InnoTrans je i v roce 2018 motorem železničního odvětví

Transkript

1 InnoTrans až 21. září 2018 PRESS RELEASE September 21, 2018 InnoTrans je i v roce 2018 motorem železničního odvětví Více než návštěvníků Vysoká spokojenost vystavovatelů a odborného publika Zhruba soukromých návštěvníků ve dnech pro veřejnost Hlasy vystavovatelů Kolejnice jsou nyní v módě to potvrzuje úspěšná bilance veletrhu InnoTrans Po čtyřech veletržních dnech zavřel hlavní veletrh pro dopravní techniku 21. září své brány a maximálně spokojení vystavovatelé i odborné publikum opustili veletržní plochu. Na zcela zaplněné ploše veletrhu v Berlíně prezentovalo kompletní paletu produktů a služeb mobilní branže celkem vystavovatelů z 61 zemí. Celková bilance: více než 400 inovací, 155 celosvětových premiér a 155 vozidel. K nejzajímavějším tématům veletrhu patřily alternativní pohony a vlaky poháněné trakčními bateriemi. Do hlavního města přijelo mezinárodních hostů veletrhu, aby se zde během dnů určených pro odborné publikum informovali o rozsáhlé letošní nabídce z toho byli odborníci z celkem 149 zemí. Dny pro veřejnost přilákaly na železniční tratě i volnou plochu mimo pavilóny veletrhu InnoTrans dalších soukromých návštěvníků. Mezinárodní rozsah: InnoTrans spojuje trhy Veletrh InnoTrans opět dokázal své prvenství obhájit a dostál své pověsti mezinárodního hotspotu a ekonomického motoru odvětví. Rafael Santana, prezident a CEO společnosti GE Transportation, oznámil například uzavření smlouvy s kazašskou železnicí Kazakhstan Temir Zholy (KTZ), která objednala 300 posunovacích lokomotiv. Společnosti Siemens Mobility a Deutsche Bahn chtějí spolupracovat při realizaci nových nápadů pro cestování železničními drahami. Odpovídající dohodu podepsala na veletrhu InnoTrans 2018 za společnost Siemens Sabrina Soussan, CEO společnosti Siemens Mobility, Sabina Jeschke, předsedkyně představenstva zodpovědná za digitalizaci a techniku a Dr. Jörg Sandvoß, předseda představenstva společnosti DB Regio AG. Kontakt na tiskové oddělení: Messe Berlin GmbH Emanuel Höger Tiskový mluvčí a vedoucí odboru tisku a styku s veřejností Corporate Communication Skupina společností InnoTrans Daniela Breitschaft Tisková mluvčí Messedamm Berlin Tel breitschaft@messe-berlin.de Vedení: Dr. Christian Göke (předseda), Dirk Hoffmann Předseda dozorčí rady: Wolf- Dieter Wolf Obchodní registr: obvodní soud Charlottenburg, HRB 5484 B Úzce spolupracovat chtějí v oblasti kolejové městské dopravy i německý a čínský železniční průmysl. Prezident Sdružení německých dopravních podniků (Verband der Bahnindustrie in Deutschland VDB), Volker Schenk a Executive Vice President Čínské asociace metra (China Association of Metros) Zhou Xiaogin, podepsali na veletržní ploše Memorandum o plánované čínsko-německé kooperaci v městské kolejové dopravě, která obsahuje společnou kooperaci při plánování, výstavbě, konstrukci a standardizaci kolejových dopravních prostředků v oblasti metropolí. Pozitivní výsledky zajišťují dobrou náladu vystavovatelů Podle výsledků reprezentativní ankety udělují vystavovatelé i odborné publikum veletrhu InnoTrans celkově pozitivní vysvědčení. Celkem 90 procent odborného publika jsou s obchodním výsledkem své návštěvy veletrhu velmi spokojení a návštěvu veletrhu by doporučili. Každý druhý odborný návštěvník uvedl, že ve své společnosti zastává vedoucí funkci. 56,4 procent odborného publika přijelo ze zahraničí, obzvlášť velký zájem o veletrh měli odborní návštěvníci z oblasti jižní, východní a centrální Asie. Zhruba každý pátý zahraniční návštěvník pocházel z této oblasti. Devět z deseti vystavovatelů očekávají pozitivní následující obchod související s účastí na veletrhu v pozici vystavovatele a chtějí se zúčastnit i následujícího veletrhu InnoTrans. Ochota veletrh doporučit dosáhla ze strany vystavovatelů více než 90 1 / 5

2 procent. S informacemi odborných návštěvníků veletrhu koresponduje i vysoký počet vystavovateli oznámených obchodních transakcí. Větší komfort pro cestující, více inovací pro odvětví Mnoho vystavovatelů využívá kolejové i volné prostranství veletrhu InnoTrans jako jeviště s velkým prezentačním potenciálem pro svoje celosvětové premiéry. Velkou pozornost získala nová berlínská S-Bahn konstrukční řady 484, jejíž provoz je plánovaný od roku Výrobcem vozidel je konsorcium společností Siemens a Stadler. S-Bahn přesvědčila svou klimatizací, moderním informačním systémem pro cestující a více místem pro dětské kočárky a kola. Dalším oblíbencem publika byl Ideenzug (vlak nápadů) společnosti DB Regio. Kromě oblasti pro fitness, části věnovanou Powermapping a otočným panoramatickým sedadlům nabízí tento model v poměru 1:1 i dětský koutek. První den veletrhu proběhlo symbolické předání klíčů od prvního Unimog nové generace s dvojitou kabinou a přestavbou na 2cestné vozidlo společnosti Magdeburger Verkehrsbetriebe GmbH & Co. KG (MVB). Společnost Voith und Liebherr představila Voith Rail Engine - svoji novinku na poli motorů pro železniční průmysl. Motor s velkým výkonem a nízkými emisemi pro kolejová vozidla vznikl v rámci kooperace obou vedoucích technologických společností. Bus Display předvedl autobusovou dopravu budoucnosti Na Bus Display slavil svou premiéru nový Trollino 12 společnosti Solaris, který mimo jiné přesvedčil svým tichým a ekologickým pohonem. Celkově se Bus Display, založený v roce 2016, těšil velké oblibě. Zatímco v letní zahradě kroužilo deset elektroautobusů, diskutovali účastníci pódiové diskuze na International Bus Forum, které slavilo svou premiéru, jak daleko dospěla možnost použití elektroautobusů v městské veřejné dopravě. InnoTrans Convention Fórum na nejvyšší úrovni pro tvůrce Event InnoTrans Convention, který se obrací speciálně na nejvyšší management, se pro mezinárodní vedoucí veletrh dopravní technik stává stále důležitější. Odborníci v Design Forum informovali například o možnostech sladění aktuálních trendů designu s požadavkem dlouhé životnosti. Na novém Onboard Hospitality Forum představila společnost Deutsche Bahn relaunch DB Lounges. S novým konceptem se zvýšila spokojenost zákazníků z 69 na 87 procent. V Dialog Forum se účastníci z oblasti vědy i praxe shodli, že politické a ekonomické předpoklady pro digitalizaci nákladní železniční dopravy jsou momentálně výjimečně dobré. HackTrain Hackathon ukázal inovační potenciál celého odvětví Během čtyřdenního HackTrain Hackathon, který letos slavil svou veletržní premiéru, předvedlo celkem 80 zúčastněných vývojářů, jakou revoluci mohou znamenat řešení IT pro železniční odvětví. První cenu získal tříčlenný tým Veggie on Rails, který vyřešil zadání od britského NetworkRail Jak lze lépe kontrolovat zeleň v blízkém okolí kolejnic ohroženou bouřkami? podle výroku poroty s velkým pochopením pro zákazníka. Koncept ekonomicky výhodně analyzuje stávající videonahrávky a kombinuje je s údaji získanými přes GPS a růstovou klasifikací vegetačních typů. Jako ocenění získal každý člen týmu cestovní poukázku hodnotě 600 britských liber (670 Euro). Druhé místo obsadil tým ELB - Efficiency Less Bureaucracy s konceptem zjednodušení vyhledávání informací pro inženýry pomocí hlasového systému. Tým Safety_Eye obsadil třetí místo se svým systémem alarmu z akustických, vizuálních a nosných signálů, který ještě lépe chrání pracovníky na kolejích. Zkouška sezení v nové S-Bahn velký zájem během dnů pro veřejnost O víkendu navštívilo dny pro veřejnost i přes nestálé podzimní počasí více než soukromých návštěvníků, aby si prohlédli 155 vystavených vozidel na kolejových i volných plochách výstaviště. Sem patří i dvoupodlažní vysokorychlostní vlak Avelia HorizonTM od společnosti Alstom, posunovací lokomotiva s hybridním pohonem AC od společnosti CRRC Corporation Limited z Číny a čtyřnápravová lokomotiva DE 18 od společnosti Vossloh Locomotives. Zvlášť velký zájem byl o novou berlínskou S-Bahn konsorcia Siemens/Stadler. Také Ideenzug (vlak nápadů) společnosti DB Regio se těšil velké pozornosti. 2 / 5

3 Ohlasy vystavovatelů na veletrh InnoTrans 2018 Dr. Ben Möbius, hlavní jednatel, Sdružení německých dopravních podniků (Verband der Bahnindustrie in Deutschland VDB): Veletrh InnoTrans 2018 je vzrušující. Pohony trakční i vodíkové, digitalizace, cyber security zde je budoucnost mobility jasná. Tento skvělý globální veletrh jednoznačně podtrhuje inovativní sílu našeho průmyslu. Posunujeme hranice realizovatelnosti pro ochranu ovzduší a kvalitu zákaznických služeb a to celosvětově. Myslím si, že veletrh InnoTrans 2018 ukázal: železniční průmysl je velmi smysluplný a hodně zábavný. Philippe Citroën, generální ředitel Asociace Evropského železničního průmyslu (UNIFE): S každým novým ročníkem potvrzuje veletrh InnoTrans svou pozici jako celosvětově nejaktrajktivnější veletrh železničního průmyslu a jako zásadní platforma pro odborníky v oblasti kolejových vozidel. UNIFE opět využil možnost prezentovat výsledky 7.vydání World Rail Market Study a tím ještě zdůraznit spolupráci s dalšími evropskými a mezinárodními sdruženími a tematizaci klíčových témat evropského dodavatelského průmyslu pro železnice jako je realizace Železnice 4.0, ERTMS, konkurenceschopnosti, digitalizace, výzkumu a vývoje a také kvality (IRIS Certification ). Těším se již na další veletrh v roce 2020, který určitě překoná dosavadní rekordní čísla z roku Chad Edison, zástupce ministra dopravy, California State Transportation Agency (CalSTA): V Kalifornii máme jako v mnoha jiných státech vizi o kvalitním a rychlém transportním systému a o snižování ekologické stopy pomocí recyklačních energií. Kolejové dopravní systémy nám zde nabízí velkou šanci. Veletrh InnoTrans prezentuje inovativní kolejová vozidla, zásobovací i manažerské systémy v koncentrované formě a tím nabízí i možnost získat kompaktní přehled a mnoho informací velmi rychle a ve velmi krátké době. Zde máme šanci komunikovat s lidmi, kteří vytváří inovativní dopravní a technická řešení a upozornit je na obchodní možnosti v USA. Dr. Michael Holzapfel, vedoucí oddělení Bahn Industrie Europa, Schaeffler Technologies AG & Co. KG: Železniční průmysl se nachází v období změn a společnost Schaeffler se aktivně podílí na vytváření mobility zítřka. To nám potvrdil i podstatně zvýšený zájem na letošním veletrhu InnoTrans, který se koncentroval především na naše služby a servisní koncepty. Veletrh InnoTrans nabízí opakovaně skvělou platformu pro výměny mezi zákazníky a obchodními partnery, což se v roce 2018 opět potvrdilo. Konkrétně se nám podařilo navázat dvě kooperace v oblasti digitalizace s velkým potenciálem do budoucna. Holger Doth, manager segmentu Road-Rail Vehicles, Daimler AG Mercedes- Benz Special Trucks: Mezinárodní renomé veletrhu InnoTrans z něho dělá event superlativů. Podařilo se nám navázat mnoho nových tuzemských i zahraničních kontaktů a dále je prohlubovat. Na závěr veletrhu máme velmi pozitivní bilanci. Naši hosté byli ohromeni rozsáhlou nabídkou produktů a služeb Unimog, který získává ve 2cestném segmentu stále větší význam jako flexibilní a efektivní vozidlo, ať jako posuvná lokomotiva nebo při údržbě infrastrukury. Laurent Troger, prezident, Bombardier Transportation: Na letošním veletrhu InnoTrans jsme představili nový design s motem: Together we move. Jako celosvětový strategický partner ve více než 200 městech jsme měli na veletrhu InnoTrans jedinečnou možnost diskutovat se zákazníky i s vedením a tvůrci strategií o výzvách v oblasti mobility a našich vysoce moderních řešeních, které přispívají k rozvoji měst a jejich ekonomickému růstu. Dr. Richard Lutz, předseda představenstva, Deutsche Bahn AG: Velký mezinárodní zájem o veletrh InnoTrans ukazuje: kolejnice mají klíčovou funkci pro organizaci trvale udržitelné mobility v naší společnosti. Naše prezentace na veletrhu ukázala: novým technologiím se může podařit posunout železnici na vyšší 3 / 5

4 úroveň. Program Digital Schiene Deutschland (digitální koleje Německo) vytvoří společnost Deutsche Bahn větší kapacitu pro vlaky a jejich spolehlivost. Peter Jenelten, Executive Vice President Marketing & Sales, Stadler Rail Group: Jestliže se veletrh InnoTrans stanoví jako deadline slovy:: Tento vlak musí být do veletrhu InnoTrans hotový!, tak neexistuje jiná cesta. Jednoduše to musíš zvládnout. Andreas Busemann, předseda představenstva, Vossloh AG: Veletrh InnoTrans byl opět ideálním místem pro intenzivní, nadějné a významné diskuze o inovativních technologiích v železniční infrastruktuře, přičemž my ve společnosti Vossloh vidíme možnosti digitalizace jako klíč, který při efektivním využívání a údržbě umožní investičně intenzivní infrastrukuře železnic dosáhnout mnohem vyšší úrovně. Mám dojem, že naši zákazníci i odborné publikum čekali na možnost s námi hovořit, protože vědí, že rozumíme fyzice kolejových cest. Kromě důležitých témat jsme se i s našimi produkty trefili přesně do zájmu publika. Sabrina Soussan und Michael Peter, CEOs, Siemens Mobility GmbH: Veletrh InnoTrans 2018 pro nás byl výjimečně úspěšným. Hovořili jsme s mnoha zákazníky o společných projektech, což nám přineslo nejenom inspiraci ale i potvrzení a zaznamenali jsme i enormní zájem o naše produkty. V centru zájmu se nachází digitalizace, s pomocí které celosvětově umožníme provozovatelům inteligentní vybavení vlaků i infrastruktury, generovat vytváření hodnot v dlouhodobém horizontu po celou dobu životního cyklu, zlepšení komfortu cestujících a garanci dostupnosti. Dr.-Ing. Roland Leucker, jednatel, Studiengesellschaft für Tunnel und Verkehrsanlagen (STUVA): I letošní veletrh InnoTrans opět ukázal, že výstavba tunelů hraje v železniční infrastruktuře velkou roli. Výrazně se to projevilo na velkém zájmu, kterému se těšilo Tunnelforum (fórum na téma tunely) společnosti STUVA. Klaus Deller, předseda představenstva společnosti Knorr-Bremse AG: Veletrh InnoTrans 2018 byl pro společnost Knorr-Bremse ve znamení megatrendů naší doby, urbanizace, digitalizace a ekologické efektivity. Pro nás je tento veletrh ideální platformou pro výměnu s našimi zákazníky po celém světě, abychom mohli diskutovat o konkrétních řešeních elektrifikace a konektivity systémů v železničním průmyslu. V naší agendě jsme se koncentrovali na témata trvalé udržitelnosti a technologií a tím jsme se přesně trefili do zájmu návštěvníků. To potvrzují i příkladné projekty: naše dceřinná společnost Kiepe Electric uzavřela na veletrhu InnoTrans s Deutsche Bahn smlouvu o testu klimatizace na bázi CO2. Kromě toho byla hostem společnosti Knorr-Bremse také společnost Düsseldorfer Rheinbahn, která jako jeden z prvních dopravních podniků po celém světě implementovala digitální platformu icom společnosti Knorr-Bremse. icom kontroluje jako centrální datové místo stavy kolejových vozidel a pomáhá provozovatelům zavést včasnou a cenově výhodnou údržbu. Dr. Heike van Hoorn, jednatelka, Deutsches Verkehrsforum (DVF): I letos jsme byli jako DVF na veletrhu InnoTrans velmi úspěšně zastoupeni naším Dialog-Forum. Téma Nové trendy mobility plus autobus a železnice Jak změní digitalizace veřejnou dopravu? přilákalo do Palais am Funkturm více než 200 návštěvníků. To bylo výsledkem nejenom skvělého obsazení našeho pódia, ale samozřejmě i díky odbornému publiku. Neexistuje lepší možnost cíleného umístění těchto témat a získání té správné cílové skupiny než na veletrhu InnoTrans! Jürgen Fenske, prezident, Verband Deutscher Verkehrsunternehmen (VDV): Veletrh InnoTrans jako celosvětově vedoucí veletrh dopravní techniky přilákal více než vystavovatelů a mnoho různých technických inovací v kolejové dopravě a dokázal tak opět, že veřejná doprava s autobusy a železnicemi je stále důležitější. Městskou hromadnou dopravu v Německu využívá více než 10 miliard cestujících. Tvůrci politiky, kteří byli na veletrhu InnoTrans zastoupeni v hojném počtu, již z velké části pochopili centrální roli veřejné dopravy pro ochranu ovzduší a udržení jeho čistoty. Veletrh opět dokázal, že veřejná osobní a kolejová doprava je efektivní, moderní a trvale udržitelná a má další potenciály růstu, jestliže se politické a rámcové podmínky budou důsledně orientovat na inovativní a ekologické nabídky 4 / 5

5 mobility. Olaf Zinne, jednatel elektrických železnic a vozidel, výstavba nadzemních vedení, Centrální svaz elektrotechnického a elektronického průmyslu (Zentralverband Elektrotechnik- und Elektronikindustrie ZVEI): Na veletrhu InnoTrans 2018 byla velkým tématem kromě alternativních pohonů i digitalizace, Například u provozu bez řidičů a plánovatelné údržbě demonstroval německý průmysl mobility svoji inovativní sílu technologie, kde je elektrický průmysl ve vedení. Veletrh InnoTrans působivě předvedl a potvrdil své vedoucí postavení v oboru. Marcin Napierała, Internal Communication Manager, Solaris Bus & Coach S.A.: Společnost Solaris úspěšně ukončila svou šestou účast na veletrhu InnoTrans. Stále se zvyšující koncentrace na téma elektromobilita na veletrhu v Berlíně je skvělým místem setkání pro zákazníky i dodavatele. Společnost Solaris představila letos ve slunečném počasí letní zahrady dvě vozidla v rámci Bus Display. Elektroautobus z rodiny Urbino a jako celosvětovou premiéru vedený trojelbus Solaris Trollino 12. Obě vozidla i firemní stánek v CityCube zaznamenal enormní zájem, což pro nás bylo zásadním měřítkem úspěšného veletrhu. Claus-Peter Spille, vedoucí oddělení vzduchových pružin a systémů vzduchových tlumičů společnosti Continental: S našimi inovativními řešeními z jedné ruky nabízíme trendy a podporu pro požární ochranu, nízké hlukové emise nebo použití pro digitální propojení. Vzhledem k tomu nám veletrh InnoTrans nabízí úžasnou platformu pro představení našich nejnovějších nově vyvinutých výrobků a projektů zájemcům z tuzemska i zahraničí. Dr. Christoph Hoppe, předseda vedení podniku, Thales Deutschland: Veletrh InnoTrans 2018 opět potvrdil, že je nejdůležitějším veletrhem pro dopravní techniku. Společnost Thales se zde jako jeden z nejvýznamnějších hráčů na trhu setkal s tuzemskými i zahraničními zákazníky, pozdravil významné zástupce z politiky a zúčastnil se mnoha rozhovorů. Naším tématem bylo Leading the Digital Mobility". Publiku v Berlíně jsme mohli ukázat, jak naše technologie pomáhají svět udělat bezpečnějším, přičemž kombinujeme klasické produkty s novými, inovativními technologiemi. Naše zákazníky podporujeme v jejich velkých ambicích ať už se jedná o téma autonomní jízda, IoT a konektivita, umělá inteligence Big Data nebo Cybersecurity. Každoročně si až osm miliard cestujících vlakem užije výhod díky technologiím firmy Thales a na to jsme hrdí! 5 / 5