Motorový přístroj řízení dveří Typ TMS pro skládací dveře Kiekert strana 1 z 9
1. Oblasti použití Přístroj je možné použít u všech uzavíracích dveří kabin, které jsou poháněny trojfázovým motorem odolným proti zkratu. Montáž lze realizovat na kterémkoliv místě a v jakékoliv poloze, buď na střeše pojízdné kabiny (dodání s krytem) nebo ve strojovně (dodává se jen platina). Vzhledem k dodatečnému vybavení již existujících výtahových zařízení s naprosto rozdílnými řídícími prvky stejně jako omezeným počtem volných žil v závěsném kabelu jsme zvolili koncept, pro který je zapotřebí nejmenší počet přívodů a který umožňuje přizpůsobení jakémukoliv systému řízení výtahů s řídícím napětím od 40-220 V (stejnosměrné nebo řídící napětí). Kromě přívodu třífázového proudu (400 V příp. 230 V) nejsou nutné žádné další kabelové žíly, protože pro elektrické napájení stejně jako předávání povelů do řídícího přístroje se používá pouze existující napájení elektrickým proudem blokovacího magnetu. Nutný nulový vodič je zpravidla umístěn na kabině. Součástí přístroje je také reverzibilní zařízení, které při zabránění pohybu dveří v uzavíracím směru pohonu okamžitě přeřadí do protisměru. Toto obrácení chodu sice není od TRA požadováno, protože ale náš pohonný motor vyvíjí na uzavíracích hranách dveří sílu pod 150 N, představuje to vylepšení jízdního komfortu, které lze doporučit. K obrácení chodu dochází na základě elektronického spínání s nastavitelnou citlivostí, která kontroluje motorový proud. Protože jsou výtahy všeobecně přístupné, klademe velký důraz na zabezpečení proti chybné obsluze a zablokování částí dveří, ať již z nedbalosti nebo úmyslu. Tak je normální provoz zajištěn i tehdy, když dveře následkem nějaké zábrany nedosáhnou své konečné otvírací pozice. Pokud by se dveře neměly z nějakého důvodu úplně zavřít, je zabezpečeno, že se výtah nerozjede. Od obrácení chodu také ze směru otvírání bylo úmyslně upuštěno, protože pokud by vůbec došlo k sevření částí těla, trvalo by jen velmi krátce. Kondenzátor relé TO obsahuje jen takový elektrický náboj, že relé nejpozději po 10 vteřinách poté, kdy je zahájen proces otvírání, klesne. Dále existuje možnost zapnout blokovací magnet tak, že je během otvírání dveří bez napětí. Pokud se dveře z důvodu nějaké překážky nezavřou úplně a jejich chod je obrácen, je možné během otvíracího procesu tuto překážku odstranit. strana 2 z 9
2 Konstrukce 2.1 s krytem, TYP TMS - 2 G Tento přístroj se dodává s krytem z umělé hmoty a dostatečnými provedeními PG pro připojení vedení. Montáž by měla být provedena na jízdní kabině Výhoda: krátká délka vedení. 2.2 bez krytu, TYP TMS - 2 O Tento přístroj se dodává na desce Pertinax a je vhodný pouze k montáži do skříňového rozváděče. Všechna vedení ke dveřím je nutno vést přes závěsný kabel. 3. Připojení 3.1 u střídavého třífázového proudu 400 V (viz schéma připojení 1950 0253) svorka 1 3 přívod třífázového proudu svorka 4-6 Pohonný motor dveří svorka 7 Nulový vodič Mp svorka 8 9 Překlenovací spínač rozběhu motoru svorka 10 11 Blokovací magnet 40-220 V AC / DC strana 3 z 9
3.2 u připojení střídavého proudu 230 V (viz schéma připojení 1950 0254) svorka 2 nulový vodič svorka 1,7 vodič 230 V svorka 2,3 Tady je nutno připojit kondenzátor 4-10 230 V Mp svorka 4 6 Pohonný motor dveří je nutno přepnout z "hvězdičky" na "trojúhelník" (viz strana 8) svorka 8 9 Překlenovací spínač rozběhu motoru svorka10 11 Blokovací magnet 40-220 V AC / DC 4. Funkce 4.1 Otevření Pokud na blokovacím magnetu klesá napětí, dveře se otevřou. Po max. 10 vteřinách se otvírací běh vypne. Přesné nastavení doby lze provést pomocí času Poti, neměla by ale překračovat otvírací dobu o více než 2 vteřiny. 4.2 Uzavření Pokud blokovací magnet dostane napětí, dveře se zavřou. Také ve stavu uzavření zůstává pohonný motor pod napětím. (odolný proti zkratu). 4.3 Obrácení chodu Hranici obratu chodu je možné nastavit pomocí řízení přes Poti. Pokud dveře při zavírání narazí na nějakou překážku, je jejich chod obrácen na otvírání a po dosažení pozice otevření okamžitě opět zapnut na zavírací běh. strana 4 z 9
5. Uvedení do provozu Přístroj se připojuje podle přiložených plánů zapojení. Přepínač napětí (blokovací magnet) je při výrobě zapojen na 220 V, je tedy případně nutno ho přepojit podle existujícího řídícího napětí. Přepínač napětí 230 V nebo 400 V je při výrobě zapojen na 400 V a je nutno ho při "zapojení do trojúhelníka" zapojit na 230 V. V tomto případě je nutno dbát zvláště na to, aby tato zástrčka stejně jako ostatní konstrukční prvky mohly vést síťové napětí. Nastavitelný odpor pro obrácený chod je nastaven již předem při výrobě. Optimální nastavení se provádí pomocí řízení přes Poti. Nosič šroubových svorek KL-DTO je přemostěn při výrobě.. Pokud by se dveře v určitém poschodí neměly otevřít, je možné zde pomocí spínače spojení na KL-DTO přerušit. Otvírací proces je tím přerušen. 6. Údržba a servis Žádná zvláštní údržba není nutná. Doporučuje se příležitostná kontrola reléových kontaktů. 7. Technické údaje Řídící napětí (svorka 10-11) Příkon proudu: Připojení třífázového proudu: max. Ustálený proud reléových kontaktů: Spínací výkon: Kontaktní materiál: Rozměry krytu: Hmotnost: Povolená okolní teplota: 40-220 V cca 60 MA 400 V 6 ampérů 1200 W příp. 400VA při cos. Phi. 0,4-0,7 AG CDO 220 x 165 x 110 mm cca 1,4 kg - 20 až + 50 C strana 5 z 9
strana 6 z 9
strana 7 z 9
strana 8 z 9
Motor přepnutý z hvězdičky na trojúhelník strana 9 z 9