Srážky se zvěří Aplikace geoinformatiky v dopravním výzkumu BRNOSAFETY RNDr. Michal Bíl, Ph.D Brno
|
|
- David Pešan
- před 6 lety
- Počet zobrazení:
Transkript
1 konference BRNOSAFETY Brno partner akce: RNDr. Michal Bíl, Ph.D. Srážky se zvěří Aplikace geoinformatiky v dopravním výzkumu Centrum dopravního výzkumu, v.v.i. BRNOSAFETY
2 Komplexní Standardní hodnocení postup dat Data Vizualizace Analýzy Data Data Analýzy Vizualizace RNDr. Michal Bíl, Ph.D., BRNOSAFETY
3 Celkový počet srážek se zvěří? Srážky bez následků na vozidle Pojišťovny Záznamy Policie ČR Srážky s následky na vozidle Nárůst nejistoty v datech Všechny srážky se zvěří Všechny interakce vozidlo zvíře Ostatní dopravní nehody Dopravní nehoda s osobními následky RNDr. Michal Bíl, Ph.D., michal.bil@cdv.cz BRNOSAFETY 2014 Problémy s daty Databáze dopravních nehod Policie ČR Prostorová nehomogenita RNDr. Michal Bíl, Ph.D., michal.bil@cdv.cz BRNOSAFETY
4 Doplnění dat Místo střetu Policie ČR Sjednocení způsobu záznamu střetů Druh sražené zvěře Předání informace o druhu zvěře v rámci Policie ČR Návrh systému sběru dat se zapojením veřejnosti RNDr. Michal Bíl, Ph.D., michal.bil@cdv.cz BRNOSAFETY
5 Analýza dat Data Analýza Vizualizace Informace o čase Analýza dat Poloha bodu v prostoru (x,y; staničení) Další popisné informace (druh DN, okolnosti, následky, škoda apod.) 5
6 Analýza časové složky dat DEN NOC DEN Západ slunce Východ slunce Hodina dne Západ slunce DEN NOC Analýza časové složky dat 8 Východ slunce 1 NOC Měsíce roku 6
7 Srnec obecný Prase divoké Nehody na komunikacích (od roku 2006 GPS souřadnice) Analýza prostorové složky dat Tendence ke shlukování nehod Identifikace shluků RNDr. Michal Bíl, Ph.D., BRNOSAFETY
8 Který se shluků je významný (jeden, oba, žádný)? Jak objektivně stanovit hladinu významnosti? Výsledek procesu shlukování Metoda Monte Carlo Určení hladiny významnosti Náhodný výběr z rovnoměrného rozdělení Metoda KDE+ Opakování > x 10 3 Aplikace JOH 3 Hladina významnosti (95. kvantil) Co je nad, je statisticky významné Density function 2 1 RNDr. Michal Bíl, Ph.D., michal.bil@cdv.cz Length (m) 8
9 Density function 8 x DN Příklad aplikace metody KDE+ na m úseku Length (m) 6 x 10 3 Podle metod založených na hodnocení agregovaných dat se jedná o stejně významné místo! Density function DN (3 + 7) DN na křižovatce Length (m) Jak provést analýzy KDE+? Zpracování analýz vašich dat Oblastí geoinformatiky Software na serveru CDV Samostatná aplikace 9
10 Řešení na straně serveru CDV girosaf.cdvinfo.cz Samostatná aplikace 10
11 Vizualizace Data Analýza Vizualizace Příklady mapových výstupů oblasti geoinformatiky 11
12 Webová mapová aplikace Shrnutí Data Analýzy Vizualizace Doplnění databáze Komplexní hodnocení dat, časová a prostorová složka Metoda KDE+ Webové aplikace a přehledné tištěné mapy 12
13 Děkuji za pozornost RNDr. Michal Bíl, Ph.D Centrum dopravního výzkumu, v. v. i. Pracoviště Olomouc Wellnerova 3, Olomouc Na výstupech se dále podíleli: Jiří Sedoník, Peter Oríšek, Richard Andrášik, Jan Kubeček, Martina Bílová, Tomáš Svoboda (Oblast geoinformatiky) Centrum dopravního výzkumu, v. v. i. BRNOSAFETY
Shlukování prostorových dat KDE+
Podpora tvorby národní sítě kartografie nové generace. Shlukování prostorových dat KDE+ Mgr. Jiří Sedoník Centrum dopravního výzkumu, v. v. i. Tato prezentace je spolufinancována Evropským sociálním fondem
VíceRiziko přerušení pozemní komunikace modelování příčin a následků
Riziko přerušení pozemní komunikace modelování příčin a následků Michal BÍL, Jan KUBEČEK, Rostislav VODÁK, Richard ANDRÁŠIK, Jiří SEDONÍK, Martina BÍLOVÁ Projekt BV MVČR: Kvantifikace rizika ohrožení dopravní
VíceNárodní observatoř bezpečnosti silničního provozu
konference BRNOSAFETY 2014 15. 16. 9. 2014 Brno partner akce: www.bvv.cz/brnosafety/ Ing. Jiří Ambros Národní observatoř bezpečnosti silničního provozu Centrum dopravního výzkumu, v.v.i. BRNOSAFETY 2014
Více15.9.2014. konference BRNOSAFETY 2014. 15. 16. 9. 2014 Brno. partner akce: www.bvv.cz/brnosafety/ RNDr. Jan Tecl. Databáze nehodovosti
konference BRNOSAFETY 2014 15. 16. 9. 2014 Brno partner akce: www.bvv.cz/brnosafety/ RNDr. Jan Tecl Databáze nehodovosti Centrum dopravního výzkumu, v.v.i. BRNOSAFETY 2014 1 Obsah 1. Význam dat pro analýzy
VíceData o postižení silniční sítě vlivem přírodních pohrom a jejich analýza
Data o postižení silniční sítě vlivem přírodních pohrom a jejich analýza Jan KUBEČEK, Michal BÍL, Rostislav VODÁK, Richard ANDRÁŠIK, Jiří SEDONÍK, Martina BÍLOVÁ Projekt BV MVČR: Kvantifikace rizika ohrožení
VíceÚvod k tématu bezpečnosti a dopravního inženýrství
konference 15. 16. 9. 2014 Brno partner akce: www.bvv.cz/brnosafety/ Ing. Jindřich Frič, Ph.D. Úvod k tématu bezpečnosti a dopravního inženýrství Centrum dopravního výzkumu, v.v.i. 1 Hlavní činnost divize:
VíceZklidňování dopravy Nemotorová doprava
konference BRNOSAFETY 2014 15. 16. 9. 2014 Brno partner akce: www.bvv.cz/brnosafety/ Ing. Eva Simonová Zklidňování dopravy Nemotorová doprava Centrum dopravního výzkumu, v.v.i. BRNOSAFETY 2014 1 Doprava
VíceBezpečnost stávajících pozemních komunikací
konference 15. 16. 9. 2014 Brno partner akce: www.bvv.cz/brnosafety/ Ing. Radim Striegler Bezpečnost stávajících pozemních komunikací Centrum dopravního výzkumu, v.v.i. 1 Vozokm Délka sítě 2013 Usmrcení
VíceMapy vybraných kritických lokalit
Projekt TAČR: Metodika identifikace kritických úseků pozemních komunikací v ČR pomocí GIS analýz dopravních nehod Mapy vybraných kritických lokalit (výsledek projektu V004) Shluky všech dopravních nehod
VíceEkonomické dopady nehod, financování opatření NSBSP
konference BRNOSAFETY 2014 15. 16. 9. 2014 Brno partner akce: www.bvv.cz/brnosafety/ Ing. Ondřej Valach Ekonomické dopady nehod, financování opatření NSBSP Centrum dopravního výzkumu, v. v. i. BRNOSAFETY
VíceLOKALIZACE DOPRAVNÍCH NEHOD S VYUŽITÍM GPS. Ing. Pavel Tučka pavel.tucka@cdv.cz
LOKALIZACE DOPRAVNÍCH NEHOD S VYUŽITÍM GPS Ing. Pavel Tučka pavel.tucka@cdv.cz 1 Projekty řešící lokalizaci DN Informační systém na podporu rozhodování v oblasti bezpečnosti silničního provozu (INFOBESI)
VíceRizikové úseky silnic z pohledu dopravních nehod
Rizikové úseky silnic z pohledu dopravních nehod Ing. Jan TESLA, Ing. Igor IVAN, Ph.D. INSTITUT GEOINFORMATIKY VYSOKÁ ŠKOLA BÁŇSKÁ TECHNICKÁ UNIVERZITA OSTRAVA Cíle projektu Zpracování dat o dopravních
VíceDopravní VaV centrum.
Dopravní VaV centrum Dopravní VaV centrum CDV PLUS - projekt Centra dopravního výzkumu, v.v.i. Rozpočet projektu (způsobil sobilé výdaje) Celkem: Investiční část: Neinvestiční část: 463 130 480 KčK 357
VíceStatistické zobrazení nehod v geografickém informačním systému
Statistické zobrazení nehod v geografickém informačním systému (JDVM) Odborný technický seminář SRVO 5. 6. 11. 2009 2009 Co je JDVM? - geografický informační systém Ministerstva dopravy ČR - provozován,
VíceBRNOSAFETY 2014 TÉMATA PREZENTACE Brno konference
konference 15. 16. 9. 2014 Brno partner akce: www.bvv.cz/brnosafety/ TÉMATA PREZENTACE Problematika dopravních uzavírek Řešené projekty CDV Systém ViaZONE Projekt ASAP Závěrečné shrnutí 1 Problematika
VíceMobilita a bezpečnost stárnoucí populace
konference BRNOSAFETY 2014 15. 16. 9. 2014 Brno partner akce: www.bvv.cz/brnosafety/ Mgr. Kamila Paráková Mobilita a bezpečnost stárnoucí populace Centrum dopravního výzkumu, v. v. i. BRNOSAFETY 2014 1
VíceVytvořen. ení genetické databanky vybraných druhů savců ČR ití pro udržitelný rozvoj dopravy. Tomáš. Libosvár
Vytvořen ení genetické databanky vybraných druhů savců ČR k využit ití pro udržitelný rozvoj dopravy Tomáš Libosvár TA02031259 Vytvořen ení genetické databanky vybraných druhů savců ČR k využit ití pro
VíceBezpečnost plánovaných pozemních komunikací
konference 15. 16. 9. 2014 Brno partner akce: www.bvv.cz/brnosafety/ Ing. Petr Pokorný Bezpečnost plánovaných pozemních komunikací Centrum dopravního výzkumu, v.v.i. 1 Požadavky na bezpečnost jsou součástí
Více9. listopadu Rozvoj aplikačního potenciálu (RAPlus) CZ.1.07/2.4.00/
9. listopadu 212 Rozvoj aplikačního potenciálu (RAPlus) CZ.1.7/2.4./17.117 Používané postupy Lord D., Mannering F.: The Statistical Analysis of Crash-Frequency Data: A Review and Assessment of Methodological
VíceP Í Ř KL K A L D A Ř D E Ř Š E E Š N E Í N KR K A R J A E J
PŘÍKLAD ŘEŠENÍ KRAJE Ing. Stanislava Jakešová Sledování lokalit s vysokou nehodovostí DMT GEODIS BRNO Bezpečnostní audit komunikací Ročně registruje LK přes 7 900 nehod Představa o budoucnosti Vizi LK
VíceMETODIKA. Identifikace kritických nehodových lokalit pomocí GIS analýzy polohy dopravních nehod
Identifikace kritických nehodových lokalit pomocí GIS analýzy polohy dopravních nehod METODIKA Michal Bíl, Richard Andrášik, Zbyněk Janoška, Jiří Sedoník a Veronika Valentová Centrum dopravního výzkumu,
VíceMEZINÁRODNÍ KONFERENCE. Dopravní VaV centrum CDV PLUS BVV Veletrhy Brno
Dopravní VaV centrum CDV PLUS Ing. Josef Mikulík, CSc. Úloha a poslání hloubkové analýzy dopravních nehod (HADN) 1. Charakteristika hloubkové analýzy dopravních nehod 2. Historický vývoj a HADN v CDV 3.
VíceIV. Konference o bezpečnosti silničního provozu v obcích ČR
IV. Konference o bezpečnosti silničního provozu v obcích ČR CENTRUM DOPRAVNÍHO VÝZKUMU, v.v.i. 28.4.2009 Implementace nástrojů managementu bezpečnosti silniční sítě a krajské hodnocení úrovně bezpečnosti
VíceOdbor informatiky Digitalizace cyklotras mapová podpora CR
Krajský úřad Plzeňského kraje Odbor informatiky Digitalizace cyklotras mapová podpora C Jednotná databáze cyklistické infrastruktury Č Jednotná databáze cyklistické infrastruktury Č projekt Centra dopravního
VíceHodnocení efektivity úpravy neřízených křižovatek
konference 15. 16. 9. 2014 Brno partner akce: www.bvv.cz/brnosafety/ Ing. Jan Novák Hodnocení efektivity úpravy neřízených křižovatek Centrum dopravního výzkumu, v.v.i. 1 http://oblast.cdv.cz/cz/o37/ HENK
VíceV. Konference o bezpečnosti silničního provozu v intravilánu ČR
V. Konference o bezpečnosti silničního provozu v intravilánu ČR CENTRUM DOPRAVNÍHO VÝZKUMU, v.v.i. Účinná strategie navrhování Zón 30 Ing. Milan Dont, Ing. Radim Striegler 29.04.2010 Vývoj počtu usmrcených
VíceLegislativní aktivity
konference 15. 16. 9. 2014 Brno partner akce: www.bvv.cz/brnosafety/ Ing. Jindřich Frič, Ph.D. Legislativní aktivity Centrum dopravního výzkumu, v.v.i. 1 CDV V OBLASTI NORMOTVORBY A LEGISLATIVY Technické
VíceKrajské ředitelství policie hl. m. Prahy Odbor služby dopravní policie
Krajské ředitelství policie hl. m. Prahy Odbor služby dopravní policie Základní ukazatele nehodovosti V období leden srpen 2014 došlo na území hl. m. Prahy k celkem 12 283 dopravním nehodám. Při těchto
VíceOhledání místa dopravní nehody. kpt. Ing. Aleš Maxa pplk. Mgr. Lukáš Pavlík ŘSDP PP ČR
kpt. Ing. Aleš Maxa pplk. Mgr. Lukáš Pavlík ŘSDP PP ČR Dopravní nehoda Dopravní nehoda je událost v provozu na pozemních komunikacích, například havárie nebo srážka, která se stala nebo byla započata na
VícePolicejní prezidium ČR Ředitelství služby dopravní policie. Bezpečnost silničního provozu v obcích a možnosti jejího ovlivňování ze strany Policie ČR
Policejní prezidium ČR Ředitelství služby dopravní policie Bezpečnost silničního provozu v obcích a možnosti jejího ovlivňování ze strany Policie ČR plk. Ing. Tomáš LERCH Vývoj dopravní nehodovosti za
VíceVývoj sběru intenzit dopravy. Ing. Petr Neuwirth Centrum dopravního výzkumu, v. v. i.
Vývoj sběru intenzit dopravy Ing. Petr Neuwirth Centrum dopravního výzkumu, v. v. i. Metody sběru intenzit dopravy Dle typu dopravních průzkumů se využívá rozdílná metodologie a technologie. Manuální metody
VíceAnalýza viditelnosti účastníků silničního provozu za účelem zvýšení jejich bezpečnosti za soumraku a v noci
Program bezpečnostního výzkumu České republiky 2015-2020 V12VS/571 ŘEŠITEL: Vysoká škola báňská - Technická univerzita Ostrava Fakulta elektrotechniky a informatiky Centrum dopravního výzkumu pracoviště
VíceSystém analýzy dopravních nehod na Novém Zélandu
Systém analýzy dopravních nehod na Novém Zélandu Dopravní nehody na NZ Počet obětí dopravních nehod se na Novém Zélandu ročně pohybuje okolo 400. Podrobnější údaje o úmrtích dle jednotlivých kategorií
Vícestromem Srážka se Základní statistické ukazatele doplněné o mapové podklady a Hloubkovou analýzu dopravních nehod
2.5.219 Srážka se stromem Základní statistické ukazatele doplněné o mapové podklady a Hloubkovou analýzu dopravních nehod DOKUMENT ANALYZUJE NÁSLEDKY NEHOD PŘI SRÁŽKÁCH SE STROMEM Obsah 1. Úvod... 4 1.1
VíceKonference o bezpečnosti silničního provozu REGIONSERVIS. 19.5.2011, Praha, hotel Olympik
Konference o bezpečnosti silničního provozu REGIONSERVIS 19.5.2011, Praha, hotel Olympik Ing. Milan Dont Odbor pozemních komunikací a územního plánu Témata Odbor PK a územního plánu Implementace směrnice
VíceRizikové chování na železničních přejezdech
konference 15. 16. 9. 2014 Brno partner akce: www.bvv.cz/brnosafety/ Ing. Pavel Skládaný Rizikové chování na železničních přejezdech Centrum dopravního výzkumu, v.v.i. 1 Železniční přejezdy v ČR - základní
VíceKrajské ředitelství policie hl. m. Prahy Odbor služby dopravní policie
Krajské ředitelství policie hl. m. Prahy Odbor služby dopravní policie Základní ukazatele nehodovosti V období leden říjen 2016 došlo na území hl. m. Prahy k celkem 18918 dopravním nehodám. Při těchto
VíceBezpečnost silničního provozu
TECHNOLOGICKÁ PLATFORMA SILNIČNÍ DOPRAVA IAP pracovní skupiny Bezpečnost silničního provozu Ing. Josef Mikulík, CSc. Řešitelský tým : Ing. Josef Mikulík, CSc. - CDV Ing. Pavel Tučka - CDV Ing. Pavel Skládaný
VíceKatedra myslivosti a lesnické zoologie
Katedra myslivosti a lesnické zoologie BLACKSPOTS: Místa křížení zelené a dopravní infrastruktury TAČR Řešitel: CDV ČZU v Praze http://www.srazenazver.cz/cz/ Projekt na 2 roky (2016 a 2017) Monitoring
VíceProč je potřeba řešit autorské právo?
Proč je potřeba řešit autorské právo? RNDr. Alena Vondráková, Ph.D., RNDr. Jan Brus, Ph.D. alena.vondrakova@upol.cz. jan.brus@upol.cz Katedra geoinformatiky, Univerzita Palackého v Olomouci Projekt je
VícePreambule. Psychologická přednost. Příklady faktorů usnadňujících vznik nehod
Líšeňská 33a 636 00 Brno Tel: 549 429 366 Fax: 549 429 386 BEZPEČNÉ USPOŘÁDÁNÍ POZEMNÍCH KOMUNIKACÍ - Bezpečné uspořádání pozemních komunikací I Ing. Pavel Skládaný pavel.skladany@cdv.cz Preambule Většina
VíceMapy kriminality v PČR
Agenda Historie policejních map Historie GIS u PČR Cíle GIS PČR Mapy kriminality Novodobá Historie Data PČR (prostorová i neprostorová) Identifikace problémů a jejich řešení rizika vize Ukázky 2 Historie
VíceAndrea KÝNOVÁ, Pavel BOHUMEL, Petr KOVÁCS, Jiří KOZEL, Jitka SPURNÁ. Masarykova univerzita, Ústav výpočetní techniky
Konference GIS Esri v ČR 2015 4. 5. 11. 2015 Andrea KÝNOVÁ, Pavel BOHUMEL, Petr KOVÁCS, Jiří KOZEL, Jitka SPURNÁ gis@ics.muni.cz Masarykova univerzita, Ústav výpočetní techniky O projektu GISTRALIK 2012
VíceBezpečné město Zvýšíme bezpečnost měst v ČR. Libor Webster, Tomáš Ulrych
Bezpečné město Zvýšíme bezpečnost měst v ČR Libor Webster, Tomáš Ulrych 22 let zkušeností komplexní implementační a integrační služby v oblasti IT, telekomunikací a vývoje na zakázku Česká soukromá společnost
VícePachové ohradníky. Prevence dopravních nehod způsobených střetem se zvěří. Ostrava
Pachové ohradníky Prevence dopravních nehod způsobených střetem se zvěří Ostrava Jiří Cívka 4. prosince 2012 Střet se zvěří Příčinou každé 20. dopravní nehody je střet se zvěří 2 Střet se zvěří Snížení
VícePoskytovaní dat a služeb z katastru nemovitostí
Poskytovaní dat a služeb z katastru nemovitostí Nahlížení do KN http://nahlizenidokn.cuzk.cz Nahlížení do KN http://nahlizenidokn.cuzk.cz Spuštěna v roce 2004 Volně přístupná, bez registrace Umožňuje bezúplatné
VícePostoje českých řidičů v kontextu vývoje nehodovosti
konference BRNOSAFETY 2014 15. 16. 9. 2014 Brno partner akce: www.bvv.cz/brnosafety/ Mgr. Pavlína Skládaná, Ing. Josef Mikulík, CSc. Postoje českých řidičů v kontextu vývoje nehodovosti Centrum dopravního
VíceŽelezniční. přejezdy. Dopravní nehody a jejich následky
3.7.219 Železniční přejezdy ZÁKLADNÍ UKAZATELE NEHOD A NÁSLEDKŮ V ČESKÉ REPUBLICE Obsah 1. Úvod... 4 1.1 Národní databáze... 4 2. Základní fakta... 5 3. na železničních přejezdech... 6 3.1 Vývoj dopravních
VíceVliv geometrie stavebních prvků na bezpečnost a plynulost provozu na okružních křižovatkách a možnost predikce vzniku dopravních nehod
Vysoká škola báňská - Technická univerzita Ostrava Fakulta stavební, Katedra dopravního stavitelství Ludvíka Podéště 1875/17 708 33 Ostrava Poruba Vliv geometrie stavebních prvků na bezpečnost a plynulost
VíceStatistika nehodovosti 1. čtvrtletí 2016
Statistika nehodovosti 1. čtvrtletí 2016 Statistiky nehodovosti zahrnují pouze ty dopravní nehody, které vyšetřovala Policie České republiky. Pro srovnání vývoje některých ukazatelů nehodovosti a následků
VícePREDIKCE NEBEZPEČNOSTI NEPŮVODNÍCH RYB A RAKŮ A OPTIMALIZACE ERADIKAČNÍCH METOD INVAZNÍCH DRUHŮ
PREDIKCE NEBEZPEČNOSTI NEPŮVODNÍCH RYB A RAKŮ A OPTIMALIZACE ERADIKAČNÍCH 2.Koordinační schůzka Řešitel: RNDr. Jitka Svobodová a kol. 7.12.2017 Výzkumný ústav vodohospodářský T. G. Masaryka. v.v.i., Podbabská
VícePortál cykloturistiky Jihomoravského kraje
Portál cykloturistiky Jihomoravského kraje Rozvoj spolupráce Jihomoravského kraje a Trnavského samosprávného kraje v oblasti cyklistiky Aktualizace portálu Cykloturistika jižní Moravy Vytvoření systému
VíceNárodní výzkum dopravních nehod
Národní výzkum dopravních nehod Obsahem Národního výzkumu dopravních nehod je především jejich hloubková analýza (HADN). Ta je prováděna nejprve na místě nehody (podrobné zdokumentování) a posléze na pracovišti
VíceDopravní měření obec Jenišov červenec/srpen 2017
Dopravní měření obec Jenišov červenec/srpen 217 Dopravní měření: obec Jenišov počet vozidel a jejich rychlosti Měření probíhalo: od 25.7.217 do 3.8.217 Časový úsek: 24 hod. Lokalita: obec Jenišov komunikace
VíceGIS MĚSTA BRNA. 16. listopadu 2011. Dana Glosová, Magistrát města Brna
GIS MĚSTA BRNA 16. listopadu 2011 Dana Glosová, Magistrát města Brna Pracoviště GIS OMI MMB součást Odboru městské informatiky sídlo Kounicova 67 odbory orientované na území města Brna Odbor technických
VíceSTRATEGIE BEZPEČNOSTI SILNIČNÍHO PROVOZU ZLÍNSKÉHO KRAJE za rok 2014
Vyhodnocení plnění STRATEGIE BEZPEČNOSTI SILNIČNÍHO PROVOZU ZLÍNSKÉHO KRAJE za rok Ing. Josef Mikulík, CSc. Mgr. Zuzana Strnadová RNDr. Jan Tecl VÝCHODISKA Při dopravních nehodách v letech 2002 na území
VíceGEOGRAFICKÉ INFORMAČNÍ SYSTÉMY
GEOGRAFICKÉ INFORMAČNÍ SYSTÉMY KGI/APGPS RNDr. Vilém Pechanec, Ph.D. Univerzita Palackého v Olomouci Univerzita Palackého v Olomouci INVESTICE DO ROZVOJE VZDĚLÁVÁNÍ Environmentální vzdělávání rozvíjející
VíceConfApp Mobilní aplikace pro konference
ConfApp Mobilní aplikace pro konference Základní funkce Program konference, informace o konferenci, články a aktuality, informace o přednášejících, mapa oblasti. Program Přehledné zobrazení právě probíhajících
VíceZávěrečná konference Rozvoj talentů
Závěrečná konference Rozvoj talentů GIS jako vhodné nástroje pro děti a mládež s cílem udržitelnosti 3. 6. 2015, CDV, Brno Líšeňská 33a Jan Kubeček Náplň semináře Pracujeme s GISy cyklus 7 seminářů pro
VíceSoučasný postup šetření a dokumentace silničních dopravních nehod v Praze
Současný postup šetření a dokumentace silničních dopravních nehod v Praze rada pplk. Mgr. Václav Valenta, Ph.D. Policejní akademie ČR v Praze, Fakulta bezpečnostně právní, katedra policejních činností
Vícev Praze Fakulta dopravní Ústav řídicí techniky a telematiky Aktuální stav a rozvoj ITS hl. města Prahy Doc. Ing. Bc. Tomáš Tichý, Ph.D.
České vysoké učení technické v Praze Fakulta dopravní Aktuální stav a rozvoj ITS pro řízení dopravy na území hl. města Prahy Doc. Ing. Bc. Tomáš Tichý, Ph.D. Obsah prezentace Rozvoj dopravy v ČR a v Praze
VíceTRENDY V KARTOGRAFII A VIZUALIZACI PROSTOROVÉ INFORMACE
TRENDY V KARTOGRAFII A VIZUALIZACI PROSTOROVÉ INFORMACE Václav TALHOFER 1, Vít VOŽENÍLEK 2 Kartografická společnost České republiky 1 Univerzita obrany, katedra vojenské geografie a meteorologie, Brno
VíceFakulta dopravní Ústav řídicí techniky a telematiky. Hlavní úkoly pro řízení dopravy ve městech střední a východní Evropy příklady z hl.
České vysoké učení technické v Praze Fakulta dopravní Hlavní úkoly pro řízení dopravy ve městech střední a východní Evropy příklady z hl. města Prahy Doc. Ing. Bc. Tomáš Tichý, Ph.D. Obsah prezentace Rozvoj
VíceIDEKO Nový přístup k identifikaci nehodových lokalit v ČR
IDEKO Nový přístup k identifikaci nehodových lokalit v ČR Ing. Radim Striegler, CDV v.v.i. 1. Anotace Cílem tohoto článku je představit řešení výzkumného projektu Identifikace a řešení kritických míst
VíceEKONOMICKÉ NÁSLEDKY DOPRAVNÍ NEHODOVOSTI
EKONOMICKÉ NÁSLEDKY DOPRAVNÍ NEHODOVOSTI Ing. Alena Vyskočilová Centrum dopravního výzkumu, v.v.i. 24.4.2014, Praha Dopravní nehodovost ve světě Celkový počet usmrcených osob v celém světě se pohybuje
VíceDETEKCE ANOMÁLNÍHO CHOVÁNÍ UŽIVATELŮ KATASTRÁLNÍCH MAPOVÝCH SLUŽEB
DETEKCE ANOMÁLNÍHO CHOVÁNÍ UŽIVATELŮ KATASTRÁLNÍCH MAPOVÝCH SLUŽEB VYSOKÁ ŠKOLA BÁŇSKÁ - TECHNICKÁ UNIVERZITA OSTRAVA Hornicko-geologická fakulta Institut geoinformatiky Ostrava 2014 Autorka: Bc. Radka
VíceIdentifikace lokálních extrémů
Josef Botlík, Milena Botlíková Identifikace regionálních disparit na úrovni LAU, simulace virtuálních lokálních extrémů Identifikace lokálních extrémů Shrnutí současného výzkumu - východiska Identifikace
VíceObr. 2: Systém hospodaření s vozovkou RoSy PMS [1]
GIS v dopravě Lucie Mališová 1. ročník N GK-KARTKART PavEx Consulting s.r.o. Specializovaná konzultační firma v silničním hospodářství Založena 1.1.1996 Je výhradním dodavatelem systému hospodaření s vozovkou
VícePřehled vhodných metod georeferencování starých map
Přehled vhodných metod georeferencování starých map ČVUT v Praze, katedra geomatiky 12. 3. 2015 Praha Georeferencování historická mapa vs. stará mapa georeferencování umístění obrazu mapy do referenčního
VícePODZIMNÍ ŠKOLA Zdravých měst
PODZIMNÍ ŠKOLA Zdravých měst úvodní seminář Znojmo, 21. října 2015 www.zdravamesta.cz/ps2015 Akce byla podpořena z Programu švýcarsko-české spolupráce. Supported by a grant from Switzerland through the
VíceAnalýza nehodovosti cyklistů a chodců v pěších zónách centra Prahy a na potenciálních objízdných trasách.
Analýza nehodovosti cyklistů a chodců v pěších zónách centra Prahy a na potenciálních objízdných trasách Zadavatel Odbor Rozvoje a financování dopravy Magistrátu hlavního města Prahy Zpracoval Ing. Květoslav
VíceAnalýza nehodovosti a návrh bezpečnostních opatření v obci Šebrov-Kateřina
Analýza nehodovosti a návrh bezpečnostních opatření v obci Šebrov-Kateřina (výtah ze studie) Centrum dopravního výzkumu, v.v.i. 2009 Předmětem smlouvy bylo provedení analýzy nehodovosti a návrh bezpečnostních
VíceVyhodnocení Národní strategie bezpečnosti silničního provozu (NSBSP) a nehodovosti v podmínkách ČR (aktuální poznatky)
Vyhodnocení Národní strategie bezpečnosti silničního provozu (NSBSP) a nehodovosti v podmínkách ČR (aktuální poznatky) Ing. Veronika Valentová, Ph.D. Ředitelka Divize dopravního inženýrství, bezpečnosti
VícePOUŽITÍ GIS V PRÁCI KRAJSKÉ HYGIENICKÉ STANICE na příkladu KHS LK
POUŽITÍ GIS V PRÁCI KRAJSKÉ HYGIENICKÉ STANICE na příkladu KHS LK Ing. Jana Loosová, Ph.D. 1 Mgr. Jiří Šmída, Ph.D. 2 MUDr. Jana Prattingerová 1 Prof. RNDr. Jan Picek, CSc. 2 Irena Peukerová 1 1 Krajská
VíceNedestruktivní metody používané při diagnostice stavu objektů dopravní infrastruktury - vysokorychlostní deflektofraf, termografie, georadar
Nedestruktivní metody používané při diagnostice stavu objektů dopravní infrastruktury - vysokorychlostní deflektofraf, termografie, georadar Stryk, Matula, Březina, Janků, Grošek, CDV, WP6 Příspěvek byl
VíceMETODIKA PRÁCE S TOUTO APLIKACÍ
Aplikace Statistické zobrazení nehodovosti v silničním provozu ve vybraném správním území v mapě METODIKA PRÁCE S TOUTO APLIKACÍ červen 13 Obsah ÚVOD 3 PŘÍSTUP DO APLIKACE 4 DEFINOVÁNÍ KRITÉRIÍ VYHLEDÁVÁNÍ
VíceSpolečnost ICZ a.s. představuje: Informační systém správy dopravních přestupků. Dokument: Obchodní prezentace Důvěrnost: Veřejná www.i.
Společnost ICZ a.s. představuje: Informační systém správy dopravních přestupků Dokument: Obchodní prezentace Důvěrnost: Veřejná www.i.cz 1 Nejdůležitější jsou vždy dobré základy Novela zákona č. 361/2000
VíceUjetí viníka z místa nehody. Základní statistické ukazatele ve formě komentovaných grafů
Ujetí viníka z místa nehody Základní statistické ukazatele ve formě komentovaných grafů Dokument mapuje dopravní nehody a jejich následky, kdy viník z místa nehody ujel 17.8.2018 Obsah 1. Úvod... 3 1.1
VícePardubický , ,67. Liberecký , Karlovarský , ,27
II. NEHODY V KRAJÍCH Pardubický 3 622-104 -2,79 35-7 -16,67 V této kapitole jsou uvedeny údaje o ách v silničním provozu na území jednotlivých krajů České republiky. Liberecký 3 788-71 -1,84 20-5 -20 Karlovarský
VíceInteraktivní webová aplikace Komplexní Rn informace pro administrativní jednotky
Interaktivní webová aplikace Komplexní Rn informace pro administrativní jednotky DRO Poprad 2014 Jaroslav Slovák 1, Eva Pravdová 1, Ivan Barnet 2 1 Státní úřad pro jadernou bezpečnost, Praha 2 Česká geologická
Vícenehody pomocí GPS Mgr. Václav Valenta,
Lokalizace místa m nehody pomocí GPS Mgr. Václav Valenta, Policie České republiky, Správa hl. m. Prahy dopravní inspektorát hlavního města Prahy Oddělení dopravních nehod (dále PČR DI ODN) Kongresová 2,
VícePodpora chytrého řízení změn nejen v oblasti geoinformatiky. Hexagon Safety & Infrastructure Jan Vaisar
Podpora chytrého řízení změn nejen v oblasti geoinformatiky Hexagon Safety & Infrastructure Jan Vaisar Intergraph CS se mění na Hexagon SI 1991 Intergraph CS 2010 akvizice od HEXAGON 2016 HEXAGON SI Veřejný
VícePožadavky trhu práce a praxe v profesním vzdělávání v geoinformatice současná situace v Evropě a u nás Petr KUBÍČEK, Zdeněk STACHOŇ, Milan KONEČNÝ, Tomáš Řezník LGC, MU Brno 16. 5. 2014 Situace na VŠ Málo
VíceSyntetická mapa zranitelnosti podzemních vod
Syntetická mapa zranitelnosti podzemních vod projekt NAZV QH82096 DOBA ŘEŠENÍ 2008 2012 RNDr. Pavel Novák Výzkumný ústav meliorací a ochrany půdy, v.v.i. 5.6. 2014 Brno Projektový tým Výzkumný ústav meliorací
VíceIng. Vítězslav Křivánek, Ph.D. Hlučnost povrchů vozovek a způsoby jeho měření
Ing. Vítězslav Křivánek, Ph.D. Hlučnost povrchů vozovek a způsoby jeho měření Možnosti snižování hlukové zátěže z dopravy urbanisticko-architektonická, urbanisticko-dopravní, dopravně-organizační, stavebně-technická.
VíceIng. Eva Hamplová, Ph.D. Ing. Jaroslav Kovárník, Ph.D.
XX. MEZINÁRODNÍ KOLOKVIUM O REGIONÁLNÍCH VĚDÁCH REGIONÁLNÍ DISPARITY KONCENTRACE AKTIVNÍCH PODNIKATELSKÝCH JEDNOTEK V ČESKÉ REPUBLICE V LETECH 2010-2016 REGIONAL DISPARITIES OF CONCENTRATION OF ACTIVE
VíceAutor: Herodesová A.1, Kovařík D., Školitel: Dobiáš M., MUDr. Ústav soudního lékařství a medicínského práva FN Olomouc, LF UP v Olomouci
Dopravní nehody Autor: Herodesová A.1, Kovařík D., Školitel: Dobiáš M., MUDr. Ústav soudního lékařství a medicínského práva FN Olomouc, LF UP v Olomouci Za dopravní nehodu je obecně považován střet dvou
VíceBezpečnost chodců a cyklistů v silničním provozu z pohledu Národní strategie BESIP
Bezpečnost chodců a cyklistů v silničním provozu z pohledu Národní strategie BESIP Konference o bezpečnosti v obcích a městech, hotel International, 16. dubna 2015 Národní strategie BESIP do roku 2020
VíceVyhodnocení Národní strategie bezpečnosti silničního provozu (NSBSP) a nehodovosti v podmínkách ČR (aktuální poznatky)
Vyhodnocení Národní strategie bezpečnosti silničního provozu (NSBSP) a nehodovosti v podmínkách ČR (aktuální poznatky) Ing. Veronika Valentová, Ph.D. Ředitelka Divize dopravního inženýrství, bezpečnosti
VíceIng. Jiří Hlavatý, Ph.D. ředitel Úseku kontroly kvality staveb Konference dozorování, Brno 2018 Představení systému ŘSD pro řízení staveb
Ing. Jiří Hlavatý, Ph.D. ředitel Úseku kontroly kvality staveb Konference dozorování, Brno 2018 Představení systému ŘSD pro řízení staveb Úsek kontroly kvality staveb Obsah www.rsd.cz 1. SYSTÉM TEMPUS
VícePříklady aktivit CDV v oblasti čisté mobility. Ing. Lukáš Kadula Centrum dopravního výzkumu, v. v. i.
Příklady aktivit CDV v oblasti čisté mobility Ing. Lukáš Kadula Centrum dopravního výzkumu, v. v. i. Projekty CDV v oblasti elektromobility Analýza složení vozidlového parku ČR / NAP ČM (2019) Analýza
VíceGrafický informační systém Hasičského záchranného sboru České republiky
Bc. Jaromír Bok, DiS., Grafický informační systém Hasičského záchranného sboru České republiky (2014-2015_B_05) Bc. Jaromír Bok, DiS. Grafický informační systém Hasičského záchranného sboru České republiky
VíceTAJGA - MONITORING LOKALITY PONECHANÉ SAMOVOLNÉMU VÝVOJI
TAJGA - MONITORING LOKALITY PONECHANÉ SAMOVOLNÉMU VÝVOJI David Janik *, Dušan Adam, Pavel Unar, Tomáš Vrška, Libor Hort, Pavel Šamonil, Kamil Král Oddělení ekologie lesa, Výzkumný ústav Silva Taroucy pro
VíceDOPRAVNÍ ÚRAZY Dopravní nehody s chodci
DOPRAVNÍ ÚRAZY 2018 Policie České republiky Krajské ředitelství policie Jihomoravského kraje odbor služby dopravní policie B R N O Centrum dopravního výzkumu v.v.i. Ústav soudního lékařství FN Brno 3 Klesající
VíceGeografické informační systémy GIS
Geografické informační systémy GIS Prohloubení nabídky dalšího vzdělávání v oblasti zeměměřictví a katastru nemovitostí ve Středočeském kraji CZ.1.07/3.2.11/03.0115 Projekt je finančně podpořen Evropským
VíceVÝVOJ PLODNOSTI VE STÁTECH A REGIONECH EVROPSKÉ UNIE PO ROCE 1991
UNIVERZITA KARLOVA V PRAZE PŘÍRODOVĚDECKÁ FAKULTA KATEDRA DEMOGRAFIE A GEODEMOGRAFIE VÝVOJ PLODNOSTI VE STÁTECH A REGIONECH EVROPSKÉ UNIE PO ROCE 1991 Seminář mladých demografů Proměny demografického chování
VíceZÁVĚREČNÁ ZPRÁVA. Úkol A.4.11/BP MONITORING DOTACÍ V RÁMCI PROGRAMŮ PODPORY BYDLENÍ
ZÁVĚREČNÁ ZPRÁVA Úkol A.4.11/BP MONITORING DOTACÍ V RÁMCI PROGRAMŮ PODPORY BYDLENÍ s pomocí dotací Ministerstva pro místní rozvoj ČR (MMR ČR) a Státního fondu rozvoje bydlení (SFRB) Ústav územního rozvoje
VíceCentrum dopravního výzkumu, v. v. i.
Centrum dopravního výzkumu, v. v. i. veřejná výzkumná instituce Dopravní VaV centrum - CDV PLUS Výzkumný program 1: HLOUBKOVÁ ANALÝZA DOPRAVNÍCH NEHOD Vedoucí výzkumného programu: Ing. Josef Andres Kontakt:
Vícemezinárodní konference zaměřená na podporu zvyšování bezpečnosti silničního provozu při veletrhu AUTOTEC 2008
mezinárodní konference zaměřená na podporu zvyšování bezpečnosti silničního provozu při veletrhu AUTOTEC 2008 Záštita: Ministr dopravy Ing. Aleš Řebíček Pořádají: Veletrhy Brno, a.s. Ve dnech 3. až 4.
VíceMšec - počet vozidel a jejich rychlosti. Dopravní měření: Měření probíhalo: od pátku 31. července do pondělí 11. srpna hod.
Dopravní měření: - počet vozidel a jejich rychlosti Měření probíhalo: od pátku 31. července do pondělí 11. srpna 2015 Časový úsek: 24 hod. Lokality: 1. sloup VO před domem čp. 204 Měřící zařízení: GEM
Více