Věc: Informace veřejnosti, státním orgánům a zúčastněným stranám k akci. Jez Loket dolní rekonstrukce jezu

Transkript

1 Vaše značka Naše značka Vyřizuje Datum NOWASTAV_190430_Informace_Staveniste_ Loket_Dolni-jez_ Jiří Jiskra Věc: Informace veřejnosti, státním orgánům a zúčastněným stranám k akci Jez Loket dolní rekonstrukce jezu Vážení, z pozice zhotovitele výše uvedené stavební akce, Vám tímto dáváme na vědomí, že v období od do bude Dolní jez v Lokti (Ohře, km 191,1) v rekonstrukci a tento bude součástí staveniště. Vlastní jez bude po dobu provádění stavebních prací - rekonstrukce NESJÍZDNÝ a na staveništi hrozí nebezpečí úrazu!!! Vlastní realizace stavebních prací je rozdělena do dvou etap. V průběhu I. etapy bude provedena rekonstrukce levé části jezu (stavební práce u levého břehu) včetně oprav břehových zdí náhonu malé vodní elektrárny a výstavby nových objektů (I. etapa bude probíhat od do cca ). V průběhu II. etapy bude provedena rekonstrukce pravé části jezu (stavební práce u pravého břehu). V průběhu obou etap bude v korytu řeky provedena stavební jímka, tj. násep umožňující provádění prací na stavebním objektu jezu a dnu koryta a také přístup pracovníků na staveniště, příjezd stavební techniky a dopravy materiálu. V průběhu I. etapy bude příjezd k levému břehu zajištěn přes dočasnou stavební konstrukci mostu, která překlene převedené koryto řeky v její pravé části. V průběhu II. etapy bude již levá část jezu zhotovena a koryto řeky bude regulováno do její levé části. I. Etapa II. Etapa Po celou dobu realizace stavebních prací je vstup nepovolaných fyzických ososb do prostoru staveniště zakázán! Vlastní staveniště je zabezpečeno proti vstupu nepovolaných fyzických osob ohrazením v souladu s platnými právními a ostatními předpisy. NOWASTAV_190430_Informace_Staveniste_Loket_Dolni-jez_V1.02_JJ 1 / 11

2 Ze schválené projektové dokumentace je určena tzv. náhradní komunikace, tj. pro vodáckou veřejnost splouvající řeku je určena trasa k obejití staveniště a přenášení lodí v délce cca 300 m viz dále uvedená situace. Tato Červená varianta je dostupná nepřetržitě po celou dobu realizace stavebních prací. Situace Červená varianta K této variantě bude provedeno, dle požadavku schválené projektové dokumentace a z rozhodnutí zhotovitele, setrvalé značení - umístěny obecné signální znaky a provedeno další doplňující značení velkoplošnými bannery/cedulemi. A.1 Zákaz proplutí (obecný signální znak) B. 1 Příkaz plout ve směru šipky Přistání u levého břehu Velkoplošný banner/cedule NOWASTAV_190430_Informace_Staveniste_Loket_Dolni-jez_V1.02_JJ 2 / 11

3 Obecné signální znaky a doplňující značení bude umístěno v dále uvedených místech dle účelu a postupu stavby. Banner/cedule budou umístěny na tělese Horního jezu Loket, pravém břehu u garáží, pravém břehu nad železničním mostem, v podvěsu na levé i pravé straně železničního mostu. NOWASTAV_190430_Informace_Staveniste_Loket_Dolni-jez_V1.02_JJ 3 / 11

4 Další z možností obejití staveniště, je organizovaná úplatná přeprava lodí vozidly po silnici k silničnímu mostu viz situace Modrá varianta, která nesouvisí se stavbou/zhotovitelem stavby a bude zajišťována místními zájmovými spolky/skupinami ( / Vodácká Ohře z.s.). Možnost objednání přepravy, resp. ověření provozu je možné na uvedených webových stránkách Situace Modrá varianta NOWASTAV_190430_Informace_Staveniste_Loket_Dolni-jez_V1.02_JJ 4 / 11

5 Dále na základě změny projektové dokumentace ve vztahu k zařízení staveniště, došlo ke změně a úprávám dílčích dočasných stavebních konstrukcí, které zhotoviteli umožní efektivnější a bezpečnější zhotovení stavby. Tyto změny, za splnění všech dále uvedených podmínek a v určitých režimech, umožní fyzickým osobám vodácké veřejnosti, splutí pod staveništěm, resp. vedle staveniště a to v obou etapách realizace stavby. Uvedená možnost splutí bude v dále uvedených režimech umožněna z rozhodnutí zadavatele stavby, zhotovitele stavby, technika BOZP zhotovitele a koordinátora BOZP (dále jen zhotovitelem ) a může být kdykoli odvolána!!! Zelená varianta I. etapa. V sitaci vhodného průtoku bude zhotovitelem umožněno proplutí vodácké propusti u pravého břehu, nebo protažení lodi/plavidla vodáckou propustí, nebo protažení lodi u pilíře rybího přechodu a dále proplutí v podjezí pod most viz dále uvedená situace a fotodokuemtnace. Možnost proplutí bude signalizována na pilíři vodácké prousti u pravého břehu a to semaforem, kdy zelený světelný signál znamená proplutí povoleno a červený signál znamená zákaz proplutí (viz fotodokuementace s přibližným směrem proplutí). Zákaz proplutí platí i v případě, že bude semafor mimo provoz (nebude svítit ani zelený ani červený signál). Semafor může být dočasně nahrazen i jinou vhodnou signalizací např. návěstidlem, cedulí apod. Proplutí může být/bude zhotovitelem zakázáno/odvoláno kdykoli a to jak dočasně např. při využívání mostu staveništní technikou, úpravě jímky nebo koryta bagry apod., tak dlouhodobě nebo i trvale např. v době zvýšeného průtoku pod mostem, za snížené viditelnosti, v noci, z důvodu nekázně fyzických osob vodácké veřejnosti apod. Obecně je pak proplutí zhotovitelem povoleno jen osobám odpovědným, vybaveným ke splouvání řeky záchranými prostředky (zejména plovacími vestami u všech osob), které nejsou pod vlivem alkoholu, nebo jiných návikových/omanných látek, léků atp. Při splouvání vodácké propusti, v podjezí a pod mostem je nutné dbát zvýšené opatrnosti! Vstup nepovolaných fyzických osob do prostoru staveniště je zakázán a tento zákaz platí i pro břehy pod vodáckou propustí a v podjezí (po proplutí vodácké propusti je zakázáno vystupovat na břehy). Při splouvání vodácké propusti, v podjezí a zejména při podplouvání pod mostem (podplouvání pod staveništěm) je zakázno v lodi/plavidle stát, dotýkat se bezdůvodně staveništních konstrukcí, přibližovat se ke břehům, pilířům mostu apod. Situace Zelená varianta I. etapa NOWASTAV_190430_Informace_Staveniste_Loket_Dolni-jez_V1.02_JJ 5 / 11

6 Dále fotodokuementace s přibližným směrem proplutí Zelená varianta I. etapa. NOWASTAV_190430_Informace_Staveniste_Loket_Dolni-jez_V1.02_JJ 6 / 11

7 K umístěným obecným signálním znakům a provedenému dalšímu doplňujícímu značení velkoplošnými bannery/cedulemi podle Červené varianty, budou doplněny informace o možnosti proplutí signalizované semaforem a za výše uvedených podmínek a to doplňkovými cedulemi, které budou umístěny paralelně s vybranými bannery/cedulemi (zejména na tělese Horního jezu Loket, na levém břehu pod železničním mostem výstupní místo Červené varianty ). Obecné signální znaky určující zákaz proplutí, nebo příkaz plout ve směru šipky budou v souladu se Zelenou variantou I. etapa přemístěny/zakryty atp. NOWASTAV_190430_Informace_Staveniste_Loket_Dolni-jez_V1.02_JJ 7 / 11

8 Zelená varianta II. etapa. V sitaci vhodného průtoku je zhotovitelem předpokládáno, že bude umožněno proplutí i v II. etapě a to přímým proplutím v levé části řeky přes jezové těleso viz fotodokuemtnace situace stávajícího jezu a domnělá trasa proplutí (zelená čára), nebo při nízkém průtoku bude umožněno přetažení lodí/plavidel mimo prostor staveniště přes rozšížřenou část jímky k tomuto účelu upravenou (vymezená část hnedé plochy). Možnost proplutí bude opět signalizována semaforem umístěným na levém břehu pod železničním mostem, kdy zelený světelný signál znamená proplutí povoleno a červený signál znamená zákaz proplutí (viz fotodokuementace s přibližným směrem proplutí). Zákaz proplutí platí i v případě, že bude semafor mimo provoz (nebude svítit ani zelený ani červený signál). Semafor může být dočasně nahrazen i jinou vhodnou signalizací např. návěstidlem, cedulí apod. Proplutí může být/bude zhotovitelem zakázáno/odvoláno kdykoli a to jak dočasně např. úpravě jímky nebo koryta bagry apod., tak dlouhodobě nebo i trvale např. v době zvýšeného průtoku, za snížené viditelnosti, v noci, z důvodu nekázně fyzických osob vodáceké veřejnosti apod. Obecně je pak proplutí zhotovitelem povoleno jen osobám odpovědným, vybaveným ke splouvání řeky záchranými prostředky (zejména plovacími vestami u všech osob), které nejsou pod vlivem alkoholu, nebo jiných návikových/omanných látek, léků atp. Při přímém proplutí přes jezové těleso nebo při vystoupení na rozšížřenou část jímky za účelem přetažení lodí/plavidel dbát zvýšené opatrnosti. Vstup nepovolaných fyzických osob do prostoru staveniště je zakázán a tento zákaz platí i pro břehy jímky mimo výše popsaný a vymezený prostor rozšířeného beřehu, který není součástí staveniště. Situace Zelená varianta II. etapa NOWASTAV_190430_Informace_Staveniste_Loket_Dolni-jez_V1.02_JJ 8 / 11

9 Dále fotodokuementace s přibližným směrem proplutí Zelená varianta II. etapa. K umístěným obecným signálním znakům a provedenému dalšímu doplňujícímu značení velkoplošnými bannery/cedulemi podle Červené varianty, budou doplněny informace o možnosti proplutí signalizované semaforem a za výše uvedených podmínek a to doplňkovými cedulemi, které budou umístěny paralelně s vybranými bannery/cedulemi (zejména na tělese Horního jezu Loket, na levém břehu pod železničním mostem výstupní místo Červené varianty ). Obecné signální znaky určující zákaz proplutí, nebo příkaz plout ve směru šipky budou v souladu se Zelenou variantou II. etapa přemístěny/zakryty. Pozn.: Obsah, rozsah i grafické ztvárnění/provedení banner/cedulí, značek a doplňujících informací, může být odlišný od vyobrazeného/návrhového a to včetně jejich umístění, pokud dojde k podstatným změnám v průběhu realizace stavby a úprava bude směřovat k přehledněji podané informaci nebo k věcnému doplnění. NOWASTAV_190430_Informace_Staveniste_Loket_Dolni-jez_V1.02_JJ 9 / 11

10 K organizování proplutí osob vodácké veřejnosti může být zhotovitelem stavby přizvána další právnická osoba/zaměstnavatel, který svým pověřeným zaměstnancem může řídit a organizovat splutí ve stejném rozsahu jako zhotovitel a jehož pokyny jsou pro splouvající osoby stejně závazné, jako by byly dány zhotovitelem. Zhotovitel stavby si vyhrazuje právo změn výše uvedených podmínek, zákazu a omezení, stejně jako právo úplného zákazu proplutí. Pokud fyzická osoba vodácká veřejnost využije možnost proplutí pod staveništěm, resp. vedle staveniště podle Zelené varianty I. etapa, nebo Zelené varianty II. etapa, bere na vědomí, že konkludentně přistupuje na podmínky výše uvedené, které budou sdíleny a zveřejněny dále uvedenou formou. Vodáckou veřejnost (s ohledem na zajištění její bezpečnosti během provádění stavební akce) tímto prosíme o respektování a dodržování výše uvedených doporučení a zákazů a pokynů zhotovitele stavby a dalších přizvaných osob. Apelujeme na její odpovědnost. Na zúčastněné třetí strany, zainteresované subjekty, zájmové spolky a státní správu apelujeme ke sdílení této informace rozesláním, zveřejněním, vyhlášením, vyvěšením a to dle prostředků a zvyklostí zúčastněných. Za zhotovitele stavby, kterým je Generální zhotovitel: Metrostav a.s., Koželužská 2450/4, Praha 8 - Libeň IČ: , Spisová značka: B 758 vedená u Městského soudu v Praze Zhotovitel: NOWASTAV a.s., Malešická 2679/49, Praha 3 - Žižkov IČ: , Spisová značka: B 393 vedená u Městského soudu v Praze Děkujeme všem za jejich aktivní součinnost při realizaci akce. V zastoupení zhotovitele s pozdravem za fi. A-Z JISKRA s.r.o.. Jiří Jiskra Jednatel společnosti A-Z JISKRA s.r.o. Technik BOZP a PO NOWASTAV_190430_Informace_Staveniste_Loket_Dolni-jez_V1.02_JJ 10 / 11

11 Rozdělovník / na vědomí: Povodí Ohře, státní podnik, Ing. Miroslav Rojt, rojt@poh.cz SINNET.EU s.r.o., Pavel Musil, musil@sinneteu.cz Státní plavební správa pobočka Děčín, Ing. Martin Klein, klein.martin@plavebniurad.cz Město Loket, Ing. Mgr. Petr Adamec, p.adamec@loket.cz Karlovarský kraj, Langová Irena, irena.langova@kr-karlovarsky.cz Karlovarský kraj, Musil Jaromír, jaromir.musil@kr-karlovarsky.cz Karlovarský kraj, Janů Josef, josef.janu@kr-karlovarsky.cz Vodácká Ohře z.s., vodackaohre@seznam.cz Dronte s.r.o., mila@dronte.cz ČSK VT, Pavel Šálek, essalek@seznam.cz info@raft.cz info@vodackanavigace.cz snizak@padler.cz NOWASTAV_190430_Informace_Staveniste_Loket_Dolni-jez_V1.02_JJ 11 / 11