Motocykly Jawa Ročníková práce Školní rok 2017 / 2018 Autor: Štěpán Cibulka, 9.A Konzultant: Mgr.Petr Hrazdíra 1
Prohlášení Prohlašuji, že jsem ročníkovou práci zpracoval samostatně a použil jen prameny uvedené v seznamu literatury. Ve Sloupě dne datum jméno a příjmení 2
Obsah PODĚKOVÁNÍ... 4 ÚVOD... 5 1. PŮVOD SLOVA... 6 2. HISTORIE... 7 3. František Janeček... 8 4. Současnost... 9 3
Poděkování Na tomto místě bych rád poděkoval vedoucímu práce panu učiteli Petrovi Hrazdírovi, za ochotnou pomoc a cenné rady při vypracovávání ročníkové práci. 4
Úvod Jako téma závěrečné práce jsem si vybral motorky Jawa. Je to nejstarší fungující československá firma zabývající se výrobou motocyklů už od roku 1929.Toto téma mě zajímá už od dětství a rád bych se mu věnoval i nadále. 5
1. Původ slova Jméno firmy vzniklo složením jména zakladatele Františka Janečka, který zakoupil licenci na výrobu motocyklů Wanderer (německy putovat, cestovat, pochází z něj i české slovo vandrák ). 6
2. Historie Původní Janečkův podnik byla zbrojovka. Vyráběla ruční granáty originální Janečkovy konstrukce. Později se zde repasovaly těžké kulomety Schwarzlose vz. 07 na výsledný vz. 7/24 a následně vyráběly nové kulomety téže konstrukce.kromě zbraní či motocyklů také vyráběla v malých sériích automobily. Nápad vyrábět kromě motocyklů také automobily přišel roku 1933, v roce 1934 vyjely z továrny v Kvasinách první kusy automobilu Jawa 700.Nejznámější motocykly jsou Jawa 50 Pionýr (ten byl vyráběn ve slovenském závodě v Považské Bystrici), Jawa 500 OHC, Jawa 250 a 350 (2 typy - kývačka a panelka, lišily se několika detaily). Velikým převratem byla v roce 1966 konstrukce nové spojky. Automatická odstředivá spojka byla určena pro Jawa 250/559-05 a 350/360-01 Automatic. Jawa si zaručila prvenství i samotným patentem vynálezu, neboť jistá japonská firma tuto spojku okopírovala a montovala ji do svých motocyklů. 7
3. František Janeček František Janeček se narodil 23. ledna 1878 v obci Klášter nad Dědinou. Chtěl se stát lékařem, ale otec mu určil studium techniky. Pracovat začínal v pražské továrně Emila Kolbena, který ho poslal do Nizozemska řídit stavbu továrny na dynamoelektrické stroje. Když začala první světová válka, pustil se František Janeček do zdokonalování zbraní. V malé továrně v Mnichově Hradišti předělával staré rakouské kulomety a vyráběl ruční granáty své vlastní originální konstrukce. 8
4. Současnost V České republice i v zahraničí jezdí stále mnoho veteránů značky JAWA. JAWA se nyní již jen obtížně snaží konkurovat značkám jako Honda, Yamaha, Suzuki, svou novou řadou motocyklů se čtyřtaktním motorem o objemu 660 cm³. V současnosti prodávané modely jsou JAWA 350 (Style/Retro/OHC) a JAWA 660 (Sportard/Vintage).Firma také vyvíjí motocykly Jawa 1000 a Jawa 1200. Má jít o kompletně český výrobek a vývoj Jawy 1000/837 byl zahájen v roce 2007, uvedení do výroby se předpokládalo v roce 2013. Vývoj Jawy 1200 započal v roce 2012, s výrobou se počítalo po roce 2016. 5. Mot ocy kly Jawa 250-byl první poválečnou premiérou Jawy. Byl představen v roce 1946 na autosalonu v Paříži. Patřil k nejlepším motocyklům ve své kategorii, dokonce i firma Indian je pod svým názvem Indian dovážela do Ameriky. Motocykl byl vylepšován a vznikl také dvouválec o objemu 350 ccm.vlastní kapitolou je výroba malého motocyklu Pionýr na Slovensku. Která začala v roce 1954 modelem Jawa 50 Pionýr přezdívaný Pařez. Motocykl byl výjimečný 9
centrální proužicí jednotkou a motorem jako součást rámu. Poté byl přestaven na model Jawa 555 s kryty na kolena a kapotáží sedla protáhlou v nosič. Později byly vyráběny populární modely 05, 20, 21 a 23 Mustang, které byly dvoumístné a vynikaly zvýšeným výkonem.revoluční zadní odpérování motocyklu Jawa 250 - Pérák mělo stále drobné chyby. Ty byly odstraněny na modelu Jawa 250 - Kývačka, který měl dvousedlo a pozměněnou kapotáž světlometu. Později byly tyto motocykly osazovány automatickou spojkou Jawa Atomatic. Z modelu Jawa 250 vychází také Jawa 350. Nejnovějším modelem v nabídce značky je model Sportard s motorem Minarelli o objemu 660 ccm, který Jawa uvedla na trh v roce 2011. 6. Mopedy Moped je jednoduše řečeno kombinace motocyklu a bicyklu.typickým příkladem mopedu je Jawa Babetta, kterých je několik typů. Nejznámější jsou modely 207 a 210. Babetty byly představeny už v roce 1970,ale v té době měly velká devatenácti palcová kola, později změnili na menší šestnácti palcové a tak už to zůstalo pořád.nejvíce rozšířena byla babetta 207, ale ta byla později nahrazena modelem 210 který měl nový motor a dvojrychlostní automatickou 10
převodovku. Byl hlavní důvod, proč měla nahradit starší model. Oproti staršímu modelu byla nová automatická převodovka hlavním problémem,protože měla časté poruchy a byla nespolehlivá. Babett bylo více modelů, ale ty nebyly tak populární. Například Babetta 226,byl to model se zadnímy stupačkami a dlouhým sedadlem pro dva lidi,ale její prodej byl zastaven z důvodu častých nehod, protože brzdy nedokázaly rychle zabrzdit váhu dvou lidí. Závěr Moje ročníková práce byla na téma motocykly Jawa. Zaměřil jsem se na historii firmy od jejího založení až po současnost, na jejího zakladatele a na její výrobky. Jsem rád že jsem si tohle téma mohl vybrat, protože mě velice zajímá a chtěl bych ukázat výrobky téhle firmy. Resumé 11
In this final work I introduced you the JAWA motorbike models, the history of the JAWA brand and the founder of the company. Odkazy http://www.rozhlas.cz/cesky/puvodslov/_zprava/jawa--1447535 https://cs.wikipedia.org/wiki/jawa https://cs.wikipedia.org/wiki/babetta https://www.motorkari.cz/motokatalog/babetta/babetta-210.html Obrázky http://kralmotoru.cz/media/jawa-slavny-vyrobce-motorek-ktery-vyrabel-i-auta https://1gr.cz/fotky/idnes/17/023/org/fdv697bdb_jawa350ohc01.jpg https://www.motorkari.cz/upload/images/cache/wallpaper/20170925152609-24929_jpgresize_1600x1200_.jpg http://jawa-50.cz/wp-content/uploads/2016/06/jawa-550-pionyr-parez- 1024x768.jpg http://jawamoped.hu/antenna/albums/a308agdpm/226_2.jpg http://img.motorkari.cz/upload/images/databaze/2013-08/452341.jpg?1805571 12
13
14
15