NÁVOD K OBSLUZE Montovačka kol XT CHANGER M. www.elit.cz

NÁVOD K OBSLUZE Montovačka kol XT CHANGER M www.elit.cz

Vážený zákazníku, děkujeme Vám za zakoupení výrobku od společnosti Elit spol, s.r.o.. Věříme, že budete s naším výrobkem plně spokojeni a že nám zachováte Vaši přízeň i do budoucna. V případě jakýchkoli dotazů či připomínek se na nás neváhejte obrátit buď na našich internetových stránkách, nebo kontaktujte přímo Vašeho obchodního zástupce. První použití zařízení je ve smyslu tohoto návodu právním krokem, kterým uživatel svou svobodnou vůlí stvrzuje, že tento návod řádně prostudoval, zcela pochopil jeho smysl a seznámil se všemi riziky.pozor! Nepokoušejte se uvést (popř. používat) zařízení dříve, než se seznámíte s celým návodem k obsluze. Návod uschovejte pro příští použití Pozornost je třeba věnovat zejména pokynům týkajících se bezpečnosti práce. Nedodržení nebo nepřesné provádění těchto pokynů může být příčinou úrazu vlastní osoby nebo osob jiných, popřípadě může dojít kpoškození zařízení nebo zpracovávaného materiálu. Dbejte zejména bezpečnostních instrukcí uvedených na štítcích, kterými je zařízení opatřeno. Tyto štítky neodstraňujte, ani nepoškozujte. Bez písemného souhlasu firmy Elit spol. s.r.o.,(dále jen Elit) není dovoleno žádné firmě nebo jednotlivci kopírovat a nahrazovat tento manuál jakoukoli formou (elektronicky, mechanicky, fotokopiemi, nahrávkou nebo jinak). V případě poškození zařízení nebo újmy či ztráty při nehodě, kterou utrpí uživatel nebo třetí osoba při zneužití nebo při chybném použití tohoto zařízení nebo při nedodržení provozních a údržbových pokynů firmy Elit, nepřebírá Elit ani její pobočky odpovědnost za vzniklé náklady a výdaje. Toto zařízení je určeno pro používání odborným technickým personálem nebo personálem údržby. UPOZORNĚNÍ Tato příručka je důležitou součástí výrobku. Pečlivě si ji přečtěte a řiďte se pokyny, které jsou v ní uvedeny. Veškeré elektrikářské práce spojené s instalací tohoto zařízení musí provádět kvalifikovaný pracovník-elektrikář a to ve shodě s platnými normami a předpisy. Výrobce/distributor si vyhrazují právo na odmítnutí jakékoliv odpovědnosti při nedodržení těchto bezpečnostních předpisů. POUŽITÍ Tento stroj se používá výhradně k montáži, demontáži a huštění pneumatik, nikoliv k jiným účelům. Výrobce nenese odpovědnost za škody nebo zranění způsobená nevhodným použitím stroje nebo takovým použitím, které je mimo povolený rozsah. POZNÁMKA Stroj musí být obsluhován personálem s odbornou kvalifikací. Při chodu musí být nepovolané osoby v dostatečné vzdálenosti od stroje. Seznamte se s údaji uvedenými na bezpečnostním štítku stroje. Obsluha musí být vybavena ochrannými pomůckami jako je pracovní oděv, ochranné brýle, ochrana očí a bezpečnostní obuv. Ruce a tělo udržujte co nejdále od pohyblivých částí stroje. Řetízky, náramky a volné oblečení představují pro obsluhu nebezpečí. Zouvačka pneumatik musí být instalována a upevněna na rovné a pevné podlaze. Vzdálenost delší než 0,5 m mezi zadní a boční částí stroje a zdí zaručuje dokonalé odvětrání a dostatečný prostor k chodu stroje. Stroj nesmí být umístěn v prostoru, kde je vysoká teplota a vlhkost, velké množství prachu, hořlavý a korozní plyn. Bez povolení výrobce může jakákoliv změna části stroje způsobit poškození stroje nebo zranění obsluhy. Nezapomeňte, že zouvačka pneumatik může fungovat pouze pod stanoveným napětím a tlakem vzduchu. Případné přemístění zouvačky pneumatik je možné pouze pod dozorem odborného personálu. 2

POKYNY POKYNY UVEDENÉ UVEDENÉ NA NA BEZPEČNOSTNÍM BEZPEČNOSTNÍM ŠTÍTKU ŠTÍTKU POKYNY UVEDENÉ NA BEZPEČNOSTNÍM ŠTÍTKU POKYNY UVEDENÉ NA BEZPEČNOSTNÍM ŠTÍTKU 1. POKYNY UVEDENÉ NA BEZPEČNOSTNÍM TÍTKU UVEDENÉ NA BEZPEČNOSTNÍM ŠTÍTKU Při chodu stroje udržujte Při chodu stroje udržujte Při chodu ruce v stroje dostatečné udržujte Při chodu ruce stroje dostatečné udržujte ruce vzdálenosti v dostatečné ruce vzdálenosti v dostatečné vzdálenosti od pneumatiky od vzdálenosti pneumatiky Při chodu vzdálenosti pneumatiky stroje od pneumatiky udržujte od pneumatiky ruce v dostatečné Při chodu stroje udržujte ruce v dostatečné Před spuštěním stroje si Před spuštěním stroje si si Před spuštěním pečlivě stroje přečtěte si tuto Před spuštěním pečlivě stroje přečtěte si tuto pečlivě přečtěte příručku tuto pečlivě přečtěte příručku tuto příručku příručku Před spuštěním příručku stroje si Před spuštěním stroje si pečlivě přečtěte tuto pečlivě přečtěte tuto vzdálenosti příručku Nebezpečí Nebezpečí zasažení zasažení elektrickým elektrickým elektrickým proudem! proudem! Nebezpečí zasažení elektrickým proudem! proudem! od Nebezpečí pneumatiky proudem! Při práci používejte Při práci používejte Při práci používejte ochranné pomůcky Při práci používejte ochranné pomůcky ochranné pomůcky ochranné pomůcky Při práci používejte ochranné pomůcky Při práci používejte ochranné pomůcky Žádnou částí částí těla těla se nedotýkejte se nedotýkejte rozmontovaného rozmontovaného stroje. stroje. Žádnou Žádnou částí částí těla těla se nedotýkejte se nedotýkejte rozmontovaného rozmontovaného stroje. stroje. stroje. Nebezpečí zasažení elektrickým proudem! Při odtlačování patky od ráfku dochází k rychlému stočení doleva. Při Při odtlačování patky patky od ráfku od ráfku dochází dochází k rychlému k rychlému stočení doleva. stočení doleva. Při odtlačování patky patky od ráfku od dochází ráfku k rychlému dochází stočení doleva. rychlému stočení doleva. Žádnou částí těla se nedotýkejte rozmontovaného stroje. Poznámka: při vyvíjení tlaku na pneumatiku může otevřené upínadlo zranit ruku obsluhy. Poznámka: při vyvíjení tlaku na pneumatiku může otevřené upínadlo zranit ruku obsluhy. Zapamatujte Poznámka: si, při že se vyvíjení nesmíte dotýkat tlaku na boční pneumatiku stěny pneumatiky. může otevřené upínadlo zranit ruku obsluhy Zapamatujte Poznámka: při vyvíjení si, při že se tlaku vyvíjení nesmíte na pneumatiku dotýkat tlaku může na boční pneumatiku otevřené stěny upínadlo pneumatiky. může zranit ruku otevřené obsluhy. upínadlo zranit ruku obsluhy Při Zapamatujte Zapamatujte odtlačování si, že se si, si, patky nesmíte že se že se od dotýkat nesmíte nesmíte ráfku boční dochází dotýkat stěny pneumatiky. dotýkat k boční boční rychlému stěny stěny stočení pneumatiky. pneumatiky. doleva. Když je ráfek upnut, nedotýkejte se rukou nebo jinou částí těla prostoru mezi upínadlem a Když je ráfek upnut, nedotýkejte se rukou nebo jinou částí těla prostoru mezi upínadlem a ráfkem. Když Poznámka: Když je ráfek upnut, ráfek při nedotýkejte upnut, vyvíjení se nedotýkejte tlaku rukou nebo na jinou se pneumatiku částí těla prostoru rukou nebo může mezi jinou otevřené upínadlem a ráfkem. částí těla upínadlo prostoru zranit mezi ruku upínadlem obsluhy ráfkem. Když je ráfek upnut, nedotýkejte se rukou nebo jinou částí těla prostoru mezi upínadlem a ráfkem. Zapamatujte si, že se nesmíte dotýkat boční stěny pneumatiky. ráfkem. Nestoupejte si za sloupec, aby nedošlo k poranění ve chvíli, kdy se sloupec rozkýve. Nestoupejte si si za sloupec, aby aby nedošlo nedošlo k poranění k poranění ve chvíli, kdy ve se chvíli, sloupec kdy rozkýve. se sloupec rozkýve. Když Nestoupejte je ráfek si upnut, za sloupec, nedotýkejte aby nedošlo se rukou k poranění nebo jinou ve chvíli, částí kdy těla se prostoru sloupec rozkýve. mezi upínadlem a Nestoupejte si si za sloupec, aby nedošlo poranění ve chvíli, kdy se sloupec rozkýve. ráfkem. Nestoupejte si za sloupec, aby nedošlo k poranění ve chvíli, kdy se sloupec rozkýve. 3

2. KONFIGURACE A CHOD STROJE 2. KONFIGURACE A CHOD STROJE Obr. 2 Obr. 3 1 svislá 1 svislá pružina hřídele 2 2 vahadlo ventilu 33 šestihranná hřídel hřídel 4 montážní 4 montážní hlava hlava 5 upínací čelist 6 otočný stůl 7 štítek s popisem chodu 8 pedál otáčení 5 upínací čelist 6 otočný stůl 7 štítek s popisem chodu 8 pedál otáčení 9 pedál upnutí 10 pedál natlakování pneu 11 vymezovací páka 12 montážní páka 9 pedál 13 sloupec upnutí 10 pedál 14 husticí natlakování dělo pneu 1511 upínací vymezovací válec páka 16 páka 12 stahováku montážní páka 17 úprava vzduchu 18 válec stlačovací patky 19 tlakové rameno 20 stahovák patky pneu 13 sloupec 14 husticí dělo 15 upínací válec 16 páka stahováku 21 páka 22 vzdušník 23 tlakoměr pro huštění 17 úprava vzduchu 18 válec stlačovací patky 19 tlakové rameno 20 stahovák patky pneu 21 páka 22 vzdušník 23 tlakoměr pro huštění 4

Před instalací a nastavením stroje si pečlivě přečtěte tuto příručku. Nepovolené změny provedené na jednotlivých dílech stroje nebo na náhradních dílech mohou poškodit stroj. Instalace a osobní nastavení vyžadují odborné znalosti v oblasti elektrotechniky. Obsluha musí být vyškolená a mít oprávnění k vykonávané činnosti. 3. INSTALACE A KALIBRACE Před instalací a nastavením stroje si pečlivě přečtěte tuto příručku. Nepovolené změny provedené na jednotlivých dílech stroje nebo na náhradních dílech mohou Před poškodit instalací stroj. si pečlivě přečtěte seznam a popis jednotlivých dílů. V případě jakýchkoliv dotazů se obraťte na vašeho prodejce. Instalace a osobní nastavení vyžadují odborné znalosti v oblasti elektrotechniky. Obsluha musí být vyškolená a mít oprávnění k vykonávané činnosti. 3.1 VYBALENÍ Před instalací si pečlivě přečtěte seznam a popis jednotlivých dílů. V případě jakýchkoliv dotazů se obraťte na vašeho prodejce. 3.1.1 Podle pokynů uvedených na balení vybalte krabici a odstraňte obalový materiál, poté zkontrolujte, zda 3.1 VYBALENÍ není stroj poškozen a zda jsou všechny náhradní díly kompletní. 3.1.1 Podle pokynů uvedených na balení vybalte krabici a odstraňte obalový materiál, poté zkontrolujte, zda není stroj poškozen a zda jsou všechny náhradní díly kompletní. 3.1.2 Obalový materiál uschovejte v dostatečné vzdálenosti od pracovního místa a vhodně s ním naložte. 3.1.2 Obalový materiál uschovejte v dostatečné vzdálenosti od pracovního místa a vhodně s ním naložte. 3.2 INSTALACE 3.2 INSTALACE 3.2.1 Po vybalení vyndejte krabice s příslušenstvím (Obr. 4-1), sestavu stojanu (Obr. 4-2). Umístěte celé těleso dle Obr. 1.4. Ze zařízení sejměte šroub (Obr. 4-4), Po vybalení vyndejte krabice s příslušenstvím 4-1), sestavu stojanu (Obr. 4-2). Umístěte celé plochou a pérovou podložku. těleso dle Obr. 1.4. Ze zařízení sejměte šroub (Obr. 4-4), plochou a pérovou podložku. Obr.. 4 Obr. 5 3.2.2 Umístěte sloupec na zařízení. Výstražný štítek je umístěn vpředu. Přišroubujte spojovacím materiálem dle vzoru z bodu 3.2.1 Utahovací moment je 70 Nm (Obr.5) K utažení použijte momentový klíč. 3.2.3 Použijte imbusový klíč k odstranění šroubu (Obr. 6-3) šestihranné hřídele (Obr. 6-1), poté sejměte víčko svislé hřídele (Obr. 6-2). Po odstranění šroubu z víčka svislé hřídele použijte blokovací páku k zablokování šestihranné hřídele, čímž předejdete poškození stroje nebo zranění personálu! Na svislou hřídel instalujte pružinu (Obr. 7-1). Namontujte zpět víčko svislé hřídele a odstraněný šroub. 5

zablokování víčko svislé šestihranné hřídele (Obr. hřídele, 6-2). čímž Po odstranění předejdete poškození šroubu z víčka stroje svislé nebo zranění hřídele personálu! použijte blokovací páku k zablokování šestihranné hřídele, čímž předejdete poškození stroje nebo zranění personálu! Na svislou hřídel instalujte pružinu (Obr. 7-1). Namontujte zpět víčko svislé hřídele a odstraněný šroub. Na svislou hřídel instalujte pružinu (Obr. 7-1). Namontujte zpět víčko svislé hřídele a odstraněný šroub. Obr. 6 Obr. 6 Obr. 7 Obr. 7 Obr. 3.2.4 8 Umístěte pouzdro stlačovacího ramene do nosné desky tělesa (Obr. 9-1) a našroubujte zajišťovací Obr. šroub 8 s maticí (Obr. 8-4). Vložte mazacím tukem potřenou pístnici (Obr. 10-2) otvorem stlačovacího pouzdra (Obr. 10-1). Spojte odstraněnou matici (Obr. 8-1) s přední částí pístnice a dotáhněte zhruba do poloviny závitu. Vzdálenost od okraje stahováku pakty pneumatiky ke stlačovací pryži je 30-40mm (Obr. 3.2.4 Umístěte pouzdro stlačovacího ramene do nosné desky tělesa (Obr. 9-1) a našroubujte zajišťovací šroub s maticí (Obr. 8-4). Vložte mazacím tukem potřenou pístnici (Obr. 10-2) otvorem stlačovacího pouzdra (Obr. 10-1). Spojte odstraněnou matici (Obr. 8-1) s přední částí pístnice a dotáhněte zhruba do poloviny závitu. Vzdálenost od okraje stahováku pakty pneumatiky ke stlačovací pryži je 30-40mm (Obr. 11). Zavěste pružinu (Obr. 9-3) 11). Zavěste pružinu (Obr. 9-3) Obr. 9 Obr. 10 6 3.3. ZAŘÍZENÍ NA ÚPRAVU VZDUCHU Po zakoupení stroje je zařízení na úpravu vzduchu odmontované a umístěné v krabici s příslušenstvím.

Obr. 9 Obr. 10 3.3. ZAŘÍZENÍ NA ÚPRAVU VZDUCHU Po zakoupení stroje je zařízení na úpravu vzduchu odmontované a umístěné v krabici s příslušenstvím. 3.3. ZAŘÍZENÍ NA ÚPRAVU VZDUCHU K jeho instalaci dochází u zákazníka. Po zakoupení stroje je zařízení na úpravu vzduchu odmontované a umístěné v krabici s příslušenstvím. K jeho instalaci dochází u zákazníka. 3.3.1 Vyjměte zařízení na úpravu vzduchu z krabice s příslušenstvím, odstraňte zbytky oleje a prachu. 3.3.1 Vyjměte zařízení na úpravu vzduchu z krabice s příslušenstvím, odstraňte zbytky oleje a prachu. Zařízení upevněte s pomocí šroubováku na boční/zadní straně tělesa (Obr. 12) Zařízení upevněte s pomocí šroubováku na boční/zadní straně tělesa (Obr. 12) Obr. 11 Obr. 12 3.3.2 Připojte vzduchové hadičky k nejbližším adaptérům (Obr. 13,14). Ujistěte se, že hadičky nejsou nijak překroucené nebo zlomené! 3.3.2 Připojte vzduchové hadičky k nejbližším adaptérům (Obr. 13,14). Ujistěte se, že hadičky nejsou nijak překroucené nebo zlomené! Obr. 13 Obr. 14 3.3.3 Připojte hustící pistoli do adaptéru v zadní části zařízení na úpravu vzduchu. 3.3.3 Připojte hustící pistoli do adaptéru v zadní části zařízení na úpravu vzduchu. 3.3.4 Vhodným adaptérem připojte váš přívod stlačeného vzduchu do pravé části zařízení na úpravu 3.3.4 Vhodným adaptérem připojte váš přívod stlačeného vzduchu do pravé části zařízení na úpravu vzduchu. vzduchu. 3.3.5 Nádobku na olej (vlevo) naplňte vhodným olejem typu SAE 30 3.3.5 Nádobku na olej (vlevo) naplňte vhodným olejem typu SAE 30 Přívod vzduchu byl nastaven ve výrobně. Je-li třeba provést nějakou změnu, proveďte opětovné nastavení: Tlak: Zdvihněte tlačítko na úpravu tlaku (Obr. 16-1) a otáčejte ve směru hodinových ručiček, tlak vzduchu se 7 zvýší. Otáčením proti směru hodinových ručiček se tlak vzduchu sníží. Přívod oleje: S pomocí šroubováku otáčejte šroubem (Obr. 16-2). Otočíte-li ve směru hodinových ručiček, olej bude kapat pomalu. Otočíte-li proti směru hodinových ručiček, olej bude kapat rychleji.

3.3.3 Připojte hustící pistoli do adaptéru v zadní části zařízení na úpravu vzduchu. 3.3.4 Vhodným adaptérem připojte váš přívod stlačeného vzduchu do pravé části zařízení na úpravu vzduchu. 3.3.5 Nádobku na olej (vlevo) naplňte vhodným olejem typu SAE 30 Přívod vzduchu byl nastaven ve výrobně. Je-li třeba provést nějakou změnu, proveďte opětovné nastavení: Přívod vzduchu byl nastaven ve výrobně. Je-li třeba provést nějakou změnu, proveďte opětovné nastavení: Tlak: Zdvihněte tlačítko na úpravu tlaku (Obr. 16-1) a otáčejte ve směru hodinových ručiček, tlak vzduchu Tlak: Zdvihněte tlačítko na úpravu tlaku (Obr. 16-1) a otáčejte ve směru hodinových ručiček, tlak se zvýší. Otáčením proti směru hodinových ručiček se zvýší. Otáčením proti směru hodinových ručiček se tlak vzduchu sníží. se tlak vzduchu sníží. Přívod oleje: S pomocí šroubováku otáčejte šroubem (Obr. 16-2). Otočíte-li ve směru hodinových ručiček, Přívod oleje: S pomocí šroubováku otáčejte šroubem (Obr. 16-2). Otočíte-li ve směru hodinových ručiček, olej bude kapat pomalu. Otočíte-li proti směru hodinových ručiček, olej bude kapat rychleji. olej bude kapat pomalu. Otočíte-li proti směru hodinových ručiček, olej bude kapat rychleji. Obr. 15 Obr. 16 4. DEMONTÁŽ A MONTÁŽ PNEUMATIKY 4. DEMONTÁŽ A MONTÁŽ PNEUMATIKY 4.1 DEMONTÁŽ PNEUMATIKY 4.1 DEMONTÁŽ PNEUMATIKY 4.1.1 Z pneumatiky zcela vypusťte vzduch a vyjměte duši. K odstranění závaží z ráfku použijte speciální nářadí (Obr. 17). 4.1.1 Z pneumatiky zcela vypusťte vzduch a vyjměte duši. K odstranění závaží z ráfku použijte speciální nářadí (Obr. 17). 8 Obr. 17 Obr. 18 4.1.2 Pneumatiku umístěte mezi stahovák patky pneumatiky a běhoun hustícího zařízení (obr. 18). Poté sešlápněte pedál hustícího zařízení, čímž dojde k uvolnění ráfku z pneumatiky (obr. 2-10 nebo 3-10). Stejně postupujte na druhé straně pneumatiky, aby došlo k úplnému uvolnění z ráfku. Kolo s uvolněnou pneumatikou umístěte na otočný stůl a sešlápněte pedál upínadla (obr. 2-9; 3-9), čímž dojde k upnutí ráfku. Podle druhu ráfku můžete zvolit vnější nebo vnitřní upínadlo. Okraj snadněji uvolníte tak, že s pomocí kartáče nanesete mazadlo nebo hustý mýdlový roztok mezi okraj a ráfek. 4.1.3 Umístěte šestihrannou hřídel (Obr. 2-3) do pracovní polohy, čímž se odmontuje systém poblíž ráfku kola. Použijte ruční kolo (Obr. 7-2) k opětovnému postrčení vahadla, poté použijte páku (Obr. 2-12) k

4.1.2 Pneumatiku umístěte mezi stahovák patky pneumatiky a běhoun hustícího zařízení (obr. 18). Poté sešlápněte pedál hustícího zařízení, čímž dojde k uvolnění ráfku z pneumatiky (obr. 2-10 nebo 3-10). Stejně postupujte na druhé straně pneumatiky, aby došlo k úplnému uvolnění z ráfku. Kolo s uvolněnou pneumatikou umístěte na otočný stůl a sešlápněte pedál upínadla (obr. 2-9; 3-9), čímž dojde k upnutí ráfku. Podle druhu ráfku můžete zvolit vnější nebo vnitřní upínadlo. Okraj snadněji uvolníte tak, že s pomocí kartáče nanesete mazadlo nebo hustý mýdlový roztok mezi okraj a ráfek. 4.1.2 Pneumatiku umístěte mezi stahovák patky pneumatiky a běhoun hustícího zařízení (obr. 18). Poté sešlápněte pedál hustícího zařízení, čímž dojde k uvolnění ráfku z pneumatiky (obr. 2-10 nebo 3-10). Stejně postupujte na druhé straně pneumatiky, aby došlo k úplnému uvolnění z ráfku. Kolo s uvolněnou pneumatikou umístěte na otočný stůl a sešlápněte pedál upínadla (obr. 2-9; 3-9), čímž dojde k upnutí ráfku. Podle druhu ráfku můžete zvolit vnější nebo vnitřní kola. Použijte ruční kolo (Obr. 7-2) k opětovnému postrčení vahadla, poté použijte páku (Obr. upínadlo. Okraj snadněji uvolníte tak, že s pomocí kartáče nanesete mazadlo nebo hustý mýdlový roztok mezi okraj a ráfek. 4.1.3 Umístěte šestihrannou hřídel (Obr. 2-3) do pracovní polohy, čímž se odmontuje systém poblíž ráfku zablokování. Demontážní nástroj se automaticky posune (Obr. 19). 4.1.3 Umístěte šestihrannou hřídel (Obr. 2-3) do pracovní polohy, čímž se odmontuje systém poblíž ráfku kola. Použijte ruční kolo (Obr. 7-2) k opětovnému postrčení vahadla, poté použijte páku (Obr. 2-12) k zablokování. Demontážní nástroj se automaticky posune (Obr. 19). Úhel demontážního nástroje byl nastaven na standardní ráfek (13 ). V případě extrémně velkého nebo naopak extrémně malého ráfku změňte úhel. 2-12) k Úhel demontážního nástroje byl nastaven na standardní ráfek (13"). V případě extrémně velkého nebo naopak extrémně malého ráfku změňte úhel. 4.1.4 Použijte páku k uvolnění okraje pneumatiky. (Obr. 20). Sešlápněte pedál a otáčejte otočnou desku ve směru hodinových ručiček tak dlouho, dokud se okraj pneumatiky zcela neuvolní. Při manipulaci s duší pneumatiky zamezte jejímu poškození. Jestli je pneumatika zadřená, okamžitě zastavte stroj, zdvihněte pedál a nechte otočný stůl rotovat proti směru hodinových ručiček, čímž dojde ke zmenšení odporu! 4.1.5 Při manipulaci s duší postupujte tak, že ji zdvihnete, spodní okraj posuňte směrem nahoru k horní hraně ráfku, druhý okraj uvolněte tak, že oba kroky zopakujete. Obr. 19 Obr. 20 Při demontáži pneumatiky mějte ruce a další části těla v dostatečné vzdálenosti od pohyblivých částí. Řetízky, náramky a volné oblečení mohou způsobit zranění personálu! 4.1.4 Použijte páku k uvolnění okraje pneumatiky. (Obr. 20). Sešlápněte pedál a otáčejte otočnou desku ve směru hodinových ručiček tak dlouho, dokud se okraj pneumatiky zcela neuvolní. Při manipulaci s duší pneumatiky zamezte jejímu poškození. 4.2 MONTÁŽ PNEUMATIKY: Jestli je pneumatika zadřená, okamžitě zastavte stroj, zdvihněte pedál a nechte otočný stůl rotovat proti směru hodinových ručiček, čímž dojde ke zmenšení Před montáží pneumatiky zkontrolujte, zda má pneumatika a ráfek stejné rozměry! odporu! 4.1.5 Při manipulaci s duší postupujte tak, že ji zdvihnete, spodní okraj posuňte směrem nahoru k horní hraně ráfku, druhý okraj uvolněte tak, že oba kroky zopakujete. 4.2.1 Z ráfku odstraňte prach a další nečistoty, poté upevněte do pouzdra. Ráfek připevněte na otočnou desku. Při demontáži pneumatiky mějte ruce a další části těla v dostatečné vzdálenosti od pohyblivých částí. Řetízky, náramky a volné oblečení mohou způsobit zranění personálu! 4.2.2 Naneste mazivo nebo mýdlový roztok okolo okraje. Dokud se pneumatika nachází proti ráfku, musí být přední část nahoře. Stlačte šestihrannou hřídel dolů tak, aby se rameno dostalo do kontaktu s ráfkem a zablokovalo se. Levý okraj nad koncem demontážního nástroje a pravý okraj se dostanou pod přední část demontážního nástroje (Obr 21), rotací otočného stolu ve směru hodinových ručiček se spodní okraj dostane do štěrbiny k uvolnění pneumatiky. 4.2 MONTÁŽ PNEUMATIKY: Před montáží pneumatiky zkontrolujte, zda má pneumatika a ráfek stejné rozměry! 4.2.1 Z ráfku odstraňte prach a další nečistoty, poté upevněte do pouzdra. Ráfek připevněte na otočnou desku. 4.2.2 Naneste mazivo nebo mýdlový roztok okolo okraje. Dokud se pneumatika nachází proti ráfku, musí být přední část nahoře. Stlačte šestihrannou hřídel dolů tak, aby se rameno dostalo do kontaktu s ráfkem a zablokovalo se. Levý okraj nad koncem demontážního nástroje a pravý okraj se dostanou pod přední část demontážního nástroje (Obr 21), rotací otočného stolu ve směru hodinových ručiček se spodní okraj dostane do štěrbiny k uvolnění pneumatiky. Obr. 21 9

4.2.3 Duši umístěte do pneumatiky. Okraj smontujte dle výše uvedeného postupu (Obr. 22). Při upínání ráfku nevkládejte ruce mezi ráfek a spoj, mohlo by dojít k poranění. 4.2.3 Duši umístěte do pneumatiky. Okraj smontujte dle výše uvedeného postupu (Obr. 22). Při upínání ráfku nevkládejte ruce mezi ráfek a spoj, mohlo by dojít k poranění. 5. ÚDRŽBA A OPRAVA Obr. 22 Obr. 23 POZNÁMKA: 4.3 HUŠTĚNÍ: Údržbu může provádět jen kvalifikovaný personál. Před prováděním údržby odpojte elektrické napájení. 4.3 HUŠTĚNÍ: Při huštění pneumatik Údržbáři Při postupujte huštění se postarají se pneumatik zvýšenou o opatrností elektrickou postupujte a dle se uvedeného zástrčku. zvýšenou postupu. Mezitím opatrností Zkontrolujte, odpojte a dle zda přívod uvedeného je přívod vzduchu, postupu. v přepněte pořádku. Zkontrolujte, Tento ho stroj do zda je pozice vybaven je měřidlem k monitorování huštění pneumatiky a hustícího tlaku (Obr. 22). vypnuto přívod a zcela vzduchu vypusťte v pořádku. zbytkový Tento vzduch stroj je vybaven ze stroje. měřidlem Provádění k monitorování pravidelné údržby huštění a pneumatiky oprav podle a hustícího příručky Uvolněte uživatele pneumatiku tlaku (Obr. je z otočného nezbytné 22). stolu. ke správnému chodu zouvačky kol a prodloužení její životnosti. V opačném případě Napojte hustící hadici na vzduchový ventilek. Viz Obr. 23. může dojít k poškození chodu stroje, snížení jeho spolehlivosti a poranění obsluhy. Při huštění musíte opakovaně spínat hustící pistoli, abyste potvrdili, že tlak uvedený na měřidle nepřesáhl rozmezí stanovené výrobcem. Tlakový ventil zabudovaný ve stroji Uvolněte zajistí, že tlak pneumatiku nepřesáhne hranici z otočného 3.5 barů. stolu. Zákazník docílí jiného hustícího tlaku tak, že upraví tlakový ventil tak, jak potřebuje. Je-li hustící tlak moc vysoký, požadovaného tlaku vzduchu docílíte stlačením vypouštěcího tlačítka umístěného na hustícím zařízení. Každý měsíc Napojte provádějte hustící hadici údržbu na vzduchový stroje: ventilek. Viz Obr. 23. 5. ÚDRŽBA A OPRAVA Při huštění musíte opakovaně spínat hustící pistoli, abyste potvrdili, že tlak uvedený na měřidle Uchovávejte nepřesáhl stroj rozmezí a pracovní stanovené plochu výrobcem. v čistotě. Tlakový ventil zabudovaný ve stroji zajistí, že tlak nepřesáhne K čištění hranici šestihranné 3.5 barů. Zákazník hřídele používejte docílí jiného motorovou hustícího tlaku naftu tak, (Obr. že 24). upraví K tlakový mazání ventil používejte tak, jak strojní potřebuje. olej. Motorovou Je-li hustící naftu tlak používejte moc vysoký, k čištění požadovaného spár otočného tlaku stolu vzduchu a směrovacích docílíte stlačením dílů, k mazání vypouštěcího použijte tlačítka tuk na bázi umístěného lithia (Obr. na 25). hustícím zařízení. POZNÁMKA: Údržbu může provádět jen kvalifikovaný personál. Před prováděním údržby odpojte elektrické napájení. Údržbáři se postarají o elektrickou zástrčku. Mezitím odpojte přívod vzduchu, přepněte ho do pozice vypnuto a zcela vypusťte zbytkový vzduch ze stroje. Provádění pravidelné údržby a oprav podle příručky uživatele je nezbytné ke správnému chodu zouvačky kol a prodloužení její životnosti. V opačném případě může dojít k poškození chodu stroje, snížení jeho spolehlivosti a poranění obsluhy. Pravidelně kontrolujte úroveň oleje. Pokud úroveň oleje klesne pod stupnici, doplňte včas olej do Každý měsíc provádějte údržbu stroje: Uchovávejte stroj SAE30 a pracovní (Obr. plochu 26) v čistotě. K čištění šestihranné hřídele používejte motorovou naftu (Obr. 24). K mazání používejte strojní olej. Motorovou naftu Pravidelně používejte k vyprazdňujte čištění spár otočného vodu stolu a nečistoty a směrovacích z oddělovače dílů, k mazání použijte vody a tuk oleje. na bázi lithia (Obr. 25). Pravidelně kontrolujte úroveň oleje. Pokud úroveň oleje klesne pod stupnici, doplňte včas olej do SAE30 (Obr. 26) Pravidelně vyprazdňujte vodu a nečistoty z oddělovače vody a oleje. Pravidelně kontrolujte abyste a dosáhli upravujte správného napětí poháněcího napětí. pásu. (Obr Vhodně. 27). přizpůsobte matice v bodě A a B, abyste dosáhli správného napětí. (Obr. 27). Zkontrolujte všechny připojené části a přitáhněte uvolněné šrouby. Pravidelně kontrolujte a upravujte napětí poháněcího pásu. Vhodně přizpůsobte matice v bodě A a B, Zkontrolujte všechny připojené části a přitáhněte uvolněné šrouby. Obr. 24 Obr. 25 10

SEŘÍZENÍ ŠESTIHRANNÉ HŘÍDELE A ARETAČNÍ DESKY Při stlačení páky dojde k poklesu šestihranné hřídele pod vlivem její váhy a ke zpětnému pohybu pružiny. 6. SEŘÍZENÍ ŠESTIHRANNÉ HŘÍDELE A ARETAČNÍ DESKY Otočíte-li rotační pákou ve směru hodinových ručiček o 100 stupňů, vačka napojená na páku vyzdvihne desku, která zablokuje šestihrannou hřídel. Nenastane-li tato situace, můžete aretovat šestihrannou hřídel Při stlačení páky dojde k poklesu šestihranné hřídele pod vlivem její váhy a ke zpětnému pohybu pružiny. Otočíte-li rotační pákou ve směru hodinových ručiček o 100 stupňů, vačka napojená na páku vyzdvihne desku, která zablokuje šestihrannou hřídel. Nenastane-li tato situace, můžete aretovat šestihrannou hřídel pomocí pomocí šroubů a šroubů matic. (Obr. a 28) matic. (Obr. 28) Obr. 26 Obr. 27 ARETAČNÍ VAČKA DESKA ARETAČNÍ PÁKA SEŘIZOV. MATICE ŠESTIHR. HŘÍDEL Obr. 28 11

7. ANALÝZA PROBLÉMŮ A ŘEŠENÍ PROBLÉM DŮVOD ŘEŠENÍ Otočný stůl se otáčí jen jedním směrem Shořelý kontakt univerzálního vypínače Vyměňte univerzální vypínač Otočný stůl se neotáčí Poškozený pás Příliš uvolněný pás Problém s motorem nebo zdrojem napětí Poškozený kontakt univerzálního spínače Vyměňte pás Upravte napětí pásu Zkontrolujte motor, zdroj napětí a napájecí kabel Vyměňte motor, pokud shořel Vyměňte univerzální vypínač Otočný stůl nemůže upnout ráfek jako obvykle Spojka nefunguje Upínací válec propouští vzduch Vyměňte spojky Vyměňte části propouštějící vzduch Čtyřhranná nebo šestihranná hřídel nearetuje Deska není správně umístěná Viz kapitola V Pedál nosníku se nevrací zpět Poškození pružiny pedálu Vyměňte poškozenou pružinu Motor se neotáčí nebo nemá dostatečný výkon Zablokovaný řídicí systém Rozbitý kondenzátor Nedostatečné napětí Zkrat Odstraňte zablokování Vyměňte kondenzátor Počkejte, až bude napětí dostatečné Odstraňte zkrat Nedostatečný výkon válce Únik vzduchu Mechanická vada Nedostatečný tlak vzduchu Vyměňte těsnící části Odstraňte vadu Upravte tlak vzduchu dle požadavků Únik vzduchu Rozbitá vzduchová hadice Rozbitá spojka trubek Rozbitá těsnící hlava Málo těsnícího lepidla Vyměňte poškozené části Doplňte těsnící lepidlo 12

ZÁZNAM O PROVEDENÉ OPRAVĚ A ÚDRŽBĚ Záznamy o opravách a údržbě: DATUM ZÁZNAM O PROVEDENÉ OPRAVĚ A ÚDRŽBĚ ODBORNÁ OPRAVNA 13