Předpis pro vyzkoušení a uvádění železničních zabezpečovacích zařízení do provozu

Transkript

1 Správa železniční dopravní cesty, státní organizace, Dlážděná 1003/7, Praha 1 - Nové Město SŽDC T200 Předpis pro vyzkoušení a uvádění železničních zabezpečovacích zařízení do provozu

2

3 Správa železniční dopravní cesty, státní organizace, Dlážděná 1003/7, Praha 1 SŽDC T200 Předpis pro vyzkoušení a uvádění železničních zabezpečovacích zařízení do provozu Schváleno generálním ředitelem SŽDC dne: 10.září 2013 č.j.: S 36125/ OAE Účinnost od 1. března 2014 Úroveň přístupu B

4 Gestorský útvar: Správa železniční dopravní cesty, státní organizace Odbor automatizace a elektrotechniky Dlážděná 1003/ Praha 1 Ukládací znak: Skartační znak a lhůta: A - 10 Náklad: 300 kusů Rok vydání: 2013

5 ZÁKLADNÍ USTANOVENÍ I TECHNICKÉ PROHLÍDKY II ZKOUŠKY FUNKČNÍCH CELKŮ A VZÁJEMNÝCH VAZEB ZABEZPEČOVACÍCH ZAŘÍZENÍ III FUNKČNÍ ZKOUŠKY STANIČNÍHO ZABEZPEČOVACÍHO ZAŘÍZENÍ IV FUNKČNÍ ZKOUŠKY TRAŤOVÉHO ZABEZPEČOVACÍHO ZAŘÍZENÍ V FUNKČNÍ ZKOUŠKY PŘEJEZDOVÉHO ZABEZPEČOVACÍHO ZAŘÍZENÍ VI

6

7 I Správa železniční dopravní cesty, státní organizace, Dlážděná 1003/7, Praha 1 SŽDC T200 díl I Předpis pro vyzkoušení a uvádění železničních zabezpečovacích zařízení do provozu ZÁKLADNÍ USTANOVENÍ Schváleno generálním ředitelem SŽDC dne: 10.září 2013 č.j.: S 36125/ OAE Účinnost od 1. března 2014 Počet listů: 18 Počet příloh: 0 Počet listů příloh: 0 Úroveň přístupu B

8 I Gestorský útvar: Správa železniční dopravní cesty, státní organizace Odbor automatizace a elektrotechniky Dlážděná 1003/ Praha 1 Ukládací znak: Skartační znak a lhůta: A - 10 Náklad: 300 kusů Rok vydání: 2013

9 SŽDC T200 díl I Účinnost od 1. března 2014 OBSAH ZÁZNAM O ZMĚNÁCH *)... 4 ROZSAH ZNALOSTÍ... 5 SEZNAM POUŽITÝCH ZNAČEK A ZKRATEK... 7 Kapitola I Úvodní ustanovení... 9 Kapitola II Základní pojmy Kapitola III Obecná ustanovení Kapitola IV Odborná komise A. ČINNOST ODBORNÉ KOMISE B. JMENOVÁNÍ ODBORNÉ KOMISE C. HLAVNÍ POVINNOSTI PRACOVNÍCH SKUPIN ODBORNÉ KOMISE D. PODKLADY POTŘEBNÉ PRO PRÁCI ODBORNÉ KOMISE Kapitola V Technické prohlídky, funkční zkoušky, komplexní vyzkoušení a uvedení zabezpečovacího zařízení do provozu A. ZKUŠEBNÍ DENÍK B. TECHNICKÉ PROHLÍDKY C. FUNKČNÍ ZKOUŠKY D. KOMPLEXNÍ VYZKOUŠENÍ E. ODSTRAŇOVÁNÍ ZÁVAD F. DOKLADY O PROVEDENÍ TECHNICKÝCH PROHLÍDEK, KOMPLEXNÍHO VYZKOUŠENÍ A FUNKČNÍCH ZKOUŠEK G. UVEDENÍ ZAŘÍZENÍ DO PROVOZU SOUVISEJÍCÍ PŘEDPISY A NORMY I 3

10 SŽDC T200 díl I Účinnost od 1. března 2014 I ZÁZNAM O ZMĚNÁCH *) Změna Předpis Číslo č.j. Účinnost od opravil dne podpis *) Držitel tohoto výtisku je odpovědný za včasné a správné provedení schválených změn a provedení záznamu na této stránce. 4

11 SŽDC T200 díl I Účinnost od 1. března 2014 ROZSAH ZNALOSTÍ Organ. složka Pracovní zařazení: Znalost: I - zaměstnanci, kteří organizují nebo kontrolují technické činnosti s vlivem na tvorbu a udržení vnějších podmínek pro provoz zabezpečovacího zařízení v pracovních skupinách: D - dopravy E - elektrotechniky a energetiky KV - kolejových vozidel S - sdělovací techniky ST - stavební Z - zabezpečovací techniky KV, ST, E, S a D úplná: díl I a II, dle vyznačené spolupráce: díl III až díl VI Z úplná: celý předpis - zaměstnanci vykonávající činnost předsedy OK úplná: celý předpis - zaměstnanci, vykonávající práce nebo jinou činnost, související s výstavbou, rekonstrukcí, či změnami závislostí zabezpečovacího zařízení úplná: díl I informativní: díl II až díl VI - zaměstnanci, kteří organizují údržbu zabezpečovacího zařízení a kontrolují jeho technické parametry úplná: díl I a II informativní: díl III až díl VI - zaměstnanci provádějící školení o provozu a obsluze zabezpečovacího zařízení informativní: díl I až díl VI - odpovědný zástupce objednavatele výluky (ROV) informativní: díl I 5

12 SŽDC T200 díl I Účinnost od 1. března 2014 I 6

13 SŽDC T200 díl I Účinnost od 1. března 2014 SEZNAM POUŽITÝCH ZNAČEK A ZKRATEK AB... automatický blok AH... automatické hradlo ASE.. anulační soubor elektronický, (může být použit i v jiné funkci než je anulace na PZS) ASHS... autonomní samočinný hasicí systém BP... bloková podmínka DAP... dokumenty a předpisy (řídící akty, strategické dokumenty, technicko-normalizační dokumenty a vnitřní předpisy) DKNP... dopravní klid na přejezdu DLZT... Diagnostická laboratoř zabezpečovací techniky, organizační složky TÚDC DOZ... dálkové ovládání zabezpečovacího zařízení DU... doplňující ustanovení k předpisu pro obsluhu EOV.. elektrický ohřev výměn EPS. elektrická požární signalizace EZ... elektromagnetický zámek EZS. elektrický zabezpečovací systém (zabezpečení budovy) GTN. graficko-technologická nadstavba HW... hardware IS... izolovaný styk (izolované styky) IK... izolovaná kolejnice JC... jízdní cesta JOP... jednotné obslužné pracoviště KO... kolejový obvod KSUaTP... koordinační schéma ukolejnění a trakčního propojení KÚ... kolejový úsek O14... Odbor automatizace a elektrotechniky generálního ředitelství SŽDC OK... odborná komise OPSZT... Oddělení provozu sdělovací a zabezpečovací techniky, odboru plánování a koordinace výluk generálního ředitelství SŽDC OŘ... Oblastní ředitelství (organizační složka SŽDC) OZ... kontrola otevření závory PCN... Počítač náprav PIK... personální identifikační karta PMD... posun mezi dopravnami PMR... Předpis malého rozsahu POTV... Prostor ohrožení trakčním vedením PSt... pomocné stavědlo PÚ... přibližovací úsek PZM... přejezdové zabezpečovací zařízení mechanické PZS... přejezdové zabezpečovací zařízení světelné PZ... přejezdové zabezpečovací zařízení I 7

14 SŽDC T200 díl I Účinnost od 1. března 2014 I ROV... rozkaz o výluce RST... funkce ručního stavění výhybek dle JOP SP... snímač polohy (pohyblivých částí výhybek) SSZT... Správa sdělovací a zabezpečovací techniky místně příslušného Oblastního ředitelství SŽDC SW... Software SZZ... staniční zabezpečovací zařízení SŽDC... Správa železniční dopravní cesty, státní organizace TBZ... technickobezpečnostní zkouška TK... traťový klíč TKP... Technické kvalitativní podmínky staveb státních drah TP... Technické podmínky TPC. technologický počítač TS... traťový souhlas TTP... tabulky traťových poměrů TÚDC... Technická ústředna dopravní cesty (organizační složka SŽDC) TZZ... traťové zabezpečovací zařízení UNZ.. Univerzální napájecí zdroj UPS... zdroj nepřerušovaného napájení UZ... kontrola uzavření závory VCO... vlaková cesta s omezenou rychlostí (položka volby v menu návěstidla u zařízení s JOP) VD... výměnný díl zabezpečovacího zařízení VÚ... Vzdalovací úsek VZ... vlakový zabezpečovač ZL... Zaváděcí list ZP... Zaváděcí příkaz (předchůdce zaváděcího listu) ZPC. zadávací počítač ZT..... závěrová tabulka dle TNŽ ZTP... základní technické požadavky ZDD... základní dopravní dokumentace ZZ... zabezpečovací zařízení Pracovní skupiny: D... Dopravy E... elektrotechniky a energetiky KV... Kolejových vozidel S... sdělovací techniky ST... Stavební Z... zabezpečovací techniky 8

15 SŽDC T200 díl I Účinnost od 1. března 2014 Kapitola I Úvodní ustanovení 1. Předpis SŽDC T200 Předpis pro vyzkoušení a uvádění železničních zabezpečovacích zařízení do provozu (dále jen Předpis ) rozpracovává podmínky pro provedení TBZ železničního zabezpečovacího zařízení, které jsou stanoveny Vyhláškou Ministerstva dopravy č. 177/1995 Sb. v paragrafech 5 a 6, před jeho uvedením do provozu. Součástí TBZ jsou technické prohlídky, jednotlivé funkční zkoušky a komplexní vyzkoušení. I 2. Předpis je závazný pro zaměstnance SŽDC a dalších organizací, kteří vykonávají práce nebo jinou činnost, související s výstavbou, rekonstrukcí, údržbou či změnami závislostí, případně servisem zabezpečovacího zařízení ve vlastnictví SŽDC. 3. Předpis tvoří jednotlivé díly: SŽDC T200 díl I: Základní ustanovení, SŽDC T200 díl II: Technické prohlídky, SŽDC T200 díl III: Zkoušky funkčních celků a vzájemných vazeb zabezpečovacích zařízení, SŽDC T200 díl IV: Funkční zkoušky staničního zabezpečovacího zařízení, SŽDC T200 díl V: Funkční zkoušky traťového zabezpečovacího zařízení, SŽDC T200 díl VI: Funkční zkoušky přejezdového zabezpečovacího zařízení. 4. V dílech tři až šest jsou obsaženy i postupy pro vyzkoušení starších typů zabezpečovacích zařízení Systémy dálkového ovládání zabezpečovacího zařízení, které tvoří nadstavbu nad místním ovládáním zabezpečovacího zařízení se zkouší vždy dle samostatného předpisu výrobce daného zařízení. Tyto systémy musí odpovídat technickým specifikacím SŽDC TS 2/2006-Z. 1 Jedná se např. o reléové staniční zabezpečovací zařízení, automatické bloky UAB 3-74 a AB 88, elektromechanické staniční zabezpečovací zařízení. 9

16 SŽDC T200 díl I Účinnost od 1. března 2014 I 6. Dnem účinnosti tohoto předpisu se zrušují: a) Předpis SŽDC (ČSD) T200 Předpis pro vyzkoušení a uvádění železničních zabezpečovacích zařízení do provozu, Účinnost od 1. června b) Předpis SŽDC (ČSD) T200/1 Předpis pro vyzkoušení a uvádění železničních zabezpečovacích zařízení do provozu, Funkční zkoušky reléového staničního zabezpečovacího zařízení, Účinnost od 1. června c) Předpis SŽDC (ČSD) T200/2 Předpis pro vyzkoušení a uvádění železničních zabezpečovacích zařízení do provozu, Funkční zkoušky automatického bloku, Účinnost od 1. června d) Předpis SŽDC (ČSD) T200/3 Předpis pro vyzkoušení a uvádění železničních zabezpečovacích zařízení do provozu, Funkční zkoušky elektromechanického staničního zabezpečovacího zařízení, Účinnost od 1. června e) Předpis SŽDC (ČSD) T200/4 Předpis pro vyzkoušení a uvádění železničních zabezpečovacích zařízení do provozu, Funkční zkoušky železničního přejezdového zabezpečovacího zařízení, Účinnost od 1. června f) Výnos ZV 3/99, č.j.: 57093/99-O14-ZV3 z Na doplňky. 10

17 SŽDC T200 díl I Účinnost od 1. března 2014 Kapitola II Základní pojmy 11. Odborná komise orgán provozovatele dráhy, pro přejímání zabezpečovacího zařízení, ověření jeho kvality a souladu se schválenou dokumentací. Zároveň provádí TBZ. 12. TBZ - technickobezpečnostní zkouška zkouška specifikovaná Vyhláškou Ministerstva dopravy č. 177/1995 Sb. v paragrafech 5 a Funkční zkouška dílčí zkouška, kterou se ověřuje správnost konkrétní funkce zabezpečovacího zařízení, nebo funkční chování konkrétního prvku, případně celku. Její rozsah je dán: a) tímto předpisem, nebo b) předpisem výrobce, nebo c) návodem pro vyzkoušení daného zařízení. 14. Komplexní vyzkoušení provedení souboru funkčních zkoušek včetně zkoušek vzájemných vazeb jednotlivých zařízení a dalších specifických zkoušek stanovených např.: a) Drážním úřadem, b) souhlasem s použitím nezavedeného zařízení, c) schválenými podmínkami pro ověřovací provoz, d) smluvními ustanoveními mezi odběratelem a zhotovitelem Na doplňky. I Kapitola III Obecná ustanovení 21. Typ zabezpečovacího zařízení, jeho funkční celky a prvky, včetně jejich vzájemných vazeb, zajišťující bezpečnost železniční dopravy, musí být zavedeny pro použití na dopravní cestě ve vlastnictví České republiky, k níž právo hospodařit vykonává SŽDC, nebo musí být SŽDC vydán souhlas s použitím nezavedeného zařízení (pro konkrétní aplikaci), nebo schváleny podmínky pro ověřovací provoz. 22. Zavádění nových prvků a zařízení do provozu, ověřovací provozy či použití nezavedeného zařízení se řídí Směrnicí SŽDC č

18 SŽDC T200 díl I Účinnost od 1. března 2014 I Kapitola IV Odborná komise A. ČINNOST ODBORNÉ KOMISE 23. Odborná komise provádí v rámci TBZ zabezpečovacího zařízení: a) technické prohlídky zařízení podle tohoto předpisu, b) ověření souladu zařízení se schválenou dokumentací přezkoušením závislostí podle schválené závěrové tabulky (ZT) a tabulky přejezdů tam, kde není součástí schválené ZT, c) přezkoušení vazeb na návazná zabezpečovací zařízení, d) přezkoušení všech ověřovaných funkcí, jejichž seznam je uveden ve schválených podmínkách pro ověřovací provoz, e) kontrolní měření parametrů zabezpečovacího zařízení, f) posouzení souladu zařízení se ZTP a technickými specifikacemi SŽDC, g) posouzení splnění podmínek Drážního úřadu uvedených ve stavebním povolení pro TBZ, h) posouzení splnění podmínek uvedených v souhlasu s použitím nezavedeného zařízení, v souhlasu s ověřovacím provozem, či stanovených na základě smluvních ustanovení mezi odběratelem a zhotovitelem, a provádí zkoušky z těchto dokumentů vyplývající, 24. OK se zúčastňuje, ve spolupráci se zhotovitelem, i dalších částí komplexního vyzkoušení zabezpečovacího zařízení a v rámci technickobezpečnostní zkoušky vyhodnocuje rovněž doklady předložené zhotovitelem. 25. OK může, na základě zjištěných skutečností a vlastního uvážení, rozhodnout o opakování již provedených zkoušek, či o provedení libovolných dalších zkoušek i nad rámec tohoto předpisu, předpisu výrobce, návodu na vyzkoušení, či stanovených jinými dokumenty. 26. Provádění technických prohlídek a zkoušek dle článků 23 a 25, či účast OK na dalších částech komplexního vyzkoušení dle článku 24 nezbavuje zhotovitele plné odpovědnosti za technickou bezpečnost, kvalitu a dodržení zadaných parametrů zařízení uváděného do provozu či upravovaného a nemá vliv na možnost uplatnit pozdější reklamace ze strany provozovatele Na doplňky. 12

19 SŽDC T200 díl I Účinnost od 1. března 2014 B. JMENOVÁNÍ ODBORNÉ KOMISE 31. Odbornou komisi a jejího předsedu jmenuje, na základě návrhu investora, Odbor automatizace a elektrotechniky generálního ředitelství SŽDC (O14). Při drobných úpravách již provozovaných zařízení je jmenování odborné komise v pravomoci ředitele OŘ. Takovéto jmenování ředitel OŘ oznámí prostřednictvím u na vědomí O14 pro účely evidence. I 32. Předsedou OK je zaměstnanec SSZT určený přednostou SSZT. V případě vzájemné dohody mezi SSZT a DLZT může být předsedou OK i zaměstnanec DLZT. Další členy OK navrhnou investorovi, na základě jeho žádosti, příslušné organizační složky SŽDC. 33. Odborná komise je složena z pracovních skupin odvětví: 2 a) dopravy (D) zaměstnanci úseku provozování dráhy SŽDC a provozovatele drážní dopravy, b) kolejových vozidel (KV) zaměstnanci majoritního provozovatele drážní dopravy v dané trati, c) stavebního (ST) zaměstnanci příslušné správy tratí a místně příslušné správy budov, či zástupce vlastníka objektu v němž se technologie ZZ nachází, d) sdělovací techniky (S) - zaměstnanci příslušné SSZT, TÚDC, případně jiné správcovské složky či organizace, e) zabezpečovací techniky (Z) - zaměstnanci příslušné SSZT a DLZT, f) elektrotechniky a energetiky (E) - zaměstnanci příslušné správy elektrotechniky a energetiky. 34. Vedoucím skupiny zabezpečovací techniky je zaměstnanec DLZT, který je současně zaměstnancem pověřeným řízením funkčních zkoušek zabezpečovacího zařízení. Pokud zaměstnanec DLZT není členem OK, pak jeho funkci vykonává zaměstnanec příslušné SSZT určený přednostou SSZT. Vedoucím ostatních skupin jsou zaměstnanci pověření přednostou příslušné odborné správy OŘ, u skupiny dopravy pak zaměstnanec OPSZT. 35. Členem komise musí být i zástupce investora. V případě potřeby si členové komise mohou přizvat další spolupracovníky. 36. Pro styk s odbornou komisí určí zhotovitel své zástupce. 2 OK nemusí být vždy nutně složena ze všech uváděných pracovních skupin, počet a druh skupin závisí na rozsahu prováděných prací na zabezpečovacím zařízení. 13

20 SŽDC T200 díl I Účinnost od 1. března 2014 I 37. Termín zahájení činnosti OK dohodne investor s jejím předsedou, který svolá vstupní jednání OK, na kterém bude stanoven harmonogram prací Z každého jednání OK vyhotoví předseda, nebo jím pověřený člen zápis, který rozešle jednotlivým členům, zástupcům investora a zhotovitele. 39. Připravenost k zahájení prací OK na vlastním zabezpečovacím zařízení oznámí zhotovitel investorovi písemně, nejméně 15 pracovních dnů předem. Investor následně oznámí připravenost předsedovi OK. 40. Zaměstnanci zhotovitele ani odběratele, po zahájení prací OK, nesmějí na zařízení provádět žádné práce ani zásahy bez souhlasu předsedy OK nebo osoby pověřené řízením funkčních zkoušek. Tento souhlas zaměstnanec, který ho udělil, zapíše do zkušebního deníku, včetně rozsahu Na doplňky. C. HLAVNÍ POVINNOSTI PRACOVNÍCH SKUPIN ODBORNÉ KOMISE 46. Pracovní skupina dopravy (D): a) prověří připravenost zpracování a vydání všech nutných potřebných dokumentů z hlediska řízení provozu (změn ZDD, DU, rozkazů o výluce, atd.) souvisejících s vyzkoušením a uvedením zabezpečovacího zařízení nebo jeho části do provozu, b) prověří umístění bezpečnostních sdělení (nátěry, značky, nápisy) na částech železničních zabezpečovacích zařízení, c) zúčastní se technických prohlídek podle tohoto předpisu u těch částí zabezpečovacího zařízení, které jsou určeny pro obsluhu, a podílí se na provádění dalších zkoušek dle čl. 23 ve spolupráci s pracovní skupinou zabezpečovací techniky a zhotovitelem, d) koordinuje veškeré práce při přezkušování a uvádění zabezpečovacího zařízení do provozu, ve vztahu k železničnímu provozu a jeho bezpečnosti, 3 Harmonogram prací může být stanoven i projektem, OK musí ovšem vycházet z reálného stavu dosud provedených prací na zabezpečovacím zařízení, včetně dalších souvislostí a případně navržený harmonogram korigovat s ohledem na nutnost dodržení ověření bezpečnostních parametrů a funkcí aktivovaného zařízení. 14

21 SŽDC T200 díl I Účinnost od 1. března 2014 e) zkontroluje soulad předpisu pro obsluhu a jeho DU se skutečným provedením zabezpečovacího zařízení, případně navrhne jejich změny, f) ve spolupráci s OŘ a zhotovitelem zajistí proškolení a zkoušku praktické způsobilosti obsluhujících zaměstnanců z obsluhy zabezpečovacího zařízení uváděného do provozu, g) ve spolupráci s OŘ a zhotovitelem zajistí proškolení obsluhujících zaměstnanců z obsluhy použitého sdělovacího zařízení, a dalších, zařízení (např. EPS, EZS, ASHS, EOV, kamerových systémů, GTN aj.). 47. Pracovní skupina kolejových vozidel (KV): a) účastní se prověrky viditelnosti návěstidel a nasměrování jejich světel, b) účastní se vyzkoušení vlakového zabezpečovače. 48. Pracovní skupina stavební (ST): a) zkontroluje provedení stavební části stavby, b) zkontroluje umístění venkovních prvků a zařízení z hlediska průjezdného průřezu a průchodnosti těžké mechanizace v kolejišti a průjezdného prostoru pozemních komunikací, c) zkontroluje správnou montáž izolovaných styků podle plánu izolace kolejiště, d) posoudí způsobilost výhybek pro zapojení do ústředního stavění, v rozsahu předpisu SŽDC S3, díl IX, e) zkontroluje stav kolejového lože a jeho úpravy z hlediska funkce KO, f) zkontroluje správnost odizolování kolejí na mostních konstrukcích, úrovňových přejezdech a na kolejových váhách, g) zkontroluje stav a správnost použitého druhu kolejnicového vodivého propojení (stykové, jazykové a srdcovkové propojky), ukolejnění vodivých konstrukcí ležících v POTV a spravovaných správou tratí OŘ a připojení všech dalších ukolejnění ke kolejnicím podle ověřeného KSUaTP, výsledek zapíše do zkušebního deníku, h) zkontroluje, jak je provedeno a zajištěno odvodnění zařízení a kolejiště, i) prověří vhodnost přístupových a únikových cest, zapracování změn požární prevence, j) spolupracuje při uvádění zařízení do provozu. I 15

22 SŽDC T200 díl I Účinnost od 1. března 2014 I 49. Pracovní skupina sdělovací techniky (S): a) provede technické prohlídky a přezkoušení funkce všech sdělovacích zařízení budovaných v souvislosti s výstavbou zabezpečovacích zařízení a jejich proudových zdrojů, včetně umístění, b) provede technické prohlídky a přezkoušení funkce EPS, ASHS, EZS a kamerových systémů, c) prověří správnost a úplnost dokumentace, včetně návodů k obsluze, sdělovacích zařízení, jejich proudových zdrojů a vedení, d) prověří ukolejnění sdělovacích zařízení v kolejišti, e) ve spolupráci se zhotovitelem zajistí proškolení a přezkoušení udržujících zaměstnanců ze znalosti údržby sdělovacího zařízení uváděného do provozu. 50. Pracovní skupina zabezpečovací techniky (Z): a) provede technické prohlídky podle tohoto předpisu, b) podílí se na komplexním vyzkoušení zařízení ve spolupráci s pracovní skupinou dopravy a zhotovitelem, c) provádí libovolné další zkoušky dle vlastního uvážení, d) spolupracuje při uvádění zařízení do provozu, e) ve spolupráci se zhotovitelem zajistí proškolení a přezkoušení udržujících zaměstnanců ze znalosti údržby zabezpečovacího zařízení uváděného do provozu, f) po projednání se zhotovitelem spolupracuje spolu se skupinou dopravní na stanovení potřebné délky výluky případně postupu prací, g) Spolupracuje s pracovní skupinou E při kontrole ukolejnění dle ověřeného KSUaTP s ohledem na ukolejnění prvků zabezpečovací techniky a způsobu ukolejnění ostatních částí v POTV s ohledem na provoz kolejových obvodů. 51. Pracovní skupina elektrotechniky a energetiky (E): a) zkontroluje dodržení norem pro elektrická zařízení stavby, správné provedení základního a náhradního napájení elektrickou energií, včetně kontroly fází až po styčné body odvětví elektrotechniky a energetiky a sdělovací a zabezpečovací techniky, 16

23 SŽDC T200 díl I Účinnost od 1. března 2014 b) zkontroluje vzdálenost venkovních částí zabezpečovacího zařízení od živých částí trakčního zařízení, včetně případného označení bezpečnostními tabulkami tam, kde je to nutné, c) zkontroluje, zda jsou označena předepsanými značkami a nápisy všechna příslušná místa železničního sdělovacího a zabezpečovacího zařízení, na nichž může dojít k ohrožení osob elektrickým proudem, d) zkontroluje rozmístění, zapojení a stav průrazek a ukolejnění a uzemnění podle ověřeného KSUaTP (mimo kontroly dle čl. 216 dílu II tohoto předpisu), výsledek zapíše do zkušebního deníku, e) přezkouší činnost napájecích zdrojů a přípojek včetně dieselagregátu, je-li instalován udržovaných odvětvím elektrotechniky a energetiky až po dělící bod zabezpečovacího zařízení, f) zkontroluje umístění hlavních návěstidel před vzdušnou izolací trakčního vedení, g) prověří správnost připojení zařízení k napájení, h) zkontroluje systém pro napájení zabezpečovacího zařízení z trakčního vedení, připojení zpětných vodičů ve vztahu ke kolejovým obvodům, jeho funkčnost a dálkové ovládání, i) zkontroluje zařízení pro EOV a ve spolupráci se skupinou Z jeho připojení ve vztahu ke kolejovým obvodům. 52. Vedoucí jednotlivých pracovních skupin průběžně podávají informace o zjištěných skutečnostech předsedovi OK. Při zjištění závažných nedostatků navrhují přerušení technických prohlídek, nebo zkoušek, popřípadě zrušení jejich platnosti. I 53. Členové OK, kteří mají předepsanou spolupráci v jednotlivých článcích u technických prohlídek, zajišťují pouze tu část úkonů, za které odpovídají podle příslušnosti do pracovních skupin Na doplňky. 17

24 SŽDC T200 díl I Účinnost od 1. března 2014 I D. PODKLADY POTŘEBNÉ PRO PRÁCI ODBORNÉ KOMISE 56. Zhotovitel připraví následující podklady: a) prohlášení, že zařízení je v souladu s technickými a funkčními požadavky stanovenými v zadávacích podmínkách investora, b) projektovou dokumentaci skutečného provedení s případným vyznačením změn odsouhlasených projektantem (včetně zakreslených kabelových tras a jejich krytí), c) technickou dokumentaci vztahující se k zařízení, nebo k jeho jednotlivým částem (podklady dodávané s výrobkem dle sjednaných TP a smlouvy o dílo, veškeré návody pro obsluhu, přezkoušení, pokyny pro montáž, údržbu, apod.), d) pro potřeby pracovní skupiny Z: 1. technickou zprávu, 2. soupravu montážních výkresů odpovídající skutečnému stavu předávaného zařízení s případným vyznačením změn odsouhlasených projektantem, 3. předpis pro vyzkoušení konkrétního zabezpečovacího zařízení, či použitých prvků, případně návody pro vyzkoušení včetně metodiky provedení funkčních zkoušek podle dílu III až VI tohoto předpisu i s příslušnými tiskopisy Potvrzení pro zápis výsledků zkoušek a hodnot naměřených parametrů, e) pro SSZT: 1. technickou zprávu 2. návod na obsluhu a návod na údržbu použitých zařízení, 3. čelní pohled na všechny ovládací stoly, indikační desky, ovládací prvky všech PSt, základní obrazy JOP, funkční demoverzi JOP, 4. další dokumentaci k obsluze přístupných ovládacích a indikačních prvků, f) zápisy o prověření prací a konstrukcí zakrytých v průběhu výstavby, g) prohlášení, že použitá zabezpečovací zařízení, jejich funkční celky, prvky a vzájemné vazby: 1. jsou zavedeny do používání u SŽDC a jsou ve shodě s vydaným zaváděcím listem, 2. mají vydán souhlas SŽDC s ověřovacím provozem (uvést seznam těchto zařízení včetně č.j. jednotlivých souhlasů), nebo 18

25 SŽDC T200 díl I Účinnost od 1. března mají vydán souhlas SŽDC s použitím nezavedeného zařízení (uvést seznam těchto zařízení včetně č.j. jednotlivých souhlasů). Kopie výše uvedených souhlasů SŽDC musí být přílohou tohoto prohlášení. h) prohlášení o shodě podle zákona č. 22/1997 Sb., souvisejících vládních nařízení a prohlášení, že zařízení je v souladu se vztažnými normami, ZTP a technickými specifikacemi, předpisy a výnosy SŽDC, i) doklady o povolení výjimek z norem či jiných dokumentů, j) zprávu o provedení výchozí revize elektrických zařízení podle ČSN nejméně v rozsahu zajišťujícím bezpečnou práci odborné komise, k) prohlášení, že jsou splněny podmínky pro připojení na elektrickou síť (např. účiník, charakter zátěže), l) protokol o měření kabelů, m) protokol o kapacitní zkoušce baterie nebo doklad o skutečné kapacitě baterie zjištěné jinou opakovatelnou metodou, n) doklady o provedení funkčních zkoušek, které provedl k tomuto datu, o) seznam veškerých použitých programových prostředků, p) prohlášení, že jsou splněny požadavky na zajištění elektromagnetické kompatibility stanovené pro použité prvky a funkční celky, q) prohlášení, že jsou v daných provozních podmínkách použita odpovídající zařízení (např. baterie s ohledem na teplotu okolí), případně že potřebné provozní podmínky jsou docíleny jiným způsobem (např. osazení klimatizací), r) kopii protokolu právnické osoby o provedené technické prohlídce a zkoušce podle zákona o drahách, pokud již byla provedena. 57. Investor připraví následující podklady: a) zprávu, zda provedení prací odpovídá TKP, smluvním podmínkám, schválené projektové dokumentaci a změnám uvedeným ve stavebním deníku, b) výpis podmínek uvedených ve stavebním povolení Drážního úřadu pro TBZ, c) pro železniční přejezdy rozhodnutí o rozsahu a způsobu zabezpečení křížení 4 a vyjádření policie ČR, I 4 Dle zákona č 266/1994 Sb, 6 odstavec 2. 19

26 SŽDC T200 díl I Účinnost od 1. března 2014 I d) platnou a schválenou závěrovou tabulku, situační schéma, tabulky přejezdů pokud nejsou součástí ZT, vše minimálně 4x (1x pro pracovní skupinu Z, 1x pro pracovní skupinu D a 2x pro potřeby SSZT, e) schéma izolování kolejiště, f) ověřené KSUaTP, g) všechny případné výjimky z předpisů a norem (např. rozhodnutí SŽDC O14 související s umístěním návěstidel, aj.). 58. Protokol o situování návěstidel předá OK zástupce SSZT. 59. Všechny podklady uvedené v čl. 56 až 58 musí být Odborné komisi předány nejpozději při zahájení její práce. V odůvodněných případech lze s předsedou OK dohodnout pozdější termín dodání některých podkladů. Dohodu s uvedením příslušného termínu potvrdí předseda a zástupce odpovědný za dodání příslušných dokumentů oboustranně podepsaným zápisem ve zkušebním deníku. Přednosta SSZT nebo jím pověřený zaměstnanec může požádat o předání požadovaných podkladů před zahájením prací OK, a to v takovém termínu, který bude vyžadovat příprava všech legislativních dokumentů souvisejících s aktivací zabezpečovacího zařízení, zpracovávaných a připravovaných SSZT. Seznam požadovaných podkladů, včetně uvedení požadovaného termínu předání, doručí investorovi, který následně potřebné podklady zajistí u zhotovitele, případně je poskytne sám. 60. Na základě dokumentů předložených zhotovitelem a investorem, SSZT zpracuje návrh DU dle předpisu SŽDC D5/2. 20

27 SŽDC T200 díl I Účinnost od 1. března 2014 Kapitola V Technické prohlídky, funkční zkoušky, komplexní vyzkoušení a uvedení zabezpečovacího zařízení do provozu A. ZKUŠEBNÍ DENÍK 61. Přednosta SSZT nebo jím pověřený zaměstnanec před zahájením prací OK zajistí dodání Zkušebního deníku s očíslovanými stránkami, který po ukončení prací uschová. Za jeho správné vedení odpovídá předseda OK, který v něm na první stránce uvede seznam zaměstnanců, kteří mají právo do něho provádět zápisy a styčné zaměstnance investora a zhotovitele. 62. Do zkušebního deníku se zapisuje: a) Na levou stránku: 1. datum provádění prací, přítomnost zaměstnanců jednotlivých pracovních skupin a zaměstnanců, kteří zastupují zhotovitele, projektanta a investora, 2. postup prováděných prací jednotlivých pracovních skupin, 3. závady zjištěné při technických prohlídkách nebo funkčních zkouškách zařízení a podpis zapisujícího. Veškeré závady musí být průběžně číslovány. b) Na pravou stránku: 1. zástupce zhotovitele zapíše datum odstranění závady s uvedením její příčiny a potvrdí svým podpisem, 2. zástupce pracovní skupiny příslušného odvětví potvrdí svým podpisem provedenou kontrolu odstranění závady. I 63. Každý zápis o zjištěné závadě a jejím odstranění se oddělí vodorovnou čarou přes obě stránky. 64. Součástí zkušebního deníku jsou přílohy dle Kapitoly V oddílu F dílu I tohoto předpisu. Počet a druhy těchto příloh se zapíší do zkušebního deníku před ukončením činnosti OK. Dále se za součást zkušebního deníku považují i datové nosiče získané dle článku Po skončení činnosti OK uschová zkušební deník, včetně všech jeho součástí, přednosta SSZT, a to po celou dobu životnosti zařízení Na doplňky. 21

28 SŽDC T200 díl I Účinnost od 1. března 2014 I B. TECHNICKÉ PROHLÍDKY 71. Technické prohlídky, podle tohoto předpisu, provádí OK nezávisle na komplexním vyzkoušení, zpravidla před jeho zahájením, dle sjednaného harmonogramu prací mezi OK a zhotovitelem. 72. Náplň a rozsah technických prohlídek je stanoven v dílu II tohoto předpisu. 73. K zahájení technických prohlídek vyzve OK, záznamem ve zkušebním deníku, zhotovitel a to po ukončení montážních prací na celém zařízení, případně na jeho ucelené části. 74. Odborná komise technickými prohlídkami ověřuje správnost a úplnost zařízení po montážní stránce dle schválené projektové dokumentace. Zjištěné závady zapisují oprávnění členové do zkušebního deníku dle oddílu A. 75. Doba potřebná pro provedení technických prohlídek musí být zapracována do časového harmonogramu přejímání a uvádění zařízení do provozu Na doplňky. C. FUNKČNÍ ZKOUŠKY 81. Funkční zkoušky jsou dílčími částmi komplexního vyzkoušení dle oddílu D a ověřuje se jimi správná a spolehlivá činnost zařízení ve všech souvislostech ve vztahu k bezpečnosti a plynulosti železničního provozu, projektové dokumentaci a k dalším sjednaným zkouškám. K funkčním zkouškám se přistupuje zpravidla až po provedení technických prohlídek zařízení. 82. Funkční zkoušky se dělí podle druhu zařízení na zkoušky: a) funkčních celků a vzájemných vazeb zabezpečovacích zařízení, b) staničního zabezpečovacího zařízení, c) traťového zabezpečovacího zařízení, d) přejezdového zabezpečovacího zařízení, e) diagnostického systému. 83. Zařízení se zkouší podle: a) příslušného dílu tohoto předpisu, nebo b) předpisu výrobce, který musí být zpracován ve shodě s tímto předpisem a jehož součástí musí být vzory příslušných Potvrzení s vysvětlivkami, kde jsou uvedeny metody a technologické 22

29 SŽDC T200 díl I Účinnost od 1. března 2014 postupy jednotlivých zkoušek, které musí obsahovat i ověření takových zapojení, která jsou určena k zajištění bezpečnosti funkce při poruše, pokud přezkoušení není možno provést funkčními zkouškami. 5 I 84. Funkční zkoušky zařízení prováděné za provozu musí být prováděny vždy po dohodě s obsluhujícím zaměstnancem a organizovány tak, aby neohrozily bezpečnost železničního, případně i silničního provozu. Požadavky na omezení provozu musí být uvedeny v ROV, včetně opatření pro zajištění bezpečnosti. 85. Neplatná návěstidla, výstražníky a břevna závor vybudovaného zařízení musí být po instalaci a při zkouškách zakryty nebo označeny jako neplatné podle předpisu provozovatele dráhy Na doplňky. D. KOMPLEXNÍ VYZKOUŠENÍ 91. Zhotovitel je povinen před zahájením komplexního vyzkoušení provést oživení, seřízení a nastavení zařízení s ohledem na postup jeho uvádění do provozu. Připravenost zařízení k zahájení komplexního vyzkoušení oznámí zhotovitel předem písemně investorovi a předsedovi OK. 92. Investor přizve ke komplexnímu vyzkoušení: a) budoucího provozovatele (správce), b) zástupce složek či firem jejichž účast je stanovena např. projektem, Drážním úřadem, zprávou o hodnocení bezpečnosti aj. Současně investor informuje o zahájení komplexního vyzkoušení projektanta, který zpracoval dokumentaci obsahující závěrovou tabulku, tabulky přejezdů a související schvalované výkresy. V odůvodněných případech ho rovněž přizve. 93. Součástí komplexního vyzkoušení je: 5 Například: Zkouška kterou se ověří, že u AH-88A s kolejovými obvody při odpojení zpožďovacího kondenzátoru relé KQ nedojde ke změně traťového souhlasu. Postup: 1. ve stanici, která nemá přijatý traťový souhlas, se odpojí jeden pól zpožďovacího kondenzátoru relé KQ, 2. stanice požádá o traťový souhlas, 3. sousední stanice souhlas udělí. 23

30 SŽDC T200 díl I Účinnost od 1. března 2014 I a) vyzkoušení zařízení podle projektové dokumentace, b) provedení funkčních zkoušek zařízení dle kapitoly V, oddíl C tohoto předpisu, včetně zkoušek vzájemných vazeb jednotlivých zařízení, c) provedení dalších specifických zkoušek stanovených např. Drážním úřadem, uvedených v souhlasu s provozem nezavedeného zařízení, v souhlasu s ověřovacím provozem, či vyplývajících ze smluvních ustanovení mezi odběratelem a zhotovitelem. 94. Komplexní vyzkoušení provádí zhotovitel za účasti členů OK, a to zástupců pracovní skupiny zabezpečovací techniky a dopravy. Případná účast zástupců ostatních pracovních skupin je vždy výslovně uvedena u jednotlivých druhů zkoušek. 95. Průběh komplexního vyzkoušení koordinuje vedoucí pracovní skupiny Z, který je zároveň pověřený řízením funkčních zkoušek zabezpečovacího zařízení společně se zástupcem zhotovitele. 96. Zhotovitel je povinen připravit pomůcky nutné k přezkoušení zařízení (např. testery, makety, atd.). Jejich demontáž lze provést jen se souhlasem člena OK, který je pověřený řízením funkčních zkoušek. 97. Průběh komplexního vyzkoušení zaznamenává zhotovitel průběžně zápisem ve stavebním deníku. Zjištěné závady pak oprávnění členové OK zaznamenávají do zkušebního deníku dle kapitoly V, oddíl A. 98. Doba potřebná k provedení komplexního vyzkoušení musí být zapracována do časového harmonogramu přejímání a uvádění zařízení do provozu Pokud zabezpečovací zařízení umožňuje archivovat informace o své činnosti, doporučuje se průběh funkčních zkoušek zaznamenávat a archivní data uložit společně s dalšími doklady o komplexním vyzkoušení. Z archivních dat musí být zřejmé, která data řízeným zkouškám přísluší, a která se zkouškami nesouvisí. Archivovaná data za daný zkušební den budou po skončení denních zkoušek předána na datovém nosiči vedoucímu skupiny zabezpečovací, který zodpovídá za jejich uložení. Datový nosič musí být označen datem a pořadovým číslem. Příslušné pořadové číslo nosiče se uvede i pod odpovídající 6 Doporučuje se uvažovat minimálně 1,5 dne zvlášť pro každou z položek: jedna výhybková jednotka, jeden návěstní bod TZZ; jedno PZ, vazba TZZ pro jednu kolej a vazba jednoho PZ pro jednu traťovou či staniční kolej. 24

31 SŽDC T200 díl I Účinnost od 1. března 2014 tabulku o provedení zkoušek tak, aby jednotlivé zkoušky byly snadno dohledatelné Na doplňky. I E. ODSTRAŇOVÁNÍ ZÁVAD 101. Závady zjištěné v průběhu zkoušek a zaznamenané ve zkušebním deníku, je zhotovitel povinen průběžně odstraňovat Pokud byly zjištěny závady v závislostech, nebo částech zařízení, které mají vliv na bezpečnost železničního provozu, je nutné po jejich odstranění provést opětovné přezkoušení dotčené části zařízení, a to za přítomnosti zaměstnance skupiny Z, případně dalších skupin Pokud se u zařízení, vybavených softwarem, vyskytnou takové závady, které vyžadují: a) změnu adresného SW (popisuje konkrétní konfiguraci stanice a požadavky dané ZT) musí zhotovitel předložit prohlášení, že provedením příslušné změny, nedošlo k dotčení ostatních již přezkoušených funkcí ZZ, a to jak z hlediska bezpečnosti, tak korektní funkce. Tyto změny musí být v prohlášení přesně specifikovány, včetně posouzení dopadů na bezpečnost. V opačném případě je nutné přezkoušet zařízení v celém rozsahu. Při jakýchkoliv pochybnostech o skutečném vlivu provedených změn na bezpečnost zaměstnanec pověřený řízením funkčních zkoušek zabezpečovacího zařízení rozhodne o rozsahu přezkoušení, případně může nařídit nové přezkoušení celého zařízení. Tato rozhodnutí musí být zaznamenána do zkušebního deníku, včetně zdůvodnění. b) změnu systémového SW (obsahuje systémové funkce daného SZZ) musí být zařízení přezkoušeno znovu v celém rozsahu. Pokud bude vyžadována náhrada doposud nezavedenou verzí systémového SW, musí zhotovitel předložit i veškeré doklady z toho vyplývající, tj. ve smyslu Směrnice SŽDC č Před uvedením zařízení do provozu musí být odstraněny veškeré zjištěné závady, které: a) by mohly ohrozit bezpečnost železniční dopravy, b) vyžadují změnu software (v případě zařízení vybaveného SW) U některých drobných závad 7, vyjma uvedených bodů, je možno dohodnout i termín pozdějšího odstranění na základě posouzení OK 7 Jedná se o závady, které neohrožují bezpečnost železničního provozu, neznemožňují obsluhu a jejich odstranění nevyžaduje například vypnutí celého ZZ. 25

32 SŽDC T200 díl I Účinnost od 1. března 2014 I a investora. O těchto skutečnostech musí být vyhotoven zápis, případně záznam ve zkušebním deníku, podepsaný investorem a zhotovitelem Na doplňky. F. DOKLADY O PROVEDENÍ TECHNICKÝCH PROHLÍDEK, KOMPLEXNÍHO VYZKOUŠENÍ A FUNKČNÍCH ZKOUŠEK 106. Výsledky provedených technických prohlídek a funkčních zkoušek zabezpečovacího zařízení se zapisují do příslušných Potvrzení ve formátu A4, jejichž vzory jsou uvedeny v přílohách tohoto předpisu Potvrzení podle příloh č. 1/2 až 5/2 dílu II tohoto předpisu vyplňují členové příslušných pracovních skupin OK a ti je také podepisují Potvrzení uvedená, v přílohách 1/3 až 11/3, 1/4 až 14/4, 1/5 až 6/5 a 1/6 až 11/6, v dílech III až VI tohoto předpisu jsou nezávaznou předlohou Potvrzení, které pro každý výrobek (zařízení) dodávaný do železniční sítě ve správě SŽDC musí typově zpracovat výrobce, jako součást předpisu výrobce pro vyzkoušení zařízení. Tato Potvrzení vyplní a podepisuje zhotovitel a spolupodepisuje člen OK, který se daných zkoušek zúčastnil O průběhu a výsledku provedeného komplexního vyzkoušení zpracuje zhotovitel doklady o provedení komplexního vyzkoušení, případně doklady o provedení dalších funkčních zkoušek, ve kterých uvede, že zařízení je v provozuschopném stavu a splňuje požadavky spolehlivého a bezpečného provozování dráhy a drážní dopravy (případně i silničního provozu), TKP platných norem, ZTP, předpisů, výnosů a zadávacích podmínek a splňuje podmínky pro bezpečnost při práci Po ukončení činnosti pracovních skupin předseda OK sepíše protokol o provedení TBZ. Protokol musí obsahovat následující údaje: a) identifikaci zařízení, včetně rozsahu zařízení uváděného do provozu, b) identifikaci a rozsah vazeb na návazná zabezpečovací zařízení, c) seznam dokladů předložených zhotovitelem dle čl.56g), d) zhodnocení průběhu zkoušek, s uvedením zjištěných závažných závad včetně způsobu jejich odstranění, e) zhodnocení připravenosti zařízení jako celku ve všech souvislostech (ve vztahu např. k ukolejnění, funkčnosti diagnostického systému, vazeb na stávající ZZ atd.), 26

33 SŽDC T200 díl I Účinnost od 1. března 2014 f) seznam závad, které je možno odstranit následně (viz. čl. 104, postačí i odkaz na zápis ve zkušebním deníku), g) návrh lhůt k odstranění zjištěných nedostatků, h) návrh opatření, či omezení pro provoz zařízení, pokud vyplynou z komplexního vyzkoušení, i) další skutečnosti, které členové OK považují za nutné v protokolu uvést, j) závěrečné stanovisko k uvedení, či neuvedení zařízení do provozu. V případě záporného stanoviska nutno specifikovat podmínky, které je nutno splnit, aby mohlo dojít ke změně stanoviska. Protokol podepíše předseda OK a vedoucí jednotlivých pracovních skupin. Opis protokolu musí být založen ve zkušebním deníku. I 111. Zkušební deník a doklady podle dílu I, kapitoly IV, oddílu D tohoto předpisu a čl. 109 a 110 po uvedení zařízení do provozu převezme do trvalé úschovy SSZT Na doplňky. G. UVEDENÍ ZAŘÍZENÍ DO PROVOZU 116. Doklady uvedené v dílu I, kapitole V, oddílu A a F tohoto předpisu jsou podkladem pro přednostu SSZT nebo jím pověřeného zaměstnance a pro Drážní úřad k vydání rozhodnutí o uvedení zařízení do provozu. Podmínky pro uvedení zabezpečovacího zařízení do provozu: a) byl vydán protokol o TBZ, který obsahuje kladné stanoviska OK, b) pro zařízení byl Drážním úřadem vydán, případně změněn, Průkaz způsobilosti, c) byla předána předepsaná obchodně technická dokumentace k zařízení, d) byla předána kompletní technická dokumentace odpovídající skutečnému provedení ke dni uvedení do provozu, včetně příslušných revizních zpráv, e) jsou splněny kvalifikační požadavky na udržující i obsluhující zaměstnance, pro práci na zařízení uváděném do provozu Pokud je součástí ZZ diagnostický systém, musí být uveden do provozu současně se ZZ v rozsahu, který odpovídá rozsahu zabezpečovacího zařízení uváděného do provozu. 27

34 SŽDC T200 díl I Účinnost od 1. března 2014 I 118. Uvedení zařízení do provozu provede přednosta SSZT nebo jím pověřený zaměstnanec v souladu s právními předpisy a opatřením podle ROV (je-li vydáno). Učiní o tom zápis v Záznamníku poruch na sdělovacím a zabezpečovacím zařízení podle předpisu SŽDC T Na doplňky. 28

35 SŽDC T200 díl I Účinnost od 1. března 2014 SOUVISEJÍCÍ PŘEDPISY A NORMY a) obecně závazné právní předpisy Vyhláška č. 398/2009 Sb. Vyhláška č. 177/1995 Sb. Vyhláška č. 30/2001 Sb. Vyhláška č. 173/1995 Sb. Vyhláška č. 100/1995 Sb. TKP kap. 27 O obecných technických požadavcích zabezpečujících bezbariérové užívání staveb Vyhláška Ministerstva dopravy, kterou se vydává stavební a technický řád drah Vyhláška Ministerstva dopravy a spojů, kterou se provádějí pravidla provozu na pozemních komunikacích a úprava a řízení provozu na pozemních komunikacích Vyhláška Ministerstva dopravy, kterou se vydává dopravní řád drah Vyhláška Ministerstva dopravy, kterou se stanoví podmínky pro provoz, konstrukci a výrobu určených technických zařízení a jejich konkretizace ( Řád určených technických zařízení) Technické kvalitativní požadavky staveb státních drah, kapitola 27 zabezpečovací zařízení I b) České a mezinárodní technické normy ČSN ed.2 ČSN Z Z20699 ČSN ČSN ČSN ČSN EN ČSN opr Z Elektrotechnické předpisy. Elektrická zařízení. Část 4: Bezpečnost. Kapitola 43: Ochrana proti nadproudům. Elektrotechnické předpisy. Předpisy pro ochranu sdělovacích vedení a zařízení před nebezpečnými vlivy trojfázových vedení VN, VVN a ZVN. Předpisy pro zařízení elektrické požární signalizace Strojovny elektrických zdrojových soustrojí Elektrotechnické předpisy Normalizovaná napětí IEC Jmenovitá napětí CENELEC Elektrotechnické předpisy Jmenovitá napětí veřejných distribučních sítí nn ČSN Z1-Z4 Elektrotechnické předpisy. Revize elektrických zařízení ČSN Revize a kontroly elektrických spotřebičů během používání ed.2 ČSN ed.2 ČSN ed.2 Elektrotechnické předpisy - Elektrická zařízení Část 1: Rozsah platnosti, účel a základní hlediska. Elektrické instalace nízkého napětí Část 4-41:Ochranná opatření pro zajištění bezpečnosti-ochrana před úrazem elektrickým proudem 29

36 SŽDC T200 díl I Účinnost od 1. března 2014 I ČSN ed.2 ČSN ed.2 ČSN ed.2 ČSN ed.3 ČSN ed.2 ČSN ed. 2 ČSN ed.2 ČSN ČSN ed. 2 ČSN ed. 2 ČSN ed. 2 ČSN ČSN ed. 2 ČSN ed.2 ČSN ČSN ČSN ČSN ČSN EN ISO/IEC ČSN EN ( ) Elektrické instalace nízkého napětí Část 4-442: Ochrana instalací nn proti dočasným přepětím v důsledku zemních poruch v soustavách vysokého napětí Elektrické instalace budov Část 4-44: Bezpečnost- Ochrana před rušivým napětím a elektromagnetickým rušením - Kapitola 443: Ochrana před atmosférickým nebo spínacím přepětím Elektrické instalace nízkého napětí Část 5-52: Výběr a stavba elektrických zařízení Elektrická vedení Elektrické instalace nízkého napětí - Část 5-54: Výběr a stavba elektrických zařízení - Uzemnění a ochranné vodiče Elektrické instalace nízkého napětí. Vnitřní elektrické rozvody Drážní zařízení Pevná trakční zařízení - Předpisy pro elektrická trakční zařízení. Drážní zařízení - Elektrická trakční vedení železničních drah celostátních, regionálních a vleček Elektrotechnické předpisy ČSN. Předpisy pro ochranu sdělovacích a zabezpečovacích vedení a zařízení před nebezpečnými a rušivými vlivy elektrické trakce 25 kv, 50 Hz Drážní zařízení Železniční zabezpečovací zařízení Železniční zabezpečovací zařízení - Kolejové obvody a vnější podmínky pro jejich činnost Železniční zabezpečovací zařízení - Předpisy pro projektování, provozování a používání kolejových obvodů Určování a ověřování ukazatelů spolehlivosti železničních zabezpečovacích zařízení Železniční zabezpečovací zařízení - Přejezdová zabezpečovací zařízení Drážní zařízení - Křižovatky kabelových vedení s železničními drahami Prostorové uspořádání sítí technických vybavení Projektování železničních drah Průjezdné průřezy na dráhách celostátních, dráhách regionálních a vlečkách normálního rozchodu Železniční přejezdy a přechody Posuzování shody - Prohlášení dodavatele o shodě - část 1: Všeobecné požadavky Drážní zařízení Elektromagnetická kompatibilita Část 1: Všeobecně 30

37 ČSN EN ( ) ed.2 ČSN EN ( ) ed.2 ČSN EN ( ) ČSN EN ( ) ed.2 ČSN EN ( ) ed.2 ČSN EN ( ) ed.2 ČSN EN ( ) ed.2 ČSN EN ed.2 ČSN EN ed.2 ČSN EN ( ) ČSN EN ( ) ČSN EN ČSN EN ( ) ed.3 ČSN EN ( ) ed.2 ČSN EN ( ) ČSN EN ( ) ČSN EN ( ) ČSN EN ( ) ed.2 SŽDC T200 díl I Účinnost od 1. března 2014 Obsluha a práce na elektrických zařízeních Obsluha a práce na elektrických zařízeních část 2: Národní dodatky Drážní zařízení Elektromagnetická kompatibilita Část 2: Emise celého drážního systému do vnějšího prostředí Drážní zařízení Elektromagnetická kompatibilita Část 3-1: Drážní vozidla Vlak a celkové vozidlo Drážní zařízení Elektromagnetická kompatibilita Část 3-2: Drážní vozidla Zařízení Drážní zařízení Elektromagnetická kompatibilita Část 4: Emise a odolnost zabezpečovacích a sdělovacích zařízení Drážní zařízení Elektromagnetická kompatibilita Část 5: Emise a odolnost pevných instalací a zařízení trakční napájecí soustavy Drážní zařízení Pevná trakční zařízení Elektrická bezpečnost,uzemňování a zpětný obvod - Část 1: Ochranná opatření proti úrazu el.proudem Drážní zařízení Pevná trakční zařízení Část 2: Ochranná opatření proti účinkům bludných proudů DC trakčních soustav Drážní zařízení Podmínky prostředí pro zařízení Část 3: Zabezpečovací a sdělovací zařízení Drážní zařízení Stanovení a prokázání bezporuchovosti, pohotovosti, udržovatelnosti a bezpečnosti (RAMS) Drážní zařízení Sděl. a zab. systémy a systémy zpracování dat Komunikace v přenosových zabezpečovacích systémech Charakteristiky napětí elektrické energie dodávané z veřejných distribučních sítí Drážní zařízení - Napájecí napětí trakčních soustav Relé s nuceně ovládanými (mechanicky spřaženými) kontakty Drážní zařízení - Kompatibilita mezi drážním vozidlem a systémy pro detekování vlaků Bezpečnostní požadavky pro akumulátorové baterie a akumulátorové instalace - Část 2: Staniční baterie Polovodičové měniče - Všeobecné požadavky a měniče se síťovou komutací - Část 1-1: Stanovení základních požadavků I 31

38 SŽDC T200 díl I Účinnost od 1. března 2014 I ČSN EN ( ) ČSN EN ( ) ČSN EN ( ) ČSN EN ( ) ed.2 ČSN EN ( ) ČSN IEC ( ) ČSN ISO Stupně ochrany krytem (krytí IP kód) Ochrana před úrazem elektrickým proudem - Společná hlediska pro instalaci a zařízení Napájecí zařízení nízkého napětí se stejnosměrným výstupem - Charakteristické vlastnosti a požadavky na bezpečnost Bezpečnost výkonových transformátorů, napájecích zdrojů, tlumivek a podobných výrobků - část 1: Všeobecné požadavky a zkoušky Ochrana před bleskem Telekomunikační vedení Část 1: Instalace s optickými kabely Zajištění spolehlivosti softwaru pomocí procesů jeho životního cyklu Návod k použití Grafické značky - Bezpečnostní barvy a bezpečnostní značky Část 1: Zásady navrhování bezpečnostních značek a bezpečnostních značení c) dokumenty vnitropodnikové legislativy SŽDC SŽDC D1 SŽDC D5 SŽDC (ČD) D23 SŽDC (ČD) E8 SŽDC Bp1 SŽDC S3 SŽDC (ČD) T84 SŽDC T100 SŽDC (ČD) T115 SŽDC (ČSD) T119 SŽDC (ČD) T120 SŽDC (ČSD) T121 SŽDC (ČSD) T122 SŽDC (ČSD) T123 Dopravní a návěstní předpis Předpis pro tvorbu a zpracování základní dopravní dokumentace Služební předpis pro stanovení provozních intervalů a následných mezidobí Předpis pro provoz zařízení energetického napájení zabezpečovacího zařízení Předpis o bezpečnosti a ochraně zdraví při práci Železniční svršek. Dokumentace železničních kabelů Předpis pro provozování zabezpečovacího zařízení Předpis pro opravy výměnných dílů zabezpečovacích zařízení, včetně předpisů přidružených Údržba proudových zdrojů sdělovacího a zabezpečovacího zařízení Předpis pro provozování a údržbu zařízení pro kontrolu volnosti nebo obsazenosti kolejových úseků Údržba venkovního zabezpečovacího zařízení Údržba mechanických a elektromechanických zabezpečovacích zařízení Údržba reléových zabezpečovacích zařízení 32

39 SŽDC (ČSD) T126 SŽDC (ČSD) M20 SŽDC (ČD) Z1 SŽDC (ČD) Z2 SŽDC T200 díl I Účinnost od 1. března 2014 Údržba přejezdových zabezpečovacích zařízení Předpis geodézii a kartografii Předpis pro obsluhu staničního a traťového zabezpečovacího zařízení Obsluha přejezdových zabezpečovacích zařízení I ZTP 01/1999 Základní technické požadavky na Světelný indikátor pro ČD ZTP 01/2000 Základní technické požadavky na systém napájení zabezpečovacích zařízení z trakčního vedení ZTP 02/2000 Základní technické požadavky na PZM 2 uzamykatelné na místě ZTP 03/2000 Základní technické požadavky na výkolejky ZTP 04/2000 Základní technické požadavky na výkolejky přenosné oboustranné ZTP 05/2000 Základní technické požadavky - Jednotné obslužné pracoviště - vydání IV ZTP 01/2002 Základní technické požadavky - Technologický domek - objekt k použití u Českých drah TS 1/2006-Z Změny návěstí světelných návěstidel hlavních a samostatných a opakovacích předvěstí při poruchách jejich svícení TS 2/2006-Z Technické specifikace pro dálkové ovládání zabezpečovacího zařízení TS 1/2007-Z Technické specifikace pro velkoplošné zobrazení na tratích vybavených dálkovým ovládáním zabezpečovacího zařízení TS 2/2007-Z Diagnostika zabezpečovacích zařízení TS 3/2007-Z Dálkově ovládaná zvuková signalizace pro nevidomé doplňující světelné přejezdové zabezpečovací zařízení TS 3/2008-Z Zabezpečovací zařízení dle TNŽ část 1 Neprofilové kolejové úseky u SZZ 3. kategorie TS 6/2008-Z Zabezpečovací zařízení dle TNŽ část 2 Návěstění TS 11/2009 Eliminace ztráty šuntu na staniční koleji I. vydání TS 11/2009 Eliminace ztráty šuntu na staniční koleji II. vydání 5/84 - PMR Směrnice pro úpravy zapojení staničních zabezpečovacích zařízení k omezení výskytu předčasných změn návěstních znaků 33