10 otázek a odpovědí o emobilitě. FROM DETAILS TO STORY skoda-storyboard.com
|
|
- Ladislav Kašpar
- před 5 lety
- Počet zobrazení:
Transkript
1 10 otázek a odpovědí o emobilitě Strana 1 z 10
2 Budoucnost automobilů bude elektrická. Co to ale znamená v praxi? Jak daleko s auty dojedeme, jak budou fungovat v zimě či dešti a jak se změní zážitek z cesty? Do roku 2025 nabídne ŠKODA AUTO zákazníkům deset elektrifikovaných modelů. Nejprve na trh dorazí SUPERB ve verzi plug-in hybrid a krátce poté už první elektromobil, který vzejde ze studie VISION E. Většinu řidičů proto zajímá, jak moc se promění jejich každodenní cestování a život s autem. Zde jsou odpovědi na deset nejčastěji kladených otázek. V čem se liší elektromobil a plug-in hybrid? Oba typy automobilů jsou vybaveny zásuvkou na dobíjení z elektrické sítě, rozdíl je však zásadní. Plug-in hybrid, někdy označován také jako PHEV (Plug-in Hybrid Electric Vehicle), kombinuje klasický spalovací motor s elektromotorem, jehož baterie lze kromě rekuperace během jízdy dobíjet také z elektrické zásuvky. I takový vůz se může pohybovat v čistě elektrickém režimu, dojezd však bývá omezen na 30 až 50 kilometrů. Nejmodernější plug-in hybridy dnes ovšem s energií hospodaří tak efektivně, že podle topografie trasy v navigaci zvolí optimální úseky pro jízdu na spalovací motor, v elektrickém režimu a kombinaci obojího. Výsledkem je nízká spotřeba a tichá elektrická jízda zejména po městě. K pohonu elektromobilů proti tomu slouží výhradně elektromotor a baterie mají mnohem vyšší kapacitu, ze které pramení až desetinásobný dojezd na elektřinu proti PHEV. Strana 2 z 10
3 Odkud a jak dlouho se baterie nabíjí? Přestože se říká, že elektromobil prostě strčíte do zásuvky, způsobů dobíjení je velké množství. Různé elektromobily v sobě mají různé palubní nabíječky a ne všechny mohou naplno využít každý dostupný konektor či stanici. Elektromobily samozřejmě lze dobíjet i z úplně obyčejné domácí zásuvky, jen to nějaký čas potrvá získáte asi 10 až 15 km za hodinu. Malé vozy s dojezdem kolem 100 až 200 kilometrů tak za noc i plně dobijete, ty větší už však nikoliv. Naštěstí i pětikolíkovou zásuvku 16A (bývá typicky červená) najdete téměř u každého rodinného domu či v garážích a za hodinu umí poskytnout i přes 50 km dojezdu. Silnější a o trochu větší verze 32A (hledejte u hotelů či dobíjecích stanic) pak zvládne dvojnásobek. Nejvýkonnější rychlodobíjecí stanice o výkonech od 40 do 135 kw však zvládají zvýšit dojezd i o stovky kilometrů za hodinu. Můžu elektromobil nabíjet v dešti? Ano, svůj elektromobil můžete bez obav nabíjet i v dešti. Nehrozí vám ani zásah elektrickým proudem, ani poškození vozu. Jak vůz, tak samotná nabíječka mají pro tyto případy hned několik úrovní ochrany. Kabelem například proud neprochází až do chvíle, dokud není bezpečně zasunutý v zásuvce a vůz i nabíječka se nepřesvědčí, že je vše v pořádku. A naopak, při vytahování kabelu přestává elektřina proudit ještě před tím, než je odhalena zásuvka. Stejně tak je zcela bezpečné navštěvovat s elektromobilem všechny druhy myček. A pokud jde o vaší další otázku ne, když spadne elektromobil do rybníku nebo bazénu, lidem ani rybám v něm se také nic nestane. Strana 3 z 10
4 Jak daleko dojedu v zimě? S každou generací elektromobilů je dojezd na jedno nabití lepší. Studie ŠKODA VISION E počítá s dojezdem až 500 kilometrů, což stačí k plnohodnotnému cestování bez omezení. Stejně jako u aut se spalovacím motorem, jejichž spotřeba v zimě roste, také elektromobily musí v chladném počasí vynakládat více energie. Jsou navíc natolik efektivní, že motor prakticky nevytváří zbytkové teplo, takže vytápění kabiny je plně elektrické. A k tomu se ještě obvykle ohřívají i baterie, aby si při jízdě udržely své vlastnosti. To vše ale elektromobily umí kompenzovat. Vůz lze například s pomocí chytré aplikace nechat vyhřívat během nabíjení, takže za jízdy už nespotřebovává příliš energie navíc. Pokročilé systémy vytápění u moderních vozů jsou také mimořádně úsporné a snížení dojezdu proto není nijak drastické ostatně mezi země s největším počtem elektromobilů patří Norsko nebo Kanada. Kolik kilometrů nebo dobití vydrží baterie? Životnost baterií v elektromobilech je velmi dlouhá. Zkušenosti ze zemí, kde jsou elektromobily rozšířené třeba i jako vozy taxislužeb, ukazují zůstatek 75 až 90 % původní kapacity i při nájezdu nebo kilometrů v závislosti na použité technologii. S rozvojem emobility navíc cena výměny baterií rychle klesá, lze je vyměňovat po částech a objevují se i záruční a servisní programy, které tyto náklady řeší. I baterie, které se už pro pohon vozu nehodí, jsou navíc stále velmi cenné. Pořád mají většinu kapacity a rozšiřují se proto možnosti jejich využití v komunitních či Strana 4 z 10
5 průmyslových projektech. Rychle se v tomto odvětví rozvíjí také možnosti recyklace. Už tradiční olověné autobaterie v běžných vozech se recyklují z téměř 100 %, u elektromobilů je tento proces sice mnohem náročnější, ale získané materiály jsou také mnohem cennější. Nejsou elektromobily nebezpečné při nehodě? Stejně jako konvenční automobily, i elektromobily procházejí standardními crash testy s dobrými výsledky. Baterie při nehodě nehrozí výbuchem, elektromobily se navíc obejdou bez spojky i bez oleje v převodovce či motoru, což bývají při havárii příčiny vzniku požárů. Celkově mají mnohem méně součástí, čímž se dále snižuje pravděpodobnost poruchy. Baterie jsou zcela izolovány od zbytku vozu a v případě nehody je celý systém odpojen, navíc mívá i speciální chlazení. Baterie současně mají velmi dobrou tepelnou odolnost, a když už dojde k jejich vznícení při případném proražení, průběh požáru bývá mírnější, byť jeho hašení (používá se obyčejná voda, jen z větší vzdálenosti) trvá déle. Jak se elektromobil řídí a jaké má jízdní vlastnosti? Ovládání se nijak neliší od běžného vozu s automatickou převodovkou. I v elektromobilu najdete pedál plynu, brzdy a volič převodovky s režimy P, R, N a D. Vůz s čistě elektrickým pohonem však na povely řidiče reaguje specifickým způsobem. Posádku neruší hluk ani vibrace motoru a po stlačení plynového pedálu následuje dokonale plynulé intenzivní zrychlení bez sebemenšího cukání a přerušení toku Strana 5 z 10
6 výkonu, které u konvenčních vozů způsobuje řazení. Elektromobil také díky rekuperaci energie daleko více brzdí motorem a šetří brzdy. Úroveň rekuperace a tedy i brzdné síly motoru lze obvykle za jízdy jednoduše měnit. Elektromobily bývaly známé vysokou hmotností, s technologickým pokrokem ve výrobě baterií to však přestává být pravda. Nové kompaktnější baterie jsou nejen lehčí, ale umožňují zástavbu co nejníže a současně co nejblíže geometrickému středu auta. To má blahodárný vliv na vyvážení vozu a výbornou ovladatelnost zejména ve městě. Nezabírají baterie v autě moc místa? Právě naopak, prostornost a variabilita interiéru patří k největším výhodám elektromobilů. Je pravdou, že pro zajištění dostatečného dojezdu je potřeba velké množství baterií, ty však bývají umístěny v podlaze vozu. Díky tomu nejen nepřekážejí, ale současně vozu zajišťují nízké těžiště a dobré jízdní vlastnosti. Samotný elektrický pohon je pak prostorově mnohem úspornější než konvenční řešení. Nepotřebuje velkou převodovku a elektromotory jsou výrazně menší než ty spalovací. Pasažéři tak mají k dispozici velký otevřený prostor, kde zcela chybí středový tunel a o prostor vpředu se nemusí přetahovat s motorem. Koncept se může pochlubit i dvěma zavazadlovými prostory jeden je standardně vzadu a druhý pod kapotou, na místě, které jindy zabírá velký motor. Mají všechny elektromobily autonomní řízení? Co to přesně je? Strana 6 z 10
7 Rozmach elektromobilů a autonomního řízení přišel ve stejný okamžik, jde nicméně o dvě nezávislé technologie. Autonomní řízení nabízejí i konvenční modely a většina současných elektromobilů se obejde bez něj. Oba tyto trendy však představují budoucnost, a tak se nabízí jejich spojení. Podle toho, kolik činností vůz s pomocí chytrých technologií dokáže zastat za řidiče, spadá do jedné z pěti úrovní autonomního řízení. V současnosti je většina aut na úrovni jedna nebo dva, kdy adaptivní tempomaty dokáží akcelerovat i brzdit a k tomu případně zasahovat do řízení. Na úrovni tři už řidič ve vybraných úsecích, například na dálnicích, nemusí vůbec sledovat dění kolem vozu. Takové autonomní jízdy je již schopen koncept, potřebné zákony, které to dovolí, se však teprve připravují. Největším přelomem bude dosažení úrovně čtyři, kdy vůz sám zvládne celou cestu bez zásahů řidiče. Pátý stupeň pak zahrnuje i jízdu mimo silnice či v jiných extrémních podmínkách. Jaké další nové technologie elektromobily přináší? Nová generace elektromobilů je výkladní skříní každé automobilky a jinak to není ani v případě značky ŠKODA. Dále tak zpřístupňují technologie známé dříve jen z luxusních segmentů, například ovládání hlasem nebo gesty. V kombinaci s prostorným interiérem a prvky autonomního řízení elektromobily zcela mění způsob trávení času na palubě. Jak ukazuje, standardem jsou velké obrazovky zábavního systému pro všechny cestující, možnost bezdrátově dobíjet svá mobilní zařízení na každém sedadle a propojovat je se systémy vozu. Demokratické dělení bohatého prostoru mezi cestující vpředu a vzadu dává zapomenout dělení na horší a lepší místa a díky nepřetržitému připojení k internetu se otevírají nové možnosti pro plánování cest i zábavu. Strana 7 z 10
8 Chcete vědět ještě více o? Klikněte zde! Tisková mapa 10 otázek a odpovědí o emobilitě Stejně jako konvenční automobily, i elektromobily procházejí standardními crash testy s dobrými výsledky. K pohonu elektromobilů proti tomu slouží výhradně elektromotor a baterie mají mnohem vyšší kapacitu, ze které pramení až desetinásobný dojezd na elektřinu proti PHEV. Do roku 2025 nabídne ŠKODA zákazníkům pět vozů s čistě elektrickým pohonem v různých segmentech. Nejprve na trh dorazí SUPERB ve verzi plug-in hybrid a Strana 8 z 10
9 krátce poté už první elektromobil, který vzejde ze studie VISION E. Rozmach elektromobilů a autonomního řízení přišel ve stejný okamžik, jde nicméně o dvě nezávislé technologie. Autonomní řízení nabízejí i konvenční modely a většina současných elektromobilů se obejde bez něj. Životnost baterií v elektromobilech je velmi dlouhá. Zkušenosti ze zemí, kde jsou elektromobily rozšířené třeba i jako vozy taxislužeb, ukazují zůstatek 75 až 90 % původní kapacity i při nájezdu nebo kilometrů v závislosti na použité Přestože se říká, že elektromobil prostě strčíte do zásuvky, způsobů dobíjení je velké množství. Různé elektromobily v sobě mají různé palubní nabíječky a ne všechny mohou naplno využít každý dostupný konektor Strana 9 z 10
10 či stanici. Strana 10 z 10
Jak funguje elektrický motor? 10 otázek a odpovědí
Jak funguje elektrický motor? 10 otázek a odpovědí https://www./cs/inovace/mobilita/jak-funguje-elektricky-motor-10- otazek-a-odpovedi/ Na jakém principu vlastně elektromobily fungují? Jak se liší jejich
VíceElektromobily. aneb: doprava bez emisí. Skupina ČEZ. www.cez.cz. prof. Úsporný
Elektromobily aneb: doprava bez emisí prof. Úsporný 2 3 Elektromobily se pomalu vracejí Elektromobily byly na světě dříve než vozy hnané spalovacími motory a na přelomu 19. a 20. století dokonce světu
VíceAuto na baterky? Do městského provozu ideální, daleko s ním ovšem nedojedete 26.3.2014 Pardubický deník str. 2 Pardubicko
Pardubický deník Auto na baterky? Do městského provozu ideální, daleko s ním ovšem nedojedete 26.3.2014 Pardubický deník str. 2 Pardubicko LUKÁŠ DUBSKÝ, LENKA ŠTĚPÁNKOVÁ Univerzita Pardubice Je to malé
VíceBuďte s námi průkopníky, ukažte všem, ELEKTROMOBILY EVC GROUP. Jsou osazeny střídavými elektromotory, které nevyžadují žádnou údržbu.
ELEKTROMOBILY EVC GROUP vychází ze sériových vozů Škoda. Jsou osazeny střídavými elektromotory, které nevyžadují žádnou údržbu. Stejně tak i akumulátory jsou bezúdržbové a jsou hlídány Battery management
VíceNEUSTÁLE NAPLNO S NABÍJEČKOU EXIDE NOVÁ NABÍJEČKA OD SVĚTOVÉHO LÍDRA EXIDE
NEUSTÁLE NAPLNO S NABÍJEČKOU EXIDE NOVÁ NABÍJEČKA OD SVĚTOVÉHO LÍDRA EXIDE STÁLE POD KONTROLOU S nabíječkou EXIDE se nebudete muset nikdy obávat, zda váš vůz nastartuje, nebo zda je vaše motocyklová baterie
Více- vůz s autonomním dobíjením jako součást řešení nízko emisní dopravy na cestě k vodíkové budoucnosti
Full Hybrid Electric Vehicle (FHEV) - vůz s autonomním dobíjením jako součást řešení nízko emisní dopravy na cestě k vodíkové budoucnosti Martin Peleška Toyota Central Europe CZ 17/09/2019 jsou stále přísnější
VíceHybridní revoluce pokračuje...
Hybridní revoluce pokračuje... Doubská 424, Liberec, tel.: 488 577 377, e-mail: toyota@federalcars.cz www.toyotaliberec.cz Využijte výhodného financování a pojištění od společnosti Toyota Financial Services
VíceELEKTRICKÝ REŽIM. Elektrický režim je používán při rozjezdu z nulové rychlosti a při jízdě nízkou rychlostí. BATERIE ELEKTROMOTOR
H Y B R I D N Í T E C H N O L O G I E Honda byla prvním výrobcem, který v roce 1999 představil v Evropě hybridní vůz. Honda byla u prvopočátků hybridní revoluce s miliony prodaných kusů v celosvětovém
VíceElektrický motor jako součást ekologické strategie značky Peugeot. Jaromír Heřmanský Brno, 20. března 2012
Elektrický motor jako součást ekologické strategie značky Peugeot Jaromír Heřmanský Brno, 20. března 2012 Je spalovací motor nenahraditelný? První vůz vybavený spalovacím motorem vyrobil Peugeot už před
VíceKonstrukce a provoz jednostopých vozidel s elektrickým pohonem
Skupina PRE Konstrukce a provoz jednostopých vozidel s elektrickým pohonem Ing. Václav Vodrážka Kdo jsme prodej elektřiny, obchodování s elektřinou, její distribuce a doplňkové energetické služby, 730.000
VíceELEKTROMOBILITA PRO FIREMNÍ VOZOVÝ PARK
ELEKTROMOBILITA PRO FIREMNÍ VOZOVÝ PARK 3.10.2017 2 Elektromobilita a ČEZ ELEKTROMOBILITA PŘESTÁVÁ BÝT OKRAJOVÝM TÉMATEM Co se děje na trhu 1) Klesá cena baterií 2) Veřejné dobíjení je dostupnější 3) Prodlužuje
VíceRYCHLÝ PRŮVODCE SYSTÉMEM NISSAN CONNECT PRO ELEKTROMOBILY
RYCHLÝ PRŮVODCE SYSTÉMEM NISSAN CONNECT PRO ELEKTROMOBILY Získejte ze svého elektromobilu Nissan maximum se systémem NissanConnect EV. Podle následujících instrukcí můžete ovládat svůj vůz přes počítač
VíceNOVÁ ÉRA TOYOTY COROLLA
NOVÁ HYBRID COROLLA HYBRID 3 NOVÁ ÉRA TOYOTY COROLLA Po 12 letech dáváme sbohem označení Auris a zahajujeme novou éru modelu Corolla nejprodávanějšího vozu světa. Toyota Corolla, nyní s rozšířenou nabídkou
VíceVOLVO 7900 ELECTRIC. Novinky 2017
VOLVO 7900 ELECTRIC Novinky 2017 Zásadní inovace Rozšířený dojezd Plná flexibilita dobíjení OppCharge v depu nebo na lince Combo 2/CCS nabíjení v depu 2 Volvo Elektrifikované Autobusy Kompletní produktová
VíceEfektivita a výkon. MAN TGX s novými motory D38. MAN kann.
Efektivita a výkon. MAN TGX s novými motory D38. MAN kann. NOVÁ DIMENZE VÝKONU. V tomto materiálu jsou zčásti vyobrazeny také prvky výbavy, které nejsou součástí sériového vybavení. 2. Fahrerhaus Fahrerhaus.
VíceTest elektroskútru Elektromoto ELM P4000 LI
Test elektroskútru Elektromoto ELM P4000 LI Autor: Jan Horčík 21. červenec 2009 V uplynulých dnech jsme dostali možnost otestovat elektroskútr společnosti Elektromoto.cz. Šlo o větší verzi s označením
VícePalivové články - elektromobily
Základní škola, Šlapanice, okres Brno-venkov, příspěvková organizace Masarykovo nám. 1594/16, 664 51 Šlapanice www.zsslapanice.cz MODERNÍ A KONKURENCESCHOPNÁ ŠKOLA reg. č.: CZ.1.07/1.4.00/21.2389 Palivové
VíceRegistrační číslo projektu: CZ.1.07/1.5.00/34.0185. Název projektu: Moderní škola 21. století. Zařazení materiálu: Ověření materiálu ve výuce:
STŘEDNÍ ODBORNÁ ŠKOLA A STŘEDNÍ ODBORNÉ UČILIŠTĚ NERATOVICE Školní 664, 277 11 Neratovice, tel.: 315 682 314, IČO: 683 834 95, IZO: 110 450 639 Ředitelství školy: Spojovací 632, 277 11 Neratovice tel.:
VíceSTRATEGIE ELEKTROMOBILITY SPOLEČNOSTI NISSAN. Veronika Svobodová, Area Fleet Manager Czech Republic and Slovakia
STRATEGIE ELEKTROMOBILITY SPOLEČNOSTI NISSAN Veronika Svobodová, Area Fleet Manager Czech Republic and Slovakia HISTORIE EV HISTORIE EV 1835 HISTORIE EV Rozdělení vozidel podle pohonu 1912 22% 40% 38%
VíceENGIE Services a.s. ELEKTROMOBILITA
ENGIE Services a.s. ELEKTROMOBILITA ELEKTROMOBILITA VÝVOJ A PREDIKCE Studie naznačují, že do roku 2030 by elektro auta mohla představovat dvě třetiny všech vozů v bohatých městech, jako je Londýn a Singapur.
VíceRYZÍ ELEKTROMOBIL V RETRO STYLU
RYZÍ ELEKTROMOBIL V RETRO STYLU Ryze elektrický automobil Honda e Prototype, který se okamžitě stal ikonou, představuje vizi dopravy 21. století. Elektrické vozy jsou tiché, nabízejí okamžitý točivý moment,
VíceKALKHOFF IMPULSE EVO MOTOR
KALKHOFF IMPULSE EVO Kalkhoff Impulse motor EVO - výkonný, tichý, optimálně integrovaný Vyšší výkon díky efektivnějšímu elektromotoru Posílení převodovky na max. 100 Nm kroutícího momentu O 20% snížený
VíceČEZ ESCO - ČEZ ENERGY SERVICE COMPANY
ČEZ ESCO - ČEZ ENERGY SERVICE COMPANY Skupina ČEZ spojila pod značku ČEZ ESCO firmy s dlouholetými zkušenostmi a významnou pozicí na trhu z mnoha různých oblastí energetiky. Cílem je společná nabídka kompletní
VíceSTRATEGIE ELEKTROMOBILITY SPOLEČNOSTI NISSAN. Veronika Svobodová, Area Fleet Manager Czech Republic and Slovakia
STRATEGIE ELEKTROMOBILITY SPOLEČNOSTI NISSAN Veronika Svobodová, Area Fleet Manager Czech Republic and Slovakia NISSAN PRŮKOPNÍK ELEKTROMOBILITY 1947 1996 1999 2005 Tama Prairie Joy Hyper mini Pivo 2007
VíceRYCHLÝ PRŮVODCE SYSTÉMEM NISSANCONNECT PRO ELEKTROMOBILY
RYCHLÝ PRŮVODCE SYSTÉMEM NISSANCONNECT PRO ELEKTROMOBILY Získejte ze svého elektromobilu Nissan co nejvíc se systémem NissanConnect. Podle následujících instrukcí můžete ovládat svůj vůz přes počítač nebo
VíceE-MOBILITA, TRH A TRENDY V AUTOMOBILOVÉM PRŮMYSLU
E-MOBILITA, TRH A TRENDY V AUTOMOBILOVÉM PRŮMYSLU 1 Tržní hodnota výrobce elektromobilů Tesla se přiblížila General Motors Bosch investuje miliardu eur do výroby polovodičů v Německu Volvo od roku 2019
VíceNázev: Autor: Číslo: Květen 2013. Střední průmyslová škola a Vyšší odborná škola technická Brno, Sokolská 1
Střední průmyslová škola a Vyšší odborná škola technická Brno, Sokolská 1 Šablona: Název: Téma: Autor: Číslo: Inovace a zkvalitnění výuky prostřednictvím ICT Ostatní speciální motory Elektrokola a elektroskútry
VíceBAKALÁŘSKÁ PRÁCE ALTERNATIVNÍ POHONY VOZIDEL
ČESKÉ VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ VPRAZE FAKULTA DOPRAVNÍ BAKALÁŘSKÁ PRÁCE ALTERNATIVNÍ POHONY VOZIDEL 2009 Lukáš Novotný Vedoucí práce: Prof. Ing. Jan Kovanda, CSc. Úvod Koncepce alternativních pohonů, obecně:
VíceBiopowers E-motion. Návod k obsluze zařízení pro provoz vozidla na E85
Biopowers E-motion Návod k obsluze zařízení pro provoz vozidla na E85 MONTÁŽ ZAŘÍZENÍ BIOPOWERS E-MOTION SMÍ PROVÁDĚT POUZE AUTORIZOVANÉ MONTÁŽNÍ STŘEDISKO. OBSAH 1. Informace o obsluze vozidla a popis
VíceSpalovací motor má při výrobě kinetické energie účinnost jen 35 %, zatímco elektromotor více než 90 %."
Vyplatí se jezdit na elektřinu? Uvažujete o tom, jak se pohodlně přepravit po městě či na výlet? Stále oblíbenějším dopravním prostředkem nejen pro tyto účely se stávají skútry. Kromě klasických skútrů
VíceSVĚTOVÁ PREMIÉRA MODELU MITSUBISHI ENGELBERG TOURER SPUŠTĚNÍ NOVÉ SLUŽBY DENDO DRIVE HOUSE OD ROKU 2019
V Praze dne 5. března 2019 SVĚTOVÁ PREMIÉRA MODELU MITSUBISHI ENGELBERG TOURER SPUŠTĚNÍ NOVÉ SLUŽBY DENDO DRIVE HOUSE OD ROKU 2019 Společnost Mitsubishi Motors Corporation (dále jen MMC ) na 89. ročníku
VíceŽIVOT VE MĚSTECH ZAŽÍVÁ REVOLUCI
ŽIVOT VE MĚSTECH ZAŽÍVÁ REVOLUCI 4.10.2016 Veronika Svobodová Area Fleet Manager CZ and SK MĚSTA V ROCE 2025 2 % 50 % 70 % 75 % ÚZEMÍ POPULACE HDP SPOTŘEBA ENERGIE VÝZVY kvalita ovzduší / zdraví veřejná
VíceALKE XT. ALKE XT 320E a 320EL
ALKE XT ALKE XT 320E a 320EL Vozidlo ALKE XT je moderní nákladní elektromobil, ve kterém je použita řada moderních technologií. Vozidlo je osazeno střídavým elektromotorem, který nevyžaduje žádnou údržbu.
VíceNázev zpracovaného celku: KAROSÉRIE AUTOMOBILŮ
Předmět: Ročník: Vytvořil: Datum: SILNIČNÍ VOZIDLA DRUHÝ NĚMEC V. 25.6.2012 Název zpracovaného celku: KAROSÉRIE AUTOMOBILŮ Karosérie automobilů Karosérie je ta část automobilu, ve které jsou přepravovány
VíceExide Evolution Program Baterie pro všechny provozní podmínky
Exide Evolution Program Baterie pro všechny provozní podmínky Exide Evolution Program Baterie pro všechny provozní podmínky Více náročných požadavek na energii než kdykoliv předtím Vposledních letech stoupli
VíceMedia Information. Opel Ampera cena revolučního elektromobilu začíná na 42 900 EUR 1. 11. listopad 2010
Media Information 11. listopad 2010 Opel Ampera cena revolučního elektromobilu začíná na 42 900 EUR 1 Ekologický model: Prvních 40 až 80 km pouze na elektrický pohon Operativnost: Akumulátory se dobijí
VícePodmínky pro zákazníky společnosti Biosuntec
Podmínky pro zákazníky společnosti Biosuntec Prius Plug-in Hybrid Executive Solar Pokrokový a futuristický Prius Plug-in spojuje ty nejlepší technologie od Toyoty. Nesmírně hospodárné hnací ústrojí modelu
VíceEW65. Samo si dojede na další staveniště: EW65
EW65 Kolová rýpadla Samo si dojede na další staveniště: EW65 Mobilní rýpadlo EW65 dojede díky integrovanému režimy jízdy po silnici samo na místo nasazení a nevyžaduje časově náročnou a nákladnou přepravu.
VícePerspektivy e-mobility VI 24. Března 2015
ELEKTROMOBILITA SKUPINY ČEZ Perspektivy e-mobility VI 24. Března 2015 ELEKTROMOBILITA ČEZ JE NEJVĚTŠÍM ELEKTROMOBILNÍM PROJEKTEM NEJEN V ČR, ALE I VE STŘEDNÍ A VÝCHODNÍ EVROPĚ Více než 30 elektromobilů
VíceNadnárodní dodavatel v kontextu rozvoje elektromobility v ČR Ivo Hykyš Head of Mobility Services
Nadnárodní dodavatel v kontextu rozvoje elektromobility v ČR Ivo Hykyš Head of Mobility Services Siemens, s.r.o. 2019 Elektromobilita jako příležitost a nevyhnutelná budoucnost Strana 2 Siemens jako inovativní
VíceKymco DJ S 125 Malej, levnej, šikovnej
http://skutrmania.cz/clanek/356-kymco-dj-s-125-malej-levnej-si.html Kymco DJ S 125 Malej, levnej, šikovnej Kymco se v poslední době soustředilo především na nejvyšší řadu luxusních skútrů v čele s dvouválcovou
VíceAktuální a budoucí vývoj automobilového trhu a jeho vliv na efektivní FM Přemysl Žižka
Aktuální a budoucí vývoj automobilového trhu a jeho vliv na efektivní FM Přemysl Žižka Úvod Zákazníci: - cena + náklady - komfort - bezpečnost - výkon - design - status Výzkum a vývoj: - technologie -
VícePohon vozidel. Téma 2. Teorie vozidel 1
Pohon vozidel Téma 2 1 ÚSTROJÍ VOZIDEL zabezpečují pohyb vozidla a výkon jeho funkcí ÚSTROJÍ HLAVNÍ Ú. LOŽNÉ Ú. PRACOVNÍ Ú. HNACÍ Ú. BRZDÍCÍ Ú. ŘÍDÍCÍ Ú. POHONNÉ Ú. PŘEVODOVÉ Ú. JÍZDNÍ Ú. Hnací ústrojí
VíceVYTRVALOST A FLEXIBILITA V MĚSTSKÉM PROVOZU
VYTRVALOST A FLEXIBILITA V MĚSTSKÉM PROVOZU TECHNICKÁ DATA DOJEZDOVÁ VZDÁLENOST: Varianta baterie 1 do 60 km (8,6 kwh) Varianta baterie 2 do 80 km (11,5 kwh) Varianta baterie 3 do 100 km (17,3 kwh) 2 CHARAKTERISTIKA
VíceFenomén elektrokola. Autor: Jan Horčík 27. říjen 2008
Fenomén elektrokola Autor: Jan Horčík 27. říjen 2008 V ČR se v posledních let buduje stále větší počet cyklostezek, a to jak ve městech, tak i ve volné přírodě. Jízdní kola se z oblasti zábavy a sportu
VíceŠKODA KODIAQ RS Vznětové motory
Motor Motor vznětový, přeplňovaný dvěma turbodmychadly, řadový, chlazený kapalinou, 2 OHC, uložený vpředu napříč Počet válců 4 Zdvihový objem [cm 3 ] 1968 Vrtání zdvih [mm mm] 81,0 95,5 Maximální výkon/otáčky
VíceNOVÁ ŠKODA KODIAQ DATA A FAKTA
NOVÁ ŠKODA KODIAQ DATA A FAKTA DESIGN Nový, atraktivní designový jazyk značky ŠKODA přichází do segmentu velkých SUV Rozeznatelný na první pohled díky skvělé souhře elegantních linií, dynamických křivek
Více( 6/2018 ) K využití v organizačních složkách a příspěvkových organizacích města Plzně
( 6/2018 ) K využití v organizačních složkách a příspěvkových organizacích města Plzně Zpracoval: František Kůrka Odbor správy infrastruktury Magistrátu města Plzně, Palackého nám. 6, Plzeň Přehled elektrovozidel
VíceOskenujte kód a prohlédněte si na videu Jimny v akci.
02 Oskenujte kód a prohlédněte si na videu Jimny v akci. Vydejte se za dobrodružstvím! Hranice není třeba posouvat, vy jich totiž vůbec nemusíte dosáhnout. Jimny je dostatečně silný i odhodlaný k výletu
VíceALFA ROMEO UNIKÁTNÍ I MEZI SUV
F I R S T E D I T I O N ALFA ROMEO UNIKÁTNÍ I MEZI SUV Alfa Romeo proslula jedinečnými vozy, které nabízí nejen úchvatný design, ale dokáží řidičům poskytnout naprosto výjimečné potěšení z jízdy. Vozy
VíceElektroskútr E.ON e-max
Elektroskútr E.ON e-max Jízda na plný proud! www.energieplus.cz Spojení mobility, ekologie a radosti z jízdy Strategií koncernu E.ON je cleaner and better energy = čistší a lepší energie. Oblast mobility,
VíceRMB & RMB IVR kw
RMB & RMB IVR 22-37 kw Přímý pohon / Převodovka Olejem mazané šroubové kompresory s pevnou nebo proměnnou rychlostí Robustní, spolehlivé, efektivní RMB 22-37 Pohon pomocí převodovky RMB 22-37 IVR Přímý
VíceVozidlo typ B-2S (1 ks) - Část 2 - specifikace 1
Vozidlo typ B-2S (1 ks) - Část 2 - specifikace 1 nabídka uchazeče DOPLNÍ UCHAZEČ instrukce pro vyplnění sloupce C zážehový přeplňovaný výkon min. 145 kw Motor spotřeba PHM pro kombinovaný provoz (pozn.:
Více29. listopad 2017 EkoLogis Elektromobilita pro moderní město. Václav Vodrážka Elektromobilita a inovační projekty PRE
29. listopad 2017 EkoLogis Elektromobilita pro moderní město Václav Vodrážka Elektromobilita a inovační projekty PRE Aktivity Skupiny PRE v oblasti Smart City Koncept Smart city je každým městem vnímán
VíceE.ON emobility AMPER 2018
E.ON emobility AMPER 2018 2 MOBILITY SERVICES V E.ON 20. století bylo érou benzinu. Hlavním cílem EU v oblasti životního prostředí je v současnosti snížení emisí CO 2 i v dopravě 21. století. EU předpokládá
VíceINTERIÉR KOMFORT SEDADLO ŘIDIČE S PAMĚTÍ* Až dva řidiči si mohou uložit preferovanou polohu sezení.
CR-V Vítejte ve vašem útočišti před rušným světem. Prostorný interiér modelu CR-V byl navržen tak, aby vytvářel tiché, kultivované a uvolněné prostředí. Je to velmi příjemný prostor, ať už cestujete jako
Vícerok zkušeností s elektromobilem km -den po dni, od nabíječky k nabíječce Ing. Bc. Mirek Matyáš tel.
1 rok zkušeností s elektromobilem 35.000 km -den po dni, od nabíječky k nabíječce Ing. Bc. Mirek Matyáš mirek.matyas@gmail.com tel.: 602 500 777 2 Ve spolupráci s VŠAPsvzniká studie o tom, co ovlivňuje
VíceRedakční autotest: Mitsubishi Eclipse Cross. Japonské kladivo na Karoq s jedním typem motoru! Škoda
Redakční autotest: Mitsubishi Eclipse Cross. Japonské kladivo na Karoq s jedním typem motoru! Škoda Je pro vás Mitsubishi Outlander příliš staromódní? Japonci přichází s odpovědí jménem Eclipse Cross.
VíceElektromobily EVC Přehled a zkušenosti z provozu
Přehled a zkušenosti z provozu Elektrické autobusy pro město V. CZECHBUS 2016 24. listopadu 2016, Výstaviště Praha-Holešovice EVC GROUP s.r.o. EVC GROUP s.r.o. Založena v roce 2007 v Hulíně V rámci areálu
VíceHyundai i40 se vyznačuje sofistikovaným designem a suverénním vzhledem. Je vyroben pro výjimečné lidi, kteří jen nesní, ale skutečně konají.
ZCELA NOVÝ HYUNDAI Hledat vlastní cestu, NIKOLI NAPODOBOVAT Hyundai i40 se vyznačuje sofistikovaným designem a suverénním vzhledem. Je vyroben pro výjimečné lidi, kteří jen nesní, ale skutečně konají.
VíceE-MOBILITA Z POHLEDU VÝROBCE
E-MOBILITA Z POHLEDU VÝROBCE NAP Smart Grids 19. 11. 2018 Lukáš Folbrecht vnější vztahy Zbyněk Krebs after sales 1899 od jízdního kola k motocyklu 2 1905 první automobil z Mladé Boleslavi, Voiturette A
VíceŠKODA KAMIQ Zážehové motory
Technické údaje 1,0 TSI/70 kw 1,0 TSI/85 kw 1,0 TSI/85 kw (A) 1,5 TSI/110 kw 1,5 TSI/110 kw (A) Motor Motor zážehový, přeplňovaný turbodmychadlem, řadový, chlazený kapalinou, 2 OHC, uložený vpředu napříč
VíceCompany LOGO. Zkušenosti s provozem elektrobusů v Dopravním podniku Ostrava (07/2010 až 08/2013)
Zkušenosti s provozem elektrobusů v Dopravním podniku Ostrava (07/2010 až 08/2013) Základní podněty projektu EKOLOGIČNOST DOPRAVY NUTNOST DOBY EKONOMIKA PROVOZU PRIORITNÍ ÚKOL DOPRAVCE ORIENTACE NA POHONY
VíceZEMNÍ PLYN A ELEKTŘINA V DOPRAVĚ DEJTE ZELENOU JÍZDĚ NA ZEMNÍ PLYN ČI ELEKTŘINU
ZEMNÍ PLYN A ELEKTŘINA V DOPRAVĚ DEJTE ZELENOU JÍZDĚ NA ZEMNÍ PLYN ČI ELEKTŘINU 2 PŘESVĚDČTE SE, PROČ SE VYPLATÍ JEZDIT NA STLAČENÝ ZEMNÍ PLYN NEBO ELEKTŘINU. STLAČENÝ ZEMNÍ PLYN (CNG) JE PALIVEM BUDOUCNOSTI
VíceNávod k použití mqwertyuiopasdfghjklzxcvbnmqwerty
Qwertyuiopasdfghjklzxcvbnmqwertyuiopasdf ghjklzxcvbnmqwertyuiopasdfghjklzxcvbnmqw ertyuiopasdfghjklzxcvbnmqwertyuiopasdfghj e-bike klzxcvbnmqwertyuiopasdfghjklzxcvbnmqwert Česká značka elektrických jízdních
VíceMezinápravová spojka Haldex 4. generace zajišťuje pohon všech kol u nového modelu Superb 4x4 (od KT 36/08) a u modelu Octavia Combi 4x4
EZINÁPRAVOVÁ SPOJKA HALDEX 4. GENERACE ezinápravová spojka Haldex 4. generace ezinápravová spojka Haldex 4. generace zajišťuje pohon všech kol u nového modelu Superb 4x4 (od KT 36/08) a u modelu Octavia
VíceSPOLU DOJEDEME DÁL VŠE, CO BYSTE MĚLI ZNÁT... PRAVIDELNÉ PROHLÍDKY
SPOLU DOJEDEME DÁL VŠE, CO BYSTE MĚLI ZNÁT... PRAVIDELNÉ PROHLÍDKY KDY JE POTŘEBA PROVÉST PROHLÍDKU? Obsah a frekvence pravidelných prohlídek závisí na typu vozu, jeho motorizaci, stáří a počtu ujetých
VíceObrázkovým průvodce s popisem lokomotivy REKO
České dráhy provedly několik rekonstrukcí lokomotiv řady 754. Hlavním zásahem bylo dosazení nového řídícího systému MSV. Stroje mají schopnost dálkového řízení přes UIC kabel. Prvním pokusem o rekonstrukci
VíceZáložní baterie pro napájení USB zařízení (5 V) a nouzové startování vozidla E-POWER. Uživatelská příručka
35940 Záložní baterie pro napájení USB zařízení (5 V) a nouzové startování vozidla E-POWER Uživatelská příručka Před prvním použitím si přečtěte tuto uživatelskou příručku a ponechte si ji pro případ potřeby.
VíceFiat CNG program. vozy s pohonem na zemní plyn
Fiat CNG program vozy s pohonem na zemní plyn Jezdíme s ohledem na budoucnost! Ohled na životní prostředí, na přírodu a na svět, ve kterém žijeme každý den, nutně klade požadavky jak na výrobce, tak na
VíceElektrické dodávky EVC evan 39/51. Nabídka vozidel 1. kvartál 2017 s využitím dotačního titulu MPO NUT II EVC GROUP, Hulín
Nabídka vozidel 1. kvartál 2017 s využitím dotačního titulu MPO NUT II EVC GROUP, Hulín Obsah EVC Group 2007-2017 evan I. generace evan II. generace Elektrické dodávky Specifikace Srovnání nákladů (TCO)
VíceNahození vaší baterie Není třeba druhého vozidla
Nahození vaší baterie Není třeba druhého vozidla Okamžitý startovací proud 450 A NASTARTUJE VÁŠ VŮZ V NĚKOLIKA SEKUNDÁCH Funkce varovného signálu při opačném připojení BEZ NEBEZPEČÍ JISKŘENÍ Lze také použít
Více1. Kontrola před výjezdem (soupravy):
1 1. Kontrola před výjezdem (soupravy): Kola a pneumatiky dotažení matic kol, neporušenost ráfků kol, tlak v pneumatikách (i náhradní kolo) a stav dezénu; Motor, převodovka, hnací nápravy, servořízení,
VíceBMW Group Česká republika
Strana 1 BMW Group Česká republika BMW edrive nejnovější generace. Obsah. 1. Technologie BMW edrive. Nastavení nových měřítek hospodárnosti. 2 2. Nové BMW 225xe. 2.1 Vlastnosti v bodech. 6 2.2 První propojení
VíceENSTORE Group NEZÁVISLÉ ENERGETICKÉ SYSTÉMY KONTAKTY: tel ,
KONTAKTY: tel. +420 605 037 832, info@enstore.cz Reference Německo Slovensko Švýcarsko Česko Španělsko Pobřeží Slonoviny Srbsko Afrika - SENEGAL Produkty SOLÁRNÍ LAMPY BATERIOVÉ BOXY ZÁLOŽNÍ SYSTÉMY FOTOVOLTAIKA
Více1. Produktová řada Venkovní jednotky
1. Produktová řada Venkovní jednotky Název modelu F5MDV 200 BR F5MDV 260 BR Rozměr těla (mm) Šířka: 1120 Výška:1558 Hloubka: 400 Šířka: 1120 Výška:1558 Hloubka: 400 Čistá/hrubá hmotnost (kg) Napájení 137/153
VíceTovárně vyráběná eletrokola
Továrně vyráběná eletrokola Elektrokolo GuewerZW TDE17Z MOTOR: Napětí: 36 V / Výkon: 250W umístěný v náboji zadního kola BATERIE: Typ:Li-ion, Napětí: 36V / Kapacita: 9AH v rámu Doba nabíjení: 4-6 HOD.
VíceT R A N S P R O Ř E Š E N Í J A K VYBRAT SESTAVIT ŘÍDIT VLASTNIT. www.belos.cz
Ř E Š E N Í J A K VYBRAT SESTAVIT ŘÍDIT VLASTNIT www.belos.cz Z I M A Jaro, léto, podzim a zima. Není tomu tak dávno co bylo třeba několika strojů pro celoroční údržbu. Nyní ovšem Belos představuje nosič
VíceVýkonová elektronika. klíč k elektromobilitě budoucnosti. Dr. Rainer Kallenbach, Executive Vice President, Automotive Electronics, Robert Bosch GmbH
Červen 2011 RF 00118 Výkonová elektronika klíč k elektromobilitě budoucnosti Dr. Rainer Kallenbach, Executive Vice President, Automotive Electronics, Robert Bosch GmbH Přednáška k 60. mezinárodnímu kolokviu
VíceKeep Moving. www.toyota-forklifts.cz
www.toyota-forklifts.cz Keep Moving PŘEDSTAVUJEME NOVOU ŘADU SKLADOVÝCH VOZÍKŮ TOYOTA LI-ION, KTERÉ DOKÁžÍ VÍCE S MENŠÍ SPOTŘEBOU ENERGIE A S NIžŠÍMI NÁKLADY. Už žádné PROSTOJE NEBO ČEKÁNÍ na nabití vozíku.
VíceNová Kia cee d slaví v Ženevě světovou premiéru. Světová premiéra druhé generace modelové řady Kia cee d
Tisková informace Kontakt pro média: KIA MOTORS CZECH s.r.o. Kateřina Vokounová Public Relations Tel.:+420 267 188 434 Mobil: +420 777 661 805 E-Mail: k.vokounova@kia.cz www.kia.cz www.kia-express.cz Nová
VíceProtokol kontroly motorového vozidla. Škoda Yeti
Protokol kontroly motorového vozidla Škoda Yeti Datum kontroly 15.1.015 Cena 360 000 Kč Kód technika UZ0001 Základní informace Rok výroby 011 Počet 85 850 Motor.0 TDI Výkon 103 kw Převodovka DSG VIN TMBLD75L1B6035711
VíceŠKODA KODIAQ SPORTLINE Zážehové motory
Zážehové motory Technické údaje 1,5 TSI/110 kw ACT 1,5 TSI/110 kw ACT (A) Motor Motor zážehový, přeplňovaný turbodmychadlem, řadový, chlazený kapalinou, 2 OHC, uložený vpředu napříč Počet válců 4 Zdvihový
VíceZkušenosti s provozem parciálního trolejbusu
Elektrické autobusy pro město V doprovodný program veletrhu CZECHBUS 2016 24. listopadu 2016 Výstaviště Praha-Holešovice Zkušenosti s provozem parciálního trolejbusu Elektromobilita Elektromobilita Slibný
VíceŠKODA KODIAQ SCOUT Vznětové motory
Motor Motor vznětový, přeplňovaný turbodmychadlem s nastavitelnou geometrií lopatek, řadový, chlazený kapalinou, 2 OHC, uložený vpředu napříč Počet válců 4 Zdvihový objem [cm 3 ] 1968 Vrtání zdvih [mm
VíceŠKODA SCALA Zážehové motory
Technické údaje 1,0 TSI/85 kw 1,5 TSI/110 kw (A) Motor Motor zážehový, přeplňovaný turbodmychadlem, řadový, chlazený kapalinou, 2 OHC, uložený vpředu napříč Počet válců 3 4 Zdvihový objem [cm 3 ] 999 1498
VíceYeti 1,2 TSI Srovnávací test (Citroën C4 Aircross 1,6)
zdroj model ŠKODA autopruvodce.cz Octavia Combi 1,6 LPG Test Yeti 1,2 TSI Srovnávací test (Citroën C4 Aircross 1,6) autoforum.cz Rapid 1,6 TDI Test autopruvodce.cz Superb Combi 2,0 TDI Test zdroj model
VíceElektromobily pro osobní i užitkovou dopravu
Elektromobily pro osobní i užitkovou dopravu NISSAN průkopník elektromobility 1947 1996 1999 2005 Tama Prairie Joy Hyper mini Pivo 2007 2008 2009 2011 Mixim Nuvu Prototyp EV Tiida Esflow Optimalizace účinnosti
VíceEvropský debut elektromobilu Kia Soul EV v Ženevě. Nová technika topení, ventilace a klimatizace snižuje spotřebu energie
Tisková informace Kontakt pro média: KIA MOTORS CZECH s.r.o. Kateřina Vokounová Public Relations Tel.:+420 267 188 434 Mobil: +420 777 661 805 E-Mail: k.vokounova@kia.cz www.kia.cz www.kia-express.cz Evropský
VíceŠKODA SCALA Zážehové motory
Zážehové motory Technické údaje 1,0 TSI/70 kw 1,0 TSI/85 kw 1,0 TSI/85 kw (A) 1,5 TSI/110 kw 1,5 TSI/110 kw (A) Motor Motor zážehový, přeplňovaný turbodmychadlem, řadový, chlazený kapalinou, 2 OHC, uložený
VíceElektromobilita v Plzni dnes a zítra E-mobility in Pilsen today and tomorrow
Next steps Elektromobilita v Plzni dnes a zítra E-mobility in Pilsen today and tomorrow 28. 11. 2017 Jiří Kohout, Ph.D., MBA Východiska / Starting points 64 % výkonů MHD jezdíme již dnes elektricky! 64
VíceVozidla s hybridním pohonem
SDH Klášterec nad Orlicí Odborná příprava členů výjezdové jednotky Vozidla s hybridním pohonem Ondřej Janeček, janecek.ondrej@gmail.com leden 2013 Obsah 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. Rozdělení systémů Nebezpečí
VíceČKD VAGONKA, a.s. člen skupiny Transportation ŠKODA HOLDING a.s.
ČKD VAGONKA, a.s. člen skupiny Transportation ŠKODA HOLDING a.s. Schopnost a vůle dělat věci dobře a k všestrannému prospěchu je určující pro to, co děláme. VOZIDLA PRO PŘÍMĚSTSKOU A REGIONÁLNÍ OSOBNÍ
VíceFiat 500: Váš život s legendou může začít! Výhodný pronájem Fiat Finance: Kč Uvedené ceny jsou včetně DPH.
Fiat 500: Váš život s legendou může začít! Skutečné legendy nestárnou, pouze se mění. Stejně jako model 500, ikona italského životního stylu a designu, která už téměř šedesát let prochází vývojem, ale
VíceNázev: Autor: Číslo: Květen 2013. Střední průmyslová škola a Vyšší odborná škola technická Brno, Sokolská 1
Střední průmyslová škola a Vyšší odborná škola technická Brno, Sokolská 1 Šablona: Název: Téma: Autor: Číslo: Inovace a zkvalitnění výuky prostřednictvím ICT Ostatní speciální motory Hybridní stroje a
VíceZametací stroje s odsáváním a posedem KM 90/60 R Bp Pack
Zametací stroje s odsáváním a posedem KM 90/60 R Bp Pack "Efektivní při nasazení - jednoduchý při použití" Komfortní a mimořádně kompaktní zametací stroj s místem pro řidiče ve verzi na bateriový pohon
VíceMunicipální dobíjecí infrastruktura konference ČM, Loučeň. Lukáš Hataš místopředseda. otázky: sli.do/loucen
Municipální dobíjecí infrastruktura 10.5.2019 6. konference ČM, Loučeň Lukáš Hataš místopředseda Asociace pro elektromobilitu představení Asociace sdružuje více jak 430 členů Původní organizace založena
VíceRYCHLÝ PRŮVODCE SYSTÉMEM NISSANCONNECT EV
RYCHLÝ PRŮVODCE SYSTÉMEM NISSANCONNECT EV Získejte ze svého elektromobilu Nissan co nejvíc se systémem NissanConnect EV. Podle následujících pokynů můžete ovládat svůj vůz přes počítač nebo chytrý telefon.
VíceM A R T I N P U L T Z N E R
Další epický souboj bude vodík vs elektřina, Forbes NEXT, 1362018 M A R T I N P U L T Z N E R Rostoucí zájem o SUV a pokles popularity dieselových motorů ve prospěch benzinových znamenají, že v roce 2017
VíceŠKODA FABIA COMBI Zážehové motory
Motor Motor zážehový, řadový, chlazený kapalinou, 2 OHC, uložený vpředu napříč Počet válců 3 Zdvihový objem [cm 3 ] 999 Vrtání zdvih [mm mm] 74,5 76,4 zážehový, přeplňovaný turbodmychadlem, řadový, chlazený
Více