TECHNICKÉ SLUŽBY OCHRANY OVZDUŠÍ OSTRAVA spol. s r.o. Oznámení. Podniková ČS PHM Autoexpres CZ. Markova Frenštát pod Radhoštěm

Transkript

1 TECHNICKÉ SLUŽBY OCHRANY OVZDUŠÍ OSTRAVA spol. s r.o. Oznámení dle zákona č. 100/2001 Sb. o posuzování vlivů na životní prostředí (dle přílohy č. 3, zákona) Podniková ČS PHM Autoexpres CZ Zadavatel: TRASO s.r.o. Markova Frenštát pod Radhoštěm Zpracoval: Schválil: Ing. Zdeněk Sklenář Ing. Libor Obal Osvědčení odborné způsobilosti MŽP ČR č.j. 1633/279/OPV/93 ze dne Zhotovitel: TECHNICKÉ SLUŽBY OCHRANY OVZDUŠÍ OSTRAVA spol. s r.o. Janáčkova 1020/ Ostrava Moravská Ostrava tel: , fax: teso@teso-ostrava.cz datum vydání: květen 2012 zakázka číslo: E/3385/2011 počet stran: 40 počet příloh: 4 výtisk číslo:

2 OBSAH A. ÚDAJE O OZNAMOVATELI... 4 B. ÚDAJE O ZÁMĚRU... 4 B.I. Základní údaje... 4 B.I.1. Název záměru a jeho zařazení podle přílohy č B.I.2. Kapacita (rozsah) záměru... 5 B.I.3. Umístění záměru (kraj, obec, katastrální území)... 5 B.I.4. Charakter záměru a možnost kumulace s jinými záměry... 5 B.I.5. Zdůvodnění potřeby záměru a jeho umístění, včetně přehledu zvažovaných variant a hlavních důvodů (i z hlediska životního prostředí) pro jejich výběr, resp. odmítnutí... 5 B.I.6. Stručný popis technického a technologického řešení záměru... 6 B.I.7. Předpokládaný termín zahájení realizace záměru a jeho dokončení B.I.8. Výčet dotčených územně samosprávných celků B.I.9. Výčet navazujících rozhodnutí podle 10 odst. 4 a správních úřadů, které budou tato rozhodnutí vydávat B.II. Údaje o vstupech B.III. Údaje o výstupech C. ÚDAJE O STAVU ŽIVOTNÍHO PROSTŘEDÍ V DOTČENÉM ÚZEMÍ C.I. Výčet nejzávažnějších environmentálních charakteristik dotčeného území C.II. Stručná charakteristika stavu složek životního prostředí v dotčeném území, které budou pravděpodobně významně ovlivněny D. ÚDAJE O VLIVECH ZÁMĚRU NA VEŘEJNÉ ZDRAVÍ A NA ŽIVOTNÍ PROSTŘEDÍ D.I. Charakteristika možných vlivů a odhad jejich velikosti a významnosti (z hlediska pravděpodobnosti, doby trvání, frekvence a vratnosti) Oznámení dle přílohy č. 3, zákona č. 100/2001 Sb. Strana 2 z 40

3 D.II. Rozsah vlivů vzhledem k zasaženému území a populaci D.III. D.IV. D.V. Údaje o možných významných nepříznivých vlivech přesahujících státní hranice Opatření k prevenci, vyloučení, snížení, popřípadě kompenzaci nepříznivých vlivů Charakteristika nedostatků ve znalostech a neurčitostí, které se vyskytly při specifikaci vlivů E. POROVNÁNÍ VARIANT ŘEŠENÍ ZÁMĚRU F. DOPLŇUJÍCÍ ÚDAJE G. VŠEOBECNĚ SROZUMITELNÉ SHRNUTÍ NETECHNICKÉHO CHARAKTERU H. PŘÍLOHY I. POUŽITÉ ZDROJE Oznámení dle přílohy č. 3, zákona č. 100/2001 Sb. Strana 3 z 40

4 A. ÚDAJE O OZNAMOVATELI 1. Obchodní firma: Autoexpres CZ s.r.o. 2. IČ: Sídlo: Petra Bezruče 905/ Ivančice 4. Oprávněný zástupce: Milan Buček, jednatel tel ; fax autoexpres@autoexpres.cz B. ÚDAJE O ZÁMĚRU B.I. Základní údaje B.I.1. Název záměru a jeho zařazení podle přílohy č. 1 Podniková ČS PHM Autoexpres CZ Zařazení záměru do příslušné kategorie a bodů přílohy č. 1 zákona č. 100/2001 Sb. ve znění pozdějších předpisů: V případě předkládaného oznámení se jedná o záměr v Kategorii II (záměry vyžadující zjišťovací řízení), bod: 10.4 Skladování vybraných nebezpečných látek (vysoce toxických, toxických, zdraví škodlivých, žíravých, dráždivých, senzibilizujících, karcinogenních, mutagenních, toxických pro reprodukci, nebezpečných pro životní prostředí a pesticidů v množství nad 1t; kapalných hnojiv, farmaceutických výrobků, barev a laků v množství nad 100 t), kde státní správu v oblasti posuzování vlivů na životní prostředí vykonává orgán kraje, v tomto případě Krajský úřad Jihomoravského kraje, odbor životního prostředí. Důvodem tohoto zařazení je klasifikace motorové nafty, ve smyslu zákona č. 350/2011 Sb., zákon o chemických látkách a chemických směsích, v platném znění zákona, jako látky s jednou nebo více nebezpečnými vlastnostmi. Oznámení dle přílohy č. 3, zákona č. 100/2001 Sb. Strana 4 z 40

5 B.I.2. Kapacita (rozsah) záměru 1 x nadz. dvoupl. ocelová nádrž NDN V (motorová nafta) 8,6 x 2,518 m 1 x jednoproduktový výdejní stojan TATSUNO BENČ typ BMP 522 SP/UH včetně bezobslužného systému výdeje UNICARD WinMISS 1 x stáčecí čerpadlo NF 1 x podzemní dvouplášťová nádrž PDN 6000 (úkapy) 3,0 x 1,5 m 1 x nadzemní dvouplášťová nádrž NAB 2350 (AdBlue) 2,2 x 0,86 m 1 x zastřešení 12,5 x 6,0 m na čtyřech sloupech bez atiky, světlá výška 4,5 m 1 x manipulační plocha 10,7 x 3,1 m 1 x podzemní kabelová přípojka NN cca 12,9 m 1 x komunikační kabel CMFM 3Ax0,5 cca 12,9 m 1 x podzemní kanalizace zaolejovaných vod KG DN110 - cca 330 cm Zastavěná plocha 97,9 m 2. Předpokládaná výtoč je 720 m 3 /rok motorové nafty. B.I.3. Umístění záměru (kraj, obec, katastrální území) kraj: Jihomoravský obec: katastrální území: Oslavany Oslavany B.I.4. Charakter záměru a možnost kumulace s jinými záměry Záměrem investora je výstavba nové podnikové (neveřejné) ČS PHM na motorovou naftu. Záměr není kumulován s jinými novými podobnými záměry v nejbližším okolí. B.I.5. Zdůvodnění potřeby záměru a jeho umístění, včetně přehledu zvažovaných variant a hlavních důvodů (i z hlediska životního prostředí) pro jejich výběr, resp. odmítnutí Projektová dokumentace řeší výstavbu nové podnikové (neveřejné) ČS PHM na motorovou naftu a AdBlue umístěné v areálu společnosti Autoexpres CZ s.r.o. v katastrálním území Oslavany na pozemku parcelní číslo 357/1. Stavba podnikové ČS PHM bude umístěna v jihozápadní části areálu u jihozápadní štítové stěny stávající haly. Plocha staveniště je rovinná. Jedná se o zpevněnou štěrkovou plochu. Stavba se nenachází v chráněném ložiskovém území ani na poddolovaném území. K zásahu do lesního půdního fondu (LPF) nedojde. Nedojde ani k zásahům do vzrostlé zeleně či stromů nacházejících se mimo LPF. Nezasáhne se do významných krajinných prvků, rezervací, národních parků. Pozemky dotčené stavbou se nenachází v žádné chráněné krajinné oblasti. Stavba se nerealizuje v blízkosti vodních zdrojů ani léčebných pramenů. Stavbou nedojde k zásahu do zemědělského půdního fondu (ZPF). Oznámení dle přílohy č. 3, zákona č. 100/2001 Sb. Strana 5 z 40

6 Podle dostupných údajů se místo stavby nachází v záplavovém území vodního toku Oslava již pro průtok Q20, na hranici záplavového území pro průtok Q5, ale nenachází se v jeho aktivní zóně. V rámci úprav zpevněných ploch v areálu bude proveden protipovodňový val do výšky hladiny Q100. Po realizaci protipovodňového valu (cca v první polovině roku 2012) bude stavba ČS PHM umístěna mimo záplavové území. Stavbou neveřejné ČS PHM investor řeší problematiku zásobování PHM firemních vozidel. B.I.6. Stručný popis technického a technologického řešení záměru Stavba ČS PHM bude na motorovou naftu a AdBlue a bude sloužit výhradně pro potřeby stavebníka. Skladování motorové nafty bude v nadzemní dvouplášťové ocelové nádrži NDN V. Skladování AdBlue bude v nadzemní sklolaminátové dvouplášťové nádrži NAB Výdej a stáčení motorové nafty a AdBlue (dále PHM) bude probíhat na zastřešené manipulační ploše s odtokem případných úkapů do podzemní bezodtokové dvouplášťové ocelové nádrže PDN Výdej motorové nafty bude zajištěn bezobslužným výdejním stojanem TATSUNO BENČ typ BMP 522 SP/UH s přenosem dat do počítačové sítě. Výdej AdBlue bude zajištěn bezobslužným výdejním stojanem SUZZARA AD-BLUE 230V s přenosem dat do počítačové sítě. Stáčení motorové nafty bude prováděno stáčecím čerpadlem NF. Stáčení AdBlue bude prováděno stáčecím čerpadlem autocisterny. K ČS PHM bude přivedena, společně s komunikačním kabelem, zemní kabelová přípojka NN, která bude přivedena z volné rezervy stávající el. rozvaděče umístěného ve stávající hale umístěné na parc. č. 357/3. Pro komunikaci výdejního stojanu a přenos dat do datové sítě bude sloužit komunikační linka kabel CMFM 3Ax0,5. Tento kabel bude veden od výdejního stojanu do stávající haly umístěné na parc. č. 357/3 v k.ú. Oslavany. Kabel bude uložen v samostatné chráničce kopoflex, ve společném výkopu se silovým kabelem (napájení) a zemnícím páskem FeZn4x30, uvnitř haly pak bude veden po obvodové stěně v typové elektroinstalační plastové chráničce, dle výkresové části dokumentace. Délka komunikačního kabelu bude cca 12,9 m. K řízení technologie čerpací stanice bude použitý SW WinMISS. SW WinMISS slouží ke kompletní správě zákazníků, lokálních karet a karet vozidel. Podrobněji viz. samostatná část dokumentace - elektroinstalace. Prostor výdeje a stáčení pohonných hmot tvoří samostatná zastřešená manipulační plocha, která bude ohraničena betonovými obrubníky. Manipulační plocha bude svádět plochu do odvodňovacího žlabu RONN DRAIN KE 100, který bude napojen kanalizačním potrubím KG110 do podzemní dvouplášťové nádrže na úkapy PDN 6000 o maximálním objemu 6,33 m 3. Délka kanalizace znečištěných vod bude 330 cm. Parametry čerpací stanice Skladový produkt : - motorová nafta - kapacita 40 m 3 Úložiště: - AdBlue kapacita 2,35 m 3 - nadzemní dvouplášťová dvoukomorová ocelová nádrž NDN V (NM) Oznámení dle přílohy č. 3, zákona č. 100/2001 Sb. Strana 6 z 40

7 Výdejní stojan : Stáčecí čerpadlo: - nadzemní dvouplášťová sklolaminátová nádrž NAB 2350 (AdBlue) - TATSUNO BENČ typ BMP 522 SP/UH (NM) - SUZZARA AD-BLUE 230V (AdBlue) - NF (NM) Příjem PHM Stáčení PHM, které budou dováženy v autocisternách, bude realizováno v prostoru k tomu určeném, tedy na stáčecí ploše s nepropustnou vozovkou a odvodem případných úkapů do bezodtokové dvouplášťové nádrže na úkapy. Stáčecí prostor je vybaven stáčecí jednotkou s koncovkou Glossler DN 50 (2 ). Pro dočerpání zbytku PHM ze stáčecí hadice bude k dispozici křídlové čerpadlo. Stáčecí potrubí bude nadzemní jednoplášťové ocelové DN 60, svařované. Součástí stáčecího potrubí jsou uzavírací a zpětné ventily dle schématu. Proti přeplnění skladovací nádrže je nádrž vybavena sondou USTD II pro kontinuální měření zabraňující spolu se signalizací překročení mezních hladin. Max. hladina světelná signalizace, havarijní hladiny světelná a akustická signalizace. Při dosažení maximální hladiny se automaticky vypíná stáčecí čerpadlo. Stáčecí potrubí je (pokud to dovolí dispozice) spádováno směrem k nádrži PHM, vodivě propojeno a uzemněno. Po příjezdu cisternového vozidla ověří obsluha stav paliva v zásobní nádrži. Poté propojí šroubení cisternového vozu se šroubením ve stáčecí armatuře. Palivo je stáčeno do nádrže přes ocelovou stáčecí šachtu ocelovým potrubím. Mezi stavy hladiny v nádrži jsou signalizovanými plovákovým ovladačem. Po skončení stáčení se šroubení opatří víčkem. Stáčecí čerpadlo NF (motorová nafta) výkon 450 l/min Skladování PHM motorová nafta Jedná se o přemístitelnou ocelovou nadzemní dvouplášťovou nádrž na motorovou naftu typ NDN V, doplněnou o sestavu s výdejním stojanem TATSUNO BENČ CARD a stáčecím čerpadlem NF. Nádrž je opatřena světelnou signalizací minimální a maximální hladiny a signalizací naplnění nádrže, měrnou tyčí, armaturou plnící, sací, odkalovací, větrací a koncovou odvětrávací armaturou. Nádrž je dvouplášťová (netlaková obdélníkového půdorysu. Je svařena z ocelového plechu 5,0 mm vnitřní plášť a 5,0 mm vnější plášť. Vnější plášť plní funkci havarijní jímky. Po obvodu a ani ve dně nádrže nejsou umístěny žádné prostupy, armatury a výstupní otvory. Kontrola těsnosti meziplášťového prostoru se provádí pomocí mechanického indikátoru AFRISO typ LS02. Těsnost a pevnost Oznámení dle přílohy č. 3, zákona č. 100/2001 Sb. Strana 7 z 40

8 meziplášťového prostoru je zkoušena u výrobce. Rovněž dno nádrže je zdvojené a tvoří meziplášťový prostor kontinuálně spojený s meziplášťovým prostorem obvodových stěn. Vzdálenost vnitřního a vnějšího pláště je cca 10 mm. Vnitřní i vnější plášť jsou z ocelového plechu. Jednoplášťové víko nádrže z ocelového plechu tl. 3 mm je křížově vyztuženo. - dodavatel: TRASO s.r.o. - označení: NDN V - maximální objem: lt. - provozní objem: lt. - užitkový objem: 95 % - provedení: dvouplášťová ocelová válcová - délka x šířka: 8600 x 2518 mm - výška: 3355 mm - hmotnost: 9250 kg - jmenovitá světlost průlezu: 700 mm - počet průlezů 1 - skladovaný produkt: motorová nafta Skladování AdBlue Jedná se o přemístitelnou sklolaminátovou nadzemní dvouplášťovou nádrž na AdBlue typ NAB 2350, doplněnou o sestavu s výdejním stojanem SUZZARA AD-BLUE 230V. Nádrž je opatřena světelnou signalizací minimální a maximální hladiny a signalizací naplnění nádrže, měrnou tyčí, armaturou plnící, sací, odkalovací, větrací a koncovou odvětrávací armaturou. Nádrž je dvouplášťová, netlaková, obdélníkového půdorysu. Vnější plášť plní funkci havarijní jímky. Po obvodu a ani ve dně nádrže nejsou umístěny žádné prostupy, armatury a výstupní otvory. Kontrola těsnosti meziplášťového prostoru se provádí pomocí mechanického indikátoru AFRISO typ LS02. Těsnost a pevnost meziplášťového prostoru je zkoušena u výrobce. Rovněž dno nádrže je zdvojené a tvoří meziplášťový prostor kontinuálně spojený s meziplášťovým prostorem obvodových stěn. Vzdálenost vnitřního a vnějšího pláště je cca 10 mm. Vnitřní i vnější plášť jsou ze sklolaminátu. Dvouplášťové provedení s možností dodatečné izolace zaručuje dostatečnou tepelnou ochranu do teplot -25 C. Všechny komponenty na nádrži jsou vůči Ad Blue odolné. - dodavatel: TRASO s.r.o. - označení: NAB maximální objem: lt. - provozní objem: lt. - užitkový objem: 95 % - provedení: dvouplášťová sklolaminátová - délka x šířka: 2200 x 860 mm - výška: 2300 mm - hmotnost: 160 kg Oznámení dle přílohy č. 3, zákona č. 100/2001 Sb. Strana 8 z 40

9 - vytápění zásobníku: ano - vytápění skříně výdejního stojanu: ano - skladovaný produkt: AdBlue Výdejní stojany Výdejní stojan motorová nafta - TATSUNO BENČ CARD BMP 522 SP/UH - produkt nafta motorová - digitální průtokoměr - integrovaná čtečka radiofrekvenčních karet pro bezobslužný provoz - software WinMISS s možností exportních dávek do nadřazeného systému - 2 x automatická pistole - 2 x 4 m výdejní hadice - evidence data, času, množství - evidence vozidla - výkon 1 x 120 litrů/min + 1 x 40 litrů/min Výdejní stojan je umístěn mezi sloupy zastřešení na prodlouženém rámu nádrže NDN V. Spolu se stáčecím čerpadlem NF a nádrží NDN V tak tvoří jeden technologický celek. Propojení s NDN V je řešeno sacím potrubím. Výdejní stojan AdBlue - SUZZARA AD-BLUE 230V - produkt AdBlue - výkon 40 litrů/min - max. tlak na výstupu 5 Bar - samonasávací schopnost do 2 m - přesnost průtokoměru ± 1% - samonasávací čerpadlo - sací hadice 1,5m, ø 20 mm s dnovým ventilem a filtrem - průtokoměr z nerezové oceli - délka hadice 4m, ø 20 mm - držák hadice - 1 x automatická pistole - výstup dat do řídicího systému Výdejní stojan je umístěn v uzamykatelné skříni přímo na nádrži NAB Spolu s nádrží NAB 2350 tak tvoří jeden technologický celek. Oznámení dle přílohy č. 3, zákona č. 100/2001 Sb. Strana 9 z 40

10 Nádrž na úkapy Případné úkapy z výdejní a stáčecí plochy jsou svedeny do podzemní dvouplášťové nádrže PDN 6000 o maximálním obsahu 6,33 m 3. Nádrž je dvouplášťová, netlaková, obdélníkového půdorysu. Je svařena z ocelového plechu 3 mm. Vnější plášť plní funkci havarijní jímky, po obvodu a ani ve dně nádrží nejsou umístěny žádné prostupy, armatury a výstupní otvory. Kontrola těsnosti meziplášťového prostoru se provádí pomocí indikační tyče a pomocí ultrazvukové sondy DINEL. Těsnost a pevnost meziplášťového prostoru je zkoušena u výrobce. Rovněž dno nádrže je zdvojené a tvoří meziplášťový prostor kontinuálně spojený s meziplášťovým prostorem obvodových stěn. Vzdálenost vnitřního a vnějšího pláště je cca 10 mm. Vnitřní i vnější plášť jsou z ocelového plechu. Jednoplášťové víko nádrže z ocelového plechu tl. 3 mm je křížově vyztuženo. Nádrž je přikotvena do základové desky, dále má dvojnásobnou izolaci proti korozi. - dodavatel: TRASO s.r.o. - označení: PDN maximální objem: 6330 l - provozní objem: 6000 l - užitkový objem: 95 % - provedení: dvouplášťová, ocelová - rozměry: 3000 mm x 1500 mm x 1750 mm - hmotnost: 1270 kg - jmenovitá světlost průlezu: 600 mm - počet průlezů: 1 - skladovaný produkt: úkapy z manipulační plochy Architektonické, funkční a dispoziční řešení Po stránce architektonické je objekt navržen tak, že po stránce hmotové, výrazové, včetně použití materiálů a konstrukcí respektuje charakter a účel zařízení. Urbanisticky je ČS PHM řešena v souladu s požadavky na dopravní řešení stávajícího komunikačního systému. Je snaha o minimální narušení charakteru stávajícího krajinného prostředí. B.I.7. Předpokládaný termín zahájení realizace záměru a jeho dokončení předpokládaný termín zahájení: 6/2012 předpokládaný termín ukončení: 9/2012 B.I.8. Výčet dotčených územně samosprávných celků kraj: Jihomoravský obec: Oslavany katastrální území: Oslavany Oznámení dle přílohy č. 3, zákona č. 100/2001 Sb. Strana 10 z 40

11 B.I.9. Výčet navazujících rozhodnutí podle 10 odst. 4 a správních úřadů, které budou tato rozhodnutí vydávat 1/ Stavební povolení Městský úřad Oslavany - Stavební úřad, Náměstí 13. prosince 51/2, Oslavany, příslušný podle 115, odst. 1, zákona č. 183/2006 Sb., o územním plánování a stavebním řádu (stavební zákon), ve znění pozdějších předpisů. 2/ Souhlas vodoprávního úřadu (v případě umístění ČS PHM do záplavového území) Městský úřad Ivančice - Odbor životního prostředí, Palackého nám. 6, Ivančice, příslušný podle 17 odst. 1 písm. b) zákona č. 254/2001 Sb. o vodách a změně některých zákonů v platném znění (zákon č. 150/2010 Sb.). B.II. Údaje o vstupech Půda Stavbou nedojde k zásahu do zemědělského půdního fondu (ZPF). Stavba bude postavena na pozemku parc. č. 357/1 v k.ú. Oslavany. Přívod el. energie bude proveden zemní kabelovou přípojkou NN, která bude přivedena z volné rezervy stávající el. rozvaděče, který je umístěn ve stávající hale umístěné na parc. č. 357/3 v k.ú. Oslavany. Záměr se dotkne následujících parcel: p.č. Způsob využití pozemku Druh pozemku Výměra [m 2 ] 357/1 manipulační plocha ostatní plocha /3 --- zastavěná plocha a nádvoří 705 Pozemky jsou ve vlastnictví investora. Stavba vlastní technologie a souvisejících objektů zabere cca 97,9 m 2. Odběr a spotřeba vody Objekt ČS PHM nebude napojen na vodu. Technologie nevyžaduje přivedení a spotřebu vody. Vzhledem ke skutečnosti, že se jedná o bezobslužný objekt, není přivedena voda ani pro sociální účely. Surovinové (materiálové) zdroje Neveřejná (podniková) čerpací stanice PHM je určena pro motorovou naftu a aditivum AdBlue. Motorová nafta a automobilový benzín jsou klasifikovány (podle zákona č. 350/2011 Sb., zákon o chemických látkách a chemických směsích, v platném znění zákona, ve smyslu prováděcích vyhlášek, zejména vyhl. č. 402/2011 Sb., kterou se provádějí některá Oznámení dle přílohy č. 3, zákona č. 100/2001 Sb. Strana 11 z 40

12 ustanovení zákona o chemických látkách a chemických přípravcích, týkající se klasifikace, balení a označování nebezpečných chemických látek a chemických přípravků, v platném znění vyhlášky), jako přípravek zdraví škodlivý a zároveň jako karcinogenní 3. kategorie (tzn. látky, které mohou vyvolat u lidí obavy vzhledem k možným karcinogenním účinkům, ale u kterých dostupné informace nejsou dostačující pro zařazení do kategorie 2 to je mezi látky, na něž je třeba pohlížet, jako by byly karcinogenní pro člověka). Motorová nafta (NM): Motorová nafta je složitou směsí uhlovodíků vroucí v rozmezí cca 180 až 370 C s obsahem polycyklických aromatických uhlovodíků do 11 % m/m. Pro zlepšení užitných vlastností může obsahovat vhodná aditiva přísady na úpravu nízkoteplotních vlastností (depresanty), vodivostní přísady, mazivostní přísady, inhibitory koroze, detergenty aj. Motorová nafta je hořlavou kapalinou III. třídy nebezpečnosti s bodem vzplanutí min. 55 C. Nebezpečí hoření hrozí v případě zahřátí nad teplotu bodu vzplanutí. Klasifikace (standardní věty označující specifickou rizikovost R-věty) R 40 R 65 R 66 Podezření na karcinogenní účinky Zdraví škodlivý: při požití může vyvolat poškození plic. Opakovaná expozice může způsobit vysušení nebo popraskání kůže Vybrané fyzikální vlastnosti: Hustota při 15 C 800 až 845 kg/m 3 Rozmezí teplot varu 180 až 370 C Bod tání < - 10 C Relativní hustota par (vzduch = 1) cca 6,0 Tlak nasycených par < 1 kpa při 20 C Požárně technické charakteristiky: Bod vzplanutí > 55 C Bod hoření cca 60 C III. třída nebezpečnosti Teplota vznícení cca 250 C Teplotní třída T 3 Koncentrační meze výbušnosti dolní 0,5 % (V/V) AdBlue: horní 6,5 % (V/V) AdBlue je kapalné aditivum, využívané u technologie selektivní katalytické redukce, která se užívá při úpravě výfukových plynů na úroveň emisních limitů Euro 4 a vyšších. AdBlue je vstřikováno do katalyzátoru, kde se močovina nejprve rozkládá vlivem tepla, za přítomnosti obsažené vody na amoniak (NH 3 ) a oxid uhličitý (CO 2 ). Amoniak dále reaguje s oxidy dusíku (NO X ), které vznikají při spalování nafty. Z výfuku pak uniká čistá vodní pára, dusík a minimum dalších látek. AdBlue je čirá, bezbarvá kapalina sestávající z 32,5 % vodného roztoku syntetické močoviny o vysoké chemické čistotě. AdBlue není nebezpečné pro zdraví člověka ani pro životní prostředí. Oznámení dle přílohy č. 3, zákona č. 100/2001 Sb. Strana 12 z 40

13 AdBlue tuhne při -11 C. Po opětovném rozmrznutí jej lze bez omezení používat. Pro zabezpečení plynulosti při čerpání AdBlue do nádrže automobilů je vhodné jej skladovat v prostorách, kde teplota neklesá pod 0 C. Množství Předpokládané celkové množství vydané PHM (NM) Rychlost stáčení Rychlost výdeje 720 m 3 /rok 450 l/min 40 l/min, 120 l/min Nároky na energie Nový přívod el. energie bude proveden zemní kabelovou přípojkou NN, která bude přivedena z volné rezervy stávající el. rozvaděče, který je umístěn ve stávající hale, umístěné na parc. č. 357/3 v k.ú. Oslavany. Hala je od plánované stavby ČS PHM vzdálena cca 1,1 m severovýchodně. Kabel bude uložen v samostatné chráničce kopoflex, ve společném výkopu s komunikačním kabelem (data) a zemnícím páskem, uvnitř haly pak bude veden po obvodové stěně v typové elektroinstalační plastové chráničce. Nový technologický rozvaděč bude umístěn na ocelovém sloupu zastřešení. Součásti elektroinstalace bude rozvaděč, osvětlení a uzemnění. Délka přívodního kabelu bude cca 12,9 m. Nároky na dopravní infrastrukturu Příjezd a odjezd od podnikové (neveřejné) ČS PHM bude po stávajících zpevněných plochách, které se napojují hlavním vjezdem do areálu na silnici II.třídy č. 393 (ul. Nádražní). Nové komunikace se v rámci výstavby ČS PHM zřizovat nebudou. Stávající komunikace vyhovují pro budoucí provoz podnikové ČS PHM. B.III. Údaje o výstupech Ovzduší Hodnoty emisí Na základě porovnání s výsledky autorizovaných měření emisí lze předpokládat následující parametry technologie nutné pro výpočet emisí nového zdroje znečišťování: 1) Množství odpadního plynu při stáčení a výdeji nafty (NM) je shodné s množstvím stočené či vydané kapaliny. 2) PHM jsou složením těkavé organické látky, jejichž koncentrace je závislá na jejich teplotě. Pro výpočet maximálních hmotnostních toků byla uvažována maximální teplota okolí 36,5 C, pro výpočet průměrných hm. toků průměrná roční teplota okolí 9,5 C. 3) Atmosférický tlak lokality Pa. 4) Rychlost stáčení PHM do nádrže je 27 m 3.hod -1, max. množství stáčené nafty 20 m 3. Oznámení dle přílohy č. 3, zákona č. 100/2001 Sb. Strana 13 z 40

14 5) Výdej dle projektované výrobní kapacity, tj. rychlost výdeje je 1 x 40 l/min a 1 x 120 l/min. 6) Koncentrace znečišťujících látek byly stanoveny dle firemní metodiky v souladu s metodikou EPA AP-42. 7) Obrat nafty bude 720 m 3.rok -1. 8) Předpokladem pro maximální emise je nemožnost stáčení a výdeje současně. Výpočet maximálních emisí Operace Hmotnostní tok (g.hod -1 ) Benzen Aromáty frakce C 7 -C 8 Suma VOC Stáčení NM 5,40 17,77 404,9 Výdej NM (40 l.min -1 ) 0,65 2,13 48,6 Výdej NM (120 l.min -1 ) 1,95 6,40 145,8 Výpočet průměrných emisí Operace Hmotnostní tok (g.hod -1 ) Benzen Aromáty frakce C 7 -C 8 Suma VOC Stáčení NM 1,28 3,10 97,9 Výdej NM (40 l.min -1 ) 0,15 0,37 11,7 Výdej NM (120 l.min -1 ) 0,46 1,12 35,2 Měrné výrobní emise a výpočet ročních emisí Obrat pohonných hmot: NM: 720 m 3.rok -1 Látka Měrná výrobní emise (g.m PH -3 ) Stáčení NM Výdej NM Roční emise (kg.rok -1 ) Benzen 0,064 0,064 0,09 Aromáty frakce C 7 -C 8 0,155 0,155 0,22 Suma VOC 4,895 4,895 7,05 Oznámení dle přílohy č. 3, zákona č. 100/2001 Sb. Strana 14 z 40

15 Voda Likvidace splaškových vod Splaškové vody nebudou z provozu ČS PHM produkovány. Likvidace dešťových vod Dešťová voda ze zastřešení manipulační plochy bude svedena přes okapní svod na stávající nezpevněnou zatravněnou plochu, kde se bude postupně povrchově vsakovat. To je v souladu s ust. 6 odst. 4 vyhlášky č. 268/2009 Sb. (o technických požadavcích na stavby), v souladu s ust. 1 zákona č. 254/2001 Sb. (vodní zákon) a v souladu s ČSN (Stokové sítě a kanalizační přípojky) odst , kde se doporučuje dešťové vody (a jiné neznečištěné vody) povrchově vsakovat (např. vegetačními tvárnicemi, zelenými plochami, příkopy), podzemně vsakovat (např. vsakovacími jímkami), pokud vsakování nemá negativní účinek (např. zvýšení hladiny spodní vody), nebo odvést samostatnou stokou přímo do vodního recipientu. Likvidace znečištěných (zaolejovaných) vod Výdej a stáčení pohonných hmot bude probíhat na samostatné manipulační ploše, která je ohraničena betonovými obrubníky, které svádí manipulační plochu do odvodňovacího žlabu RONN DRAIN KE 100. Odvodňovací žlab bude napojen kanalizačním potrubím KG DN110 do podzemní dvouplášťové nádrže na úkapy PDN Délka odvodňovací trubky je cca 330 cm. Hluk Při výstavbě se dočasně zvýší intenzita dopravy v místě výstavby. Stavební činnost na stavbě ČS PHM bude prováděna v denní době, tj. od 7:00 do 21:00 hodin a hluk z montážní činnosti nepřekročí ve venkovním chráněném prostoru staveb hygienický limit 65 db. Vzhledem k lokalizaci plánované ČS PHM se nepředpokládá navýšení hlukové zátěže u nejbližších chráněných objektů nad stávající úroveň. Odpady Celkové hodnocení a zatřídění odpadů z posuzovaného záměru je provedeno v souladu s vyhláškou MŽP ČR č. 381/2001 Sb. v platném znění, kterou se vydává Katalog odpadů a stanoví další seznamy odpadů (Katalog odpadů). Oznámení dle přílohy č. 3, zákona č. 100/2001 Sb. Strana 15 z 40

16 Při realizaci stavby budou vznikat zejména odpady: Kód druhu odpadu Název odpadu Kategorie Přepokládané množství [t] kovové obaly znečištěné (barvami) O/N 0, beton O 0, cihly O 0, dřevo O 0, plast O 0, železo a ocel O 0, směs kovů O 0, kabely O 0, zemina a kameny O 0, vytěžená hlušina O 0, stavební a demoliční odpady O 0,1 Nebezpečné odpady (N) budou předány ke zneškodnění oprávněné firmě. Ostatní odpad (O) bude předán dodavatelem stavby ke zneškodnění na skládku oprávněné firmy, železo a ocel bude zlikvidována v nejbližší sběrně železného šrotu. Přehled odpadů z etapy provozu čerpací stanice kategorie N Kód druhu odpadu Název odpadu Kategorie Předpokládané množství (t/rok) Kaly ze dna nádrží na ropné látky (vznik při odkalování nádrže na naftu) N 1, Topný olej a motorová nafta (odpad z nádrže na úkapy) N 0, Absorpční činidla, filtrační materiály (včetně olejových filtrů jinak blíže neurčených), čistící tkaniny a ochranné oděvy znečištěné nebezpečnými látkami N 0, Zářivky, nebo ostatní odpad s obsahem rtuti N 0, Obaly obsahující zbytky nebezpečných látek nebo obaly těmito látkami znečištěné N 0,3 Oznámení dle přílohy č. 3, zákona č. 100/2001 Sb. Strana 16 z 40

17 Dodavatel stavby zajistí manipulaci se vzniklým odpadem dle platných předpisů. Dodavatel musí zajistit kontrolu práce a údržby stavebních mechanismů s tím, že pokud dojde k úniku ropných látek do zeminy, je nutné kontaminovanou zeminu ihned vytěžit a uložit do nepropustné nádoby (kontejneru). U malých nepropustných ploch možno provést dekontaminaci vhodným sorbentem. U stacionárních strojů bude osazena olejová vana pro záchyt unikajících olejů. Se všemi odpady bude nakládáno ve smyslu zákona č. 185/2001 Sb. v platném znění. Je vhodné, aby generální dodavatel při uzavírání smluv na jednotlivé dodávky stavebních a technologických prací ve smlouvách zakotvil povinnost subdodavatelů zpracovávat odpady vznikající při jeho činnosti tak, jak je výše uvedeno. Při kolaudačním řízení předloží dodavatel stavby doklady o způsobu zpracování odpadů. Vytěžená staveništní suť bude rozdělena na recyklát a směsný demoliční odpad. Vytěžená zemina a kameny a přebytečné stavební materiály budou odvezeny na příslušné skládky. Nebezpečné odpady z provozu ČS budou smluvně zpracovány. Provozovatel doloží ke kolaudaci smlouvu o zpracování těchto odpadů. Oznámení dle přílohy č. 3, zákona č. 100/2001 Sb. Strana 17 z 40

18 C. ÚDAJE O STAVU ŽIVOTNÍHO PROSTŘEDÍ V DOTČENÉM ÚZEMÍ C.I. Výčet nejzávažnějších environmentálních charakteristik dotčeného území Dotčené území Území pro zamýšlenou stavbu podnikové (neveřejné) ČS PHM se nachází v obci Oslavany v k.ú. Oslavany na pozemku parc. č. 357/1 v oploceném areálu společnosti Autoexpres CZ s.r.o. Dotčené pozemky a jsou ve vlastnictví investora. Stavba podnikové ČS PHM bude umístěna v jihozápadní části areálu u jihozápadní štítové stěny stávající haly. Areál, ve kterém bude realizována stavba ČS PHM, se ze severu napojuje na komunikaci II/393 (ul. Nádražní). Jižně od areálu, cca 160 m od plánované ČS PHM, protéká řeka Oslava. Nejbližší trvale obydlené objekty se nachází cca 350 m SZ a 430 m Z od plánované ČS PHM. Místo stavby včetně širšího okolí je znázorněno na následujícím obrázku: ČS PHM Chráněná území Záměr se přímo nenachází v žádném zvláště chráněném území. Nejbližšími chráněnými územími jsou maloplošná chráněná území: přírodní památka Bouchal cca 1,5 km J, přírodní památka Rybičková skála cca 3,6 km SV. Další MCHÚ jsou již vzdálena více než 4,5 km (PR Nad řekami, PR Údolí Oslavy a Chvojnice ). Oznámení dle přílohy č. 3, zákona č. 100/2001 Sb. Strana 18 z 40

19 TECHNICKÉ SLUŽBY OCHRANY OVZDUŠÍ OSTRAVA spol. s r.o. Poloha záměru vzhledem k uvedeným MZCHÚ je znázorněna na následujícím obrázku. PR Údolí Oslavy a Chvojnice PP Rybičková skála ČS PHM PP Bouchal Natura 2000 a Evropsky významné lokality Na dotčené ploše se nenacházejí území zařazená do sítě Natura 2000 nebo EVL. Nejbližší EVL jsou vzdálené více než 3 km. Jedná se o lokality J JZ Z od záměru: EVL Pekárka, EVL Údolí Jihlavy, EVL Biskoupský kopec a EVL Údolí Oslavy a Chvojnice, viz. následující obrázek. ČS PHM EVL Oznámení dle přílohy č. 3, zákona č. 100/2001 Sb. Podniková ČS PHM Autoexpres CZ Strana 19 z 40 květen 2012

20 TECHNICKÉ SLUŽBY OCHRANY OVZDUŠÍ OSTRAVA spol. s r.o. Nepředpokládá se ovlivnění lokalit NATURA 2000 ani žádné Evropsky významné lokality běžným provozem ČS PHM, což potvrzuje i stanovisko odpovědných úřadů, které je přílohou Oznámení. Přírodní park Místo stavby neleží v přírodním parku ve smyslu zákona č. 114/1992 Sb., o ochraně přírody a krajiny. V blízkosti záměru se nachází 2 přírodní parky: přírodní park Oslava, cca 1 km Z, přírodní park Střední Pojihlaví, cca 2 km JZ. PřP Oslava ČS PHM PřP Střední Pojihlaví Chráněná ložisková území Uvažovaný záměr se přímo nenachází v žádném chráněném ložiskovém území, v poddolovaném území ani v dobývacím prostoru. Nejbližší ChLÚ se nachází cca 4,5 km SV (č , Neslovice, Cihlářská surovina) a cca 3,5 km J (č , Němčice, Štěrkopísky, Živcové suroviny). Hranice poddolovaného území se nachází cca 300 m S a Z směrem od místa stavby: Oznámení dle přílohy č. 3, zákona č. 100/2001 Sb. Podniková ČS PHM Autoexpres CZ Strana 20 z 40 květen 2012

21 ČS PHM Významné krajinné prvky (VKP) Záměr přímo nezasahuje do žádného významného krajinného prvku, ať již registrovaného nebo neregistrovaného dle zákona č. 114/1992 Sb., v platném znění. Nejbližší neregistrovaným VKP je řeka Oslava a její břehové porosty (cca 160 m J). Registrované VKP včetně jejich orientace vzhledem k záměru jsou znázorněny na následujícím obrázku. ČS PHM Oznámení dle přílohy č. 3, zákona č. 100/2001 Sb. Strana 21 z 40

22 Staré ekologické zátěže Dle dostupných údajů se přímo v místě plánovaného záměru žádné staré ekologické zátěže nenacházejí. V jeho širším okolí je registrováno kontaminované místo (zátěž): Název ID kvalitativní riziko kvantitativní riziko Vzdálenost Palivo Trans s.r.o. areál bývalé elektrárny nízké 4 - bodové cca 0,3 km S Dále se v okolí záměru (ve vzdálenosti od cca 150 do 500 m Z SZ S) nachází další bodové zátěže (objekty) spadající do areálu bývalé elektrárny, viz. následující obrázek. ČS PHM Celková kontaminovaná plocha výše uvedené staré ekologické zátěže je 100 až m 2. Územní systémy ekologické stability (ÚSES) Územní systém ekologické stability (ÚSES) je vzájemně propojený soubor přirozených i pozměněných, avšak přírodě blízkých ekosystémů, které udržují přírodní rovnováhu. Rozlišuje se místní, regionální a nadregionální systém ekologické stability. Dle dostupných údajů se záměr přímo nachází v blízkosti osy regionálního biokoridoru RBK602, který kopíruje tok řeky Oslavy. Podle mapových podkladů (viz. níže) se místo Oznámení dle přílohy č. 3, zákona č. 100/2001 Sb. Strana 22 z 40

23 stavby nachází na hranici tohoto prvku ÚSES. Dalšími prvky ÚSES v okolí jsou regionální biocentra RBC077 a RBC209, která obě leží na toku řeky Oslavy, viz. následující obrázek. ČS PHM Hydrogeologie Dle hydrogeologického členění ČR je území řazeno k hydrogeologickému rajónu 5222 Boskovická brázda, jižní část. Permokarbonské sedimenty výplně Boskovické brázdy mají převážně malou puklinovou propustnost s koeficientem filtrace n.10-7 m/s a nevytváří tak pro oběh a jímání podzemní vody příliš vhodné podmínky. Podzemní voda mívá vysoký obsah síranů a železa a vyznačuje se vyšší stálou tvrdostí. Mezi zvláštní geologické znaky z hlediska hydrogeologie lze řadit přítomnost krasových terénů se specifickým vodním režimem a relativně mohutné nánosy pleistocenních toků a jezer. Oběh podzemních vod je velmi mělký, vázaný na nepříliš hlubokou puklinovou zónu, zvětralinový plášť a sutě. Hodnoty specifického odtoku se pohybují v mezích od 3 do 5 l/s/km 2 a místy klesají i pod 3 l/s/km 2. Mělká podzemní voda je vázána na vrstvu písčitého štěrku. Zvodnělá mocnost kolektoru klesá od J k S a pohybuje se cca od 2,9 m přes 2,7 m až k cca 0,3 m. Generelní směr proudění podzemní vody je JV. Název hydrogeologického rajonu: Boskovická brázda - jižní část (ID: 5222). Transmisivita: střední m 2 /s. Oznámení dle přílohy č. 3, zákona č. 100/2001 Sb. Strana 23 z 40

24 Typ propustnosti: puklinová. Plocha hydrogeologického rajonu: 128,95 km 2 Oblast povodí: Dyje Hlavní povodí: Dunaj Skupina rajonů: Permokarbon limnických brázd Geologická jednotka: Sedimenty permokarbonu Litologie: pískovce a slepence Hladina: volná Mineralizace: 0,3-1 g/l Chemický typ: Ca-Na-HCO 3 -SO 4. Geologie a geomorfologie Předpokládaný geologický profil území je ve skladbě: permokarbonské horniny (pískovce, slepence, jílovce). Území je tvořeno sedimenty, zastoupené červenými až červenohnědými jemnozrnnými pískovci, prachovci a břidlicemi. Svrchní polohy zvětrávají v eluvia, zastoupené štěrkovitými až jílovito-prachovými hlínami. Deprese v povrchu permokarbonských hornin vyplňují neogenní sedimenty badenu, zastoupené písčitými až prachovitými vápnitými jíly, které v některých místech vycházejí na povrch. Neogenní sedimenty se zachovaly pouze ve formě denudačních zbytků a v některých místech zcela chybí. Z hlediska geomorfologických jednotek je místo stavby zařazeno do: Systém: Hercynský, Provincie: Česká vysočina, Subprovincie: Česko-moravská soustava, Oblast: Brněnská vrchovina, Celek: Boskovická brázda, Podcelek: Oslavanská brázda, Okrsek: Ivančická kotlina. Klima Území leží na rozhraní teplé oblasti T2 a mírně teplé oblasti MT11 (dle Quitta, 1971), na přechodu mezi podnebím oceánským a vnitrozemským. Oceánské vzdušné masy k nám přinášejí počasí s mírnou zimou, chladnějším létem, velkou oblačností a množstvím srážek. Naopak vzduch kontinentálního typu charakterizují značné denní i noční rozdíly teploty, menší množství srážek i oblačnosti. Místní klimatické podmínky jsou ovlivňovány směrem terénních tvarů, stoupající nadmořská výška má vliv na úbytek teploty i atmosférického tlaku, na rychlost i směr proudění vzduchu a další klimatické faktory. Oznámení dle přílohy č. 3, zákona č. 100/2001 Sb. Strana 24 z 40

25 Klimatické charakteristiky oblasti: Klimatická oblast T2 MT11 Počet letních dnů Počet dnů s průměrnou teplotou 10 C a více Počet mrazových dnů Počet ledových dnů Průměrná teplota v lednu -2 až -3 C Průměrná teplota v červenci C C Průměrná teplota v dubnu 8-9 C 7-8 C Průměrná teplota v říjnu 7-9 C 7-8 C Průměrný počet dnů se srážkami 1 mm a více Srážkový úhrn ve vegetačním období mm Srážkový úhrn v zimním období mm mm Počet dnů se sněhovou pokrývkou Počet dnů zatažených Počet dnů jasných Seismicita Seismické poměry nepředstavují pro realizaci stavby problém, oblast je seismicky stabilní. Dle mapy seismického ohrožení ČR leží celé území v oblasti, kde očekávané maximální intenzity zemětřesení dosahují max. 6 MSK-64 (dvanáctistupňová makroseismická stupnice). Mapa na následujícím obrázku ukazuje, jaké lze očekávat podle dosavadních znalostí maximální účinky zemětřesení na území České republiky v intenzitách podle makroseismické stupnice MSK-64. Lokalita záměru Oznámení dle přílohy č. 3, zákona č. 100/2001 Sb. Strana 25 z 40

26 C.II. Stručná charakteristika stavu složek životního prostředí v dotčeném území, které budou pravděpodobně významně ovlivněny Ovzduší Kvalita ovzduší v okolí záměru je ovlivněna především zdroji znečišťování ovzduší na území města, dopravou na místních komunikacích a lokálním vytápěním (především v zimním období). Pro znázornění stávající imisní situace jsou níže uvedeny koncentrace znečišťujících látek, naměřené: manuálním měřicím programem č JDUKM v Dukovanech. Reprezentativnost naměřených údajů není stanovena, měřicí stanice je vzdálena cca 16 km od posuzované lokality. Cílem měřícího programu je stanovení celkové hladiny pozadí koncentrací a určení vlivu význač. zdrojů na hladinu imisí. automatizovaným měřicím programem č BBNYA v Brně - Tuřanech. Reprezentativnost naměřených údajů je stanovena pro oblastní měřítko - městské nebo venkov (4-50 km), měřicí stanice je vzdálena cca 26 km od posuzované lokality. Cílem měření je určení nejvyšší koncentrace znečisťující látky v oblasti. Koncentrace znečišťujících látek v r [ µg/m 3 ] JDUKM * BBNYA ** Max. denní * / hodinové ** konc. NO 2 32,1 1) 116,7 (19 MV: 96,4) 2) Průměrná roční konc. NO 2 8,0 20,2 Max. denní konc. PM 10 89,0 1) (36 MV: 41,0 2), VoL: 13 3) ) 215,7 1) (36 MV: 56,4 2), VoL: 50 3) ) Průměrná roční konc. PM 10 20,1 30,4 Pozn.: 1) Hodnoty pro průměrné denní koncentrace jsou uvedeny jako maximální z celého roku. 2) 19 (36) MV: 19. (36.) nejvyšší naměřená hodnota určuje, zda je překročen přípustný počet překročení hodnoty limitu. V případě vyšší hodnoty než je limitní hodnota, jsou imisní limity překračovány. 3) VoL: Počet překročení limitní hodnoty. Imisní koncentrace benzenu jsou měřeny nejblíže v Brně (stanice BBNDA). Průměrná roční koncentrace v roce 2010 zde byla 1,3 g/m 3. Imisní koncentrace benzo(a)pyrenu jsou měřeny nejblíže v Brně - Líšni (stanice BBNAP). Průměrná roční koncentrace v roce 2010 zde byla 0,8 ng/m 3. Imisní koncentrace VOC nejsou v lokalitě měřeny. Oznámení dle přílohy č. 3, zákona č. 100/2001 Sb. Strana 26 z 40

27 Pro posuzovanou oblast je dále vypracována Rozptylová studie Jihomoravského kraje (Mgr. Bucek, 2011). Hodnoty imisní zátěže uvedené v této studii, jsou vztažené k roku 2013, nehodnotí tak stávající imisní zátěž dotčeného území. Z údajů uvedených v rozptylové studii je zřejmé, že v řešeném území (Oslavany) je předpoklad následujícího imisního zatížení k roku 2013: průměrná roční imisní koncentrace NO 2 do 10 μg.m -3, maximální krátkodobá (hodinová) koncentrace NO μg.m -3, průměrná roční imisní zátěž tuhými látkami PM 10 22,2-25 μg.m -3, četnost překročení maximální krátkodobé (24hodinové) koncentrace PM 10 (LV = 50 μg.m -3 ) dnů/rok. Oblast v působnosti Stavebního úřadu - Městského úřadu Oslavany není uvedena ve Věstníku MŽP č. 4/2011 jako oblast se zhoršenou kvalitou ovzduší (OZKO). Půda Stavbou nedojde k zásahu do zemědělského půdního fondu (ZPF) ani do lesního půdního fondu (LPF). Stavba bude postavena na pozemku parc. č. 357/1 v k.ú. Oslavany. Pozemek je dle údajů z katastru nemovitostí veden jako ostatní plocha s využitím jako manipulační plocha. Přívod el. energie bude proveden zemní kabelovou přípojkou NN, která bude přivedena z volné rezervy stávající el. rozvaděče, který je umístěn ve stávající hale umístěné na parc. č. 357/3 v k.ú. Oslavany. Pozemek je dle údajů z katastru nemovitostí veden jako zastavěná plocha a nádvoří. Pozemky nemají evidované BPEJ (bonitní půdně-ekologická jednotka). Příjezd a odjezd pro vozidla investora a autocisternu od podnikové (neveřejné) ČS PHM bude po stávajících zpevněných plochách, které se napojují hlavním vjezdem do areálu na silnici II.třídy č. 393 (ul. Nádražní). Vody Nejbližší vodní tok (Oslava, ID toku , ČHP , správce Povodí Moravy, s.p.) je od navrhované stavby vzdálen cca 140 m Z směrem (resp. cca 160 m JZ směrem). Vodní tok Oslava je významným vodním tokem od ústí po pramen. Vlastní území výstavby je suché, neprotéká tudy žádný trvalý ani občasný povrchový tok a nenachází se na něm ani žádná vodní plocha, prameniště i mokřad a rovněž zde není ochranné pásmo vodního zdroje ve smyslu zákona č. 254/2001 Sb. o vodách, ve znění pozdějších předpisů. Zájmové území není součástí chráněné oblasti přirozené akumulace vod (CHOPAV). Dotčené pozemky se nachází na hranici záplavového území vodního toku Oslava pro průtok Q5 (nachází se tedy v záplavovém území Q20 a Q100), nenachází se však v aktivní zóně záplavových území, viz. následující obrázky. Oznámení dle přílohy č. 3, zákona č. 100/2001 Sb. Strana 27 z 40

28 ČS PHM Q5 ČS PHM aktivní zóna z.ú. Oznámení dle přílohy č. 3, zákona č. 100/2001 Sb. Strana 28 z 40

29 Fauna a flóra Místo stavby je silně antropogenně ovlivněno, jedná se o oplocený areál investora. Plocha staveniště je rovinná. Jedná se o zpevněnou štěrkovou plochu. V místě stavby se tedy nedá předpokládat významný výskyt fauny nebo flóry. V širším okolí se dá předpokládat výskyt např. těchto druhů živočichů: kos černý (Turdus merula), pěnkava obecná (Fringilla coelebs), sýkora koňadra (Parus major), hraboš polní (Microtus arvalis), ježek východní (Erinaceus concolor), krtek obecný (Talpa europaea), potkan (Rattus norvegicus), rejsek obecný (Sorex araneus), poštolka obecná (Falco tinnunculus), a další. Vzhledem k blízkosti vodního toku Oslava, který je zároveň osou regionálního biokoridoru, nelze vyloučit, že by se ve vlastní lokalitě stavby nahodile vyskytovaly zvláště chráněné druhy ve smyslu zákona č. 114/1992 Sb. Vzhledem ke stávajícímu (areál firmy s pravidelným provozem nákladních automobilů) a minulému způsobu využití posuzovaného území (průmyslový areál, blízkost bývalé elektrárny) je však trvalý výskyt chráněných druhů přímo v místě stavby (tj. na cca 100 m 2 ) nepravděpodobný. Charakter záměru prakticky vylučuje významné ovlivnění jakékoliv další složky životního prostředí. Oznámení dle přílohy č. 3, zákona č. 100/2001 Sb. Strana 29 z 40

30 D. ÚDAJE O VLIVECH ZÁMĚRU NA VEŘEJNÉ ZDRAVÍ A NA ŽIVOTNÍ PROSTŘEDÍ D.I. Charakteristika možných vlivů a odhad jejich velikosti a významnosti (z hlediska pravděpodobnosti, doby trvání, frekvence a vratnosti) Z hlediska možných vlivů a velikosti těchto vlivů na životní prostředí lze zhodnotit pouze vlivy na ovzduší, povrchové a podzemní vody, hlukovou situaci a vlivy způsobené produkcí odpadů. V následujících kapitolách jsou stručně shrnuty vlivy na výše vyjmenované složky životního prostředí. S ohledem na rozsah záměru a na jeho lokalizaci budou tyto vlivy minimální. Vliv na ovzduší Z hlediska vlivů na ovzduší se přepokládá emise především benzenu a těkavých organických látek. Podle několika desítek zpracovaných rozptylových studií na obdobných zdrojích (veřejné i neveřejné ČS PHM) v naší společnosti lze konstatovat, že vliv zdroje se projeví pouze v bezprostřední blízkosti zdroje emisí. Maximální hodnoty bývají vypočteny v těsné blízkosti čerpací stanice a pohybují se v následujících relacích: Provoz čerpací stanice přispívá k zanedbatelnému nárůstu imisních koncentrací benzenu, u průměrných ročních koncentrací se většinou jedná o maximálně 2 % hodnoty imisního limitu, tj. do 0,1 µg/m 3 (imisní limit průměrných ročních koncentrací benzenu je 5 µg/m 3 ). U VOC může při stáčení nafty krátkodobě docházet v těsné blízkosti stáčecího místa ke koncentracím až kolem µg/m 3 (závislé na velikosti skladovací nádrže a roční výtoči PHM), k těmto maximálním koncentracím však může dojít při stáčení celé kapacity nádrže a při vysokých okolních teplotách (nad 30 C), tudíž spíše výjimečně. Ve vzdálenosti cca 100 m od stáčecího místa pak koncentrace VOC klesá na polovinu, ve větších vzdálenostech (nad 300 m) je koncentrace VOC již většinou pod desetinou vypočtených maximálních hodnot, imisní limit není stanoven. Příspěvek průměrných ročních koncentrací VOC bývá pod 1 µg/m 3 v bezprostřední blízkosti výdejního stojanu, mimo areál ČS PHM pak výrazně méně (do 0,01 µg/m 3 ), imisní limit není stanoven. Z výše uvedeného je patrné, že provozem čerpací stanice dochází u benzenu k zanedbatelnému navýšení imisní zátěže. U VOC maximální vypočtené hodnoty dosahují relativně vysokých koncentrací, avšak tyto koncentrace bývají pouze v bezprostřední blízkosti čerpací stanice (řádově desítky metrů). Vzhledem k charakteru skladovaných a čerpaných látek (nafta motorová s poměrně nízkou tenzí par) nelze předpokládat měřitelné ovlivnění okolí záměru. Oznámení dle přílohy č. 3, zákona č. 100/2001 Sb. Strana 30 z 40

31 Dále je zřejmé, že svým rozsahem neveřejná čerpací stanice nevyvolá navýšení dopravní intenzity v okolí z důvodu již současného provozu vozidel investora v areálu. Provozem čerpací stanice tedy nedojde k nadměrnému znečišťování ovzduší. Vliv na půdu Stavbou nedojde k zásahu do zemědělského půdního fondu (ZPF) ani do lesního půdního fondu (LPF). Stavba bude postavena na pozemku parc. č. 357/1 v k.ú. Oslavany. Přívod el. energie bude proveden zemní kabelovou přípojkou NN, která bude přivedena z volné rezervy stávající el. rozvaděče, který je umístěn ve stávající hale umístěné na parc. č. 357/3 v k.ú. Oslavany. Záměr se dotkne následujících parcel: p.č. Způsob využití pozemku Druh pozemku Výměra [m 2 ] BPEJ 357/1 manipulační plocha ostatní plocha /3 --- zastavěná plocha a nádvoří Příjezd a odjezd pro vozidla investora a autocisternu od podnikové (neveřejné) ČS PHM bude po stávajících zpevněných plochách, které se napojují hlavním vjezdem do areálu na silnici II.třídy č. 393 (ul. Nádražní). Nová manipulační plocha bude ze zámkové dlažby a bude izolována izolací odolnou proti průsaku ropných látek. Okolní zpevněné plochy budou vyspraveny a napojeny na ČS ve skladbě současné komunikace. Při běžném provozu by neměla být půda nijak ohrožena. Vliv záměru na půdu bude tedy minimální. Vliv hlukové zátěže Přechodné zvýšení hlučnosti lze očekávat pouze v době stavebních činností. Stavba bude probíhat pouze v denní době (7:00 21:00) a hluk ze stavební a montážní činnosti nepřekročí hodnotu 65 db ve chráněném venkovním prostoru. S ohledem na lokalizaci a způsob využití lze předpokládat neznatelné zvýšení hlukové zátěže nad rámec stávající hlukové zátěže způsobené hlavně současnou dopravou na stávajících komunikacích. Nejbližší souvislá obytná zástavba se nachází ve vzdálenosti cca 350 m SZ a 430 m Z. Vliv na obyvatelstvo z technologie stáčení a výdeje PHM lze tedy oproti vlivům jiným (stávající doprava apod.) prakticky vyloučit. Lze tedy konstatovat, že vliv hlukové zátěže provozem záměru na obyvatelstvo bude nulový. Oznámení dle přílohy č. 3, zákona č. 100/2001 Sb. Strana 31 z 40

32 Vliv na vodu Místo pro výstavbu se nachází mimo PHO vodních zdrojů. ČS bude postavena v souladu se zákonem č. 311/2006 Sb. (zákon o čerpacích stanicích) a v souladu s ČSN (Čerpací stanice pohonných hmot), ČSN (Hořlavé kapaliny - Prostory pro výrobu, skladování a manipulaci) a ČSN (Hořlavé kapaliny. Plnění a stáčení výdejní čerpací stanice). K ohrožení povrchových nebo spodních vod by za běžného provozu nemělo dojít. Nádrž na motorovou naftu je nadzemní ocelová dvouplášťová nádrž typ NDN V. Nádrž na AdBlue je nadzemní sklolaminatová dvouplášťová nádrž typ NAB Nádrže jsou opatřeny světelnou signalizací minimální a maximální hladiny a signalizací naplnění nádrže, měrnou tyčí, armaturou plnící, sací, odkalovací, větrací a koncovou odvětrávací armaturou. Výdej a stáčení PHM bude probíhat na zastřešené manipulační ploše. Manipulační plocha bude izolovaná izolací odolnou proti průsaku ropných látek a bude svedena do podzemní dvouplášťové nádrže na úkapy PDN Nádrže NDN V, NAB 2350 a PDN 6000 jsou vybaveny plovákovými ovladači se signalizací minimální a maximální hladiny, tudíž nemůže dojít k jejich přeplnění. Případné úkapy mimo stáčecí místo budou ihned likvidovány připraveným sorbentem a použitý sorbent zpracován oprávněnou organizací. Veškeré těsnostní a funkční zkoušky budou provedeny smluvními organizacemi k tomu oprávněnými. Protokoly těchto zkoušek budou doloženy. Podle dostupných údajů se místo stavby nachází v záplavovém území vodního toku Oslava (ID toku správce Povodí Moravy, s.p.) již pro průtok Q20, na hranici záplavového území pro průtok Q5, ale nenachází se v jeho aktivní zóně. V rámci úprav zpevněných ploch v areálu bude proveden protipovodňový val do výšky hladiny Q100. Po realizaci protipovodňového valu (dle informací zadavatele cca v první polovině roku 2012) bude stavba ČS PHM umístěna mimo záplavové území. Z výše uvedeného je zřejmé, že předpokládaná čerpací stanice je standardně vybavena proti průniku hlavně ropných látek do povrchových a podzemních vod, jak je u takových i větších čerpacích stanic obvyklé. Je tedy zřejmé, že provoz čerpací stanice bude mít za standardních podmínek vliv na podzemní a povrchové vody minimální, prakticky nulový. Vliv produkce odpadů Odstraňování odpadů včetně dopravy, bude prováděno externí firmou na základě smluvního vztahu. Odpady, které se při provozu čerpací stanice budou vyskytovat, jsou obvyklé pro všechny takové provozy a jejich zneškodnění nepředstavuje pro externí organizace žádný technický problém. Vliv z produkce odpadů bude minimální, lze říci, že bude nulový. Oznámení dle přílohy č. 3, zákona č. 100/2001 Sb. Strana 32 z 40