1 TECHNICKÝ MANUÁL Octavia Cup spec. 2018
2 Obsah 1. Základní informace 1.1. Rozměry a hmotnosti 1.2. Identi kace vozu a dílů 1.3. Provozní kapaliny 2. 3. Doporučené servisní intervaly
3 Rozměry a hmotnosti Provozní kapaliny Rozvor 2684 mm +/- 1 % Motorový olej RAVENOL VMP SAE 5W30 5 L Rozchod kol vpředu 1556 mm Maximální Převodovkový olej RAVENOL DCT/DSG 7,3 L Rozchod kol vzadu 1526 mm Maximální Chladící kapalina Ravenol LGC Délka vozu 4689 mm Brzdová kapalina RAVENOL R325 Šířka vozu 1814 mm Benzin 98 102 Oct Výška vozu 1383 mm Při uvedené světlé výšce Světlá výška vozu 88 mm/100mm Hmotnost 1240 kg Minimální vč. jezdce Rozložení hmotnosti 64/36 Při základním nastavení Kolo 18x9/5x112/ET 46 Pneumatika 235/645-18 Nádrž 100 l Minimální množství 12 l Rozměry a hmotnosti
4 Číslo karoserie/rámu Na štítku navařeném na hlavním oblouku rámu Identi kace vozu a dílů
5 Číslo motoru Na nalepovacím štítku na krytu rozvodů Číslo převodovky Vyraženo na obalu převodovky Identi kace vozu a dílů
6 Motor Výkonová křivka motoru Kód motoru CHH Typ motoru 2.0 TSI Objem motoru 1984 cc Řídící jednotka Rozvody Bosch MS6 Řetěz Vodní pumpa Mechanická Olejový system Mokrá skřín Termostat Elektronický Max výkon 284 Hp Max kroutící moment 330 Nm Max otáčky 6600 rpm Spotřeba paliva 45 l/100 km Automat.spínání větráku chladiče 75 C
7 Kontrolní a servisní ukony na motoru Kontrola před a po jízdě zkontrolujte hladinu motorového oleje, pro správnou kontrolu je nutné, aby byla teplota motoru nejméně 70 C, vypněte motor a po dvou minutách zkontrolujte indikátor, úroveň by měla být v horní části rozsahu MIN / MAX zkontroluj hladinu chladící kapaliny v expanzní nádobě zkontroluj utažení a těsnost spoje benzínové hadice! při chodu motoru kontroluj těsnost kapalinových okruhů kontroluj automatické sepnutí větráku chladiče při 75 (ventilátor se začíná pomalu rozbíhat při teplotě okolo 70 C) nezatěžuj motor při teplotě nižší než 80 po zatížení motoru vždy dochladit turbo v režimu volnoběžných otáček cca 2-4 min. nevypínat motor při teplotě vyšší než 85 C minimální dostatečné množství paliva v nádrži pro jízdu v zatížení je 12 l Údržba výměna oleje a olejového ltru v předepsaných intervalech údržba vzduchového ltru. očistěte vzduchový ltr pouze vzduchem kontrola řemenu příslušenství kontrola dotažení spojů držáku motoru a reakční vzpěry, dodržuj předepsané utahovací momenty
8 Převodovka Kod převodovky SEAT MK2 / SPS Typ DSG automatická DQ250 Diferenciál Lamelový s omezenou svorností Volba modu převodovky Elektronicky na ovladacím panelu Viz obr. níže Řazení rychlostí Řadící pádla pod volantem Viz. obr. níže Stálý převod pro 1.- 4.přev.stupen 15/72 Stálý převod pro 5.a 6.přev.stupen 20/72 Převody 1-6 15/44, 22/45, 28/41, 38/41, 32/35, 38/35 Chlazení převodovky Výměník olej-voda N neutral D jízdní režim, řazení přes pádla R zpětný chod Při startu motoru použij vždy jen mod N Pro změnu modu vždy sešlápni brzdový pedál! Servis a udržba převodovky kontrola těsnosti olejové náplně nezatěžuj převodovku za studena, provozni teplota 70-140 C výměna převodového oleje a ltru v předepsaných intervalech kontrola dotažení spojů držáku motoru a reakční vzpěry, dodržuj předepsané utahovací momenty Diferenciál hodnota předpětí diferenciálu při provozní teplotě je 80-120 Nm
9 Brzdy Schéma brzdového systému Přední brzdový třmen AP 6ti pístový Přední kotouč AP 362 mm x 32 mm Zadní brzdový třmen Octavia RS Zadní kotouč Octavia RS 272 mm Regulator tlaku AP pákový Regulace tlaku vzadu Brzdový válec Octavia RS Brzdové destičky vpředu Pagid Brzdové destičky vzadu Octavia RS Brzdový válec přední Tilton 7/10" (17,8mm) Brzdový válec zadní Tilton 7/8" (22,2mm) 1 2 7 7 9 4 3 5 Údržba a kontrola brzdového systému výměna gumiček předních brzdičů po každém závodě kontroluj stav hladiny brzdové kapaliny, výměna kapaliny dle doporučených intervalů kontrola těsnosti systému a odvzdušnění kontrola stavu brzdových kotoučů a destiček repase předních brzdičů v doporučených intervalech, použij jen originál určenou repasní sadu! 8 8 6 1. Brzdový válec 6. Rozvodka 3 výstupy 2. Rozvodka 3 výstupy 7. Přední brzdový třmen 3. Rozvodka 4 výstupy 8. Zadní brzdový třmen 4. Tlakový sensor brzdových světel 9. Vahadlo 5. Regulátor tlaku zadních brzd
10 Vahadlo / Regulátor tlaku brzd AP pákový + otočným kolečkem ručně ovládaný regulátor Tilton.
11 Tlumiče a pružiny Nastavení předního tlumiče Přední tlumiče Zadní tlumiče Přední pružiny verze na voze Ohlins dvoucestné Ohlins jednocestné 130 N/mm Komprese/roztažení Komprese + roztažení 1 Přední pružiny alternativně 120 N/mm Zadní pružiny verze na voze 123 N/mm Zadní pružiny alternativně 114 N/mm 1. Nastavení komprese rozsah 0-22 kliků 0 = zavřený,maximální odpor komprese 22 = otevřený,minimální odpor komprese 2. Nastavení roztažení 0-40 kliků 0 = zavřený,maximální odpor roztažení 40 = otevřený,minimální odpor roztažení 2 Počítej vždy od uplného utažení.utahování po směru hodinových ručiček.
12 Nastavení zadního tlumiče Nastavení komprese + roztažení rozsah 40 kliků 0 = zavřený, maximální odpor 40 = otevřený, minimální odpor 1
13 Progrese nastavení předních tlumičů Progrese nastavení zadních tlumičů Force [N] 3500 3000 2500 2000 1500 1000 500 0-500 -1000-1500 -2000-2500 -3000-3500 -4000-4500 -5000-5500 -6000 0 0,05 0,1 0,15 0,2 0,25 0,3 0,35 0,4 0,45 0,5 0,55 0,6 0,65 0,7 0,75 sha speed [m/s] Force [N] 2000 1500 1000 500 0-500 -1000-1500 -2000-2500 -3000-3500 0 0,05 0,1 0,15 0,2 0,25 0,3 0,35 0,4 0,45 0,5 0,55 0,6 0,65 0,7 0,75 sha speed [m/s] klik 0 komprese klik 0 roztažení klik 0 komprese klik 0 roztažení klik 10 komprese klik 10 roztažení klik 10 komprese klik 10 roztažení klik 20 komprese klik 20 roztažení klik 20 komprese klik 20 roztažení
14 Geometrie podvozku Nastavení geometrie podvozku Mezní hodnoty nastavení vozu Item Sbíhavost vpředu Odklon kola vpředu Záklon kola Sbíhavost vzadu Odklon vzadu Jízdní výška Způsob nastavení Délka spojovací tyče řízení Pozice uložení tlumiče/délka ramena Pozice uložení tlumiče Excentrický šroub příčného ramena Excentrický šroub příčného ramena Dosedací matka pružiny tlumiče Délka předního ramene: 287 mm tolerance 287-300 mm Délka reakce ramene: 416 mm tolerance 416-420,2 mm Minimální světlá výška: 88 mm Minimální světlá výška (88 mm) musí být dodržena mezi svislou rovinou dotýkající se přední části kompletních předních kol a svislou rovinou dotýkající se zadní části kompletních zadních kol. Minimální světlá výška musí být měřena s jezdcem a jeho bezp. výbavou ve voze a při tlaku vzduchu v pneumatikách 1,8 bar. Tovární nastavení výšky prostřednictvím tlumičů se standardními pružinami, odpovídá rozměru cca. 195 mm a to od horní misky ke spodní misce. Je nutné dodržovat mezní hodnoty dle technického přepisu.
15 Sbíhavost a odklon kola vzadu 1. Excentrický šroub nastavení odklonu zadního kola. max 3,5 2. Excentrický šroub nastavení sbíhavosti zadního kola Jemné doladění mezi sbíhavostí a odklonem kola je možné na dolním příčném rameni. Nepřesahujte zkrácení/prodloužení ramena o více než jednu otáčku oproti předepsané délce!!! 1 2
16 Základní nastavení vozu LEVÁ PŘEDNÍ (LP) PRAVÁ PŘEDNÍ (PP) Pneu PIRELLI [-] Pneu PIRELLI [-] Typ suchá [-] Typ suchá [-] Spec. nová 80sh [-] Spec. nová 80sh [-] Tlak za studena 1,6 [bar] Tlak za studena 1,6 [bar] Teplota za studena 25/25/25 [ C] Teplota za studena 25/25/25 [ C] Tlak příjezd 2,3 [bar] Tlak přízejd 2,2 [bar] Teplota příjezd 95/85/80 [ C] Teplota příjezd 80/85/85 [ C] Tlumič OHLINS [-] Tlumič OHLINS [-] Bound/Rebound 8/12 [ot] Bound/Rebound 8/12 [ot] Pružina 49/130 [lbs] Pružina 49/130 [lbs] Předpětí 0 [N] Předpětí 0 [N] Stabilizátor NONE [-] Stabilizátor NONE [-] Odklon -3,25 [ ] Odklon -3,25 [ ] Sbíhavost -0,5 [mm] Sbíhavost -0,5 [mm] Výška 90 [mm] Výška 90 [mm] Hmotnost 398,0 [kg] Hmotnost 389,0 [kg]
17 Základní nastavení vozu LEVÁ ZADNÍ (LZ) PRAVÁ ZADNÍ (PZ) Pneu PIRELLI [-] Pneu PIRELLI [-] Typ suchá [-] Typ suchá [-] Spec. nová 80sh [-] Spec. nová 80sh [-] Tlak za studena 1,6 [bar] Tlak za studena 1,6 [bar] Teplota za studena 25/25/25 [ C] Teplota za studena 25/25/25 [ C] Tlak přízejd 2,1 [bar] Tlak přízejd 2,1 [bar] Teplota příjezd 80/75/75 [ C] Teplota příjezd 75/70/70 [ C] Tlumič OHLINS [-] Tlumič OHLINS [-] Bound/Rebound 10 [ot] Bound/Rebound 10 [ot] Pružina 44/120 [lbs] Pružina 44/120 [lbs] Předpětí 0 [N] Předpětí 0 [N] Stabilizátor NONE [-] Stabilizátor NONE [-] Odklon -2,00 [ ] Odklon -2,00 [ ] Sbíhavost 0 [mm] Sbíhavost 0 [mm] Výška 100 [mm] Výška 100 [mm] Hmotnost 222,0 [kg] Hmotnost 219,0 [kg]
18 Ovladače 8 7 6 5 4 3 2 1 5 4 3 2 1 Pojistky 1 AiM, OBD Pojistka 10A 2 Servořízení Pojistka 15A 3 Brzdová světla Pojistka 15A 4 Obrysová světla Pojistka 15A 5 Ventilátor chlazení Pojistka 15A 6 Snímače otáček zadních kol Pojistka 10A 7 Napájení spínače zapalování Pojistka 15A 8 Nezapojeno Pojistka 30A Jističe 1 Svorka 15 Pojistka 25A 2 Svorka 30 Pojistka 16A 3 Ventilátor čelního okna Pojistka 16A 4 Stěrač Pojistka 16A 5 Palivové čerpadlo Pojistka 16A Přepínače IGN Spínač zapalování, zapínej zvlášť před startem motoru WIPER Vypínač stěrače, jedna rychlost, bez doběhu BATTERY Hlavní vypínač START Tlačítko start
19 Brzdový kotouč 1/4" UNF (12X) / 14 Nm
20 Přední rameno M 14 80 Nm M 12 80 Nm Mezní hodnoty nastavení Délka předního ramene: 287 mm tolerance 287-300 mm Délka reakce ramene: 416 mm tolerance 416-420,2 mm M 10 (3X) / 60 Nm Loctite blue
21 Přední nápravnice M 14 (4X) / 140 Nm M12 (2X) / 100 Nm M 12 (2X) / 100 Nm
22 Přední tlumič / brzdič M 10 (5 X) 40 Nm M 10 (3X) / 60 Nm Loctite Blue M 10 (2X) / 80 Nm
23 Reakční vzpěra motoru M 10 (1X) / 60 Nm M 10 (2X) / 60 Nm
24 Zadní hlava kola / ramena M 12 / 80 Nm M 12 (2X) / 100 Nm M12 (2X) / 80 Nm M 12 / 80 Nm M 12 / 80 Nm Locktite blue M12 / 100 Nm M12 (2X) / 80 Nm Locktite blue
25 Pneumatiky
26 Výměny olejových náplní Výměny olejových náplní Motor: maximálně po ujetí 1000km. BENET doporučuje olej RAVENOL VMP 5W30 (5,6l) Převodovka: maximálně po ujetí 3000 km. BENET doporučuje olej RAVENOL DSG/DCT (7,3l) Instrukce pro plnění převodovky: Do zcela nové převodovky (například po repasi) je třeba doplnit 7,3 l předepsaného oleje a to prostřednictvím plničky pro DSG převodovky. Po naplnění oleje je nutné zvednout minimálně přední nápravu, zařadit všechny rychlostní stupně a to včetně zpětného chodu. Po tomto kroku bez vypnutí motoru, je třeba upustit výpustním šroubem č.1, rozumí se povolit, nechat odtéci přebytečný olej a následně zpět utáhnout. Pro výměnu oleje v převodovce postupujte takto. Povolte výpustní šroub č.1, nechte odtéci olej a následně povolte výpustní šroub č. 2 (imbusovým klíčem č. 8, uvnitř převodovky), čímž vypustíte zbytek oleje. Po předchozím kroku demontujte ltr oleje a nahraďte jej novým (originální koncernový VW díl). Další krok "plnění převodovky" je shodný s plněním oleje u "nové převodovky". Doporučené servisní intervaly
27 Doporučené repasní intervaly a orientační ceny motor 11 000 km orientační cena: 4 000,- EUR bez DPH převodovka 8 000 km orientační cena: 3-4 000,- EUR bez DPH diferenciál 8 000 km orientační cena: 800,- EUR bez DPH tlumiče 3 000 km orientační cena: 1 000,- EUR bez DPH Předpokládaná amortizace motoru, převodovky a tlumičů v součtu: 1,1 EUR/1km Doporučené servisní intervaly
www.octaviacup.cz 28