Inteligentní dopravní systémy v nákladní dopravě a standardizace



Podobné dokumenty
EXTRAKT z mezinárodní normy

EXTRAKT z mezinárodní normy

EXTRAKT z mezinárodní normy

Výroční zpráva za rok 2014

Výroční zpráva za rok 2013

EXTRAKT z mezinárodní normy

CEN TC 278 WG12 Automatic Vehicle and Equippment Identification (Automatická identifikace vozidel a zařízení)

POPIS STANDARDU CEN TC278/WG12. draft prenv ISO TICS AVI/AEI architektura a terminologie intermodální dopravy zboží. 1 z 5

POPIS STANDARDU CEN TC278/WG12. Oblast: AUTOMATICKÁ IDENTIFIKACE VOZIDEL A ZAŘÍZENÍ (AVI/AEI) Zkrácený název: AVI/AEI INTERMODÁLNÍ PŘEPRAVA 2

EXTRAKT z mezinárodní technické normy

EXTRAKT z mezinárodní normy

ČESKÁ TECHNICKÁ NORMA

EXTRAKT z mezinárodní normy

Novinky z TNK 136. Dopravní telematika

Rámce pro zavádění ITS na evropské i národní úrovni

EXTRAKT z mezinárodní normy ISO

EXTRAKT z mezinárodní normy

EXTRAKT z české technické normy

EXTRAKT z mezinárodní normy

EXTRAKT z mezinárodní normy

Technické podmínky související s výstavbou a provozem systémů ITS v kontextu technického pokroku a legislativních požadavků

EXTRAKT z mezinárodní normy

Projekt č. TA

EXTRAKT z mezinárodní normy

Potřeba vypracovat Strategický plán rozvoje ITS pro ČR

EXTRAKT z technické normy ISO

EXTRAKT z mezinárodní normy

EXTRAKT z mezinárodní normy

Posuzování shody ITS služeb a zařízení

ISO 9000, 20000, Informační management VIKMA07 Mgr. Jan Matula, PhD. III. blok

EXTRAKT z technické normy ISO

EXTRAKT z technické normy CEN ISO

TECHNOLOGICKÁ PLATFORMA. SVA skupiny dopravní telematika

MANAGEMENT KYBERNETICKÉ BEZPEČNOSTI

VĚDA A VÝZKUM V RESORTU DOPRAVA

Adresa: Kontaktní osoba: Ing. Václav Krumphanzl Nábř. L. Svobody 12/ Telefon: Praha 1 Fax: vaclav.krumphanzl@mdcr.

EXTRAKT z mezinárodní normy

VÝVOJ EVROPSKÉ LEGISLATIVY V OBLASTI INFORMAČNÍCH SYSTÉMŮ

EXTRAKT z mezinárodní normy

POPIS STANDARDU CEN TC278/WG 02

EXTRAKT z české technické normy

TECHNOLOGICKÁ PLATFORMA SILNIČNÍ DOPRAVA

EXTRAKT z mezinárodní normy

Obsah TAF TSI: Komunikace ŽP/PI a zákonné povinnosti

EXTRAKT z české technické normy

Metodika ověřování zařízení pro odbavovací a informační systémy ve veřejné osobní dopravě

ČESKÁ TECHNICKÁ NORMA

Národní ITS architektura a telematické aplikace

17. sympozium EDI (FACT a EB) ecall. Martin Pichl. vedoucí oddělení ITS Odbor kosmických technologií a družicových systémů

POPIS STANDARDU CEN TC278/WG9. Oblast: VYHRAZENÁ KOMUNIKACE KRÁTKÉHO DOSAHU ( DSRC) Zkrácený název: DSRC - APLIKAČNÍ VRSTVA. Norma číslo: 12834

EXTRAKT z české technické normy

Zavedení evropského standardu DATEX II pro výměnu dopravních informací do praxe

Projekt ECOSTARS: Místní schéma v Ostravě

Výzkum a vývoj v rezortu dopravy

Zdravotnická informatika z pohledu technických norem ISO a EN. RNDr. Vratislav Datel, CSc. Praha 26. dubna 2011

3. Očekávání a efektivnost aplikací

CEN TC278 / WG 7 Zeměpisná databáze. gestor: Ing.Ludmila Rusová, zástupce gestora : Dr.JiříPlíhal

RFID laboratoř Ing. Jan Gottfried, Ph.D.

Pelantová Věra Technická univerzita v Liberci. Předmět RJS. TU v Liberci

PŘEDBĚŽNÁ ČESKÁ TECHNICKÁ NORMA

Konference projektu ROMODIS Inteligentní dopravní systémy Rozvoj, výzkum, aplikace , Ostrava

Současná situace v oblasti standardizace. 26. dubna 2011

Centrum pro rozvoj dopravních systémů

EXTRAKT z české technické normy

EXTRAKT z technické specifikace ISO

ISO TC 204 Inteligentní dopravní systémy

POPIS STANDARDU CEN TC278/WG 12

Normy ISO/IEC NISS. V Brně dne 7. listopadu 2013

MD, odbor kosmických aktivit a ITS

EXTRAKT z české technické normy

Teorie systémů TES 6. Systémy procesní

GS1 System. Systém GS1 v logistice

TC 278 Dopravní telematika

PRACOVNÍ PROSTŘEDKY PRO REALIZACI LOGISTICKÝCH FUNKCÍ Vysoká škola technická a ekonomická v Českých Budějovicích

EXTRAKT z mezinárodní normy

Představení společnosti Dopravníky v Intralogistice Základní logistické procesy Příklady z praxe referenční projekty Souhrn, závěr

Aktuální trendy rozvoje dopravních systémů. Roman Srp Sdružení pro dopravní telematiku, z. s.

Role podniku NAKIT v rozvoji sítí veřejné správy 5/23/2016

POPIS STANDARDU CEN TC278/WG1. Oblast: ELEKTRONICKÉ VYBÍRÁNÍ POPLATKŮ (EFC) Zkrácený název: ZKUŠEBNÍ POSTUPY 2. Norma číslo:

Vize ERRAC do roku 2050 Rail 2050 Vision Ing. Jaroslav Vašátko

EXTRAKT z české technické normy Extrakt nenahrazuje samotnou technickou normu, je pouze informativním materiálem o normě

EXTRAKT z mezinárodní normy

Dodavatelský logistický řetězec a globální standardy GS1 Tomáš Martoch

EXTRAKT z mezinárodní normy

Panelová diskuse Chytrý region

EXTRAKT z mezinárodní normy

Legislativní aktivity

ČESKÁ TECHNICKÁ NORMA

Transkript:

Inteligentní dopravní systémy v nákladní dopravě a standardizace Konference RFID FUTURE Praha, 24. dubna 2012 Eva Gelová, Centrum dopravního výzkumu, v.v.i.

Obsah přednášky A) Standardizace v oblasti podoby informací/formátu dat B) Normy v nákladní dopravě v souvislosti s RFID C) Jak mohou být normy využívány v systémech dopravy

Pojmy Technické normy (legislativně nezávazné dokumenty) Inteligentní dopravní systémy (ITS) = dopravní telematika

Standardizace v oblasti podoby informací/dat Konec ostrovních řešení = interoperabilita Mezi systémy Mezi poskytovateli Mezi obory Mezi zeměmi Služby uživatelům přes otevřené rozhraní Možnosti integrace systémů Možnosti sdílení dat ČR: ÚNMZ TNK78 Obaly a balení (CTN CIMTO) ÚNMZ TNK136 Dopravní telematika (CTN SILMOS) Evropa: CEN, IEEE, Svět: ISO, ITU, UNECE,

ÚNMZ TNK78 Obaly a balení (CTN CIMTO) CIMTO přímým pokračovatelem zkušební a výzkumné činnosti v oblasti přepravních obalů a balení Od roku 1971 sloučením více pracovišť Certifikační orgán č. 3063 (CO 3063) pro certifikaci obalových materiálů a obalových přepravních prostředků Akreditovaná zkušební laboratoř č. 1075 (AZL 1075) pro zkoušení obalů a nádob IBC zejména pro nebezpečné zboží podle mezinárodních předpisů a norem Od roku 2007 pověření k vedení TNK78 Více o TNK78 na www.cimto.cz

ÚNMZ TNK136 Dopravní telematika (CTN SILMOS) Od roku 1994 společně pod TNK Pozemní komunikace Od roku 2003 jako samostatná TNK Dopravní telematika Celkem 17 pracovních skupin (WG) pro jednotlivá zaměření inteligentních dopravních systémů Pro nákladní dopravu především: WG2 Systémy řízení nákladů a vozového parku WG12 Automatická identifikace vozidel, zařízení a nákladů Více o TNK136 na www.silmos.cz

Centrum dopravního výzkumu, v.v.i. Přes 50 let tradice v dopravním výzkumu celkem (součást VÚD) CDV založeno 1992 jako nástupce VÚD v ČR Od roku 2007 jako veřejná výzkumná instituce 3 divize: Rozvoj dopravy (s Oblastí dopravní telematiky) Dopravní infrastruktura a životní prostředí Bezpečnost a dopravní inženýrství Více na www.cdv.cz

ÚNMZ TNK78 identifikujme obaly Skupina norem ČSN ISO 17363-7Aplikace RFID pro dodavatelské řetězce: ČSN ISO 17363 Aplikace RFID pro dodavatelské řetězce Nákladní kontejnery ČSN ISO 17364 Aplikace RFID pro dodavatelské řetězce Vratné přepravní jednotky ČSN ISO 17365 Aplikace RFID pro dodavatelské řetězce Přepravní jednotky ČSN ISO 17366 Aplikace RFID pro dodavatelské řetězce Balení výrobku ČSN ISO 17367 Aplikace RFID pro dodavatelské řetězce Značení výrobku tagem Tyto normy popisují technické aspekty a datovou hierarchii, tj. pro jednotlivé úrovně přepravovaného nákladu postupně od položky až po kontejner. Tento soubor norem umožňuje využití technologie RFID nejen pro zboží samotné, ale i pro označení přepravních jednotek pro toto zboží, a to na různé úrovni. Diferenciace uvnitř vrstev rozebírá jednotlivé možné procesy v dodavatelském řetězci (nákup, rozpracovanost, vychystávání, správa konfigurace)

Normy pro RFID v dopravě Normy ČSN ISO 17364-7 Aplikace RFID pro dodavatelské řetězce (úrovně od výrobku po kontejner)

Normy pro RFID v dopravě Logické uspořádání, ne fyzické. Některé fyzické položky se hodí do více úrovní v souvislosti se způsobem jejich použití. Např. opakovaně používaná paleta se stálým vlastníkem patří do oblasti normy ČSN ISO 17364 jako RTI, paleta coby součást konsolidované zásilky do ČSN ISO 17365 jako přepravní jednotka, a paleta jako samostatná nekonsolidovaná položka do ČSN ISO 17366. Jsou zde uváženy aspekty výroby od fáze suroviny až po konečný výrobek, při přepravě zboží do místa prodeje, použití, údržby a případně pro likvidaci nebo vrácení. Po označení tagem (své vrstvy) mohou být tyto tagem identifikovatelné obaly odlišeny od tagů ostatních vrstev využitím funkce vyber skupinu obsažené v interrogátoru/čtečce RFID. Tato funkce umožňuje za pomoci čtečky a podpory AIS (Automated Information Systems) rychle identifikovat všechny dostupné tagy v požadované vrstvě (metodika ISO/IEC 15961). Normy jsou určeny pro majitele zboží, majitele obalů a přepravních jednotek, výrobce zařízení RFID, poskytovatele logistických služeb a služeb ICT. Věnují se povinným i nepovinným datům.

Normy pro RFID v dopravě Očekávaný přínos celé skupiny norem: Poskytují doporučení pro identifikaci tagem; Poskytují doporučení pro dodatečné informace o výrobku v tagu; Dávají doporučení a další informace o tagu a jeho použití; Uvádí související syntaxi a sémantiku (datové elementy); Určují datový protokol pro rozhraní mezi aplikacemi a RFID systémem; Popisují minimální provozní požadavky; Specifikují normy pro bezdrátové spojení interrogátoru a tagu; Umožňují specifikaci shody s normou; Umožňují optimální využívání značení tagem v celém dodavatelském řetězci; Umožňují identifikaci a komunikaci nezávisle na místě použití využití tagů RFID v národní i mezinárodní nákladní dopravě.

Normy pro RFID v dopravě ČSN ISO 17367 Aplikace RFID pro dodavatelské řetězce Značení výrobku tagem Tato norma se zabývá pouze značením výrobku tagem, nikoliv balením výrobku. Informativní Příloha A obsahuje vzorovou směrnici pro návrh a výrobu čipů RFID a transponderů, konkrétně pro výrobu pneumatik. Tento vzorový dokument slouží jako obecný příklad pro potenciální využití tagů RFID označujících výrobek. Specifický přínos této normy: Poskytuje doporučení pro identifikaci výrobku tagem; Poskytuje doporučení pro dodatečné informace o výrobku v tagu.

Normy pro RFID v dopravě ČSN ISO 17366 Aplikace RFID pro dodavatelské řetězce Balení výrobku Norma vyjadřuje minimální požadavky na identifikaci balení výrobku. Balení výrobku, jichž se tato norma týká, jsou definována jako úvazy, obaly či bedny. Charakteristickým pro balení výrobku je sdružování produktů do společného balení s cílem snazší a účinnější dopravy a distribuce. Specifický přínos této normy: Poskytuje doporučení pro identifikaci balení výrobku; Poskytuje doporučení pro tagy v přepravě balení výrobku.

Normy pro RFID v dopravě ČSN ISO 17365 Aplikace RFID pro dodavatelské řetězce Přepravní jednotky Tato norma týká využití palet a jiných přepravních jednotek. Podle způsobu jejich použití se jedná o přepravní jednotku jako takovou nebo i ložnou jednotku. Paleta mění majitele v důsledku přepravy zboží neoddělitelného od palety (nevratná paleta). Specifický přínos této normy: Poskytuje doporučení pro identifikaci přepravní jednotky; Poskytuje doporučení pro tagy v přepravě přepravní jednotky.

Normy pro RFID v dopravě ČSN ISO 17364 Aplikace RFID pro dodavatelské řetězce Vratné přepravní jednotky Vratnou přepravní jednotkou (RTI) jsou jakékoliv prostředky pro shromáždění zboží za účelem přepravy, skladování, manipulace a ochrany zboží v dodavatelském řetězci. RTI jsou vratnými a jsou opakovaně využívány: palety se zálohováním nebo bez něj, všechny podoby znovu použitelných beden, podložek, krabic, barelů, vozíků, ale také vík a popř. i upínacích prostředků pro tyto jednotky. Termín RTI je obvykle pro sekundární balení; někdy i jako primární balení. Nákladní kontejnery, přívěsy a další podobné uzavřené moduly nejsou 'vratnými přepravními jednotkami'. Termín 'vratné přepravní vybavení' (returnable transport equipment) je v prostředí elektronické výměny dat definován shodně jako 'vratná přepravní jednotka' (returnable transport item). Specifický přínos této normy: Poskytuje doporučení pro identifikaci vratné přepravní jednotky; Poskytuje doporučení pro tagy v přepravě vratné přepravní jednotky; Poskytuje také koncept zpětného fyzického toku vratných přepravních jednotek; Rozvíjí problematiku vlastnictví a zodpovědnosti u RTI.

Normy pro RFID v dopravě ČSN ISO 17363 Aplikace RFID pro dodavatelské řetězce Nákladní kontejnery Norma stanovuje osm struktur pro identifikaci či pro činnosti spojené s identifikací (časové a regionální omezení platnosti identifikátorů). Technický popis identifikátorů pro kontejnery (ISO 668) je uveden v hlavním těle normy; procedury žádosti, vydávání a spravování identifikátorů kontejnerů v Příloze A. Stálý tag pro licenční značku kontejneru připevněný ke kontejneru je určen jen pro čtení. Obsahuje data pouze k dlouhodobé fyzické identifikaci a popisu daného kontejneru. Tento tag byl připevněný majitelem kontejneru nebo jeho zástupcem a měl mít stejnou trvanlivost jako daný kontejner (kromě změny majitele anebo identifikace). Tag pro zasílané zboží je určen pro čtení i zápis; obsahuje aktuální data související s určitým zbožím v konkrétní zásilce. Tag zásilky je připevněn ke kontejneru až do koncové dodávky. Tag a v něm nahraná data jsou v zodpovědnosti přepravce a může být znovu použitelný. Specifický přínos této normy: Poskytuje doporučení pro stálou i přechodnou identifikaci nákladních kontejnerů; Poskytuje doporučení pro tagy a elektronické plomby v přepravě nákladních kontejnerů;

ÚNMZ TNK136 - WG12 identifikujme dopravní jednotku WG12 se zabývá standardizací zařízení pro automatickou identifikaci vozidel (AVI) a vybavení (AEI), pro přijímače i vysílače. Stanovuje technické specifikace systému, požadavky na rozhraní a datové protokoly, čímž umožňuje výrobcům těchto zařízení nominální interoperabilitu. Hlavním cílem je poskytnutí (nadnárodní a interoperabilní) automatické identifikace vozidla nebo položky zařízení pomocí normalizovaného spojení.

ÚNMZ TNK136 - WG12 identifikujme dopravní jednotku AVI/AEI ERI základní požadavky: Komunikační rozhraní (minimum je pasivní RFID rozhraní) Energetické požadavky (minimum je bez baterie) Bezpečnostní požadavky (bez baterie není možno provádět šifrování) Datové požadavky (minimální požadavek na umístění neměnného ID) Zdroj: Ing. Petr Bureš, PhD. ČVUT Fakulta dopravní, TamTam Research

Normy pro ITS - ČSN EN ISO 14814-16 Automatická identifikace vozidel, zařízení a nákladů (= jednoduchá AVI/AEI pro jeden dopravní mód) ČSN EN ISO 14814 - Architektura a terminologie ČSN EN ISO 14815 - Specifikace systému ČSN EN ISO 14816 - Číslování a datové struktury Co nejšířeji pojato: Bez konkrétních užití v aplikacích Bez fyzických aspektů Norma 14 816 je naprosto nezbytná na národní úrovni pro přidělování identifikátoru Vydavatele telematických zařízení (CS1); v ČR přiděluje ÚNMZ. Bez této normy by nebylo možné na území ČR zavést telematickou aplikaci založenou či používající automatickou identifikaci v silniční dopravě.

Normy pro ITS - ČSN EN ISO 17261-4 Automatická identifikace vozidel, zařízení a nákladů Intermodální/multimodální přeprava ČSN P CEN ISO/TS 17261 Architektura a terminologie ČSN P CEN ISO/TS 17262 Číslování a datové struktury ČSN P CEN ISO/TS 17263 Specifikace systému ČSN P CEN ISO/TS 17264 Rozhraní Automatická identifikace vozidla, nákladu či položky zařízení v intermodální přepravě pro účely telematických aplikací.

Normy pro ITS - ČSN EN ISO 24534 a 5 ČSN EN ISO 24534 Automatická identifikace vozidel, zařízení a nákladů Identifikace elektronické registrace (ERI) vozidel ČSN EN ISO 24534-1 Část 1: Architektura ČSN EN ISO 24534-2 Část 2: Provozní požadavky ČSN EN ISO 24534-3 Část 3: Data o vozidle ČSN EN ISO 24534-4 Část 4: Zabezpečení aplikační vrstvy použitím asymetrického šifrování ČSN EN ISO 24534-5 Část 5: Zabezpečení aplikační vrstvy použitím symetrického šifrování ČSN EN ISO 24535 Automatická identifikace vozidel, zařízení a nákladů Základní identifikace elektronické registrace (ERI)

ÚNMZ TNK136 - WG2 řiďme systém nákladní dopravy WG2 se zabývá normalizací v oblasti řízení vozového parku a zvláště pak integrovanou logistikou systémů řízení nákladní dopravy a vozového parku. Používá elektronickou výměnu dat pro spojení mezi pracovníky managementu a mobilním informačním komunikačním systémem vozidel (řidičů) dopravovaného zboží. Oblast zahrnuje všechny typy dopravy zboží po silnicích, od distribuce po dálkovou dopravu, včetně monitorování nebezpečných nákladů a rozhraní s jinými druhy dopravy a vozovými parky.

Předmět WG2: Nákladní doprava Vozový park ÚNMZ TNK136 - WG2 řiďme systém nákladní dopravy Management Vnitřní bezpečnost (safety) Vnější bezpečnost (security) Modální Intermodální Multimodální

Normy pro ITS - ČSN ISO 17687 ITS Obecný provoz vozového parku a řízení provozu nákladní dopravy Datový slovník a seznam zpráv pro elektronickou identifikaci a sledování přepravy nebezpečných látek/zboží Přínos normy: Automatická identifikace zboží pomocí mezinárodního kódu Vlastnosti nákladu a doporučená manipulace s ním Zabezpečení nákladu (oprávněnost manipulace s nákladem) Monitoring stavových veličin nákladu (tlak, teplota,...) V případě narušení či ohrožení nákladu okamžité spojení na záchranáře, policii atd. Tracking sledování pohybu vozidla, pohybu daného nákladu v reálném čase Tracing zpětné dosledování přepravy a událostí pro určení příčin

Normy pro ITS - ISO 15638 Rámec pro spolupracující telematické aplikace pro regulaci komerčních nákladních vozidel (TARV) Části 1 až 7 (pro povinně regulované aplikace a aplikace ostatní) Společná platforma a data o vozidle spojená s daty o nákladu Přínos skupiny norem: Určeno především pro zavedení systému dohledu ze strany veřejného sektoru Metodicky podporuje designéry systému i tvůrce souvisejících služeb Objasňuje jednotlivým účastníkům procesu regulace jejich povinnosti a práva Je základem pro certifikaci a audity V ČR možnost využití u již povinného dohledu státní správy a také v souvislosti s celoevropským systémem ecall a vyvíjenými nástroji efreight.

Normy pro ITS ISO 24533 ITS Datový slovník a soubor zpráv pro usnadnění pohybu nákladu a jeho přesunů mezi dopravními druhy - Výměny informací silniční dopravy (EFM) Přínos normy: Zabezpečení informací v distribuce a dopravě Provozní účinnost elektronické výměny dat

Normy pro ITS - ISO TS 26683 ITS Identifikace obsahu nákladních dopravních prostředků a komunikační architektura ISO TS 26683-1 Část 1: Kontext, architektura a referenční normy ISO TS 26683-2 Část 2: Profily rozhraní aplikace Skupina připravovaných celkem 4 norem, jejich přínos: Prezentování informací při poskytování služeb aplikačními systémy endto-end Předmětem je náklad a jeho části až na úroveň položky Neposkytuje návrh takového systému jako celku

Kde se dozvím o normách více? www.silmos.cz nabízí zdarma: Přehled platných norem v oblasti dopravní telematiky Extrakty z vybraných norem (postupně se doplňují) Národní plán zavádění norem www.unmz.cz nabízí za úplatu: Normy v papírové podobě Přístup z ÚNMZ do elektronické databáze pro jednotlivou konkrétní normu Předplatné pro přístup do databáze norem (vhodné pro dlouhodobější zájem)

Děkuji Vám za pozornost máte nyní nějaké otázky? kdybyste je měli později: eva.gelova@cdv.cz gestor ÚNMZ TNK136 WG2