ORONGONG. Květen 2015

Transkript

1 ORONGONG Květen 2015

2 Co má housenka na srdci Zdravím všechny rodiče a děti. V dubnu jsme začali posunutou oddílovkou, kde jsme měli za úkol vytvořit z papíru, vajíček, modelíny věci, které se týkají Velikonoc. Akce mimo byl slibovaný minigolf v Záběhlicích, počasí nám vyšlo. Další schůzku věnovaly družiny čas tvorbě maskota na Obvodní setkání. Obvodní setkání se nám po organizační stránce vydařilo a naše družina skončila druhá ze tří. Hesperia v dívčí kategorii skautek zvítězila a postupuje do Pražského kola. Držíme palce! Na poslední schůzce v měsíci měly družiny s přidělenými Vlčaty mezi sebou závod, který se týkal otázek k Velikonocům. S přehledem zvítězila Taira. V květnu se budeme věnovat ručním pracím. Akce mimo se bude konat v 7D v klasický čas schůzky. Všechny rodiče zveme na 260. Oddílovou výpravu Gurmánské hody, kde proběhne soutěž ve vaření. Také bychom rádi připomněli placení tábora na účet: /2010 a odevzdávání obálek s přihláškou, potvrzením od doktora, kopií kartičky zdravotní pojišťovny a kopií očkovacího průkazu, případně s penězi už na této oddílovce či další schůzce. Děkujeme! Housenka Pořadí Jméno Počet bodů Docházka 1. Žabák Kuba Medvěd Panda Vašek Milan Mamut Pořadí Družina Družinové Průměr Průměr body bodů docházky Celkem 1. Taira % Minamoto % 262 2

3 Bodování Ahoj! Jsem především rád za přetrvávající dobrou docházku. Jen pár jednotlivců by se mohlo zlepšit. Škoda, že Kuře zapomněl poslat body za jednu schůzku možná tak někdo z družiny přišel o stovkaře a určitě všichni o body, které by se hodili v souboji s druhou družinou. Na prvních místech máme stálice, u kterých je vidět, že se dobrá docházka vyplatí, také se nám vyšvihli další, kteří se jinak tak dobře neumisťují, a také, řekl bych, za to může jejich dobrá docházka! Methan Pořadí Jméno Počet bodů Docházka Pořadí v družině 1. Kohout % 1. R 2. Termit % 1. T 3. Jonáš % 1. M 4. Glum % 2. M 5. Matyáš % 2. T 6. Kuře % 2. R 7. Vydra % 3. T 8. Partyman % 4. T 9. Čája % 3. M 10. Chytač % 4. M 11. Honza S % 5. M 12. Nazy % 6. M 13. Chopper % 5. T 3

4 Oddílovka Od 17.00, pro Vlčata do a pro skauty do S sebou povinné vybavení na oddílovku. Po oddílovce pro rádce rada přibližně do a pro rovery a vedoucí do Gurmány & brigáda Výprava Gurmány, pro rodiče i děti. Sraz v 8.00 na Smíchovském nádraží. Návrat tamtéž. Jedeme do blízkosti Kytína, jako minulý rok. S sebou věci na jednodenní výpravu a věci na vaření. Soutěžící kategorie jsou rodiče s dětmi a děti. Výpravu vede Stopař s Kačerem. K brigádě a programu pro rádce po gurmánech večer, uveřejníme informace později. Družinovka Sraz v s sebou povinné věci na schůzku. Program po družinách, Vlčata s Methanem a roverem. Konec pro Vlčata v pro skauty v Akce mimo Bude se konat v normálním čase schůzky, nejspíše i v 7D. Až budeme znát více informací dáme vědět. Housenka 4

5 Družinovka Sraz v s sebou povinné věci na schůzku. Program po družinách, Vlčata s Methanem a roverem. Konec pro Vlčata v pro skauty v Výprava do džungle - Orongo race 261. Výprava. Sraz v na Masarykově nádraží u kas, návrat v autobusem do Holešovic. S sebou věci na jednodenní výpravu tím jsou myšleny i pohorky jako samozřejmost! Dále pončo nebo plachtu po družinách, povinně švihadlo na závod a naučit se skákat. Kdo letos překoná Termita?! Kdo vyhraje druhý ročník Orongo Race... Vede Housenka Oddílovka Informace dodáme co nejdříve.. S největší pravděpodobností bude sraz okolo páté na Kubánském náměstí, konec okolo sedmé a s sebou věci na běhání a plavání. Měla by proběhnout první část závodu Orongo race. Povede Housenka Družinovka Sraz v s sebou povinné věci na schůzku. Program po družinách, Vlčata s Methanem a roverem. Konec pro Vlčata v pro skauty v

6 Tábor Cena Již několik let se cena tábora pohybuje v rozptylu několika stokorun a finální částka je pro každého počítána podle účasti na víkendových akcích, které jsou pro nás důležité kvůli dotacím zkrátka čím více nás jede na víkend, tím větší dostaneme příspěvek na naší činnost. V potaz bereme období leden duben. Podobně jsou podle akcí od září do prosince počítány výše příspěvků. Kdyby nebylo cokoliv jasné, dejte vědět. Níže najdete cenu tábor pro každého z Vás. Povídka na pokračování Ano, může to být orel, sup nebo nějaký obří pták či drak, o kterých jsem četl v knihách, ale po chvilce mi dochází, že to není pták. Je to letadlo. V té chvíli my hlavou proběhne vzpomínka. Stejný zvuk jsem zaslechl, ve chvíli, kde jsem se chystal hodit granát, těsně před chvílí, kdy jsem zaslechl výkřik. Ale hned tuto myšlenku popírám. Podle toho výkřiku, mohu soudit, že již nehrozí tak velké nebezpečí jako před pár minutami. Odhodlávám se, a pomalu přistupuji k onomu křoví. Čekám, že uvidím kousíčky bývalého útočníka, ale nic tam není kromě dalších 4 granátů. Dva z nich seberu a zaháknu si je za pásek. Cítím, že moje váha se mírně pozvedla. Sakra! vykřiknu rozrušením. Nad mojí hlavou něco je! Opět se vrací zvuk. Cítím zvláštní pocit a v tuto chvíli se mé tělo dostává do křeče. Kuře Železnice Zdravím všechny, kteří se chystají číst můj příspěvek do časopisu (zároveň jim takto i děkuji), pro tento měsíc o modernizaci českých nádraží. Začneme v Plzni. Plzeň hlavní nádraží respektive průjezd uzlem Plzeň se řeší už dlouho. Letos je však pokrok již znatelný. Celá stavba zahrnuje kromě samotného nádraží i nové přemostění řeky Radbuzy a spousty ulic, prodloužení a revitalizaci podchodů a rekonstrukci samotných kolejí. Dále zde budou vybudovány protihlukové stěny, nová nástupiště a bezbariérové přístupy ke stanicím Plzeň hl. n. a Plzeň-Jižní Předměstí. Se stanicí Plzeň se dost počítá (zatím bohužel jen počítá) do budoucna 6 Methan

7 Celkem dnů na víkendových akcích - skauti 13 Celkem dnů na víkendových akcích - vlčata 10 Docházka Skauti (částka Kč) Vlčata (částka Kč) % % % % % a méně Jméno Počet dnů Počet dnů (%) Cena tábora (Kč) Kohout Maty Termit Partyman Vydra Chopper Kuře Glum Honza Čája Chytač Nazy Jonáš Panda Medvěd Žabák Vašek Kuba Mamut

8 Železnice - pokračování na vyústění vysokorychlostní tratě do západní Evropy přes Domažlice a modernizované tratě k nám na tábor směrem na Cheb. Oprav je teď sice v Plzni spousta, ale nakonec to bude stát za to. A abychom neskončili u Plzně, o které jsem psal už v březnu, podíváme se na druhý konec republiky do Olomouce. Olomouc, jakožto jedna z nejfrekventovanějších stanic u nás, se dočká mnoha změn. Opraví se všechny koleje na rychlost 160 km/h, obnoví se všechna nástupiště, objeví se nové výtahy a opět se budou, jako v Plzni, prodlužovat podchody až k MHD. Celkové náklady budou asi 3,1 miliardy Korun. Tak to jen, abyste věděli, že i na Moravě se snaží. Ještě jedna lahůdka z Moravy. Jak už možná víte, Ostrava má jako první město v ČR spojení vlakem na letiště. Je to jediná úplně nová trať, která na území ČR za posledních několik let vznikla. Vede ze zastávky Sedlnice, která vznikla na trati Studénka Kopřivnice. Patří Moravskoslezskému kraji, který ji spolu s EU financoval (trať vyšla asi na 550 milionů Korun). Trať by měla sloužit, ale hlavně továrnám poblíž letiště a jejich zaměstnancům, letištní cestující ji asi budou využívat minimálně. (Odkaz na video o trati na letiště nemusíte opisovat, najděte si časopis na orongo.cz a odtud si odkaz zkopírujte) Video o trati je zde: A nakonec něco, co je nám skutečně blízko: rekonstrukce trati Praha-Běchovice Úvaly. Poslední dobou jste si mohli všimnout (Glum už tam zná asi každý bagr), že se tento úsek docela zásadně revitalizuje. Hlavní cíl je jasný: zrychlit dopravu při vjezdu do Prahy. Celá stavba tedy spočívá vlastně v tomto: vše staré zbourat a postavit znovu. A to dosti do slova. Všechny koleje budou postupně vyměněny, přičemž stejně na tom budou i návěstní brány, návěstidla, elektrifikace a zabezpečovací zařízení, které umožní jízdu vlaku jakýmkoli směrem po jakékoli koleji. A aby nezůstala nástupiště oproti kolejím pozadu, budou také vyměněna, mezi nimi i naše oblíbené Klánovice. Všechno tohle zní hezky, kdo ovšem tuto rozsáhlou rekonstrukci viděl, bude se mnou možná souhlasit: vrtá mi hlavou, proč tam už nedodělají čtvrtou kolej, která tam pořád chybí po krajních kolejích by jezdily osobáky, po prostředních dálkové vlaky, navzájem by se nebrzdily a myslím si, že by se tato přístavba při této rekonstrukci za 2,6 miliardy Korun mohla snadno zvládnout. No nic takových věcí je více, mezi nimi i nová pravidla pro skupinové slevy, při kterých nejspíše dojde k odlivu cestujících. To ale musíme nechat na Českých drahách a SŽDC, jak si s tím poradí. Hezký začátek léta 2015 vám přeje Kohout.