KOLO PRO ŽIVOT SETKÁNÍ S GARYM ŠOUMEN NA KOLE VYZRÁLI NA KROKODÝLA AUTO ZA 13 VTEŘIN. (Gary Fisher byl hostem v Brně) (Petr Čtvrtníček jezdí rád)

Transkript

1 KPZ4_2008.qxd :41 StrÆnka 1 KOLO PRO ŽIVOT ČASOPIS PRO CYKLISTY A ÚČASTNÍKY SERIÁLU KPŽ 4/2008 ROČNÍK 8 > ZDARMA! SETKÁNÍ S GARYM (Gary Fisher byl hostem v Brně) ŠOUMEN NA KOLE (Petr Čtvrtníček jezdí rád) VYZRÁLI NA KROKODÝLA (Pokořitelé Crocodile Trophy jezdí KPŽ) AUTO ZA 13 VTEŘIN (Finálová hra pro Pavla Vinohradského)

2 KPZ4_2008.qxd :41 StrÆnka 2

3 KPZ4_2008.qxd :41 StrÆnka 3 ÚVODEM O šťastném sňatku Milí kamarádi a kamarádky, Protože je konec roku, chtěl bych vám popřát hezké a klidné vánoční svátky s cyklistickými dárky pod stromečkem, šťastný a veselý nový rok a z jedné vody šup na plot i veselé Velikonoce. To proto, že krátce po nich začneme s jubilejním 10. ročníkem našeho společného seriálu. Uvnitř časopisu najdete i termínový kalendář, abyste si už teď mohli začít plánovat své starty. Sociologové říkají, že dnes se každé druhé manželství rozvádí po třech, čtyřech letech. Naše cyklistické manželství s Českou spořitelnou však trvá z tohoto pohledu už neuvěřitelných deset let. (A to mu ještě předcházelo několikaleté chození se spořitelním týmem.) Když všechno tehdy ve Vimperku v roce 2000 začalo, bylo to hledání systém pokus - omyl. Pak přicházely jedna novinka za druhou - startovní čipy, dětské závody, vstup pojišťovny Kooperativa do celého projektu, vylepšená gastronomie, v roce 2008 řazení na startu podle počítačového pořadí, celodenní zábava pro děti a také dětská škola cyklistiky s neuvěřitelně nápaditým Pepou Dresslerem. S tím logicky souvisí růst počtu těch, kteří se staví na start. Tohle všechno by samozřejmě nešlo bez desítek a stovek obětavých pořadatelů v místech závodů, bez sponzorů a reklamních partnerů, hlavních i regionálních. Je úžasné vidět, že všechny spojuje to hlavní - láska ke kolu, tu však nejvíc svou účastí projevujete vy. Když jsme s Romanem Čermákem před těmi deseti lety přišli s nápadem vytvořit cyklistický seriál a nabídnout lidem program a smysluplnou náplň jejich (vašeho) volného času, skoro automaticky se tam objevilo to slůvko život. Jaký další význam a smysl může ještě mít, dokazují příběhy, které si můžete přečíst v tomto čísle: jsou to případy těch, kteří pomohli svým méně šťastným kamarádům zachránit život. Těm klukům, Martinovi, Liborovi, Honzovi - jednoho jsem jako detektiv hledal skoro měsíc - patří hluboká poklona. Ale nedá mi, abych zároveň významně nezvedl obočí, jak s oblibou říká pan prezident, a neobrátil se na vás, kteří jste kolem nešťastně postižených, a těch, kteří jim pomáhali, projeli bez povšimnutí. Nebylo vás málo. Snad v euforii souboje o dvacáté, padesáté místo? Má snad tohle větší váhu, než lidský život? Současný svět není jednoduchý, to ostatně slyšíme kolem sebe každý den. I přes krizi, valící se napříč kontinenty, však naplno běží přípravy našeho jubilejního ročníku. Jestliže jsme v předchozích letech byli vedeni snahou, aby každý následující rok byl ještě lepší, pak v případě kulatého jubilea to nemůže být jinak. Pomoci může třeba technika. Když KPŽ začínalo, půlka z vás přijela v bavlněných tričkách a keckách na kolech, na nichž byly často ještě pevné vidlice. A dnes? Už teď máte možnost zapojit se do virtuální cyklistiky na trenažerech (odšlapat se to ale musí) - o čemž vás přesvědčí informace v časopise. Takže, zapomeňte na letošní pády a defekty, nebo na to, jak se vám třeba nechtělo. Jsou před námi další kilometry, tak ať jsou úspěšné. Váš Robert Bakalář - Baky OBSAH TIRÁŽ 4 Foto: Ještěd tour Kooperativy 6 Fairplay: Chrobák, Foukal, Jelínek, Pulpán 9 Rozhovor: Barbora Černá 10 Legenda: Gary Fisher 12 Oceloví letci: Pojištěný pojišťovák 16 Osobnost: Petr Čtvrtníček 22 Austrálie: Crocodile Trophy Vydavatel > ČS MTB Team spol., s r. o. IČ: Prezident > Robert Bakalář Editor > Markéta Navrátilová Grafik > Barbora Těšínská Výtvarník > Aleš Leznar Fotograf > Markéta Navrátilová, Václav Novák Stálí spolupracovníci > Mike Koukal, Robert Virt, David Čermák, Vojtěch Beran, Tomáš Pouch Ředitel společnosti > Roman Čermák 24 Finálová soutěž: Šlapání o cenu 26 Prestige Trophy: Vítězové 34 Tváře KPŽ: Císař, Kouřil, Vaňková 37 Vítězný tým: Toyota Dolák 38 Reportáž: SportLife 42 Trénink 44 Ze zákulisí: Roman Čermák Obchodní ředitel > Tomáš Hykl Ředitel projektu > Jiří Adam Marketingový specialista > Svatopluk Fořt Hlavní účetní > Alena Musilová Sekretariát > Zora Čermáková Šéf servisního týmu > Richard Krčál Bezpečná zóna > Robert Čermák JXT dětský klub > Sandra Čermáková JXT škola biků > Josef Dressler JXT závody > Kateřina Adamová

4 KPZ4_2008.qxd :41 StrÆnka 4 FOTO

5 KPZ4_2008.qxd :41 StrÆnka 5 JEŠTĚD TOUR KOOPERATIVY foto+text: Markéta Navrátilová Devátý ročník seriálu Kolo pro život je minulostí. Pro mne to byl pátý, který jsem fotografovala a musim přiznat, že hledat a nalézat záběry, jež jsem doposud nevyfotila, je stále těžší. Ještědský závod byl jedním z posledních v sezoně a pro mne byl také jedním z těch nejfotogeničtějších - ať už to byly úchvatné scenérie Jizerských hor nebo toto stádo nádherných koní. FOTO

6 KPZ4_2008.qxd :41 StrÆnka 6 FAIRPLAY Nemohl dýchat. Ne, že bych hned zjistil, že má zapadlý jazyk, to mi došlo až za chvíli. Čelisti měl v křeči a já si vzpomněl na to, že první úkol je otevřít ústa a pak vytáhnout jazyk Sundal si rukavice, zapáčil čelist, ale jazyk se mu nepodařilo vytáhnout. Klouzal mi v ruce, tak jsem si zase ty rukavice natáhl a to pomohlo, vypráví Honza bez emocí. Ale naštvaně vzpomíná na to, že kolem nich někteří bez zájmu projížděli, jiní sice zastavili, ale nechali v tom Honzu samotného. Až přijel Libor. Ten měl telefon, tak hned volal záchranku a pak jsme mu pomáhali společně. Doktoři tam byli do deseti minut a dál to už byla jejich práce JAN CHROBÁK Pád do černé tmy Nic nenasvědčovalo tomu, že ta červencová sobota na Drásalovi bude tak tam, vzpomíná Ondrušák. Ale byla to běžná od vody. Pokud jsme měli úrazy, stávaly se dramatická. Byl to jubilejní patnáctý ročník cyklistická zranění: občas prasklá klíční kost a tak si parta kolem Jaromíra Ondrušáka nebo zlomená ruka. Těch úrazů od začátku Drásala - startovalo u nás přes jezdců - ale nechala na přípravách obzvlášť záležet. Zatímco na náměstí se kolem sedmé ráno bylo jen pár, připomíná. Jenže některý z těch řadili účastníci jak dlouhé, tak krátké trati - výmolů asi nakopl zadní kolo jednoho z těch, bylo jich zase dohromady hodně přes tisícovku - v Zámecké zahradě se už dokonce Pád přes řidítka do černé tmy kteří se spouštěli k Rusavě. Následoval pád. chystali na Drásalovu Moon Night zakončenou velkolepým půlnočním ohňostrojem. Vzpomíná Jan Chrobák Ve tři čtvrtě na devět, hodinu po startu (Jan Chrobák byl několik let členem cyklokrosové reprezentace, Kolo pro život absolvoval dlouhého závodu, vyrazila na svých 55 km druhá parta. v dresu týmu Exe Jeans, jinak závodí v barvách Johnson Controls AŠ Mladá Boleslav.) Po třech kilometrech, kdy se had jezdců natáhl, K tomu sjezdu, který byl suchý, prudký a pro ty závodníci vjeli do lesa a začali stoupat na sedlo výmoly nebezpečný, jsem přijel asi na třicáté pozici. Pod Lysinou. To bylo asi na 6. km. Za ním ještě Z dálky, snad na 200 metrů, jsem zahlédl, že tam následovalo ostré stoupání Poschlá, což byl nejvyšší bod této části trati. Všichni se už těšili, až to pozornost, ale pak jsem k tomu místu přijel někdo letí vzduchem. Nejdřív jsem tomu nevěnoval budou mít za sebou a začnou přes Stiborovy boudy Na ten pohled prý dlouho nezapomene. Kolo klesat do vesničky Rusava. A tam se to stalo... na jedné straně cesty, kluk na druhé straně. Než Široká lesní cesta, na níž nebyl problém předjíždět, byla napříč zvrásněná výmoly vymletými nutí snad deset, dvacet lidí. Borec ležel a jsem k němu dorazil, projelo kolem bez povšim- sípal. Vzpomíná Libor Foukal (Libor Foukal jezdí intezivněji na kole čtvrtým rokem, povoláním je architekt a jeho hlavním úkolem je oprava břeclavského zámku a celého zámeckého areálu.) O své účasti na záchraně života kamaráda nejdřív nechtěl vůbec mluvit. Ještě měsíc po této události o tom nevěděla ani jeho maminka. Až o pár týdnů později k celé události řekl: Po loňské dlouhé trati jsem si chtěl zkusit tu kratší, rychlejší. Jestli jsem byl na místě v tu chvíli sám, fakt nevím. Možná jsem byl jen první další, tedy druhý, kdo si všiml a Honzovi pomohl. Počkali jsme na záchranku a jeli jsme dál Vypátrat Davida Jelínka, který byl tím zraněným, stejně jako jednoho ze zachránců Libora Foukala, byla malá detektivka. Podařilo se. Protože však Chrobákovo jméno není neznámé (startoval na juniorských mistrovstvích světa i na mistrovství světa Elite v cyklokrosu, má medaile z domácích šampionátů a dva roky závodil v Itálii), snažili jsme se vypátrat podrobnosti také o druhém ze zachránců. Pomohl nám exmistr světa v cyklokrosu Zdeněk Mlynář. Dal nám spojení na břeclavského Petra Beneše, který v sobě spojuje jak MaxCursor, tak sportovní klub Beneš Sportkomplex, za který Libor Foukal jezdí. Když jsme se ho zeptali, jak začal s cyklistikou, odpověděl: Ke kolu jsem se dostal asi stejně, jako zedník, prodavač nebo učitel - jízda na kole vás prostě začne bavit a je jen na vás, jak moc Text: Robert Bakalář / Foto: archiv Jana Chrobáka a Libora Foukala 6 KOLO PRO ŽIVOT

7 KPZ4_2008.qxd :41 StrÆnka 7 FAIRPLAY se této zábavě chcete věnovat. Někdo používá kolo jen k cestě do práce, jiný navíc jezdí v létě na výlety, protože propadne cyklistice tělem i duší. Troufnu si říci, že ve svém okolí neznám nikoho, kdo by opravdu nerad jezdil na kole. O Petru Benešovi říká: On je tou osobou, která dala mému začátečnickému nadšení systém a řád v oblasti fyzické přípravy, ale i cyklistické etiky. Mým prvním závodem byla v roce tehdy ještě Rožnovská - krátká Beskyd Tour. Jel jsem s kamarády, kteří mě museli dlouho přemlouvat, za což jim dnes děkuju. I když jsem tehdy trpěl jako zvíře. Na druhou stranu jsem poznal do té doby pro mne skryté kouzlo závodů na horském kole Ještě o rok později, jak sám přiznává, absolvoval bez smysluplnější přípravy pár závodů, mezi nimiž bylo i první Kolo pro život v Olomouci. Až na jaře roku 2006 jsem se rozhodl dát věcem systém a řád. A od té doby využívám odborné pomoci Petra Beneše a technického zázemí MaxCursoru. V seriálu Kolo pro život startují lidé nejrůznějších profesí, jezdíval i minulý ředitel Národního divadla v Praze a současný ředitel téže instituce v Brně - architekt Daniel Dvořák. Teď tedy další architekt. Můj bratr o mne s oblibou mluví jako o studovaném zedníkovi, říká s nadsázkou. V principu jde o službu jako každou jinou. Řešíte problémy institucí nebo soukromých osob v oblasti životního prostředí (prostoru), ať už na úrovni měst, či městských částí, nebo na úrovni rodinného domu či bytu. V některých případech až po design lžičky na stole, vysvětluje Libor. A co jeho péče o břeclavský zámek? O zajímavosti břeclavského zámku a celého zámeckého areálu by se dalo mluvit celé hodiny. Vedle zámeckých souborů v Lednici (letní rezidence) a Valticích (zimní rezidence) je ten břeclavský komplex jako správní centrum třetím ze základních stavebních kamenů areálu tzv. komponované krajiny. Říká se jí Lednicko-valtický areál, ten dnes snad zná každý. Břeclavský zámecký areál, nesoucí v sobě otisky bezmála tisícileté existence, ale neměl tolik štěstí jako jeho valtický a lednický soused. Těžko proto bez pomoci odolává destrukčním vlivům dnešního tržního hospodářství. A jak se zdá, dokáže být dnešní doba v mnohém agresivnější, než temný středověk, nájezdy husitů nebo světové války, konstatuje Libor Foukal, jeden z držitelů Ceny Fair Play. Jak se jmenuje ten, kterého pomáhal zachránit, dlouho nevěděl ani on, ani Jan Chrobák Vzpomíná David Jelínek (V civilním povolání pracuje jako zástupce vedoucího na čerpací stanici OMV ve Zlíně. Nebýt pomoci cyklistických kamarádů, možná by mezi námi už nebyl.) Když jsem se s Davidem spojil, nejdřív odpověděl: Děkuji vám za zájem o nešťastnou událost, která mne tolik poznamenala a je pro mne tak nepříjemná, že se k ní nechci jakkoliv vracet. Pokud ale budete o této události psát, vyzvedněte, prosím, mé zachránce. Poděkujte Liboru Foukalovi a Janu Chrobákovi, kteří mi poskytli první pomoc a určitě mi zachránili život. Kontakt však pokračoval dál a ledy jakoby začínaly roztávat. David se svěřil, že kolu se intenzivněji věnuje pět let a svůj první závod absolvoval kdysi v dubnu ještě na sněhu ve Vsetíně. Od té doby jsem jel asi 40 závodů a v posledních letech jsem se párkrát dostal i na stupně vítězů, říká. Trénoval v létě i v zimě, denně najezdil kolem 70 km, ale protože - jak sám říká - nenašel žádného podobně postiženého, trénoval většinou sám. A jednou se mu to málem stalo osudným. Bylo to v lednu, když mne čelně srazilo auto, konstatuje David. Ani tahle zkušenost ho od cyklistiky neodradila a jezdil dál. Až do onoho osudného července Když jsme se ho ptali, co si z nehody na Drásalovi pamatuje, říká: Nepamatuji si z toho nic. Trpím na toto časové období amnézií a možná je to dobře, protože jsem tak neztratil lásku ke kolu. Protože je to ale už má druhá vážná nehoda na kole, při níž mi šlo o život, mám snad od všech v blízkém okolí závody zakázány. Jenže kolo je takový sport, se kterým se člověk těžko loučí a nelze s ním jen tak přestat. Proto budu na kole pro radost jezdit dál, LIBOR FOUKAL a kdyby mne zranění nějakým způsobem limitovala, tak aspoň před zapnutým Eurosportem budu šlapat na trenažéru Tolik příběh Davida Jelínka, Jana Chrobáka a Libora Foukala. Dva amatéři, jeden profesionál. Nikdy před tím se v životě neviděli, neznali se a přesto je spojila jedna příhoda se dvěma různými začátky, ale s jedním společným koncem KOLO PRO ŽIVOT 7

8 KPZ4_2008.qxd :41 StrÆnka 8 FAIRPLAY Stalo se v červenci Tradiční Rubena Manitou Železné hory přišel s novinkou. Cíl byl přemístěn na plochodrážní stadión, kde organizátoři kvůli zpestření postavili do cesty před cílovou bránu dřevěný skokanský můstek. Toho se někteří méně zkušení už před startem trochu obávali. Dlouho se nic dramatického nedělo. Až najednou Vypráví Martin Půlpán - Scott Veloservis Ten můstek se mi nezdál nijak dramatický, vždyť už ho sjel bez problémů i náš čtyřletý zlosyn, jak říkáme našemu synovi. Pak ale vidím borce ze stáje Rock Machine a říkám si: Chlapče, jedeš trochu rychle! A fakt, už v té letové fázi řval a asi poznal, že je to špatně. Vidím, jak přeletěl dopadovou stranu a přistál na rovině přímo na přední kolo. Nevydrželo to ani kolo, ani borec. Lidi, co byli kolem, byli v šoku, kluk v křeči, přilba na dva kusy, rozbitá hlava, z rány mu crčí krev a chrčí. Měl jsem asi kliku v tom, že ze sjezdů jsem na podobné věci zvyklý a něco takového mne nepřekvapí. Skočil jsem přes zábrany, něco mi ruplo v koleni, a mažu tomu klukovi na pomoc s vědomím, že někdy každá vteřina může znamenat zachráněný život. Řvu na lidi, aby varovali ostatní závoďáky, aby před můstkem přibrzdili a nevlítli dole do nás. Ještě s jedním kámošem (ani nevím, kdo to byl) jsme klukovi začali tahat jazyk, protože ho měl zapadlý. V tu chvíli mne vytočil nějaký fotograf, který toho chrčícího, zkrvaveného a bezmocného bikera chtěl fotit! To víte, kam jsem ho asi poslal. Nakonec jsme kluka rozdýchali, ale jak byl v šoku, tak chtěl pořád vstávat a my ho museli držet na zemi, než přijela záchranka. Helikoptéra ho převezla do nemocnice v Hradci Králové, ale původní podezření, které znělo na poškození páteře, se naštěstí nakonec nepotvrdilo. (Takže všechno dobře dopadlo. Až na to, že Martinovi z toho, jak přeskakoval zábradlí, praskl meniskus. Martin Půlpán má doma řadu medailí ze sjezdu, jeho žena je šestinásobnou mistryní ČR a jako jedna z mála světových cyklistek absolvovala závody Světového poháru ve 4crossu, cross country, i ve sjezdu.) 6 Foto: archiv Martina Pulpána INZERCE

9 KPZ4_2008.qxd :42 StrÆnka 9 ROZHOVOR Na kole jsem jezdím snad odjakživa. Ale k tomu opravdovému bikování mě zlákali až někdy v roce 2000, až když jsem se přestěhovala do Prahy. Ono to bylo dáno i tím, že jsem z Jižní Moravy z Hodonína, kde jsou samé roviny a žádný opravdový horský terén. V Praze se to změnilo? Podstatně. Vlastně každou dovolenou, každý víkend jsem na kole. Jezdíme s přítelem Honzou (rovněž vášnivý biker) v okolí Prahy, ale v podstatě není problém dát kola na střechu a vyrazit na Šumavu, do Krkonoš. A pravidlem už snad je naše každoroční bikování na proslulém Lago di Garda. Ale musím se přiznat, že určitou rezervu mám. Text: Robert Bakalář / Foto: archiv Barbory Černé O kole nejen mluví Troch si to odporuje: Barbora se jmenuje Pavel Batěk, nadšený biker Honza Svoboda Černá, ale je přitom blondýnka. Co však je z Kooperativy a za Českou spořitelnu padla na důležitější je fakt, že BARBORA ČERNÁ volba na mne - taky nadšenou cyklistku. v České spořitelně pracuje jako specialistka marketingu, a odpovídá za marketingovou Do náplně vaší práce patří Stavební spořitelna ČS. Jak si dnes stojí co do počtu kli- komunikaci Stavební spořitelny České spořitelny. Kdo by neznal populární Buřinku... entů? Někdo si ještě možná pamatuje, že v roce 1996, když stavebka měla na Na jiném místě našeho magazínu jste se dozvěděli, jak se rozhodovalo o vítězi letošní Finálové jubilejnímu klientovi předávala pozornost svém kontě klientů, právě tomuto hry. Právě tam Barbora rovněž účinkovala, protože byla členkou šlapající čtveřice. Barbora Neumannová tehdejší členka týmu ČS MTB Kateřina Černá je tedy marketingovou specialistkou, ale Dnes se populární Buřinka může chlubit zhruba také aktivní cyklistkou klienty, což ji řadí mezi lídry na trhu stavebních spořitelen. Jak jste se k tomu dostala? Tým měl tvořit profesionální biker, zástupce Česká spořitelna začíná jubilejní desátý rok generálního a hlavního partnera, a někdo kolem spolupráce s Kolem pro život a zaměstnance, kteří na tomhle seriálu startovali, snad příliš nedotčený. Sešla se tak velmi zajímavá skupinka - vítězka Světového poháru do 23 let nikdo ani nespočítá. Jak jste se dostala ke Tereza Huříková, herec Divadla na Vinohradech kolu a k cyklistice vy? Jakou? Startovala jsem už na řadě jiných závodů, ale Kolo pro život mne v sedle letos vidělo jen jednou. To bylo u nás doma na Jižní Moravě v Jevišovce na Cyklobraní České spořitelny a Kooperativy. Tenhle maratónský sprint jihomoravskými vinicemi si chci v následující sezóně rozhodně zopakovat a ráda bych pokořila i co největší počet závodů našeho seriálu. Česká spořitelna je v čerstvém žebříčku stovky nejlepších českých firem opět nejlepším bankovním ústavem. A může se pyšnit i tím, že ji lidé dlouhodobě hodnotí jako nejdůvěryhodnější banku. Kolo pro život je stejně tak oblíbeným cyklistickým seriálem. Co chystáte nového pro jubilejní desátou sezónu? Jedním z našich společných cílů bude, aby se do seriálu zapojilo zase o něco víc zaměstnanců i klientů České spořitelny. Když si promítnete některé roky zpátky, tak se pokaždé nějaká novinka objevila: internetové přihlášky, "výsledkové" čipy, Prestige Trophy, soutěže a závody pro děti, atd. Tím chci říci, že v současné době pracujeme s organizátory na přípravě dalších novinek, těmi chceme ještě dál vylepšit tenhle jubilejní ročník. Ale to se nechte překvapit.! 6 KOLO PRO ŽIVOT 9

10 KPZ4_2008.qxd :42 StrÆnka 10 LEGENDA Minuty s Garym Fisherem Na Bike Brno zapůsobil jako zjevení: štíhlý, s nakrátko ostříhanými vlasy permanentně skrytými pod čepicí a nazrzlým poloknírkem, polomuškou na bradě a kosodélníkovými brýlemi - to byl jeden z vynálezců horského kola GARY FISHER. Tři dny byl hostem veletrhu na pódiu a ve stánku Trek, v neděli byl hlavním aktérem vyjížďky s brněnskými cyklisty na Príglu, tedy na přehradě. Navíc ve středu 5.listopadu v Brně oslavil své 58. narozeniny. Dostal za to speciální cenu a velký dort. A minuty s ním u mikrofonu byly nezapomenutelné Jak se ti veletrh v Brně zamlouval? Úžasné! Netušil jsem, že je tak rozsáhlý s tolika exponáty a také s tolika lidmi, kteří se zajímají o cyklistiku. Máš radost z toho, že tě lidé poznávají a že tě označují za vynálezce horského kola? Vždyť vy jste vlastně změnili dějiny cyklistiky! Kdo by neměl radost, i když my jsme v té první chvíli na nic podobného nemysleli. Jen jsme se chtěli bavit. Tlačili jsme kola do kopců, nebo jsme je vyváželi na náklaďácích, a pak se spouštěli dolů. Kola většinou nevydržela a je zázrak, že jsme to přežili my! Dneska je kolo, samozřejmě i horské, prostředkem k upevňování zdraví. Vybavíš si ještě ta svá první kola? Jasně, byla to skládačka ze starých předválečných kol, která byla podobná támhle těm, Text: Robert Bakalář / Foto: Markéta Navrátilová 10 KOLO PRO ŽIVOT

11 KPZ4_2008.qxd :42 StrÆnka 11 LEGENDA říká Gary a ukazuje k expozici historických kol, která zde vystavoval František Babický.. Byla to kola bez brzd, jak je známe dnes. Měla vzadu torpedo, široké pláště, pak jsme k nim s Charlie Kellym začali přidávat různé věci z motorek, třeba pružící vidlice, bubnové brzdy, brzdové páky, bowdeny. Ty jsi také spolupracoval s Tomem Ritcheyem Byl to stejný blázen jako my. Od roku 1974 jsme stavěli kola z nejrůznějších starých součástek. Až v roce 1979 jsme vytvořili něco, co by se dalo nazvat horským kolem. Bylo na tu dobu drahé, stálo dolarů a my jich přesto za první rok prodali 160! To byly první vydělané peníze. Jak jste to dokázali? Dostali jsme se do jedné ranní, velmi populární televizní show. Uspět můžete jen s dobrým marketingem a reklamou. To se nám povedlo. Prý jste do toho šli s kapitálem jen 600 dolarů? Od zájemců jsme nejdřív vybrali zálohy, teprve pak nakoupili materiál a postavili kola.jinak to nešlo. Zvlášť, když nám americké banky odmítly dát úvěr. Od roku 1974 jsme stavěli kola ze starých součástek. Až v roce 1979 jsme vytvořili něco jako horské kolo. jsem v týmu s Gregem Lemondem, který Tour vyhrál. Pak mi ale řekli, že už jsem starý - bylo mi 39 let, a tak jsem najednou začal mít čas na horská kola. Kalifornie, šedesátá léta, to jsou hippies, marihuana To jsi byl taky? V té době se snad nic jiného ani dělat nedalo. Měl jsem vlasy do půlky zad a americká federace mi kvůli tomu zakázala závodit. Bylo mi osmnáct, a tak jsem další čtyři roky jezdil jako osvětlovač s jednou kapelou. Dneska se k muzice chvílemi vracím. Nedávno jsem s jednou skupinou hrál po klubech na basovou kytaru. A ty vlasy? Když jsem se vrátil k cyklistice, jeli jsme na nějaké závody do Mexika. Celník mne nechtěl kvůli těm dlouhým vlasům pustit přes hranice.. Jedu domu, říkám. A kamarád Charlie povídá, ať neblázním, že na ty závody musíme, že jsou pro nás důležité. O.K, říkám a vydali jsme se hledat krám, kde prodávali nůžky. A tak jsme vzali ty moje vlasy a ustřihli je! Přijeli jsme zpátky na hranice, já tomu celníkovi ukázal ten můj skalp, on se usmál a pustil nás. Byla to trochu bláznivá doba. Jaké je tvoje postavení ve firmě Gary Fisher, která je pod křídly firmy Trek? Řekl bych, že něco jako inspirátor. Vždycky mne bavilo přicházet s technickými novinkami, byla to třeba kola s 29 palci, snažím se i o výrazné úpravy geometrie kola. Tak třeba ta původní Genesis geometrie je nahrazena geometrie Genesis2, to kolo jsme sem do Brna přivezli. Takže nelituješ, že jsi přijel? V žádném případě. Jsem v Čechách potřetí - Češi jsou úžasní. A ten veletrh taky. Jo, a koho jsi volil? Obamu nebo McCaina? Jasně, že Obamu. Mc Cain je takovým klonem Bushe a toho já moc nemusím! 6 A u koho jste pak získali větší peníze? Od Japonců. Proto na ně nedám dopustit, proto na všech mým kolech je Shimano. Ve spolupráci s nimi například vznikl trojpřevodník a další dnes běžné věci. Víš, kolik kol s tvým jménem jezdí po světě? Odhadl bych to na 2 milióny. A ty sám se ještě svezeš? V Kalifornii, kde jsem doma, jsou pro to ideální podmínky. Jezdím jak na biku, tak na silničce. Ročně asi kilometrů. Na silničce? Jasně, vždyť já ve dvanácti letech jako silničář začínal a toužil jsem jet na Tour de France. Byl KOLO PRO ŽIVOT 11

12 KPZ4_2008.qxd :42 StrÆnka 12 OCELOVÍ LETCI PETR FRANK, JIŘÍ PINĎÁK, DAN HEŘMAN Svého času provozoval na vrcholové úrovni atletiku, pak osmnáct dlouhých let nedělal nic, a posléze, jak sám říká, vrcholově jedl knedlíky. Na trnkobraní ve Vizovicích jsem jich snědl 103! A zajímavý byl i trénink : připravoval jsem se v Česku v čínské restauraci u švédského stolu, směje se. Když se pojišťovák pojistí Pojišťovna Kooperativa má v současnosti 2 miliony klientů. Kolem 4 milionů pojistných smluv a je druhou největší pojišťovnou na českém trhu. Před časem se v rámci projektu Kolo pro život spojila s Českou spořitelnou, pro účastníky připravila dokonce i speciální produkt známý jako Pojištění 777. A ve startovním poli se zákonitě objevují i dresy Kooperativy. Jeden z týmů znají snad všichni: na hrudi se skví název OCELOVÍ LETCI, na ramenou pak logo Kooperativy. Zatímco ostatní zaměstnanci Kooperativy se zúčastňují spíš závodů v jejich regionu, Oceloví letci se snaží závodit ve všech závodech KPŽ po celé republice. Tým, který vznikl v roce 2006, je osmičlenný. Tvoří ho šest mužů a dvě ženy, ale "zdravé" jádro představují analytik Jiří Pinďák, likvidátor Petr Frank a vedoucí ekonomického úseku Zdeněk Víšek. My tři jezdíme od samého začátku existence klubu, pak se k nám přidali další a další, vysvětluje Jiří Pinďák, který je kapitánem týmu a jako takový si vybírá sestavu pro jednotlivé závody. Nápad z exhibicionismu Ale protože je, jak říká exhibicionista, přišel nápad utvořit cyklistický tým ze zaměstnanců Kooperativy a začít závodit. Dnes kouzlu cyklistiky kooperativáci doslova propadli. Letos jsem jel třináct závodů Kola pro život, ale s dalšími to je celkem jedenadvacet startů, počítá Pinďák. Ale Petr Frank je ještě pilnější, Zdeněk Víšek jezdí jen o málo méně. Jako analytik, který sleduje, zda finance v pojišťovně tečou správným směrem, také samozřejmě umí zanalyzovat správnost a úspěšnost vstupu Kooperativy do této velké sportovní akce. Je to logické. Stabilní společnost se musí rozvíjet, jak Česká spořitelna, tak pojišťovna Kooperativa mají své benefity. A když se ty dvě skupiny lidí spojí, mohou daleko lépe prodávat své produkty. A to je asi to nejdůležitější, proč se Kooperativa a Česká spořitelna objevují společně. Je to starost o finance klientů, úvěry, hypotéky, cestovní pojištění, pojištění majetku, pojištění proti živelním pohromám, životní pojištění - těch produktů je prostě celá řada, říká Jiří Pinďák. Když v roce 2005 pojišťovna Kooperativa přišla s dnes již známým Pojištěním 777, hned na závodech v Plzni se celý tým okamžitě nechal pojistit. A Pinďák vypráví příhodu: Víte co se mi stalo? Nikdy jsem nevěřil, že když má člověk pojistku a končí její platnost, že se něco přihodí. 7. května mi dobíhalo pojištění, a já si 9. května zlomil kotník! Až při vyplňování pojistné události jsem se při pohledu na ono koncové datum dost orosil, pojistka by totiž po roce skončila. Takže už při podepisování smlouvy 777 Kč, dosti unaven po plzeňském závodě, jsem si nechal smlouvu prozíravě prodloužit na 10 let. Takže teď už mám zajištěno, že se Kooperativa postará o mé zdraví na dalších 10 let! A jako analytik jsem si dokázal spočítat, že tam není ani žádné navýšení. Můžu být tedy Text: Robert Bakalář / Foto: archiv Jiřího Pinďáka 12 KOLO PRO ŽIVOT

13 KPZ4_2008.qxd :42 StrÆnka 13 OCELOVÍ LETCI klidný. Navíc tohle pojištění neplatí jen pro závody Kola pro život, ale obecně, a dokonce i v zahraničí. Jak víte, tam jsou služby setsakra drahé! Zkušenost na vlastní kůži Jirka Pinďák ví, o čem mluví. Vypovídá o tom jeho fotka po Prissnitzově šedesátce České spořitelny. Startoval jsem z druhé lajny, měl jsem ji vyjetou o fous. Po startu se hned stoupalo, ale dýchalo se mi bez problémů a držel jsem si tempo. Z vrcholu následoval asfaltový sjezd. Najednou se zezadu přiřítil nějaký magor, narazil do mne a zaklesli jsme se do sebe řidítky. Jediné, co mi v té šedesátce letělo hlavou bylo, že to bude bolet. Bolelo. Přilba na tři kusy, sedlo sedřené až na skelet, z předního kola osma. Říkám si, že jsem přece do Jeseníků nejel čtyři hodiny proto, abych skončil na třetím kilometru. Nejdřív jsem s potrhaným obličejem hledal zdravotníky, aby mi ránu sešili. Jenže neměli šití. Vtipně mi ale poradili, abych si otékající oko ledoval. Dobrá rada, jet 40 km s ledovým INZERCE obkladem a řídit jednou rukou. Nakonec se ukázalo, že nemají ani led! A tak jsem pokračoval dál, a až pak mi kamarádi vyprávěli, jak jsem vypadal: prý jsem byl zřízený jako dobrovolník, který se postavil do ringu proti Tysonovi. V cíli čekala Jirku Pinďáka cesta do šumperské nemocnice, kde lékaři nejprve konstatovali naprasklou lícní kost (což naštěstí nebyla pravda) a ránu mu sešili pár stehy. No, a já si uvědomil, jak je fajn zaprvé přežít, ale zadruhé přežít s kooperativáckým pojištěním 777! Jo, a ještě jeden bonbónek, usmívá se Pinďák. Můj parťák Zdenda Víšek si na posledním Kole v Trutnově pro změnu zlomil klíční kost. Naštěstí i on má ty tři sedmičky! 6

14 KPZ4_2008.qxd :42 StrÆnka 14

15 KPZ4_2008.qxd :42 StrÆnka 15 SVĚT KOL A KPŽ Spořitelní dítě Tomáš Trunschka byl v roce 1998 na MEJ horských kol v Belgii třetí, když se evropským šampionem stal nejlepší biker současnosti Julien Absalon. (Trunschka byl navíc v Táboře na MS v cyklokrosu do 23 let druhý a o rok později v Belgii třetí.) Po několikerém cestování mezi domácími i zahraničními týmy nakonec loni zakotvil v přístavu ČS MTB Teamu a úspěšně. Před odjezdem na Crocodile Trophy (tam skončil třetí) stačil ještě být u porodu svého prvorozeného syna Aleše, který se narodil 17. září. S maminkou Pavlínou jim to všem náramně slušelo. (FOTO ARCHIV T.TRUNSCHKY) Gary pokřtil Markétu Gary Fisher, pokládaný za jednoho z vynálezců horského kola, byl hostem brněnského Bike Brno. Při té příležitosti pokřtil naší cyklistické kamarádce, ale především jedné z nejlepších světových cyklistických fotografek Markétě Navrátilové, nádhernou knihu, 150 absolutně úžasných fotek z největších a nejslavnějších závodů světa. (FOTO J.NĚMEC - MTBS) Spořivý Spěšňas Milan Spěšný patří už léta nejen mezi českou, ale i světovou bikerskou špičku, což před časem potvrdil svým 14. místem v celkovém pořadí Světového poháru. Až do loňska jezdec týmu Merida se pro sezónu 2009 rozhodl změnit klubové barvy a stal se posilou spořitelní squadry. Věří, že mu to přinese nové impulsy a chtěl by v barvách ČS MTB Teamu dál míchat kartami na českém bikerském nebi. (FOTO ARCHIV M.SPĚŠNÉHO) Pomohl dres? Jirka Píša organizoval Pražskou ligu, která byla součástí seriálu Kolo pro život. Jako manažer klubu D.I.M.P Giant se stará o sourozence Škarnitzlovy a také o Terezu Vaňkovou. Na jaře ho málem navěky přemohla totální ztráta imunity a dlouho byl na rozhraní života a smrti. Až do podzimu byl Jiří Píša v nemocnicích v péči lékařů, teď už je doma. Protože jsme si řekli, že Kolo je Pro Život, nechali jsme pro Jirku vyrobit speciální žlutý dres s tímto symbolem, protože žlutá je v cyklistice symbolem vítězství. Na Bike Brno ho podepsali snad všichni cyklisté, kteří byli hosty na pódiu, včetně legendy Gary Fishera. Když pak Jirka ukázal dres své malé dceři Emě, oblékla si ho a prý ho tátovi odmítla vrátit. (FOTO MTBS) Slíbila a splnila Tereza Huříková je v desítce nejlepších světových bikerek - v roce 2008 skončila celkově devátá, ale stala se vítězkou Světového poháru do 23 let (tam může jezdit ještě dva roky.) Před olympiádou si rozložila studium na vimperském gymnáziu tak, aby mohla maturovat až po olympijských hrách. Co slíbila, to splnila. Zkoušku dospělosti zvládla bez problémů, stejně jako krosové tratě. Na snímku společně s Terezou stojí zleva ředitelka gymnázia Eva Piherová, třídní Jitka Kovářová a Vojta Huřík (FOTOR.HAJNÍK) Svorada v terénu! To by mohlo znít jako senzační zpráva, jenže nejde o jednoho z nejlepších světových cyklistů konce 20. století Jána Svoradu, který zaznamenal 78 profesionálních vítězství, ale o jeho syna, rovněž Jana. Medailista z domácích žákovských a kadetských mistrovství ve sjezdovém lyžování (!) si jednou na domácí trati v Brně zkusil horská kola a zalíbilo se mu to. Před novým školním rokem přestoupil do Vimperka na sportovní gymnázium, kde ho má pod křídlem Jirka Lutovský. (FOTO ARCHIV KPŽ) KOLO PRO ŽIVOT 15

16 KPZ4_2008.qxd :42 StrÆnka 16 OSOBNOST Cesta za šunkou Tuhle hlášku si určitě ještě pamatujete: Mohl jsem vám poslat úplně normální vánoční přání - a krásný! Nějaký to falešný štěstí, umělý zdraví Z obrazovky se na vás přitom dívala tvář herce, režiséra a všeuměla PETRA ČTVRTNÍČKA. Ten Čechy nejdřív oslovil jako spouautor České sody. Pak přišly další reklamy, famózní fotbalové divadelní představení IVÁNKU, KAMARÁDE, každotýdenní Kinobox. Jenže mi jednou kluci z pražské 69, kde se prodávají kola Specialized, říkají: Tuhle si u nás byl kolo koupit pan Čtvrtníček. A tak jsme se sešli v divadle Na zábradlí. Na schůzku do divadelního klubu přišel nejen pozdě, ale navíc i v montérkách od malty. Že prý něco dělal na baráku a nestačil se převléci.

17 KPZ4_2008.qxd :43 StrÆnka 17 OSOBNOST Co si myslíte o baronu Draisovi, který vynalezl jsou autentické hlášky těch fotbalových bafuňá- kolo? Že s ním přišel proto, že chtěl být za svou řů, a Jirka povídá: Tak zítra budeme mít první milovanou Mínou rychleji než pěšky, nebo že byl zkoušku! A do měsíce byla premiéra. naopak líný chodit pěšky, ptám se. Kdo to byl baron Drais? ptá se. Najdou se tací, kteří vám nemůžou odpustit, No přece ten, co vynalezl kolo, říkám. že je to na samé hranici slušnosti, někteří Ale to bylo vynalezeno přece dávno před puritáni dokonce tvrdí, že je to za hranicí nějakým baronem. A ten člověk, co kolo vynale- vkusu. zl, má podle mě někde hrob neznámého cyklis- Neznám takového člověka! Dokonce manželka ty! To bylo dávno, dávno ve starověku! jednoho váženého pána (oba jsou ze staré Dobrá, povídám. Tak pojďme dál. O vás lidé školy) mi řekla: Péťo, já jsem prvních pět minut z branže říkají, že jste mistrem zkratky nedejchala, kolik jsem slyšela sprostejch slov. To jako myslíte, že to máme zkrátit a já půjdu Ale pak už mi to znělo jako pohádka a já se pak domů?, odvětí. přistihla, že už mi to ani nepřijde a začala jsem (V tu chvíli mi bylo jasné, že tohle bude zají- mluvit taky tak To je prostě jazyk, to je jedno- mavý, ale nelehký rozhovor.) duše výrazový prostředek. Lábus se jednou po představení svléká a říká mi: Člověče, tam je 25 Ne, myslím na vaši Českou sodu, dost sprostejch slov, která pořád opakujeme. internetový seriál o gynekologii a další. A já teď jdu číst z Bible do kostela Nejste třeba mistrem zkratky proto, já myslel, že řeknete, že jsem vyšel z módy! že jste trochu líný dělat větší věci? Pojďme k tomu vašemu kolu a k cyklistice. To si nemyslím. Myslím, že líný nejsem. Ale delší nebo vás berou i jako charakterního Když člověk dospěje do určitého věku, věci vyžadují strašně času! Já jsem zařízený tak, herce? tak obvykle trochu zleniví. Ale vy jste si že dělám strašně věcí najednou. Zatím se mi daří Já se především považuji za charakterního člo- ve čtyřiceti pořídil kolo stíhat těch hodně věcí na té malé ploše. Takže to věka, ale za charakterního herce ne. Já jsem To je jinak. První kolo mi bylo koupeno, když mi není tak, že bych neměl odvahu na ty delší věci, ochotník a netajím se tím. Nic z toho, co teď bylo šest let. Od té doby na kole jezdím pořád. ale nemám na ně čas. A když vidím, jak někteří ti dělám, jsem nevystudoval. (I když se tím teď Ale když mi bylo čtyřicet, zjistil jsem, že si můžu kluci, moji kamarádi, režiséři od filmu, na projektu docela slušně živím.) Ale charakterní herec? dovolit nějaký lepší kolo a pak ještě jedno a pak stráví 2 roky, tak si říkám, že by mi to snad ani za To je někdo úplně jiný! Já jsem ochotník, hraju další. Když si to člověk může dovolit koupit, tak to nestálo. Já bych to chtěl udělat třeba za 14 dní, úplně jiné role, mám úplně jiný přístup. Já si si to prostě koupí. Kdybych nemohl, tak jezdím ale to se nedá, a tak radši dělám ty menší věci, z toho moc hlavu nedělám. Svou roli se na jevišti pořád na tom starém. Teď mám dokonce takové ale pořádně. Já, to co dělám, to můžu třeba snažím říct jak nejlíp umím a podle toho, jak si kolo, které se jmenuje Subaru, protože s tímhle v polovině zastavit a udělat to znovu a jinak. Ale myslím, že je správné. autem jezdí jeden můj kamarád závody a oni když je člověk v půlce natáčení celovečerního taková kola dělají k těm autům filmu, tak je už povinen to dokončit, protože je Dobře, ale to je interpretace textu jiných vázaný smlouvou, časem dalších lidí. Tam nemáte autorů. Ale jak je to s interpretací vašich Komediant a kolo. Ono těch lidí z vaší Text: Robert Bakalář / Foto: Markéta Navrátilová šanci rozhodnout se, že chcete něco přetočit z druhého natáčecího dne. Ale já si myslím, že ta delší plocha na mě ještě čeká. Ono už teď - vždyť Platonov u nás na divadle trvá tři hodiny dvacet a hry Petra Lébla, ve kterých se skoro nedá škrtat, trvají taky přes tři hodiny. Když vás lidi pozorují a dívají se na vás: myslíte, že vás berou tak, jakože jste vyšel z reklamy vlastních textů, třeba jak jste dělali s Jiřím Lábusem tu proslulou hru Ivánku, kamaráde Jak tenhle nápad vznikal? Tak, že jsem si jednou na zájezdě s divadlem koupil u benzinové stanice noviny a když jsem ty odposlechy četl, tak mne okamžitě napadlo, že tohle musí na jeviště. S Jirkou nás dala dohromady kolegyně Jitka Schneiderová. Já mu o půlnoci volal, vysvětlil mu situaci, že tam je samá píča a tak, a že to je něco neuvěřitelného. Že to branže, kteří jezdí na kole, je víc. Co byste řekl na téma herec a kolo? Tak to já vůbec nevím, co bych řekl! To je to samé jako svářeč a kolo. Herec se chce projet na kole stejně jako ten svářeč. Ale že by herci chtěli jezdit na kole jen proto, že večer poskakují na jevišti, tak to vůbec! Jedno tajemství na vás vím: ve šluknovském výběžku absolvujete každoročně triatlon. KOLO PRO ŽIVOT 17

18 KPZ4_2008.qxd :43 StrÆnka 18 OSOBNOST Jo, to je dobrý: 300 metrů plavání, tři a půl kilometru běh a asi 30 km kolo. Já vždycky jezdím na poslední místo, protože pro vítěze i posledního je připravená patnáctikilová šunka. Za první místo to je jasný - ten první se na to nadře. A to poslední místo? To je cena útěchy. Mně samozřejmě nezajímá být třeba třetí, nebo předposlední. Buď první, což je blbost, nebo poslední. A to si vždycky hlídám, aby mi ta šunka neutekla. Aby nějaký blbec třeba nepíchnul, já si toho nevšiml a pak bych skončil předposlední. To bych se naštval! Lidi vás přes reklamu, Kinobox a další pořady budou brát asi jako klauna. Ale jak vás poslouchám, tak vy zase až takový klaun nejste Pozor - reklama je strašně vážná práce. To začíná tím, že se člověk vůbec nezasměje při schvalovacích jednáních s klientem. Pak se nezasměje, když mu seškrtají rozpočet, určitě se nesměje, Herec se chce projet na kole stejně jako ten svářeč když musí vstávat ve čtyři hodiny ráno a jít na plac, pak se nezasměje odpoledne, když zjistí, že bude časově přetahovat a bude muset platit přesčasy a nezasměje se ani ve střižně. Nejdřív sice ano, ale pak ho klient vyvede z omylu, protože to chce jinak. Takže fakt žádná sranda. Ono tam toho klaunovství fakt moc není, jen to tak vypadá. -Mně se z toho našeho povídání pořád nějak vzdaluje ta cyklistika. Říká se, že je to společenský celosvětový fenomén, tak co vlastně dává vám? Pohyb, radost z toho, že se člověk dokáže vlastní silou a vůlí někam dopravit. Už i u nás se z toho stala taková normální věc. Ale i tak je to nic proti Holandsku - tam jezdí na kole každý. Když jsme tam byli s mojí ženou - ona byla ve škole a já se flákal - tak jsme si skoro obden kupovali kola Proč obden. To vám nestačilo, že jste si koupili kolo jednou? Stačilo, jenže to naše nám skoro vždycky někdo sebral. (Já bych řekl ukradl, ale to se nesluší.) A tak jsme šli a koupili si nové starší kolo. Určitě taky kradené. Ale tam to tak prostě funguje. A co u nás? Člověk v sobě objevuje to kouzlo bicyklu. Skoro všichni jsme na kole jezdili jako děti, ale pak ne. Až potom jsme zase zjistili, že když se svaly hýbou jinak než šlapáním na plyn a na brzdu v autě, že je to fajn. A že člověk má večer větší hlad. Takže vám přeju dobrou chuť! 6 PROJEKT Páček shledáček To je nezapomenutelný pozdrav herce Pavla Nového, který se složitě dostává z těžkého onemocnění, jež ho na dlouhou dobu přikovalo k invalidnímu vozíku. I proto se Pavel Nový stává tváří občanského sdružení ČERNÍ KONĚ, které se zrodilo s podporou Kola pro život proto, aby podpořilo tělesně handicapované při jejich sportování, speciálně se zaměřením na cyklistiku a paracycling. A není náhodou, že v čele sdružení Černí koně je Tomáš Pouch, který v mládí po úraze přišel o nohu, ale na závodech Kola pro život ho nemůžete pro jeho gargantuovskou postavu přehlédnout. Společně s Pavlem Novým a dvěma vozíčkáři, kteří utrpěli zranění páteře poté, co je srazilo auto, svůj záměr poprvé prezentovali na veletrhu Bike Brno. Takže cíl sdružení? Především se chceme zaměřit na pořízení dvou závodních handbiků, které bychom bezplatně zapůjčili každému handicapovanému, aby si tuto disciplinu vyzkoušel. Cena se pohybuje kolem korun a v této oblasti chceme spolupracovat s organizacemi tělesně postižených. A dál? Chtěli bychom vytvořit dva týmy: první tým - handbike paracycling team - bychom chtěli podporovat jak při závodech, tak při tréninku. Účast na závodech není nijak levná a technika je také drahá. Druhým úkolem je vytvoření týmu horských kol, jehož úkolem by měly být starty na závodech Kola pro život. Přispěli bychom tak ke zviditelnění celého projektu před partnery a sponzory. To není lehký cíl. Koho jste získali na svou stranu? Opravdu to není snadná cesta, a tak jsme rádi za každou podanou ruku a pomoc. Pracovat s námi bude Pavel Nový, ten už byl i na Bike Brno, mistr světa v biketrialu a patron projektu Pepa Dressler, Jan Tománek, zkušený paracyklista a řada dalších známých i méně známých tváří. 6 Text: Robert Bakalář / Foto: archiv Černých koní 18 KOLO PRO ŽIVOT

19 KPZ4_2008.qxd :43 StrÆnka 19

20 KPZ4_2008.qxd :43 StrÆnka 20