RYCHLEJŠÍ, LEPŠÍ, SILNĚJŠÍ #1/2007 ČASOPIS PRO OBCHOD A TECHNOLOGII OD SPOLEČNOSTI SANDVIK COROMANT STO LET MOTOCYKLŮ TRIUMPH DNES A ZÍTRA

Transkript

1 STO LET MOTOCYKLŮ TRIUMPH DNES A ZÍTRA ČASOPIS PRO OBCHOD A TECHNOLOGII OD SPOLEČNOSTI SANDVIK COROMANT #1/2007 VOLVO CE: ZVĚDAVOSTÍ KE ZLEPŠENÍ POHÁDKOVÝ HRAD Z LEDU ÚSPORY JAKO KRÁSNÉ UMĚNÍ KRUHOVÉ BŘITOVÉ DESTIČKY VSTUPUJÍ DO DĚJIN LÉKAŘSTVÍ KERKAU: PARTNERSTVÍM K ÚSPORÁM RYCHLEJŠÍ, LEPŠÍ, SILNĚJŠÍ Produktivita amerického výrobce přírub Kerkau láme díky partnerství rekordy.

2 INOVACE NA VŠECH FRONTÁCH MŮŽE ZA TO VLASTNĚ má zvědavost a chuť zjistit, čeho jsme schopni dosáhnout. Zní to podezřele jednoduše. Jenže změnit zaběhlé postupy si žádá notnou dávku odvahy i znalostí. Mnohem jednodušší je nedělat nic a pevně věřit, že tak jak věci fungovaly dosud, budou fungovat i nadále, především pokud se podniku daří a zisky stoupají. Avšak my, ve firmě Sandvik Coromant, jsme hrdi na to, že posouváme hranice toho, čeho jsme schopni dosáhnout - nejenom v rámci firmy, ale především u zákazníka. A právě na tom stavíme. VÝŠE UVEDENÝ CITÁT pochází od Pera Svenssona z firmy Volvo CE ve švédské Eskilstuně. Reagoval jím na požadavky vedení hledat způsoby, jak se s předstihem připravit na očekávané zvyšování poptávky. Díky tomu, že si ve firmě Volvo CE vybrali za partnera a dodavatele společnost Sandvik Coromant, byli brzy schopni zkrátit výrobní časy i snížit výrobní náklady. Změny ve firmě Volvo CE jsou jedním z mnoha příkladů, jak firmy mohou využít znalostí, služeb a spolupráce se společností Sandvik Coromant. Se stále náročnějším konkurenčním prostředím se rovněž mění požadavky na dodavatele. My, ve firmě Sandvik Coromant, jsme si toho vědomi a tvrdě pracujeme na tom, abychom splnili všechna očekávání zákazníka jako poskytovatel služeb i jako partner v produktivitě. Jsme tam, kde jsou naši zákazníci. Nabízíme školení, know-how a odborné znalosti, které otevírají nové možnosti. HODNOTY je třeba vytvářet a živit, a s námi máte jistotu, že své sliby splníme. Vlastně jsme si naprosto jisti, že vytčené cíle dokážeme splnit a každý se o tom, jak postupujeme, může přesvědčit. Náš tzv. teploměr úspor, který se nachází v Sandvikenu ve Švédsku, denně zaznamenává v eurech výši úspor, jakých naši zákazníci dosáhli, když si za partnera v produktivitě vybrali Sandvik Coromant. Teploměr úspor vychází z dat, která ukazují úspory po celém světě, a dnes již lze říci, že jsme na dobré cestě ke splnění našeho cíle pro rok ušetřit sto miliónů eur. Náš úspěch měří úspěch našich zákazníků. Ukazuje se, že pracovat efektivně spočívá v dokonalém využití všech dostupných vnitřních zdrojů, a to nejen ke zvyšování výroby, ale zároveň i ke zlepšování produktivity a konkurenceschopnosti. Začne se tím, že se zjistí, co máte k dispozici a plně se toho využije. Tak trochu podobně jako Yngve Bergqvist, podnikatel, který proměnil kus ledového břehu jedné řeky ve vyhledávanou turistickou atrakci. Doufám, že i tentokrát vás časopis Metalworking World inspiruje ke zvyšování produktivity ve vašem podniku. Příjemné čtení, FOTO: MATS JONHOLT KENNETH V. SUNDH PREZIDENT SPOLEČNOSTI SANDVIK COROMANT 2 METALWORKING WORLD

3 FOTO: SANDVIK COROMANT, JONAS ELMQVIST, VOLVO OBSAH METALWORKING WORLD #1/2007 TECHNOLOGIE 12 OBRÁBĚNÍ BUDOUCNOSTI DNES Jen několik málo modulárních systémů na trhu dnes dokáže uspokojit nároky na stále vyšší výkon bez ohledu na druh obrábění. Koncept Coromant Capto nabízí pohled do obrábění budoucnosti. Je řešením, v jehož jádru je všestrannost. 16 NÁSTROJE PRO VÝROBU LÉKAŘSKÉ TECHNIKY Sandvik Coromant vstupuje do odvětví výroby lékařské techniky s novou kruhovou vyměnitelnou břitovou destičkou, která optimalizuje metodu obrábění umělých kyčelních kloubů. Díky nové destičce lze zdvojnásobit produktivitu výroby a zároveň snížit náklady. 22 SNIŽUJEME NAPĚTÍ Hlavní funkcí povlaků nástrojů je přispívat k vyšší produktivitě tím, že je možné vyrábět při vyšších rychlostech a větším posuvu. Každá vrstva dobře navrženého povlaku má svoji funkci. Správně zvolený povlakovací proces spolu s kvalitou povlakového materiálu chrání destičku před opotřebením a přispívá k jejímu vyššímu výkonu. 34 NOVÁ TECHNOLOGIE UPÍNÁNÍ VBD CoroTurn TR je novým řešením pro střední obrábění a dokončování soustružením, tedy pro oblast, která klade vysoké požadavky na přesnost a tuhost upnutí. Rozhraní mezi vyměnitelnou břitovou destičkou a držákem T-Rail je unikátní inovací extrémně tuhého upínání ZPRÁVY ZE SVĚTA ZPRACOVÁNÍ KOVŮ KERKAU: O KROK PŘED KONKURENCÍ ÚSPORY JAKO KRÁSNÉ UMĚNÍ TRIUMF FIRMY TRIUMPH VOLVO CE: PŘÍPRAVA NA BUDOUCNOST ZPRÁVY ZE SVĚTA ZPRACOVÁNÍ KOVŮ ICE HOTEL: LEDOVÉ KRÁLOVSTVÍ FOTO: SANDVIK COROMANT, JONAS ELMQVIST, VOLVO METALWORKING WORLD je časopis pro obchod a technologii od společnosti AB Sandvik Coromant, Sandviken, Švédsko. Telefon: +46 (26) Metalworking World vychází třikrát ročně v americké angličtině, v britské angličtině, česky, čínsky, dánsky, finsky, francouzsky, holandsky, italsky, japonsky, korejsky, maďarsky, německy, polsky, portugalsky, rusky, španělsky a švédsky. Časopis se poskytuje zdarma zákazníkům společnosti Sandvik Coromant po celém světě. Vydavatel: Spoon Publishing ve Stockholmu, Švédsko. ISSN Šéfredaktor a osoba odpovědná podle švédského tiskového zákona: Pernilla Eriksson. Výkonný redaktor: Christina Hoffmann. Redaktor vydání: Lisa Lundquist Grafická úprava: Erik Westin Obrazový redaktor: Christer Jansson. Technický redaktor: Christer Richt. Pomocný redaktor: Valerie Mindel. Překladatel: Ilona Gottwaldová. Koordinátor: Monica Åslund. Jazykový koordinátor: Sergio Tenconi. Příprava pro tisk: Markus Dahlstedt. Nevyžádané rukopisy se nevracejí. Materiál použitý v této publikaci lze reprodukovat pouze se svolením. Žádosti o svolení zasílejte tiskovému vedoucímu, Metalworking World. Obsah úvodníku a názory vyjádřené v Metalworking World nemusejí nutně odrážet přesvědčení společnosti Sandvik Coromant nebo vydavatele. Dopisy a dotazy ohledně časopisu zasílejte laskavě na: Metalworking World, Spoon Publishing AB, Kungstensgatan 21B, Stockholm, Švédsko. Telefon: +46 (8) mww@spoon.se Distribuce - dotazy: Monica Åslund, Sandvik Coromant. Telefon: +46 (26) info@coromant.sandvik.com Tiskne Sandvikens Tryckeri, Švédsko. Vytištěno na papír MultiArt Matt 115 gram a MultiArt Gloss 200gram z Papyrus AB, certifikované podle ISO a registrované u EMAS. AutoTas, Coromant Capto, CoroMill, CoroCut, CoroPlex, CoroTurn, CoroDrill, CoroBore, CoroGrip, GC, jsou všechny registrované obchodní značky společnosti Sandvik Coromant. Metalworking World se vydává pro informační účely. Informace zde poskytnuté jsou obecného charakteru a neměly by se chápat jako návod, nemělo by se na ně spoléhat při rozhodování a neměly by se používat k řešení specifických problémů. Uživatel zachází s informacemi na vlastní riziko a Sandvik Coromant nezodpovídá za žádné přímé, náhodné, související či nepřímé škody, které by použitím informací poskytnutých v Metalworking World mohly vzniknout.

4 ZPRÁVY Město Shihwa se rozkládá v provincii Gyeonggi v Koreji. MYSLÍME ZELENĚ S rostoucím zájmem o životní prostředí a obnovitelné zdroje i firma Sandvik Coromant urychluje snahy o recyklaci použitých karbidových destiček a nástrojů s cílem zvyšovat podíl využití recyklovaného slinutého karbidu ve výrobě. Aby dosáhla vytčeného cíle, investovala skupina Sandvik Group do moderně vybavené továrny na recyklaci v Indii, v níž se odpadový materiál testuje a analyzuje. Díky novým technologiím a pokročilému metalurgickému testování je dnes recyklovaná surovina stejně dobrá jako surovina původní. Ať již zdroj pochází z dolů či z recyklace, náš materiál má vysokou kvalitu a každá dávka prochází metalurgickými testy. Vyvinuli jsme takovou technologii, která zajišťuje vysokou úroveň kvality, říká Lennart Lindgren, výkonný viceprezident pro marketing a obchod firmy Sandvik Coromant. Systém recyklace byl uveden do praxe před deseti lety a je nabízen zákazníkům po celém světě. Týká se všech slinutých karbidů bez ohledu na výrobce. Použité karbidové destičky se sbírají v továrně zákazníka a prodávají se firmě Sandvik Coromant za současnou tržní cenu sběrného materiálu. Na životním prostředí záleží více než kdy jindy, vysvětluje Lindgren. Zdroje jsou konečné, a proto bychom měli spotřebu neobnovitelných nerostných surovin čím dál více zvažovat. Volba recyklace je ale zároveň i strategická, protože díky ní získáváme přístup k surovině. Snažíme se našim zákazníkům recyklování co nejvíce usnadnit a zároveň pracujeme na zlepšení logistiky celého procesu. Systematicky zvyšujeme podíl recyklovaného materiálu při výrobě a s pomocí investic a s podporou divizí po celém světě, jsme již nyní v této oblasti o krok dále. FOTO: GETTY IMAGES STŘEDISKO PRODUKTIVITY ČÍSLO 17 JE V KOREJI 23. května 2006 bylo ve městě Shihwa v korejské provincii Gyeonggi otevřeno nové středisko produktivity. Středisko je v pořadí sedmnáctým z plánovaných dvaceti center, akreditovaných podle jednotných standardů firmy Sandvik Coromant. Ve středisku se zákazníci školí, jak co nejlépe využívat nástroje a technologická řešení firmy Sandvik Coromant na nejmodernějších obráběcích strojích. Sandvik Coromant poskytuje stejná školení svým zákazníkům po celém světě a zároveň nabízí novým i stávajícím zákazníkům širší služby. Ve střediscích produktivity se setkávají odborné znalosti zákazníka i firmy Sandvik Coromant a výsledkem Wontai Ahn je zvyšování produktivity, říká Wontai Ahn, manažer výrobků v korejském centru. Středisko výrazně podpoří naše úsilí nabízet vysokou kvalitu služeb a vytvářet hodnoty pro naše zákazníky TOTO UNIKÁTNÍ TECHNOLOGIE ČÍSLO OZNAČUJE POČET VÝROBKŮ, KTERÉ NAJDETE V PORTFOLIU FIRMY SANDVIK COROMANT. Sandvik Coromant uvádí na trh CoroTurn TR (T-Rail), nové řešení pro operace, které vyžadují přesnost a tuhost, jako je například kopírování a soustružení. CoroTurn TR je určen pro axiální a radiální soustružení pro střední obrábění a dokončování, vysvětluje Jan S. Andersson, vedoucí projektu CoroTurn TR. Rozhraní mezi destičkou a držákem T-Rail je unikátní inovací velmi tuhého upnutí. Upínací systém T-Rail destičku snadno a rychle upne a výsledkem je bezpečné spojení, které zabraňuje pohybům v lůžku destičky, a to i v případě, kdy se mění velikost a směr řezné síly, jako tomu bývá často při kopírovacích operacích. T-Rail upnutí se také vyznačuje opakovatelností polohování a nespoléhá se na rozsah výrobních tolerancí. Obrábění kopírováním dnes vyžaduje velmi tuhé, stabilní upnutí, a dnešní standardní řešení podle ISO, kdy se použije břitová destička V (35 stupňů) a břitová destička D (55 stupňů), často zákazníkovým požadavkům nevyhovuje. Nyní mů- žeme nabídnout jedinečnou kombinaci přesnosti a pevnosti pro každé rozhraní - nejprve Coromant Capto jako rozhraní mezi strojem a řezným nástrojem, a dále CoroTurn TR jako rozhraní mezi nástrojovým držákem a vyměnitelnou břitovou destičkou, říká Andersson. Více o řešení CoroTurn TR se dozvíte na straně 34. CoroTurn TR 4 METALWORKING WORLD

5 FOTO:JOHNÉR ZPRÁVY ZPRACOVÁNÍ TVRDÝCH MATERIÁLŮ V LETECKÉM PRŮMYSLU Letecký průmysl se dnes stále častěji musí vyrovnávat s požadavky na obrábění titanu a jiných těžko obrobitelných materiálů, které vyžadují speciální znalosti týkající se nejen procesu obrábění ale i vysoce výkonných fréz. Na posledním Veletrhu leteckého průmyslu, tzv. Gifu Aircraft Show, v Japonsku pozvala firma Sandvik Coromant zákazníky z leteckého průmyslu na seminář, kde se diskutovalo o poznatcích a nápadech týkajících se všech aspektů obrábění titanu ve všech odvětvích spojených s leteckým průmyslem. Přednášky na semináři se týkaly optimálních způsobů zpracování materiálů a možností zvyšování produktivity v celém procesu, od fáze vývoje po výrobu. Přednášející se zaměřili především na téma obrobitelnosti žáruvzdorných materiálů soustružením. Účast na tomto veletrhu letecké techniky byla pro mě úžasnou zkušeností., říká Katsuhiko Hayashi, ředitel výroby Enomoto BeA Co Ltd, výrobce nosných konstrukcí pro letadla. Z pohledu uživatele jsme zde dostali neocenitelnou příležitost vyzkoušet si širokou řadu řezných nástrojů a tato zkušenost nepochybně ovlivní náš příští výběr nových nástrojů. Letecký průmysl se nachází uprostřed bitvy o co nejnižší ceny a právě tady je lepší znalost schopností řezných nástrojů klíčem k úspěchu. Pověst firmy Sandvik Coromant je v našem odvětví vyhlášená a já jen doufám, že nám tato firma bude poskytovat poradenství v oblasti zvyšování produktivity při zpracování kovů i nadále. V kraji Gifu v Japonsku se v blízké budoucnosti očekává velký rozmach v oblasti leteckého průmyslu, říká Shinichi Takamiya, ředitel pobočky firmy Sandvik Coromant v Japonsku. V současné době existuje reálná potřeba získat lepší znalosti o obrábění titanu a dalších obtížně obrobitelných materiálů, například pro výrobu letadla Boeing 787. Při výrobě letadla Boeing 787 se obrábí z titanu čtrnáct procent součástek, zatímco při výrobě stroje Boeing 777 pouze šest procent, uzavírá Takamiya. Letecký průmysl se nachází uprotřed bitvy o co nejnižší ceny, a právě tady je lepší znalost schopností řezných nástrojů klíčem k úspěchu. KATSUHIKO HAYASHI, ŘEDITEL VÝROBY, ENOMOTO BEA CO LTD

6 Vyměnitelné břitové destičky a vrtací nástroje nejvyšší kvality spolu s vynikajícími znalostmi jejich použití pomohly firmě Kerkau, americkému výrobci přírub, výrazně zvýšit produktivitu i úspory.

7 O KROK PŘED KONKURENCÍ V PRŮMYSLOVÝCH ODVĚTVÍCH po celém světě se konkurenční boj vede se stále větší intenzitou. O to důležitější dnes je, aby si výrobci uvědomili, v čem spočívají jejich rezervy a snažili se využít všech výhod i možností zlepšení v rámci svých zdrojů. Dosažení tohoto cíle však čím dál tím častěji komplikuje rychlost, jakou se technologie žene kupředu. Nové technologie sice přinášejí možnost nepřetržitého zlepšování, ale držet krok s obrovským objemem výrobků, které zaplavují trh, může být někdy docela nesnadný úkol. Průmyslové podniky, zabývající se obráběním začínají vytvářet nová pracovní místa, jejichž náplní je jen a pouze vyhledávání, průzkum a zavádění nových technologií. Na jaře roku 2005 se k tomuto kroku odhodlala také firma Kerkau Manufacturing se sídlem v Bay City v americkém státě Michiganu a najala na plný úvazek nástrojového specialistu. V minulosti mělo na starost výběr a změny nástrojového vybavení několik mechaniků, vysvětluje Hal Baldauf, prezident firmy

8 Hal Baldauf (vpravo), prezident firmy Kerkau Manufacturing a místní zástupce firmy Sandvik Coromant Bob Hart. První dva zásadní problémy se týkaly výrobních časů při vrtacích operacích a zlepšení odvodu třísek u vyvrtávání a soustružení. MATT BREAKEY, NÁSTROJOVÝ SPECIALISTA, KERKAU Kerkau. Avšak kvůli stále rychlejšímu zavádění nových produktů, zvyšování obratu a školení zaměstnanců jsme se rozhodli vytvořit nové pracovní místo na plný úvazek. Přijetí samostatného inženýra na pozici nástrojového specialisty vnímáme jako investici do produktivity. OD SVÉHO ZALOŽENÍ v roce 1983 se firma Kerkau zaměřuje na výrobu produktů nejvyšší kvality co nejefektivnějším způsobem. Většina produkce firmy Kerkau spočívá ve výrobě přírub pro plynárenství, ropný, chemický a zpracovatelský průmysl, papírenství a zpracování celulózy. Společnost zaznamenala nárůst obratu z pouhých tří set šedesáti tisíc dolarů v prvním roce své existence na sedmnáct miliónů dolarů v roce Tento nárůst však s sebou přinesl i větší rozsah operací, a proto dnes není tak snadné zajistit maximální efektivitu všech procesů. Firma Kerkau se rozhodla s touto situací vyrovnat právě vytvořením nové pozice nástrojového specialisty. Když jsem na začátku roku 2005 začínal, identifikovali jsme několik klíčových oblastí pro celkové zlepšení, říká Matt Breakey, nový nástrojový specialista firmy Kerkau. První dva zásadní problémy se týkaly výrobních časů při vrtacích operacích a zlepšení odvodu třísek u vyvrtávání a soustružení. Do té doby nebyla ve firmě provedena žádná hloubková analýza těchto procesů a právě u ní jsem začal. Firma Kerkau se obrátila s žádostí o pomoc na Sandvik Coromant. Místní zástupce firmy Sandvik Coromant Bob Hart spolupracuje s Breakeym na identifikaci a zvyšování ziskovosti těch oblastí, u nichž lze najít prostor pro zlepšení. Jako partneři využívají 8 METALWORKING WORLD

9 Kerkau vyrábí trubky, příruby a fitinky z korozivzdorné oceli, hliníku, mědi, uhlíkové oceli a litiny. DOBŘE UTAJENÉ TAJEMSTVÍ Firma Kerkau Manufacturing (vyslov ker-kjú) sídlí v Bay City v americkém státě Michiganu, odkud mimo jiné pochází královna popu Madonna. Tím však veškerá spojitost končí. Na některých webových stránkách se o firmě Kerkau - která je dosud poměrně malou společností - píše, že je nejlépe utajovaným výrobcem v oblasti výroby potrubí a přírub. Kerkau vyrábí potrubí, příruby a fitinky z korozivzdorné oceli, hliníku, mědi, uhlíkové oceli a litiny. Je to firma s prstem na tepu doby. Společnost nepřetržitě roste. Byla založena před třiadvaceti lety a dnes je z ní firma s obratem sedmnácti miliónů dolarů ročně. V blízké budoucnosti firma očekává další výrazný růst, protože začala postupně přecházet na nové technologie, nástroje a řešení, které z velké části pocházejí od firmy Sandvik Coromant. Hal Baldauf, prezident firmy Kerkau, dokonce nakoupil několik inzertních ploch na billboardech až v Louisianě, na jihu Spojených Států snaží se tak oslovit nové zákazníky v ropném průmyslu, ale také přispět k obnově území zničeném hurikánem Katrina. Firma Kerkau roste a my rosteme s ní, říká Bob Hart, prodejní zástupce firmy Sandvik Coromant. Stávající seznam klientů firmy Kerkau se čte jako Kdo je Kdo v chemickém a ropném průmyslu ve Spojených Státech. Najdete zde Exxon Mobile, Eastman Chemical, Dow Chemical, BP Amoco a další, pro které firma Kerkau vyrábí potrubí, fitinky a příruby po tisících kusech a někdy jen s minimálním časovým rozpětím od objednávky k výrobě. Pomůžeme-li firmě Kerkau omezit náklady do té míry, že i nadále obstojí v konkurenci, je naše pomoc neocenitelná, říká Hart.

10 V nové vyměnitelné břitové destičce GC4225 jsme získali nástroj s mnohem vyšší výkonností a s dvojnásobnou trvanlivostí. MATT BREAKEY, NÁSTROJOVÝ SPECIALISTA FIRMY KERKAU. Kerkau Manufacturing z Bay City v Michiganu zaměstnává asi osmdesát zaměstnanců. Společnost vlastní sto dvacet tisíc metrů čtverečních výrobních a skladovacích ploch.

11 software Productivity Analyzer firmy Sandvik Coromant a na základě získaných údajů odhadují možné úspory času a nákladů. Sandvik Coromant a Kerkau společně například řešili problém odvodu třísek, otázku, která se řeší v téměř všech výrobních podnicích. Kerkau často pracuje s třídami korozivzdornými ocelemi tříd 304L a 316L, tedy s materiály, které se vyznačují vysokou pružností a tažností. Při vyvrtávání museli operátoři téměř po každé součástce zastavit stroj a odstranit třísky. Nedostatečný odvod třísek se podepisoval na naší produktivitě, říká Breakey. Rozhodli jsme se použít břitové destičky s utvařečem třísek od firmy Sandvik Coromant a téměř okamžitě jsme zaznamenali výrazné zlepšení. Díky těmto břitovým destičkám s utvařečem třísek již naše obsluha strojů nemusí manuálně odstraňovat třísky s povrchu součástky či nástroje, čímž se nám podařilo vyvrtávání zefektivnit. POUŽITÍ NOVÝCH DESTIČEK rovněž přispělo ke zvyšování produktivity v soustružení. Firma Kerkau se potýkala s problémy při soustružení součástky z perlitické tvárné litiny, která se vyráběla pro General Motors. Součástka se obráběla na sucho, při čemž vznikaly náročné pracovní podmínky s vysokými teplotami. Hrany destičky se rychle opotřebovávaly, což mělo za následek problémy s kvalitou a odvodem třísek. Firma Kerkau se rozhodla těmto potížím čelit a začala ve výrobě používat novou karbidovou třídu pro soustružení GC4225 od firmy Sandvik Coromant. Matt Breakey, nástrojový specialista firmy Kerkau. V nové vyměnitelné břitové destičce GC4225 jsme získali nástroj s mnohem vyšší výkonností a dvojnásobnou trvanlivostí, dodává Breakey. Zakázku vyrábíme na dvou strojích. Analýza nákladů ukázala, že úspory dosahují padesáti čtyř dolarů na stroj a směnu. Každý den tak ušetříme sto osm dolarů jen tím, že jsme přešli na jinou břitovou destičku. Úspěch, kterého jsme dosáhli při výrobě této součástky nás inspiroval k tomu, abychom se zaměřili i na další oblasti výroby, kde by bylo možné použít novu karbidovou třídu GC4225. Seznam zlepšení, ke kterým došlo v průběhu uplynulého roku, dále roste. Firma Kerkau se přesvědčila o tom, že rozsáhlé úspory a zvyšování produktivity více než ospravedlňuje přijetí jednoho nástrojového specialisty. Důsledky přijetí nástrojového specialisty Během minulého roku se z firmy stal efektivnější a produktivnější podnik. V dnešní situaci na trhu je nepřetržité zlepšování výrobních procesů pro firmu absolutní nutností. HAL BALDAUF, PREZIDENT FIRMY KERKAU jsou vidět napříč celou výrobou, říká Baldauf. Během minulého roku se z firmy stal efektivnější a produktivnější podnik. V dnešní situaci na trhu je nepřetržité zlepšování výrobních procesů pro firmu absolutní nutností. Baldauf je přesvědčen, že si firma Kerkau udrží tento pozitivní náběh i v následujícím roce. Na základě dosavadních výsledků a s objednávkami v ruce se předpokládá, že se obrat firmy zvýší o třicet procent v roce S růstem firmy Kerkau roste její zaujetí i důvěra v nejnovější technologie, které jí pomáhají k budoucímu úspěchu. ALEXANDER FARNSWORTH SPRÁVNÉ NÁSTROJOVÉ VYBAVENÍ ZKRACUJE VÝROBNÍ ČASY Při revizi různých vrtacích operací v továrně Kerkau se Matt Breakey, nový nástrojový specialista firmy Kerkau, setkal s nástrojem, jehož výkon byl nesrovnatelně lepší než výkon ostatních vrtáků, které se v továrně používaly. Jednalo se o CoroDrill 880 (22mm) od firmy Sandvik Coromant. Rozsáhlé zkoušky tohoto vrtáku při srovnání s dalšími třemi podobnými vrtáky prokázaly, že jeho výkon je skutečně mnohem efektivnější. Jakmile měla firma Kerkau data ze zkoušek v ruce, začala testovat CoroDrill 880 na jiných aplikacích. Pro jednu zakázku bylo potřeba vyrobit přírubu z korozivzdorné oceli 316L. Do součástky se vrtalo několik děr o průměru 19mm, hlubokých 12 mm, při čemž se na paletě vkládaly do stroje vždy dvě součástky najednou. S původním vrtákem byl čas výrobního cyklu jedna minuta třicet pět sekund. Při použití vrtáku CoroDrill 880 byla firma Kerkau schopna zvýšit posuv i rychlost a snížit tak výrobní čas na pouhých čtyřicet pět sekund. Při práci na této zakázce jsme vlastně přešli od situace, kdy obsluha stroje musela dlouho čekat, než se výrobek obrobí, k situaci, kdy se musí skutečně ohánět, aby udržela krok se strojem, vysvětluje Breakey. Týdně vyrobíme asi dva tisíce těchto součástek, takže pokud se při výrobě jedné součástky ušetří padesát sekund, rychle to nabíhá. Během jednoho týdne uspoříte neuvěřitelných čtrnáct hodin obráběcího času. Firma Kerkau objevila i další výhody, které použití vrtáku Coro- Drill 880 od společnosti Sandvik Coromant přináší. U původních vrtáků se při opotřebovávání břitu nástroje často tvořily delší třísky. S vrtákem Coro- Drill 880 mají třísky po celou dobu použití nástroje stejnou velikost. Nový vrták se navíc vyznačuje i delší trvanlivostí. Dnes používáme vrták CoroDrill 880 při téměř každém vrtání, uzavírá Breakey. Jakmile jsme přešli na nový vrták, výrobní časy se snížily, obvykle o třicet až padesát procent. A navíc se trvanlivost nástroje prodloužila o padesát až sto padesát procent. Vrták nám pomohl zvýšit produktivitu a výrazně omezit náklady. Podle Boba Harta, místního prodejního zástupce firmy Sandvik Coromant, se firma Kerkau rozhodla postupně vyměnit všechny dosavadní nástroje za nástroje od společnosti Sandvik Coromant především proto, že se mohla na vlastní oči přesvědčit, jakého pokroku lze při soustružení, vrtání a upichování dosáhnout. METALWORKING WORLD 11

12 TECHNOLOGIE OBRÁBĚNÍ BUDOUCNOSTI DNES DIGITÁLNÍ TRASY OBRÁBĚNÍ BUDOUCNOSTI SVATÝM GRÁLEM každého výrobce součástek je co nejlépe skloubit všechny stupně výrobního procesu a vyrovnat se s požadavky, které klade provoz bez obsluhy a zajistit bezproblémové obrábění, vyšší produktivitu a minimální odstávky strojů, například kvůli poruchám. Velkou roli hraje technologický vývoj, zlepšování komunikace a softwaru při propojení několika výrobních fází, a v neposlední řadě také inovace a rozvoj jednotlivých výrobních procesů. V rámci koncepce, kterou vytváří firma Sandvik Coromant, se pozornost zaměřuje na všechny aspekty výrobního procesu, od návrhu nástroje přes znalosti aplikací a služby. V jejím středu stojí systém Coromant Capto. Nástrojové vybavení hraje zásadní roli v každé fázi výrobního procesu, od konstrukce nástroje po volbu nástroje a metody použití, přípravu zakázky, přípravu stroje, obrábění a dodání. V rámci nové koncepce se identifikují a realizují možnosti zdrojů uvnitř firmy, které jsou již schopny podporovat Coromant Capto na jednotlivých strojích, ale i v rámci celého výrobního řetězce. Nová koncepce firmy Sandvik Coromant vychází z myšlenky, které inženýři říkají od tělesa k tělesu. V tomto kontextu první těleso odkazuje k trojrozměrnému počítačovému modelu a druhé těleso pak ke skutečnému dokončenému výrobku. Inženýři začínají od virtuálního modelu, a to jim umožňuje navrhnout optimální pracovní proces pro výrobu té či oné součástky. KONCEPCE OD TĚLESA K TĚLESU V této rozhodující fázi výroby staví Sandvik Coromant na silném zázemí ve výzkumu a vývoji i na znalostech aplikací a je schopen připravit řešení pro výrobu obtížně obrobitelných součástek stejně jako i součástek, které se vyznačují stále složitějšími tvary (pro něž lze použít například všestranný nástroj CoroPlex MT) a součástek z nových materiálů. Dokáže připravit řešení i pro nové aplikace, jako je například frézování závitů či okružní frézování a stále rafinovanější konstrukce strojů, například, s pětiosým obráběním. Kromě zdrojů v rámci vlastní společnosti má Sandvik Coromant ve světě čtyři střediska, která se zabývají všemi aspekty výroby, týkající se podpory aplikací, a navíc téměř dvacet středisek produktivity, která se věnují otázkám nástrojových investic a analýze produktivity. Tyto zdroje jsou dostupné zákazníkům po OD TĚLESA K TĚLESU příklad: Jak vyrobit lisovací nástroj pro výrobu vnitřních dveří kufru auta. 1 CAD: DESIGN 2 CAD: METODY Lisovací nástroj. & NÁSTROJE 3D/2D kresby nástroje, přípravků, výrobku a řezné podmínky. 3 CAM: PŘÍPRAVA CNC programování a simulace výroby. 12 METALWORKING WORLD

13 celém světě v rámci procesu od tělesa k tělesu. Protože výrobek je nutné zhotovit správně hned na poprvé, hraje počítačová simulace v celém procesu stále důležitější roli. Budoucnost obrábění spočívá právě v integraci simulace strojních a výrobních procesů, které umožní, aby se virtuální výroba stala zkušebním polem. Jakmile se spustí skutečná výroba, celý výrobní proces poběží bez problémů. Simulací výroby se například odhalí možné kolize nástroje a zajistí se, aby nástroj pracoval bezproblémově, čímž se zkrátí neproduktivní čas. Ve skutečném světě, tj. v praxi, pak bude potřeba jen vybrat správné nástrojové vybavení, zajistit správnou manipulaci s nástroji a připravit vlastní proces pro výrobu součástky. Moderní výrobní proces začíná jeho počítačovou simulací (pomocí programu pro počítačový design CAD) tělesa součástky a přípravku. Dalším krokem je CNC příprava, která probíhá za pomoci programu pro počítačovou výrobu CAM. V této fázi Sandvik Coromant poskytuje zákazníkovi příslušné poznatky o aplikaci a trojrozměrný model nástrojů od firmy Sandvik Coromant. DIGITÁLNÍ ZPRACOVÁNÍ Před zahájením skutečné výroby zákazník potřebuje sestavit a přednastavit vhodné nástroje. Úkolem firmy Sandvik Coromant v této fázi je poskytnout dvojrozměrné kresby sestav, instrukce a technické informace jako například řezné podmínky. Údaje, jako jsou rozměry a řezné podmínky, lze převézt do počítačového systému stroje, což je další důležitý krok v oblasti manipulace s nástroji. Celý tento proces probíhá na základě digitálního zpracování. Systém Coromant Capto je navržen tak, aby mohl pracovat s několika nástrojovými systémy, jejichž nástroje jsou vybaveny identifikačním čipem, který umožňuje přenášet informace a pomáhá tak snadněji a rychleji seřizovat nástroje. Jakmile jsou všechny nástroje na svém místě, součástka se začíná obrábět na živo, s velkou dávkou důvěry v optimální průběh celého výrobního procesu. Tento koncepční přístup je ze své podstaty předmětem nepřetržitého vývoje, protože neustále zpracovává nové trendy v obrábění. Jeho hlavním úkolem je prakticky předvést, že systém Coromant Capto je schopen reagovat na požadavky moderního obrábění, jako například pracovat při vyšších rychlostech, s vyšším tlakem chladicí kapaliny a lepší vyvážeností a zároveň nabídnout propracovanější systém manipulace s nástroji, pokročilé technologie a nástroje. V dnešní době je více než zřejmé, že firma, která dodává řezné nástroje, musí být kompetentní ve všech fázích výrobního procesu moderního obrábění, především proto, aby byla schopna poskytnout účinnou podporu svým zákazníkům v jejich úsilí připravit vhodný výrobní proces pro výrobu součástek. ELAINE MCCLARENCE Coromant Capto je vynikající univerzální spojkou pro soustružení, frézování a vrtání. 4 PŘÍPRAVA NÁSTROJE Přednastavení a vybavení stroje nástroji. 5 OBRÁBĚNÍ 6 HOTOVÁ SOUČÁSTKA Nástroje v akci od hrubování po dokončování. Dodávka lisovacího nástroje pro vnitřní dveře kufru auta. KONEČNÝ PRODUKT A JEHO POUŽITÍ Vnitřní dveře kufru auta. METALWORKING WORLD 13

14 PRODUKTIVITA POD LUPOU UMĚNÍ ŠETŘIT Stále tvrdší konkurence mění přístup výrobců k prodeji a zdá se, že je čekají ještě těžší časy. Nutnost, ne chtění, pohání trh a rozdíly v produktivitě brzy oddělí vítěze od poražených. POPTÁVKA po výrobcích globálně roste a to je dobrá zpráva pro výrobce ve zpracovatelském průmyslu. Avšak firmy, kterých se to týká, se stále častěji musejí potýkat s větší konkurencí a tlakem na ceny. Čelit tomuto trendu není jednoduché a tak dnes, ve stále tvrdším konkurenčním prostředí, je pro firmu nejdůležitější uchovat si zdravé vnitřní hospodaření. V dnešní době je tak snadné přeložit výrobu jinam, že každá továrna musí dokazovat svoji konkurenceschopnost, říká Lennart Lindgren, výkonný viceprezident pro obchod a marketing firmy Sandvik Coromant. Velkou výzvou pro výrobce je vždy naplno využít zdrojů, které mají k dispozici tedy nejen vyrábět, ale zároveň také posilovat konkurenceschopnost a zvyšovat produktivitu. Konkurence mezi firmami existovala vždycky, ale protože je dnes jednoduché přeložit výrobu jinam, dostáváme se do situace, kdy vzniká konkurenční prostředí v rámci firmy samé. Situace se nadále zhoršuje s prudce vzrůstajícími náklady, což se projevuje především v rostoucích cenách surovin, mezi něž patří kovy a ropa, ale také v ceně pracovní síly a vstupního zboží. Kromě stoupajících nákladů je třeba brát v úvahu skutečnost, že v některých případech se zásoby surovin zmenšují. Například v leteckém průmyslu se naděje upínají k vývoji nových materiálů, díky nimž bude možné stavět lehčí letadla, říká Thomas Lundmark, obchodně technický manažer firmy Sandvik Coromant. Snížení hmotnosti letadla podstatně sníží výdaje za palivo i počet přestávek nutných k doplnění paliva. Jedním z materiálů, který se využívá stále častěji je titan, ale již v současné době je ho nedostatek, dodává Lundmark. V AUTOMOBILOVÉ PRŮMYSLU si zase zákazníci žádají lepší technologie, ale nejsou ochotni za ně platit. Velcí hráči na trhu proto tlačí na dodavatele, aby přicházeli s co nejnižšími cenami. Každé odvětví podléhá specifickým tlakům, ale trend je stejný ve všech. Podíváteli se prakticky na jakoukoli firmu ve zpracovatelském průmyslu, všechny stojí před stejným dilematem, říká Lundmark. Jsou dva způsoby, jak se se situací vypořádat. Buď se zaměříte na produktivitu firmy a budete ji zvyšovat, nebo se soustředíte na snižování nákladů a ceny. Setkáváme se s oběma přístupy, ale výsledky hovoří samy za sebe. Společnosti, které jsou v té první skupině se rozvíjejí a prosperují, zatímco ty, které zvolily druhou možnost, nakonec začnou stagnovat. Zatímco někde si ještě drží dodavatele od těla, většina firem si začíná uvědomovat výhody, které ze spolupráce Lennart Lindgren s dodavateli plynou. Uvědomují si, že jim partnerská spolupráce s dodavatelem umožňuje vyladit výrobní procesy a zvýšit produktivitu. Sandvik Coromant musel projít proměnou z tradičního dodavatele na partnera. Už nenabízíme jen nástroje, říká Lindgren. Nabízíme celou výrobní strategii. V těch nejúspěšnějších případech se nám podařilo vystavět skutečně pevné partnerství a díky tomu jsme se mohli podílet na vývoji celého výrobního procesu. Výsledky jsou skutečně povzbuzující, umíme dosáhnout zásadních úspor. Pohlížet na dodavatele jako na partnery je relativně nový, zato však celosvětový fenomén. Sandvik Coromant takto spolupracuje s firmami ve Spojených Státech, Brazílii a Evropě, ale také v Asii. Zaleží spíše na samotné společnosti než na jejím geografickém umístění, říká Lundmark. Již dnes lze říci, že odvětví automobilového průmyslu a oblast forem a zápustek se dostala již o krok dále než např. letecký průmysl, protože tlaky na ziskovost jsou v nich historicky vyšší. V současné době se tento sektor ocitá před velkými změnami a snaží se vyhledávat takovou spolupráci, která mu pomůže vyrábět levněji a Thomas Lundmark efektivněji. 14 METALWORKING WORLD

15 Větší flexibilita, kratší výrobní časy a nižší náklady, to jsou požadavky, které se týkají firem ve všech odvětvích po celém světě. ILUSTRACE: PETTER LÖNEGÅRD MÍT DODAVATELE, který je zároveň partnerem či konzultantem, dokáže ušetřit výdaje. Přesto se některé společnosti staví k takové spolupráci chladně. Některé se obávají, že přijdou o odbornost a know-how, pokud se budou příliš spoléhat na někoho zvenčí, ale tato obava zpravidla po nějaké době odpadá, říká Lindgren. Vlastně je pravdou opak - vnitřní odbornost a znalosti se díky spolupráci zvyšují. Sandvik Coromant není v žádném případě jedinou společností, která tímto způsobem pracuje, ale málokterá se jí vyrovná v systematičnosti, se kterou k práci přistupuje. Kromě již téměř dvaceti Středisek produktivity, které firma Sandvik Coromant založila po celém světě, se v německém Stuttgartu brzy otevře nové Centrum aplikací pro automobilový průmysl. V tomto středisku budou spolupracovat zástupci automobilového průmyslu a jejich dodavatelé při vývoji a testování nových nástrojů a výrobních postupů. Otevření podobného centra, které se bude zaměřovat na výrobu forem se plánuje v čínské Šanghaji, a další středisko, které se soustředí na výrobu v leteckém průmyslu již pracuje v Sandvikenu ve Švédsku. Chceme touto cestou vyjít zákazníkům vstříc a nabízet jim produkty a řešení, které budou přesně odpovídat jejich požadavkům, vysvětluje Lindgren. Čím dříve se připojíme k výrobnímu procesu, tím lépe. Konec konců, úspěch se měří v uspořených eurech a Sandvik Coromant si klade vysoké cíle. Usiluje o to přinést zákazníkovi dvojí úspory: zaprvé ty, které vyplynou z použití nástrojů firmy Sandvik Coromant, a za druhé úspory, jichž se dosáhne v oblasti zajištění a realizace řešení. Na ředitelství firmy Sandvik Coromant v Sandvikenu vítá návštěvníky neobvykle velký teploměr, který měří úspory, jakých se pomocí těchto řešení dosáhlo. Cílem společnosti pro rok 2006 je realizovat u zákazníků úspory v hodnotě sto miliónů eur. Již v srpnu bylo splněno sedmdesát procent plánu. Informace o realizovaných úsporách vycházejí z dat získaných z tzv. Customer Value Files, do kterých se zaznamenávají úspory u zákazníků po celém světě. Plynule a pečlivě zaznamenáváme a ověřujeme data realizovaných úspor, dodává Lindgren. Nakonec nejvíce přece záleží na Chceme touto cestou vyjít zákazníkům vstříc a nabízet jim produkty a řešení, které budou přesně odpovídat jejich požadavkům. Čím dříve se staneme součástí výrobního procesu, tím lépe. LENNART LINDGREN výsledku. Partnerství, jako forma spolupráce s dodavateli, je stále oblíbenější a Lindgren očekává, že do budoucna jeho obliba ještě vzroste. Zisky pramenící z vyladěné produktivity budou hrát stále větší roli v boji firem o přežití, uzavírá. V dnešním světě, kdy je vše složitější a provázanější, se výrobci nacházejí v situaci, kdy je stále těžší udržet si povědomí o produktech, znalostech a know-how v rámci firmy. CAROLINA JOHANSSON METALWORKING WORLD 15

16 TECHNOLOGIE NÁSTROJE PRO LÉKAŘSKOU TECHNIKU KRUHOVÉ BŘITOVÉ DESTIČKY JSOU TO PRAVÉ FOTO: GETTY IMAGES Výměna kyčelního kloubu spočívá v chirurgickém odstranění poškozené kosti kyčelního kloubu a její náhradě implantátem. Kyčelní kloub spojuje stehenní kost s pánevní kostí. Je to kloub, který se skládá z hlavice a jamky, jedná se tedy o kulový kloub. KYČELNÍ KLOUB SE SKLÁDÁ z hlavice a jamky. Kloub tvoří spojení hlavice stehenní kosti s jamkou ve tvaru polokoule v pánevní kosti. Výměna kyčelního kloubu spočívá v chirurgickém odstranění poškozené kosti kyčelního kloubu a její náhradě implantátem. Celý proces se skládá ze tří hlavních částí: Nová umělá jamka nahradí kyčelní jamku. Tyto jamky se stále častěji vyrábějí ze supertvrdých slitin, aby se prodloužila jejich životnost. Kovová nebo keramická hlavice nahradí horní konec stehenní kosti. Kovový dřík se vsadí do stehenní kosti, aby implantát dobře držel. Nejprve se implantuje nová jamka a posléze dřík s hlavicí do stehenní kosti. Umělé součásti se pevně usadí a svaly a šlachy pečlivě vrátí na své místo. Po celém světě se ročně vymění téměř jeden milión kyčelních kloubů a jejich počet stále stoupá. Zároveň roste i výroba kyčelních kloubů a v odvětví, které se jejich výrobou zabývá, se hledají po lepší a rychlejší způsoby, jak součástku vyrobit. Naštěstí se často stává, že pokrok v jedné oblasti obrábění lze s úspěchem aplikovat v oblasti jiné. A to je případ nových přístupů k obrábění umělých kyčelních kloubů. Dnešní implantáty se obvykle vyrábějí z obtížně obrobitelných materiálů, jako například z kobaltových a titanových slitin. Tyto slitiny, které se využívají převážně v leteckém průmyslu, jsou vyrobeny tak, aby snesly zatížení v extrémních podmínkách, a proto jsou velmi tvrdé a těžko se obrábějí. Aby toho nebylo málo, obrábění hlavic jamek kyčelního kloubu je samo o sobě náročné a upnutí součástky do přípravku relativně málo pevné. SUPERSLITINY Z LETECKÉHO PRŮMYSLU PRO IMPLANTÁTY Slitiny chrómu a kobaltu jsou vysoce odolné proti opotřebení a korozi. Snadno se odlévají do různých složitých tvarů a jsou vhodné na odlitky, výkovky nebo jako tyčový materiál. Jsou poměrně tvrdé a mají vynikající mechanické vlastnosti výsledkem je krátká trvanlivost břitu nástroje ve výrobě, především v případě, pokud se nástroj a metody nepřizpůsobí podmínkám obrábění. Například, pokud je úhel břitu nástroje nesprávný, rychle se objeví nežádoucí opotřebení, obvykle ve formě mechanického opotřebení ve tvaru vrubu v místě, kde se břit stýká s materiálem v hloubce řezu. Obrábění titanu je poměrně snadné, máte-li k dispozici správné prostředky, technologii a řezné podmínky. Při tvorbě třísek se tříska stýká s povrchem nástroje v relativně malé oblasti, a proto zde dochází k poměrně velkému zatížení. Titan se navíc vyznačuje poměrně velkou chemickou reaktivitou s materiálem nástroje při vysokých teplotách, které vznikají při obrábění. I ta přispívá k rychlejšímu opotřebení nástroje. Další vlastností titanu je špatná tepelná vodivost, což má za následek koncentraci vysokých teplot v břitu nástroje. K úspěšnému obrábění titanu je tedy nezbytně nutné zvolit správný materiál břitu nástroje, správnou dráhu nástroje a správné řezné podmínky. Sandvik Coromant nabízí efektivní řešení pro obrábění součástek umělých kyčelních kloubů. Řešení vychází z dlouhodobých zkušeností s návrhy, v nichž se uplatňuje 16 METALWORKING WORLD

17 Zaoblení jamek umělých kyčelních kloubů se liší, a proto se bude lišit i volba tvaru a geometrie břitové destičky pro hrubování, polodokončování a dokončování. Rychlost posuvu nástroje Vstupní úhel Vyměnitelná břitová destička Maximální tloušt ka třísky Hloubka řezu Materiál Rychlost posuvu = nástroje Maximální tloušt ka třísky Sinus (vstupní úhel) Úhel, který kruhová břitová destička svírá s povrchem součástky se mění, což znamená, že se tloušťka třísky snižuje přímoúměrně rychlosti posuvu, zatímco je-li ostří rovné, síla třísky se rovná hodnotě posuvu. Vstupní úhel břitu kruhové destičky se mění a styk kruhové destičky s materiálem je delší, a proto při obrábění vznikají nižší teploty a lze použít větší řezné podmínky. Výsledkem je vyšší produktivita a větší spolehlivost nástroje. technologie kruhových vyměnitelných břitových destiček. Zaoblení jamek umělých kyčelních kloubů se liší, a proto se bude lišit i volba tvaru a geometrie vyměnitelné břitové destičky pro hrubování, polodokočování a dokončování. Kruhovou břitovou destičku lze použít pro hrubování, a následně pak obrábět břitovou destičkou ve tvaru D, která má vhodný úhel špičky. Podobně lze volit různá řešení pro obrábění hlavice kloubu podle toho, zda se k výrobě používá výkovek nebo tyčový materiál. Úhel, který kruhová břitová destička svírá s povrchem součástky, se mění, což znamená, že se tloušťka třísky snižuje přímoúměrně rychlosti posuvu. Zatímco je-li ostří rovné, tloušťka třísky se rovná hodnotě posuvu. VYŠŠÍ PRODUKTIVITA Z výše uvedeného plyne, že styk kruhové břitové destičky s materiálem je delší a díky tomu při obrábění vznikají nižší teploty. Výsledek: použití větších řezných podmínek vede k vyšší produktivitě a spolehlivějšímu výkonu nástroje. Při správné realizaci dokáže tento přístup výrazně omezit nejhorší účinky superslitiny na trvanlivost břitu nástroje. Například již čtyřnásobné zvětšení úhlu špičky břitu nástroje může mít za následek až šestkrát delší trvanlivost břitu nástroje při obrábění slitin chrómu a kobaltu. Vývoj geometrie vyměnitelných břitových destiček, tříd a technických řešení pro obrábění materiálů v leteckém průmyslu vydláždil cestu pro výrobu lékařské techniky. Vhodným řešením jsou jak povlakované tak nepovlakované třídy ze slinutého karbidu a jejich použití záleží na provozních požadavcích. Nedávný vývoj vyústil ve vznik tříd, jako je například unikátní třída GC1105 s PVD povlakem, který se vyznačuje velmi silnou přilnavostí k substrátu destičky. Tato vlastnost se pozitivně projevuje při ostrých a zároveň pevných pozitivních geometriích břitu, které jsou nutné k obrábění slitin. Nezbytnou podmínkou úspěšného průběhu obrábění jsou rovněž správné řezné podmínky. Na opotřebování břitu nástroje má vliv i malý rozsah řezných rychlostí, kterým se udržuje vhodná teplota, a také správně zvolená rychlost posuvu, která v místě řezu určuje velikost řezné síly. Díky rozsáhlé a dlouhodobé práci na vývoji nástrojů a procesů pro obrábění součástí pro letecký průmysl a elektrárenství mohl Sandvik Coromant použít své zkušenosti a know-how a vyvinout nástroje a metody vhodné pro různé aplikace v oblasti výroby lékařské techniky. Řešení pro obrábění součástek umělých kyčelních kloubů je jen jedním příkladem za všechny. CHRISTER RICHT METALWORKING WORLD 17

18 Triumph Motorcycles Ltd vyrobí ve svých dvou továrnách ve Velké Británii čtyřicet tisíc motocyklů ročně. PŘÍPAD TRIUMPH Se sty lety zkušeností v zádech anglická firma Triumph navrhuje a montuje své prvotřídní motocykly v továrnách, které jsou vybaveny tou nejmodernější technikou. Pro tuto ikonu britského průmyslu jsou vyrovnaná kvalita a udržitelné náklady na prvním místě. 18 METALWORKING WORLD

19 FOTO: JOHN COLE Triumph v současné době zaměstnává asi devět set osmdesát lidí po celém světě. VYHLÁŠENÁ KVALITA a výkony motocyklů přinesly firmě Triumph Motorcycles Ltd nejen vynikající světové renomé, ale i velký zájem o její výrobky mezi náročnou motorkářskou komunitou. Snaha udržet vysokou kvalitu výrobků i náklady pod kontrolou je pro tuto britskou společnost prioritou. A to nejen kvůli silné konkurenci ve výrobě motocyklů. Sandvik Coromant se na výrobě firmy Triumph podílí jako dodavatel nástrojů pro různé druhy obrábění a navrhuje řešení, která pomáhají uspokojit poptávku po součástkách pro montáž motocyklů. Společnost ročně vypustí do světa asi čtyřicet tisíc motocyklů, pro něž vyrábí vlastní skříně motoru, klikové hřídele, hlavy válců a vačkové hřídele. V současné době se tyto součástky vyrábějí pro třináct různých modelů. Firma Triumph je dnes velice úspěšnou výrobní společností se šesti sty zaměstnanci, kteří pracují ve dvou továrnách v Hinckley v Leicestershiru. V průběhu posledních tří let zaznamenal Sandvik Coromant ve firmě Triumph výrazný úspěch s řešením soustružení a frézování při výrobě klikových hřídelí. Triumph měl jasné cíle: zvýšit produktivitu výroby. Poptávka po motocyklech se totiž rok od roku zvyšovala, a to kladlo velké nároky na výrobu. Každá rozvíjející se společnost si musí hlídat časy výrobního cyklu, odstávky stroje a trvanlivost vyměnitelných břitových destiček, vysvětluje Joe Brooks, vedoucí výroby ve firmě Triumph. Neustále hledáme nástroje a břitové destičky, které jsou schopny zvyšovat produktivitu tím, že napomáhají zkracovat výrobní časy a zároveň mají delší trvanlivost. Sandvik Coromant provedl v továrně několik zkoušek a navrhl změny týkající se nástrojů, vyměnitelných břitových destiček a geometrií břitů, které firmě přinesly výrazné zvýšení produktivity výroby i úspor. Tak například řešení, které Sandvik Coromant METALWORKING WORLD 19

20 Každá rychle se rozvíjející společnost si musí hlídat časy výrobního cyklu, odstávky stroje a trvanlivost vyměnitelných břitových destiček. Neustále hledáme nástroje a destičky, které jsou schopny zvyšovat produktivitu... JOE BROOKS, VEDOUCÍ VÝROBY V TOVÁRNĚ TRIUMPH Triumph Bonneville. FOTO: JOHN COLE A TRIUMPH navrhl v dubnu 2006, a které se týkalo výroby hřídelí pro dvou, tří a čtyřválcové motory, ušetří dvě stě hodin výrobního času ročně, a to proto, že doporučené nástroje jsou výkonnější. DALŠÍ VÝRAZNÉ ÚSPORY přinesla zlepšení v oblasti frézování součástek. Původní vyměnitelné břitové destičky od jiného dodavatele byly nahrazeny třídou GC1025 pro frézování. Tato změna přinesla úspory v hodnotě čtyř set šedesáti devíti hodin výrobního času ročně. Andy Boffin, technický zástupce firmy Sandvik Coromant, pečlivě prozkoumal způsoby opotřebení destiček a navrhl použití nové generace třídy GC4225 u jednoho typu soustružení. A účinek byl ohromující. Firmě se podařilo zvýšit počet vyrobených klikových hřídelí na jednu destičku z pouhých sedmi na nepředstavitelných dvacet pět, což způsobilo obrovský nárůst produktivity. Triumph vyrábí v režimu just in time a jeho montážní linky běží nepřetržitě. Společnost vyrábí šest různých typů klikových hřídelí pro současné modely motocyklů, ale ve výrobě jsou i hřídele pro starší modely, což ve výsledku znamená o osm typů navíc. Výroba hřídelí se skládá z patnácti samostatných obráběcích operací, žíhání, plazmového nitridování a superdokončování na dvou paralelních výrobních linkách. Součástí revize výrobních procesů a návrhů řešení je, že se nové technologie a materiály testují na výrobních strojích firmy Triumph. Zkoušky a testy má na starosti Boffin. Tím lze zajistit, že se vybrané technologické řešení osvědčí ve skutečném výrobním prostředí ještě před investicí. TRIUMPH POVAŽUJE Boffina za člena vlastního výrobního týmu. Brooks to vysvětluje takto, Náš vztah s firmou Sandvik Coromant je o partnerské spolupráci. Andy se svou vynikající znalostí nástrojů a výrobních procesů je vlastně pro Triumph dalším zdrojem nápadů. 20 METALWORKING WORLD

21 Triumph vyrábí v režimu just in time a jeho montážní linky běží nepřetržitě. Vždycky se mohu spolehnout, že Andy správně zhodnotí situaci a neprodleně přijde s účinným řešením. Právě díky partnerství a odhodlanosti firmy Sandvik Coromant nacházet a testovat řešení přímo ve výrobě získává firma Sandvik jednoznačný náskok před ostatními dodavateli nástrojů, dodává Joe. Pro obě firmy hraje důvěra a dobré vztahy při spolupráci zásadní roli. Boffin pravidelně dojíždí do továrny firmy Triumph a stále častěji a vyšší měrou se účastní zlepšování jednotlivých výrobních postupů. Jeho zatím posledním úkolem byla revize výroby vačkových hřídelí, a Triumph věří, že v této oblasti lze dosáhnout výrazných zlepšení. Boffin a tým ve firmě Sandvik Coromant jsou přesvědčeni, že díky podrobné analýze celého výrobního procesu budou schopni nabízet správná řešení, která firmě Triumph pomohou udržet produktivitu na vysoké úrovni. ELAINE MCCLARENCE HISTORIE V KOSTCE Počátky firmy Triumph spadají do roku Tehdy firma začala vyrábět jízdní kola. Přechod k výrobě motocyklů byl odstartován v roce 1902, kdy společnost vyrobila svůj vůbec první motocykl s pohonem. Následovala desetiletí úspěchů, během nichž vzniklo několik nezapomenutelných modelů. Triumph Speed Twin, který byl uveden na trh v roce 1937, byl jedním z nejpozoruhodnějších. Tento motocykl tak výrazně předběhl svou dobu v konstrukci a designu, že zůstal nepřetržitě ve výrobě až do roku Společnost Triumph, stejně jako další britští výrobci motocyklů, jako je například Norton, BSA a Royal Enfield, se proslavil po celém světě díky svým závodním a silničním motocyklům. Na konci šedesátých let však konkurence japonských výrobců motocyklů přivedla britský motocyklistický průmysl na pokraj kolapsu. Prosperita firmy Triumph stejně jako mnoha ostatních uvadala a po neúspěšných pokusech oživit společnost jako družstvo zaměstnanců továrna v srpnu roku 1983 zavřela brány. Tehdy přišel čas obchodníka-vizionáře Johna Bloora, který zakoupil práva na značku Triumph a pustil se do práce. Jeho záměrem bylo vybudovat moderní podnik na výrobu vysoce kvalitních motocyklů, které obstojí v celosvětové konkurenci. Skutečná transformace byla zahájena roku 1991, kdy byla na kolýnském veletrhu uvedena na trh nová řada modelů Triumph. Nové modely motocyklů se vyráběly v továrnách firmy v Hinckley v Leicestershiru. Od té doby pověst i obrat firmy Triumph spokojeně roste. Výroba se zvýšila z pěti tisíc motocyklů v roce 1992 na čtyřicet tisíc v roce Více než osmdesát procent výroby se vyváží do více než třiceti zemí ve Spojených Státech, Evropě a Austrálii. Na hlavních trzích se prodeje uskutečňují skrze přímé obchodní společnosti; o jiné trhy se starají vývozci. Triumph dnes vyrábí třináct modelů motocyklů ve třech třídách, které společnost rozděluje na cruisers, modern classics a urban sports. Nejnovější model Daytona 675 způsobil hotové zemětřesení v třídě supersportů a získal si takový úspěch, že poptávka trvale převyšuje nabídku již od uvedení na trh na začátku roku METALWORKING WORLD 21