. Vnitřní čalounění provozně opotřebené, vyžadující vyčistění. Oba nárazníky jsou lokálně poškozeny. Vnitřní plastové doplňky a výplně jsou bez výraznějšího poškození, zašlé, znečištěné. Zavazadlový prostor je provozně opotřeben, znečištěn. Chladič těsný, ventilátor chlazení funkční, klimatizace má sníženou účinnost. Akumulátor neztrácí kapacitu. Těsnící a okrasné prvky vnější výbavy karoserie jsou kompletní a funkční, provozně opotřebeny, částečně degradovány povětrnostními vlivy.ve výbavě vozidla je rezervní kolo a povinná výbava dle vyhlášky (pouze hever a klíč na kola). Celkově stav této skupiny posuzuji jako úměrný stáří a počtu najetých kilometrů. 1.5.7 Brzdová soustava Účinnost provozní a parkovací brzdy se jeví jako dobrá. Celkově stav této skupiny posuzuji jako úměrný stáří a počtu najetých kilometrů. 1.5.8 Pneumatiky Na přední nápravě i zadní nápravě jsou rovnoměrně ojeté pneu Riken Maystorm2 o rozměru 195/55 R 15. Rozměry pneu jsou shodné s alternativními údaji uvedenými v TP. Rezerva je tvořena plnohodnotným kolem s pneu Brigestone Turanza rozměru 185/65 R14.. Výchozí cena pneumatik na vozidle CNPP: CNPP = 4x 900,- + 1050,- = 4650,- Kč Zaokrouhleno: 4 650,-Kč bez DPH Pramen: ceník fi. Drbout Pardubice, KaK pneu Pneu LP PP LZ PZ R Výrobce Riken Brigestone Dezén Maystrom2 Turanza Rozměr 195/55R15 185/65R14 Druh Prvomontáž Výchozí cena pneu (Kč) 900,- 1050,- Technická hodnota THP 70% 70% 70% 70% 100% Časová cena CČPV (Kč) 630,- 630,- 630,- 630,- 210,- Celkem časová cena pneumatik na vozidle CČPV 3 570,- Kč bez DPH Zaokrouhleno na.. 3 570,- Kč bez DPH 1.5.9 Mimořádná výbava Není, event. příplatková výbava je zahrnuta do VC. 4
2 Posudek 2.1 Výpočet technické hodnoty vozidla 2.1.1 Výpočet základní amortizace Doba provozu DP 9 roků ZAD = 70 % Pramen, ev. zdůvodnění: znalecký standart č.i/2005, údaj dle TP Počet uj. km PKM = 169 000 ZAP = 94,5 % Pramen, ev. zdůvodnění: znalecký standart č.i/2005, stav o počtu ujetých kilometrů. ZA = ( ZAD + ZAP ) / 2 = 70 + 94,5/2 = 82,25 % 2.1.2 Výpočet redukované technické hodnoty vozidla Skupina THSN ZA Technický stav THS PDS PTHS Vozidlo jako celek 100 82,25 100 17,75 Redukovaná technická hodnota vozidla THVR = 17,75 % 2.2.Výchozí cena vozidla Výše výchozí ceny vozidla CN = 284 800,- Kč s DPH Pramen,ev. zdůvodnění: Jako porovnatelný model je Škoda Fabia III s motorem 1,4 TDi o výkonu 66 kw s obdobnou výbavou (Ambition, AL kola, couvací senzory, klimatizace,..) jehož cena činí 382 900,-Kč s DPH. Tato cena bez DPH je ponížena koeficientem 0,9 z důvodu morálního a technického stáří. 2.3 Výpočet časové ceny vozidla Výchozí cena CN Kč 284 800,- Výchozí cena pneu prvomontáže CNPP Kč 4 650,- Redukovaná cena vozidla CR Kč 280 150,- Redukovaná technická hodnota THVR % 17,75 THVR x CR 49 727,- Časová cena pneu na vozidle CČPV Kč 3 570,- Časová cena mimoř. výbavy CČVM Kč 0,- Časová cena vozidla CČV Kč 53 297,- 2.4 Výpočet obecné ceny Koeficient prodejnosti vozidla KP = 1,0 Pramen, ev. zdůvodnění: firemní vozidlo, starší motorizace, poškozeno, nutné dílčí opravy, realizované prodeje. COB = CČV x KP = 53 297,- x 1,0 = 53 297,- Kč zaokrouhleno: 53 300,- Kč bez DPH slovy: Padesáttřitisíctřista korun 5
2017/78/2017 2.5 Závěr Obvyklá cena ojetého vozidla Škoda Fabia, r.z. 3U9 8362 činí 53 300,- Kč bez DPH. Základ daně: 53 300,- Kč 21% DPH: 11 193,- Kč cena celkem s DPH: 64 493,- Kč Znalecká doložka Znalecký posudek jsem podal jako znalec, jmenovaný rozhodnutém krajského soudu v Hradci Králové ze dne 4. listopadu 1999 č.j. 1903/99 pro základní obor ekonomika odvětví ceny a odhady motorových vozidel, strojů a zařízení a pro obor strojírenství - odvětví strojírenství všeobecné se specializací posuzování stavu motorových vozidel, strojů a zařízení. Znalecký úkon je zapsán pod pořadovým číslem 2017/78/2016 znaleckého deníku. Znalečné a náhradu nákladů účtuji podle přiložené likvidace na základě dokladu č. D 2017/78. V Pardubicích dne 21.8.2017 Bc. Daniel Pýcha 6