Logistika zbytkové lesní biomasy

Rozměr: px

Začít zobrazení ze stránky:

Download "Logistika zbytkové lesní biomasy"

Jitka Němcová
před 8 lety
Počet zobrazení:

1 Logistika zbytkové lesní biomasy Ing. Silvie Petránkov nková Ševčíková VŠB-TUO, Výzkumné energetické centrum - 1 -

2 Co to je logistika? Technické, organizační a obchodní zajištění cesty surové biomasy ke konečnému spotřebiteli, ať už v původní formě, nebo mnohem častěji ve formě různě zpracovaného a upraveného biopaliva

3 Co to je biomasa? Biomasa je téměř jakákoli hmota organického původu, ať už rostlinného či živočišného.

4 Co to je biomasa? Biomasa je téměř jakákoli hmota organického původu, ať už rostlinného či živočišného.

5 Co to je biomasa? Biomasa je téměř jakákoli hmota organického původu, ať už rostlinného či živočišného.

6 Co to je biomasa? Biomasa je téměř jakákoli hmota organického původu, ať už rostlinného či živočišného.

7 Co to je biomasa? Biomasa je téměř jakákoli hmota organického původu, ať už rostlinného či živočišného.

8 Co to je biomasa? Biomasa je téměř jakákoli hmota organického původu, ať už rostlinného či živočišného.

9 Co to je biomasa? Biomasa je téměř jakákoli hmota organického původu, ať už rostlinného či živočišného.

10 Co to je biomasa? Biomasa je téměř jakákoli hmota organického původu, ať už rostlinného či živočišného.

11 Zbytková dřevní biomasa Nejčastějším zdrojem - pilařské a dřevozpracující provozyodpadní produkt poskytují piliny a odřezky různého rozměru. Dalším zdrojem - odpadní dřevní biomasa z výchovných a mýtních těžeb v lesních porostech.

12 Zbytková dřevní biomasa z výchovných a mýtních těžeb větve, asimilačními orgány, špičky stromů odřezky pařezy a kořeny

13 Logistika řeší tyto základní problémy Zabezpečení dostatečného množství biomasy v místě jelikož biomasa je obvykle rozptýleným zdrojem Zabezpečení dostatečného množství biomasy v čase zdroje biomasy mohou mít sezónní charakter Zabezpečení požadované kvality biomasy zdroje biomasy mají obvykle různorodou a proměnlivou kvalitu

množství biomasy v čase zdroje biomasy mohou mít sezónní charakter Zabezpečení

14 Využitelnost zbytkové lesní biomasy Využitelný objem závisí na druhu těžby, stanovištích a terénních poměrech, volbě technologie V EU 60-80% při využití lesní mechanizace V ČR %

15 Technologie zpracování těžebních zbytků Závisí na druhu těžebního zbytku zbytky z mýtní těžby pařezy a kořeny dřevní hmota z probírek Použité metody klasická metoda výroby lesní štěpky metoda svazkování těžebních zbytků

dřevní hmota z probírek Použité metody klasická metoda

16 Klasická metoda výroby štěpky provedení těžby a sortimentace dříví tak, aby usnadnil i následné vyvážení klestu klest rozhazován po ploše, nebo kladen pod harvestor a přejížděn => prudce se snižuje jeho kvalita pro zpracování

klestu klest rozhazován po ploše, nebo kladen pod

17 Vyvážení klest po těžbě je vyvážen na odvozní místo optimální případ - klest vyvezen jako první, pak dříví celý proces (vyvážení, štěpkování a odvozu), může trvat i několik měsíců v některých případech asi 30% těžebního odpadu ponecháno na pasekách

(vyvážení, štěpkování a odvozu), může trvat i několik měsíců v

18 Štěpkování klest vyvezený na hromadách se následně štěpkuje nebo drtí přímo do kamionů nebo kontejnerů skladování štěpky na zemi - třeba dbát zvýšené opatrnosti při nakládce ideální tvar hromady štěpky obrácenému kornoutku na zmrzlinu

na zemi - třeba dbát zvýšené opatrnosti při nakládce ideální

19 Doprava štěpky štěpka speciální velkoobjemové kamionech typu walkingfloor průměrná dopravní vzdálenost - do 80 km jedním směrem průměrně se přepravuje 80 prms, tun z lesa se štěpka vyváží na deponii nákladními automobily s velkou průchodností terénem

směrem průměrně se přepravuje 80 prms, 22-23 tun z lesa se štěpka

20 Svazkování potěžebních zbytků lisování do formy balíků o délce přibližně 3 metry, průměru cm a váze cca kg tato technologie v ČR zatím nenašla velké uplatnění (malé objemy těžby, vysoká pořizovací cena)

300-500 kg tato technologie v ČR zatím nenašla velké

21 Ukázka procesu svazkování

22 Pařezy a kořeny hlavním nevyužitým zdrojem pro výrobu štěpky tvoří více jak 20 % suché biomasy stromu, pařezy se vyzvedávají pomocí bagru se štípacími kleštěmi pařezy jsou vyvezeny na odvozní místo vyvážečkou, kde jsou sušeny pařezové dříví dobré kvality je v zimním období nejlepším lesním palivem pro teplárny největším problémem jsou nečistoty kameny, písek a hlína

23 Zpracování pařezů a kořenů

24 Lesní hmota z probírek 1 využití kombinace harvestoru a vyvážečky s kumulativní štípací hlavici - umožňuje vytěžit a svázat hned několik stromů naráz celá operace probíhá na stojato, stromy nepadnou na zem v případě použití samostatného harvestoru jsou stromy položeny na hromadu, v případě použití kombinace harvestoru a vyvážečky jsou stromy uloženy přímo do vyvážecí klece

25 Lesní hmota z probírek 2 porost se rozčlení vyklizovacími linkami cca 2,5 m širokými po m následuje směrové kácení vyznačených stromů, svazkování a vyklizení k vývozní lince vyváží se malou vyvážecí soupravou (5 t) nebo na laně traktoru na odvozní místo štěpkováníči drcení se provádí až na odvozním místě výhodou této metody je zpřístupnění porostu, zbytky větví a vršků stromů jsou vyklizeny, kmeny jsou vyklízeny v celých délkách, neodvětvují se, nedochází tak k poškození ostatních stromů

26 Ukázky těžby a vyvážení lesní biomasy

27 Limitující faktory pro zpracování těžebních zbytků svažitost terénu únosnost terénu kamenitost přibližovací vzdálenost odvozní vzdálenost na místo spotřeby

28 Základní faktory ovlivňující cenu lesních zbytků hodnota vstupního materiálu přibližování zpracování manipulace doprava skladování

29 Náklady při produkci lesní štěpky v Kč/prms resp. Kč/t Kč/prms Kč/t platba vlastníkovi lesa 20 70,6 vyvážení ,4 štěpkování/drcení doprava mezisklad nakládka 10 35,3 skladování 20 70,6 doprava odběratel 80 km ,8 marže 10 % celkem

30 Faktory ovlivňující výši přepravních nákladů: - množství přepraveného materiálů t/hod - forma a objem přepravované biomasy t/m 3 - vzdálenost na kterou je biomasa přepravována km - rychlost přepravy (závisí na druhu použitého dopravního prostředku) km/hod - kapacita přepravního prostoru - m 3 - spotřeba paliva v závislosti na vzdálenosti a druhu dopravního prostředku l/km

31 Závěr Zbytková lesní biomasa není jediným zdrojem Stále nízká využitelnost technologie, dostupnosti Široké uplatnění jako vstupní surovina

32 Děkuji za pozornost

Podobné dokumenty

Logistika zbytkové lesní biomasy

Logistika zbytkové lesní biomasy Ing. Silvie Petránkov nková Ševčíková Seminář: : Technologické trendy při p i vytápění pevnými palivy 2011 9.11. 10.11.2011 v hotelu Mesit, Horní Bečva - 1 - Co to je logistika