FP7: Transport. Pavlína Makovská Výzkumný ýa zkušební letecký ústav, a.s

Transkript

1 FP7: Transport (including Aeronautics) 3výzvav 3.výzva v prioritě Letectví Pavlína Makovská Výzkumný ýa zkušební letecký ústav, a.s Konference 3výzvav 3.výzva v prioritě Udržitelná pozemní doprava a Letectví 7.října 2009 Technologické centrum AV 1

2 Aeronautics & Air Transport Research Work-programme Preparation (DG RTD) Technology Platform: ACARE (Advisory Council for Aeronautics Research in Europe) i.e. high-level h l stakeholders Others Member States (MS) + Associate States (AS) Strategic Research Agenda 2 European Commission (DRAFT) Workprogramme Industrial Groups eg IMG4 European Research Establishment in Aeronautics (EREA) Advisory Group (Personalities) (MS +AS) Transport Programme Committee FINAL. Official Journal LB, 12 Nov. 07 1

3 Nejbližší možnosti zapojení do 7.RP Aeronautika Třetí výzva 7. RP EU 30. července 2009 byla otevřena 3.výzva 7.RP!!! uzávěrka 15.ledna 2010!!! rozpočet jen mil. EUR (poloviční oproti druhé výzvě) jen projekty Level 1 (malé) rozpočet omezen na 5 mil. EUR/projekt redukce témat, očekává se nízké procento úspěšnosti návrhů hodnocení v průběhu roku 2010 start úspěšných projektů na konci roku 2010/zač

4 Projekty L1 a L2 rozpočty a typy projektů v jednotlivých výzvách Alternating Calls for L1 and L Call ll114 M (estimated) t L1 (CP FP), (CSA) 2011 Call 132 M (estimated) 2012 Call 163 M (estimated) L2 (CP IP, NoE, CSA Supporting) L1 (CP FP, CSA) 2013 Call ll144 M (estimated) t L2 (CP IP, NoE, CSA Supporting) S Max. funding to L1 projects limited to 5.0 M 4

5 All topics open covering: 3rd Call Focus of level 1 Topics The greening of air transport Improving cost efficiency Pioneering the air transport of the future A few topics open in: Ensuring customer satisfaction and safety Increasing time efficiency Nothing open for Protection of aircraft and passengers All topics open covering: Cross cutting activities (as CSA) With kind courtesy of Mr. Hans Roefs from NLR 5

6 711Greening of Air Transport Green Aircraft AAT Flight physics AAT Aerostructures AAT Propulsion AAT Systems and equipment AAT Avionics Ultra Green ATS Ecological Production and Maintenance AAT Production AAT Maintenance and disposal Green Air Transport Operations AAT Airports AAT AAT Design systems and tools Understanding di interactions ti between air transport, environment and society With kind courtesy of Mr. Hans Roefs from NLR 6

7 Improving CostEfficiency Aircraft Development Cost AAT Design systems and tools AAT Aerostructures AAT Systems and equipment AAT Avionics AAT AAT Production Very Low Cost ATS Aircraft Operational Cost AAT2010 AAT Flight physics AAT Aerostructures AAT Propulsion AAT AAT Systems AAT Avionics Air Transport System Operational Cost AAT Human factors With kind courtesy of Mr. Hans Roefs from NLR 7

8 716Pioneering Air Transport Breakthrough Technologies AAT Lift AAT AAT Propulsion AAT Interior space AAT Life cycle 22nd Century Step Changes in Air Transportation AAT Novel air transport vehicles AAT Guidance and control AAT Airports Promising Pioneering Ideas in Air Transport AAT The cruiser/feeder concept AAT Take off and landing with ground based power AAT Personal air transport system AAT New sources of aircraft main propulsive power With kind courtesy of Mr. Hans Roefs from NLR 8

9 Passenger friendly cabin AAT Noise and vibration 7.1.3Ensuring Customer Satisfaction and Safety Aircraft safety AAT Aerostructures AAT2010 AAT Systems andequipment AAT Avionics Highly Customer oriented ATS Operational safety AAT Design systems and tools With kind courtesy of Mr. Hans Roefs from NLR 9

10 712Increasing Time Efficiency Time efficient air transport operations AAT AAT Airports Highly timeefficient ATS With kind courtesy of Mr. Hans Roefs from NLR 10

11 717Cross Cross cutting Activities AAT Improving passenger choice in air transportation with the incorporation of additional and new vehicles AAT Retrofitting for improved sustainability and economic viability of aeronautical products AAT Stimulating research with International Cooperation Partner Countries AAT Supporting the organisation of conferences and events of special relevance to aeronautics and air transport research AAT Stimulating the participation of small and medium size enterprises (SME) and other small organisations for improved integration of the European Research Area With kind courtesy of Mr. Hans Roefs from NLR 11

12 717Cross Cross cutting Activities AAT Assessing and further developing the role of small aircraft in the air transport system AAT Observation platform to assess the fulfilment of Vision 2020 goals from technological and institutional standpoints AAT Platform to stimulate the development of breakthrough technologies and concepts enabling step changes in aviation AAT Updating the strategic agenda for aeronautics and air transport research in Europe AAT Exploring opportunities and stimulating research cooperation with the United States of America AAT Socio economic incentives and barriers to innovation in air transport 12

13 Focus of L 1 Topics versus Taxonomy GREEN AIRCRAFT INCREASING TIME EFFICIENCY CUSTOMER SATISFACTION AND SAFETY COST EFFICIENCY PROTECTION OF AC&PAX PIONEERING THE FUTURE AT LEVEL 1 Cross-cutting G r Ai r een rcraft E c ological Production& M a intenance G r O p Im Ai T h r een AT p erations proved rcraft h roughput Tim e-efficient A T O p erations P a C a P a A T Ai S a a x-friendly a bin a x-friendly T Operation rcraft a fety O p erational S a fety Ai D e C o Ai O p C o A T O p C o Ai S e rcraft e velopment o st rcraft p erational o st T p erational o st rcraft e curity O p erational S e curity B r T e St in r eakthrough e chnologies ep Changes AT P r o m isin g Pioneering Ide as Flight Physics Aerostructures Propulsion Systems & Equipment Avionics Design Systems & Tools Production Noise & Vibration Human Factors Maintenance, Repair & Disposal Airports ATM Novel Concepts With kind courtesy of Mr. Hans Roefs from NLR 13

14 International Cooperation with Russia and China Russia (Budget 4M for EU partners; max. grant 1.5 M ) Advanced aerodynamics and innovative design concepts (1.1.6) Noise control of instability waves engine jet (1.1.7) Enhanced maintenance and operational safety (3.4.6) Novel composite structure and manufacturing methods based on geodesic concepts (4.1.6) Simulation tools in propulsion (4.1.7) China (Budget 3M for EU partners; max. grant 1.5 M ) Advanced aircraft noise prediction and control methods (1.1.8) Casting of large titanium aero structures components (4.1.8) Flow control for drag reduction and wing aeroelastic optimisation (revised) (4.2.7) Note: Multidisciplinary design has been cancelled With kind courtesy of Mr. Hans Roefs from NLR 14

15 Nejbližší možnosti zapojení do 7.RP - Aeronautika

16 Overall EC Contribution: 800 M Members (max. 600 M ie i.e. 75%) Partners (min 200 M i.e.25%) ITD Leaders (max 400 M i.e. 50%) Associates (max 200 M ie i.e. 25%) match EC contribution match EC 50% (in-kind) contribution 50% (in-kind) Call for Proposals 'FP7 like' funding (50% for industry, 75% for SMEs,...) 111

17 111

18 Oborová kontaktní organizace pro letecký a kosmický výzkum OKO LKV Příjemce: Výzkumný a zkušební letecký ústav, a.s. Hlavní cíle a úkoly projektu jk 1. POSKYTOVÁNÍ INFORMACÍ 2. KONZULTACE A PORADENSTVÍ 3. MONITORING 4. ÚČAST V EVROPSKÝCH STRUKTURÁCH 5. ÚČAST NA VYBRANÝCH MEZINÁRODNÍCH AKCÍCH 6. PODPORA MINISTERSTEV A DALŠÍCH ORGÁNŮ STÁTNÍ SPRÁVY 17

19 Další významné činnosti OKO LKV: Poskytnout obecné informace o možnostech zapojení do RP EU. Poskytnout konkrétní informace (často důvěrného charakteru) o možnostech zapojení do připravovaných projektů RP. Poradit v přípravných fázích projektu s formálními požadavky. Poradit při běhu projektu, většinou ve finančních otázkách. Prosadit téma do Workprogramu, lobbovat za vaše/alv téma, případně i za schválení projektového návrhu. Konzultovat, poradit a připomínkovat projektový návrh podávaný českým subjektem. Ad hoc konzultace k jakékoli tématice RP. Organizace informačních akcí, pracovních workshopu a poskytnutí prostor v Praze, zprostředkovaně i v Bruselu pokud je to v souvislosti s RP. Zastupovat zájmy členů ALV v organizacích a skupinách EU

20 Informační č toky Ministerstva Mezioboroví a další zájemci o RP EU Národní kontaktní bod Technologické centrum AV Oborová kontaktní organizace letecký a kosmický výzkum OK 470 Asociace letecký výrobců ČR - finální výrobci - SME - výzkumné ústavy - technické univerzity Informace z EU -EREA -ASD -IMG4 - AERO SME - SCRATCH -EASN - DG Research EC - ACARE -... a další 19

21 Podané účasti českých subjektů ve všech výzvách 6. a 7. Rámcového programu Aeronautika počet podaných účastí ČR počet podaných účastí ALV výzva 6.RP 2.výzva 6.RP 3.výzva 6.RP 1.výzva 7.RP 2.výzva 7.RP

22 Počet úspěšných podání ve všech výzvách 6. a 7. Rámcového programu Aeronautika počet schválených účastí počet schválených účastí za ALV počet schválených účastí mimo ALV RP 5. RP 1.výzva 6.RP výzva 6.RP 9 3.výzva 6.RP výzva 7.RP výzva 7.RP

23 3rd call of FP6 EU Total budget Euro 33,7 mil. EUR EC contribution 18,1 mil. EUR

24 CESAR Consortium 39 participants, 14 countries 7 a/c designers / manufacturers Aero Vodochody, Piaggio Aero, Socata EADS, Evektor, PZL, Eurocopter, INCAS; 12 a/c systems manufacturers Liebherr LTS, Aernnova (former Gamesa), HAI, Jihostroj, Technofan, Jihlavan, Mesit, Hexagon, Merl, SRM, Speel, Unis 3 engine manufacturers Turbomeca, Ivchenko, PBS 11research establishments EADS CRC, DLR, NLR, ONERA, VZLU, FOI, CIRA, ARC, IoA, Sicomp, CENAERO 6 universities Universities of Manchester, Aachen, Brno, Liege, Munich & Patras

25 CESAR objectives Increasing European competitiveness in the field of small commercial aircraft from 5to15 passengers Time to market reduction by 2 years Development cost reduction by 20% Reduction of manufacturing and assembly costs by 16% Propulsion unit efficiency and affordability (to reduce fuel consumption by 5 to 15 %, noise emissions by 3 to 6 db(a), engine weight ihtby 7 9% Optimization of selected aircraft systems (health and usage monitoring system (HUMS), electro hydraulic and electromechanical actuation technologies (EHA, EMA), air systems CESAR Page 25

26 DĚKUJI ZA POZORNOST! Ing. Pavlína Makovská Výzkumný a zkušební letecký ústav, a.s. Tel: e mail: makovska@vzlu.cz 26