Projekt: Invalidní vozíček

Transkript

1 1 Projekt: Invalidní vozíček Ve světě ojedinělý projekt invalidního vozíku jezdícího do schodů silou uživatele

2 2 Úvod Jsem autorem koncepce invalidního vozíku jezdícího do schodů silou uživatele, ve světě ojedinělého projektu. Jako designér jsem byl oceněn prestižním oceněním - Cenou Českého svazu tělesně postižených sportovců pro nejlepší exponát na brněnském Rehaprotexu K řešení této problematiky mě primárně vedlo zhlédnutí reklamy Konta Bariéry, ze které bylo zřejmé, že vozíčkáři nemohou jezdit po schodech, respektive je to pro ně problém. Pustil jsem se do práce se záměrem problém vyřešit. Veškerý pohyb invalidů (vozíčkářů) do schodů, doposud zabezpečují motorové invalidní vozíky, popřípadě přídavná zařízení vyžadující asistenci pomocné persony. Historie projektu Koncepcí invalidních vozíků jezdících do schodů silou uživatele se zabývám již 12 let. První studii jsem realizoval samostatně (vymyslel, nakreslil, zkonstruoval, a zprostředkoval realizaci patentu). Nasbíral jsem tím dostatek informací a profesních zkušeností, abych postavil produkt vysoké kvality, připravený pro celosvětové trhy. Se studií jsem kontaktoval prodejce v Polsku, Rakousku, České republice, Německu a Holandsku. Prototyp jsem vystavoval na mezinárodních výstavách rehabilitačních pomůcek v Düsseldorfu (D) a Bologni (I). (Veletrhy patří v oboru k šesti největším na světě.) Ke studii se vyjádřili stovky povolaných z řad odborné veřejnosti i z řad uživatelů. Produkt byl testován desítkami vozíčkářů zejména v České republice, ale také v Polsku, Německu, Švýcarsku, Itálii a Rakousku. Vozíčkáři ze zahraničí byli též zástupci firem, které vozíky distribuují, nebo se jinak v problematice angažují. V souhrnu byla tato studie hodnocena kladnými názory užitečnosti s výtkou těchto nedostatků: vysoká hmotnost, nestabilita při sestupu, nedostatečný uživatelský komfort, neskladnost, velká průjezdná šířka, která handicapuje oproti zvyklým invalidním vozíkům cca o 24 cm. Na základě této skutečnosti jsem učinil v průběhu uplynulých let opatření, která tyto nedostatky odstranila. Opustil jsem princip starého konceptu. Nový produkt je na zcela jiné platformě a připraven k realizaci. Popis projektu Samostatně jezdící aktivní invalidní vozík, který se dá rozebrat pro pohodlnou přepravu vozidlem. K tomuto vozíku se dle potřeby uživatele připne přídavné zařízení, které umožní transport do schodů. Toto zařízení se připevní v čase okolo jedné minuty. Demontáž (odpojení od vozíku) trvá cca 40 sekund. Přídavné zařízení lze bezproblémově instalovat uživatelem, aniž by z něj musel vstávat. Invalidní vozík bez prvků umožňujících jízdu do schodů má hmotnost

3 3 okolo 13 kg, přídavné zařízení cca 10 kg. Cílovou skupinou pro tento invalidní vozík jsou paraplegici, pro které bude vozík prospěšný tím, že budou nezávislí vůči překážkám/schodištím, bez závislosti na energiích. Vznikl produkt, který konkuruje světové produkci mechanických invalidních vozíků se svařenými pevnými rámy a navíc umí s přídavným zařízením překonávat mimoúrovňové překážky, především schodiště. Formát projektu Ucelený výrobní program ve formě výrobních výkresů v elektronické podobě, technologických postupů výroby, montážních návodů pro výrobu, vyrobeného a odzkoušeného prototypu. Výrobek splňuje veškeré certifikační požadavky splňující normy EU pro mechanické invalidní vozíky. Vozík odpovídá ČSN EN (841021), a na základě prohlášení o shodě je možné jej vyrábět a prodávat. Podklady k tomuto prohlášení o shodě jsou součástí nabídky investorovi. Design výrobku a jeho parametry budou mít vysoká kritéria současného designu a kvality. Součástí projektu je patentová přihláška a výrobní přípravky pro malosériovou výrobu. Cíl projektu Celkovým cílem projektu je umožnit aktivním vozíčkářům překonat překážky, jakou jsou schody, pouhou silou uživatele. Bez elektrických, či motorových pomůcek. Momentálním cílem autora projektu je vyhotovení výrobního programu a následně jeho prodej, popřípadě spoluúčast na výrobě. Finanční podmínky Výše investice: ,- Kč Garantovaná doba realizace výrobního program - prototypu: Jeden rok od poskytnutí finanční částky. Doba návratnosti investice: V závislosti na druhu prodeje, průměrně předpokládána na dva roky od poskytnutí finanční částky.

4 4 V ceně je zahrnuto: Výrobní dokumentace včetně pevnostních výpočtů; Příprava pro certifikaci; Přípravky pro výrobu prototypu použitelné pro malosériovou výrobu; Technická dokumentace forem a přípravků pro sériovou výrobu; Seznam výrobních prostředků a technologií; Funkční prototyp; Testování prototypu v uživatelském režimu; Národní patentová přihláška; Mezinárodní patentová přihláška. V ceně není zahrnuto: Cena patentu v jednotlivých zemích; Formy pro sériovou výrobu většího počtu ks. (Investice kupujícího v závislosti na potřeby, resp. množství výroby, resp. zlevnění výroby vyššími sériemi); Finanční prostředky na zobchodování. Předpokládaná cena výrobního programu: Na základě znaleckého posudku je cena realizovaného projektu bez patentu U ceny s patentem se přičítá cena patentového řízení, které bylo historicky realizováno. Tržní cena se liší podle druhu realizace prodeje. Příjem za prodej licence: Licenční poplatky pro jeden region (kontinent) odhaduji od ročně. V případě uskutečnění prodejů pod patentovou ochranou lze hovořit též o tržní ceně patentu, kterou si netroufnu odhadnout. (Zřejmě nikdo. Cena se odvíjí od množství objemů obchodů, známosti produktu na trhu atp.) Nejvhodnější postup pro prodej invalidních vozíků dle autora: Nejvhodnější způsob pro výrobní společnost je podle mého názoru vyrobit nultou sérii v počtu cca 5 až 10 ks pro ověření aplikace výrobního programu a logistiku. Nabídnout produkt evropským distributorům k distribuci. (V každé lokalitě výhradní zástupce, včetně ČR - mateřské země.) Do ostatních regionů prodat výrobním společnostem licence na výrobní program. Pro nevýrobní společnost je nejvhodnějším postupem prodat do jednotlivých regionů licence na výrobní program, popřípadě prodat patent jednorázově. V tomto bodě připomínám, že je to na volbě partnera, či investora a předem uzavřených dohodách.

5 5 Nabídka pro investora - Realizace ve vlastní režii výroby investora, podíl na zisku je pak k jednání v intencích tržních zvyklostí při zohlednění autorských práv. - Prodej s převodem vlastnických práv. Zde je nabídka pro investora 50/50%. k jednání Možná konkurence a analýza trhu V České republice jsou podle autora tři firmy, které za to stojí, aby produkt distribuovali, a nezastupují jednoho výrobce invalidních vozíků. Přes ty je vhodné produkt distribuovat. Očekávaná velikost trhu pro tento vozík je v České republice 70 až 100 ks ročně na 10 milionů obyvatel. Vychází to z počtu invalidů - cílové skupiny invalidů na počet obyvatel, který je v celém západním světě téměř identický. Číslo vychází ze vstupů distribučních společností v již zmíněných zemích. Předesílám, že v tomto čísle není zahrnuta "náběhová" křivka obchodů, a velmi záleží na způsobu práce distributorské společnosti, kterou je potřeba pečlivě vybrat. Světový trh je pro tento produkt rozvinutější, než český. Je to z důvodů sociální podpory cílových skupin a zvyklostem uživatelů. Podrobnější analýza trhu je při bližším zájmu k dispozici.

6 6 Kontakt: Genesis Invest s.r.o. Seat: Legerova 1875/11, Praha 2 Office: Na Šafránce 1813/41 holkovic@busyman.cz