Příloha č.1 specifikace M-U-T Rotopress Komunální technika, s.r.o. Za Humny 1828 250 01 Brandýs nad Labem, Česká republika Tel. +420 326 907 888, fax:+420 326 903 772 E-mail: prodej@ktech.cz www.ktech.cz Technická specifikace nástavby M-U-T ROTOPRESS 205/16 Styling Typ Systém stlačování Objem nástavby Hydraulický okruh Další výbava 205 / 16 Styling rotační 16 m3 spínaný pomocí elmag spojky nástavba je vybavena záchytnou nádrží a systémem těsnění pro svoz bio odpadu odhlučňovací potah na zásobníku přepínač směru rotace zásobníku (pouze v kabině řidiče) protipádové pojistné ventily pístnic zadního víka Nástavba je ve vodotěsném provedení (pro svoz vlhkého až mokrého odpadu) Nástavba umožňuje svoz popela až do 100% objemu v odpadu Nástavba je v nabízeném provedení vybavena a obsahuje: - Zvuková izolace - kvůli znížení provozního hluku je sběrový zásobník odizolovaný sendvičovým způsobem zvukoizolační rohoží, překrytou pozinkovaným ocelovým plechem. - Lakováním v RAL 2011, s nelakovanými krycími Alu panely (stříbrné) - Světlo pro jízdu vzad - Pracovní osvětlení - 2 x světelný maják s ochrannou konstrukcí - Skřínka na náradí (umělohmotná) - Držák na metlu a lopatu - Centrální mazání ruční 14 mazacích bodů združené na lehko dostupné liště - Automatické zvýšení otáček vpravo a vlevo - Plynulé nastavování otáček zásobníku prostředníctvím potenciometra - Průběžná zástěrka po celé šířce vozidla - 2 -vý vypouštěcí ventil s hadicí - Montáží vyklápěče - Bezpečnostní spínání zadních stupaček - Monitorovací systém kamera couvání včetně monitoru (barevný) - Počítadlo provozních hodin - Zesílený hydrulický systém - Utěsnění zadního víka pro popeloviny - Šnek zadního víka s navařovanými deštičkami ze speciální oceli Strana 1 (celkem 7).
- Bezpečnostní spojka pro vypnutí při nadměrné zátěži - Zadní blatníky - Boční zábrany proti podjetí - Hydraulické propojení s vyklápěčem rychlospojkou - 16- polová zástrčka a propojení do zadní části víka - Hydraulický systém Bosh Rexroth - Sada náhradních olejových filtrů Sběrový zásobník Cylindrický, vyroben z vysokopevnostního ocelového plechu, s dvojitou dopravní spirálou, krytou destičkami z vysokootěruvzdorného materiálu, kulovým věncovým ložiskem a ozubeným věncem. Přední ložiskový držák S výkyvným rolovacím ložiskem kolem otočného čepu zásobníku. Přední uložení ložiska tvoří stabilní trubkový rám, výkyvný podle osy vozidla, který slouží i jako nosič olejové nádrže pro hydraulické zařízení. Zadní ložiskové uložení nástavby a věncového ložiska Skříňový držák obklopuje věncové kulové ložisko upevněné na zásobník a obsahuje uložení zadního víka zásobníku, hydraulických válců otvírání zadního víka a systém zaijištění zadního víka. V skříňovem uložení je umístěno hydraulické čerpadlo s pastorkem. Nástavba ozubeného věnce leží na příčném nosníku pomocného rámu, který pomocí čepového uchycení přenáší osové síly. Pohon zásobníku Hydraulický, skládající se z elektromagnetické spojky, regulovatelného čerpadla se šikmými kotouči, pracujícího v uzavřeném oběhovém systému, hydraulického motoru s axiálními písty, převodovky a pohonového pastorku. Při zapnutém vedlejším pohonu a předvoleném směru rotace zásobníku se stlačením tlačítka zapne elektromagnetická spojka regulovatelného čerpadla a zvýšení otáček motoru podvozku. Tlačítka hydrauliky ZAPNOUT VYPNOUT jsou umístěna v kabině řidiče a v zadní části nástavby na levé a pravé straně. Přepínání směru rotace zásobníku může být uskutečněno jen v kabině řidiče. Pomocný rám Spojený s uložením hydraulického dvouokruhového čerpadla s rámem podvozku podle motážních směrnic. Zadní víko zásobníku S lisovací spirálou a integrovaným montážním rámem pro vyklápěč. Otevírání je hydraulicky prostředníctvím hydraulických válců, ovládání otevírání na levém boku v zadní části nástavby. Zadní víko je uloženo na nosné konstrukci a uzavírá sběrový zásobník pomocí bezúdržbového labiryntového těsnění. Funkce Odjistit uzávěr otevřít a Uzávér zavřít zaiistit jsou prováděny automaticky. Pro případ poklesu tlaku v hydraulickém systému jsou zdvihací hydraulické válce vybavený pojistnýmy zpětnými ventily, které zabraňují pádu zadního víka. Strana 2 (celkem 7)
Servisní podpěry zadního víka 2ks, jsou dodávány volně. Zadní stupačky Dvě, výklopné, tvořené mřížkovými rošty jako místo na stání pro obsluhující personál. Opláštění Opláštění celé nástavby, ocelový skelet s horizontálními panely z eloxovaného hliníku. Elektrické zařízení Zapínání a vypínání pohonu zásobníku v zadní části nástavby a v kabíně řidiče, kontrolky pro hydrauliku ZAPNUTÁ (zelená), zajištění otevřené (červená), kontrolka zatížení zadní nápravy (červená), Předepsané osvětlení - koncová sdružená světla, mlhové světlo, světlo zpětné jízdy, světla osvětlení pracovního prostoru za vozidlem Uzávěr sběrového zásobníku - OTEVŘÍT z kabiny řidiče, ZAVŘÍT na zadní části nástavby. Nástavba je vybavena nouzovými vypínači na ovládacích panelech (tzv TOTAL STOP) Hydrauliké zařízení Pro pohon zásobníku a ovládání zadního víka. Pohon zásobníku je zabezpečený prostředníctvím nastavitelného čerpadla s konstantním motorem v uzavřeném okruhu. Ovládání obsahuje Rotaci vpravo a rotaci vevo a VYPNUTÍ a ZAPNUTÍ rotace. Funkce zadního víka zásobníku OTEVŘÍT ZAVŘÍT a odjištění a zajištění zabezpečuje druhý hydraulický okruh. Druhý hydraulický okruh slouží k zdvíhání a spouštění zadního víka, k jeho zajištění a k provozu vyklápěče nádob. Boční zábrany proti podjezdu a plastové blatníky Jsou součástí dodávky. Opláštění Je montováno na celou nástavbu. Tvoří jej ocelová kostra pokrytá eloxovanými hliníkovými horizontálními panely Strana 3 (celkem 7)
Základní rozměry M-U-T 205/16 Styling na podvozku MAN 18.280 Strana 4 (celkem 7)
Výpočet zatížení náprav strana 1 Strana 5 (celkem 7)
Výpočet zatížení náprav strana 1 Strana 6 (celkem 7)
Kotovaný nákres nástavby M-U-T Rotopress Strana 7 (celkem 7)