INOVATIVNÍ VÝSTAVBA OPTICKÉ SÍTĚ. Pokládáme budoucnost.

Rozměr: px

Začít zobrazení ze stránky:

Download "INOVATIVNÍ VÝSTAVBA OPTICKÉ SÍTĚ. Pokládáme budoucnost."

Kateřina Brožová
před 4 lety
Počet zobrazení:

1 INOVATIVNÍ VÝSTAVBA OPTICKÉ SÍTĚ Pokládáme budoucnost.

2 TECHNOLOGIE LAYJET Nová éra výstavby optických sítí Technologie LAYJET představuje zcela nový způsob pokládky optických sítí. Tuto unikátní metodu instalace vyvinul tým odborníků ve spolupráci s Vídeňskou technickou univerzitou. Spočívá v pokládce potrubí pro optická vlákna přímo do krajnice silnice. Tím je celý proces zasíťování optickými vlákny zjednodušen a mnohonásobně urychlen. frézování a pokládku optického kabelu do krajnice silnice do jednoho pracovního úkonu, aniž by došlo k destabilizaci vozovky. Technologie LAYJET se již nyní stala součástí Plánovací příručky pro širokopásmové připojení Spolkového ministerstva pro dopravu, inovace a technologii v Rakousku. Podnět k vývoji této metody instalace dali experti rakouského dopravního inženýrství úřadu štýrské zemské vlády. Odborný tým pracoval na této technologii ve spolupráci s technickou univerzitou po dobu dvou let. Využití technických novinek a nejnovějších poznatků v řízení technologických procesů umožnilo spojit 2 3

SILNICE PRO ULTRA RYCHLÝ INTERNET Právně bezpečné a cenově výhodné Silnice tvoří ideální strukturu drah, díky kterým je možné přivést ultra rychlý internet do každé domácnosti i v těch

3 SILNICE PRO ULTRA RYCHLÝ INTERNET Právně bezpečné a cenově výhodné Silnice tvoří ideální strukturu drah, díky kterým je možné přivést ultra rychlý internet do každé domácnosti i v těch nejodlehlejších místech. Na rozdíl od soukromých pozemků zůstává síť silnic po mnoho let téměř nezměněna. Silnice jsou veřejným majetkem, což pro výstavbu optické sítě znamená právní jistotu a snadné plánování bez nákladného vyjednávání s majiteli pozemků a s tím spojeného hrazení drahého nájemného. Síť silnic = optická síť veřejný majetek právní jistota po desetiletí téměř beze změny polohy a výšky možnost připojení každé domácnosti cenově výhodné CM Hloubka instalace optických samonosných kabelů Jedinečné instalace do krajnice Díky technologii LAYJET mohou být kabely poprvé pokládány do krajnice silnice. Vozovka sama o sobě zůstane nedotčena. Nákladné sanace pozdějších následků odpadají téměř úplně. Ideální hloubka instalace vedení optických kabelů je definována 50 až 70 cm. Díky tomu jsou umístěné mezi vrchní a spodní vrstvou konstrukce vozovky a zároveň nad již existujícím potrubím. Při standardní sanaci silnice zůstávají optické kabely nedotčeny. Metoda LAYJET umožňuje rychlou a snadnou instalaci v krajnici s nízkým zatížením okolí hlukem a prachem a pouze s minimálním omezením plynulosti dopravy. 4 5

INSTALAČNÍ JEDNOTKA LAYJET Řešení vše v jednom pro perfektní výsledky LAYJET fréza v jediném pracovním úkonu vyfrézuje úzký výkop,

výkopu. Před případným sesuvem chrání výkop během celého procesu pokládání integrované pažení, které za sebou stroj táhne.

Díky námi vyvinutému postupu utěsňování ve více vrstvách má krajnice po procesu instalace okamžitě opět stejnou nosnost jako před

12,94 M Instalační jednotka včetně 2,40 m cívky celková hmotnost 16,40 t (bez cívky) celková výška 3,72 m (včetně vedení kabelu)

vývodovou hřídel řízení zbylých funkcí zařízení přes hydrauliku traktoru monitoring průběhu frézování pomocí 4 kamer GPS zaznamenávání

4 INSTALAČNÍ JEDNOTKA LAYJET Řešení vše v jednom pro perfektní výsledky LAYJET fréza v jediném pracovním úkonu vyfrézuje úzký výkop, položí potrubí do obsypu z jemného materiálu včetně výstražné pásky a poté výkop utěsní pomocí zbývajícího materiálu odebraného z výkopu. Před případným sesuvem chrání výkop během celého procesu pokládání integrované pažení, které za sebou stroj táhne. Tím zůstává vozovka naprosto stabilní. Díky námi vyvinutému postupu utěsňování ve více vrstvách má krajnice po procesu instalace okamžitě opět stejnou nosnost jako před provedením stavebních úprav. 12,94 M Instalační jednotka včetně 2,40 m cívky celková hmotnost 16,40 t (bez cívky) celková výška 3,72 m (včetně vedení kabelu) celková šířka: 2,70 m 390 PS Nosné vozidlo Modifikovaný Fendt plynulý vlastní pohon až 10 m/h pohon frézovacího kola přes vývodovou hřídel řízení zbylých funkcí zařízení přes hydrauliku traktoru monitoring průběhu frézování pomocí 4 kamer GPS zaznamenávání přes Trimble přijímač T Uchycení cívky Maximální zatížení úchytu: 4 t 1 cívka o průměru 3 m nebo 2 cívky až do d = 2,4 m dodatečné cívky mezi vodicím tyčovým ústrojím až do d = 1,2 m Fréza LAYJET 1 nosný rám 2 uložení frézy s vertikálním vedením 3 pás dopravníku 4 prosévací jednotka Pro100 % všechny půdní třídy 5 tažené pažení s integrovaným pěchovacím zařízením

TECHNOLOGIE LAYJET LAYJET urychluje procesy plánování Metoda LAYJET umožňuje jako jediná technologie ukládání kabelového vedení do krajnice.

LAYJET zvyšuje rychlost Tato technologie může být použita téměř kdekoli a mnohonásobně zvyšuje rychlost výstavby optické sítě.

LAYJET funguje všude Fréza LAYJET frézuje skrze všechny půdní třídy. Naprosto rovná a nezvlněná instalace kabelů enormně zjednodušuje zafukování optických vláken.

5 TECHNOLOGIE LAYJET LAYJET urychluje procesy plánování Metoda LAYJET umožňuje jako jediná technologie ukládání kabelového vedení do krajnice. Odpadají drahé platby za nájem pozemku. LAYJET zvyšuje rychlost Tato technologie může být použita téměř kdekoli a mnohonásobně zvyšuje rychlost výstavby optické sítě. Z 300 na 3000 za jeden den Jedinečná technologie LAYJET zvyšuje denní výkonnost ze 300 m při použití běžné metody až na 3 km. LAYJET funguje všude Fréza LAYJET frézuje skrze všechny půdní třídy. Naprosto rovná a nezvlněná instalace kabelů enormně zjednodušuje zafukování optických vláken. LAYJET znamená jistotu Dokončení stavebního projektu a jeho zabezpečení je podstatně jednodušší. Úzký výkop je okamžitě uzavírán, čímž je neustále zajištěna bezpečnost provozu. LAYJET udrží plynulost dopravy Nedochází k žádným problémům pro rezidenty a téměř k žádným omezením plynulosti dopravy. U širokých silnic není potřeba zajišťovat objížďku. Prašnost a znečištění je minimální. 8 9

TECHNICKÉ DETAILY Metoda LAYJET je řešením ALL IN ONE pro rychlejší a levnější instalaci optické sítě podél

Instalační jednotka LAYJET se skládá z nosného vozidla s integrovaným uchycením cívky na přední straně a

Hydrostatický vlastní pohon umožňuje plynulou regulaci rychlosti od 0 do 4 km/h.

35 70 CM Frézování Fréza LAYJET frézuje úzký výkop o šířce 15 až 18 cm a celkové hloubce od 35 do 70 cm.

Zároveň instalační jednotka LAYJET prosévá odebraný materiál a tento je následně po jeho roztřídění dle

Naprosto rovná instalace Metoda LAYJET pracuje tahem a instalované kabely okamžitě přikrývá výplňovým

To výrazně usnadňuje zafukování optických vláken.

6 TECHNICKÉ DETAILY Metoda LAYJET je řešením ALL IN ONE pro rychlejší a levnější instalaci optické sítě podél silniční infrastruktury. Instalační jednotka LAYJET se skládá z nosného vozidla s integrovaným uchycením cívky na přední straně a frézou LAYJET na zádi vozidla. Hydrostatický vlastní pohon umožňuje plynulou regulaci rychlosti od 0 do 4 km/h. 4 M Rádius zatáček Nastavitelné tažené pažení umožňuje práci v zatáčkách s rádiusem až 4 m u 90stupňových zatáček až 3 m. Technologii LAYJET je tak možné bez omezení použít na všech běžných okresních i obecních cestách CM Frézování Fréza LAYJET frézuje úzký výkop o šířce 15 až 18 cm a celkové hloubce od 35 do 70 cm. Svazky mikropotrubí jsou pokládány včetně výstražné pásky do té správné hloubky. Zároveň instalační jednotka LAYJET prosévá odebraný materiál a tento je následně po jeho roztřídění dle hrubosti dopravován zpět do úzkého výkopu. Naprosto rovná instalace Metoda LAYJET pracuje tahem a instalované kabely okamžitě přikrývá výplňovým materiálem. Tím pádem nejsou kabely zvlněné, ale naopak naprosto rovné. To výrazně usnadňuje zafukování optických vláken. 70 KN Komprese Spodní vrstvu (cca cm hrubou) zhutňuje bagr a pěchovací kolo pomocí tlaku o síle 3,5 až 4 tun. Speciální pěchovací vozidlo zhutňuje další materiál až 70 kn, a obnovuje tak okamžitě stabilitu krajnice. 100 % Veškeré půdní třídy Fréza LAYJET nemá problém s žádnými půdními třídami, ani skála ji nezastaví. 3 Až 3 kompozitní trubky Integrované pokládací zařízení umožňuje přesné uložení potrubí v úzkém výkopu. V závislosti na tloušťce kabelu a velikosti cívky lze pokládat až tři kompozitní trubky s průměrem až 5 cm jakož i další jednotlivé trubky naráz. Vyrovnávání Integrované nivelační zařízení vyrovnává náklon frézovacího vozidla. Úzký výkop je tak neustále kolmý, i když zařízení jede částečně po chodníku. 70 CM Boční vysunutí Díky nosnému rámu může být fréza vysunuta až o 70 cm bokem. To šetří kraj asfaltu

Firma LAYJET pověřila renomovanou společnost STRATECO z Grazu, aby spočítala ekologický otisk technologie LAYJET, a zavázala se smluvně k tomu, že celkovou produkci CO 2, která vzniká využíváním

Navíc v Rakousku, kde má LAYJET své sídlo, budou kompenzovány také veškeré emise CO 2, které vznikají provozem firemní budovy, leteckými cestami, cestováním autem a jinými podnikovými procesy.

7 Firma LAYJET pověřila renomovanou společnost STRATECO z Grazu, aby spočítala ekologický otisk technologie LAYJET, a zavázala se smluvně k tomu, že celkovou produkci CO 2, která vzniká využíváním metody LAYJET, vyrovná zakoupením certifikátů humusu z ekoregionu Kaindorf. Navíc v Rakousku, kde má LAYJET své sídlo, budou kompenzovány také veškeré emise CO 2, které vznikají provozem firemní budovy, leteckými cestami, cestováním autem a jinými podnikovými procesy. Tím LAYJET dobrovolně nese roční náklady v šestimístných položkách a chce tak přijmout svou zodpovědnost za ochranu životního prostředí a klimatu, jakož i za zodpovědné zacházení s přírodními zdroji. 100 % KLIMATICKY NEUTRÁLNÍ! Šetří zdroje Z aktuální studie, která byla vytvořena v rámci bakalářské práce a za podpory Technické univerzity Graz, vyplynulo, že metoda LAYJET produkuje ve srovnání s běžnými stavebními postupy používajícími otevřené kynety sedmnáctkrát méně škodlivého CO 2. Více informací o projektu zaměřeném na produkci humusu v ekoregionu Kaindorf naleznete na

8 14 15 Pokládáme budoucnost.

LAYJET Micro-Rohr Verlegegesellschaft V našem vlastním výzkumném a vzdělávacím středisku tuto metodu dále vyvíjíme ve spolupráci se štýrskou zemskou vládou a Technickými univerzitami ve Vídni a

9 LAYJET Micro-Rohr Verlegegesellschaft V našem vlastním výzkumném a vzdělávacím středisku tuto metodu dále vyvíjíme ve spolupráci se štýrskou zemskou vládou a Technickými univerzitami ve Vídni a Štýrském Hradci a předáváme know-how zřizovatelům a projektantům optických sítí. DW-Tech Maschinenbau GmbH Tento podnik z Ebersdorfu je společně s úřadem štýrské zemské vlády zodpovědný za vývoj metody pokládky LAYJET. MB Meisterbankett GmbH Několikaleté zkušenosti v oblasti zhotovování krajnic a jejich sanace dělají z tohoto podniku ideálního partnera pro technologii LAYJET. Patentování Metoda LAYJET zjednodušuje a urychluje výstavbu optické sítě zcela jedinečným způsobem a zároveň významně snižuje náklady. Patentováním veškerých nově vyvinutých stavebních komponentů je pověřena významná patentová kancelář ve Vídni. Pokládáme budoucnost. LAYJET Czech Republic s.r.o. Bělehradská 237/11, Praha 4 T: v.blahut@layjet.cz,

Podobné dokumenty

Kompletní řešení pro kabelovou trasu. Kabelový žlab LEHKÝ. Železnice

Kompletní řešení pro kabelovou trasu Kabelový žlab LEHKÝ Železnice Lehká váha mezi betonovými žlaby Kabelový žlab LEHKÝ Dobrý nápad to nejsou žádná přání, ale nová perspektiva. Nízká hmotnost, vysoká stabilita