Seznam vozidel Č. "B" TYP ROK VÝR. CELKEM KM BARVA DN, ZÁVADA RZ

Transkript

1 Seznam vozidel Příloha k č.j. MV /OSM-2014 Č. "B" TYP ROK VÝR. CELKEM KM BARVA DN, ZÁVADA RZ Ford Transit bílá silná koroze AY Motor původní. Stav a výkon motoru odpovídá počtu ujetých kilometrů. Nutné odstranění netěsnosti motoru - únik oleje. Spojka funkční. Akumulátor bez kapacity. Karoserie původní. Koroze v síle plechu: levé zadní křídlo dveří, LP blatník, levá postranice, LZ nadkolí. Koroze: pravé zadní křídlo dveří, PZ nadkolí, pravé posuvné dveře, pravý práh. Poškozeno: pravá postranice, zadní nárazník, sklo levého zrcátka. Lak vozidla zašlý, mnohočetné oděrky. Řízení - zvětšená vůle v uložení. Interiér opotřebený používáním, na několika místech poškozené čalounění sedadel, výplní dveří a stropu. Nutná celková oprava popř. výměna sedadla řidiče. Podvozek - zvětšené vůle v pružném uložení předních ramen, uložení tlumících jednotek a ložisek nábojů zadních kol. Snížená účinnost tlumících jednotek. Brzdy - nutná celková Ford Transit bílá silná koroze AY Spojka funkční. Snížená kapacita akumulátoru. Karoserie původní. Koroze v síle plechu: levý práh, LP blatník, levá postranice, levé zadní dveře, levý zadní nosník. Koroze: pravý práh, pravá postranice. Nutná oprava zavírání víka motorového prostoru. Řízení - zvětšená vůle v uložení. Interiér opotřebený používáním, na několika místech poškozené čalounění sedadel, výplní dveří a stropu. Prosezená sedadla, nutná oprava uložení sedadel. Podvozek zvětšené vůle v pružném uložení předních ramen, uložení tlumících jednotek a ložisek nábojů zadních kol. Snížená účinnost tlumících jednotek. Brzdy - nutná celková oprava nesouměrnost brzdného účinku. Nutná oprava ruční brzdy VW Transporter POLICIE technický stav 1A Spojka funkční. Snížená kapacita akumulátoru. Karoserie původní. Koroze v síle plechu: oba prahy, oba přední blatníky, pravý střední sloupek karoserie. Koroze: obě postranice. Lak vozidla zašlý, mnohočetné oděrky. Řízení - zvětšená vůle v uložení. Interiér opotřebený používáním, na několika místech poškozené čalounění sedadel, výplní dveří a stropu. Prosezená sedadla, nutná oprava uložení sedadel. Podvozek - zvětšené vůle v pružném uložení předních ramen, uložení tlumících jednotek al ložisek nábojů zadních kol. Snížená účinnost tlumících jednotek. Brzdy - nutná celková Š Felicia bílá silná koroze AHZ Motor původní. Stav a výkon motoru odpovídá době provozu a počtu ujetých kilometrů. Netěsnost spodního a vrchního víka. Karoserie původní. Koroze v síle plechu: oba přední podběhy včetně podélných nosníků, oba přední blatníky, oba prahy, obě zadní postranice, zadní výklopné dveře. Koroze: přední chladičová stěna. Lak vozidla zašlý, mnohočetné oděrky. Řízení zvětšená vůle v uložení. Interiér opotřebený používáním, na několika místech poškozené čalounění sedadel, výplní dveří a stropu. Prosezená přední sedadla. Podvozek - netěsnost obalu převodové skříně. Zvětšené vůle v pružném uložení předních Š Felicia červená silná koroze RAC únik oleje. Spojka funkční. Snížená kapacita akumulátoru. Karoserie původní. Koroze v síle plechu: oba přední podběhy včetně podélných nosníků oba přední blatníky, oba prahy, obě zadní postranice, zadní výklopné dveře, PP dveře. Koroze: přední chladičová stěna. Lak vozidla zašlý, mnohočetné oděrky. Řízení - zvětšená vůle v uložení. Interiér opotřebený používáním, na několika místech poškozené čalounění sedadel, výplní dveří a stropu. Prosezená přední sedadla. Podvozek - netěsnost obalu převodové skříně. Zvětšené vůle v pružném uložení předních ramen, uložení tlumících jednotek a ložisek nábojů zadních kol. Snížená účinnost tlumících jednotek. Brzdy nutná celková Š Felicia combi červená silná koroze 1AN Spojka funkční. Snížená kapacita akumulátoru. Karoserie původní. Koroze v síle plechu: oba přední podběhy včetně podélných nosníků, levý práh, obě zadní postranice, zadní výklopné dveře. Koroze: přední chladičová stěna, pravý práh. Poškozeno: zadní nárazník, zákryt LZ skupinové svítilny. Lak vozidla zašlý, mnohočetné oděrky. Řízení - zvětšená vůle v uložení. Interiér opotřebený používáním, na několika místech poškozené čalounění sedadel, výplní dveří a stropu. Prosezená sedadla, nutná oprava uložení sedadel. Podvozek - zvětšené vůle v pružném uložení předních ramen, uložení tlumících jednotek a ložisek nábojů zadních kol. Snížená účinnost tlumících jednotek. Brzdy - nutná celková Š Felicia modrá převodová skříň a koroze AHE únik oleje. Spojka funkční. Snížená kapacita akumulátoru. Karoserie původní. Koroze v síle plechu: oba přední podběhy včetně podélných nosníků, oba přední blatníky, oba prahy, obě zadní postranice, zadní výklopné dveře, PP a PZ dveře. Koroze: přední chladičová stěna. Lak vozidla zašlý, mnohočetné oděrky. Poškozeno: oba světlomety. Řízení - zvětšená vůle v uložení.

2 Interiér opotřebený používáním, na několika místech poškozené čalounění sedadel, výplní dveří a stropu. Prosezená přední sedadla. Podvozek - Nutná oprava popř. výměna převodové skříně. Zvětšené vůle v pružném uložení předních ramen, uložení tlumících jednotek a ložisek nábojů zadních kol. Snížená účinnost tlumících jednotek. Brzdy - nutná celková kontrola popř. oprava VW Transporter POLICIE technický stav AKD akumulátoru. Karoserie původní. Koroze v síle plechu: oba prahy, víčko nádrže PHM, LP blatník, obě postranice, posuvné dveře. Koroze: podlahy karoserie. Lak vozidla zašlý, mnohočetné oděrky. Poškozeno: zadní výklopné dveře - promáčklé, obě postranice, v přední masce otvory po demontáži výstražných světel. Řízení zvětšená vůle v uložení. Interiér - Stav odpovídá obě provozu. Interiér opotřebený používáním, na několika místech poškozené čalounění sedadel, výplní dveří a stropu. Podvozek - zvětšené vůle v pružném uložení předních ramen, uložení tlumících jednotek a ložisek nábojů zadních kol. Snížená účinnost tlumících jednotek. Brzdy - nutná celková VW Transporter POLICIE technický stav 1AY akumulátoru. Karoserie původní. Koroze v síle plechu: podlahy kabiny vozidla, oba prahy. Koroze: zadní výklopné dveře, obě postranice v zadní části. Lak vozidla zašlý, mnohočetné oděrky. Řízení - zvětšená vůle v uložení Interiér - stav odpovídá době provozu. Interiér opotřebený používáním, na několika místech poškozené čalounění sedadel, výplní dveří a stropu. Podvozek - zvětšené vůle v pružném uložení předních ramen, uložení tlumících jednotek a ložisek nábojů zadních kol. Snížená účinnost tlumících jednotek. Brzdy - nutná celková KIA Pregio bílá DN + koroze ABB Spojka funkční. Snížená kapacita akumulátoru. Karoserie původní. DN z poškozeno: LP blatník, kryt levého předního ukazatele směru. DN řešena znaleckým posudkem. Koroze v síle plechu: LP a PP nadkolí, pravé posuvné dveře, levý práh, pravá postranice, LP dveře. Koroze: víko motorového prostoru. Poškozeno: pravé posuvné dveře, pravá postranice, čelní sklo, zadní dveře. Lak vozidla zašlý, mnohočetné oděrky. Řízení - zvětšená vůle v uložení. Interiér opotřebený používáním, na několika místech poškozené čalounění sedadel, výplní dveří a stropu. Prosezená sedadla, nutná oprava uložení sedadel. Podvozek - zvětšené vůle v pružném uložení předních ramen, uložení tlumících jednotek a ložisek nábojů zadních kol. Snížená účinnost tlumících jednotek. Brzdy - nutná celková Š Felicia šedá DN + technický stav AKC únik oleje. Spojka funkční. Snížená kapacita akumulátoru. Karoserie původní. DN z poškozeno: zadní nárazník, LZ skupinová svítilna, zákryt pod LZ skupinovou svítilnou. DN řešena znaleckým posudkem. Koroze v síle plechu: oba přední podběhy včetně podélných nosníků, oba přední blatníky, obě zadní postranice, oba prahy, zadní výklopné dveře. Koroze: přední stěna chladiče, LP a LZ dveře. Ve střeše otvor po demontáži antény. Lak vozidla zašlý, mnohočetné oděrky. Řízení zvětšená vůle v uložení. Interiér opotřebený používáním, na několika místech poškozené čalounění sedadel, výplní dveří a stropu. Prosezená přední sedadla. Podvozek - netěsnost obalu převodové skříně. Zvětšené vůle v pružném uložení předních Š Felicia combi modrozelená těžká DN - totál 1A akumulátoru. Karoserie původní. DN z totální zničení vozidla - poškozeno : LP blatník, LP dveře včetně závěsů, LP sloupek dveří, levý boční ukazatel směru, levé zpětné zrcátko. DN řešena znaleckým posudkem. Koroze v síle plechu: oba přední podběhy včetně podélných nosníků, oba přední blatníky, obě zadní postranice, oba prahy, zadní výklopné dveře. Koroze: přední stěna chladiče. Ve střeše otvor po demontáži antény. Chybí: přídavná brzdová svítilna. Lak vozidla zašlý, mnohočetné oděrky. Řízení - zvětšená vůle v uložení. Interiér opotřebený používáním, na několika místech poškozené čalounění sedadel, výplní dveří a stropu. Prosezená přední sedadla. Podvozek - netěsnost obalu převodové skříně. Zvětšené vůle v pružném uložení předních ramen, uložení tlumících jednotek a ložisek nábojů zadních kol. Snížená účinnost tlumících jednotek. Brzdy - nutná celková Š Felicia modrozelená koroze, technický stav AKO únik oleje. Spojka funkční. Snížená kapacita akumulátoru. Karoserie původní. Koroze v síle plechu: PZ postranice, oba přední blatníky, oba prahy. Koroze: oba přední podběhy včetně podélných nosníků, zadní výklopné dveře, přední stěna chladiče. Poškozeno: LZ skupinová svítilna. Chybí: krytka k uchycení PZ pasu, manžeta levého zrcátka, lišta zadního nárazníku. Lak vozidla zašlý, mnohočetné oděrky. Řízení - zvětšená vůle v uložení. Interiér opotřebený používáním, na několika místech poškozené čalounění sedadel, výplní dveří a stropu. Zvětšená vůle v uložení předních sedadel. Přední sedadla prosezená. Podvozek - netěsnost obalu převodové skříně. Zvětšené vůle v pružném uložení předních ramen, uložení tlumících Jednotek a ložisek nábojů zadních kol. Snížená účinnost tlumících jednotek. Brzdy - nutná celková Š Felicia combi modrá technický stav AKO Motor původní. Stav a výkon motoru odpovídá době provozu a počtu ujetých kilometrů. Hlučný rozvodový mechanizmus. Spojka funkční. Snížená kapacita akumulátoru. Karoserie původní. Koroze v síle plechu: oba přední blatníky, obě zadní postranice,

3 oba prahy, zadní výklopné dveře. Koroze: oba přední podběhy včetně podélných nosníků, přední stěna chladiče. Lak vozidla zašlý, mnohočetné oděrky. Poškozeno: přední nárazník. Řízení - zvětšená vůle v uložení. Interiér opotřebený používáním, silně zašpiněný, na několika místech poškozené čalounění sedadel, výplní dveří a stropu. Prosezená přední sedadla. Chybí: výplň zadních výklopných dveří. Podvozek - netěsnost obalu převodové skříně - únik oleje. Zvětšené vůle v pružném uložení předních ramen, uložení tlumících jednotek a ložisek nábojů zadních kol. Snížená účinnost tlumících jednotek. Brzdy - nutná celková Š Felicia modrozelená těžká DN - totál AKU Motor původní. Při těžké DN z totální zničení vozidla - poškozeno : chladič vody. Spojka funkční. Akumulátor bez kapacity. Karoserie původní. Při těžké DN z totální zničení vozidla - poškozeno : víko motorového prostoru včetně závěsů, přední stěna chladiče, přední nárazník včetně výztuhy, pravý světlomet, pravý ukazatel směru, maska chladiče. DN řešena znaleckým posudkem. Koroze v síle plechu: obě postranice, oba prahy, oba přední blatníky, zadní výklopné dveře. Koroze: oba přední podběhy včetně podélníků, chladičová stěna. Lak vozidla zašlý, mnohočetné oděrky. Řízení nutná Kontrola po těžké DN z Interiér opotřebený používáním, na několika místech poškozené čalounění sedadel, výplní dveří a stropu. Prosezená sedadla, nutná oprava uložení sedadel. Podvozek - nutná kontrola přední nápravy po těžké DN z Brzdy - nutná celková Ford Mondeo červená převodovka, spojka, setrvačník MEI Motor původní. Stav a výkon motoru odpovídá době provozu a počtu ujetých kilometrů. Nutná výměna spojky a setrvačníku motoru. Snížená kapacita akumulátoru. Karoserie původní. Bez zjevných známek koroze. Lak vozidla zašlý, mnohočetné oděrky. Řízení - zvětšená vůle v uložení. Interiér zachovalý, na několika místech poškozené čalounění sedadel, výplní dveří a stropu. Prosezená přední sedadla. Podvozek - nutná celková oprava převodové skříně - prasklý obal. Nutná celková oprava přední nápravy - velké vůle. Snížená účinnost tlumících jednotek. Brzdy - nutná celková VW Passat zelená met. motor 1AO Motor původní. Nutná celková oprava motoru - nízké kompresní tlaky. Spojka funkční. Snížená kapacita akumulátoru. Karoserie původní. Bez zjevných známek koroze. Lak vozidla zašlý, mnohočetné oděrky. Interiér opotřebený používáním, na několika místech poškozené čalounění sedadel, výplní dveří a stropu. Podvozek - zvětšené vůle v pružném uložení předních ramen, uložení tlumících jednotek a ložisek nábojů zadních kol. Snížená účinnost tlumících jednotek. Brzdy - nutná celková kontrola VW LT 46 BUS 2.5 Tdi POLICIE motor 1A Motor původní. Nutná celková oprava motoru (cca ,- Kč). Spojka funkční. Akumulátor bez kapacity. Karoserie původní. Koroze v síle plechu: obě křídla zadních dveří. Koroze: pravé boční posuvné dveře, PP dveře, přední kapota. Nutná výměna nezávislého topení, otáčkoměru, obou světlometů. Chybí: znak VW zadních dveří. Lak vozidla zašlý, mnohočetné oděrky. Řízení - zvětšená vůle v uložení. Stav odpovídá obě provozu. Interiér opotřebený používáním, na několika místech poškozené čalounění výplní dveří a stropu. Roztrhané čalounění obou sedadel. Podvozek - zvětšené vůle v pružném uložení předních Š Fabia modrá těžká DN - totál 1SC Motor původní. Při těžké DN z totální zničení vozidla - poškozeno : chladič vody. Spojka funkční. Akumulátor bez kapacity. Karoserie původní. Při těžké DN z totální zničení vozidla - poškozeno : víko motorového prostoru, chladičová stěna, LP blatník, přední nárazník včetně výztuhy, oba přední podběhy včetně podélníků, maska chladiče, oba světlomety, nádoba ostřikovače. DN řešena znaleckým posudkem. Lak vozidla zašlý, mnohočetné oděrky. Řízení nutná kontrola po těžké DN z Interiér opotřebený používáním, na několika místech poškozené čalounění sedadel, výplní dveří a stropu. Prosezená sedadla, nutná oprava uložení sedadel. Podvozek - po těžké DN z nutná kontrola přední nápravy včetně geometrie. Brzdy - nutná celková Š Octavia I 1.9 Tdi modrá těžká DN 5A Motor původní. Při těžké DN z totální zničení vozidla - poškozeno : tlumící plech pod motor včetně nosiče a třmenu, chladič vody, uložení motoru. Akumulátor bez kapacity. Karoserie původní. Při těžké DN z totální zničení vozidla Poškozeno: oba přední blatníky, oba přední podběhy včetně podélníků, chladičová stěna, výztuhy pro uchycení světlometů, přední nárazník včetně výztuhy, vodících profilů a krytek, oba světlomety, přední a zadní bezpečnostní pasy, zadní nárazník, LP a PP plastový kryt kola, el. instalace přední části. DN řešena znaleckým posudkem. Lak vozidla zašlý, mnohočetné oděrky. Řízení - poškozeno těžkou DN z Interiér opotřebený používáním, na několika místech poškozené čalounění sedadel, výplní dveří a stropu. Prosezená přední sedadla. Podvozek - těžkou DN z poškozeno: levá strana přední nápravy (spodní rameno, tlumící jednotka, hlava ložiska čepu kola, kloubový hřídel, LZ náboj kola, LZ a LP disk kola včetně pneumatik. Vzhledem k síle nárazu lze uvažovat o poškození i pravé strany přední nápravy, úplné zadní nápravy a uložení převodové skříně. Brzdy - nutná celková Š Fabia červená těžká DN - totál 5A Motor původní. Při těžké DN z totální zničení vozidla - poškozeno : chladič vody, spodní krycí plech motoru. Spojka funkční. Akumulátor bez kapacity. Karoserie původní. Při těžké DN z totální zničení vozidla - poškozeno : víko motorového prostoru včetně závěsů a uzávěru, LP blatník, LP podběh včetně podélníku, chladičová stěna, přední nárazník včetně výztuhy, lišty, větrací mřížky a levé záslepky mlhovky, levý světlomet, nádoba ostřikovače, airbag řidiče a spolujezdce včetně řídící jednotky, panel přístrojové desky, přední bezpečnostní pásy. DN řešena znaleckým posudkem. Lak vozidla zašlý,

4 mnohočetné oděrky. Řízení - poškozeno těžkou DN z Interiér opotřebený používáním, na několika místech poškozené čalounění sedadel, výplní dveří a stropu. Podvozek - při těžké DN z poškozeno: levá strana přední nápravy (rameno, tlumící jednotka, kloubový hřídel, hlava ložiska čepu kola), stabilizátor přední nápravy. Brzdy - nutná celková kontrola Š Octavia POLICIE těžká DN - totál 8A Motor původní. Při těžké DN z totální zničení vozidla - poškozeno : tlumící plech pod motor včetně nosiče a třmenu, sací potrubí včetně krytu, úplný čistič vzduchu, alternátor, chladič vody a klima včetně ventilátoru, kondenzátor chladícího prostředku. Vzhledem k síle nárazu lze uvažovat i o poškození motoru a řídící jednotky, akumulátoru, topení, přední výfukové trubky s katalyzátorem. Karoserie původní. Při těžké DN z totální zničení vozidla - poškozeno : víko motorového prostoru včetně závěsů, uzávěru a vzpěry, čelní stěna, PP dveře, PP blatník, oba přední podběhy včetně podélníků, chladičová stěna, PP sloupek, rám čelního skla, přední nárazník, maska chladiče, pravý světlomet, obě mlhovky, airbag řidiče včetně řídící jednotky, pasy, PP sedadlo, čelní sklo. Další viz "Znalecký posudek". DN řešena znaleckým posudkem. Lak vozidla zašlý, mnohočetné oděrky. Řízení - poškozeno těžkou DN z Interiér opotřebený používáním a těžkou DN, na několika místech poškozené čalounění sedadel, výplní dveří a stropu. Prosezená sedadla, nutná oprava uložení sedadel. Podvozek těžkou DN z poškozeno: stabilizátor přední nápravy, pravá strana přední nápravy včetně nápravnice a tlumící jednotky, pravý kloubový hřídel, PP disk kola včetně pneu, uložení převodové skříně. Vzhledem k síle nárazu lze uvažovat o poškození i levé strany přední nápravy, levého kloubového hřídele, LP disku kola včetně pneu. Brzdy - těžkou DN z poškozen přední brzdový okruh včetně hlavního brzdového válce a posilovače Š Octavia II POLICIE těžká DN - totál 9A Motor původní. Při těžké DN z totální zničení vozidla - poškozeno : přední výfuková trubka s katalyzátorem. Výkon motoru odpovídá počtu ujetých kilometrů. Spojka funkční. Akumulátor bez kapacity. Karoserie původní. Při těžké DN z totální zničení vozidla - poškozeno : střecha včetně sloupků, levý rám dveří včetně prahu, LZ postranice, LP blatník, levý střední a LP sloupek dveří, levá přední a zadní podlaha, LP podběh, středový podélník, LP blatník, podlaha kufru, levé zrcátko, výplně a mechanizmy LP a LZ dveří, panel přístrojové desky, airbag řidiče včetně řídící jednotky, levý světlomet, LP a PP sedadlo. DN řešena znaleckým posudkem. Lak vozidla zašlý, mnohočetné oděrky. Řízení - zvětšená vůle v uložení. Interiér poškozen těžkou DN z Podvozek - zvětšené vůle v pružném uložení předních ramen, uložení tlumících jednotek a ložisek nábojů zadních kol. Snížená účinnost tlumících jednotek. Brzdy - nutná celková kontrola Š Octavia II POLICIE těžká DN - totál 9A Motor původní. Při těžké DN z totální zničení vozidla - poškozeno : tlumící plech pod motor včetně nosiče a třmenu, sací potrubí včetně krytu, úplný čistič vzduchu, alternátor, chladič vody a klima včetně ventilátoru, kondenzátor chladícího prostředku. Vzhledem k síle nárazu lze uvažovat i o poškození motoru a přední výfukové trubky a katalyzátorem. Akumulátor bez kapacity. Karoserie původní. Při těžké DN z totální zničení vozidla - poškozeno : víko motorového prostoru včetně závěsů, hlukové izolace, uzávěru a vzpěry, LP a PP dveře, oba přední blatníky, oba přední podběhy včetně podélníků, chladičová stěna, LZ postranice, PP sloupek, rám čelního skla, přední nárazník, zadní nárazník, maska chladiče, oba světlomety, další viz "Znalecký posudek". DN řešena znaleckým posudkem. Lak vozidla zašlý, mnohočetné oděrky. Řízení poškozeno těžkou DN z Interiér poškozen těžkou DN z Podvozek - při těžké DN z Poškozeno: stabilizátor přední nápravy, LP a PP disk kola včetně pneumatik, uložení převodové skříně, pravá strana přední nápravy včetně tlumící jednotky. Vzhledem k síle nárazu lze uvažovat o poškození úplné přední nápravy. Brzdy - nutná celková kontrola popř. oprava po těžké DN z Š Octavia II com POLICIE těžká DN - totál 1AK Motor původní. Při těžké DN z totální zničení vozidla - poškozeno : tlumící plech pod motor včetně nosiče a třmenu, chladič vody a klima včetně ventilátoru, kondenzátor chladícího prostředku, kompresor chladícího prostředku. Vzhledem k síle nárazu lze uvažovat i o částečném poškození motoru, čističe vzduchu a alternátoru. Akumulátor bez kapacity. Karoserie původní. Při těžké DN z totální zničení vozidla - poškozeno : víko motorového prostoru včetně závěsů, uzávěru a vzpěry, oba přední blatníky, oba přední podběhy včetně podélníků, chladičová stěna včetně vedení vzduchu, přední nárazník včetně výztuhy a spojleru, maska chladiče, oba světlomety, obě mlhovky, čelní sklo, airbag řidiče a spolujezdce včetně řídící jednotky. Další viz "Znalecký posudek". DN řešena znaleckým posudkem. Lak vozidla zašlý, mnohočetné oděrky. Řízení poškozeno těžkou DN z Interiér opotřebený používáním, na několika místech poškozené čalounění sedadel, výplní dveří a stropu. Prosezená přední sedadla. Podvozek - těžkou DN z poškozeno: stabilizátor přední nápravy. Vzhledem k síle nárazu lze uvažovat o poškození celé přední nápravy (kloubové hřídele, spodní ramena, hlavy ložisek čepů kol, tlumící jednotky) Brzdy - těžkou DN z poškozen přední brzdový okruh včetně hlavního brzdového válce a posilovače Fiat Ducato 3.0 STD šedá met. těžká DN - totál 1AN Motor původní. Při těžké DN z totální zničení vozidla - poškozeno : chladič a mezichladič včetně krytu a držáků, větrák chladiče, hadice, a trubky, sada vstřikovačů a potrubí, elektro-ventil, protihlukový kryt a boční kryty motoru, čistič vzduchu včetně hadice sání, čistič oleje, měřič množství vzduchu, trubka měrky oleje. Vzhledem k síle nárazu lze uvažovat i o poškození uložení motoru. Snížená kapacita akumulátoru. Karoserie původní. Při těžké DN z totální zničení vozidla - poškozeno : oba přední podběhy včetně podélníků a výztuh, víko motorového prostoru včetně závěsů, uzávěru a hlukové izolace, LP blatník, chladičová stěna, přední příčník karoserie, přední nárazník, oba světlomety včetně ozdobných lišt, maska chladiče včetně znaku, plastové kryty obou předních podběhů, panel pod čelním sklem. Další viz "Znalecký posudek". DN řešena znaleckým posudkem. Lak vozidla zašlý, mnohočetné oděrky. Řízení - nutná kontrola po těžké DN z Stav odpovídá době provozu. Interiér běžně opotřebený používáním. Podvozek - po těžké DN z

5 nutná kontrola uložení převodovky, přední nápravy včetně geometrie, zadní nápravy a obou zadních tlumících jednotek. Brzdy - nutná celková 27 MB E 280 nezjištěn stříbrná trestná činnost - nepojízdné 3AX Motor a příslušenství: Stav motoru nezjištěn nelze nastartovat. Vozidlo pochází z trestné činnosti, dlouhodobě odstaveno. Karoserie čalounění: Bez zjevných známek koroze. Interiér: znečištěný, na několika místech poškození čalounění sedadel, výplní dveří a stropu. Lak vozidla zašlý, mnohočetné oděrky. Podvozek: stav nezjištěn vozidlo dlouhodobě odstaveno (trestná činnost). Řízení: stav nezjištěn vozidlo dlouhodobě Odstaveno (trestná činnost). Brzdy: stav nezjištěn vozidlo dlouhodobě odstaveno (trestná činnost). 28 Peugeot Boxer 2.4 nezjištěn šedá met. trestná činnost - nepojízdné 8SO Karoserie čalounění: koroze v síle plechu: posuvné dveře, obě postranice, oba prahy, zadní nárazník, oboje zadní dveře. Interiér: poškozený, znečištěný, potrhané čalounění sedadel. Lak vozidla zašlý, mnohočetné oděrky. Podvozek: stav nezjištěn vozidlo dlouhodobě odstaveno (trestná činnost). Řízení: stav nezjištěn vozidlo dlouhodobě odstaveno (trestná činnost). Brzdy: stav nezjištěn vozidlo dlouhodobě odstaveno (trestná činnost). 29 Š Felicia nezjištěn zelená met. trestná činnost - nepojízdné 6A Motor a příslušenství: Stav motoru nezjištěn nelze nastartovat. Vozidlo pochází z trestné činnosti, dlouhodobě odstaveno. Karoserie čalounění: koroze v síle plechu: oba přední blatníky, oba přední podběhy včetně podélných nosníků, oba prahy, obě postranice, zadní výklopné dveře. Poškozeno: PP dveře. Interiér: zachovalý, na několika místech poškození čalounění sedadel, výplní dveří a stropu. Lak vozidla zašlý, mnohočetné oděrky. Podvozek: stav nezjištěn vozidlo dlouhodobě Odstaveno (trestná činnost). Řízení: stav nezjištěn vozidlo dlouhodobě odstaveno (trestná činnost). Brzdy: stav nezjištěn vozidlo dlouhodobě odstaveno (trestná činnost). 30 KIA Sorento nezjištěn stříbrná met trestná činnost - nepojízdné 4A Karoserie čalounění: bez zjevných známek koroze. Poškozeno: zadní nárazník, LP blatník, LP dveře. Interiér: znečištěný, na několika místech poškození čalounění sedadel, výplní dveří a stropu. Lak vozidla zašlý, mnohočetné oděrky. Podvozek: stav nezjištěn vozidlo dlouhodobě odstaveno (trestná činnost). Řízení: stav nezjištěn vozidlo dlouhodobě odstaveno (trestná činnost). Brzdy: stav nezjištěn vozidlo dlouhodobě odstaveno (trestná činnost). 31 Peugeot D 1996 nezjištěn zelená met. trestná činnost - nepojízdné 7SO Karoserie čalounění: bez zjevných známek koroze. Poškozeno: přední nárazník. Interiér: znečištěný, na několika místech poškození čalounění sedadel, výplní dveří a stropu. Lak vozidla zašlý, mnohočetné oděrky. Podvozek: stav nezjištěn vozidlo dlouhodobě odstaveno (trestná činnost). Řízení: stav nezjištěn vozidlo dlouhodobě odstaveno (trestná činnost). Brzdy: stav nezjištěn vozidlo dlouhodobě odstaveno (trestná činnost).