MASARYKOVA UNIVERZITA

Transkript

1 MASARYKOVA UNIVERZITA Pedagogická fakulta Katedra fyziky, chemie a odborného vzdělávání Příprava a realizace odborné učebny pro podporu teoretické a praktické výuky obor elektro BAKALÁŘSKÁ PRÁCE BRNO 2014 Vedoucí bakalářské práce: Ing. Jan Děcký Vypracoval: Jan Slanina

2 Prohlášení Prohlašuji, ţe jsem závěrečnou bakalářskou práci vypracoval samostatně, s vyuţitím pouze citovaných literárních pramenů, dalších informací a zdrojů v souladu s Disciplinárním řádem pro studenty Pedagogické fakulty Masarykovy univerzity a se zákonem č. 121/2000 Sb., o právu autorském, o právech souvisejících s právem autorským a o změně některých zákonů (autorský zákon), ve znění pozdějších předpisů. Jan Slanina 2

3 Poděkování Děkuji svému vedoucímu práce Ing. Janu Děckému za cenné rady a pomoc při tvorbě bakalářské práce. 3

4 Anotace Tato bakalářská práce si klade za cíl představit po teoretické, ale také praktické stránce realizaci odborné učebny se zaměřením na elektro. Vysvětleny jsou základní pojmy, které s odbornou učebnou souvisejí, účel a druhy odborných učeben. Vymezeno je vybavení a didaktické pomůcky, které jsou vhodné do učebny daného zaměření. Součástí práce je také návrh a samotná realizace odborné učebny. Učebna je sestavena tak, aby pomáhala vycvičit a připravit studenty pro budoucí povolání. Popsány jsou moţnosti vyuţití této učebny pro konkrétní obory. Klíčová slova Odborná učebna, vzdělávací kompetence a výstupy, témata ve školním vzdělávacím programu, výuka v odborné učebně, vybavení, didaktické pomůcky. Annotation This bachelor thesis aims to present the theoretical but also the practical implementation of specialized electrician's classroom. The basic terminology used in specialized classroom is explained as well as purpose and type of specialized classrooms. Suitable equipment and education materials are defined. The classroom is created to help train a prepare students for future profession. The possibilities of usage for specific subjects are described. Keywords Specialised classrooms, educational competencies and outcomes, subjects in the school curriculum, teaching professional in the classroom, teaching aids equipment. 4

5 Obsah Úvod Teoretická část Odborná učebna a její účel Druhy odborných učeben a pouţití ve výuce Umístění učebny v Integrované střední škole automobilní Vhodnost zvoleného vybavení a didaktických pomůcek Vyuţití pro konkrétní obory Praktická část Účel učebny se zaměřením na obor elektro Zařazení výuky dle témat Školního vzdělávacího programu Integrované střední školy automobilní Vybavení odborné učebny Vybrané protokoly k praktické výuce Vybraná cvičení k teoretické výuce Přínos učebny pro studenty Závěr Resumé Pouţitá literatura Seznam obrázků

6 Úvod V úvodu bych chtěl vymezit řešenou problematiku, kterou se budu zabývat ve své bakalářské práci. Konkrétně se budu věnovat tématu odborných učeben. Učebna jako taková je místem, kde se studenti seznamují s novou látkou, probírají učivo a zároveň jsou i podrobováni písemným a ústním zkoušením. Prostředí můţe ovlivnit jejich pohled na výuku. Učil jsem v několika učebnách, odborných dílnách a mohu posoudit tento faktor ze své zkušenosti. Některé prostory pro praktickou výuku jsou příliš otevřené a pracuje zde více výrobních skupin. Takové prostředí můţe působit na některé ţáky negativně a můţe je rozptylovat, coţ se projevuje nepozorností ţáků, kteří se tudíţ nevěnují dané práci či instruktáţi. Některým jedincům takové prostředí nevadí přímo, ale můţe se stát, ţe podvědomě zatěţují mysl a jsou dříve unaveni. Vhodnější pro praxi jsou uzavřenější prostory pro jednu učební výrobní skupinu. Tam se mohou studenti lépe soustředit a jejich pozornost není ovlivňována okolními faktory. Integrovaná střední škola automobilní v Brně disponuje oběma typy uvedených pracovišť. Zajímavostí je, ţe právě velká dílna vzbuzuje na akcích a dnech otevřených dveří u zájemců a jejich rodičů největší obdiv. Je to reprezentativní místo, které ohromí nejednoho zájemce o učební, nebo studijní obor. Práce dále rozebírá problematiku chybějící vhodné učebny pro teoretickou výuku v Integrované střední škole automobilní v Brně. Teoretické učebny zde mají klasickou koncepci. Lavice uspořádány ve třech řadách pro kapacitu třiceti míst. Ve škole se nachází také učebna kaskádovitého typu, v níţ výuka působí příjemněji jak na ţáky, tak učitele. Místnost je vzdušná a ţáci mají dobrý přehled. Po téměř dvanácti letech fungování školy jsou jiţ některé pracovní desky lavic opotřebované. Dochází k jejich výměně a studenti si musí za svoji lavici zodpovídat, coţ je učí jisté míře zodpovědnosti za majetek, který je jim svěřen k uţívání. Sami ţáci tak mají zájem na uchování novosti učebny. Kaţdý školní rok je vyhlášena soutěţ o nejlepší třídu školy. Hodnotí se pořádek, výzdoba a originalita kaţdé třídy. S nárůstem počtu ţáků vznikly tři třídy v nejniţším patře školy. Okna jsou výše u stropu, to ale nebrání dostatečnému přísunu světla. V jedné z těchto učeben 6

7 vznikne odborná učebna. Na Integrované střední škole automobilní se kromě teoretických učeben nachází také prostory dílen, ve kterých probíhá praktická výuka. Zcela chybí prostor, kde by se dala teoretická výuka značně posílit o moţnosti názorné ukázky prostředí, ve kterém by bylo moţné provést pokus a přiblíţit studentům co nejnázorněji probírané téma. Takové prostředí je potřeba vytvořit, coţ je cílem této práce. Věřím, ţe studenti budou rádi navštěvovat tuto učebnu a shledají ji zajímavou a přínosnou. Například stolky, které jsou integrované s ţidličkou, jsou vítanou změnou. Kaţdý impuls, který vyvede studenty z běţného stereotypu standardních učeben je vítán. Naskýtá se moţnost variabilního sestavení stolků do různých tvarů, které umoţní týmovou práci na projektech. Prostředí ovlivňuje výuku a pozornost ţáků, proto důleţité volit zařízení místnosti tak, aby nepůsobilo příliš křiklavě a rušivě. Studenti musí jiţ při prvním vstupu do učebny cítit teplo a příjemný pocit. Takové prostředí vyvolá ve studentech pohodu a dobrý pocit ze vzdělávání. Učebna musí nabízet i variabilitu zejména k týmovým projektům. Jedná se o další variantu uzpůsobení výuky. Měl jsem moţnost se takovou výuku vyzkoušet na ne příliš spolupracující třídě a byl jsem příjemně překvapen, jak studenti začali pracovat a samostatně tvořit projekt, který pak následně prezentovali. Přestoţe je stávající učebny na Integrované střední škole automobilní jsou dobré a prostředí příjemné, chybí odborná učebna, která by reprezentovala a vystihovala hlavní obor školy zaměřený na konstrukci, diagnostiku a opravy silničních motorových vozidel. Tato bakalářská práce předkládá návrh, součástí práce jsou také uvedeny moţnosti vyuţívání této učebny. Učebna a její moţnosti mají u ţáků rozvíjet dovednosti spojené s elektronickou palubní sítí. Studenti by měli odcházet do praxe s kvalitními znalostmi elektrotechniky motorových vozidel, které mohou vyţívat v rámci svého budoucího povolání. 7

8 1 Teoretická část Hlavním cílem této práce je navrţení odborné učebny na Integrované střední škole automobilní v Brně. Následující text představuje pojmy, které téma práce vymezují po teoretické stránce. Vysvětlen je pojem odborná učebna, její účel a druhy těchto učeben. Vybavení a didaktické pomůcky, které jsou vhodné do učebny daného zaměření, jsou v textu také vysvětleny. 1.1 Odborná učebna a její účel Pro střední odborné školy jsou typické vhodné učebny odborné učebny. V těchto učebnách je vhodné realizovat výuku odborných technických předmětů podle zaměření školy. Dále je pro tyto učebny specifické uspořádání a vybavení. Učitel má vliv na vybavenost učebny a můţe tak přispívat k příjemnému a podnětnému výukovému prostředí. 1 Účelem odborné učebny je zkvalitnění výuky. Odborná učebna je vţdy o názorném přiblíţení konkrétního tématu. A zlepšení znalostí a kompetencí ţáků. Jedním z účelů učebny je pochopení základních elektrických veličin a jejich prokázání jednotlivými pokusy a měřením. V dnešní době je moderní popularizovat vědu, aplikovat jednoduché pokusy a zábavným způsobem je prezentovat. Tento fakt je tedy vhodné vyuţít pro výuku, právě vhodnost upevňování učiva formou pokusů se uvádí v publikaci Kapitoly z didaktiky odborných předmětů. 2 Dalším účelem učebny je její vyuţívání jako centra doplňkového vzdělávání, krouţků anebo místa pro odborné setkávání studentů a učitelů při prezentaci ţákovských nebo učitelských projektů. Učebna musí prezentovat obor a vše s ním spojené. Studenty musí ze všech stran obklopovat tematika silničních vozidel, jednotlivých dílů, komponentů a sestav. Je vhodné za tímto účelem učebnu vybavit 1 FRIEDMANN, Zdeněk a Pavel PECINA. Didaktika odborných předmětů technického charakteru. Brno: Masarykova univerzita, 2013, s. 51, 53. ISBN SVOBODA, Emanuel, Věra BEČKOVÁ a Josef ŠVERCL. Kapitoly z didaktiky odborných předmětů. Praha: Vydavatelství ČVUT, 2004, s ISBN x. 8

9 jednoduchými a dostupnými učebními pomůckami, tak aby vyučující měl vše potřebné k dispozici. Přehledné uspořádání a příprava vyvolá ve studentech dobrý pocit a vzrůstá tak učitelova autorita. Součástí učebny by měl být sklad učebních pomůcek s uceleným systémem organizace (vyuţití přehledných regálů na uchovávání jednotlivých pomůcek, které jsou označené a na svém místě). Primárním účelem je prostřednictvím učebny motivovat studenty k efektivní práci zaloţené na správném přiblíţení probíraného tématu. Důleţité je potvrzování teorie v praxi, dokazování funkčnosti a odborné ukázky. Tyto aktivity mohou vyvolat konkrétnější představu o probíraném tématu. 1.2 Druhy odborných učeben a pouţití ve výuce Následující text popisuje druhy odborných učeben, učebnu demonstrativní a odbornou učebnu pro praktickou činnost. Odborná učebna demonstrativní Demonstrativní učebna slouţí k názornému seznámení s probíraným tématem. Učitel musí mít k dispozici didaktické pomůcky. Je velice nepříjemné, kdyţ se předváděný pokus nepovede z důvodu nepřipravenosti. V učebně musí být dobře vidět na předváděné didaktické pomůcky. U větších předmětů je viditelnost ukázky dostačující, bohuţel problém můţe nastat u menších předmětů, které jsou zvláště ze zadních lavic hůře vidět. V těchto případech je moţné vyuţívat vizualizér a přiblíţit studentům předmět pomocí projekce. Situaci také řeší, pokud předmětů o menších rozměrech máme větší mnoţství a můţeme je ţákům dát k dispozici V takovém případě je vhodné rozdělit studenty do několika skupin a výklad můţe probíhat ke konkrétním pomůckám ty jiţ mají tedy studenti před sebou a mohou si je osahat. Dále je vhodné k takovým pomůckám přidat jednoduchý protokol, do kterého si studenti mohou zaznamenávat poznámky. Velice vhodné je zapojení studentů ve skupinách ke krátkému cvičení. Například měření součásti a zápis hodnot. Kdyţ uváţíme třídu o třiceti studentech, pak její rozdělení do skupin po pěti je v reálných 9

10 mezích. V takových skupinkách se dají provádět měření elektrických součástek, nebo zapojení v jednoduchých elektrických stavebnicích. Tyto aktivity vyţadují jisté zkušenosti pedagoga a ty nejlépe získá při pouţívání učebny se studenty. Problém můţe nastat v případě, ţe si učitel nepohlídá vybavení a vznikne nepořádek a neupravenost v didaktických pomůckách. Proto je vhodné úkoly zvolit tak, aby byly zvládnutelné v hodině s malou rezervou, nebo volit úkoly do dvou hodin za sebou. Další problém můţe nastat, kdyţ popisuje učitel předmět, pošle ho ke zhlédnutí studentům a popisuje další. V ten moment nastane příliš rušivých vlivů a to není dobré. Je vhodnější více předmětů představit a potom je najednou poslat ke zhlédnutí. Demonstrativní odborná učebna je pouţitelná pro maximální počet třiceti studentů a slouţí k lepšímu pochopení látky a názorné ukázce. V ideálním případě umoţní ţákům si vyzkoušet jednoduché zapojení nebo měření. Odborná učebna pro praktickou činnost Taková učebna můţe fungovat v prostoru učebny demonstrativní. Je zapotřebí skladu pro uschování pracovních vozíků s vybavením pro praktickou činnost a dostatek místa pro studenty. Potřebné místo je moţné vytvořit přesunem ţidliček ke stěnám. Počítá se s pěti stanovišti kaţdé pro dva studenty. Učebně výrobní skupina je v normálním případě do počtu desíti studentů, to znamená, ţe se u jednoho pracoviště mohou setkat dva studenti. Je vhodné, aby kaţdý student měl svoje pracoviště, ale to je náročnější pro učitele odborného výcviku na kontrolu vybavení. V případě, kdy jsou dva studenti na jedno pracoviště první student u pokusu začíná a druhý sleduje, případně radí. Poté se vystřídají, coţ vede i k vzájemné kontrole a zpětné vazbě ze strany spoluţáka. Vybavení musí obsahovat věci nezbytné pro měření, zapojení a funkci součástí. Dále je vhodně, aby studenti měli moţnost si vyrobit jednoduché komponenty a vyzkoušet si tak reálné úkony v odborné učebně. Například takovým úkonem je spojení kabeláţe pouţitelné pro automobilové vodiče. Jedná se o spojení, které je specifické pro automobilový průmysl. 10

11 Dalším moţným úkonem je například vypíchnutí konektoru ze svorkovnice, krimplování nového konektoru na kabeláţ a osazení do svorkovnice. Všechny tyto úkony přirozeně vyţadují nároky na vybavení vozíku a potřebný materiál. V ideálním případě studenti vyrábějí věci potřebné k měření, nebo přímo výukové pomůcky. V pedagogické praxi se setkáme často s nadšením studentů vyrobit funkční sestavu, která má význam a je jim samotným, nebo ostatním uţitečná. Takové projekty jsou velice dobře realizovatelní právě v odborných učebnách k tomu vybavených. Tato učebna je vhodná pro menší počet studentů a slouţí k vytvoření schopností, návyků a postojů v práci při elektrických měřeních a konkrétních úkonech spojených s touto činností. Vyuţití se počítá pro rozšíření instruktáţe a moţnosti projektů ţáků pod vedením pedagoga. 1.3 Umístění učebny v Integrované střední škole automobilní Integrovaná střední škola automobilní má letitou historii. Roku 1946 se v Brně realizovala výuka autoopravárenského oboru pouze v autoopravně AZNP Mladá Boleslav, závod Brno Cejl 109. Jednalo se o organizační jednotu se skupinovou výukou 10 učňů v ročníku. Roku 1950 byla teoretická výuka organizována v Brně na Jánské 22 od prvního ročníku aţ po učňovské zkoušky. V roce 1951 po znárodňování vznikl podnik AUTORENOVA, který sloučil velké autoopravny a menší opravny a vzniklo samostatné Středisko pracujícího dorostu č v Brně na Špitálce 23. S rokem 1953 jsou spojeny další organizační změny. Vznikl národní podnik Československé automobilové opravny v Brně a vznikly Státní pracovní zálohy celostátní organizace řídící výuku dělnických povolání v rámci MPS (Ministerstva pracovních sil) ČSR. Vzniklo Odborné učiliště státních pracovních záloh č. 24 při ČSAO Brno, Špitálky 23 (OU SPZ) spadající pod MPS v Brně. Roku 1955 byla teoretická výuka prováděna jiţ samostatně v státní odborné škole na ulici Bratislavská. Dílny Špitálky byly rozšířeny z o dílny 1. ročníku na ulici Grohové 21 a o učňovský domov na Dunajevského 1. K 31. srpnu 1957 byly zrušeny Státní pracovní zálohy a od vzniklo odborné učiliště národního podniku 11

12 ČSAO KNV Brno, Dunajevského 1. V roce 1967 získává samostatnou budovu školu v Tuřanech na Dvorecké ulici. V roce 1982 proběhla změna a vzniklo, SOU Střední odborné učiliště dopravní, Brno Jánská 22 jako samostatné organizační jednotky v ČSAO národní podnik. Roku 1989 se škola přestěhovala na Hybešovu 15. Ředitelem se roku 1987 stává Ing. Vratislav Kšica. Od roku 1991 vznikla delimitací samostatná organizace nezávislá na ČSAO Brno, Střední odborné učiliště dopravní Brně, Hybešova 15, zřizovatelem je MV ČR, včetně začlenění teoretické výuky. Zahajuje se výuka čtyřletých studijních oborů. V roce 1993 od nastala organizační změna, byla zřízena Integrovaná střední škola automobilní Brno, Hybešova 15. zřizovatel Ministerstvo hospodářství ČR. Došlo k delimitaci učňů i mistrů učebního oboru MO SMV ze dvou stavebních učilišť v Brně do ISŠA bylo do ISŠA integrováno SOU automobilní v Brně, Cyrilská 16, včetně objektu dílen, ţáků a pracovníků. K po ukončení rekonstrukce objektu bývalého SOU Královopolská v Brně Křiţíkova 15, nákladem cca 100 milionů Kč, byla zahájena výuka, v nové moderní škole s teoretickou i praktickou výukou na evropské úrovni. Integrovaná střední škola automobilní sídlí na stejné adrese dodnes. Zde se bude realizovat odborná učebna jako další posun kupředu. Nově vznikající učebna je umístěna po vstupu do budovy hlavním vchodem se nabízejí dvě cesty po schodech. Jedna cesta vede nahoru k vrátnici a do vyšších pater a druhá vede do suterénu, kde se nacházejí šatny. Po vstupu do prostor šaten od hlavního vchodu, po pravé straně nalezneme celkem tři učebny. Dvě menšího charakteru a jedna o větším prostoru cca 100 metrů čtverečních. Právě v tomto prostoru se bude nacházet odborná učebna. V učebně probíhala do prvního pololetí školního roku 2013/2014 výuka. Po prvním pololetí, byla učebna vyklizena od klasických lavic a vybavila se ţidlemi s vestavěnými stolky. Dále se do učebny přemístily učební pomůcky, které budou zařazeny podle obsahu do skladu pomůcek. Současný stav je na počátku vzniku učebny. 3 3 Zpravodaj ISŠA: 50. výročí založení školy , č. 2, s

13 Obr. č. 1. současný stav učebny (zdroj: vlastní) 1.4 Vhodnost zvoleného vybavení a didaktických pomůcek Didaktické pomůcky definujeme jako hmotné prostředky, které potřebuje pedagog ve výuce. Jsou zdrojem důleţitých informací a plní tak úlohu zprostředkovatele informací ke studentům. Didaktické pomůcky dělíme na výukové prostory, zařízení výukových prostor (speciální školní nábytek), potřeby studentů, potřeby učitele (pomůcky určené pro výkon jeho funkce), technické výukové prostředky (učební pomůcky, didaktická technika) a další materiální prostředky. 4 Vybavení a jeho vhodnost je zásadní pro projekt, jako je odborná učebna. Do vybavení vstupuje řada faktorů: učebnu bude vyuţívat více učitelů, mohou pouţívat stejné vybavení a učebnu bude vyuţívat více oborů. To naráţí na konflikt názorů na systém uspořádání a jednotlivé návyky učitelů se mohou lišit. Proto je nutné vytvořit systém uspořádání a pouţívání vybavení. U draţšího vybavení je dobré vytvořit tabulku, kde je vyznačen čas a osoba která vybavení naposledy pouţívala. Tím se zabrání poškození a vytvoří se vhodná míra zodpovědnosti. Učební pomůcky podléhají značnému tlaku ze stravy studentů a zvídavé ruce 4 ROJÁK, Antonín, Miroslava MIKLOŠÍKOVÁ a Ondřej SEKERA. Učitelství odborných předmětů. Ostrava: VŠB - Technická univerzita Ostrava, 2006, s ISBN x. 13

14 zvládnou některé běţně nezvládnutelné kroky. Proto je nutná důsledná kontrola ze strany učitele na vybavení učebny. To je dobré pro vedení studentů, k zodpovědnosti a úctě k vybavení školy. Vhodné je takové didaktické vybavení, které co nejvíce odpovídá skutečnosti nebo je pouţito přímo z automobilového průmyslu. Jednotlivé řezy, rozklady a na vrcholu vybavení funkční sestavy vyrobené z dílů automobilu. Takové sestavy studenty baví nejvíce, jsou akční a poučné. Dobře se pamatují a hlavně vybavují. Problém vyvstává v případech pořizování takového vybavení, protoţe není mnoho firem nabízející takový artikl a na druhé straně jsou dosti finančně nákladné. Spousta pomůcek se dá vyrobit ze zánovních dílů a přizpůsobit si je pro svoji potřebu. 1.5 Vyuţití pro konkrétní obory Dopravní prostředky, školní vzdělávací program Technik autoservisu Absolventi oboru mohou pracovat jako přijímací technici v autoservisech, stanicích technické kontroly, v pojišťovnách jako odhadci škod na motorových vozidlech, dále se uplatní také jako řídící pracovníci v oblasti dopravy. Součástí vzdělávání je i příprava k získání řidičského oprávnění skupiny B, C1 nebo C. Úspěšní absolventi oboru mohou dále studovat na VOŠ nebo VŠ. Tyto obory mají menší počet hodin praktické výuky. Proto je vhodné odborné předměty realizovat v odborné učebně. 5 Autotronik školní vzdělávací program Autotronik Absolvent oboru po nástupní praxi je připraven k výkonu náročných činností v oblasti diagnostiky, údrţby a oprav motorových vozidel. Těţiště jeho práce spočívá v diagnostice elektrických a elektronických částí vozidel. Během studia můţe získat řidičské oprávnění skupiny B a C1. Po úspěšném absolutoriu se můţe přihlásit k vysokoškolskému studiu. Odborná učebna poslouţí hlavně jako podpora elektro oborů, teoretické a praktické výuky. 6 5 Školní vzdělávací program: Technik autoservisu. Integrovaná střední škola automobilní [online] [cit ]. Dostupné z: 6 Školní vzdělávací program: Autotronik. Integrovaná střední škola automobilní [online] [cit ]. Dostupné z: 14

15 Mechanik opravář motorových vozidel školní vzdělávací program automechanik Úspěšný absolvent školního vzdělávacího programu je schopen provádět samostatné činnosti v oblasti údrţby, diagnostiky a oprav silničních motorových vozidel. Součástí vzdělávání je i příprava k získání řidičského oprávnění skupiny B, C1 nebo C. Můţe se tedy uplatnit také jako řidič uţitkových a nákladních automobilů. Dále můţe pracovat v oblasti distribuce a prodeje náhradních dílů, příslušenství, výroby, montáţe a demontáţe silničních motorových vozidel 7 7 Školní vzdělávací program: Automechanik. Integrovaná střední škola automobilní [online] [cit ]. Dostupné z: 15

16 2 Praktická část Následující text popisuje postup a činnosti spjaté s vytvořením návrhu a realizace odborné učebny zaměřené na elektro. Popsán je účel učebny, její vyuţití pro konkrétní obory. Součástí praktické části je také seznam vybavení učebny a vybrané protokoly k praktické výuce a vybraná cvičení k teoretické výuce. Detailněji je vymezeno umístění učebny v prostorách školy. Závěrečná část praktické části popisuje přínos, který by učebna měla mít pro studenty. 2.1 Účel učebny se zaměřením na obor elektro Učebna musí splňovat nároky teoretické a praktické části. V teoretické části musí být moţno prezentovat tím nejnázornějším způsobem probírané téma. V praktické části si ţáci osvojí dovednosti a návyky. Probírané téma například kabeláţ, relé a pojistky, by mělo pro lepší pochopení mít tři fáze. 1. Osvojit si téma teoreticky v odborné učebně s názornou ukázkou a moţností skupinové práce 2. Získat dovednosti a návyky v odborné učebně praktickým cvičením, které jiţ obsahuje reálné práce na didaktických pomůckách. 3. Reálná práce na automobilu v prostorách dílen. Tam studenti získají poslední a reálný pohled na probírané téma. Studenti získají pocit, ţe vědomosti získané v teorii mají opodstatnění i v praxi. Je vhodné, aby tyto tři kroky následovaly po sobě. Ovšem to nemusí být vţdy reálné z časových důvodů. Studenti mohou například kabeláţ a pojistky vidět na reálném automobilu a aţ potom teoreticky zjišťovat jednotlivé souvislosti a ověřit si je na praktickém cvičení. Všechny kroky musí vést k dokonalému pochopení tématu a samostatnému myšlení. Dalším cílem je vytvořit ve studentech zodpovědnost k vykonané práci a dobrý vztah ke svěřeným věcem. V učebních pomůckách musí 16

17 být dobrá organizace a tu se ţáci naučí dodrţovat a kontrolovat. Tímto jsou studenti vedeni ke správné kultuře práce. 2.2 Zařazení výuky dle témat Školního vzdělávacího programu Integrované střední školy automobilní Následující text popisuje zařazení výuky do odborné učebny dle témat ze školního vzdělávacího programu. Pro obor Mechanik opravář motorových vozidel je zařazena výuka teoretické části z důvodu dostatečné časové dotace pro praktickou výuku v prostorách dílen a dílčích servisů. Pro obor Autotronik je zařazena část výuky odborného výcviku, z důvodu posílení dovedností elektrických měření a diagnostice. Název školního vzdělávacího programu: Automechanik Kód a název oboru vzdělání: H/01 Mechanik opravář motorových vozidel Stupeň poskytovaného vzdělání: střední vzdělání s výučním listem Délka a forma studia: 3 roky, denní studium Vybraná témata ze školního vzdělávacího programu: Název modulu: Řízení, Příslušenství motoru a vozidla Kód modulu: AM. III. 9-K320 Platnost od: Charakteristika modulu: Téma přímo navazuje na předcházející modul Motory. Cílem modulu je zvládnutí náročné problematiky řízení spalovacích motorů, hlavně v oblasti přípravy směsi a zapalování (systémy řízení motoru) s důrazem na diagnostiku. Cílem modulu je orientace v příslušenství motoru a vozidla ve smyslu další výše nepopsané bezpečnostní a komfortní výbavy vozidla. Vzhledem k velmi rychlému vývoji nabízí tento modul prostor k začlenění novinek v oboru motorových vozidel. Vybraná témata: rozpis učiva 3. ročník Odborná teorie: 1. Zapalování 1.1 Druhy zapalovacích systémů 1.2. Diagnostika zapalovacích systémů 17

18 2. Řízení motoru, systémy vstřikování a palivové soustavy 2.1 Palivové soustavy s karburátorem 2.2 Řízení motoru 2.3 Nepřímé vstřikování benzinu, jednobodové a vícebodové 2.4 Přímé vstřikování benzinu 2.5 Diagnostika záţehových motorů 2.6 Palivové soustavy a systémy vstřikování vznětových motorů 2.7 Diagnostika vznětových motorů 2.8 Vývojové trendy 3. Multiplexní sítě CAN 3.1. Funkce sítí 3.2. Označení, vyuţití 4. Systémy pro vytápění a klimatizaci 4.1. Závislé a nezávislé vytápěcí systémy 4.2. Princip činnosti klimatizace 4.3. Kontrola, údrţba a opravy jednotlivých systémů 5. Elektronické brzdové a stabilizační systémy 5.1. Princip činnosti ABS, EBV 5.2. Funkce protiprokluzových, trakčních a stabilizačních systémů 6. Airbagy a napínače bezpečnostních pásů 7. Posilovače řízení hydraulické, elektrohydraulické a elektrické 8. Elektrické řízení převodovek 8.1. Elektrické řízení automatických převodovek 9. Radary 9.1. Radary pro odstup vozidel 9.2. Účel a funkce 9.3. Snímače couvání 9.4. Účel a funkce 10. Centrální zamykání 11. Elektrické ovládání sedadel Ovládání sedadel Vyhřívání sedadel 18

19 12. Elektrické ovládáni skel Ovládání střešního okna a skel dveří Vyhřívání skel 13. Elektrické ovládání zrcátek Ovládání a sklápění zrcátek Vyhřívání a automatické zatmívání zrcátek 14. Ochrana proti odcizení Systémy kódování a znaky VIN 14.2 Alarmy a pagery Blokace startu 15. Řízené odpruţení a tlumení Elektronická regulace pruţení, nastavení světlé výšky vozidla Elektronická regulace tuhosti tlumení 16. Audiosystémy 16.1 Radiopřijímače a handsfree 16.2 CD a DVD přehrávače 17. Videosystémy Televize a navigace Videopřehrávače a couvací kamery 18. Stírače Stírače oken a světlometů Ostřikovače, cyklovače a snímače deště 19. Světlomety 19.1 Výbojkové světlomety, LED světlomety, natáčení světlometů, výšková regulace 19.2 Ostřikovače světlometů 20. Alternativní pohony vozidel 20.1 Základní rozdělení alternativních pohonů 20.2 Bezpečnostní předpisy při manipulaci a opravách 20.3 Bezpečnostní předpisy související s vysokým napětím 20.4 Elektromobily 19

20 Název školního vzdělávacího programu: Automechanik Kód a název oboru vzdělání: H/01 Mechanik opravář motorových vozidel Stupeň poskytovaného vzdělání: střední vzdělání s výučním listem Délka a forma studia: 3 roky, denní studium Vybraná témata ze školního vzdělávacího programu: Název modulu: Běţné opravy Kód modulu: AM. III. 10-K320 Platnost od: Rozpis učiva 3. ročník Odborná teorie: 1. Běţné opravy 1.1 Běţné opravy z hlediska zajištění technické způsobilosti vozidel 1.2 Základní vybavení a příslušenství opraven a servisů 1.3 Obsluha strojů a zařízení 2. Servisní, garanční a sezónní prohlídky 3. Geometrie náprav 4. Provozní kapaliny 4.1 Maziva a jejich specifikace 4.2 Chladící kapaliny 4.3 Brzdové kapaliny 5. Zdroje energie 5.1 Plynná, kapalná paliva 5.2 Akumulátory 5.3 Solární články 6. Alternativní pohony vozidel 6.1 Elektromobily 6.2 Hybridní pohony 6.3 Pohon na LPG,CNG 6.4 Další alternativní pohony 7. Diagnostika a zkoušení vozidel 7.1 Dojezdové zkoušky, jízdní odpory 7.2 Zkoušky zrychlení 7.3 Zkušební jízda 20

21 7.4 Zkoušky na válcové zkušebně brzd 7.5 Měření výkonu na válcové zkušebně 7.6 Měření výkonu na dynamometru 8. Řízení a obsluha strojů a zařízení 8.1 Zdvíhací a mechanizační prostředky v servisech 8.2 Montáţní a demontáţní přípravky 8.3 Druhy diagnostických přístrojů a zařízení 9. Garáţování a skladování materiálů 9.1 Garáţování motorových vozidel 9.2 Skladování materiálů, ND, pohonných hmot, maziv 10. Diagnostika podvozkové části 10.1 Nápravy 10.2 Brzdy kapalinové, vzduchové, elektronické brzdy 10.3Řřízení, posilovače řízení 10.4 Kola a pneumatiky 10.5 Pérování a tlumiče 11. Diagnostika zdrojové a spouštěcí soustavy 12. Diagnostika motoru a příslušenství mechanická část 13. Diagnostika spojky, převodovky 14. Diagnostika řízení záţehových motorů 15. Diagnostika řízení vznětových motorů 16. Servis klimatizace Název školního vzdělávacího programu: Autotronik Kód a název oboru vzdělání: L/01 Autotronik Stupeň poskytovaného vzdělání: střední vzdělání s maturitní zkouškou Délka a forma studia: 4 roky, denní studium Platnost ŠVP: od 1. září 2008, počínaje 1. ročníkem Vybraná témata: Rozpis učiva 3. ročník Praxe 3. Diagnostika, Diagnostická zařízení 3.1. Palubní síť, CAN BUS, sériová a paralelní diagnostika 3.2. Ventilace 21

22 3.3. Topení závislá, přídavná, nezávislá 3.4. Klimatizace 5. Diagnostika záţehových motorů 5.1. Sériová a paralelní diagnostika zapalovacích soustav 5.2. Palivová soustava záţehových motorů 5.3. Řízení záţehových motorů 5.4. Sériová a paralelní diagnostika vstřikovacích soustav záţehových motorů 5.5. Emise záţehových motorů 5.6. Systémy pro sniţování emisí 5.7. Alternativní pohony- elektropohony, hybridní koncepce 6. Ostatní elektrická zařízení komfort 6.1. Audio systémy 6.2. Antény 6.3. Centrální zamykání 6.4. Elektricky ovládaná okna 6.5. Palubní sít 6.6. Taţné zařízení 6.7. Imobilizéry 6.8. Alarmy 6.9. Informační palubní přístroje Palubní navigace Rozpis učiva 4. ročník Praxe 3. Palubní síť 3.1. Diagnostika zdrojové a spouštěcí soustav 3.2. Palubní síť diagnostika 3.3. Informační palubní přístroje vozidla 3.4. Servisní intervaly 3.5. Multiplexní sítě 4. Diagnostika elektroniky a mechaniky podvozku 4.1. Elektronika brzd, ABS, ESP 4.2. Elektronika řízení, elektrohydraulické posilovače 22

23 4.3. Elektronika řízení elektromechanické posilovače 4.4. Diagnostika mechanické části podvozku 5. Pasivní bezpečnostní systémy 5.1. Airbag, bezpečnostní pásy 5.2. Diagnostika zádrţných systémů 5.3. Diagnostika palubní sítě 6. Diagnostika vznětových motorů 6.1. Ţhavící soustava 6.2. Palivová soustava vznětových motorů 6.3. Sériová a paralelní diagnostika vstřikovacích soustav vznětových motorů 6.4. Emise vznětových motorů 6.5. Systémy pro sniţování emisí 6.6. Přeplňování 2.3 Vybavení odborné učebny Následující kapitola popisuje vybavení odborné učebny, které se skládá ze tří sekcí podle obsahu. 1. Učitelské pracoviště 2. Ţákovské pracoviště pro teoretickou výuku 3. Ţákovské pracoviště pro praktickou výuku Učitelské pracoviště Jedná se o pracoviště pro učitele, ze kterého bude moci provádět výuku. Pracoviště musí být vhodně uzpůsobeno pro bezproblémový průběh vyučování. Projektor Základní parametry pro projektor do výuky: 8 Rozlišení: minimálně SXGA 1280 X Jak vybrat projektor?. Heureka [online] [cit ]. Dostupné z: 23

24 Technologie: vhodná je DLP, protoţe nabízí výborný kontrast a barevnou přesnost Svítivost: minimálně 2700 ANSI Projekční vzdálenost: zvolíme podle propozice učebny Obr. č. 2. projektor v učebně (zdroj: vlastní) Vizualizér Pouţívá se pro bezprostřední prezentaci tiskových materiálů, snímá třírozměrné učení pomůcky a součásti. Rozhodující parametry 9 : Rozlišovací faktor full HD 1080p digitální Zoom Počet snímků za sekundu: 30 Oblast snímání: 400 X Vizualizéry. Interaktivní výukové technologie [online] [cit ]. Dostupné z: 24

25 Obr. č. 3. vizualizér (zdroj: vlastní) Notebook Vhodný je notebook s dotykovým displejem, jednoduchým ovládáním a schopností programů pro snadné spouštění webů a aplikací. Rozhodující parametry: 10 Velikost displeje: 17 aţ 22 Počet vstupů USB: min 3 Video vstupy: WGA, HDMI Mechanika: CD, DVD Operační paměť: min 4 giga RAM 10 Počítače. Interaktivní výukové technologie [online] [cit ]. Dostupné z: 25

26 Obr. č. 4. Notebook (zdroj: vlastní) Osciloskop s výstupem na počítač Osciloskop je zařízení pro měření signálu v čase. Signály jsou většinou napěťové a proudové. Výstupem osciloskopu je oscilograf, jedná se o grafický záznam měřeného signálu. V dnešní době se pouţívají osciloskopy výhradně digitální. Digitální osciloskop umoţní záznam oscilografu a jeho další zpracování. Je vhodné si oscilografy ukládat a systematicky popsat. V ideálním případě je v učebně pouţit osciloskop stejného typu jako v praktické části a v praktické výuce. Studenti mají méně práce s pochopením ovládání přístroje a mohu se soustředit na vlastní měření. Obr. č. 5. osciloskop s výstupem na počítač (zdroj: vlastní) 26

27 Proudová sonda Pro pochopení elektrických jevů a následného chování elektrických součástek je nutné analyzovat mimo napětí i proud. K tomu slouţí proudová sonda, která převádí proud na napětí a tím je moţný měřit osciloskopem. Osciloskop umí zobrazit pomocí sondy proud v čase. 11 Obr. č. 6. proudová sonda (zdroj: vlastní) Stůl na demonstraci učebních pomůcek Se stolem se musí dobře manipulovat z důvodu změny místa ukázky v učebně. Jeho velikost by měla být přiměřená předváděným předmětům. Osciloskop a vizualizér musí dostupně připojitelný na počítač, následně projektor. Rozměry o šířka 50 cm o délka 100 cm o výška 80 cm 11 Proudová sonda CM 05. M&B Calibr [online] [cit ]. Dostupné z: 27

28 Obr. č. 7. Stůl na demonstraci učebních pomůcek (zdroj: vlastní) Laboratorní zdroj 12 Jeho vyuţití je pro napájení různých elektrických součástek a učebních pomůcek. Zdroj musí splňovat bezpečnostní kritéria pro manipulaci s elektrickým proudem a zároveň je chráněn proti zkratu. Parametry: napájení 230 V AC Výstupní napětí při proudu: 32V,30A Moţnost plynulé regulace napětí Parametry zdroje se mohou lišit podle spotřeby zkoušených součástek, nebo učebních pomůcek. 12 Laboratorní zdroje. GM electronic [online] [cit ]. Dostupné z: 28

29 Obr. č. 8. laboratorní zdroj (zdroj: vlastní) Multimetr, proudové kleště Multimetr s integrovanými proudovými kleštěmi, je vhodný doplněk pro ukázku základního měření. Jedná se o cenově dostupnou variantu měřícího zařízení pro napětí, proudu a odporu. Vhodný počet multimetrů je minimálně šest stejného provedení. Jeden pro učitele a pět pro třídu rozdělenou do skupin. Ţákovské pracoviště pro teoretickou výuku Do stávajícího prostoru je nutné operačně umístit ţidle a lavice. V takovém klasické uspořádání můţe nastat problém při vytváření pracovních skupin jak pro teoretickou tak pro praktickou výuku. Proto je vhodné nalézt určitý kompromis pro dané prostory. Takový kompromis jsou ţidle s integrovaným stolkem. Ţidle s integrovaným stolečkem: 30 x 29

30 Obr. č. 9. ţidle pro teoretickou výuku (zdroj: vlastní) Ţákovské pracoviště pro praktickou výuku Pro praktickou výuku, je vhodné pět pracovišť, z čehoţ kaţdé bude pro jednoho aţ dva studenty. Některé vybavení bude totoţné s učitelským pracovištěm, na které se tímto budeme odkazovat. Notebook Notebook musí mít přiměřenou velikost z důvodu prostoru na vozíku s ohledem na další věci na pracovním prostoru. Osciloskop s výstupem na počítač Je víc neţ vhodné aby studenti měly totoţné osciloskopy s učitelem. Nedochází potom ke zbytečnému zdrţování při vysvětlování obsluhy a v průběhu měření. Proudová sonda Proudová sonda musí být kompatibilní s osciloskopem. Pouţité provedení stejné jako u učitelského pracoviště. 30

31 Vozík Vozík je nový pojem v odborné učebně. Jedná se o pojízdný vozík se zavíracími šuplíky. Slouţí jako úschova pomůcek a zároveň stůl pro výuku. Počítá se, ţe student bude u vozíku stát a k tomu musí být přizpůsobena jeho výška. Vyuţití je pro praktickou výuku, ale i pro teoretickou ve skupinkách. Obr. č. 10. vozík (zdroj: vlastní) Laboratorní zdroj Jeho vyuţití je pro napájení různých elektrických součástek a učebních pomůcek. Zdroj musí splňovat bezpečnostní kritéria pro manipulaci s elektrickým proudem a zároveň je chráněn proti zkratu. Parametry: napájení 230 V AC Výstupní napětí při proudu: 32V,30A Moţnost plynulé regulace napětí Parametry zdroje se mohou lišit podle spotřeby zkoušených součástek, nebo učebních pomůcek. 31

32 Multimetr, proudové kleště Pouţity stejné jako pro teoretickou výuku. Pájecí stanice a příslušenství Na praktickém pracovišti musí být moţnost provádění činností, které se běţně pouţívají v reálném provozu. Pájení vodičů a součástí je jedna z metod spojování dílů. Jedná se i o zábavnou činnost a je vidět výsledek činnosti. Zapotřebí je pájedlo, pájka, kalafuna a pájecí vodička. Základní ruční nářadí Základní ruční nářadí je zapotřebí pro dílčí demontáţe skupin a podskupin. Dále pro zapojení výukových pomůcek. Jedná se o základní šroubováky, kleště a klíče. Speciálním nářadím jsou krimpovací kleště na konektory. Obr. č. 11. ruční nářadí (zdroj: vlastní) 32

33 Obr. č. 12. nářadí speciální (zdroj: vlastní) Návrh prostoru odborné učebny Sklad stávající v prostoru učebny se nachází uzamykatelná místnost, která se dá vyuţít jako sklad učebních pomůcek a vybavení. Je ovšem nutné jej vybavit vhodnými regály a úloţnými boxy.. Obr. č. 13. stávající sklad (zdroj: vlastní) 33

34 Sklad nový nový sklad vznikne přímo v prostorách učebny. V rohu učebny se nachází sloup, který vytváří slepý prostor. Je namístě tento prostor vyuţít jako nový sklad. Zednickou úpravou vznikne oddělený uzamykatelný prostor na umístění vozíků pro praktickou výuku. Výuka sítí Zbylý prostor u zdi se vyuţije na větší makety, které budou odděleny řetízkem a jinak volně přístupné. Prostor výuka sítí a bude obsahovat: Síť automobilu demontovaná palubní síť vozu Škoda Fabia r. v na stojanu. Vysokonapěťové sítě vhodné pro výuku vyhlášky 50. Obr. č. 14. Rozvrţení prostoru odborné učebny (zdroj: vlastní nákres) 34

35 2.4 Vybrané protokoly k praktické výuce Vybrány byly dva úkoly, pro praktickou výuku, ke kterým je moţné vyuţít novou učebnu: Úkol Diagnostika ABS První úkol je zaměřen na zapojení a ověření funkce řídící jednotky ABS. Postup: - vyhledání svorek ve schématu a zapsání do protokolu - zapojení řídící jednotky - ověření funkce komunikací s řídící jednotkou ABS Úkol je na 30 minut a ţák si vyzkouší zapojení a ověření komunikace s řídící jednotkou. Zlepšuje své dovednosti a zdokonaluje se v manuelní zručnosti při zapojování. Na úkolu lze po zapojení provádět další měření osciloskopem. Materiální zabezpečení: schémata, maketa ABS, kabeláţ, zdroj, osciloskop, čtečka chybových kódů. Obr. č. 15. úkol diagnostika ABS (zdroj: vlastní) 35

36 Úkol je prakticky ověřen protokolem: Protokol praktického úkolu číslo: Diagnostika ABS Číslo a název úkolu: 1. Zapojení řídící jednotky a ověření její funkce Renault Laguna II 1,6 16v BG 79kw 03/01-09/07 K4M710 ABS Pracoviště: odborná učebna Zadání Vyhledejte ve schématu zapojení pinů řídící jednotky a zapište Svorka 30 piny ŘJ číslo: Svorka 31 piny ŘJ číslo: Svorka 15 piny ŘJ číslo: Max. počet bodů 10 2 Dosaţené body Svorka CAN L pin ŘJ číslo: Svorka CAN H Pin ŘJ číslo: Svorka K (vedení, diagnostika) pin ŘJ číslo: Zapojte řídící jednotku a diagnostickou zásuvku podle schématu 3 Proveďte sériovou diagnostiku a tím ověřte funkci jednotky 3 Komunikuje Zakrouţkujte výsledek Doba vypracování úkolu 30 min. Nekomunikuje 2 Celkem 10 datum: podpis studenta: 36

37 Úkol Diagnostika palivové soustavy Druhý úkol je zaměřen na základní elektrické měření na sestavě makety palubní sítě. Postup: - vyhledat ve schématu zapojení elektrického palivového čerpadla - ověřit jeho správnou funkci měřením osciloskopem - simulovat spínači závady - vyhledat a zapsat příčinu závady Sestava se týká napájení palivového čerpadla. Ţák si ověří správnou funkci sestavy podle schématu osciloskopem. Poté simuluje závady integrovanými spínači, které rozpojují obvod v různých místech. Úkol simuluje diagnostiku reálných závad. Vţdy je moţnost si ověřit správnou funkci a tím snáze diagnostikovat závadu. Na sestavě lze provádět i další měření. Materiální zabezpečení: schémata, maketa palubní sítě, zdroj, osciloskop, Obr. č. 16. diagnostika palivové soustavy (zdroj: vlastní) 37

38 Úkol je prakticky ověřen protokolem: Protokol praktického úkolu: Diagnostika palivové soustavy Číslo a název úkolu: 2. Diagnostika palivové soustavy Zadání Spínačem nasimulujte závadu číslo 1 a vyhledej a zapiš příčinu Max. počet bodů 4 Dosaţené body Spínačem nasimulujte závadu číslo 2 a vyhledej a zapiš příčinu 3 Spínačem nasimulujte závadu číslo 3 a vyhledej a zapiš příčinu 3 Doba zpracování úkolu: 30 min. Celkem 10 datum: podpis studenta: 38

39 2.5 Vybraná cvičení k teoretické výuce Orientace ve schématu a kontrola správnosti zapojení V následujícím cvičení učitel rozdá schémata, podle kterých si studenti zapisují jednotlivé zapojení do sešitů. Učitel poté provede ukázku zapojení a ţáci si ověří, zda jejich zjištění bylo správné. Zapojení se provádí na učitelském pracovišti a pro lepší viditelnost je pouţit vizualizér propojený na projektor. Názornost zapojení lze prezentovat osciloskopem a ověřit tak studentům podrobně funkci sestavy. Materiální zabezpečení: učitelské pracoviště, maketa s řídící jednotkou, schémata. Obr. č. 17. ukázka zapojení řídící jednotky (zdroj: vlastní) U cvičení je zapotřebí vedení učitele ke správnému pochopení a vyhledání zapojení řídící jednotky. Úkol není nastaven jako samostatná práce. 39

40 Schéma, podle kterého studenti vyhledávají zapojení: Obr. č. 18. schéma zapojení řídící jednotky (zdroj: Další úkoly se dají prezentovat i jinými učebními pomůckami. Studenti vţdy dostanou patřičná schémata, ve kterých hledají zapojení a zapisují si jej do sešitů. Poté učitel předvede ukázku zapojení a ověří funkci před studenty. V ideálním případě nechá učitel vydrané studenty zapojit učební pomůcku a ověřit její funkci. V ten moment dostává učitel prostor pro vysvětlení postupů, protoţe se nemusí soustředit na zapojování, ale můţe řídit proces s odstupem. Je to příjemná změna, jak pro učitele i studenty, kteří jsou tím vhodně motivováni. 40

41 Příklady dalších výukových pomůcek pro odborné ukázky: Obr. č. 19 učební pomůcky pro odborné ukázky (zdroj: vlastní) V závěru této kapitoly je nutné uvést, ţe zmiňované učební pomůcky byly vyrobeny na Integrované střední škole automobilní učiteli odborného výcviku, pro podporu praktické a teoretické výuky. Jsou to originály, které nenalezneme v ţádném katalogu učebních pomůcek. 41

42 2.6 Přínos učebny pro studenty Je ověřené, ţe nejlépe si student probírané učivo zapamatuje, tento fakt posiluje také názorná vizualizace. Studenti v dnešní době mají nesčetně moţností jak získávat informace. Dostupná literatura, internet, televize, výstavy, muzea a další. Ovšem ubývá přímých zkušeností. Častým případem bývá upřednostnění pomocí videoukázek na internetu před reálnou ukázkou. Přitom se dá pozornost ţáků upoutat tak jednoduše, stačí vloţit do výkladu ve vyučování vhodnou pomůcku či součástku a zaujmout studenty tímto prvkem. Výhodou je také to, ţe studenti mají moţnost si předmět prakticky vyzkoušet a osahat si předváděný předmět. Dočasně se na místo odborné učebny dají pouţít prostory dílen na Integrované střední škole automobilní v Brně. Jejich výhodou je, ţe se nacházejí ve společné budově. Při vyuţití dílen je vidět jak je odborná učebna zapotřebí. Studenti jsou rádi, ţe změní prostor z klasických lavic do prostoru, kde mohou vidět skutečné vozy při jednotlivých diagnostických úkonech. V odborné učebně budou studenti lépe připravování na praktický výcvik. Osvojí si jednotlivé komponenty vozů, nářadí a diagnostiky dříve neţ půjdou do praxe. A to je hlavní cíl. Vytvořit komplexní propojení teorie s praxí. I učitelé teoretické výuky odborných předmětů budou mít moţnost si osvojit dovednosti na jednotlivých učebních pomůckách. U elektrických jevů je zásadní pochopit jejich základní souvislosti. Kdyţ si takové souvislosti student neosvojí, velice těţko vstřebává další sloţitější informace. A právě základní znalosti a dovednosti musí získat ţák ve škole. Kvalitní odborná učebna nabízí nejen vzdělávání, ale také záţitky. Vzpomínky, které si studenti vybaví během své praxe snadněji a mohou na nich dále stavět. 42

43 Závěr Představil jsem návrh a realizaci odborné učebny na Integrované střední škole automobilní v Brně. Učebna je materiálně vybavena, bohuţel zatím chybí některé kroky k jejímu úplnému dokončení. Doufám, ţe konečné realizace, na jejímţ konci bude stát nový moderní prostor, který zkvalitní vyučovací proces, je otázkou několika měsíců. V mé bakalářské práci jsem navrhl dílčí faktory vyučovacího procesu a jednotlivá pracoviště. Uvedl jsem podobu vhodných úkolů a cvičení pro teoretickou i praktickou výuku realizovanou v této učebně. Stanovil jsem základní vybavení pro učitelské a ţákovské pracoviště. Zásadní, mnou neovlivnitelný fakt, je přístup jednotlivých vyučujících, kteří budou tuto učebnu vyuţívat. Je nutná jejich domluva na pouţívání učebny tak, aby slouţila co nejlépe a co nejdéle si zachovala svůj původní účel. Přínos nově vznikající učebny je tady zřejmý. Je ovšem nutné zamyslet se nad rychlým vývojem v automobilovém průmyslu, vyvstává otázka: Bude vybavení učebny konečné? Odpověď je jednoznačná. Učebnu je nutné neustále se bude obměňovat a doplňovat vybavením a didaktickými pomůcky pro udrţení tempa s inovacemi automobilů tak, aby studenti odcházeli s co nejnovějšími a komplexními dovednostmi a znalostmi, které uplatní při svém budoucím povolání. 43

44 Resumé Bakalářská práce na téma Příprava a realizace odborné učebny pro podporu teoretické a praktické výuky obor elektro se zamýšlí nad moţností vytvořit novou moderní učebnu, která bude doplňovat výuku na Integrované střední škole automobilní Brno. V teoretické části se shrnují základní poznatky o odborných učebnách a jejich moţnostech. Je rozčleněn školní vzdělávací program Automechanik a Autotronik pro moţnosti vyuţití odborné učebny a stanovena základní vhodnost vyuţití didaktických pomůcek. V praktické části bakalářské práce je navrţeno základní vybavení učebny. Vybavení se týká výpočetní a projekční techniky, učitelského a ţákovského pracoviště. Učitelské pracoviště umoţní odborné ukázky studentům na podporu teoretické výuky. Ţákovské pracoviště je pro získání praktických dovedností a podporuje praktickou výuku. Je navrţena základní forma úkolů a cvičení, na jejímţ výstupu je protokol. Cvičení se týkají odborných ukázek a praktických úkolů na elektrických sestavách. Vše uvedené je vhodné pro atraktivnější výuku a pozitivní motivaci ţáků k lepšímu zvládnutí učiva. Resume Bachelor's work "Preparation and realization of technical classroom for support of theoretical and practical teaching - branch of electro" has a think about creat a new modern classroom which will be refill teaching on Integrovaná střední škola automobilní Brno.In theoretical part are basic knowledges about special classrooms and their possibilities.there are divided Carmechanic and "autotronik nevím" and possibilities how to use special classrooms and applicability teaching aids. In practical part of bachelor's work makes suggestion of basic classroom equipment.equipment is about IT and projection technology, students and teaching workplace.the teaching workplace enable technical demonstration to students for support teoretical teaching.students workplace is for gaining practical skills and support practical teaching.there is made a suggestion of basic form tasks and practics, in which end are reports.practics bear on technical demonstartions and practical tasks on electrical set.all of this is for improvement teaching and for positive motivation for students how to better learn. 44

45 Použitá literatura Tištěné zdroje: 1. FRIEDMANN, Zdeněk a Pavel PECINA. Didaktika odborných předmětů technického charakteru. 1. vyd. Brno: Masarykova univerzita, 2013, 88 s. ISBN ROJÁK, Antonín, Miroslava MIKLOŠÍKOVÁ a Ondřej SEKERA. Učitelství odborných předmětů. 1. vyd. Ostrava: VŠB - Technická univerzita Ostrava, 2006, 191 s. ISBN x. 3. SVOBODA, Emanuel, Věra BEČKOVÁ a Josef ŠVERCL. Kapitoly z didaktiky odborných předmětů. Vyd. 1. Praha: Vydavatelství ČVUT, 2004, 156 s. ISBN x. 4. ŠVP Autotronik, Automechanik, Technik autoservisu, vnitřní materiál školy 5. ZLÁMAL, Jiří. Didaktika profesního vzdělávání v širším pedagogickém kontextu: (monografie). Vyd. 1. Praha: Univerzita Jana Amose Komenského, 2009, 208 s. ISBN Zpravodaj ISŠA: 50. výročí založení školy , č. 2, 47 s. Elektronické zdroje: 7. Jak vybrat projektor?. Heureka [online] [cit ]. Dostupné z: 8. Laboratorní zdroje. GM electronic [online] [cit ]. Dostupné z: 9. Počítače. Interaktivní výukové technologie [online] [cit ]. Dostupné z: Proudová sonda CM 05. M&B Calibr [online] [cit ]. Dostupné z: Školní vzdělávací program: Technik autoservisu. Integrovaná střední škola automobilní [online] [cit ]. Dostupné z: 45

46 12. Školní vzdělávací program: Autotronik. Integrovaná střední škola automobilní [online] [cit ]. Dostupné z: Školní vzdělávací program: Automechanik. Integrovaná střední škola automobilní [online] [cit ]. Dostupné z: 46