Rozvoj ERTMS v ČR. Petr Varadinov. K aktuálním problémům zabezpečovací techniky v dopravě VII.

Transkript

1 Rozvoj ERTMS v ČR Petr Varadinov K aktuálním problémům zabezpečovací techniky v dopravě VII. ZČU 05/2012

2 Rozvoj GSM-R v ČR v realizaci Ostrava st. hranice SR a Přerov Č.Třebová, 196 km, 07/2011 uzavřena smlouva na realizaci, dokončení v 1. Q 2013, Kolín Lysá n. L. Ústí n. L. Střekov Děčín, 160 km, uzavřena smlouva na realizaci, dokončení do 06/2013, důležité jako náhrada dožívajících analogových rádiových systémů provozovaných v pásmu 150 MHz Rozvoj ERTMS v ČR 2

3 Rozvoj GSM-R v ČR příprava/ plán Brno Havlíčkův Brod Kolín, 195 km, probíhá ÚŘ, realizace 2012 až 2014 Uzel Praha (Beroun Praha Benešov), 96 km, realizace 2012 až 2014, zahájení rozvoje GSM R na III. a IV. TŽK, dokončení závislé na průběhu modernizace Beroun Plzeň Cheb, 177 km, realizace , Benešov České Budějovice Horní Dvořiště, 173 km, výjimka EK na vybudování ETCS L2 na úseku Strančice České Budějovice do roku 2018, GSM R nutno vybudovat v období Rozvoj ERTMS v ČR 3

4 Roaming v GSM R síti DB, ÖBB a ProRail GSM P síti jednoho domácího operatora Rozvoj GSM-R v ČR - přehled GPRS v ověřovacím provozu od 2008 v provozu v realizaci v přípravě v plánu Rok km ~ 16 % železniční sítě ČR Rozvoj ERTMS v ČR 4

5 Rozvoj ETCS v ČR Pilotní projekt 2001 Studie aplikace ETCS v ČR a specifikace PP 2003 Schváleno spolufinancování z ISPA 2005 Zahájena realizace PP ETCS L2 na úseku Poříčany Kolín, 1 x RBC, 4 x palubní část 2007 Dohodnuty FRS a SRS pro ETCS L2 na PP 2008 Montáž a oživení systému 2009 Integrační testy systému 2010 Verifikace systému 2011 Zahájeno testování v železničním provozu 10/2011 PP ukončen, zahájen zkušební provoz Rozvoj ERTMS v ČR 5

6 Rozvoj ETCS v ČR Nákladní koridor č.7 Nákladní koridor č. 7 vznikl dle Směrnice EP a RE 913/2010 o Evropské železniční síti pro konkurenceschopnou nákladní dopravu, řeší koridory jako celek včetně řízení provozu ETCS Koridor E začleněn do NK č.7 Rozvoj ERTMS v ČR 6

7 Rozvoj ETCS v ČR NK č. 7 v ČR ETCS L2 první etapa ETCS L2 druhá etapa Rozvoj ERTMS v ČR 7

8 Rozvoj ETCS v ČR 1. etapa Kolín Břeclav státní hranice A / SK, 277 km Rozhodnutí EK pro spolufinancování stavby traťové části ETCS L2 ve výši 50 % uznatelných nákladů předpokládalo realizaci v období 2010 až 2012, projednáno prodloužení na období 2012 až 2014 Do zadávací dokumentace pro výběrové řízení zapracovány poznatky z PP Probíhá vyhodnocování nabídek Rozvoj ERTMS v ČR 8

9 Rozvoj ETCS v ČR 2. etapa Kolín Praha Děčín státní hranice D, 201 km Rozhodnutí EK pro spolufinancování stavby traťové části ETCS L2 ve výši 50 % uznatelných nákladů předpokládalo realizaci v období 2011 až 2013, projednává se prodloužení na období 2013 až 2015 Budou využity zkušenosti z výběrového řízení na 1. etapu Výběrové řízení musí proběhnout do 10/2012 Problémem zůstává m.j. připravenost CDP Praha Rozvoj ERTMS v ČR 9

10 Rozvoj ETCS v ČR výhled Břeclav Přerov, 100 km, 2016 Přerov Petrovice u K. st. hr. PL, 106 km, 2017 Č. Třebová Přerov, 110 km, 2018 Praha Plzeň, 114 km, 2020 Plzeň Cheb, 106 km, 2020 Dětmarovice Mosty u J. st.hr. SK, 53 km, 2017, ŽSR ETCS L2 Žilina Čadca št. hr. SK/CZ, 2013 Polanka n. O. Č. Těšín, 39 km, 2017 Praha Č. Budějovice, 169 km, 2018 výjimka EK pro Strančice Č. Budějovice Č. Budějovice H. Dvořiště st. hr. A, 57 km, 2020 Poznámka: Předpokládaný rok realizace uveden dle Národního implementačního plánu ERTMS, předpokládá se novela NIP Rozvoj ERTMS v ČR 10

11 Rozvoj ETCS v ČR přehled DEUTSCHLAND Nürnberg Hranice v Č. Aš Seníky Frant.Lázně Plesná Luby u Chebu Kraslice Tršnice Sokolov ChebBečov n.teplou Mar. Lázně Tachov Poběžovice DEUTSCHLAND Bor Havlovice Česká Kubice Chodov N.Sedlo Potůčky Planá u Mar.L. Svojšín N.Role Merklin Krásný Jez Bezdružice Heřmanova Huť Karlovy Vary Domažlice Janovice n. Ú. Železná Ruda Dalovice Bochov Pňovany Nýřany Staňkov Vejprty Kadaň Kadaňský Rohozec Protivec Vilémov Nezvěstice Kaštice Mladotice Plzeň Nepomuk Jirkov Chomutov Postoloprsty Žatec Blatno u Jesenice Stupno Horažďovice N. Údolí Chrást Otvice Dol.Žleb Dubí Děčín Ústí n. L. Moldava v Kr.h. Louka u Litvínova Litvínov Duchcov Kolešovice Volary Most Radnice Rokycany Krupá Lužná Rakovník Rožmitál Blatná Teplice Obrnice Zdice Ražice Bilina Louny před. Lovosice Čížkovice Zlonice Číčenice Straškov Vraňany Velvary Dívčice H.Dvořiště Roudnice Praha Beroun Lipno n.vlt. Libochovice Louny Lochovice Březnice Písek Podlešín Dobříš Nučice Putim Protivín Zadní Třebáň České Budějovice Úštěk hor.n. Hostivice Rudná u Prahy Sedlčany Rybník Bechyně Týn n.vlt. Mikulášovice Lužec Kralupy Vrané n. Vlt. Veselí n.l. Pansky Krásná Lípa Č.Kamenice Šenov Benešov M.Labe Mělník Neratovice P. Holešovice Benešov u Prahy Rybniště Olbramovice Tábor Č.Velenice Všetaty Jiříkov Čerčany Rumburk Jedlová Varnsdorf Mladá Boleslav Mimoň st.nádraží Milovice Čelákovice Mochov P. Běchovice Poříčany Kouřim Obrataň Jindř.Hr. N. Bystřice Hrádek n.n. Bakov Lysá n.l. Ledečko Trhový Štěpánov Pečky Bošice Černousy Křinec Nymburk Bečváry Horní Cerekev Zruč Kolín Frýdlant v Č. Smržovka Čáslav Turnov Dol.Bousov Vel. Osek Humpolec Slavonice Kostelec u Jihl. Raspenava Kopidlno Záboří n. L. Světlá n. Sáz. Jemnice Chlumec Kutná Hora Žleby Dobronín ÖSTERREICH Bílý Potok p. S. Josefův Důl Tanvald Žel. Brod Libuň Jičín Heřman. Městec Rokytnice n.jiz. Martinice St.Paka Ostroměř Hněvčeves Přelouč Žacléř Vrchlabí Svoboda n. Ú. Kunčice Hradec Králové Prachovice Třemošnice Okříšky Harrachov Havlíčkův Brod Polná Mor.Budějovice Šatov Pardubice Ch. město Chrudim dopravna JED Starkoč Jaroměř Smiřice Opočno Žďár n.sáz. Moravany Křižanov Studenec Oslavany Rakšice Královec Týniště n.o. Václavice Dobruška Solnice Choceň Č.Třebová Hevlín Střelice Mor. Bránice Hrušovany Pohořelice Hrušovany n.jev. Teplice n.met. Ústí n. Orl. Letohrad Tišnov Meziměstí Rokytnice v O.h. Šakvice Otovice Svitavy Lanškroun Židlochovice Vranovice Hustopeče u B. Zaječí Skalice n.s. Lednice Boří Les Lichkov Dolní Lipka Rudoltice Štíty Holubice Zábřeh Chromice Brno Mutěnice Hodonín Pan-European Corridors Lines Connecting European Corridors POLSKA Hanušovice Bludov Ždánice Čejč St. Město p. S. Mladeč Senice na Hané Kostelec na Hané Javorník ve Sl. Prostějov Nezamyslice Kyjov Velká Kraš Červenka Rohatec Petrov n.des. Nemotice Koryčany Mor. Písek Lipová Lázně Kouty n.des. Sobotím Litovel předměstí St. Město Sudoměřice Břeclav Rýmařov Tovačov Kroměříž Zborovice Morkovice Vidnava Mikulovice Kojetín M.Morávka Olomouc Dluhonice Veselí n.mor. Vrbovce Zlaté Hory Vrbno p.prad. Hulín Kunovice Jindř.ve Sl. Luhačovice Fulnek Nový Jičín Kravaře Ostrava Vizovice Osoblaha Třemešná ve Sl. Milotice Bruntál Svob.Heřmanice Valšov Drahotuše Otrokovice Budišov n.budiš. Přerov Zlín střed Újezdec Krnov Hor.Lideč Bílovec Bylnice Vlárský Průsmyk Hodslavice Vsetín Chuchelná O.Svinov Studénka Veřovice Rožnov p.radh. Hlučín Frýdek Místek Lúky p.m. ŽSR Kunčice Vel. Karlovice Bohumín Frýdlant n. O. Ostravice Dětmarovice Petrovice u Karv. Karviná město Č.Těšín Mosty u Jablunkova SLOVENSKO Warszawa Corridor II Corridor X Corridor X Bratislava Corridor V Rozvoj ERTMS v ČR 11

12 Rozvoj ERTMS v ČR DĚKUJI ZA POZORNOST GSM-R RBC ETCS Rozvoj ERTMS v ČR 12

13 Rozvoj ERTMS v ČR Správa železniční dopravní cesty, státní organizace