ČESKÉ VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V PRAZE Z Á P I S

Transkript

1 ČESKÉ VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V PRAZE FAKULTA STROJNÍ Akademický senát Fakulty strojní ČVUT v Praze Č.j. ASFS/14-16/Z/22 Z Á P I S z 22. zasedání Akademického senátu Fakulty strojní ČVUT v Praze konaného 22. září Přítomní senátoři: doc. Dr. Ing. Gabriela Achtenová, doc. Ing. Luděk Beneš, Ph.D., Ing. Jan Čížek, Ph.D., Ing. Lukáš Dvořák, doc. Ing. Tomáš Dlouhý, CSc, Ing. Michal Fürbacher, Ing. Petr Hatschbach, CSc., prof. Ing. Jaromír Houša, DrSc., doc. Ing. Lukáš Horný, Ph.D., Ing. Marie Kolaříková, Ph.D., Ing. Bohumil Mareš, Ph.D., doc. RNDr. František Mráz, CSc., Ing. Matěj Sulitka, Ph.D., prof. Ing. Zbyněk Šika, Ph.D., doc. Ing. Miroslav Španiel, CSc., Ing. Jiří Švéda, Ph.D., Ing. Pavel Zácha, Ph.D., Ing. Štěpán Fiala, Ing. Jitka Řezníčková, Ing. Jan Punčochář, Ing. Milan Daneček, Ing. Martin Janda, Ing. Martin Žižka, Ing. Filip Zavadil Omluvení senátoři:, doc. Ing. Josef Adamec, CSc., RNDr. Tomáš Neustupa, PhD., Ing. Jan Hrdlička, Ph.D., Ing. Jiří Volech, Bc. Vít Hlaváček, Bc. Anna Fořtová, Ing. Jan Grau, Přítomní hosté: prof. Ing. Michael Valášek, DrSc., prof. Ing. Jan Macek, DrSc., Mgr. Lenka Pilátová, prof. Dr. Ing. Tomáš Vampola, Ing. Milan Šlapák, Ing. Peter Stračár, Ing. Petr Tichý, Ph.D. Místo jednání: Fakulta strojní ČVUT v Praze Dejvicích, místnost č. 17, Technická 4, Dejvice V 13:45 zahájil předseda AS FS prof. Jaromír Houša 22. zasedání senátu a přivítal děkana FS prof. Valáška, hosty, senátory a představil hosty z GE Ing. Milana Šlapáka a Ing. Petera Stračára. V okamžiku zahájení zasedání bylo přítomno 21 senátorů a senátorek. Kontrola počtu senátorů počet senátorů je 21, senát je usnášeníschopný. 1/6

2 1. Schválení programu 22. zasedání AS FS. prof. Houša: Všichni přítomní senátoři obdrželi program 22. zasedání AS FS. Dostali jste také materiály, které připravil pan děkan. Souhlasíte s navrženým programem? Program jednání: 1. Schválení programu 22. zasedání AS FS. 2. Kontrola a schválení zápisu z 21. zasedání AS FS. 3. Situační zpráva o jednání a připravených smlouvách pro projekt GE Aviation CZ v ČR. (Prof. Valášek děkan FS) 4. Diskuse 5. Hlasování o usnesení k tomuto materiálu a vyhlášení jeho výsledku. 6. Různé Informace z posledního zasedání AS ČVUT (Prof. Šika) Usnesení: AS FS schvaluje program 22. zasedání AS FS. Přítomno: 21 Pro: 21 Proti: 0 Zdržel(a) se: 0 Usnesení bylo schváleno. 13:50 přišel senátor Sulitka, počet přítomných senátorů je nyní Kontrola a schválení zápisu z 21. zasedání AS FS. prof. Houša: Všichni jste dostali zápis z 21. zasedání AS FS. Souhlasíte se zápisem? Usnesení: AS FS schvaluje zápis z 21. zasedání AS FS. Přítomno: 22 Pro: 22 Proti: 0 Zdržel(a) se: 0 Usnesení bylo schváleno. Návrh o vstupu hostů do rozpravy po udělení slova předsedajícím. Usnesení: Návrh na vstup hostů do rozpravy byl schválen. Přítomno: 22 Pro: 22 Proti: 0 Zdržel(a) se: 0 2/6

3 Usnesení bylo schváleno. 3. Situační zpráva o jednání a připravených smlouvách pro projekt GE Aviation CZ v ČR. Předseda AS prof. Houša předal slovo panu děkanovi. děkan: Firma GE před 8 lety zakoupila v ČR firmu Walter-Motorlet a vyrábí v ní původní turbovrtulové motory M601 a nově certifikované motory H80. V minulém roce GE Aviation vyhrála zakázku na dodávku turbovrtulových motorů do nového letadla Cessna firmy Textron. Jde o významnou inovaci na trhu. GE Aviation předpokládá dokončení certifikace těchto motorů v Evropě v roce 2019 a postavení nového závodu na jejich výrobu v roce Uvažovalo se o Polsku, ČR nebo o Itálii. Jednou z otázek pro rozhodnutí, kde bude vybudován nový závod spolu s vývojovým centrem, byla nabídka výzkumné kapacity a výchovy nových odborníků v příslušné zemi. Příští generace turbovrtulových motorů má být již vyvíjena v tomto novém vývojovém centru. Vytvořil jsem koncept výzkumu turbovrtulových motorů ve spolupráci s GE Aviation. Jde o individuální úplné celoživotní sledování funkčnosti a životnosti motorů s prediktivní údržbou včetně materiálového výzkumu pro budoucí komponenty motorů. Dále jsem vytvořil koncept nového doktorského studijního programu Letectví a kosmické technologie pro širokou přípravu odborníků v této oblasti. Celý projekt pokrývá asi 2/3 fakulty a přispívá k jejímu rozvoji. Na projektu se podílí z našich 16 ústavů 9, záběr je tedy velmi široký, jde nám o rozvoj leteckých a kosmických technologií. Pro oba koncepty ČVUT v Praze, FS vytvořila a podala projekty OP VVV v objemu asi 2 miliardy Kč. Dále byla vyjednána smlouva o kolaborativním výzkumu mezi ČVUT v Praze, FS a GE Aviation CZ. Pak byla vyjednána investiční smlouva mezi vládou ČR a GE Aviation. Dne vláda ČR schválila investiční smlouvu mezi vládou ČR a GE Aviation, podpořila záměr ČVUT v Praze, FS rozvíjet oblast letectví a kosmických technologií. 14:00 přišel Ing. Dvořák, počet senátorů je 23. Současný stav je takový - GE Aviation CZ v České republice dovyvine své nové turbovrtulové motory, vybuduje vývojové centrum a pro jejich výrobu zde postaví nový závod. Česká vláda pro to schválila investiční smlouvu s GE International. Na tom se bude podílet také FS ČVUT v Praze jak výchovou inženýrů, tak výzkumem. To má být založeno na projektech OP VVV (Centrum pokročilých leteckých technologií ve výzvě 19, Letectví a kosmické technologie ve výzvě 18 a Výzkumná infrastruktura pro letectví a kosmické technologie ve výzvě 17) a smlouvě o kolaborativním výzkumu s GE Aviation CZ. Tato smlouva je připravena. Vzhledem k časové naléhavosti vláda rozhodla o předfinancování těchto projektů OP VVV. V současné době se připravuje rozhodnutí o návratné finanční výpomoci 3/6

4 vlády ČR ČVUT v Praze, FS. Předpokládá se, že koncem září 2016 dojde k podpisu tří smluv, smlouvy o návratné finanční výpomoci mezi vládou ČR a ČVUT v Praze, FS, smlouva o kolaborativním výzkumu mezi GE Aviation CZ a ČVUT v Praze, FS a investiční smlouvu mezi vládou ČR a GE Aviation CZ. Závěrem pan děkan požádal senát o podporu a souhlas k tomuto projektu. Poté předal slovo zástupcům GE Aviation CZ Ing. Stračárovi a Ing. Šlapákovi, kteří představili firmu GE International a její jednotlivé části a zdůraznili partnerství a kooperaci s ČVUT, které jsou pro ně významným přínosem do budoucnosti. Prof. Šika seznámil přítomné s usnesením, které přijal AS ČVUT ke stejné otázce v tomto znění: Akademický senát ČVUT vzal na vědomí informaci o jednání a připravovaných smlouvách pro projekt GE Aviation CZ v ČR. AS ČVUT projekt podporuje, doporučuje pokračovat v jednáních a žádá vedení ČVUT, aby předložilo k nahlédnutí zveřejnitelné části smluv před podepsáním k projednání AS ČVUT a Správní radě současně s analýzou rizik. V případě potřeby bude svoláno mimořádné zasedání AS ČVUT. Diskuse: doc. Dlouhý Projekt vnímám jako velmi užitečný, znepokojuje mne jen velikost celého projektu, je to obrovský závazek na profesionální úrovni. Četl jsem průvodní materiál, kde jsou zmiňována rizika, ty jsou kryta vládou vratná garance, na první pohled jsou tedy tato rizika minimalizované. Co by se stalo v případě, že by se GE rozhodlo odejít ve fázi před ukončením projektu? 14:28 přišel senátor Švéda, počet senátorů je 24. děkan Jako veřejný činitel zodpovědný za fakultu nesu zodpovědnost já, svým majetkem a trestní odpovědností. Nepodepíšu smlouvu s českou vládou, dokud tam nebudou dostatečné garance pokrytí rizik. Ve smlouvě jsou dvě pojistky pro nás - i kdyby GE do projektu nevstoupila, tak by ty projekty byly realizovatelné a za druhé, ve smlouvě o kooperaci je závazek nejen náš ale i GE, že nám zprostředkují své znalosti a máme tak k nim garantovaný přístup. Je tam i podpora GE na rozvoj doktorského studijního programu. Ing. Stračár V byznysu není vše předvídatelné, ale tady je situace jiná, základ aktivit již existuje a probíhá. Protože zde již kontrakt je, tak máme jasný závazek a také velkou vizi do budoucna. děkan Tady bude motor certifikován a certifikace je vázaná na danou zemi. Nejde ji jednoduše přesunout, je to dlouhodobý byznys, vedle automobilového průmyslu bude ještě letecký, benefitem není jen továrna se zaměstnanci ale i zakázky pro subdodavatele. doc.dlouhý To samozřejmě nezpochybňuji a projekt vnímám jako velmi užitečný, jen mám obavy z velikosti projektu a proto si přeji, aby AS byl průběžně informován o průběhu projektu. 4/6

5 Ing. Šlapák Velikost je skutečně enormní, i z hlediska finančního. Velikost souvisí i se schopností projekt realizovat, včetně projektového managementu. Uvědomujeme si, že ČVUT není zvyklé na tyto rozměry a proto nabízíme možnost vzájemného zapůjčování zaměstnanců a oboustrannou spolupráci. prof. Houša Bude to velmi manažersky náročné, kdo bude hlavním manažerem celého projektu? 16:45 odešel senátor Beneš, senátorů je 23. děkan Už jsou založena účetní střediska, plánujeme zkušebny které budou mobilní, kontejnerového typu, uvažuje se např. o umístění ve firmě VZLU nebo LOM Malešice a tam budou zkušebny umístěny. Podobně budeme mít nakoupené experimentální letadlo, umístěné třeba na Aero Vodochody. Na Strojní fakultě budou především odborní pracovníci. Tito pracovníci budou dojíždět do zkušeben a tam provádět měření. Co se týká managementu, tam je min úvazků a organizační struktura je taková, že hlavním vedoucím mám být já, z pozice děkana, vědeckou část bude mít na starosti prof. Vampola a nyní vybíráme projektového manažera z průmyslových řad, který by se zabýval experimenty a měl zkušenost s managementem. Usnesení: AS FS ČVUT v Praze souhlasně projednal záměr děkana FS ČVUT v Praze podepsat s MPO smlouvu o návratné finanční výpomoci spolu s garancemi na její užití pro výzkum v letectví a kosmických technologiích a následně smlouvu o kolaboratorním výzkumu s GE Aviation CZ. AS FS dále žádá děkana, aby ve všech smlouvách byla maximálně eliminována všechna rizika pro ČVUT FS. Záměr obou smluv je v souladu se strategií ČVUT v Praze. Přítomno: 23 Pro: 23 Proti: 0 Zdržel(a) se: 0 Usnesení bylo schváleno. 4. Různé: Prof. Šika přednesl informace ze zasedání AS ČVUT. prof. Šika Na základě novely VŠ zákona byl projednáván harmonogram novely statutu a dalších vnitřních předpisů ČVUT. Stanovisko AS bylo, že termíny jsou nereálné. Nový statut je citlivý zejména v tom, že musí nově deklarovat dosud obvyklé pravomoci fakult, které zaručovala přímo předešlá podoba zákona. Koncepci statutu a dalších předpisů musí nejprve schválit děkani. Dále proběhlo vystoupení předsedy správní rady ČVUT. Probíral se návrh na úpravu rozpočtu týkající se financování CIIRC. Diskutovala se rovněž kontroverzní otázka konfliktu mezi rektorem a odvolaným kvestorem Ing. Pelikánem a odvolanou ředitelkou SÚZ Ing. Kabourkovou. Ve věci se vyskytují 5/6

6 různá obvinění a informace o zákulisních dějích. Celá situace je pro ČVUT značně nepříjemná a nepřehledná. Diskutovalo se o otázce jednání o pozemcích s VŠCHT. Do jednání byly vnášeny i problémy na ČVUT, jejichž řešení však není v kompetenci senátu. Prof. Houša poděkoval všem přítomným za účast a zasedání AS FS v 15:20 ukončil. Příští zasedání AS FS se uskuteční prof. Ing. Jaromír Houša, DrSc. v.r. předseda. AS FS ČVUT. doc. Ing. Miroslav Španiel, CSc. Ing. Jitka Řezníčková v.r. v.r. místopředseda AS FS ČVUT místopředsedkyně AS FS ČVUT Z pověření předsednictva AS FS ČVUT v Praze zapsala: Mgr. Hana Kovalčíková Schvalovací doložka Zápis z jednání byl schválen na zasedání AS FS ČVUT v Praze dne prof. Ing. Jaromír Houša, DrSc. v.r. předseda AS FS ČVUT 6/6